Коллеги! Кто-нибудь из Вас честно проходил техосмотр с проверкой фар на электронном стенде. А то мне в этом месяце надо его пройти. Лампы я повернул, но не знаю насколько это поможет. В противном случае придется проходить как всегда.
я проходил в марте 2004 на Озерной, лампы не поворачивал, фары заклеивал скотчем и все.
Проходил официально инструментальный контроль. Оператор сказал какой сектор заклеить. Я заклеил и все ОК! Регулировка фар не требовалась.
2 Orthodox
Понятно, что твой ник сам обо всем говорит, но в самом деле нафига тебе этот геморрой?? ( в смысле честный техосмотр).
Я к тому, что может честный дает какие-либо преимущества перед "традиционным" ???
Я серьезно!!!
никогда честный техосмотр не проходил... даже не знаю, куда надо ехать по этому поводу, дал утром 1000 и вечером ты обладатель техосмотра
Такая-же ерунда. Только у нас дешевле - 500 сегодня и завтра стулья.
Вот тоже думаю повернуть лампочки или заклеить фары, и в этом году попробовать уменьшить коррупцию в определенных кругах
Если заклеивать, то дешевле получается.
В сервисе у нас только за регулировку фар 100р. берут, а если переделать то ...
Я заклеил, встречные не мигают фарами что светит им в глаза.
Принципиально ничего не делая с машиной через три недели после приобретения прошёл техосмотр, там же мастеру по прейскуранту заплатил за регулировку фар (поворотом лам и откусыванием излишков на цоколе), получил соответствующую справку (для гайцов на всякий случай) и катаюсь. Скоро год уже. Встречные не моргали.
Проходил летом прошлого года, ПГТО около аэровокзала (Ленинградский пр-т). Прошёл с заклеиванием сектора изолентой. Так и езжу.
А я как не странно вообще ничего с фарами не делал. Хотя машинку с японии привезли, и прошел тех осмотр. Единственное что все колодки тормозные пришлось менять. Из-за них 2 раза приезжал на него. Даже это не помогло. Но мне сказали, молодец, работаешь над машиной и дали документы. Ужасть. Кто честно проходил тех. осмотр, у вас были проблемы с тормозами?
На инструментальном контроле прошел с первого раза.
Оператор так жал на тормоз, что машинка, бедная, приседала, даже жалко...
А мне на встречу каждая вторая машина мигает, некоторые и дальний свет не выключают, а меня это и не беспокоит, т.к. если даже едут мне на встречу с дальним светом меня не ослепляет, наверное "высоко сижу, далеко глежу"
2 xaoc: Злой какой встречных слепит, пробег скручивает.. Тебе наклейку клуба лучше не давать..
Цитата (xaoc @ 9.03.2005 - 13:17) |
А мне на встречу каждая вторая машина мигает, некоторые и дальний свет не выключают, а меня это и не беспокоит, т.к. если даже едут мне на встречу с дальним светом меня не ослепляет, наверное "высоко сижу, далеко глежу" |
У меня только на противотуманки встречные светом ругаются, хотя непонятно почему, они низко светят и не очень далеко, может ярко....
2 LordElf
А у тебя противотуманки родные или японец ставил как нибудь хитро сам (бывают же и среди них самоделкины)?
Цитата (Eugeny @ 9.03.2005 - 19:11) |
2 LordElf А у тебя противотуманки родные или японец ставил как нибудь хитро сам (бывают же и среди них самоделкины)? |
Насчет длиннее - не уверен, а вот то, что из-за обвесов он ниже становится - это да. У меня вкруговую обвешан был, морда, бока, хвост. И противотуманки вставлены. Внешне - выигрывает, а вот ездить хужее - порогами скоблит по колдоебинам....
Низкий бампер это, своевременное предупреждение о возможности повредить картер
У нас вобще никто не мигает в городе, ни при туманках, ни при ближнем свете... а некоторые ездят и с дальным, но таких уродцев мало... я толком не понял, как могут встречные водители мигать от туманок???
Я вобще поставил себе лампочки помощнее, стандартных не хватило. Цик у нас проходят все, им немного подкручивают и все, ничего не заклеивают
Я тоже не понял как могут встречные водители мигать от туманок, но ведь мигают...
Я, когда покупал авто смотрел на чём буду возить строй-материалы.И дуги сыграли не последнюю роль в выборе RAUMа, но в отдельности ни дуги, ни спойлер на RAUM не попадались .
Подскажите, пожалуйста, на каком сервисе в Москве можно отрегулировать фары?
Raum 2000 г. Москва
Слышал, что в Царицыно, на Прохладной улице, и справку о регулировке дают, которая может помочь при прохождении ТО.
Стоит в районе 600 руб.
Сегодня проходил техомотр. Фары проверяли на стенде - ничего не сказали. Тормоза не проверяли. Придрались только к креплению заднего номера. Закреплен на штатном месте и поэтому изогнут. Сказали, что номер должен крепиться ровно. Необходимо купить и поставить рамку с подсветкой. А по городу ездят машины и снаклонным креплением заднего номера (градусов под 50 к горизонту), и вообще номер закрывает задний правый фонарь - и ничего.
--------------------
RAUM 98г 2WD г.Северск
Цитата (Igor @ 9.11.2005 - 16:33) |
Фары проверяли на стенде - ничего не сказали. |
Ничего не делал. RAUM купил месяц назад у соседа по дому. А ему сын пригнал его весной 2005 г (бывший хозяин про регулировку фар ничего не говорил).
--------------------
Raum (серебристый), 2WD, 1998г., г. Северск.
ИМХО фары привести в порядок (хотя бы добиться того чтобы свет шел ровно) можно с помощью кусачек - сделать меньше усики на лампочках и повернуть их в гнезде, и не надо переплачивать сервисам за тоже самое...
Михаил, а у вас разве настройка фар не входит в процедуру тех.осмотра?
В этом году проходил у себя "инструментальный" ТО, так там СО и настройка фар входит в обязанности техника.
инструментальный в кавычках потому, что кроме этого и проверки аварийки, стопарей и заднего хода на японках ничего не делают, ну иногда рулем покачают и то на более старых моделях.
По делу, могу посоветовать: взять книгу (любую по ТАЗам) , где нарисована картинка настройки фар. Представить это все зеркально, подъехать к стене вечером, взять полоски изоленты см 3-4 и постараться приклееть ее или их так, чтобы полностью или хотябы частично закрыть луч, отходящий из центра в левый верхний угол левой фары. Я делал это на Ниссане, а при прохождении ТО до меня докапались мол зачем приехал? у тебя все нормально настроено. Но на настройку фар нам дают отдельный талон, который возим вместе с остальными документами, пришлось отдать денежку за "кусочек" бумажки с печатью.
У нас на инструменталке ничего не делают, только проверяют. Если чего не работает или не соответствует стандарту - отправляют в "зад". Как устранишь приезжай снова!
А фары я себе давно сделал, светят нак надо
Ничего не помогает на Перерве пройти техосмотр. Лампочки повёрнуты как надо но нет, не дают талон, говорят меняйте фары либо машину, или покупайте осмотр. Гады. Что за коррупция у нас развелась. Жуть. Кто-нибудь знает как можно решить проблепему.
Во, блин.. Я и не пытался никада пройти по-честному.. Это утопия.. Я на Ситроене и 2-х Пыжах (405-м и 406-м) - и то всегда покупал или приплачивал там, на месте (через специальных людей, "прокладок").. А уж на праворульной - ващще завсегда найдут к чему докопаться.. Прям при постановке на учет - взял капитанчик и жирненько в регистрационном листочке у себья пометил: "ПРАВЫЙ РУЛЬ!" (читай: "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ДЛЯ ОБДИРАЛОВКИ!").
Так что лучше найти надежный и относительно недорогой (не дороже 3000-3500руб.) канал и приобретать етот грёбанный техосмотр.. Принять ето как должное. Включить, блин, нафик, это обязательной строкой в семейный бюджет.. (
Так что, Dasha, вы поспрошайте друзей-знакомых - наверняка у кого-нть - да имеется такая возможность, с приобретением ТО. Плюс ко всему ето еще и освобождает от торчания там, в етих совецких очередях (бывал уж я там, на етой Перерве!) Так вот, лучше заплатил, отдал ксероксы документов челу - и через 2 дня у ття техосмотрик на руках.. Ненавижу эти совковые очереди, и, разговаривают там с тобой - как с быдланьём.. Совок там - жил, жив и будет жить.. Надо просто про себя думать: всё равно мой Раумчик - самый лучший агрегат на свете, а уж всяким совковым помойкам, тазам и прочему г-ну - так и вовсе - 10 лет по речке плыть до него!!! ))))
Я сегодня прошёл !
Сначала боялся, что да как.
Знакомый предлогал за 600р. Но я решил, попробую сам, по-честному!
Приехал по-раньше (самый первый), дождался, меня прегласили и ещё троих. Их начали проверять, а на меня ноль внимания....
Потом подходит парень и так пристально на меня смотрит, здороваеться... Я понимаю, что он думает, что я его знаю (?) типа, или просто я его не помню... Короче он сверил мои номера на двиг-ле и с милой улюбкой отправил за тех.талоном.... Всё!
Мне даже не удобно было, как буд-то не заплатил за "услугу по-блату"!
Правда в ГАИ пришлось подождать мин.20 пока проверяли на угон. Често скажу понервничал
Вот...
