Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.11.2009, 22:18 |
Подогреватель двигателя ВСЕ!! О предпусковых подогревателях |
Фото конечно запоздалые, но мож кому пригодятся. |
mentos62, tetr, | ||
2.4.2009, 20:44 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
Supermegaom
Он установлен на стенке моторного отсека. |
mentos62, | ||
2.4.2009, 20:32 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
Supermegaom
и он не один + геометрия самого канала. (Выдержка из статьи журнала"ЗР" №3 2004г.) |
mentos62, | ||
9.10.2008, 20:57 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
Меньше потребуется если промывать через "окошки", а не подшипник. К тому ж у конструкции (оси) должен быть и второй подшипник:с противоположной стороны клапана где расположен механизм прогревочных оборотов. Еще похоже, что грязь забивается между корпусом и шторкой клапана и косвенно легкость вращения можно оценить по ее (шторки) движению. Кстати, для 100% эффекта, при снятом клапане можно выполнить проверку его работы по мануалу. Есть минус: при демонтаже корпуса дроссельной заслонки можно порвать прокладку. Своих фото нет, но вот аналогичное: http://toyota-club.net/files/05-09-10/05-1..._iscv-clear.htm |
mentos62, | ||
28.7.2006, 17:14 |
Over-Drive |
Полностью поддерживаю Muzzy по поводу блокировки ГТ, поскольку это следует из конструкции и принципа его действия. Блокировка сделана для повышения КПД коробки при установившемся движении, т.е исключения гидропотерь. Разогнались до нужной скорости, едете на ней и не изменяете нажим педали - гидромеханика приходит в равновесие и блокирует ГТ. И правильно пишет А Моралес: " Я не думаю об ОD, я им пользуюсь". Слушайте машину, господа, она обо всем говорит сама! |
Boogagashenka, | ||
29.5.2006, 19:28 |
ШРУС. Проблемы и замена. Бряканье, замена Раум 1 |
Когда менял левый приводной вал (в сборе), то установил от Корсы. Маркировка DL 86, родной DL 60. Зубчатый венчик АБС переставляется без проблем. Но есть 86 и с венчиками. |
Amvl, | ||
3.5.2006, 18:04 |
Колёса. Диски и шины (резина). Клиренс. Делимся опытом. Раум 1 |
Лучше говорить о высоте профиля. Независимо от размера диска(округленно): 195/55 - 107мм. 175/65 - 114мм. (штатная) 185/65 - 120мм. 175/70 - 122,5мм. 195/65 - 127мм. 185/70 - 129,5мм. Это и есть изменение(статическое) клиренса на одном размере диска. |
gravicapa71, | ||
18.4.2006, 19:10 |
Кислородный датчик он же лямбдазонд Какой и как. Проблемы и решения. |
Родной Denso идет сразу со смазкой (какой не знаю)! |
cadilak, | ||
|