[Умничка]

Всем доброго времени суток!
Я тут новенькая, да и вообще - начинающий водитель и раумовод (он же ромковладелец). Сегодня обозначилась первая проблема - мы не завелись. Вчера на машине ездила без проблем, температура за бортом была -19-25, сегодня ночью и днем было больше -35, и всю неделю обещают так же. При попытке завестись гаснет приборка и мигают поворотники - значит за ночь умер аккум. Я сейчас езжу редко - раз-два в неделю и совсем по чуть-чуть, естественно, аккум разряжается потихоньку и не успевает зарядиться, пока я еду, т.е. заряд был явно неполный, вот и разрядился легко (при этом машина живет на улице). Вечером приехали друзья, попытались прикурить - ничего не вышло, машинка кряхтит-пыжится, но не заводится. Сигналка пока работает исправно: открывает/закрывает, после того как убрали провода даже раскричалась. Что теперь делать? Снимать и тащить в дом и пробовать заряжать? Тогда подскажите, какое мне надо зарядное устройство по знакомым клянчить, или любое подойдет? Или новый аккум покупать? И если я все-таки справлюсь с этой проблемой - как дальше быть, чтобы он так быстро не разряжался, ездить я все равно буду нечасто? Скидывать минус на время стоянки? Или автозапуск каждые 2-4 часа по 10 минут? Мне говорят, что от автозапуска аккум может еще быстрее сесть - ведь на машине после прогрева никуда не едут.

з.ы. если я смогу снять аккум и притащить домой только в субботу - это не страшно или на таких холодах электролиту хана придет?

з.ы.ы немного не по теме - у вас тоже сильно индевеют стекла изнутри за время стоянки или это только у меня так? вроде влажность в салоне стандартная, а лобовуха вся в узорах и отходит долго.