У меня было уже три машины(Спринтер97, Витц99, Раум 97 и сейчас Раум 03) и на все я получал "Честный" ТО. Проходил лбычно со второго раза на обоих Раумах были не равные тормозные усилия (прокачал тормоза и все Ок) на Витце номер был прикручен красными болтиками(ЗАПРЕШЕНО статья нарушение цветовой гаммы номера) Да на Роме 97 года прошол первыйраз сразу и на Спринтере Вообщем ничего сложного....
Проходил сам!!!!
По технической части не возникло проблем. (за день до этого за 100 руб. проделал регулировку фар). Проблема возникла при получении окончательного документа - майор заявил, что простая форма доверенности не даёт на это права. Вези мол хозяйку (читай жену). Глянул на его невидящие глаза и подумал, да и с тобой ..... Поеду пообедаю да и привезу владелицу.
Спорить только нервы тратить. так что за тех.часть теперь спокоен. И не хрен их кормить (3000-3500 руб)!!!!!
А у нас они сами от кормешки отказались.
Рег. фар 600-1000руб. и на стенд.
5мин.+20мин. оформление. Все.
Дмитрий К А когда делал последний раз? Я тут попала под какое-то письмо об ужесточении отношения к праворуким - по блату с Люберец просто завернули, совершенно случайно нашла знакомого в Опаринках, так все равно пришлось ехать регулировать фары, хорошо хоть по мелочи (не так номер прикручен и т.п.) не стали придираться. Но если раньше приезжать не надо было. тут меня по полной прогнали, на все посмотрели, но ничего кроме фар исправлять не пришлось.
А с фарами прикол: время 19-30 часов. инспектор говорит - сегодня до 21, если успеешь или завтра с утра. А у меня завтра день рождения и куча народу на даче. А туда без ТО ехать лишний раз нервы мотать - у меня уже месяц как просрочен, пока я в Люберцах пыталась сделать. Говорю - куда ехать, где делать? Попробуй в Ям. Я туда помчалась, приезжаю - к электрику очереди нет, но у него стоит машина, в которую он только начал устанавливать музыку по полной. Говорит - не раньше, чем через час- полтора. Я говорю - у меня инспектор ждет! Давайте машину пока отложим, мне быстро. Он говорит - хозяева вон сидят, они тут четыре часа ждали, вряд ли согласятся. Там два мальчика не очень приветливых действительно на лавочке сидели. Я помаялась минут 20. время уже жмет. Тут электрик (пасиб ему огромное) выходит. говорит - заезжай, попробуем сделать. И мальчишкам говорит - у вас провод короткий, не дотягивается. Надо новый покупать. Мне просто пруха вышла Пока они кого-то отправили за проводом, он мне быстренько все сточил. и меньше чем через час я снова предстала перед стендом. Инспектор подывился на свет. спросил - что мне такое сделали, я сказала честно - что не видела сам процесс, но вроде как крутили чего-то. В общем, талон мне выдали. Просто подарок на день рождения получился )
А при мне еще товарищ на нексии пытался пройти - ему сказали, что у него аварийный знак не соотвествует госту и отправили новый покупать. О как
Сплюша Делал в августе, в день рождения
дочери, в пятницу вечером, накануне отпуска.
Начал делать за денги. Обещали 1,5 месяца. Потом
скаазали, что без регулировки фар и за денги не сделают.
Весело было. Регулировал в "Яме". Приехал на стенд,
а одна фара не проходит по Госту. В сервис ехать поздно.
Короче, все равно, за денги - сделал.
На следующий год : - новый знак(аварийка)
- аптечка
- фары
- пионерский галстук и барабан.
А что за новый знак авар. остановки! Ткните ссылочкой на внешний вид!
Новый это относительное понятие.
Внутри оранжевый контур.(дополнительный)
Сплюша, а что такое етот самый Ям? И как его отыскать?.. Неужто ж ты после него, после регулировки в нем фар - самостоятельно прошла техосмотр?!..
Ям-это деревня (по ст.Каширке)
А там сервис - "Вист"
Ешё делают в Малаховке, в сервисе у ГИБДД.
Я тоже пошёл по простому пути - 2500р, через пару дней талон в руки. Комментариев по поводу расположения руля никаких. А в Ям надо наведаться!
DIUSHES Ну да, это сервис Вист. Не не самостоятельно, через знакомых и тож за деньги, но без фар и так не делают.. А со светом бы прошла, если б все остальное было нормально (аварийный знак, тртий стоп сигнал и прочее) То есть он оказался в норме после регулировки
Прошел техосмотр месяц назад со второго раза. В первый раз не пропустили из-за фар. По методике из интернета повернул лампы и отрегулировал свет (без стенда). Снова приехал на техосмотр. Дальше наблюдал офигевшие физиономии сотрудников, проводивших днём раньше проверку моих фар. Свет у меня был ИДЕАЛЬНЫЙ по всем параметрам. Естесно пропустили сразу, но при этом пытались разузнать, каким образом я, не имея под руками никакого оборудования умудрился отрегулировать свет фар практически идеально, да еще на японце, получив европейскую картинку света!
Очень сильно чешется репа по такому вопросу: а сильно ли дешевле пройти техосмотр честным путём, по сравнению с путём не совсем честным?
Ведь нужно платить за:
Orange
Цитата |
И, кстати, вообще пустят ли на ТО машину с тонированым стеклом пятой двери? |
Цитата (Dimid @ 8.09.2006 - 12:15) |
При наличии зеркал заднего вида с двух сторон заднее стекло можно хоть фанерой забить, никто слова не скажет. |
Orange
и сколько стоит посетить этот кабинет? Я как то по рабочим делам посещал это Гаи и проклял там все на свете с ихним отношением, очередями которые не движутся и т д.
Цитата (паша @ 9.09.2006 - 07:22) |
Orange и сколько стоит посетить этот кабинет? Я как то по рабочим делам посещал это Гаи и проклял там все на свете с ихним отношением, очередями которые не движутся и т д. |
Orange
во бывает блин же а?
УРА!!!!!!!!! Получил вчера очередную карточку пройденного ТО до 2007 года. Вот
nik112
Большие поздравления!!!!
В понедельник прошел техосмотр. мой расклад:
285 руб. медосмотр,
+ наркол. диспансер 50 руб.,
+ псих. диспансер 75 руб.
256 руб. техосмотр со сборами ГИБДД
400 руб. регулировка лампочек
содраная тонировка с передних дверей (снимал сам, потом на оттирание клея с 1 стекла ушло около 1,5 часов).
Времени правда ушло день, тех. талон у меня появился в 16:30.
Ну и всё теперь знаю, что в следующем году:
регулировать лампочки не надо, справку о соостянии здоровья тоже (она на 3 года).
Единственное - снова подновить аптечку, но это как пить.
Всем удачи.
PS. И не кормите этих дормоедов. Они ведь ни чего не делают и такие деньги зарабатывают на нашей боязни (сам 2 года платил по 600).
У меня обошлось дешевле и по времени - 1 час, ну а то, что мы вынуждены их кормить (или поить ) - это дело руководства ГИБДД
Тоже прошел ТО в первый раз в жизни "по-честному", но со 2-го раза. В первый раз приехал, чтобы узнать недостатки и (если что, узнать примерную стоимость "устранения на месте" ;-)) - не прокатили передние тормоза (проверил на СТО - все ОК), подсветка заднего номера (подключил - спасибо форуму за инструкцию), брызговики (повесил - спасибо форуму за советы), свет (повернул лампы - спасибо форуму за инструкцию). И пару дней назад поехал повторно ближе к концу работы, когда они должны быть "сытые" ;-). Прошел без проблем...
Цитата (nik112 @ 14.09.2006 - 15:18) |
У меня обошлось дешевле и по времени - 1 час, ну а то, что мы вынуждены их кормить (или поить ) - это дело руководства ГИБДД |
Сегодня прошёл техосмотр. Затраты: 90.55-техосмотр, 30 руб талончик. Проверяли всё на кмпьютерном стенде - всё в норме. лампочки поворачивал сам. Гаишник даже два раза включал свет - по-моему, не поверил с первого раза. Мне и самому понравилась картинка - почти как на леворульных машинах. Тормоза прокачал, ручник подрегулировал, машину помыл - вот вся моя подготовка. ИМХО на наших машинах и не может быть иначе.
Прошел уже второй раз по-честному дали талон до 2008г..свет проверяли на стенде вроде всё совпало всё встало в 230р.
Всем доброго дня и удачи на дорогах.
Закончился техосмотр и как законопослушный гражданин я решил пройти его законным путем, благо на одном из ПИК работает оч хороший человек.
Но все оказалось не так просто, при первом взгляде на затонированные стекла передних дверей, у него пропала улыбка и мне было сказано следующее ( почти слово в слово) :" Вот тебе лезвие, срезай пленку. Мне мое место работы дорого и терять я его не хочу"
Скупая мужская слеза навернулась на глаза - портить такую красоту было жалко. Все попытки решить проблему "так или иначе" успехом не увенчались. Так и уехал ни с чем. А про фары даже вопроса не встало.
Буду очень благодарен за помощь всем, кто сможет помочь в решении данной проблемы в городе Москва.
Есть такая беда. У меня знакомый проходил техосмотр, машина была тонирована. Пошел к робятам, которые рядом с ПИКом за денежку ускоряют процесс. Они на машину посмотрели и сказали, всё что угодно, но только не тонировка. Пришлось снимать пленку.
