Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum -2 _ Увеличение просвета ( клиренса ). Проставки, пружины
Автор: exiv 7.9.2009, 9:27
Видел я не раз что у Ромиков увеличивают Клиренс. либо они по природе высокие.. а мне может попался просевшим. так вот вопрос. Действительно ли его возможно сделать выше?
Автор: kalim 7.9.2009, 13:18
насколько поднять хочешь? если 1-2 см , можно просто резину повыше поставить.
Автор: vov 7.9.2009, 14:19
Зад на 2 рауме приподнимается очень просто - под задние пружины подкладывается резиновая чашка от нексии, немного подрезать придется посадочное место. Сделал сам за 1 час. Чашки -500р. Перед скорее всего только резиной можно приподнять иначе надо будет делать развал , заморачиваться не стал езжу так.
Автор: vov 8.9.2009, 10:06
Чашка по высоте 2см, подъем около 3см, больше и не надо если перед не поднимать.
Автор: ГошаТ 7.10.2009, 18:21
а стойкам не придет пипец ?на вылете
Автор: Shtopor 13.4.2010, 10:22
Доброго всем здоровия!
Случилась с моей машинкой очередная проблема- просели задние пружины.
В каталоге EXIST бьется только одна модель. Неужели на нашу машину нет аналогов оригиналу?
А то цена слишком кусается... ок. 4000 руб/шт и срок доставки 3 недели
Нарыл в инете одну конторку в Москве, которая изготавливает пружины. Срок изготовления 3-4 дня. Цену говорят только после предоставления образца или чертежа.
Может у кого завалялась старая пружинка, чтобы снять размеры? или взять как образец
Буду признателен за любую информацию
Автор: cev 15.4.2010, 3:55
обсуждали не раз - поищи:
если машина передне приводная то идеально подходят пружины от оки - передние тебе на задние стойки. (проверь что бы пружины родные были у тебя целиндрические), если пружины задние сужаются к низу, значит у тебя машина 4-х вэдовая, либо предидущий хозяин заменил всё в комплексе и пружины и стойки и верхние чажки. если так то можно поставить проставку под нижнюю опору пружины. это самый дешовый способ и годится как для 2wd так и для 4wd. размеры куска трубы есть и способ установки на главной странице и так на форуме(работы на пол часа). за одно увеличивается и грузоподъёмность и зад подымается. тока не переборщи. проставки размером 1,2мм(для востанновления проседания) или 1,8мм (для подъёма задка и увеличения грузоподъёмности до 5-х человек) за глаза хватит. можно взять среднее, но не более. пагубно для подвески, заметно на техосмотре, и т.д.
Автор: Sergey_Ufa 15.4.2010, 6:40
Естественно что речь про супермегадорогой авто РАУМ2, пружины которого действтительно не имеют каталожных аналогов и стоят 4000.
На мой взгляд, попытка изготовления в "конторках" это не решение вопроса. Гарантии никакой. Проще купить б/у или подобрать аналог по габаритам исходной пружины.
Могу предложить б/у. Срок доставки будет конечно побольше 3-4 дней.
Автор: cev 15.4.2010, 14:23
да не углядел что речь про второй раум идут, но это не проблема, но думаю эта не проблема, если даже у них стойки разные (пружины тобишь), то всё равно идентичные конструкции, а значит можно нижнюю опору стойки сбить и подложить проставку.
посматрел щас на экзисте номера пружин: вот на раум два:48231-46040
вот на раум один: 48231-46020
номера разные, значит разница есть, но возможно не значительная, ресунки подвески (конструкция) одинаковые, проставки точно можно поставить. снимати по два раза не надо. надо один раз снять пружину и её привезти на авторынок, подобрать там пружину от оки или от другой иномарки (фольцваген жетта или гольфо может подойдёт)
Не реально не парься. замерь сразу не снимая диаметр стойки, закажи (отреж где нибуть) проставки из подходящего размера трубы ставь их и не парься. я тебе говорю - что это реальная тема, исправит положение как надо. тока не жадничай и много не бери 1,2-1,8мм не более и не менее. в начале даже может показаться что много задрал, но потом проставки принемают форму упора чашки на стойке и чашка (нижняя опора пружины) садится глубже.
Автор: alex_SPB 15.4.2010, 15:30
аналоги есть , те же OBK (есть как усиленные, так и простые)
Я себе заказал усиленные (3500р пара,)в конторе polimer-nsk.ru
так что все ок в этом плане - не какой панике
а размеры кому нужны, могу отправить как эскиз,так или тут выложить
Автор: alex_SPB 15.4.2010, 15:35
вот хотя бы C4T-46102 пружина OBK TOYOTA RAUM к-т 2шт. Розн. цена: 1040.00 руб.
http://avtodrave.ru/#/fullgood_2252049.html
Автор: Sergey_Ufa 15.4.2010, 20:55
надо уточнить, что номер детали именно 48231-46030 - на кузов NCZ20, а 48231-46040, о которой пишет cev, это NCZ25.
Итак, всем под запись в блокнотики для загрузки "конторок" следующей задачей:
1. Длина 300 мм
2. Количество витков - примерно 5,3
3. Диаметр прутка 12,5 мм!!! (не знаю, как надо грузить авто, чтобы такая пружина просела)
4. Наибольший диаметр 130мм
5. Диаметр в месте установки одинаковый - 90 мм.
фото прилагаю
|
Автор: xitrovka 21.4.2010, 20:19
Сергей ! Сегодня менял задние стойки,как я и думал правая кирдык,левая рабочая.Поменял и правою и левою. Замерил пружины,все отлично 300 мм.Поставил межвитковые подставки.СУПЕР!!! В гараже все водилы рты поразивали КАК ВСЕ ПРОСТО!!
Автор: alex_SPB 22.4.2010, 19:41
|
расстояние от цетров двух витков 75мм
Автор: александр_питер 22.4.2010, 20:07
вот пожалуйста фирма ОБК
|
Автор: alex_pirer 30.4.2010, 22:18
Вот сегодня менял пружины задние !!
слева новые усиленные покупал за 3000р пару - справа оригинальные
|
Автор: alex_pirer 30.4.2010, 22:22
сам процесс занял примерно час,с перекуром и чаепитием....
старые пружины - 7 витков..
новые пружины - 8витков
поднимаем на подъемнике, откручиваем болты и вытаскиваем пружины .
Внимание : Пружина,есть пружины - хорошо летает 
|
|
Автор: alex_pirer 30.4.2010, 22:27
меняем резинки из под пружин ,т .к они со временем все равно деформируются....
и прорезаем кронштейн-"ушко" (СМ ФОТО)что бы ослабить тормоза, иначе такую пружину не вставить !!!
|
Автор: alex_pirer 30.4.2010, 22:28
потом вставляем пружину с помощью ломика и др подручных средств, и вуа ля....
|
|
|
|
|
Автор: alex_pirer 30.4.2010, 22:30
и конечно же замеры - как же без этого !!!
Итог :
что хотел,то и получил - авто стало выше...
(фото сделаны чуток под углом - сорри,пиво уже наверно повлияло 
)
|
|
Автор: DruglyCat 17.5.2010, 16:25
|
Доброго дня Вам.
Вопрос как ощущения от езды на новых пружинах, телегой машина не стала.
У меня просто вот тоже зад у машины просел и стойки походу тоже пошли в разнос, так что думаю менять в комплексе, и поэтому подбираю запчасти, пока в самом начале пути подбора.
Да еще, Алекс не боишся что амортизаторы на таких пружинах вырвет.
P.S. На Волге ставил назад по дополнительной рессоре с одбойниками дак полный гонзалес из машины получался, ездить можно было только положив в багажник два шлакоблока.
Автор: alex_SPB 17.5.2010, 18:06
нет не боюсь,т к они специально идут под несколько авто под маркой усиленные !
ощущения все те же самые- разницы при езде не заметил..
разве что повыше на 1-2см стал обзор с торпеды...
все ок
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/260235.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/260257.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/260247.html
Автор: Lelik052 21.5.2010, 20:17
Итак, колёса стоят стандартные на R-15, вместо запаски лежит торроидальный балон (от ГБО примерно 25кг+газ).
|
Нынешняя стойка
|
Хотелось бы посмотреть размеры обычного Ромки, даже на стандартных колёсах R-14.
Есть желающие?
Мда-а, сравнил сейчас размеры с alex_pirer и прихожу к выводам, что замерять высоту нужно принципом домкрата, т.е. от днища, уж больно угол фоток разный или это из за баллона?
PS Смотрю у меня на штатных пружинах машина на 2-3см ниже стоит, чем у тебя до...
Автор: alex_SPB 21.5.2010, 21:12
сорри,все не как не сфоткать на ровном месте авто..
по поводу
|
динамика не теряется - т .к они для раума полно приводного и рассчитаны(те что я ставил)
Автор: Лелик052 1.6.2010, 18:31
Посчастливилось сегодня перевозить 325кг. муки на заднем сидении, плюс в багажнике торроидальный балон лежит и инструмент.
Вот такой клиренс
|
Если посмотреть на мою прежднюю фотку и сравнить, то разница получается в 3см., типа 1см на 100кг
.
Автор: andrson 21.6.2010, 22:24
Заказал алюминиевые проставки под передние чашки(2.5 см) а на зад либо резиновые проставки на нижнюю чашку или растянуть пружину-(приятель так делал на AUDI-80 ,третий год ездиет пока непросели чего только негрузил) растяжку будут делать на тепловозо ремонтном заводе но он говорит что если у них будет подходящий материал то могут и новые пружины сделать.Как зделаю обязательно выложу фото.
Автор: *Евген* 14.7.2010, 21:14
У нас в Ё-бурге сие удовольствие стоит 4,5рубля(изготовление проставок+установка). Тоже хотел сделать,но пока отложил идею.
Автор: alex_SPB 15.7.2010, 16:40
1. что бы поднять перед - покупайте проставочные кольца от ВАЗ - там 3 отверстия !! ??(одно устанавливаем,а остальные два отмечаем и просверливаем отверстие+резьба)
с меня взяли за эту операцию 700р+установка
2. поднять зад можно 2 способами.
2.1 - как я ,то есть купить усиленные пружины
2.2 - установить проставки (см выше)
П.С : у меня новый тел (Сорри что не предупредил)
Автор: vov 16.7.2010, 20:03
Хотелось бы услышать впечатления после установки проставочных колец на перед, кто ставил отзовитесь, надо ли делать развал, не тянет ли в сторону, есть ли изменения в езде на трассе, как чувствуют себя стойки.
Автор: alex_SPB 16.7.2010, 21:26
не чего не делал,просто поставил и все..
приподнялся конечно,но не на много (главное что бы Жопа не была выше головы = это ВАЗовцы любя )
поднял зад и сразу перед.....
Автор: vov 17.7.2010, 21:49
Алекс, от какой модели ВАЗ кольца на перёд ставил? боюсь ошибиться может разные у них стойки.
Автор: alex_SPB 18.7.2010, 10:54
на рынке брал от ВАЗ 2108 ,09 и т д..
(НО УЧТИ,все равно идти к слесарю остальные отверстия подгоняются по факту !!!)
Автор: vov 22.7.2010, 20:44
Если кому-то интересно, сегодня поставил алюминиевые проставки на перед от ВАЗ 2109-10. Стоят 120руб. Процесс:
1. Снял стойки.
2. Снял верхнюю чашку со стойки (предварительно стянув съемником пружины) выбил шпильки молотком , приварил длинные шпильки (идут вместе с проставками в комплекте), совместил одну шпильку другие наметил и просверлил остальные две дырки, доработал круглым напильником (сверло уходит в сторону).
3. Собрал стойку поставил на место.
Итог:
-потратил денег 120р проставки, съемник пружин 150р.
-время первая стойка 4 часа(не разу не снимал долго провозился), вторая 1,5часа.
Результат - перед приподнялся, колеса немного подогнулись под днище, подвеска стала жестче, в сторону не тянет особых изменеий в езде не почувствовал. По небольшому бездорожью ехать можно. В принципе результатом доволен.
Автор: alex_SPB 23.7.2010, 11:26
ну в принципе то,что я и говорил !!!
на сколько выше стала у тебя авто ??? померь и желательно фото для сравнения с моим авто !
Автор: vov 23.7.2010, 19:46
Передок сантима на 3 поднялся, теперь симметрично с задом (ставил проставки от нексии). Фотки сделаю попозже.
