Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum -2 _ Передние тормозные колодки, выбор, отзывы
Автор: alex_SPB 6.12.2007, 15:35
посмотрел форум и не нашел информация про колодки на RAUM-2 (о первом много говорили raum/e ) ну и решил тоже немного поделиться о своих предпочтениях и т д......
-----------
с тормозами сейчас ,слава Богу ,проблем нет - но про запас приобрел
(а придет весна , поменяю и от пишусь о впечатлениях )
купил вот такой комплект :
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Барабанные
Автор: Терминатор 18.7.2008, 5:29
все просто колодки потимальный вариант это PF-1472(NISSHINBO) стоят около 1000р ,цена-качество полное соответствие!еще неплохие это SUMITOMO(в оригинале 25% комлектации тойота на конвейер)
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:43
Приехал в деревню переобуться (28.12.2008г. снег выпал наконец), заодно и передние тормозные колодки посмотреть/поменять.
1. Срываем баллоным ключом гайки.
2. Домкратим (вывешиваем колесо).
3. Перед снятием колеса, по технике безопасности: используем ручник/ножник, под задние колёса противооткатные буфера, под передние хотя бы снятое колесо (в случае если слетит с домкрата, то на него). Почему акцентирую внимание на безопасность, сам попал в такую ситуатцию.
- Снимаем колесо, выкручиваем руль либ в лево, в право (в зависимости от стороны замены). Фотоотчёт левой стороны, поэтому руль в лево.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:45
Другой стороной баллоника разводим рабочий цилиндр от накладок (для снятия суппорта).
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:46
Готово.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:47
Откручиваем 2 болтика на 14.
Предварительно застопорить рожковым ключом на 14 стопор.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:48
Откидываем суппорт.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:49
Снимаем старые накладки.
Обратите внимание на левую накладку как сточено, почему?
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:51
Правая сторона в разборе.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:54
Левая.
Обратите внимание на производителя накладок. На спидометре 46тыс.км.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:54
Поставил новые накладки за 400р. комплект.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 11:56
Далее, собираем.
Автор: Lelik52 28.12.2008, 12:01
Ставим колесо. Убираем домкрат и т.д.
Прежде чем двигаться пару раз нажимаем на тормоза.
В очередной раз поклон японцам. Если сравнивать с 1 Раумом то, замена на 2 Рауме стала в два раза приятнее и проще.
Автор: пашок 28.12.2008, 20:06
отчёт отличный, пять баллов 
но ты забыл про тормазную жидкость японцы неучли бачок он залит почти под завязку под отметку MAX и когда отводим гидравлические цилиндрики то жидкость стремится к бачонку и может выльется через крышку. 
а что за фирма 400р?
у нас оригинал 1400р кашиямовские 1000р
Автор: Lelik52 16.7.2009, 11:02
Итак, после замены вышеуказанных колодок проехал 22206км. В выходные решил заменить и сравнить износ.
Новая колодка толщиной 16мм.
Старая с пробегом в 22тыс.км имеет толщину 10-11мм.
Автор: Lelik52 16.7.2009, 11:04
Поставил вот такие.
Lucas TRW - 560руб.
Автор: Todd24 16.7.2009, 12:27
почему может быть скрежет (не постоянно!!!) при торможении? (не скрип и не абс)
снимал оба передних колеса - по крайней мере сверху износ равномерный и толщина еще в норме, задние (одно снимал) тоже ok
PS а насчет задних барабанных колодок - так предыдущая машинка (правда МКПП) отъездила на родных - 225т км - и то можно было еще не менять
Автор: Sergey_Ufa 16.7.2009, 13:16
Задиры или канавки на диске? Цепляют колодки за выступающий бортик на диске?
Автор: Lelik52 20.10.2009, 18:23
Пробег какой?
У меня поскрипывать передние колодки на ходу стали, наверное пора менять
Посмотрел по дневнику колодки прошли уже 15тыс.км. фотки колодок которые стоят сейчас см. выше.
Автор: *Евген* 21.10.2009, 16:38
Lelik52
После замены проехал тыс.20,примерно. Снимали,смотрели,толщина колодок мм.8-9. Для замены вроде бы рано?