Я конечно сильно извеняюсь..... Но блин... не положено значит не положено! И че тут плакаться за свои нарушения ? Закон такой как он есть. Плох он или хорош, но он есть! Можешь - измени, не можешь - соблюдай.
P.S. Извеняюсь, за может резкое высказывание..... Но ведь оно так ?
Влад
Да ладно тебе Человек просто спросил, ну очень ему хотца тонировку сохранить. Хотя законы надо чтить и соблюдать , тем более за тонировку могут просто на улице тормознуть, за жабры и на берег.
за красоту нужно платить !!
тут система проста :
плати - катайся как хочешь и в чем хочешь !
по честности - соблюдай правила и закон .
----------------------------------------------------------------------
если бы некто не платил , но машин было бы на 80% меньше , ВАЗ не по каким критериям не проходит , но ведь ездят же на них !!!!
так что не вешай нос и выбирай САМ !!!
Самое смешное что даже в тот момент когда инспектор тормозит на Посту или пикете, на тонировку он даже не смотрит - по городу машинки и похуже ездють. А по поводу соблюдения законов в нашем "правовом государстве2 я бы так категорично не утверждал. Предлагаю начать их соблюдать сначала тем кто их написал , эти законы, а уж потом и со всех остальных требовать.
за рулем уже 12 лет...
Никогда не проходил техосмотр по честному... Стыдно, но факт. У самого машина тонированная.. Талон техосмотра до 2008г...
И вообще, за всю жизнь общения с ГИБДДшниками понял только одно - инициатива наказуема.
У маня пациент - капитан ГАИ, сидит на техосмотре - по Москве передвигается на новом Лэнд Круизере, строит дачу, лечится в элитных клиниках... как вы думаете, на что он это все покупает..))) Вопрос риторический.
king-Artur
Да ты не парься, сними тонировку, пройди ТО, а потом снова затонируйся!
и повторяй эту процедуру ежегодно..)))))
я бы лучше заплатил кому-нить индульгенцию...
md_mike
Может сосватаешь меня своему пациенту? Ну за реальные деньги.
Так передние окна перетонировать недорого. Тебе дороже индульгенция встанет!
Подскажите, предусмотрены ли брызговики на колесах изготовителем? У меня их просто нет, вот и думаю - пройду ли техосмотр?
Пройдёшь,все проходят ! И брызговики не у всех.
Когда есть обвес машины, брызговики не требуются. А если нету обвеса и машина пришла без брызговиков, то лучше купить и поставить.
AnnaT, если на машине брызговики не предусмотрены конструкцией машины (ТС), то гаишники не имеют права требовать их установки. Это касается большинства легковых автомобилей, в т.ч и Раумов. Если же на ТС предусмотрены конструкцией брызговики, но они отсутствуют, то гаишники имеют право требовать их установки. Вообще, надо гаишников почаще в Правила носом тыкать. Они или и в прям их не знают, или делают вид что не знают
А что у нас в стране есть люди которые сами техосмотр проходят. У нас в семье за 14 лет, которые мы владеем машиной, еще ни разу не проходили техосмотр нормально.
я тоже считаю - что проще отдать деньги и не парится !!!
Vamp_1r, alex_SPB, многие так и делают и будут делать- покупают ТО, но если человек хочет "по честному" пройти ТО. И если он его пройдёт, мы будем только рады за него, не так ли?
Alex NN ! И это правильно! Наши ласточки проходят ТО безъбоязненно и с первого раза -;
Если есть обвес и он прикрывает половину колеса или более, никаких брызгавиков не нужно для ТО. Прохожу техосмотр сам, никто не придирался.
А я уже два месяца не могу получить талон ТО, у ментов закончилась продукция. У нас щас неставят машины на учет, отсутствуют номера. А корабли с машинами все идут, у нас теперь уйма машин ездят на просроченых транзитах.
у нас тупо потребовали "установить задние брызговики", и ниипёт. купил универсальные, повесил.
установил универсальные и вперед и назад 175 р. пара ,и мне кажется краска целей будет, за арками
Конечно как проходить ТО каждый решает сам, но приучать ментов к "кормушке", а потом удивляться - "вот гады - деньги вымогают", не есть разумно, а на своих авто всегда проходил ТО законно (отрегулировав фары и поставив задние брызговики - обычно в сумме 600р.).
не скажу про техосмотр. наших гаеров похоже мало интересуют брызговики.
для своего Раума купил на Зеленом Углу "родные" за 1000р., с чьего-то снятые серебристые. буду перекрашивать. китайские продавали за 500. черные.
т.О. прошожу сам - без проблем! Если всё в норме, тогда чё бояться-то?!
Брызговики поставил ради защиты Ромуса и из уважения к другим автомобилистам, ибо сам знаю что значит ехать за авто у которого нет брыз-ков Вот!.
Соратники, подскажите, может кто и знает??? На перед брызговики поставил, а на зад не идут!!! Листы не хочу!!! может фотку пришлете!!!
читай тут. С фотками.
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=767&hl=брызговики&st=40
УДАЧИ!
Люди добрые, подскажите!
Три дня назад случилась такая беда. Въехал в меня Газёл. Треснул задний бампер, добрая вмятина на заднем левом крыле. Серьезных кузовных деформаций нет. А тут, как на зло, подошел срок техосмотра. Подскажите, кто знает, пройду техосмотр с мятым крылом или нет? Какие там у Гайцев требования на этот счет?
Заранее спасибо!
Доброе время суток, дамы и господа! :-)
Хочу узнать кто как поступал... или поступил бы...
Согласно новому ГОСТу, при прохождении техосмотра, на каждой машине должен быть задний противотуманный фонарь красного цвета. Фонарь крепится не ниже 25 см. от земли, но не выше 1 метра от земли и не ближе 10 см. от габаритных/стоп сигналов...
Кто из Вас уже проходил техосмотр согласно новому ГОСТу и кто где крепил вышеупомянутую противотуманку на своих Raum'ах? Слева, например, или справа или по центру? И как именно крепил?
Ded Pihto
Ничего не путаешь? тебя не могут обязать прикрутить того, чего штатно не предусмотрено, если на момент ввоза этого не требовалось. Ну и неплохо бы ссылку на источник, что за ГОСТ такой.. Можно даже текст
Muzzy
Нет, не путаю... Сегодня ездил техосмотр проходить и мне сделали одно единственное замечание: красный противотуманный фонарь... должен быть! Сказали, что это не значительное замечание и я после устранения могу сразу к инспекторам ехать.
Номер ГОСТа выяснить не удалось ни у проверяющего, ни в и-нете (может плохо искал...)
А вот что пишут на Камчатке по этому поводу: http://troyka.iks.ru/kv/06_02_2008/1.shtml
У нас уже народ эти противотуманки вовсю прикручивает...
Даю мысль для обсуждения: есть такие рамки под номер, в которых встроена подсветка и дополнительный стоп сигнал. Если этот сигнал подключить к габаритам, то получим противотуманную фару красного цвета в нужном месте. Единственное, в статье написано, что фара должна включаться при ближнем и дальнем свете, а эта еще при габаритах гореть будет. Но будут ли на это смотреть хз.
бред какой-то в госте указано "могут быть установлены...", а не установлены в обязательном порядке и вот если они установлены то в этом случае их цвет -красный. у вас там на Камчатку наверное партию красных фонарей завезли а продать не могут вот и откатили местному главному гаеру, что б он народ пугнул
Поманиторил ИНТЕРНЕТ, с 1 марта 2007 г.
Kaliningradka.Ru / Автодром / «Мины» на правовом поле
Между тем весна принесла колесной братии еще один юридический сюрприз, оставленный почему-то без внимания средствами массовой информации. С первого марта начал действовать «модернизированный» автомобильный ГОСТ. Его требованиями, в частности, предусмотрено обязательное комплектование авто дополнительным сигналом торможения и задним противотуманным фонарем. А на машинах с убирающимися фарами должны присутствовать два передних белых катафота. С учетом того, что тем же стандартом запрещается устанавливать на автомобиль не предусмотренные заводом-изготовителем световые сигналы, немереное число моделей (включая и наши «ладушки») оказались вне закона. Остается только надеяться на очередное обещание…
Я понял! Государство упорно хочет, что бы все автовладельцы (а не 90%, как сейчас) покупали техосмотр, а не проходили его!
Очередной маразм сверху!
Бред и развод
Мой друг недавно получил предписание на ТО повесить брызговики, причем в той же тональности: Все ОК, вот только....
Надо бодаться!
Одно время, в Оренбургской области заставляли клеить красно-белые полоски на бампера и наклеечку с номерным знаком на стекла. Все, естественно не бесплатно
У нас большинство проблем решается заходом на оф. сайт ГИБДД
Интересно, что думают об "инициативе на местах" в Москау
Alex
Я когда покупал эту злополучную противотуманку на авторынке (300 р.), мне продавец сказал тоже, что рамка с красным стопом в одном из пунктов прохождения ТО прокатывает...
Но рамка это ведь рамка, а не противотуманный фонарь. И не известно как потом гайцы будут на такое реагировать.
Я купленный фонарь подключил к заднему левому габариту, вывел провода к бамперу и думаю теперь куда прикрепить непосредственно фонарь (справа\по центру\слева) и как именно...
Сегодня еще съезжу в РЭО ГИБДД, гляну куда народж его цепляет.
Прикреплю, пройду ТО и выложу 1 фото. Может потом кому пригодится.
alhanai
Я тоже заметил, что в ГОСТе (согласно статьи) указано "...могут быть...", но никак не "...должны/обязаны быть..."
