Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ что за кнопка под рулём справа ?
Автор: Вован 23.3.2005, 10:04
Коллеги, кто-нибудь подскажет, что за кнопка, расположенная справа и чуть ниже рулевой колонки (на линии между основанием РК и ручки для открывания капота) с изображением (вроде как) циферблата?
Автор: sarkazm 23.3.2005, 10:07
Эта кнопка меняет яркость подсветки панели приборов.
Включил габариты и ближний/дальний, и яркость подсветки уменьшилась, ткнул в эту кнопку - увеличилась.
Только вот - зачем это надо? 
Мож знает кто?
Автор: Irina 23.3.2005, 10:16
Мне КАЖЕТСЯ, что уменьшение яркости подсветки оправдано в темное время суток, чтоб не слепило, а днем (например, в дождь) яркость лучше не уменьшать.
Автор: sarkazm 23.3.2005, 10:30
Логично. 
Автор: Trump 23.3.2005, 13:21
Я ей пользуюсь на трассе, когда включаю габариты, яркость приборной панели падает (подстраивается под вечернее освещение). Кстати так и понял о ее назначении, ехал как-то в Краснодар, и по пути включил габариты, случайно в процессе нажал кнопку и подсветка панели восстановилась. А до этого тоже ломал голову о ее предназначении, сайта в то время еще не было 
Автор: clock-off 23.3.2005, 14:08
Это очень полезная вещь для тех, кто ездит с ближним светом ВСЕГДА, даже днём. Как я, например. А так фары включаешь, подсветка тускнеет - и не видно ничего...
Автор: @lex 23.3.2005, 14:16
Вот это ближе к истине clock-off. Интересно, в Японии тоже днем ездят с ближним светом или только в Европе?
Автор: lionis 22.9.2006, 18:51
Доброго вам времени! Подскажите пожалйста что за кнопочка под рулем с правой стороны от руля ниже навигации зеркал почти на уровне колена с изображением часов или спидометра??????? Просветите темного человека.
Автор: Jippo 22.9.2006, 20:01
Это кнопка приглушения уровня подсветки панели приборов, если при включеных габаритах и зажигании нажать кнопку, приборы будут светиться в полсилы. Удобно при ночной поездке загородом. Это уже обсуждали недавно в форуме. 
Автор: Михаил Л. 22.9.2006, 20:03
Тенденция однако!!! Все новички начинают с этого вопроса!!!!!!!!!!!
Читаем http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1760&hl=%EA%ED%EE%EF%EA%E0
Вливайся!!!
ЗЫ: "ПОИСК" рулит! 
Автор: Grey 23.9.2006, 9:15
Позвольте новичку не согласиться с Вашим утверждением!
Хоть моя машина и находится в пути , но назначение ЭТОЙ (и многих других) кнопки
я уже знаю, т.к. изучаю на досуге свежераспечатанный (спасибо КОМБАТУ!) мануал.
Автор: lionis 23.9.2006, 15:56
Grey Бесплатно этот мануал где-нибудь достать можно???? Если можно то где???? На фоне таких умных новичков я наверное кажусь слишком темным человеком, но я думаю не каждый новичек рискнет залесть в "сердце машины" конечно если есть на то необходимость!!!!! Так что новечки еще бывают разные, и на разных уровнях!!!! А Михаилу Л. и Jippo огромное спосибо за дельную подсказку!
Автор: sibptus402 23.9.2006, 16:20
lionis
См. раздел скан книги.
или сдесь
http://slil.ru/22642201/1475579854/RAUM.pdf
Автор: GRR 25.9.2006, 20:13
НА САМОМ ДЕЛЕ ПАСИБА ЗА МАНУАЛ...Я НЕ ЖАДНЫЙ.....НО МЕНЯ ЖАБА ДАВИЛА ЕГО ПОКУПАТЬ....ВРОДЕ ЗДЕСЬ ОЖНО ВСЕ УЗНАТЬ...НУ ВОТ ТЕПЕРЬ В НЕТ РЕЖЕ ПРИДЕТСЯ ВЫЛАЗИТЬ(((((((((((ЖЕНА БУДЕТ В ВОСТОРГЕ...
Автор: BioDvs 14.6.2010, 21:33
Всем привет! я тут новенький владею РАУМОМ 1999года буквально 3 месяца, тоже про кнопочку заинтерисовался 0))))
|
это она управляет яркостью на панели? или чего?
Автор: DeMoN-777 15.6.2010, 5:32
|
Уже даже в этой ветке товарищ Jippo пояснил для всех новеньких что это за кнопка. Уже все было давно про это на форуме. Кнопка управляет яркостью подсветки при включенном зажигании и свете фар. Когда включаешь фары, подсветка панели приборов становится тусклее, зажигаются остальные кнопка (климат контроль, аварийка). Нажав на эту заветную кнопку внизу можно увеличть яркость подсветки панели приборов.
На счет подписи твоей про масло и прочее. Жрет масло - маслосъемные колпачки задубели, полопались и прочая деформация, оторая возможна. Пора менять. Так же скорее всего залегли кольца маслосъемные.
Так что совет будет прост - заехать на диагностику в сервис, так же замерить компрессию и степень сжатия каждого цилиндра. (!!! При залегших маслосъемных кольцах масло будет жрать, а на СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ они не влияют). Все измерить для определения только ли кольца и колпачки, и ехать в сервис, капиталить движку.