Автор: Lelik52 28.10.2009, 19:05
Сегодня забрал из магазина. 1300руб. Производство Германия. 
Автор: Lelik52 7.11.2009, 13:09
Сегодня поменял Lucas TRW на Textar.
Сколько проехал на них отпишу в понедельник.
Обратите внимание, с левой стороны отсутствует скребок-пискля 
.
Проехал на этик тормозных колодках (Lucas TRW) 17199км.
Автор: Lelik52 7.11.2009, 13:28
Помнится кто-то, мнил на скрип из за износа тормозного диска...
Этот диск проехал 86229км. Канавки практически нет.
Автор: Galat 13.1.2010, 19:26
|
Значится так. Тк Intelli я покупал не в магазине, а если точнее восстанавливал у себя в Киеве. Там есть представитель завода, на котором их клепают. В продаже на Raum 2 Intelli на тот момент не было, но как мне сказали с февраля-марта будут. Так вот: через киевского представителя завода Дафми я дал заказ на восстановление колодок. Через 3 дня мне вернули готовые тк. Кстати, восстановление - это фактически изготовление с нуля на базе родных металлических пластин + фрикционная смесь из минволокон. Вся эта байда мне обошлась в 160 грн - не так уж и много.
Теперь чем они лучше. Во-первых, эффективность торможения одинаково нормальная что на дороге, что на серпантине. Второе - недавно заежална сто - диски в хорошем состоянии. Третье - писков не было и нет. Так что - полный набор позитива
Автор: Lelik52 2.4.2010, 12:31
|
1 апреля переобулся на летнюю резину http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3014&st=200 до кучи поменял эти торм. накладки проехал на них 19600км. в Зимнем режиме, правая сторона была полность стёрта и даже железо протёрло
Поставил накладки как на перой страницы в первой теме. http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3309&st=0&start=0 стоимостью в 1160руб.
Автор: gurza 5.4.2010, 11:49
хоть тут уже и писали про колодки Нишимбо - поставлю еще один плюсик в их пользу, сам менял колодки года полтора - два назад и ставил нишимбо, стоили они тогда у нас 600 рублей. Учитывая что у меня достаточно рваный, динамичный стиль езды, то думаю это срок, так как сказали на СТО недавно, что пора задуматься о их замене, не долго им осталось - по эксплуатации могу сказать, что я доволен их качеством на 100%, ни скрипели, не подводили ни разу!!! Через месяц - два, как потеплее станет буду менять на точно такие же...
Автор: Venik 17.6.2010, 14:19
Я всегда протачиваю. Езжу на Intelli, но в данном случае марка колодок к делу никак не относится. Чтобы была высокая эффективность торможения, необходимо поверхность фрикционной части тк сделать "параллельной" поверхности тормозного диска. Тогда все путем будет 
Автор: Galat 24.6.2010, 21:22
Чрезмерная мягкость колодок может говорить о том, что они быстро износятся. Хотя не факт. Intelli, на которых я езжу тоже комфортные, но ходят порядочно
Автор: Venik 15.7.2010, 12:39
Я бы не стал отождествлять значение понятия "комфортность" только с мягкостью. Для меня это еще и плавность торможения, и отсутствие посторонних шумов при торможении. Имеено это и характерно для колодок Intelli
Автор: raumsl 12.8.2010, 10:42
Morse/Friction Master MX990 - стоят 980 рублей в экзисте - вообще бомба. Неделю назад поставил после оригинала - помоему тормозится мягче, плавнее и эффективнее, вообще ни каких звуков -очень доволен-лучше чем оригинал. Советую всем. Посмотрим теперь сколько отходят.
Автор: Lelik52 12.8.2010, 12:59
|
Очень большую роль играет состояние самих тормозных дисков. Цена, оригинал или его эквивалент зависит от бренда, а тормозить будут так же
.
Автор: raumsl 18.8.2010, 19:24
из личного опыта- на задних барабанах колотки ходят 200-300 на япошках
Автор: Lelik0052 20.9.2010, 17:04
|
млин, фотки забыл прикрепить
исправляю
|
Читаем инструкцию на русском языке
|
Автор: Олег (Raum ncz-20) 20.9.2010, 20:50
На оригинал денег не хватило,да и не было их в наличии на тот момент,за 2500, 
Были куплены NISSHINBO за 1100 с коп. 
