На Estima Lusida говорят есть система предупреждения о необходимости замены масла. Так вот, после замены ее надо сбрасывать вручную, там есть какое-то отверстие диаметром с канцелярскую скрепку, куда эта скрепка в разогнутом состоянии вводится Сам процесс лично не видел, рассказывал знакомый - бывший владелец подобного автомобиля.

толщину колодок и дисков-визуально, если при торможении колесо не бьет, значит диск не повело.
шланги можно осмотреть на предмет трещин, если есть хотя бы небольшие, то лучше заменить.
работоспособность вакуумника подтверждает уменьшение усилия нажатия на педаль тормоза при запуске двигателя.
Если тормозуха давно не менялась, то лучше поменять, т.к. она очнь гигроскопична и теряет свои свойства со временем, т.е. может закипеть при торможении с выделением газов, а газ, как известно, сжимается, поэтому ни о каком эффективном торможении говорить не придется.
Еще есть система экстренного торможения, которая при резком ударе (не нажатии) по педали тормоза должна поставить машину колом.
Ну, и если все это нормально работает, тогда визульно или с помощью личных осязательных ощущений оцените состояние резиновой накладки на педали тормоза

Можно в "Ремонте" или в "Курилке", а если модераторов попросить , может и в "Эксплуатации" сделают

Симпатично!

Все про прокачку тормозов, в том числе и праворульных автомобилей
http://www.electrovovik.ru/?id=exp_break_fluid

Проехал по магазинам города, всяких подлокотников завались, но основная масса из них, простите, такая порнография, уместная разве что в 130 ЗИЛе или в 69 ГАЗоне. А так хочется нормальный подлокотник, который бы гармонично вписывался в интерьер Раума...

Нашел в инете вот такой подлокотник. Смотрится в тему, по описанию, с неоновой подсветкой, цена 16-18 у.е., единственное, что нет его размеров и минимальная партия от 500 у.е. кто-нибудь видел в продаже что-нибудь подобное, если да, то какие у него размеры, как он встанет между передними сиденьями и где-то его можно в розницу купить?