Автор: andrson 28.7.2010, 21:40
Поднял своего Ромыча как и говорил.Заказал проставку из алюма 2.5см.,Тупо обрисовал прокладку что под тремя гайками и отдал начертаное фрезеровщику(500р вместе с работой)про шпильки уже писали, вот только пружины неснимал.Зад поднял(пока)пружины от приоры передние
|
Автор: andrson 28.7.2010, 21:42
Вот перед.Колеса родные на 14.
|
Автор: alex_SPB 28.7.2010, 21:50
да,заметно стало выше...
а колпаки такие могут и стрельнуть быстро - уж так их надрал то 
Автор: vov 29.7.2010, 18:48
После установки проставок на зад от Нексии на перед от ВАЗа
|
|
|
Автор: shalun 21.9.2010, 23:16
Вот и я получил пружины в начале месяца, но поменять получилось только сегодня. Вобщем хотел приподнять Ромика, а "приподняли" меня...Ну обо всем по порядку. Пружины пришли фирмы ОБК, но коробку не вскрывал и бросил на балконе. Сегодня поехал к мастерам (гаража пока нет своего), загнал Ромика, отдал коробку и пошел пить чай. Краем глаза наблюдал, что делают. Ребята немного приподняли машину и открутили нижние ушки амортизаторов , машину подняли, балку чем то отогнули вниз и спокойно вытащили пружины и потом также спокойно поставили новые пружины. Затем машину опустили не до конца, закрепили амортизаторы и потом опустили совсем. Такое ощущение, что прошло минут 15, я не засек просто. Зовут меня. Я подхожу и смотру сбоку...глаза у меня округляются от удивления. Они испуганно спрашивают, что не так. Говорю, как было так и осталось, а где увеличение просвета. А какое тебе увеличение, говорят. Старые 7 витков и новые столько же. Я говорю, 8-ми заказывал. Смеются, что дал то и поставили. Они правда успели их сравнить. Старые-12 мм диаметр, а новые 12,8 и миллиметров на 6-7 выше старых. Вобщем за 4 тысячи остался на той же высоте. Правда когда ехал домой, то такое ощущение, что машина стала более устойчивой что ли, но жестче не стала.
Я конечно написал поставщику, но что толку. Вряд ли предложит он поменять.
Автор: Lelik52 18.10.2010, 20:48
|
Хотелось бы услышать отзывы про усиленные пружины, т.к намечается замена задней балки и что то не нравиться поза задка (стоит торраидальный балонн). Пробег 131тыс.км.
Рассматриваю вариант: установка проставок http://polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
или замена пружин на усиленные.
Автор: alex_SPB 18.10.2010, 21:09
|
эти проставки очень круто приподнимут авто ,так что по осторожнее с ними !!
я сначала их хотел поставить вместе с пружинами - но прикинул и понял,что пружин вполне достаточно ..
либо пружины на 2витка больше либо проставки на стандартные !!!
Автор: shalun 18.10.2010, 23:48
|
Ты заказывай не "усиленные" , а 8-ми витковые, ибо получится как у меня (почитай мой пост выше).
Когда менять будешь, открути амортизаторы. Колеса ниже опустятся и гораздо легче менять пружины. К тому же не надо пилить ушко, что бы убрать тормозную трубку.
|
Я когда, как бы возмутился, мне ответили:
Добрый день!
Наш заказ пришел в ту же цену и каталожным номером как на усиленные пружины.
По этому витки никто и не считал. И так задерживался заказ. Отправляли
быстро.
С уважением,
Андрей
тел. (383)357-07-57
факс (383)256-14-00
Автор: shalun 19.10.2010, 7:53
2 Lelik52
Пришел ответ с Новосиба. У них они не усиленные, а удлиненные оказывается.
Юрий, добрый день!
Помню о Вас. Поставщик дал разнарядку на ближайшие два месяца - нет пока
удлиненных.
Как только - я сообщу.
С уважением,
Андрей
тел. (383)357-07-57
факс (383)256-14-00
Автор: Lelik52 19.10.2010, 8:07
|
Хмм-м-м, а что это даёт? удлиненние
.
Автор: shalun 19.10.2010, 8:23
|
Ну учитывая, что в Новосибе задержка, то можно и другие варианты рассмотреть. Я например, на ВВ 2WD краем глаза смотрел. На беглый взгляд, задняя часть как у нас , пружины раздельно с амортизаторами стоят.
Автор: shalun 19.10.2010, 8:25
|
Усиленные (как раз как мне прислали)- это диаметр немного больше, но теже 7 витков, а удлиненные-это 8 витков, вместо 7.
Автор: ra6ara 22.10.2010, 9:43
Интересует, может кто заморачивался, приобрести аналог оригинальных пружин - "OBK" - на экзисте их попросту нет,
НО
по аналогии и ттх, подвеска Ромика аналогична с Porte, Vitz, Platz, Will, Funcrargo, ist, Bb...
и что самое смешное пружины по CAPSу одинаковые, вес этих авто в пределах 1,0 т - 1,1 т...
На том же экзисте к примеру на Фунтика цена задних пружин "OBK" порядка 2 000р., а на Вица - 1 500р., на Ист - 1 600р.
Получается цена разнится только благодаря спросу...чем больше=тем ниже цена...
так если не сочинять огород с "растяжкой" старых пружин, проставками, можно ведь заказать НОВЫЕ OBK (на просторах инета, хвалят),
и получать удовольствие от езды...
Ведь при просевшей пружине (с проставками или без), ее свойства "ухудшаются", начинаются "пробои" подвески, "чувствительность" к неровностям дороги---ФИЗИКА...
Автор: Lelik52 23.10.2010, 11:48
Посмотрел по каталогу http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=1127e9a5-c9f9-4b6c-8aa8-728b40e71169
Оказывается задние пружины идут 2-х видов для переднеприводного Раума 2-го.
48231-46030 по цене 2504руб за штуку для дисков R-14
48231-46050 по цене 4260руб за штуку для дисков R-15
Автор: Wladimir_76 24.10.2010, 14:09
|
И как думаешь в чем там может быть разница?
Автор: Lelik0052 24.10.2010, 15:23
Сегодня изучал заднюю подвеску.
Стоят заводские диски и колёса R-15, соответствуют и задние аммортизаторы этому размеру. Хоть и по каталогу они сняты с производства .
|
Так выглядит сайлен блок после пробега в 131тыс км (дата выпуска авто 2003).
|
Теперь смотрим на пружину
!!!
|
т.к у меня вся балка в сборе, то показываю куда нужно нажимать при снятии клеммы с АВС (задняя)
|
Теперь смотрим на первую страницу этой темы (пост #12, #13) и начинаем сравнивать...
эта фотка Алесандра_Питер, у него размер дисков и колёс R-14
|
У кого каие выводы?
Автор: alex_SPB 24.10.2010, 15:58
у меня летом диски r15
зимой штамповка r14
--------------------------------
старые пружины мне не нужны теперь,так что если нужны - без проблем.....
Автор: shalun 24.10.2010, 22:04
|
Выходит, что пружина слева для 15", а справа для 14".... Слева, как мы видим 7 с третью витков, а справа 6 с третью. Полных 8 витков нет. Теперь о цене. Мне прислали с Новосиба за 4000 руб. с учетом доставки за 2 штуки. Инересно, это экзист так накручивает или OBK меньше стоят ? http://www.infodozer.com/catalogs/obk/search.php?model=RAUM Надо точно рассмотреть свои старые и новые пружины на витковатость..
Автор: shalun 25.10.2010, 9:03
Глянул свои старые пружины, как и следовало ожидать, такие как на верхнем фото справа , т.е. 6 с небольшим витков. Новые такие же по количеству витков, но усиленные. Из таблицы видим, что это каталожный номер О.Е.М. 48231-46030. Нам же нужен для увеличения просвета каталожный номер О.Е.М. 48231-46050. Вот только у фирмы ОВК он на два типа дисков одинаковый - С4Т-46302. Прежде чем заказывать, надо было мне разобраться в вопросе полнее и указывать - "С4Т-46302 15 INCH DISK WHEEL или люфтовая".
Четыре вида пружин OBK, их отличительные особенности и преимущества.
Существует четыре вида пружин OBK:
1. Стандартные – стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные – за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)– специально разработанная конструкция пружины более эффективно гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) – пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.) не нарушая геометрию подвески.
Взято отсюда: http://zameni.ru/content/view/76/45 и еще тут аналогичная информация http://nomura-parts.ru/products/obk.html
Интересно, а на Raum делают пружины переменной жесткости?
Автор: Lelik52 25.10.2010, 9:58
|
А машина с какими дисками пришла? вернее под какие диски с колёсами твоя машина расчитана?
Я просто смотрю на свои пружины и Алесандра_Питер и мне кажется, что они разные
или кажется? т.к они у меня стоят под нагрузкой, а у него сняты.
Автор: shalun 26.10.2010, 8:17
|
Пришла с 14". Можно ставить и 15". Ну на фото слева это люфтовая OBK, справа стандартная. Конечно тебе кажется, а лучше витки посчитать.
Мне про ощущения от усиленных пружин надо было сразу написать, сейчас уже привык к этим и про старые забыл. Я после замены сразу на трассу погнал. Дорогу держит лучше, устойчивее (а может старые просели) особенно когда мотаешься из ряда в ряд. Проседание меньше при загрузке, не цеплял по проселочной когда в деревню ехал. "Лежачие постовые" лучше пересекать. Раньше, если не достаточно тормознешь, то когда передними проскочишь, задок сначало вверх подкинет (ну немного), а потом обратно вниз идет и цепляет ребрами(было пару раз). На усиленных попробовал повторить, вверх также подкидывает, а вот обратно уже почти не проседает, лучше сдерживает. Не, ну если особо не притормаживать, то может цапану, но не хочется. Жёсткость по моим ощущениям не изменилась.
А вообще конечно, лучше взять люфтовые пружины и перейти на 15".
Автор: alex_SPB 27.10.2010, 6:49
пружины + проставки
http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1010/fd/19f7d1595529.jpg.html
http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i324/1010/ce/02c92cb1fbcc.jpg.html
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1010/c5/89daa813c03e.jpg.html"><img src="http://s012.radikal.ru/i321/1010/c5/89daa813c03et.jpg" ></a>
Автор: Arfanidi 27.10.2010, 7:05
Доброго времени суток!
У моего раума попа какая-то просевшая, я бы даже сказал, обрюзгшая, как у дряхлой старушки 
Хотел как-то приподнять машину. Прочитал здесь все, касающиеся этого ворпоса, темы, и понял для себя, что усиленные или удлиненные пружины (не суть) обойдуться
Во-первых, дороже проставок,
а во-вторых, их ждать надо будет неизвестно сколько.
А проставки можно хоть завтра поехать в контору сделать. Цена вопроса - 800р - перед, 850р - зад + стоимость работ по всей машине - 1600 руб.
Уменя вопрос,
металлические проставки назад на сколько см поднимут машину?
если сделать проставки только на зад (что я собственно и хочу), как это отразится на управляемости, быстроте убиваемости подвески?
Ну т.е. стоит ли ставить простакви только назад или же следует сразу вкруг протавки ставить?
Просто у меня есть стойкое ощущение, что если проставки ставить вперед, то передняя подвеска убьется значительно быстрее, чем без них. А если эту процедуру сделать с задней подвеской, то скорость её убиваемости в общем-то не изменится.
Кто-нибудь может подтвердить или же опровергнуть эту мысль?
Спасибо.
Автор: Lelik52 27.10.2010, 8:01
Я по своему рассуждаю... если поставить проставки по кругу, то жопа так и останется просевшей, но в целом Ромка поднимится.
если же ставить только на зад проставки, то считаю нужно будет делать переходник для аммортизаторов (для правильной работы аммортизатора) т.е проставка поднимает на 3см, то и аммортизатор нужно на 3см. удлинять это с одной стороны, а с другой... если пружина просела, то проставка как бы восстановит упругость, но и поднимит зад.
Предлагаю сделать точный замеры.... у кого какой ?
для более точного измерения предлагаю мерить сзади от земли до катафота и спереди от земли до ???
Автор: Arfanidi 27.10.2010, 16:54
|
договорились, завтра померю и напишу. А спереди от земли до нижнего края заглушки, куда для буксира кольцо вкручивается.ra6ara
Сколько вышло по цене за все четыре пружины?
