Собственно не знаю когда, потому что внимания как то особо не обращал, но появилась грыжа на переднем колесе. откуда взялась черт его знает, особо по ямам с пробивом в диск не ездил. Может знает кто лечится это как то или резину менять нужно? Боюсь как бы на скорости колесо не бабахнуло.
ИМХО - менять однозначно. ну или на первое время поставить назад
COMBAT
Согласен с Михаил Л..
Грыжа появиться из без пробоя может, если резина дешевая стоит. И бабахнуть может, но это зависит от её размера и загрузки авто. Тут не угадаешь.
резина Yakohama на 15 низкопрофильная. Тогда если менять то надо оба передних колеса ибо износ разный получится. Да и я если честно, думал что технологии дошли до такого уровня, что и грыжу можно как то залечить ан нет, пока умы не додумались как это сделать
COMBAT
Хирургия в данном случае бессильна
И у меня на передке грыжа, колеса "бриджстоун" новьё. Каюсь поймал яму.
Продумывал все варианты и решил оставить всё как есть. По причине если поставить колесо назад то по моему мнению оно быстрее испортится т.к. нагрузка на зад бывает значительно больше чем на перед. Камеру ни в коем случае ставить нельзя т.к. покрышка не предназначенна для этого и со временем камеру перетрёт (убедился на себе) сдувает махом, а если на скорости!!.
Может кто посоветует как вести себя в экстримальном положении. При лопании колеса передне-правое.
менять однозначно при первой возможности. не подвергайте опасности себя и окружающих.
Lelik52
Ну если уж рассматривать вариант "оставить как есть", то лопнувшее переднее колесо больше хлопот принесет, чем лопнувшее заднее.
Но как бы не вышло, что для кого-то это будет уже всё равно...
Я уже писал что при перегоне из Новосиба в Москву попал в яму и заработал грыжу на переднем новом колесе Бриджстоун. Чтобы доехать, обратился к Омским шиномонтажникам. Они укрепили колесо с внутренней стороны специальным армированным пластырем и поставили камеру. Грыжу почти не стало видно Колесо поставили на зад. Сказали что теперь колесо точно на выстрел не пойдет и проездит еще долго. Доехал до Москвы без проблем. Может быть и поменял бы со временем колесо, но говорят что новые продают только парами. А зачем мне пара? Мне одно нужно!
Цитата |
Может знает кто лечится это как то или резину менять нужно? Боюсь как бы на скорости колесо не бабахнуло. |
Ребяты, с такой грыжей ездить НЕЛЬЗЯ однозначно!!!
Есть пример как говорится из личной жизни (ну не совсем личной), короче приятель на БМВ не поменял колесос грыжей... и в результате перевертыш. Сам чудом жив остался, два дерева срубил пока кувыркался в кювете... в больнице потом отлеживался Скорость конечно была не 20.... ясное дело, но и не 120 (читать меньше)!
Так что не советую пробывать на собственной шкуре
Извините, опоздал. Den&s уже сам высказался.
По поводу разрыва колеса. Зацепил как-то за бордюр с торчащей проволокой, в колесе дыра с кулак, но машина на удивление вела себя ровно без каких либо рывков и заносов, затормозил нормально, никуда не утащило, скорость было около 60.
Была грыжа на заднем... Заехал на шиномонтаж, сделали так-же как и Den&s. Гарантию дали до износа покрышки. Тут другое беспокойство. На днях при повороте зацепил задним правым за бордюр... Получил надрыв с боку размером с 2-х рублевую монету и грубиной 1.5-2 мм. Седня ехать за 300 км. на Алтай - вот и думаю, не опасно ли ?
Принял к сведению, буду менять колесо.
БЕРЕЖЕНОГО БОГ БЕРЕЖЕТ!!! хотя я атеист, но сказано верно, сам о себе не позаботишься, никто о тебе не позаботится
Взрыв переднего левого колеса, благо скорость сразу после разворота на 180 градусов была 40 км./ч. Разорвало боковину, треугольная дыра 50х50х70 мм.
Послушал Ваши советы и сразу в ШМ. 50 минут и 770 руб. Грыжи как и не бывало, колесо оставил на передке, сервисмены гарантировали качество.(сервис уважаемый).
Что-то с тебя добро денег срубили! Я в Омске 400 руб на ШМ отдал. Грыжи тоже практически не видно. Мне на ШМ место где она была, мелом отметили, чтобы я не забывал что в этом месте была грыжа
Привет! Знаю точно, что грыжа подшибник убьет , это проверенно, у меня на предыдущей машине за 2 месяца. Я тоже на зад поставил с грыжей, и подшибник засвистел
Наверное колесо было плохо отбалансировано... Или грыжа была большая и заходила на протектор...
Много денег взяли. Я два колеса ушатал об яму, поставил новые. которое поживее было - вылечил и оставил на запаску. Кстати, сервисмен меня сразу предупредил, что если на нём ездить, то ставить только назад.
Вот и я попал в яму, грыжа на обоих колесах правые((
влетел в ямку, дяди дорожники отдолбили асфальт вокруг колодца еще в прошлом году, сейчас там ямка уже покрупнее льдом и снегом за зиму расшатало ямку, вот туда и влетел!
переднее колесо фото смотрите
Заедь на нормальный шиномантаж, ребята тебе его посмотрят и скажут, можно ездить или нет. Может изнутри лёгкую заплаточку привулканизируют для прочности и ещё покатаешь, я так когда-то делал. Единственное, советую колёса с грыжами ставить на зад.
Я тоже в яму залетел зимой - пробил 2 правых. Поставил новые.
BioDvs, у меня осталась 1 шина Gislaved Nord Frost 3 R14 175/65 шиповка. Если нужно отдам даром, если найдешь еще такую же.
Пробивал на камне одно зимнее, насквозь, два пальца пролазили. Год из за этого комплект валялся без дела. А этой осенью на монтажке заварили и гарантию дали до сноса протектора. Варить такие они недавно стали,новая технология типа. На зад поставил ,эту зиму откатался без замечаний.
Ставьте резину 175/70, 185/65 или 185/70, такая же хрень была с резиной 175/65 - уж больно низкий профиль для езды по ямам, тоже 2 колеса угробил + края диска подзамял. Постепенно перехожу на больший размер. Хоть и не штатная, зато на ямах не пробивается, да и ощущение, что как-то помягче. Обычно гробится резина в межсезонье, когда грязь, слякоть - появляются незаметные ямы с острыми краями. Весна обычно даже хуже, чем осень.
Ставте резину бриджстоун и таких проблем не будет.
|
Заехал на шиномонтажку к знакомому, он мне напереднее колесо кинул небольшую заплаточку,
сказал что заднее колесо будет еще ходить долго, но я чето не уверен, по нашим дорогам расшатаю в конец колесы!!!
думаю действительно надо заехать куданить и наварить основательно заплатки,
поспрашивал говорят есть какието "Кордовые прокладки" они навулканизируются изнутри шины, а если и нужно спереди тоже!
а эту заплатку он наляпал, а грыжа все равно такаяже осталась даже не уменьшилась, в командировку надо! а на трассу страшно выезжать( вдруг епнет!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)