Цитата |
Если этот сигнал подключить к габаритам, то получим противотуманную фару красного цвета в нужном месте. |
Цитата |
Я купленный фонарь подключил к заднему левому габариту, вывел провода к бамперу и думаю теперь куда прикрепить непосредственно фонарь (справа\по центру\слева) и как именно... |
Все, техосмотр пройден! Гаишник даже не глянул на ПТФ, только спросил... Среди около 20 машин, которые проходили в этот день ТО, только на моем Raume и еще на одной Х-CRV был ПТФ
Какой-то разброд и шатание: кто-то ставит и проходит, кто-то не ставит и тоже проходит!
Завтра нафиг до следующего ТО снимаю его, а то смотрится как у собаки пятая нога...
Коллеги!
В конце 2007 г. принята новая редакция ГОСТ Р 51709 Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки. Посмотреть можно здесь: http://www.sklad-zakonov.narod.ru/gost/ По этому ГОСТу наличие заднего противотуманного фонаря является обязательным и мы должны им автомобиль дооборудовать:
4.3. Требования к внешним световым приборам ...
4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.
4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда:
– комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;–
Но зато теперь разрешен "американский" свет (рис. 1б) и теперь проблем с фарами при повороте ламп Н4 быть не должно.
На днях проходил ТО, никому не платил, пошел со 2-го раза. Замечания: 1 Убрать болты крепления с красным катофотом на номерном знаке. 2 Снять декоративные колпаки с колес, для проверки крепления колес. Выехал, исправил и тут-же заехал - все! Правда пришлось заранее поставить брызговики, поставил простые, универсальные, без них никак. А про фанарь думаю, что это просто ерунда, если его нет, то и быть не должно.
Alexei
Я когда в бокс заехал на ТО, то у меня только рулевое глянули и работу внешних световых приборов... Ни аптечку/знак ав. ост., ни огнетушитель, ничего больше не проверяли. Зато придрались к отсутствию заднего ПТФ.
Orthodox
Ссылка "битая". Выдает 404 ошибку
это ещё чё, унас новая фишка в городе. НЕКУДА ДЕВАТЬ ОБРЕЗКИ АРАКАЛА. теперь когда мы проходим ТО меряют уровень света, но его и раньше меряли, только теперь он не стал проходить по Госту. теперь нам предлагают купить новые фары или купить у них кусочки аракала всего за 200р. и наклееть на фары. ВОТ И ПРИКИНЬТЕ У ВАС ХОТЬ ФОНАРИ ПРОДАЮТ ,А У НАС КУСОЧКИ АРАКАЛА
05.07.08г. Решил пройти тех. осмотр по чесному. Вообщем отправил жену. Предварительно запугав её, что не пройти с би-ксеноном, треснутым лобовым стеклом, перегоревшей одной лампы подсветки номера. Плюс поспорил на деньги. Вообщем прошла с первого раза.
а я с неработающим задним омывателем, а так вроде все работало, ну, кроме фар, конечно, у нас к этому не придераются - у меня штатные с перевернутыми лампами - для наших гайцев этого достаточно!
А до меня докопались насчет подсветки заднего номера - родные лампочки горели, а на рамке - нет. Вопрос решился поездкой в ближайший магазин и приобретением лампочек. А всё остальное - типа как в норме. Этот ТО был первым в жизни, который я проходил полностью честно.
Goose
и у меня тоже первый честный был, даже на мотоцикле раньше всегда покупал...
gurza
Ну и как мне показалось, ничего страшного. Даже в как-то легче получилось: не надо никого искать, чего-то мутить и т.д. Просто сначала заехал и записался на инструментальный, второй раз заехал и его прошел, а потом получил уже талон. И переплачивать не пришлось (только лишь за лампочки - копейки какие-то: рублей 40 что ли - уже не помню).
Хотя, может быть, мне просто повезло. Слышал очень много рассказов о мытарствах народа по этим пунктам ТО... Но в то же время многие и обратное рассказывают. Наверное, когда, как и на кого попадёшь. ГАИшник, который талон выписывает, по-моему не смотрит в диагностическую карту, а только лишь проверяет есть ли она надлежащим образом оформленная или нет, значит тут всё зависит от того мужика, котрый проводит тебе инструментальный осмотр.
P.S. А как так "с перевёрнутыми лампами"? Что за фишка?
прошел сам, доколупались до потека масла с поддона и "плохой подсветки" заднего номера. лампочки головного света "повернуты", сервисмены только их чуть подстроили "по высоте".
расходы - 492р. и 550 на огнетушитель в 2кг.
а, и про повернутые лампочки: у меня -от сгоревшей лампы срезал полукольцо с "лапками" крепления. на лампах загнул эти лапки и надев ранее отпиленное (с небольшим поворотом лампы влево на 5-7 мм) вставил в фару
А у нас на работе, даже новые Хонды аккорды со 2 раза техосмотр прошли, гайцы докопались до фар....мол не отрегулированы. Авто были из автосалона, после предпродажной подготовки..........
Почитал сообщения и сразу видно, что кроме всяких лампочек, обычно, никто никуда не смотрит. А меня первый год заставили комплект шин сменить - нашли микротрещины на поверхности, а на второй год стойки пришлось поменять - были потеки масла. Вот это техосмотр! Меньше 5 тыс.р. пока не получалось.
MishaD
Насколько я знаю, на ТО не должны смотреть на стойки. Должны смотреть на детали подвесок и рулевого управления. Я в мае месяце проходил ТО с обеими задними потёкшими стойками.
Вот-вот за рулевое и цепляются. несколько человек при мне разворачивали-мол люфт в рулевом!!!
При прохождении техосмотра возникла непредвиденная сложность:
Результат замера содержания СН в выхлопных газах авто (Раум-EXZ10-99г.в.) - 200.
В ГОСТе ГОСТ Р52033-2003 (по которому собственно сейчас и проводят измерения) есть две категории:
Автомобили категорий М1 и N1, оборудованные двухкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов
с разбросом по показателю СН: 200-400
Автомобили категорий М1 и N1 с трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов и те же автомобили, оборудованные встроенной (бортовой) системой диагностирования3)
с разбросом по показателю СН: 100-100
К какому же классу принадлежит автомобиль Раум с двигателем 5E-FE? Может кто-нибудь подсказать со ссылкой на авторитетный источник?
В общем то суть вопроса сводится к тому, чтобы достоверно узнать какая система нейтрализации отработавших газов установлена на Рауме: двухкомпонентная или трех?
У кого есть книжка про Раум, поглядите... Яндекс не спас
Вопрос снят, источник тут http://avto-barmashova.ru/vlianie_avto_na_sredu/index.html Все-таки трехкомпонентная, придется исправлять...
Как стало известно, МВД РФ в ближайшее время намерено внести изменения в свой приказ № 190 от 15 марта 1999 года. Этот документ регламентирует порядок прохождения техосмотра для автомобилей разных годов выпуска. В соответствии с приказом машины выпуска не старше пяти лет должны проходить техосмотр раз в два года, а автомобили старше пяти лет - раз в год. Предполагается, что теперь для автомобилей выпуска не старше одного года талон техосмотра будет выдаваться сроком на три года, для автомобилей от года до семи лет - сроком на два года, а старше семи лет - на один год.
ссылка на статью http://autorambler.ru/journal/events/27.11.2008/560944438/
а какая нам автомобилистам разница...
некоторые спецатомобили проходят ТО раз в шесть меяцев...
мой ромка прошел ТО а у сотрудников ГАИ была такая физиономия... только когда проходил проверку тормозов и ручника бился днищем а так всё нармалёк...
короче ненадо пержвать!!!!
да я у них не разу то и не был - всегда просто покупал и все !!!
Нафиг на Романа-то покупать, он итак пройдет, я вот в конце ноября второй раз на нем прошел и опять без проблем - влегкую - это же не русавтопром...
У мя 97 г/в купил за 1500 на 2 года.
ПалСаныч
Че-то подделкой какой-то попахивает, не может на 2 года на 12 летнюю машину выдаваться техосмротр...
Подскажите, машину купил год назад, следовательно ТО проходил в феврале. А на талоне дырочка сделана на 5-ом месяце. Это значит, что мне можно спокойно ездить до лета?
да колеги качество механики хорошее , а как с оптикой быть меня в прошлом году на 500р развели на СТО и спорить не стал , а рогом пойдут всё п....ц на автобусе ездить будем.
Совершенно верно, до 1 июня
Цитата |
Подскажите, машину купил год назад, следовательно ТО проходил в феврале. А на талоне дырочка сделана на 5-ом месяце. Это значит, что мне можно спокойно ездить до лета? |
Goose у нас на ментовской стошке рядом с техосмотром лампы поворачивают на 180 градусов с помошью дополнительных металлических пластинок с усиками - вокруг пластинок усики-крепления ламп обжимают и тем самым получается, что крепление ламп становится новым - таким. что они с переворотом на 180 градусов устанавливаются, ну и соответственно галка меняется в обратную сторону (Механик - остается только дефект оптики, а так почти соответствует ГОСТу это, там совсем чуть-чуть не соответствие получается), короче примерно то же что и ascad написал про старую лампу (подозрение такое, что так они и делают - кольцо от "старой", вернее за такие деньги, наверно, от новой срезают - эта процедура у нас стоила 600руб., но самому это сделать нельзя было, так там бумажку клеили на фару и проити можно было тока с этой бумажкой... сейчас эту лавочку прикрыли, но к фарам не докапываются, теперь значит и самому можно так делать...)