.Проехал уже на них 2000-3000 тыс. км.До этого было 2-ва ком-та оригинала,пробег ужо 101 тыс. .По ощущениям вроде не плохо,но оригинал более информативен,стабилен при нагреве,понятен, короче надёжнее.Задние колодки всё ещё родные,остаток около 50%.
Автор: Rast 27.3.2011, 17:50
Lelik0052 как тебе кашияма? Вопрос становиться все актуальнее смотрю в сторону нишимбы и кашиямы, но где-то читал, что кто-то из перечисленных жестковат (что черевато износом тормозного диска). Многие писали, что пользовались нишимбами, интересно узнать маркировочку.
Автор: Lelik52 27.3.2011, 18:15
|
Слушай. это же не презерватив для оценки ощущчения, а реальное тормозилово, что бы там в тормозе не стояло
.
Автор: Ezdok 28.3.2011, 6:38
Менял прошлым летом передние тормозные колодки. В России я единственный хозяин своего авто, изначально были колодки Sumitomo.
Автор: Rast 29.3.2011, 8:23
В общем заказал Нишимбу PF-1540 для начала, а дальше по обстановке. Понравилась информация об Интеллин, но там возникли трудности с подбором.
Автор: Egr 13.4.2011, 19:06
Если не ошибаюсь, то Сумитомо и есть завод на котором производят оригинальные колодки на тойоту(опять же могу быть не прав)! Да и собственно не суть важно. Так вот, позвонил я как та в один из наших магазинов ТОЙОТА одной сети, всего у нас их три по городу, ответила девушка, спросил я про оригиналы. Заранее узнал что на родных колодках кроме тойота еще должны быть марки завода изготовителя, ну там типа номер означающий где они произвдены. Спрашиваю, девушка дорогая, а что на колодочках написано, она говорит:"Тойота", я спрашиваю:"Больше ничего???", присмотритесь говорю повнимательнее, мне в ответ:"Да ниче тут нет, а что тут должно быть". Вот тут начал меня уже просто смех пробивать:)))))))) В итоге поговорил с дядькой, который на рынке работает, он мне эти колодки, правда уже из другого магаза этой же сети показал, реально ТОЙОТА:))))))))) Пришли к общему мнению, что сделаны они в лучшем случае где-нить в Турции и больше полугода не протянут:))) В итоге я поставил кашияма за 1100, после зимы посвистывают чутка ну это ничего! А вот на родных купленных в том же магазине ТОЙОТА я отъездил 3 года и вообще норм... поменял тока потому что одна начала поскрипывать, а я тогда еще не знал что да как.
Автор: best01 16.8.2011, 19:19
Вообще если поставил новые колодки ,они должны скрипеть с начало,или это ботва.На Сто сказали ,что это первый слой какой-то снимается.По скрипят мольца и все.Но скрип достал.Может поехать им по голове постучать?А то уже второй день скриплю,аж противно,колодки поставил за 720р.Названия не помню,но сказали что отличные.Просто забыл на любимый сайт зайти ,а зря!
Автор: kks962@rambler.ru 16.8.2011, 21:36
|
Нормальные колодки не должны скрипеть в каком бы состоянии не были.
Автор: ФиннъIII 3.9.2011, 18:23
кто-нибудь ставил колодки керамические?
вот тут есть http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=e2baa4d4-7912-4c7e-96f0-ac160fb065a0&Unit=216c9211-5fa8-45a4-916c-512f821f5f03
указаны как "Артикулы с улучшенными характеристиками"
Morse/Friction Master CMX990 Колодки тормозные дисковые, керамика 2 137,73р.
Автор: Arfanidi 21.11.2011, 10:58
|
Да не парься, у меня тоже подсвистывают. Что только я ни делал.... И колодки Нишинбо ставил, и диск тормозной протачивал, и оригинальные колодки Тойота ставил, и диски тормозные другие поставил, всё равно свист есть. Именно когда притормаживаешь.