Автор: Arfanidi 27.10.2010, 17:05
Lelik52
|
это конечно правильно, но откуда я возьму, так скажем, болванку что ли? Я сам понятия не имею, как это выглядит, где это взять, к кому обратиться. А автомеханики по проставкам вообще не будут себе этим голову забивать, им бы скорее проставки поставить и откреститься от меня.
Автор: shalun 27.10.2010, 19:42
|
Усиленные имеют такое же количество витков, как и стандартные. Почитай эту ветку http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5791&st=40
Автор: Arfanidi 28.10.2010, 10:41
Вот мои замеры.
Условия проведения "исследования": дорожное покрытие - асфальт, резина 185/65 Р14 зима на шиповках, салон автомобиля пуст.
И вот что получилось:
это левая котафота. Немного не дотягивает до 37. Т.е. где-то 36 и 8
Катафота правая получилась чуть ниже. Причин, на это влияющих может быть до кучи, поэтому распыляться на них не буду.
Видим, что где-то до нижнего края правой катафоты расстояние от земли около 36см.
И, наконец, перед!
Встречайте, 45 и 3 сантиметра!!!
|
|
|
Автор: Лелик052 28.10.2010, 13:41
Поскольку крюк с правой стороны, то я и зад мерил с правой. Пробег 133тыс.км в багажнике лежит торроидальный балонн (на момент замера был пустой) плюс инструмент весом в 10кг. Салон пустой.
Диски родные на R15, резина летняя 185/55-15
Перёд: 44,9 (замерял до лючка )
Зад 34,7 (замерял до правой катафотины правее).
Разница : 10,2 (условных см).
Замер производил 2 раза в у разных торговых центров.
|
Тут замерял.
Перёд
|
Автор: Lelik52 28.10.2010, 14:49
Интересный материал нашёл http://shop.koni-rus.ru/#top
Взаимозаменяемость http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4218
Автор: DruglyCat 28.10.2010, 18:24
|
У меня наоборот - левая, поменял пружины местами (левую с правой) - ничего не изменилось.
|
А я такие и поставил, только пришлось ножом поработать что бы этот грибок нормально на посадочное место на кузове встал.
Машина сзади поднялась на толщину грибка, т.е. ~ 2 см.
Раскачки и каких то изменений в поведении на дороге не обнаружил, при взгляде с боку машина не "козлит" пружины все таки под просели.
А вот поменяв резину с R15 195/50 на зимнюю R14 185/70 машину стало качать будь здоров, зато езжу теперь и кажется что дороги ровнее стали.
Автор: shalun 29.10.2010, 19:40
Мои "5 копеек" в копилку. Колеса 185/65/14
Перед 46,8 мм
|
Зад 38,8 мм
|
Автор: alex_SPB 29.10.2010, 20:22
пошел тоже мерить у себя ....
Автор: oops 29.10.2010, 20:58
|
Автор: Lelik52 29.10.2010, 21:00
|
У себя потом померяешь
, сначало у Романа замерь 
.PS Оказывается, я тоже у себя мерил
|
т.е разница получается в 8-условных сантиметров.
Пробеги тоже указывайте, а если меняли или ставили пружины? то пишите и об этом
.
Автор: alex_SPB 31.10.2010, 14:38
проставки тут
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
пружины тут
Автор: Lelik52 31.10.2010, 18:56
|
1-15-014 задние
1-15-006 передние
и все на 2-ой Раум.
Жалко ссылкой на пружины ничё не получилось
.
Автор: alex_SPB 31.10.2010, 19:30
кстати, я думаю завтра или во вторник должны тебе придти пружины и проставки - придут - отпишись ....
а по поводу пружин есть ссылка - погодь чуток ,просто нужно у себя в почте эту переписку найти...
Автор: shalun 31.10.2010, 23:14
|
Все в одном месте можно, сайт http://www.polimer-nsk.ru/ E-mail: office@polimer-nsk.ru. Пишем письмо Андрею и указываем номера проставок (Lelik52 выложил) и(или) пружины задние ОВК для Toyota Raum-2 люфтовые(удлиненные). Андрей сбросит на мыло платёжку для оплаты через банк и попросит указать способ доставки груза. Я получал через ТК "Автотрединг" -300 рэ услуги при получении. Пружины можно взять и в других фирмах(сайты я указывал выше по теме пост №56), но здесь все в одном месте.
Можно позвонить или отправить заявку по факсу
Андрей
тел. (383)357-07-57
факс (383)256-14-00
Автор: Lelik0052 8.11.2010, 14:36
На днях от alex_SPB пришла посылка с задними проставками и пружинами .
Хм.м.м.м. У меня как то всё сливаются темы в одну :
проставки, http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5158&st=0&start=0
пружины, http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5791&st=0&start=0
задняя балка http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6253&st=0&start=0
Ладно, потом разберёмся.
Первым делом проверяю одинаково ли они по толщине, по длине и по упругости,
Толщина одинакова 12.1мм. Витки один в один совпадают (наши пружины расчитаны на диаметр дисков R-15) http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=1127e9a5-c9f9-4b6c-8aa8-728b40e71169
По упругости (определял визуально прыгал на них) одинаковы.
Далее замерил пружины от alex_SPB на равность.
|
Замерил свои и оказалось, что у меня обе пружины одинаковы.
Далее начал сравнивать пружины со своими и оказалось, что они одинаковы
|
Теперь про проставки:
1. Увеличенные на 2 см.
2. Штатные (нижняя) примерно 3мм толщина.
3. Штатная (верхняя).
|
Я решил установить их так
|
Теперь переходим на снятие и установку пружины.
|
Откручиваем гайку аммотизатора (головкой на 17) 4
ослабляем болты балки (головкой на 17) 2
Домкратим... контролируем натяжение тормозного шланга 1
Прежде чем устанавливать пружину, я решил её стянуть стяжкой (одну сторну).
Далее вставляем пружину предварительно намочив место скольжения WDкой и приготовив ломик, я начал давить по стрелке 3, но как оказалось позже пружину можно поставить руками и без смазки
. По времени ушло около 1часа.Далее сравниваю, до и после установки проставок. Оговорюсь, замеры приблизительные пока, т.к.
|
еще нужно покататься для усадки проставок? пружины поставил от alex_SPB т.к они были чище
.Теперь как и договаривались тут http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5158&st=40 условные замеры:
Диски родные на R15, резина летняя 185/55-15 пробег 133тыс.км
Перёд, (замерял до лючка ): до/после 42,3/41,8
Зад, (замерял до правой катафотины правее): 36/42
Разница (условных см): 6,3/1,8
Чёткой фотки пока нет, но вот ток такая, после 20км пробега после замены
|
Теперь об первоначальных впечатлениях и отзывах:
- После посадки за руль показался вид, будто сидение рычажком приподняли
- Рулевое колесо визуально сместилось левее
- При прохождении поворота идёт непривычный боковой крен,
- Ехал по трассе и мне показалось, что зад стал жёщче
т.е все неровности дороги чувствуешь тряской автомобиля, но это пока мои первые впечатления.Предварительный совет: Хорошо подумайте прежде чем устанавливать усиленные пружины, ведь проставки проще снять
. http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5990
Автор: shalun 8.11.2010, 20:56
Отчет как всегда на 5+
|
От Алекса пришли усиленные пружины?
|
Может это из-за того, что приподнял не пружинами, а проставками.
|
Мне например усиленные больше понравились, чем обычные. Жестче машина не стала, а наоборот более устойчивая по трассе. При загрузке проседает меньше и более мягче себя ведет, по сравнению когда один.
|
Ну как сказать, если хочется поднять машину, то конечно надо брать не усиленные, а люфтовые пружины. Тому кто загружает часто машину, наверное лучше взять усиленные. Я бы вот попробовал бы перемененной жесткости(Двухвитиевые)
Автор: Lelik52 8.11.2010, 21:06
Пружины от Алес_Питер пришли старые (оригинальные), он поставил себе новые от ОВК (см.выше).
Давай посмотрим, что народ скажет ?
Автор: shalun 8.11.2010, 21:40
|
Я читал. Алекс мне и давал наводочку. Вот только Алексу пришли удлиненные, хотя заказывал усиленные, видимо подробно описал, что для увеличения клиренса. Я вот просто заказал " усиленные" и остался на той же высоте. Хотя в принципе я не в проигрыше. Объясню почему. У меня домик в деревне в километре от трассы и по проселочной. Когда один или двое, то не цепляю защитой межколейный бугорок, а вот когда четверо и с бауламы в багажнике, то бывает. С усиленными пружинами при полной загрузке перестал цеплять. Правда переобулся с 185\65\14 на липучку 175\65\14 стал в двух местах цеплять немного. Зад опустился на 8 мм, а перед на 3 см.
Автор: ra6ara 8.11.2010, 23:29
Сегодня получил посылку
Усиленные ОВК (синие)
Передние и задние
Постараюсь все запечатлеть...
Автор: alex_SPB 9.11.2010, 7:16
пружинами (OBK) в принципе доволен, т к частенько приходится нагружать багажник канистрами с водой и нагрузка очевидна..
Когда стояли обычные -родные, то частенько груженый цеплял на бугорках.
С новыми ОВК такого не замечал ,т к стала чуть выше (ах как порой 1-2 а то и 3 см бывают не лишними....)
В поворотах особо не заменил что машина стала больше крениться ,лично мои ощущения,хотя может по тому что особо не жму на педаль газа..
Автор: ra6ara 9.11.2010, 22:00
Извиняйте, фото нет (был злой, грязный, смеркалось, спешил)
Отчет
Перед на ОВК (синие C4T-52311HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) на 3,5-4 см - доволен как паровоз!!!
Зад на ОВК (синие C4T-52912HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) + проставки 2 см на 1,5-2 см - завтра закажу проставки из алюма на 4 см взамен 2 см, дабы зад был чуть выше переда (а то не красиво, как то)
После замены задних проставок, обещаю выложить фотки с рулеткой (перед, зад и общий вид авто)
Поведение машины понравилось очень - уменьшился крен на поворотах И отпало "кивание" авто после переезда лежачих полицейских (очень заметно), увеличение жесткости не заметно.
P/S был удивлен
по высоте передние пружины, родные и ОВК идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток МЕНЬШЕ (...А РЕЗУЛЬТАТ!!!)))
по высоте задние пружины, родные и ОВК почти ( в пользу синих) идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток БОЛЬШЕ (...а результат ((()
Автор: Lelik52 10.11.2010, 7:40
|
А на каких диска подвеска расчитана, в смысле R-14 или R-15? и год выпуска какой?
Автор: ra6ara 10.11.2010, 10:19
авто пришла на R14 и подвеска по ВИНу тоже по 14 колеса
мини отчет...
при замере рулеткой на ровной площадке:
от земли - до начала ПЕРЕДНЕГО крыла (колесной арки переднего крыла) - стало 66 см
от земли - до начала ЗАДНЕГО крыла (колесной арки заднего крыла) - стало 64.5 см
не зря сегодня буду заказывать задние алюм. проставки, вместо 2 см - 4 см...
Автор: дядя Гоша 10.11.2010, 11:47
Господа, прошу разъяснить.
Мне машинка досталась с 15 дисками. Я по наивности решил, что один из предыдущих хозяев подарил мне пару см клиренса.
А в форуме читаю, что подвески бывают под 14 или 15 диски.
Вопрос: как определить под какие диски рассчитана подвеска?
Автор: Lelik52 10.11.2010, 12:04
|
Первый способ: прийти в "Иксору" ул.Деловая 7 с тех.паспортом на машину (или в другую фирму), они её забьют в базу, сейчас там остались только молодые (нужно за ними проверять).
И попросить узнать сколко стоит задняя пружина? от цены будет зависить и диаметр, если в районе 4,5тыс.руб то 15, а если около 2,5тыс то 14.
Другой способ, на задних аммортизаторах есть стикеры, переписав их можно определить по схемке самому http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=1127e9a5-c9f9-4b6c-8aa8-728b40e71169 Говорю за 2-го Романа 2WD.
Или же посмотреть, соответствуют ли диски установленные на авто этим http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=dc635441-3838-4e67-9dda-17bbc9b51b33
Автор: дядя Гоша 12.11.2010, 12:35
|
Лелику52:
Под машинку еще не залез, стикеры не считывал.
А диски у меня алюминиевые, на картинку не похожи. За оперативный ответ спасибо!