пашок
мы с Валериком мне перед ТО лампочки подкрутили как надо, так там механик вообще челюсть потерял, когда я ему сказал что сами делали, после того как обалдел от ровности луча на приборе
Имхо. Брызговоки есть.
их правда почему то 2
2-й!
Кстати фотки делал перед прохождением ТО буквально за 2 часа.
Заранее ни к чему не готовился. даже омыватель был с незамерзайкой.. а в зимний периуд и дворники и наличие воды проверяют . ну то что новая аптечка и огнетушитель.. все понятно.. Товарищ инспектор просил показать как работают двери.
у нас уже какой раз до рулевого докапываются. подтяжка рейки решает вопрос. ну и пару раз лампочки не горели =) габаритов и подсветки номера. а рейку похоже прийдется поменять.
Ребята а у вас какие лампы стоят в головном свете??? Это я к тому, что если я еду без туманок то извените нихера не вижу по трасе даже с дальним обзор на -3, а про город вообще молчю, спасают только родные туманки, на фото в аватаре видно ....
а тех осмотр это все х...ня , так как если все честно проходить то я думаю строгий гаишник найдет за что зацепиться...
Техосмотр будут делать частные фирмы
Техосмотр автомобилей с 2010 года будет проходить по совершенно иной схеме - в специально созданных для этого организациях. Такое решение было принято накануне на заседании правительственной комиссии по вопросам безопасности дорожного движения.
Первый вице-премьер России Игорь Шувалов поручил перенести срок введения новых правил прохождения ТО с 2011 на 2010 год, сообщил главный госинспектор Виктор Кирьянов. "Ситуация меняется, раньше машин было не так много, и функции по прохождению ТО были за Госавтоинспекцией", - пояснил Кирьянов.
"Сегодня мы больше внимания уделяем своей надзорной деятельности, поэтому функцию прохождения годового техосмотра мы передаем на рынок услуг", - сказал он. Главный госинспектор отметил, что эту деятельность будут осуществлять "саморегулируемые коммерческие структуры - станции по проверке технического состояния, оформления документов и выдаче талонов ТО".
Покупка техосмотра станет более "легальной" и общедоступной, увеличится количество аварий связанных с неисправностями авто.
Сегодня проходили инстр. осмотр Тойот Карина 98г.в. 2-й раз, Первый раз владелец думал на дурачка пройти. Вообщем не прошёл осмотр по двум причинам:
1. Задний номер не освещён (купили рамку с подсветкой).
2. Фары не отрегулированы (отвёз д. Мише за 1,5р. повернул лампы).
Всего осмотр встал в 2тыс. руб., а в дальнейшем будет рублей 400 стоить.,
интересно, и какой дурак будет покупать техосмотр после этого.
Чесно говоря у меня стоит в гараже Ваз 04, 90процентов что она не сможет пройти "честный осмотр" т.к. в ней конструктивно заложенны неисправности.
Первый тех.осмотр проходил в мае 2006, сразу после покупки.Гаишник сразу предупредил, чтобы на диагностической карте стояла отметка о регулировке фар.Данная услуга стоила 500р в обход кассового аппарата и заключалась в провороте юбки лампы на определённый угол, при чём на "глаз" и в моём присутствии.Лампы пришлось купить новые, так как родные этой процедуре не поддались и мне их просто отдали назад.Посте чего была проверка на стенде с регулировкой луча по высоте. Через меяц поехал в отпуск к тёще в Пермь.При движении ночью каждая вторая машина моргала дальним светом, чтобы переключился на дальни, я в ответ тоже отвечал и вспоминал маму специалиста с ЦТД.Кое как доехал до тёщи, после чего подкрутил на глаз фары по ниже, так до сих пор и езжу.Через три месяца опять техосмотр -будем посмотреть.
Если тех.осмотр попадет в руки частных фирм, наверняка учередители их будут гаишники и не только.
Джек! какя разница кто будет учредитель., Главное это инструментальный(безопасный) контроль автомобиля.
а Гаишники, это тоже люди(нелюди), но, согласись, если бы их не было, нам бы пип..ц, на дорогах настал.
Большинство автовладельцев сами проходят тех.осмотр и действительно в этом случае гаишники проверяют авто как положенно.
Всё равно истинное положение дел это не отражает.
У меня старая девятка и Раум. Техническое состояние у них различается ну оооочень сильно, однако техосмотр прохожу без особой разницы (прохожу по-негритянски, т.е. на общих основаниях).
Вот, кстати, февраль настаёт. На Рауме надо уже будет проходить очередной.
Вот посмотрю, что изменилось.
Приветствую вас, други!
Как обещал, рассказываю. В конце февраля погнался на ТО. Принципиально в машине ничего не менял со времени предыдущего техосмотра, поэтому думалось, что этот осмотр пройду без проблем. Оказалось всё почти так за некоторым исключением:
1. Докопались до красных болтиков на заднем номере (поменял на простые железные)
2. Докопались до "японского" направления луча фар. Вот тут уже дело оказалось чуть-чуть серьёзнее: повернул лампы примерно по методе, описанной на нашем форуме (правда получил некоторый применимый только ко мне опыт ). Техосмотрщик посылал сразу в контору, где фары делают, но мне было жалко денег и времени, поэтому сделал сам.
Итоги:
2 дня времени (в первый день с обеда был на этом пункте ТО, потом до вечера крутил лампы, а когда сделал уже пункт не работал. На другой день 10 минут показывал то, что сделал, потом час-полтора оформлялся у ГАИшника ну и плюс дорога туда-сюда).
386 рублей денег (331 р. на пункте ТО за инструментальный осмотр + 55 р. госпошлина).
Так что вывод: если можно пройти без блата и "на лапу", то зачем платить больше? Тем более в теперешнее время
Тем более лучше купить.
Для этого хватает телефонного звонка, и через пару дней техосмотр в обмен на бумажки разного достоинства.
Времени вообще не надо.
Цитата |
Тем более лучше купить. Для этого хватает телефонного звонка, и через пару дней техосмотр в обмен на бумажки разного достоинства. Времени вообще не надо. |
Блин в поиске не найти незнаю как обозвать : мне бы ссылку как правильно повернуть лампы на 180 град. где то видел забыл , последние извилины в голове нехотят работать , плиз ,
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=923&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0&st=20
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3882&st=0&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0
На автомобильном форуме про прохождение техосмотра:
Прошел официально со второго раза. В первый раз завернули
1. Нет предних брызговиков.
2. Стоит резина 195х65, а надо по шильдику на средней стойке 195х60.
Летняя резина у меня 195х60, но в летнюю переодеваться еще рано. Поступил по-пролетарски. Лезвием от резака срезал цифру 5 из маркировки и приклеил суперклеем цифру 0 срезанную с другого места покрышки, следы клея затер обувным кремом. Ребята-приемщики долго смотрели на колеса, по лицам было видно, что они понимают что их н....ли, но как - не понимают. Талон получил и еще полдня меня перло как дурака.
Цитата не моя, смотрите внимательнее начало сообщения
пройти чесный техосмотр, потратить два дня и отдать 400р, нет уж лучше я отдам 700р и через 2 дня заберу талон. а совсем забыл ещё же справку надо за 800р получить. вот и считайте 1200р за честный техосмотр и 1-2 дня в очередях, или 1-2 спокойно поездить и отдать 600-700р. может у меня с математикой плохо, конечно в других регионах другие расценки, но в таких условия можно и 1500-2500р отдать.
Цитата (dios1 @ 23.03.2009 - 07:19) |
по лицам было видно, что они понимают что их н....ли, но как - не понимают. Талон получил и еще полдня меня перло как дурака. |
В Самаре:
210+30р пошлина, 15 мин осмотр, 15 мин оформление
Все по честному!
+180 мойка
У меня проблем с техосмотром не было. В феврале ромка прибыл, на следующий день получила номера и сразу прошла техосмотр. Но не с первого раза, только потому что не было наклейки "Ш" сзади.
Вчера тобиш в Субботу проходил тех.осмотор первоночальные затраты :
диагностика 237р.
госпошлина 30 р.
а дальше самое интерестное - накануне проверил на СТО полностью тормозную систему ее работу усилие разность по осям усилия СО все световые приборы кроме фар т.к надо было убирать галку вобщем на СТО машина была полностью подготовлена к тех.осмотру с выдачей уведомления о тех исправности как и раньше . Дома в гараже по инструкциям и рекомендациям приведенных здесь - http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=923&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0&st=20 http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3882&st=0&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0 убрал галку и отрегулировал высоту падения луча . На этом я посчитал что все готово и с чистой совестью на следующий день поехал на ТО . Очереди почти небыло на линию подьехал быстро , сверка номеров хорошо дальше пошол инструментальный осмотор - тормоза - передняя ось гуд , задняя ось все плохо разница больше 20% ручник недержит удельный вес , дальше ходовые узлы - гуд , дальше СО гуд , дальше рулевой люфт гуд , дальше световые приборы - по новым каким то законам нехватает дополнительного стоп сигнала , и самое интерестное ВНИМАНИЕ маразм крепчает - фары все плохо оператор опять приводит какой то закон что теперь галка должна присутствовать и что программа у них теперь расчитана на праворульные машины в итоге я выезжаю с 4 крестами . После получения результатов предостовляю уведомление механиков СТО полученное днем раньше и получаю ответ ( нас это не е...... у нас свои госты) в итоги попадаю на 300 р за каждый крест - 1200р в сумме и уезжаю домой с толоном ТО весь в раздумях что еще придумают на следующий год.