А еще, я заметил, что через год использования колодок (ОРИГИНАЛ!!!!) торможение стало очень неэффективным. Половина педали тормоза отжата - а я всё качусь, как катился. Колодки толстые еще.
Автор: scootvl 4.2.2012, 15:45
А я нашел хорошие колодочки из Японии, идут на конвеер многих заводов, может поможет кому - SUMITOMO (не путайте с SUMIMOTO), после NISSHIMBO - небо и земля, ни скрипов, ни писков, хотя стоят дешевле. Хотя видел их только у нас во Владивостоке, как в регионах - не знаю.
Автор: Lelik52 5.2.2012, 6:57
|
Если идут на конвеер, это не значит, что они "хорошие".
Много раз слышу по радио Слушатель заказывает песню: а поставьте для моей подруги "хорошую" песню
, Кто знает "хорошую" песню 
В моём понятии "хорошая" (любимая) все песни Шатунова, а подруга любит "хорошую" Хеви металл. Так где грань?
.
Вы когда приходите в сетевой магазин и выбираете "молочную продукцию" посмотрите кто производитель? это же не значит, что эта продукция "хорошая".
Просто приходишь к менеджеру сетевой компании и предлагаешь им свою продукцию... за определенную сумму оплаты ежемесячно (им) твоя продукция выставляется на "определенную полку", если конечно эта позиция свободна. Представьте себе, сколько на свете есть производителей молочки
. а продаётся две-три...Нужно слушать отзываы продавцов и потребителей только после эксплуатации этих "хороших" колодок, а не до.
Автор: scootvl 5.2.2012, 22:32
|
Да нет, колодочки действительно супер, я же их испытал, да и многие-многие автолюбители, просто нужно форумы почитать. Что точно, так это то, что они явно лучше NISSHIMBO...
P.S. никогда не советую того, чего сам не пробовал и не уверен в качестве. Только на подделку не нарвитесь
Автор: origin 4.6.2014, 17:53
ромка у меня третий год, сразу после покупки сам поменял передние колодки на дубликатные Кашияма, через два сезона они начали скрипеть, поменял на Нишинбо в автосервисе, когда менял втулки, линки, ступичные, они начали сразу скрипеть, думал притерутся, через неделю все равно скрипели, на даче решил посмотреть, может думал в сервисе антискрипные пластины не так собрали или вообще не поставили (и у Кашияма, и у Нишинбы в комплекте нет данных пластин), когда снял суппорт, то пластины оказались на месте и нормально установлены, при рассмотрении пластин обнаружился сильный налет, который я отмыл, все поставил обратно без смазок, и скрип сразу прошел
Автор: Mishuns 5.6.2014, 13:07
|
Была у меня Т. Corsa, так колодки были тоже с хорошим остатком, но увы не тормозили толком, твёрдыми оказались как камень, при сравнении с новыми. Тормоза стали эффективнее.
Автор: Mishuns 5.6.2014, 13:18
|
Кашияма скрипит/писчит очень часто. А я сменил jNBK на передке, на оригинал TOYOTA 750руб за бу, выкинул поведённые передние диски, а то в руль долбило при торможении. Про керамику много читал (очень хотел поставить), кто что пишет, то скрипит, то на холодную плохо тормозят, диск стачивает, что логично. По мне - лучше ставить оригинал, поэтому ищу бу с авто из Японии, а новый оригинал - это ж 99% липа.
Автор: NAFF 7.10.2014, 18:07
|
Эти колодки перегревают диски и потом их "ведёт"...потом биение при торможении и замена дисков..(опыт)
Автор: куляб 5.11.2014, 13:03
|
Ездил на подъемник весной - слесаря сказали что пора менять колодки - приобрел в экзисте эти колодки и 5,11,2014 г заезжаю на СТО даю колодки и предлагаю заменить - подвеску осмотрели и,,,,, послали с колодками до весны (еще 3мм снашивать нужно) и в магазин за сайлентблоками задней балки и втулками на передний стабилизатор -такие вот дела!!! Пробег 80 тыш,км,
Автор: ZZ_TOP24 7.4.2015, 7:55
Добрый час! Устанавливал ли кто тормозные колодки MANDO? Мне предложили их взамен Kashiyama.