Вопрос Лелику, не в тему:
Ты где то прописал, что у тебя "ТОРОИДАЛЬНЫЙ БАЛЛОН" в багажнике. Если у тебя газовое оборудование - давай пообщаемся. Как тебе удобнее - через новую тему в форуме или по электронке?
Автор: Lelik52 12.11.2010, 14:31
|
можно в теме про газ тут про установку на 2-ой Раум http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4224&st=0#entry70307
отзывы тут: http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=188&st=60
Вот ещё ликбёз http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=1941&st=0&start=0
а тут возможные последствия эксплуатации на газу http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5825&st=0&start=0
Автор: shalun 12.11.2010, 19:54
|
Ты лучше проведи замеры как у всех выше по теме, так нагляднее будет.
Автор: Lelik52 12.11.2010, 20:30
|
Да, да давайте делать замеры как и выше договорились, перёд- до крышки крючка, а зад -до правого катафота.
Вон Aleks_Piter, вообще до лючка бензобака размер снял
, если так дело пойдёт, мы так вообще запутаемся .PS или такой замер проще и точнее? Если так, до давайте сменим стандарт? Кто за?
Автор: oops 12.11.2010, 21:14
|
конечно проще и нагляднее
Автор: Lelik52 13.11.2010, 13:40
|
Сейчас замерил до арки колеса.
Перёд: 61мм
Зад: 62,6мм (после установки проставок 2мм).
Разница 1,6мм
Автор: shalun 13.11.2010, 21:06
Так, тенденция понятна....будем перемерять, правда я переобулся на зимнюю липучку.
Автор: shalun 14.11.2010, 0:38
Резина................................ 185\65\14 Bridgestone (лето)......................175\65\14 Nokian Hakkapeliitta RSi
Перед по лючку кручка.......................47 см................................................................ 43,5 см
Зад по нижнкраю катафота.................38,8 см................................................................37 см
пердняя арка................(предположительно) 65,8 см.....................................................62,3 см
задняя арка..................(предположительно) 65,8 см......................................................64 см
Автор: Lelik52 17.11.2010, 16:16
Заказал простаки на перёд http://polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
кат.номер 1-15-006
Автор: Lelik00052 29.11.2010, 20:43
Сегодня 29ноября получил передние проставки , опять не обошлось без казусов на почте...
При отслеживании за посылкой выяснилось, что из центра распределения почты в Н.Новгороде она убыла адресату 23ноября, но ни 25,26,27ноября на почте посылки обнаружено не было
Сегодня утром на Почте опять такая же ситуация 
, но после моего возмущения, молодая девушка решила посмотреть квитанции с бандеролями 
и о чудо , оказалось что у меня бандероль, а не посылка которая ожидала аж с 24ноября........... 
|
|
|
|
|
Автор: nikolaev-108 3.12.2010, 21:53
всем привет на этих проставках уже год все ок у меня 4вд и перед и зад но есть одна проблема шпильки говно пришлось прихватовать сваркой к верху
Автор: Lelik52 3.12.2010, 22:34
|
Что значит говно
?
Автор: nikolaev-108 4.12.2010, 19:59
старые шпильки выбил а новые в посадочном месте в шлицах проварачиваются спасла только сварка
Автор: BlizNetz 7.1.2011, 1:28
|
действительно на раум2 иимеются в продаже пластиковые проставки толщиной 20мм на передние опоры стоек(ставятся над опорой и могут потребовать только проверки развала),а на задние пружины-резиновые примерно те же 20мм.Раум хорошо приподнялся,а то раньше даже лежачих цеплял,проставки поставляются в ОМСК из Новосиба!
Автор: Lelik00052 8.1.2011, 10:46
Как всегда в выходные решил поставить проставки под передние пружины .
Первым делом я начал с осмотра верхней части стойки (первый раз на 2-ом Рауме снимаю стойку аммортизатора).
увидел, что мне мешает пластмассовая панель (фоткал обе стороны, затем выбрал лучшие и поэтому фотки будут немного скакать правая сторона и левая).
|
|
Так выглядят пистоны (клипсы) панели
|
После снятия панели выяснилось, что это было лишнее т.к там стоит ребро жёскости из металла
Пришлось мне ставить назад клипсы, естественно с извращением
|
Теперь домкратим, откручиваем колесо и начинаем разбираться
Снимаем со стойки провод АВС отвёрткой
Откручиваем и снимаем тормозной шланг с проводом АВС со стойки торцевым на 14.
|
|
Откручиваем два болта стойки торцевым на 17
|
Так висит стойка
|
Теперь сверху откручиваем три болта рожковым на 12 немного придётся повыёживываться
чтобы снять гайки не уронив их в моторный отсек и вынимаем аммортизатор в сборе.
|
Красавица... проехала 140тыс.км, а выглядит как новая только грязная.
|
Теперь стягиваем пружину
|
Нахрена я стягиваю пружину
? отставить 
.Теперь выбиваем болт и начинаем мерить и сравнивать длину:
|
Родной болт имеет длину 32мм.
Болт который идёт в комплекте с проставками размером 62.5мм.
Зная, что толщина проставки 20мм., путём сложения и вычитания приходим к конечной длине 51мм.
|
|
|
По толщине родной болт имеет размер в 9мм., а новый примерно 10.5мм., так что пришлось увеличивать отверстие сверлом десяткой с учётом шлицов.
|
Пилим и напилим.
|
Запрессовываем и смотрим на готовую стойку
|
|
Автор: Lelik00052 8.1.2011, 11:09
Теперь поговорим о сложности с установкой стойки на место.
на фотке видно, что отверстие стойки ниже чем рычаг
|
и для того чтобы совместить отверстие нужно рычаг опустить вниз, но путём раскачивания рычага у меня не получилось совместить отверстия т.к. стойка имеет специфический рельеф.
|
пришлось откручивать (не полностью) крепёж стабилизатора рычага.
|
тогда всё встало на место без геммора.
Теперь соединяем верхний крепёж и нижний УСЁ
|
Теперь сравниваем высоту до и после установки проставки.
|
|
Эта бирка была у меня на стойке R-15
|
По времени на первую сторону с отрезкой болтов на обе стороны и чисткой колёсных дисков от песка ушло 2часа., а на другую сторону 50минут.
Автор: Lelik52 14.1.2011, 9:52
|
Приятно удивлён
, побочных эфектов пока не обнаруженно.Там где шаркал брюхом двигаясь в колее, то сейчас нет такого
Схождение и развал пока не проверял.
Автор: Rush-raum 27.1.2011, 18:03
Лелик я себе на раума NCZ-20 2 WD сегодня заказал тоже проставки из этой же фирмы оптравил номера по каталогу 1-15-007 (перед) и 1-15-014/30 (зад) но менеджер мне отписывается Ваш заказ:
1-15-010-440 руб (эта Ваша передняя)
1-15-014/30-550 руб вот !! А у тебя передняя по каталогу вообще 1-15-006 (перед) Я ничего понять не могу ! Теперь сижу и думаю что мне придет !!! УУУУ
Автор: Lelik52 27.1.2011, 21:04
Я про мальчика-менеджера ничё не скажу, но давай сравним:
Каталожный номер 1-15-006 Toyota Vitz, Platz, BB , Fan Cargo, Ist, Probox / Succed (NCP5#, NLP51 ), Raum (EXZ 20) можешь позвонить и сказать, что у них в каталоге указана ошибка в кузов EXZ20 на NCZ20.
Каталожный номер 1-15-010 Corolla (в т.ч. Filder), WISH, Runx, Allex, Allion, Will VS, PRIUS NHW 20, HW-1, (кузова NZE, ZZE) OPA Avensys, где Раум2?
Хочешь поэксперементировать? вперёд, даже интересно
Молодец, что на зад ставишь проставки на 3см, а не на 2см .
Автор: shalun 27.1.2011, 22:54
|
Объясни почему 3 лучше 2. На устойчивости не отразиться?
Автор: Lelik52 28.1.2011, 8:46
|
Когда зад чуть выше, красиво смотрится, а у меня Ромка стоит практически ровно
.
Автор: Rush-raum 29.1.2011, 6:54
Я менеджеру в фирму написал опять Здраствуйте Андрей на мой Раум NCZ-20 2wd по каталогу вашего сайта номер
передних проставок 1-15-007 (перед) ! а Эти проставки 1-15-010 (перед) как
вы написали ! точно на мой РАУМ ? Спасибо ! P.S. Оплату произвел ! МЕНЕДЖЕР мне пишет В 1-15-007 болты 10 мм, а в 1-15-010-8 мм (по каталогу на Ваше авто) !!!!!!!! Теперь я сижу тупо и жду что мне придет !!! а по проставкам назад я хотел 30 мм т.к. я буду ставить сабвуфер,усилок (осталось с прошлой машины )плюс портфель с инструментами !! в общем у меня будет при всем этом ровно с передом я думаю !
Автор: shalun 29.1.2011, 18:29
Если внимательно смотреть на фото, то видим, что у кат № 1-15-006 крепежние отверстия не равно удалены относительно центра большого отверстия. А вот в кат № 1-15-010 все крепежные отверстия равноудалены от центра большого отверстия. И о чем это говорит? Меня иногда напрягают некоторые менеджеры, им говоришь, хочу это, а они тебе-у вас по каталогу другое. Видимо надо просто указать при заказе кат № не указывая марку авто. Кстати Лелику пришли проставки с болтами 60х10, как я понял, а не 60х8. В площадке где крепятся болты есть конечно дополнительные отверстия, но на кузове то нет. Или я криво вижу, или все же ни 1-15-007, ни 1-15-010 че та по всем отверстиям не совпадают с 1-15-006.
Автор: Lelik52 29.1.2011, 22:30
|
Я так и сделал, отправил в корзину нужные проставки и попросил прислать мне счёт на оплату согласитесь, что это как то глупо выглядет видя, что в каталоге подь номером стоит зап.часть которая сделанна под Ромку, и при этом делать запрос у продавца спрашивая, а эта зап.часть подходить для Ромки 2?
Автор: shalun 29.1.2011, 23:08
|
Охренеть, менеджер подбирает проставки не по расположению крепежных отверстий относительно большого отверстия, а по диаметру болтов. Не надо тупо ждать, а срочно писать, что нужны только 1-15-006 и никакие другие. Все равно придется возвращать.
|
как видим проставка справа четко подходит по крепежным отверстиям, а нижние нефига.
Автор: Arfanidi 2.3.2011, 15:42
Ребяты, наступило время делать подвеску, передняя уже вообще не прорабатывает.
Хочу сразу клиренс увеличить.
Каким путем - хочу с вами посоветоваться.
Я хочу на перед ставить проставки 1-15-006, а на заднюю подвеску пружины.
Нормальное сочетание?
Или же лучше назад тоже проставки втыкать?
И еще. Пружины. Всё-таки какие, усиленные или удлиненные?
Автор: Rush-raum 2.3.2011, 18:29
Все мужики прислали мне мои проставки ! А вначале как я и ждал этого пришли передние не те ! Я отослал фотку Лелика стойки и проставки ! Менеджер извинился и сказал что мол высылаю вам ваши проставки а я ему выслал мои ! Написал менеджер мне что деньги потраченые на пересылку отдадим или положим на телефон ! Так вот до сих пор этих денег я не ощутил ! Ну да ладно цена вопроса 140 рублей ! P.S. Лелик а выложи фото как ты ставил задние проставки !
Автор: Lelik52 2.3.2011, 21:35
|
#57 сообщение в этой теме http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5158&st=40
Автор: shalun 2.3.2011, 21:47
|
Для увеличения клиренса на зад надо заказывать удлиненные. Усиленные имеют тоже количество витков, что и обычные, только диаметр прута больше. Т.е. при той же загрузке, зад будет меньше проседать. Или заказывать усиленные и у них же проставки, может так даже выгоднее будет. Зад будет выше и проседать будет меньше, и мне так сдается, клиренс будет больше чем при использовании просто удлиненных.
Автор: Arfanidi 3.3.2011, 10:35
Да, вполне разумно, спасибо. Если назад проставки не поставить, то получится нос задранным, что эстетически плохо смотрится.
Автор: shalun 3.3.2011, 21:20
|
Да я вот когда усиленные сравнил со снятыми старыми, равны же, сначала огорчился, но потом когда проехал был весьма доволен. К тому же перестал цеплять в деревне. А если еще и проставки поставить, вообще будет отлично.