Механик, дааааа, лучше сразу отдать полтора рубля и кататься. А что за дополнительные стопсигналы?
Слышыл, что скоро будем техосмотры в частных СТО проходить, неужели правда? Мне кажетсая это не есть гуд, ведь у гайцев появляется возможность оспаривать пройденый техосмотр, т.к. не они его выдавали. Вот головняк будет.
доп.стоп сигнал наверное 3 стоп но это требование уже давно ввели а вот с 2008 стали придираться если нет задней противотуманки
Блин и у нас говорят что со следующего года без заднего противотуманного фонаря не пройти тех осмотр, а он же бли н конструкцией не предусмотрен?
Nick-Nick
А еще мне при прохождении техосмотра сказали, что в следующем году наклейки на фарах за отмазку не катят, фары должны соответствовать ГОСТу(((
Eddy80
Я то же это слышал, думаю поставить линзованую оптику, но это летом
Nick-Nick
Узнавал по поводу линзованой оптики в эпицентре тюнинга, вылазит около 20 тыр.
Eddy80
А если просто модули купить и самому собрать наверно дешевле будет
Уходим в обсуждение оптики
ИМХО обещания осмотрщиков про следующий год - блеф,
а докапывания до брызговиков, стопов и т.п. (не предусмотренных конструкцией) похоже просто разводилово
В таком случае их прямая задача предъявить, а наша обосновать
Хотя хотелось бы видеть в них ПРАВООХРАНИТЕЛЕЙ, а не опричников
Мне, при оформлении инспектор спокойно говорит:
- Мед справка выдана в другой области... идите, переделывайте! Вежливо и уверенно отвечаю:
- Печати нарколога и психа- местные.
Забирает справку обратно... Просматривает документы дальше...
-Идите, переделывайте ген. доверенность, там данные талона регистрации изменились (дубликат, выдан после кражи)
Вежливо и уверенно отвечаю:
- Узнавал у нотариуса, он сказал, для ТО и эксплуатации доверенность имеет силу...
Через 5 минут инспектор выдал новый талон ТО
ИМХО, с ними нужно быть уверенными и вежливыми. Как на экзамене: сдал-не сдал
Nick-Nick
Само собой дешевле, но блин как то ссыкотно это самому делать, ни разу не пробовал. Если делать будешь позовешь посмотреть как и что, заодно и подмогну.
Eddy80
ОК позову.
Вот мои мысли по этому поводу
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3882&st=40
C нового года техосмотр уходит в частные руки. Общался с гаишниками, которые этим занимаются, они уже давно ищут вакантные должности в других подразделениях.
Nick-Nick
Почитал темку, ссылку на которую ты дал. Почему то я больше склоняюсь к этому http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2549 или к этому http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2321&st=40 .что в принципе одно и тоже. Сейчас хочу узнать цены на акцентовские фары и пойму, что будет дешевле.
Eddy80
Найдешь скажешь, я то же о них думал, но за вразумитльную цену не нашел
Новосибирцы, подскажите где можно взять телефоны предворительной записи на техосмотр, в часности интересует Первомайка или Академ.
Alexei
Задал бы этот вопрос в Кофейне в регионах
Зарубили техосмотр из-за повышенного СО, СН. Кто мож сталкивался, как устранять ?
Влад, Не знаю насколько правда(!), но как то мужики не то пошутили, не то правду сказали, что перед самим ТО можно запихать в выхлопуху потроха от противогаза на проволке (сами "потроха" перед этим проволкой обмотать, чтоб придать нужную форму).
Вопрос к москвачам-
земляки, особливо ЮАО-ЮВАО, кто на каком ПИКе был, где наиболее "человеколюбиво"? Или не стоит ввязыватся в пионерию и воспользоваться продажностью ментов за наличный расчёт?
Грядет очередное летнее ТО, к тому и вопрос...
всем легких дорог,
К.
П.С. кто стоял с аварийкой на правом повороте с Люблинского моста в воскр-е, белый (вроде) Раум? Видел издалека, подъехать не получилось... подбили?
К.
Влад
За СО отвечает Лямба зонд .
За СН состояние двигателя, можно присадочку запустить в масло .
Влад
Два года назад такая же фигня - поменял Лямбда зонд - все ОК!
Цитата (MishaD @ 27.05.2009 - 10:12) |
Влад Два года назад такая же фигня - поменял Лямбда зонд - все ОК! |
Влад
Менял на родной, тогда еще не знал, что есть аналоги .
Нормы по СО/СН прописаны в ГОСТ Р 52033-2003 (есть в инете), они зависят от оснащенности автомобиля нейтрализаторами. Вот только интересно - стоит ли нейтрализатор на RAUMе и что об этом знают техосмотрщики.
Прошел таки ТО. Первый раз проверяли на почти холодной машине, от того и проблемы были. Заехал на диагнностику, проверили - все в норме. Второй раз сам техник сказал перегазуй три раза. (при высоких оборотах все показатели уменьшаются). Тоже своего рода хитрость.
В свидетельстве о регистрации стоит ЕВРО-3, значит с катализатором авто.
На холодной машине они и не имеют права мерить, это в том же ГОСТе написано.
Цитата (MishaD @ 2.06.2009 - 10:20) |
На холодной машине они и не имеют права мерить, это в том же ГОСТе написано. |
Переехал в Набережные Челны. Когда жил в Кемерово, то поворота лампочек хватало для честного прохождения ГТО, чичас хочу гнать Ромку в Челны... но вот почему-то в сомнениях, пройду-ли техосмотр у татар... илить у них требования другие к свету
ТВБ
Где то обсуждали.... Если будут проверять на оптической приблуде то пройдет. Если на компьютерном стенде то могут зарубить, так как он еще мерит интенсивность светового пучка, а при повороте она падает. Хотя и на оптической коробке вдроде стоит индикатор, но наверное точность измерения не та.
Что вы голову греете. Отдал в сервисе 500 рублей лампочки повернули как надо и поехал на тех.осмотр. Прокатывает, хотя раньше жестинки вставляли.
Цитата (xoxold @ 7.06.2009 - 17:05) |
Что вы голову греете. Отдал в сервисе 500 рублей лампочки повернули как надо и поехал на тех.осмотр. Прокатывает, хотя раньше жестинки вставляли. |
Цитата (xoxold @ 7.06.2009 - 17:05) |
Что вы голову греете. Отдал в сервисе 500 рублей лампочки повернули как надо и поехал на тех.осмотр. Прокатывает, хотя раньше жестинки вставляли. |
Я купил тех.осмотр 2 рубля,фото на мобилу и 3-4 дня ожидания.Так просче и быстрее и ни каких головняков.
Я не в Тюмень Ромку гоню, а в Татарию... а там они с прибамбахами...дажеть кемеровские гайцы побаиваются просто так остановить.. и сразу дохни в какой прибор ...непонятно... и очень удивляются моему вопросу.. а на основании чего дохнуть... воттогда просят документы.... и ответ типа ... а так Вы с России, ну типа чито законы знаете ну и всё такое.... вообщем у татар глюки ещё те
ТВБ
Надрезают усы у лампочки, загибают их чтобы были перпендикулярно основанию. Ставят в гнездо и поворачивают. Мм пять ход есть. сами гайцы так делают. Могу завтра фото выложить.
Только фото выкладывайте в соответствующую тему пожалуйста .
Сегодня проходил ТО-честно второй раз, не прошел по нормам СО. На холостых оборотах норма, при оборотах 2500-превышает. Заставили номера снимать с...чи. Завтра опять поеду, тока с тысячной купюрой, а потом надо будет причину искать.
В чем может быть причина, где в первую очередь смотреть?
Где-где, в кошельке.
В кошельке нашёл уже причину......осталось в машине найти, а то не могу я так ездить, природу жалко. Глобальное потепление и все такое
Evan
а то что прибор у них глобально подкручен ты не задумывался?
Впервые слышу, чтобы СО замеряли при 2500 оборотах. При нажатии на педаль газа СО, полюбому будет больше. Может развод?
Думал я и про это, денег хотят....., а что сделать????? У мя номера открутили, а без них если не ошибаюсь можно сутки ездить, чтоб тока до сервиса или гаража.
Город у нас маленький и станций ТО мало и очереди туда пипец какие, так что приехать на другую и проверить не вариант.
ТАК для смеха....приехал сегодня минут 10 девятого, работать они начинают с девяти. Уехал от туда в третем часу дня. Ребята знакомые стояли восьмыми в очереди, говорят приехали в начале седьмого......жесть
Цитата (superRAUM-97 @ 25.06.2009 - 18:27) |
Впервые слышу, чтобы СО замеряли при 2500 оборотах. |
Цитата (superRAUM-97 @ 25.06.2009 - 18:27) |
Впервые слышу, чтобы СО замеряли при 2500 оборотах. При нажатии на педаль газа СО, полюбому будет больше. Может развод? |
Да, мне с регулировкой СО не приходилось сталкиваться. Я бы перед осмотром фильтр воздушный снял, свечи обятельно почистил (или поменял), а больше не представляю, что сделать без серьёзного вмешательства. А вобще гаишникам бабки нужны и даже если водитель прав, они даже слушать не будут, а станешь шуметь то ещё и воспользуются своим служебным положением и ласты завернут, привелигерованная каста неприкасаемых. Когда они вымрут как мамонты, может тогда новое поколение инспекторов будет более совестливым, но мы этого уже не увидим.