Я поступил так - компрессия и степень сжатия как по книге, а масло уходило. Замени сальники по кругу, даже коренной (Советую на них тоже обратить внимание и заменить, если будут сырые) Потом купил комплект колец родного размера, а не ремкомплект. И остальные запчасти россыпью. А имеено: прокладки 3 штуки на двс, маслосъемные колпачки, фильтр масляный, вкладыши коренные и еще какие то. Все поставили родного размера. ПРошел на обкатке 1400 км, по щупу масло ушло 1 мм
это идеальное сотояние по маслу. Допускается для ДВС от 800до 1000 грамм на 10 000 км Удачи!
Автор: сэр Артем 10.3.2011, 8:27
у меня вопрос - справа под рулем находится кнопка подсветки табло, а под ней небольшая табличка с рисунком масленки и рисунком шины, обе со световыми индикаторами, для чего эта табличка?
Автор: Lelik52 10.3.2011, 9:18
|
Для начало хотелось бы фотку увидеть
.
Автор: сэр Артем 10.3.2011, 17:33
вот фото, качество не очень вечером фотографировал
|
|
Автор: Eddy80 10.3.2011, 17:50
Это что то новенькое
Автор: Lelik52 10.3.2011, 20:05
|
Хотелось бы знать алгоритм работы световых индикаторов, т.е при повороте ключа кнопки загораются, а после заводке тухнут?
а на панели приборов какие лампы индикаторов горят? при повороте ключа.
Автор: сэр Артем 11.3.2011, 7:14
при повороте ключа загорается индикатор с изображением шины( и горит во время езды тоже) масленка пока ни разу не загоралась, на панели приборов дополнительно ничего не загорается, все как обычно....в своем мануале ни чего про это не нашел...
Автор: kks962@rambler.ru 11.3.2011, 8:05
Это индикатор давления в колесах. Если колесо подспущено количество оборотов его отличаеться от колеса с нормальным давлением. И система АБС считывая информацию зажигает индикатор"шина". Ещё может загораться когда колеса разные или не исправна система АБС.
Автор: сэр Артем 11.3.2011, 8:49
kks962 а про масленку есть информация, она в каких случаях загорается(это второй значек что выше) ???
Автор: kks962@rambler.ru 11.3.2011, 11:45
У меня таких примочек нет. Но судя по рисунку это уровень масла в движке.
Автор: Lelik52 11.3.2011, 12:06
|
В принципе логично, но тогда под капотом должны быть лишние "примочки" (СэрАртём давай фотки под капотного пространства)
.А датчик давление шин если всё время горить, значит:
1 Вариант их просто в колёсах нет (датчиков) или сняли вместе с родными дисками, а поставили другие
2 Вариант хреновое давление в колёсах
.
Автор: kks962@rambler.ru 11.3.2011, 12:44
Я ещё о чём подумал... Не стоит ли дополнительный комп или что то похожее? Может вводятся данные о замене резины и масла,и индикаторы для этого.
Автор: Trojan 17.3.2012, 8:58
как то для информативности неудобно выведены, под рулем 
Автор: дрон 1.5.2012, 20:02
|
у меня там кнопка противотуманок!
Автор: Vodol86 10.3.2013, 14:04
Ребят подскажите что за кнопка под рулем справа???
Автор: Nicc 10.3.2013, 14:20
Регултровка подсветки панели приборов. Нажмёш потусклее будет, ещё разок светлее будет.
Автор: faza-noll 10.3.2013, 14:21
|
Менять яркость освещения приборов
Автор: Vitalka-barkas 3.10.2014, 12:23
Таки что за датчик-то такой с масленкой под рулем? На моем рауме тоже есть такие лампочки. На панели приборов датчик давления масла ведет себя как обычно: при включении зажигания загорается и гаснет ч/з несколько секунд, а тот, что под рулем при включении сначала моргает, а потом постоянно горит вместе со вторым датчиком. Уровень масла в двигателе в норме.
Автор: Frimm 3.10.2014, 17:32
|
Ну если датчик с колесиком то это однозначно давление в шинах , работает от АВС , а с масленкой то это скорее всего сервисный датчик . Напоминающий о замене масла , просто его каким то образом обнулить нужно . Если это был бы какой то важный индикатор то врядли его бы ставили под руль . Есть такие же про грм , раз в сто тыщ загорается . А вообще попробуй посмотреть куда провода идут , и нет ли чего лишнего под капотом . Если никакой связи с температурой , уровнем и давлением масла нет то это скорей всего просто напоминалка , забывчивому японцу ))
Автор: Vitalka-barkas 3.10.2014, 18:16
Спасибо! Завтра поколупаюсь под капотом. А так датчик двойной, т.е. два индикатора: верхний в виде масленки с надписью "OIL", нижний в виде фильтра с соответствующей надписью "Filter Oil". Если не с двигателя, может это с АКПП?
Автор: Frimm 3.10.2014, 18:58
|
Ну коробка у нас самая что есть простая , электроники в ней толком и нет , да и слово OIL скорее о масле говорит . Если бы с коробкой было связанно скорее всего было бы слово ATF . Под панель загляни или на ощупь куда провода уходят , не удивлюсь что под капот они вообще не идут )) Ищи два провода питания и сигнальный если он есть и за что то отвечает
Автор: Vitalka-barkas 3.10.2014, 19:43
Понятно, не буду трогать кпп) Посмотрю "откуда ноги растут". Как выясню, отпишусь. А рядом еще одна кнопочка есть "POLE" - про нее выяснил, что нужна для поднятия или опускания габаритной антенны.
Автор: Frimm 3.10.2014, 19:51
|
Да есть такая , только не на всех комплектациях видимо , у меня нет такой ) Ну впринципе машинка у нас не сильно габбаритная , к размерам быстро привыкаешь
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)