Автор: Arfanidi 17.3.2011, 6:30
Проставки заказал, теперь остались усиленные пружины.
Читал здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5158&st=60
и здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5791&st=40
и че то так и не понял, в какой фирме заказывать усиленные???
Shalun, как всегда, жду помощи
Автор: shalun 17.3.2011, 9:57
|
Ну так все в одном месте и заказывается на http://www.polimer-nsk.ru/zakaz/ или пишешь письмо на e-mail: office@polimer-nsk.ru с просьбой сбросить счет на пружины задние усилинные ОВК на Toyota Raum 2 NCZ20.
Автор: Arfanidi 17.3.2011, 16:31
так ведь они же ПОЛИМЕР - компаха, занимающаяся полиуретаном или я чего то не догоняю????? Пружины далеко не из полиуретана сделаны.
Автор: Arfanidi 22.3.2011, 9:07
|
Уже не всё....
по поводу пружин усиленных мне пришел вот такой ответ:
Усиленные пружины перестали в
Россию завозить наши партнеры. Увы.
Вот теперь в растерянности нахожусь, к кому за усиленными обращаться.
Автор: shalun 22.3.2011, 11:41
|
C4T-52912 с индексом H (усиленные) это задние.
для информации
Существует четыре вида пружин OBK:
1. Стандартные – стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные – за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)– специально разработанная конструкция пружины более эффективно гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) – пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5,08 см.) не нарушая геометрию подвески.
Попробуй списаться здесь
http://zameni.ru/content/view/76/45
http://chita.tiu.ru/p443417-pruzhiny-podveski-ovk-yaponiya-prostye-i-usilennye.html
http://baza.farpost.ru/6872340.html или здесь http://www.nhk.uniqom.ru/ правда NHK, но пишут, что лучше. Есть ли на Raum, надо списываться.
http://www.choise.ru/
меня прям заинтересовали что то NHK, надо тоже списаться. Передние еще не менял.
Автор: shalun 22.3.2011, 12:16
Еще пару фирм
http://www.japantm.ru/page/7
http://autovladzip.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=2&Itemid=4 я здесь сделал запрос на передние
Автор: vov 13.4.2011, 20:16
Кто ставил на задок проставки 1-15-014/30 из полимера(http://polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/), сделайте плиз фотки и родную резинку надо сверху устанавливать? Я ставил чашки от нексии без родных резинок.
Автор: Rush-raum 13.4.2011, 20:27
Я просто сильно вдавил проставку в резинку родную а потом поставил все это с пружиной обратно и встало как влитое! Только я мучился когда ставил пружину в сборе с проставкой ! То проставка из резинки вылетет то пружина не встает в пазы ! В общем без стяжек тут ловить нечего !
Автор: vov 24.4.2011, 14:05
Через полгода эксплуатации с проставками от Нексии на задке постепенно произошло выдавливание резиновой проставки с посадочного места и движение пружины с возможностью выстрела в дороге при сильном прыжке машины в какой-нибудь яме. Происходит это из-за того что нижняя опора пружины имеет ход схожий с движением шарнира(угловой), а также маленькой высотой отбортовки упора нижней чашки. Убежден что на Рауме установка проставок на задние пружины опасна выдавливанием последних. Увеличить клиренс задка безопасно только более высокими пружинами.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Rush-raum 26.4.2011, 13:56
Проставки полиуретановые ставятся сверху а не снизу и там все встает вплотную ! Сделаю фотку главное не забыть !
Автор: shalun 26.4.2011, 22:48
|
Высокая эффективность применения полиуретановых сайлентблоков и других демпфирующих деталей обусловлена лучшими, по сравнению с резиновыми аналогами, прочностными и эксплуатационными характеристиками.
1. Полиуретановые сайлентблоки значительно превосходят резиновые аналоги по таким параметрам, как эффективность, надёжность, долговечность, прочность, износостойкость.
2. При одинаковой твёрдости в резиной полиуретан обладает более высоким модулем упругости, за счёт которого предел прочности при разрыве у таких изделий в два раза выше, чем у резины.
3. Полиуретан, в отличие от резины, практически не впитывает влагу, устойчив к озону, а также маслостоек.
4. По данным зарубежный источников, срок службы полиуретановых деталей в 3-4 раза превосходит срок службы резиновых.
|
Автор: andrson 7.5.2011, 3:15
Установка полиуритановых проставок под заднии пружины.Вчера себе поставил.
|
|
Автор: Lelik52 7.5.2011, 7:02
|
А почему вниз пружины проставки поставили
?
Автор: vov 7.5.2011, 19:23
|
По размеру так на верхнюю чашку...
Автор: andrson 8.5.2011, 2:03
Да бог его знает. Куда получилось туда и поставил.А что неужели неправильно?
Автор: andrson 8.5.2011, 2:07
|
Лелик и впрочем если мне неизменяет память ты тоже проставки которые достались тебе от Алекса,ставил снизу???
Автор: andrson 11.5.2011, 17:40
До
|
|
Автор: andrson 11.5.2011, 17:41
После
|
|
Автор: Dim@s 12.5.2011, 0:05
Хорошо смотрится, тоже хочу проставки поставить, только побаиваюсь что пружины задние повылетают
Автор: Lelik52 12.5.2011, 6:31
|
До какой степени ты хочешь поднять Ромку, что у него пружины могут вылетать
?
Автор: Dim@s 12.5.2011, 6:53
|
Пугает это сообщение #110, а проставки назад хочу 3см
Автор: Lelik52 12.5.2011, 9:42
а сообщение #111 читал?
Автор: vov 12.5.2011, 18:25
|
Я писал за проставки от Нексии и в одном из сообщений спрашивал у форумчан про проставки из полиуретана 3см, есть вероятность что по размерам проставка хорошо встанет на верхнюю чашку, а этот узел не имеет углового хода, толкового ответа так и не получил . Буду заказывать 3см на авось-встанет нет, через 3-4 недели выложу фото.
Автор: andrson 12.5.2011, 23:15
|
Как ты уже видел на моих фото,я установил в низ .Проставки от НЕКСИИ неставь!!! ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ качество резины!Я пробовал себе ставить ,так на третий день снял,воизбежании выскакивания пружины.А из полиуретана стоят как вкопаные!Они точно по всем пораметрам под наши пружины изготовлены.
Автор: Rush-raum 17.5.2011, 18:58
Выкладываю обещанные фото проставка 3 см полиуретан вперед воткнул 2 см !!!
|
Автор: Rush-raum 17.5.2011, 19:04
Снял колесо (для фото ) когда стоит колесо то пружина прямая и не изгибается !!! в общем ставьте и не парьтесь Я НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ !!!! назад кстати советую 3 см ! и не видно даже что сзади повыше приподнято !!!
|
Автор: plus1s 18.5.2011, 14:34
Мало проехал еще. После 10т.км отпишись как оно.
Автор: лис 27.5.2011, 19:22
[/quote]
Поставил 2 на перед, 3 на с зади. Шпильки пришли М8. Сталые выбил,
новые советую не вбивать, а втягивать своими штатными гайками, сидят очень прочно
Автор: ФиннъII 29.5.2011, 19:30
почитал малость про увеличение клиренса...
ходовка жёсче на Рауме-2, чем на Рауме-1 однозначно! И по кочкам прям так жестковато идёт, но зато на поворотах как по рельсам! Так вот если усиленные ставить, так это же вообще зубодробилка получится! Я на "Первом" ставил синие усиленные...ну нах...на кочках как на телеге, хотя конечно проседания "зада" вообще нет.
Думаю, что проставки это лучший вариант, но, как писал ранее Лёлик, не повлияет ли это на амортизаторы, ибо ход их увеличивается...
На первом ставил проставки, но там стойка идёт совместная, т.е. аморты и пружины вместе, а во втором аморты отдельно от пружин, поэтому думаю нужно ставить
1) проставки под вверх пружин
2) "стульчики" под амортизаторы.
Или я не прав? 
Автор: kks962@rambler.ru 29.5.2011, 19:53
|
Всё правильно. Если перед поднимать то схождение надо проверить. А на первого ставил задние такие-OBK C4T-46102H.? Задрала задняя подвеска,с пассажирами не возможно ехать.
Автор: лис 30.5.2011, 14:15
|
Кажется, даже дорогу стало лучше видно
Автор: ФиннъII 7.6.2011, 10:23
Чота я малость запутался...
Вы проставки ставите под ПРУЖИНЫ или под АМОРТИЗАТОРЫ???
На фото вижу что под пружины, но говорили выше о проставках под амортизаторы вот от сюда: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
Вот я и не пойму...или каждый на свой лад?
Но как будет правильней и лучше? Под пружины, как мне кацца, будет вернее, но тгда есть вероятность "вырывания" штока амортизаторов...или нет?
Автор: Korich 7.6.2011, 19:24
|
ТОже вот над таким же вопросом завис....и не знаю как быть?? точнее как правильно?
Автор: egorov 8.6.2011, 4:36
Всем привет! читаю и перечитываю сообщения по увеличению клиренса, про ходовку и т.д.
Первый вопрос...
у меня раум 2005 года, родные колеса на 14 дюймов.
т.е. у меня стойки, пружины отличаются от раумов с 15 дюймовыми колесами? это комплектация другая или как?
в чем отличие этих комплектаций? какие еще детали другие между 14дюймовым и 15дюймовым? как называются эти комплектации? если уже обсуждалось это скиньте ссылку.... а то начинаю флудить.
Второй вопрос
касательно проставок под пружины и на стойку.
с передом все вроде бы ясно, как я понял увеличится износ привода и пыльников на ней, да надо будет проверить схождение.
с задней подвеской... получается у кого 14 дюймов пружины поменьше? как тут лучше поступить, и насколько реален все таки риск что пружины повылетают... лучше поставить другие более длинные пружины? либо проставки....
в общем запутался...
а то читаю... получается поднимали машину только те у кого родные на 15 дюймов.
кто нибудь поднимал у кого на 14
Автор: andrson 8.6.2011, 11:36
|
У меня колеса на 14 проставки по кругу.В переди 2.5 см.,в заде 3см.пока все пучком.
Автор: ФиннъII 8.6.2011, 12:23
|
проставки КАКИЕ под пружины или под Амортизаторы??? На Рауме-1 всё было ясно - там стойка в сборе и вид проставки один, а вот на Рауме-2 можно и так и эдак, а можно всё вместе...так что давайте более чётко У КОГО КАКИЕ ПРОСТАВКИ???
Автор: kks962@rambler.ru 8.6.2011, 21:33
|
Ставь проставки под пружины,машина поднимется примерно на высоту проставки. А у аммортизатора хватит запаса хода.
Автор: shalun 8.6.2011, 21:59
Про перед все отлично расписано Леликом в сообщении #84 на 5 стр. Про зад я думаю, что бы не было как у vov в сообщении #110 на 6 стр. лучше сделать как у Rush-raum в сообщении #131 на 7 стр.
Автор: egorov 9.6.2011, 7:23
вчера поставил проставки, машина выше стала на 2 см где то..
был тестдрайв, пройден отлично.
в общем зашел в магазин спросил проставки, оказывается их много в продаже идут уже со шпильками
ничего нигде не обрезал и т.д.
спереди проставки над чашками, сзади в верхней части пружины
Автор: veles99 9.6.2011, 8:51
Искал пружинына зад, нашел в магазине очень похожие: длина 320, посадочное 90, пруток 12 или чуть больше, витков полных 7, Китай, № 48231-0D030. Посмотрел по каталогу, оказалась седан Toyota Vios (на некоторых рынках - Soluna Vios).Цена 2500 за пару. Как думаете - подойдет для лифта. Уменя по заду до катафота всего 34 см. с копейками.
Автор: egorov 17.6.2011, 15:24
Вот такие проставки поставил вперед
|
Вот так они сидят спереди
|
Вот такие проставки продаются в магазинах
|
Вид сверху
|
Вид днища
|
Проставки вставляются сверху, ровненько садятся на выпуклость, не двигаются и не бегают
Вот как было
|
Вот как встали проставки
|
Автор: Arfanidi 17.6.2011, 16:03
У меня R14.
Точно такие же проставки, только цвет иной. Спереди все абсолютно также, сзади проставки под пружинами, а не над.
Грузил не раз зад под 300кг, нет никаких намеков на то, что пружины на волю выскочить хотят.
В что обошлись проставки, если не секрет? Тем более, если в Якутске все дороже.