Да не дождаться мне наверно когда они вымрут, буду платить, потом причину искать, а может и нет её причины то, но все равно покопаюсь с людьми умными поговорю.....Благо отпуск у мя, а погода гавно вот и буду в гараже сидеть.....
В субботу 2-ой раз в жизни и 1-ый раз прошли инструментальный ТО по чесному .
После 1-го приезда получили вот такие недостатки.
306 - треснуто лобовое стекло.
705 - отсутствует подсветка номера заднего.
Такой был номер до ТО.
После.
Когда приехали второй раз, трещина из документа испарилась, после вручения вафельного тортика .
ТО встал примерно 400р. +тортик.
Единственное неудобство которое я испытал, это отключил би-ксенон и поставил галогеновые лампы.
Очередной ТО и как всегда со 2-го раза. На этот раз придрались к протектору: одно колесо стерто почти до индикатора. Пришлось взять колеса у знакомого на прокат.
У меня сложилось такое мнение, что надо нарошно оставлять неисправность, тогда они к остальному не так сильно придераются, а когда проходишь второй раз - они проверяют только "работу над ошибками" В прошлом году у меня были не сняты колпаки с колес и стояли красные катофоты на заднем номерном знаке.
Да впринцыпе разница не принципиальна! Как бы вы не назвали тему, и как бы вы не писали суть останется прежней! Кто то проходит по режнему давая денег и получая толон, кто то сам расчитывает на свои силы и проходит самостоятельно. Об этом и нужно делится, в разных регионах все по разному! Почему бы и нет!
Я вот первый тех осмотр купил, а второй что бы никого не напрягать прошел сам от начала и до конца!!
Не сорьтесь Господа!!
Вот считай осталось 20 дней до начала ноября, когда уже можно начинать делать техосмотр... Как я понял сразу надо начинать с того, что ехать на диагностический контроль в один из ЦИК? Вроде все исправно, но все равно думаю к чему еще могут придраться
а у нас так интересно... ЦИК то ладно, не проблема... а вот проблема получить талончик... хочешь за 30 р. - ночуй пару дней в МРЭО, хочешь за час - плати 2500 р. в магазинах (районных мрэо)
мы этот раз, как обычно, прошли честный ТО. из косяков - правая фара задрана (это я после ЧП не смог лампочку на место поставить) и прогоревший хомут на банке глушителя. все про все 250+70+350 рублей за работу и запчасти. ну многострадальная рейка давно просилась в замену.
вообще не пойму, почему у всех нормальный ТО, у нас же веселуха - приходишь, там очередь 150 человек... люди ночуют и т.д....
Да, скоро тоже придёться проходить ТО... второй раз в этом году
В связи со сменой номера. Кажется, что только недавно, в мае проходил. И опять, б..ть очереди, очереди, очереди.
Зато теперь я полноправный хозяин своего Раума
Alex NN
при смене хозяина авто повторно проходить ТО не надо.
просто нужно поменять талончик за 30 р. что б в нем впечатали новый гос номер.
Всеравно со всеми надо в очереди стоять чтобы осмотрищики сравнили номера агрегатов, кузова и т.д.. А потом еще ждать талон со всеми вместе. Сам осмотр просто чуть быстрее становится, а джать всеравно столько же долго
Я когда раума взял, тоже так попал
ээхх....сегодня прощёл ТО, пришлось красные светоотражающие крепления гос знака с зади срезать..........
как очередь на заре?
Наххх зарю......я туды привехал с утра в списке уже за 130 человек было....
покумекал, время, нервы нынче дорого стоят....поэтому поехал в магазин, а там за 2505 рублей всё прошёл...., дорого конечно, но стоять 2-3 дня в очереди на заре тоже нехочится, да ещё и толкатся, спорить, а там обстановка как всегда супер. Короче бл*тская у нас власть, они там специально создают условия, что б народ друг друга ненавидел.....так народу труднее будет в кучу собратся...и послать правительствов опу.....имхо.....
Цитата (dios1 @ 13.10.2009 - 11:49) |
Всеравно со всеми надо в очереди стоять чтобы осмотрищики сравнили номера агрегатов, кузова и т.д.. А потом еще ждать талон со всеми вместе. Сам осмотр просто чуть быстрее становится, а джать всеравно столько же долго Я когда раума взял, тоже так попал |
Цитата (Самогонщик @ 13.10.2009 - 14:57) |
Наххх зарю......я туды привехал с утра в списке уже за 130 человек было.... покумекал, время, нервы нынче дорого стоят....поэтому поехал в магазин, а там за 2505 рублей всё прошёл...., дорого конечно, но стоять 2-3 дня в очереди на заре тоже нехочится, да ещё и толкатся, спорить, а там обстановка как всегда супер. Короче бл*тская у нас власть, они там специально создают условия, что б народ друг друга ненавидел.....так народу труднее будет в кучу собратся...и послать правительствов опу.....имхо..... |
Самогонщик
Vita$
scootvl
А может вы, ребят, у себя во владивостокской ветке поговорите по поводу ваших местных ТО, или через личку?
Без обид только
Цитата (dios1 @ 14.10.2009 - 12:10) |
Самогонщик Vita$ scootvl А может вы, ребят, у себя во владивостокской ветке поговорите по поводу ваших местных ТО, или через личку? Без обид только |
Ха, интересно, а если бы москвичи стали говорить по поводу своих, местных ТО, их кто-нибудь одёрнул бы? По-моему форумы и создаются для того чтобы делиться со всеми проблемами, в т.ч. и местного характера. У кого какие очереди, это ведь тоже интересно.
Alex NN
И москвичей тоже бы одёрнули, не переживай.
Одно дело делиться со всеми, а другое - болтать только между собой.
В Н.Тагиле, по моему месту прописки (ленинский район), вымогательство узаконено. ТО без 500 р. не пройти.
И пох какая машина: старая, новая, леворукая, праворукая (инфа внизу). Даже при прохождении ТО в другом пунке ИК, сверку номеров и талон, получать приходится все равно по месту прописки, а раз ты такой умный то тебя могут со всеми бумагами мурыжить весь день до глубокого вечера пока пятихатку не дашь, а с пятисоткой можно вообще на пункт инструментального контроля не заезжать, тебе все и так вынесут и еще тряпочкой номера протрут.
Вот так вот. Тагил - млять заповедник гоблинов.
P.S. А еще у нас гаишники на праздники к себе гомосеков-стриптизеров в управление ГБДД приглашают.
получил сегодня талон, до этого прошел за 550 р. + 40 р. пошлина диагностику, без проблем, талон обошелся в районном МРЭО еще в 2450 р., зато очередь была не больше 10 человек (в отличие от 190 в краевом МРЭО) и в 7 утра я уже был первым, все быстро и спокойно
scootvl
За такие бабосы можно талон ТО купить и ещё сами в руки принесут
Цитата (*Евген* @ 19.11.2009 - 00:56) |
scootvl За такие бабосы можно талон ТО купить и ещё сами в руки принесут |
в прошлом году да, 2000 р. и талон к тебе сам приходит потом начали расследовать, сказали это все убрать, потом начались очереди в краевом МРЭО и суммы в 2500 р. в райнном МРЭО... беззаконие полное
Цитата (scootvl @ 19.11.2009 - 07:41) | ||
купить 5000 р., не забывай что это Владивосток |
Походу чем дальше от столицы и ближе к производителю правого руля, тем и дороже
да-да... не знают как еще денег вытянуть... можно конечно 3 суток провести в очереди на техосмотр и быть 160-м... но лично мое время несколько дороже... плюс сидеть в машине - сжечь кучу бензина... или на морозе торчать, или в комнатке с доброй сотней человек подхватить что-то... нет уж...
Прошол сегодня ТО с одной стороны сказать что честно , а с друглй нет .
На диагностике поставили два креста - 1 трещина в лобовом стекле , 2 разница удельной тормозной силы должно было 53 и больше а намерили 48.8 , сам не знаю что это такое , контролёр гонит что что-то неисправно , ну так немного ,а что и где не знает , ну в общем заморачиваться не стал сильно ,за каждый крест 300 р и уехал домой с талоном .
Госпошлина 300р
Диагностика 305р
неисправности 600р
доп сигнал 210 р \ставил накануне сам\
аптечка 180
бензин 100
Итог ТО-1695 р и 3 часа потраченного времени .
На днях прошел ТО.
300р. - пошлина.
500р. - сам техосмотр.
итого = 800р.
По времени:
1 день. С утра 20 минут в банке, потом 15 минут езды до места проведения ТО, 40 минут в очереди и 20 минут ТО.
2 день. 14-30 сдача документов, в 15-10 сверка номеров. В 17-00 получение талона.
После ТО, устное замечание от контролера, что плоховато держат задние тормоза (перед ~1800H, зад ~400Н). Спросил, зимой ручником пользуюсь? Сказал, что нет. Порекомендовал "прокачать" ручником/ножником раз 20-30 (особенность задних тойотовских тормозов барабанного типа), если после этого не изменится поведение машины в лучшую сторону при торможении, заняться тормозами уже серьезно.
"Прокачал", тормозить стал Ромик получше.
9марта прошёл ТО.Госпошлина-300р.,инструментальный осмотр-250.,итого=550р.Прошмонали досконально,даже свет в боксе выключили,что- бы убедиться работает подсветка заднего номера или нет.Косяков не обнаружили,по очереди был третьим,через 35 минут уехал домой с талоном.