Автор: egorov 18.6.2011, 3:32
|
передние 600, задние по 800 помоему было
Автор: zevs 19.6.2011, 17:57
|
Или удлинённые? Точно подойдут? Это как я понял синего цвета??
Автор: vov 20.6.2011, 21:00
|
Получил проставки 3см с полимера-http://polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/- с доставкой до Магнитогорска 800р кат. номер для заказа у них 1-15-014/30
Встали нормально, посмотрим что будет тыщ через 15
|
|
|
|
|
|
Автор: ФиннъIII 23.6.2011, 7:56
чем отличается задняя проставка 2см. 1-15-010 от 1-15-006 ???
Отвечает менеджер:
По задней есть два варианта: с Королловским передком и Витцовским. Откройте капот и посмотрите - если болты крепежа передней стойки образуют равносторонний треугольник, то 1-15-010, если равнобедренный, тогда 1-15-006
Автор: shalun 23.6.2011, 9:06
|
Для наших Романов надо брать 1-15-006 и это передние проставки. Задние 1-15-014-2см или 1-15-014/30-3см. На 5 странице есть фотки от Лелика. Я им кстати писал письмо, что у них опечатка, на 1-15-006 они поменяли EXZ20 на NCZ20, но смотрю вставили Raum в 1-15-010, раньше не было.
Автор: Korich 19.7.2011, 19:33
Андюха..я так понял ты тоже собираешся своего поднять?? короче я вот тоже собираюсь..но голова опухла от версий и высказываний прочитанных 8страниц....
короче ты добился ответа конкретного --куда и как ставить и какие??? если да то моякни мне я тоже заказывать буду ... перед на 2.5см хочу зад на 3см
Автор: kks962@rambler.ru 19.7.2011, 21:31
|
Можно я влезу. Под перед ставятся между опорой и кузовом,а сзади между пружиной и кузовом.
Автор: ФиннъIII 21.7.2011, 7:39
установил. По ощущениям...стало выше и мягче, что меня устраивает.
Ставил проставки 2см., ибо 3см. чота побоялся за амортизаторы...
см.фото.
|
Автор: ФиннъIII 21.7.2011, 7:53
продолжаем...
|
Автор: ФиннъIII 21.7.2011, 8:07
рекомендации - читаем...
|
Автор: ФиннъIII 21.7.2011, 8:10
В итоге всего + 1см... Где ещё один сантим?! Видимо если бы со старой проставкой, то мож и было бы 1,5-2 см. плюсом, а так...
Ну да ладно - так покатаемся, если что - поменяем на 3см.
Итого на всё ушло 50 минут времени.
Думал будет более ощутимый результат, но пока доволен.
|
Автор: Rush-raum 21.7.2011, 18:35
Ставил бы 3 см сразу и не боялся ! Езжу с февраля перед 2 см зад 3 см !В июне заезжал на диагностику сказали что все ок ! И какая еще старая проставка которая шла сверху ???
Автор: финнъ 21.7.2011, 18:39
да уж надо было 3 см....но теперь пофиг.
а сверху старая "проставка" - это резиновая, которая между пружиной и кузовом, она где-то 5-7 мм. толшиной.
Автор: Rush-raum 21.7.2011, 18:41
Невнимательно посмотрел фото сейчас увидел !!! НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ПРОСТАВКИ БЕЗ СТАРОЙ ПРОСТАВКИ !!! А вот когда я впихивал полиуретановую проставку в старую вот там стоял такой отборный МАТ !!! СТАВЬ СРОЧНО старую а поверх новую !!! она просто может выскочить полиуретановая без старой !!!!!!!!
Автор: ФиннъIII 22.7.2011, 19:36
|
Это где там?
Что правда нужно ставить, но тогда, как мне кажется наоборот новая будет держаться за старую резиновую и может слететь, ибо высота "стаканчика" (так его назовём), в который вствляется проставка станет меньше, что может привезти к тому, что проставка новая соскользнёт...Или я не прав?!
Автор: kks962@rambler.ru 22.7.2011, 20:55
|
Очень даже прав!
Автор: vov 23.7.2011, 8:32
|
Не встает нормально старая резинка с проставкой, проставка ставится без нее.
Автор: финнъ 23.7.2011, 14:49
ну я тоже так думаю, что без неё...
Автор: Arfanidi 24.7.2011, 15:49
и я проставки ставил, предварительно старую резинку удалив.
6000 км - полет нормальный.
Автор: andrson 27.7.2011, 0:22
Я уже писал насчет своего варианта.На перед ставил самодельные из алюминия толщиной 2,7см., на зад 3см.,но не между кузовом и пружиной а между подвеской и пружиной,прошол 5000км все впорядке и родные лучше оставлять резинки.
|
|
|
Автор: ФиннъIII 27.7.2011, 5:35
Чота зад как-то по-моему слишком задран...как будто колесо не от Раума, маленькое. Типа как на джипа колесо от легковушки поставить
Автор: Rush-raum 28.7.2011, 15:55
Ну незнаю смотрите сами !! Хотите ставьте хотите нет лично я читал в этом же форуме что при установке кто то ставил новые проставки поверх старых !! В итоге я так и сделал !! проехал я на них где то 4000 -5000 км при чем в основном по трассе и все ОК !!! Кстати моё сообщение и вид проставки вместе со старой №131 !! Причем тут колесо снято и машина сильно надомкрачена (менял сидя задние колодки) !!!
Автор: dva9 15.11.2011, 18:07
|
Господа! Прежде чем менять пружины на усиленые и ставить проставки подумайте о том что при этом длинна амортизаторов не меняется и при переезде лежачих постовых на выходе будете получать не приятный удар на выходе амортизатора, я думаю вы не всегда будете ездить загруженными, и ещё одно - при установке усиленных пружин и проставок изменяется угол поворота саленблоков что значительно уменьшает их срок службы. И вообще если хотите что-бы и ездить с комфортом и в деревню и на природу купите джип и не издевайтесь над РАУМом.
Автор: shalun 16.11.2011, 0:21
А никто и не издевается...подгоняем под обстоятельства. Пружины со временем проседают и эту разницу компенсируют проставки. Не покупать же каждый раз новые пружины. Что касательно усиленных пружин...это же не самодельщина...их выпускают официально. При переезде постовых, удара амортизаторов не наблюдается. Переезжаем неспешно же.
Автор: Arfanidi 16.11.2011, 3:08
Кстати, у меня родные пружины лежат мертвым грузом. Может, надо кому?
Автор: Lelik52 16.11.2011, 5:49
|
Родные на 14" или 15" дисках?
Автор: N1ko 16.11.2011, 15:37
А кстати как это определить? Может старый хозяин поменял диски.
Автор: Lelik52 16.11.2011, 16:41
|
Наверное посмотреть на стойках аммортизатора каталожный номер и сравнить, если конечно старый хозяин их не менял...
или же посмотреть какой рулевой наконечник стоит? http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4507&st=0&start=0
Автор: Arfanidi 14.2.2012, 4:32
|
уже всё сфотал, кстати. На днях опубликую с всё с фото и с ценами.
А так, если быстро пробежаться, то есть (всё оригинальное японское)
- дверь багажника битая. Она стукнута в справа снизу, но закрывается вообще без проблем, всё герметично держит. Я после удара в неё ездил с ней еще почти год. Потом поменял.
- стекло багажной двери. У него есть недостаток - многие нагревательные полоски повреждены.
- все потроха багажной двери (включая и дворник и моторчик дворника, и подсветку и все провода)
- задний бампер. Он был бит, но незначительно. Я его отдал в сервис, его качественно отремонтировали. Но он естественно под покраску.
- пружины есть
- колодки есть (но их я пока попридержу)
- кронштейны переднего бампера. И левый и правый.
- может, еще что-то есть, так сходу сложно вспомнить.
Автор: Kentavr@89 18.6.2012, 10:39
|
да, мне тоже бы хотелось узнать так как сделать их вообще нет никакой проблемы, а за готовые с Новосиба до Перми попросили 1670 рупей (что за 4 копеечных детали считаю непозволительно дорого)!!! Подмогите кто в курсе
, интересны пока только задние так как перед можно от 10-ки проставки поставить!
Автор: andrson 19.6.2012, 9:27
посмотрите как я делал у себя! Переднии делал из алюминия а вот заднии заказывал в новосибе.так-как подходящего материала под рукой небыло.Размер передних снять несложно а вот заднии ,насколько я помню-высота 3см,диаметрточно по нижним резинкам да и внутренний также по тем-же родным резинкам.советую если есть возможность все изготавливать из алюминия.Да высота фаски куда будет одиваться пружина должна быть сантиметра 2с расчетом того что на проставку одивается родная резинка.
Автор: Kentavr@89 19.6.2012, 10:22
|
так в этом то вся и проблема... если я их (пружины) сниму то зачем мне тогда спрашивать? я и сам штенгенциркулем работать умею и чертить в компасе как то не разучился
в данном случае интересуют диаметры пасадочного места под пружину и общий даеметр проставки. Народ... ну где наша солидарность !!! Думаю это многим будет инересно и многие скажут спасибо!
кстати изготавливать думаю из текстолита (кто что скажет по этому поводу)? вроде как и масса будет небольшой и вес неподресорреных масс не сильно увеличится!
Автор: Kentavr@89 19.6.2012, 10:33
я тут эскизик набросал, интересующие размеры указаны?
|
Автор: andrson 19.6.2012, 18:06
|
из текстолита несоветую!!!Так-как материал хрупкий,к примеру ,у меня ручка на ножовки недавно сломалась из текстолита.А вот если из алюминия .то другое дело.Он кнется .Либо из полимера как и заводские проставки.Завтра постараюсь снять размеры.
Автор: andrson 19.6.2012, 18:07
Да и так,на всякий случай.Ставтье заднии проставки в низ а не наверж.
Автор: Kentavr@89 20.6.2012, 5:16
|
Вот и первые советы!!! учтем!
а на счет их установки вниз как то даже не знаю.... по технологии они ставятся в верх пружины, хотя на ветке написано что ставили и так и эдак. короче буду решать по месту. поставлю так чтобы был наименьший изгиб пружины.
Ждемс размеров!!!!
Автор: Kentavr@89 25.6.2012, 5:52
про размерчики проставок, никто не решился измерить!!!
Помогайте господа фурумчане, а то на выходных на природу ездил, так все брюхо по нашим направлениям изтер... хорошо хоть ничего не оторвал!
Так что вопрос проставок встал очень остро!
Автор: *Евген* 25.6.2012, 18:19
|
Может проще тем кто ставил себе,купить и выслать нам не имеющим их
Автор: Kentavr@89 26.6.2012, 5:31
|
так купить то не проблема! вот сайт http://polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/ заказывай! просто платить за 4 проставк + доставка 1630 как то не резонно!!! при стоимости Вазовких 200 руб (перед) ну и изготовления колец зад руб 500. (а у кого и вообще холява...).
как то жаба давит!!!
Может все таки кто измерит?
Автор: shalun 26.6.2012, 8:09
Я что то и не подумал их измерить перед тем как ставить, вдруг и вправду кто сам изготавливать будет. Это теперь кто преобретет, то может измериет. Снимать специально для замера вряд ли кто будет.
Автор: Kentavr@89 26.6.2012, 8:52
|
ну здесь у некоторых я видел проставки с низу стоят, можно штангелем подлезти (было бы желание)!
Кстати как раз для тех кто ставит проставки снизу... я уже говорил про увеличение неподрессоренных масс, так вот вам статейка по этому поводу: http://www.rs-drive.ru/40-podressorennye-i-nepodressorennye-massy.html так что установка только вверх пружины (как и рекомендуют производители проставок)!
Автор: Kentavr@89 27.6.2012, 11:30
в общем как говориться "Инициатива наказуема", раз народ не поддержал идею, пришлоси самому лезть под машину!
Замеры делал не снимая пружин но вроде должно быть точно!
Средство измерения ШЦ-150 класс точность 0,05, поверен 05.2012г.
Размеры проставки получились следующими:
|
Автор: utenok 28.6.2012, 23:33
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Kentavr@89 29.6.2012, 6:15
попробуем подитожить и усреднить!
вот что получилось.
|
Автор: Kentavr@89 18.7.2012, 5:39
в продолжение темы!
вот такие проставки у меня получились!
Ну и контрольный замер для отправной точки !!
теперь о проблемах при установке...