Я тоже проходил ТО 9 марта.
При этом с 14:00 до 17:30 мне удалось выполнить следующие действия:
1 Заплатить за ТО (515+300 руб.)
2 Получить справку у нарколога (250 р)
3 Пройти медкомиссию, оформить и получить на руки мед. справку (1120 р)
4 Получить карту ТО
5 Пройти сам техосмотр без единого замечания (очередь была в 3 машины!!!!!!!!!!)
6 Получить сам талончик ТО!!!!!!!!!!
Это при том, что все действия по п. 1-6 пришлось проходить в разных местах.
На работе мне никто не верит, а дело, видно в дате: 9 марта все мужики были не "в форме" после женского дня, и очередей нигде не было.
|
бред или не бред, а я спорить не стал, через знакомого за 20$+8$в кассу сделал техосмотр, и в след. году тоже.....
это и ежу ясно что это выбивание денег, но с ментами спорить себе дороже.....
это может у вас они добрые....
у нас правый руль и так не в почете, хоть до полного износа разрешили эксплуатацию.
кстати а чего у вас в росси к ксенону цепляюся? разве не вмешаельство в конструкцию авто?
|
И я получил заветный талончик 27 апреля
Сперва до меня докопались из-за какой-то просроченной дряни в аптечке, незакреплённого с одной стороны подбитого заднего бампера (высовывался более, чем на 5 мм - не положено) и СО чуть выше нормы. неделю покатался, присобачил бампер, освежил аптечку, приехал второй раз, показал. СО не посмотрели, получил талон.
СО высокое это скорее всего кислородный датчик богатую смесь делает.
Вот и я прошёл Т.О. вчера. Правда не без преключений
Гатовил машину к Т.О. мыл двигатель и снимал акум., а после забыл прикрутить и так пехал, на станции только обнаружилось. Итог штраф 100 руб. Ну и соответственно положительную деагностическую карту т.к. всё исправно.
Вопрос для тех кто сам проходил Т.О. у кого спрашивали задний противотуманный фонарь? А то что то они до меня докулупались, где он и всё тут, я ему объесняю, что заводом изготовителем не предусмотрен, а он на меня как так? Хорошо их двое было, второй подошёл и поттвердил мои слова, а если его небыло бы, что тогда? Не видать Т.О. ?
Алеksей Я сам прохожу, про фонарь противотуманный задний не разу не спрашивали.........
http://www.kp-avto.ru/article/10561/
|
Купил ромку и, получив номера, поехал на диагностику. Там добрый мужик попался. Написал, что у меня передние противотуманки декоративные, т.к. одна у меня работает, а другая нет. Отрегулировал фары и выдал положительную диагностическую карту со словами "переставь колеса стертой стороной внутрь, чтобы не было видно, а то и тебе, и мне, и фирме гаишники таких люлей вставят, что мало не покажется". После этого на следующее утро я со спокойной душой и чистым сердцем к 6 утра приехал на ТО. Когда подошла моя очередь, ко мне подошел гаишник, проверил брызговики на передних колесах и заднюю рамку с подсветкой и сказал, чтобы я через неделю приезжал за талоном ТО.
|
когда купили ромчика в марте, талон ТО у нас был действителен до сентября и его можно было просто переоформить, но посоветовали, чтобы не платить пошлину осенью за ТО пройти его сразу. И вот жена поехала ТО проходить. Вышел гаец, посмотрел на машины и говорит:
гаец: - чья машина?
жена: - моя
г: -вы у меня техосмотр не пройдете, т.к. праворульная, у нее фары не туда светят.
ж: - ну вы же не смотрели.
г: - все рано не пройдете
ж: - и что теперь делать?
г: - не знаю
ж: - ну это же прямой путь к взятке
гаец промолчал.
ж: ну тогда переоформляйте талон.
И вот сентябрь приближался. Тут знакомый с вистой 91 года никак не может пройти ТО из-за фар. Говорит что до этого года всегда сам проходил.
Короче нашли человека, 2к и ТО пройден без замечаний, ну и мы тем же путем.
что то в Ульяновске менты оголодали наверное. Внаглую взятку вымогают
У нас ТО не менты проводят. Менты только талон вадают. И перед самим ТО ещё, капитан какой-то обходит очередь машин, проверяет наличие знака, аптечки, огнетушителя и сверяет номер кузова. Этот кэптан передо мной завернул одного паренька на "восьмёрке" из за шиповки. Ты, говорит, у меня ТО не пройдёшь (дело было в мае). Я тогда не с первого раза не прошёл из за закизшего стояночного, сгоревшего одного стопаря и течи ГУРа. Со стояночным разобрались на сервисе. Где тоя уже писал как. Лампочку стопаря заменил. С ГУРом ничего не делал, просто перед вторым ТО движок на мойке помыл и всё. Чистенько и никаких капель. Получил талон.
Даааааааааааа. а дальше в сибирь взятки поболее. С 2,5 тон начинаются, думаю следующий год будет три. А если на Восток дальше глянуть, то волосы дымом встанут от ментобеспредела. Знаете как в сказке живём - - - Чем дальше тем страшнее!
Сегодня в первый раз в жизни прошол ТО сам.
Отрегулировали свет причем те же люди что и проверяют авто при ТО и все. Кстати отрегулировали не повернув лампу а наварили прям на лампочку шторку из куска жести тем самым убрали пучек света со встречки.
Обошлось все удовольствие 400р за регулировку фар и 674р за само ТО.
всем здрасте. длго думал в какую ветку писать, но ,наверное, сюда.
сегодна поехал проходить тех. осмотр и меня "обрадовали"-на станции ТО разосланы предписания не выдавать тало машинам с неГОСТовским светом.
корочезасада-стенд не совковый, а новый заморский. поворот лампочек не спасает. читал на форуме по поводу инсталяции в наши фары отражателей от Хёндаев всяких, но мне кажется что ЛОГАНовский ближе будет. Внимание вопрос-КТО-НИБУДЬ ПРОБОВАЛ? оч. стремно фару поганить!!!!
Приезжай на ДВ проходить техосмотр, к нам предписания не доходят, слишком далеко.
сегодна поехал проходить тех. осмотр и меня "обрадовали"-на станции ТО разосланы предписания не выдавать тало машинам с неГОСТовским светом.
корочезасада-стенд не совковый, а новый заморский. поворот лампочек не спасает. читал на форуме по поводу инсталяции в наши фары отражателей от Хёндаев всяких, но мне кажется что ЛОГАНовский ближе будет. Внимание вопрос-КТО-НИБУДЬ ПРОБОВАЛ? оч. стремно фару поганить!!!!
Проходил ТО 19.03, никаких нареканий по свету не было, главное нет засветов на встречку и все. Попробуйте другой пункт ТО. А по поводу отражателей от Логана, ничего сказать не могу.
|
По поводу ЛОГАНовских отражателей- по геометрии точ-в-точ как наши, по размерам тоже вроди подходят. попробую заморочиться.осталось только фары б/у найти. может есть у кого на примете, я бы купил пару.
У Логана несколько моделей фар http://www.dly-auto.ru/view_renault.php?mar=logan&gr=optika
Какая ближе к нашему Роману?
Зайди на форум Логан и просмотри раздел продаю, или дай объявление в раздел куплю (цена блок фары в среднем 2000руб).
Каталог Логанов http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Renault/6734
нужны фары у которых дырка под габарит под галагенкой, а не в поворотнике. походу самые NEW то что надо.
а форум у них очень Г.... в разделе "куплю" написал объявление, так они задолбали с вопросами а зачем, а куда. Упыри одним словом.
лохан есть лохан - но все же лучше Жигулей......
Судя по тому как меня на ихнем форуме пытали-ини считают себя ЧЛЕНАМИ (во все дыры лезут) элитного клуба!!!!!
И написал-то по человечески, чего хочу. Все-раво задолбали лучше бы по делу ответили
|
|
vladnsk
я Лохановские на глазок померял-воходу оно. даже если по размеру маненько не подойдут- не страшно, зато геометрия подходит. как найду б/у- сразу займусь!!!!!!!!!!
superRAUM-97
что-то в Омске цены на ТО драконские. В Брянске 1 килорубль + 330-госпошлина и готово. договорился на одной станции , сказали что им пофиг куда фары светят, поеду в субботу
|
Ok!!!!
Воттакой вопрос у меня. В декабре, а точнее 27.12 2011 я приобрел ежегодную страховку, ОСАГО, а в феврале этого года у меня заканчивается техосмотр, так по новым правилам мне что техосмотр до декабря можно не проходить, страховка есть, а это предполагает наличие техосмотра? Кто знает что либо поэтомувопросу ???
|
|
|
|
|
Прошел за 500 руб, страховка СОГАЗА с учетом скидки за безаварийную езду 2590руб, в 2011году была 2370руб.
|
прошел сегодня офиц. техосмотр. 445 руб.
при проверке, обратили внимание на фары, но я до этого их регулировал сам, крутил лампочки, проверяли все как всегда, габариты, ручник, тормоза, меряли "СО"- 059 показал прибор, (2 дня назад, менял кислородный датчик, покупал denso за 1995р. 7 омный, и неделю назад капиталил двиг), всех делов примерно 30 мин, 5 мин на оформление катры и 5 мин на получение талона.
|
|
На днях прошёл, вернее купил техосмотр. Ни чего не изменилось, правда нет очереди вообще. 300р пошлина 1500 сверху.
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)