Как это не прискорбно звучит, но поставить их мне не удалось по причине неправильного размера внутреннего отверстия (которое садится на кузов). Так что придется отдавать на доработку! Соответствено, продолжение следует!!!
|
|
Автор: Arfanidi 20.7.2012, 3:51
|
О!
так они металлические...
Автор: Kentavr@89 20.7.2012, 5:59
|
ну так а что мелочиться!
кстати на пред купил от ВАЗ 2110 за 120 рублей!
позже весь процесс постараюсь отписать.
Автор: Arfanidi 20.7.2012, 15:24
|
это скорее всего и правильно. Ибо силиконовые (или какие они там) со временем всё равно несколько просаживаются, на мой взгляд. А металл - это гуд.
Автор: dva9 20.7.2012, 17:45
Металические проставки это хорошо, но ведь всё равно придётся ставить
резиновый аммортизатор между проставкой и кузовом и между проставкой и пружиной. Не проще (по возможности ) выточить из поллиуретана или похожего материалла. А самый лучший вариант заменить на новые пружинны. А если хотите что-бы бла высокая посадка у авто купите внедорожник. Так-как при увеличении дорожного просвета нарушается устойчивость авто на трассе при высоких скоростях ( 150 км. для РОМКИ можно назвать высокой-ЗАПРЕДЕЛЬНОЙ)
Автор: Arfanidi 21.7.2012, 10:48
|
ну так а разве кто-то эксплуатирует Рому на такой скорости?????
Да, я ставил проставки 2см вкруг + новые пружины назад. Нисколько не жалею. 110-120 по трассе еду, и меня всё устраивает. А скорость выше 120 бывает эпизодически, какими-то короткими отрывками. Так что тот факт, что устойчивость авто нарушена и ухудшилась - особо не чувствуется.
Автор: финнъ 23.7.2012, 5:20
|
А вот и нет! Я на зад поставил проставки по 2 см. Скорость на трассе средняя 140 км\час. 150 не редкость. Иногда позволяю 160-170...Устойчивость Раума - отличная. Во всяком случае на таких скоростях не чувствую дискомфорта. А до 140 Раум набирает так легко,что даже и не замечаешь...
Автор: andrson 23.7.2012, 8:31
|
Да ты шумахер
Автор: финнъ 23.7.2012, 14:14
А то!!!
На такой-то машине, да не позажигать?! Какой русский не любит быстрой езды!?.
Кстати разгонял до 100км. за 12,6 сек. (по компьютеру).
Автор: Kentavr@89 1.8.2012, 5:57
Ну вот и добрался до темки!
короче по поводу подъема.... у меня получилось перед 2 см, зад 4 см. на скорости машина держит дорогу отлично (проехал уже 2 тыс км... при чем в отпуск)!!!
по поводу замены пружин на усиленные я вроде уже писал что не хочу терять в плавности хода, чего и добился!
Теперь и подводных камнях...
На перед проставки от Десятки подходят нормально, единственое как и писали ранее необходимо будет просверлить 2 отверстия. Оказия получается когда начинаешь устанавливать удлинненные болты... их посадочные места (которые заприсовываются) оказались меньше и пришлось их прихватывать сваркой. Вывод: либо поступить как я, либо заранее искать подходящие болты...
По заду все оказалось гораздо сложнее!!! после первой попытки изготовления проставка выявился косяк с внутренним посадочным размером. после замеров и доработки деталь приобрела окончательный вид (см рис.)! Здесь следует для понимания остановиться вот на чем: выше по ветке были сняты размеры заводского проставка и там он составляет 50 мм. ЗАЯВЛЯЮ с полной ответственностью, такой проставок не сядет на грибок кузова!!!! незнаю как, но у меня этот грибок диаметром 60 мм (машина 2007 года)!!! Та что перед покупкой проставок советую все таки проверить данный размер (правда придется снимать пружину ).
теперь сам процесс: проставок устанавливается сверху пружины дабы не увеличивать вес неподрессоренных масс, стандартные резинки я оставил, НО поменял их местами (верхнию в низ, нижнею на верх) встали идиально с проставком!!! ну а процесс сборки думаю писать не стоит, там все просто!
Фотки всех манипуляций пока вылажить не могу т.к. фотоаппарат остался с женой в отпуске, по приезду все добавлю.
всем удачи с ПОДъЕМОМ!!!
|
Автор: Kentavr@89 22.8.2012, 8:27
как и обещал выкладываю фото!
сперва перед, там без проблем кроме болтов которые пришлось прихватывать сваркой.
|
|
|
Автор: Kentavr@89 22.8.2012, 8:29
теперь зад с доработанным проставком!
|
|
|
|
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:06
Здавствуйте форумчане !!!Посмотрев тему решил также приподнять ромика.
Был 1 приподнял с помощю пружин остался доволен.
2го решил также попробывать.
Снял задние пружины и поехал на разборку подбирать.
Поехал естественно на другой машине!!!
б,у пружина 1000р.
Пружин на разборке гдето камаза 2.
Порылся с товарищем и находим наши все тоже кроме высоты.
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:13
Пружины оказались корола 150 кузов связаные с резинками.
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:19
Результат до:
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:21
После без подставок и замуток
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:29
Ремонтировал также передние одна побежала.
Делаю у спеца . Отдаеш стойки он переделывает под разборные.
1500 и 6 мес. гарантии. Дальнейшее обслуживание розборных 500р.
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:40
При установке поставил межвитковые резинки ваз 01-07
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:42
Результат до:
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 17:52
После установки ремонтных стоек с межвитковыми резинками
И самое интересное что пружина не зажала резинку после установки машины на 4ре колеса
ее можна двигать рукой.
|
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 18:35
Теперь общие результаты
|
|
|
|
|
|
|
Автор: sreda77 22.9.2012, 18:56
Теперь впечатление при езде.
Признаюсь когда поднял 1го и выехал с гаража сразуже вернулся и обрезал виток на пружине благо она ровная зад
брякал. Здесь все получилось.Порожняковая машина естественно жеще но ничего не стучит и не гремит.При средней загрузке
3-4 взрослых ромик сказочно мягенький и мелкие полицаи которых натыкали перед каждым пешеходом теперь не трут брызговики!!!!!!!!!
резина бридж 185/60 R14.
Автор: andrson30rus 22.9.2012, 21:51
|
Теперь и резину можно повыше поставить.Например 185\70 R14.
Автор: Kentavr@89 3.10.2012, 13:17
|
хорошо написал! как вариант тоже неплохо, но вот под перед я бы все таки проставки поставил, а не резинки между витками! ИМХО.
Автор: финнъ 3.10.2012, 13:51
У меня на Первом рауме из-за таких проставок задние пружины лопнули через пол-года (кажеться...точно не помню). Лопнули сразу обе и по центру, т.е. там где и стояли пружины.
Так что не советую межвитковые проставки ставить...
Лучше Новые пружины и авто поднимется ормально, а если ещё проставки под амортизаторы, то ваще ЖИП получится.
Автор: Rast 3.10.2012, 21:14
Абсолютно согласен с двумя предыдущими высказываниями. Межветковые проставки - это крайний случай, когда просто больше нечего, а в целом есть хорошие полиуретановые проставки которые устанавливаются между стойкой и кузовом.
Автор: Kentavr@89 4.10.2012, 6:30
зато идея с короловскими пружинами ХОРОША!!! только вот мне они показались толще витками!! как бы козлить машина не стала!
Автор: sreda77 17.10.2012, 18:36
|
Пружины один в один кроме высоты. А нащет жесткости выезжая с гаража были сомнения так как после замены пружын на 1м ромке на повыше стало долбыть. вернулся обрезал виток нормалек там пружины ровные по высоте. А на 2м короловские 150 подходят четко испробовано. И конечно нормальная не перекачаная резина.
Автор: КРИТИК-РАСКРИТИК 5.3.2013, 13:02
КАК МНЕ ЗАДРАТЬ РАУМА 20 КУЗОВ? ТОЛЬКО НЕ ПРОСТАВКАМИ. КАКИЕ ПРУЖИНЫ ДЛИННЕЕ? ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ ВД И НЕ ВД? ЕСЛИ ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ ПОДХОДЯТ, ТО ОТ КАКИХ ЯПОНСКИХ ВЕРСИЙ? (У НАС НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ НА ЕВРОПЕЙСКИЕ)
Я ПОДЫМАЛ ФИЛДЕРА ПРУЖИНАМИ, СТАВИЛ ПРОСТЫЕ ПРУЖИНЫ, НО ОТ АРДЕО 50 КУЗОВ. ПРУЖИНЫ БЫЛИ ДЛИННЕЕ И НЕ УСИЛЕННЫЕ, НЕ ВД. ПОЛ ГОДА ХОДИТ БЕЗ ПРОБЛЕМ. ПО ПОВОДУ ПРУЖИН НА ФИЛДЕР ДОСТАТОЧНО ИНФОРМАЦИИ, А ВОТ С РАУМОМ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ.
Автор: КРИТИК-РАСКРИТИК 6.3.2013, 1:05
|
СПАСИБО. НО Я НЕ ПОНЯЛ, ЧТО ТАКОЕ КОРОЛЛА В 150 КУЗОВЕ? У НАС ТАКИХ НЕТ, ЭТО ЛЕВОРУЛЬНАЯ МОДЕЛЬ? С ЯПОНИИ ТАКИХ ВРОДЕ НЕ ВОЗЯТ.
У КАКОЙ ПРАВОРУЛЬНОЙ МАШИНЫ МОГУТ БЫТЬ ТАКИЕ-ЖЕ ПРУЖИНЫ? ЕСЛИ ПОКУПАТЬ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ, ТО КАК НАЙТИ НОМЕР ПО КАТАЛОГУ?
Автор: sreda77 6.3.2013, 11:37
|
Тайота корола с левым или правым рулем самая продаваемая машина в России все запчасти подходят друг другу. Я подберал не по каталогу а наглядно на разборках корола 2007-2008г
Автор: КРИТИК-РАСКРИТИК 6.3.2013, 12:56
НУ У НАС ПРОДАЮТСЯ ВСЕ АВТО ИЗ ЯПОНИИ. ЕСТЬ ФИЛДЕРЫ И КОРОЛЛА АКСИО НО КУЗОВ У НИХ 141-144 А У СТАРЫХ 121-124.
А ВОТ 150 КУЗОВ НА РАЗБОРКЕ НЕ НАЙТИ. МНЕ НУЖНО БРАТЬ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ. СНИМАТЬ СВОЮ И ИСКАТЬ ПО РАЗБОРКАМ НЕ УДОБНО.
ПОКУПАТЬ ЧТО НАУГАД ТОЖЕ НЕ ХОЧЕТСЯ.
Автор: sreda77 6.3.2013, 20:15
|
Я эту процедуру уже проделал снял подобрал поменял результат выложыл корола 150 кузов +6см их полно
Автор: Arfanidi 7.3.2013, 2:30
|
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%20150%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2&clid=46510&lr=63
самая свежая короллка.
От меня: год назад поставил вместо просевших родных новые ОВК (не удлиненные, не усиленные, обычные). Результат - через год авто просело также, как с родными за 8 лет.
Автор: djv 1.4.2013, 17:50
Привет
Не большой тюнинг подвески
машинка стала пожесче и высоту при желании можно регулировать
комплект Air lift 1000
|
|
|
|
|
Автор: Korich 1.4.2013, 21:16
|
Автор: djv 2.4.2013, 1:45
Это плевмоподвеска дополнение к пружинам
подробнее здесь
http://www.airliftcompany.com/video
Автор: djv 2.4.2013, 3:06
Примерно вот так
http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/toyota-sienna.html?quot;=
(другая модель)
подкачку не ставила . просто накачала 0.5атм.
Автор: Kentavr@89 2.4.2013, 6:08
по мне, так лишняя трата денег!!!
Куда нибудь в джип или на худой конец минивен который тоскает прицеп ДА, для Ромки достаточно проставок или замены пружин описанных выше. ИМХО
Но как идея, очень даже не плохо!!!
Автор: djv 2.4.2013, 14:33
цена пружин?? (еще надо найти )
проставки ??
air lift выписано с америки 3000 руб
для меня проще так
спасибо за отзывы
Автор: Korich 2.4.2013, 21:41
И так ПАРНИ Лёлик - Фин перед стойки практически отходили своё..вот заказал новые стойки КОЯБА и самое главное..-
ПРОСТАВКИ из два раза перечитанного понял так- перед ставим 1-15-006/20 с сайта полимер (установка между кузовом и стойкой) надо старую резинку оставлять или нет?....
теперь про ЗАД ..
проставки с сайта полимер 1-15-014/30 (проставка куда ставится окончательно ответ нужен а то на сайте уже 50% на 50% кто снизу а кто сверху)куда?
пружыны в зад обязательно надо новые или проставкой обойдусь?
Автор: Kentavr@89 3.4.2013, 6:02
|
Выше вроде все с фотками описал..
На зад проставок ставь сверху дабы не увеличивать вес не подрессоренных масс (про это я тоже писал выше).
Про перед все просто, ничего убирать не нужно, резинка в данном случае играет роль некоего демпфира между стойкой и кузовом.
Сразу встречный вопрос по стойкам - каталожный номерок можно?
Автор: Korich 3.4.2013, 17:33
|
я Работаю в фирме кояба:) поглядел и решил что не буду брать переплачивая за бренд..заказал токико номер В-2296 Цена 2650.. Вот как то так
Автор: Korich 3.4.2013, 17:35
Тоесть перед мы поднимаем на 2 см а зад на 3см - правильно? Не нужно же и перед и зад поднимать одинаково?
Автор: Kentavr@89 4.4.2013, 6:19
|
совершенно верно!
Кстати каталожный номер стойки в эксисте почему то не находится!???
Автор: Kentavr@89 4.4.2013, 6:26
|
нашел!!! у тебя в номере ТИРЕ лишнее!!!
кстати у нас в Перми они стоят 3370... Нифеговая так то наценочка!!! Эксист вообще зажрался! Будем искать альтернативных поставщиков!
Автор: Korich 4.4.2013, 8:43
|
так то я могу по этой цене вам взять..но вот сколько будет доставка транспортной компании? Это вопрос.а так взять мне не проблема
Автор: Kentavr@89 4.4.2013, 12:08
|
Спасибо за помощь!!! Но я уже нашел альтернативу в лице http://www.gapart.net/ цена всего на 100 руб дороже!!!
кстати никто не юзал стойки фирмы "Sat" производитель вроде Китай, но говорят что по качеству не плохие??? !!!
а цена так вообще сказка, всего 1700...
Автор: shalun 4.4.2013, 16:28
|
Сейчас лежит полный круг KONI STR.T http://shop.koni-rus.ru/#top тепло наступит буду менять)
Автор: Korich 4.4.2013, 17:54
|
В2220 токико? газ-масло? если они подходят и уже проверены возьму их себе... а так пока наш человек в фирме мне сказал надо такие В2296
Автор: shalun 4.4.2013, 22:10
|
Автор: Korich 5.4.2013, 8:26
|
Спасибо дорогой! Поставлю как у тебя.. И проставки закажу
Автор: Korich 30.4.2013, 18:19
|
Получил сегодня проставки и свои новые стойки!! сфоткаю выложу!!!
Автор: Korich 30.4.2013, 18:19
|
Побежал ставить!!
Автор: Korich 30.4.2013, 20:29
уже прибежал обратно ((( весь растроился прислали мне вот что(((
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
как теперь быть не знаю ((( на праздники остался без машины (
Автор: shalun 30.4.2013, 21:59
Надо было заказывать 1-15-006!!!! У них ошибка на сайте, 1-15-010 не подходят на Раум 2!!!! Тему надо было просмотреть, про это уже писалось. Посмотри 5 страницу. Отправляй обратно с просьбой заменить.
ВСЕМ НА БУДУЩЕЕ, КОГДА ДЕЛАЕТЕ ЗАКАЗ, ПРОСТО УКАЖИТЕ НОМЕР 1-15-006 И ВСЕ. НЕ НАДО УАЗЫВАТЬ МАРКУ АВТО. Менеджеры тупят сразу когда видят марку)))
Автор: Lelik52 1.5.2013, 5:31
Я не понял, о чём речь? на фото опора аммортизатора ? а прислали проставки другие 
?
Автор: Korich 1.5.2013, 8:58
|
Лёлик-на фото опора а к ней приложена проставка и видно как она не совпадает с опорой..приглядись....
Автор: korsarik 1.5.2013, 12:48
одна шпилька не подошла???
Автор: Korich 1.5.2013, 18:54
|
она вообще никак не подойдёт размеры другие..я так думаю эти проставки на 1й РАУМ..
Автор: vladnsk 5.5.2013, 16:16
|
на 1-рауме 4 болта на передней опоре стойки однако
Автор: shalun 6.5.2013, 0:23
|
Накатал им очередное письмо. В первом (в 2011 писал) просил поменять описание на проставки 1-15-006, было на первого Ромку. Поменяли...но оказывается не убрали с 1-15-010 Раум 2. Теперь попросил убрать, т.к. очередной Раумовод получил не те проставки(
.....
Прислали ответ, все исправят))))
Автор: Mechanix 6.5.2013, 19:58
Новосибирсцы, кто-нибудь не самостоятельно, а в СТО проделывал такую операцию? К кому можно обратиться?
Автор: Korich 6.5.2013, 22:22
всё позвонил им...сказали что да у них уже было такое с нашим клубом ...отправили мне сегодня то что надо...сказали работаем на доверии...за их счёт отправили сказали а при получении своих я им отправлю те что не подошли....хорошо когда так фирма доверяет и относится к своим клиентам!! буду ждать
Автор: N1ko 12.5.2013, 9:20
|
присоединяюсь к вопросу
Автор: scanter 12.5.2013, 13:58
ребята, привет! Вопросик есть(может конечно не в тему), а проставки с сайта Полимера, цена за штуку или за пару?
Автор: Korich 12.5.2013, 15:20
|
за комплект... это болты и 2 проставки
Автор: scanter 12.5.2013, 19:05
Спасибо. Это есть гуд.
Автор: Korich 12.5.2013, 19:38
|
ДАаа хорошо!! они относятся к нашему клубу хорошо!!! мне понравилось как отвечали и взимодействовали Агенты по заказам и возвратам
Автор: shalun 13.5.2013, 9:01
|
Автор: Mechanix 13.5.2013, 10:18
что-то не хочется "на любое", "мастера" умудряются гробить автомобили и при решении куда более плёвых вопросов.
Автор: slav77 13.5.2013, 10:49
Ставь на "Ладье" писарева, 121к1. Я там ставил на перед и зад+ развал
Автор: Kentavr@89 14.5.2013, 5:42
|
это очень простая операция, можно и самому поставить даже без ямы!!
Автор: финнъ 14.5.2013, 9:10
всё верно, меняется\ставится всё легко и просто. Самому можно за час (с перекуром) поставить запросто!
Автор: shalun 14.5.2013, 21:56
|
|
Присоединяюсь. Единственно, когда на зад ставишь, то когонить попросить, чтоб колесо вниз качнул, когда проставку вставляешь)...так еще быстрее)))больше времени на пиво останется))))
Автор: Kentavr@89 15.5.2013, 6:07
|
а я обычно колеса в таких ситуациях снимаю
Автор: shalun 15.5.2013, 16:24
|
Автор: Kentavr@89 16.5.2013, 5:52
|
ну тогда приходится под машину лезть, а без колеса можно просто с арки поставить
!Думаю тут просто дело вкуса!
главное результат!
Автор: Korich 16.5.2013, 22:11
|
Сегодня вот получил свои проставки в обмен на те что прислали...вообщем ставил!! перед поставил нормально пришлось прихватывать сваркой шпильки .... они прокручивались легко в наших опорах... вот... зад пытался стяжками стянуть не тут то было места там мало и стяжки не в состоянии так стянуть... стянул как смогу и открутил амортизатор задний балка опустилась ниже я ногой надавил на барабан и вуаля пружина с 3см проставкой от ПОЛИМЕР встала... всё спокойно собрал и всё!! завтра замерю свои данные перед Кояба стойки новые проставки 2см.. зад стойки родные в отличном состоянии проставки 3 см.
Автор: shalun 16.5.2013, 22:35
|
Автор: Korich 16.5.2013, 22:45
|
ТОлько пока не пойму что не так..((( вроде на ровной площадке замерял... перед до края крыла 66см... зад 66 с копейками...(((
Хотя с переди я поставил новые стойки и проставки 2 см.
Зад поставил проставки 3 см.. ((( а хотелось увидеть как зад отличается от переда((.. но почитав тут и поглядев замеры...я так понимаю у меня он стоит давольно таки высоко по отношению к дороге.... но почему ровно(( неужели зад надо было 4см
Автор: shalun 17.5.2013, 1:15
Ты бы общий план сбоку сфоткал...заценим что и как)
Автор: Korich 17.5.2013, 8:18
|
сегодня сделаю найду ровную площадку
Автор: Kentavr@89 17.5.2013, 10:18
|
а ты резинки стандартные оставил или убрал?
Автор: Korich 17.5.2013, 15:55
|
задние резинки убрал..т.к внутренний диаметр проставок от ПОЛИМЕР больше..они входят прямо в пружину один в один..если оставить резинку то проставки не входят..
Автор: Korich 19.5.2013, 14:39
фото как и обещал вид с боку...
ракурс 1( стоя с боку )причём если ракурс взять сверху то кажется что он приподнят как надо зад чуть выше чем перед(как и хотелось..)
http://www.radikal.ru
Ракурс 2(сидя с боку)
http://www.radikal.ru
Автор: Korich 19.5.2013, 14:40
|
ВЫСОТА от пола до края крыла -66см по кругу
Автор: shalun 19.5.2013, 20:56
|
Автор: Korich 19.5.2013, 23:39
|
нет перед был ниже..т.к стойки были не ахти это раз и с зади вот что стояло
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
..я даже и не знал... когда собрался ставить проставки от полимер увидел что там стояло.... поэтому зад был выше
металлическая проставка и межвитковая проставка)) вот так кто то до меня поднял его
Автор: shalun 20.5.2013, 0:10
|
Проставки легко увидеть. Получается, что изначально Ромка был в горизонте))) и ему подсунули проставки под зад, дабы лишить его горизонтальности. А тут ты ему впёр под передок и снова мордочка сравнялась с задницей))) Надо бы полюбоваться задними пружинами. Может у них витков меньше или межвитковое уменьшено. Посчитай витки и замерь межвитковое. Ктонить из нас тоже замереет межвитковое для сравнения. Может на твоем цемент со стройки тырили и пружины просели(Автор: Kentavr@89 20.5.2013, 8:57
|
ну так ничего удивительного, впереди все осталось как было, а зад ты проставки поставил но резинки убрал... вот тебе и потеря в общей высоте!
Автор: shalun 20.5.2013, 17:11
Да еслиб глянул из ямы, то задок можно было и не трогать. Может тебе задок вернуть на старые проставки? У меня кстати 66 и 64 см.
Автор: Korich 20.5.2013, 18:19
|
НУ цемент точно не тырыли .. он канолевый был когда я его брал...идеальный тоесть )) а вот насчёт замерить пружины задние и межвитковое я сделаю.... а с низу я не разглядывал .. просто решил перед поставить новые стойки и приподнять а коли приподнять значит и зад приподнять...вот и заказал на ПОЛИМЕР перед и зад... и стойки новые поставил ))) вот он конечно выше стал это точно...но ровно... А ХОТЕЛОСЬ ЗАД ПОВЫШЕ..
Автор: shalun 21.5.2013, 0:01
|
Автор: Korich 21.5.2013, 19:10
|
дА НЕт особо и не мешает ))) может и правда ровно это лучше...если перед прошёл и зад пройдёт... а так если перед будет ниже зацепит чем зад....
Но с другой стороны если зад выше переда то когда на зад посадишь пассажиров он становится ровным я так мыслю... а если он ровный и на зад посадить посажиров то тогда получается что водитель уже будет вверх чуть поглядывать...---или я ошибаюсь ??
Автор: shalun 21.5.2013, 23:48
|
Автор: Kentavr@89 22.5.2013, 5:50
|
у него для этого корректор фар есть!
А так то я полностью согласен с тем, что зад должен быть НЕМНОГО выше переда! ИМХО
Коришь, у тебя же вроде межвитковые резинки остались, так верни их на место для эксперимента...!!
Автор: Korich 22.5.2013, 15:11
|
Да ребят на днях попробую вернуть зад в прежнее положение те старые металлические проставки поставлю и те же межвитковые проставки... погляжу что и как..там делов то на 1час... позже отпишусь как что ...замеры сниму..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)