Автор: Lelik52 7.4.2015, 8:27
|
Пожалуй надо определиться: есть оригинальный производитель (полный контроль в технологии с максимальной налоговой отдачей), а есть мелкие производители у которых накладные расходы меньше.
Вот и вся математика
.
Автор: plus1s 7.4.2015, 16:33
Год назад ставил AKEBONO (1150Руб, синяя коробка, made japan). Нареканий нет. В этом году задние тоже поменял на AKEBONO.
Автор: ZZ_TOP24 9.4.2015, 18:06
Купил все же Kashiyama-900 руб. с доставкой, на днях поменяю.
|
Автор: N1ko 12.4.2015, 8:58
|
А какой каталожный номер Akebono?
AN-713WK?
Автор: plus1s 12.4.2015, 16:53
Да, AN-713WK (PN-1472/1440/AN-634WK/AN-713WK).
Автор: Arfanidi 30.7.2015, 8:04
а кто скажет, как правильно производить профилактику?
Высокотемпературную смазку куда именно надо наносить? Т.е. по-другому задам вопрос. Нужно ли помимо нанесения смазки на заднюю поверхность колодки (т.е. между колодкой и 1ой металлической пластиной) наносить её ещё и между 1ой и 2ой металлической пластиной?
Автор: vitaz60 30.7.2015, 8:16
|
Да и не обязательно её туда наносить. Грязи будет меньше. Главное смазать оба направляющих, только не густой смазкой. Я всегда использую обычный литол, разведённый трансмиссионкой для механики. Она и не даёт литолу коксоваться.
Автор: Sergey_Ufa 30.7.2015, 16:45
|
мне кажется, все рекомендации по данному вопросу актуальны для стран с нормальными дорогами, где машины годами не моют
в наших условиях любая открытая смазка это поле для сбора грязи
Автор: Arfanidi 31.7.2015, 2:24
Благодарю за Ваши мнения.
И всё-таки, как в теории правильно (практику пылесборника в наших городах я понял), только между колодкой и 1ой пластиной, между пластинами не нужно?
Автор: vitaz60 31.7.2015, 7:33
|
Пластина должна быть одна, между колодкой и поршнем суппорта. Играет роль прокладки и одновременно служит индикатором износа колодки. При большом износе, на ней сбоку есть язычок, который и начинает тереться о диск, издавая неприятный звук. Так понятно?
Автор: shalun 31.7.2015, 8:13
|
Автор: shalun 31.7.2015, 8:25
|
Автор: N1ko 31.7.2015, 14:16
Смазываются колодки с тыльной стороны и их "уши" которые в железных направляющих ходят, средняя пластина тоже смазывается перед установкой второй пластины.
А также смазываются уши супорта, которые напротив цилиндра.
Вот тойотовские рекомендации, только на английском.
08887_80409_смазка_антискрипные_пластины.pdf ( 36,43 килобайт )
: 59
08887_01206_смазка_направляющих.pdf ( 187,76 килобайт )
: 62
08887_80609_смазка_торцы_колодок.pdf ( 157,44 килобайт )
: 66
Автор: vitaz60 31.7.2015, 15:16
|
К чему уж быть таким занудой? Есть машины, у которых индикаторы на пластинах стоят, какая разница?
Даже, если пластины эти выкинуть, то никто в лесу не сдохнет, давным-давно проверено.
Поэтому не морочьте людям голову со своей скурпулёзностью.
Автор: shalun 3.8.2015, 0:50
|
Полегче на поворотах. Человек задал конкретный вопрос про колодки и пластины, и конкретно про раум 2. И не надо разводить философию про пластины с индикаторами и что стоит на других машинах, и кто у вас не дохнет в лесу. А вот голову на форуме как раз вы морочите. И не забыли подчеркнуть, какой не понятливый по вашему человек.
|
Автор: ed-11 31.8.2015, 8:40
Если говорить про колодки NISSINBO то я так понимаю на разные раумы бьются разные номера! Есть PF-1472 и PF-1540! Никто не подскажет в чем может быть разница?
Автор: shalun 31.8.2015, 13:05
|
Автор: ed-11 31.8.2015, 13:25
На 1472 грани скошены? Это отличие? А в жизни не принципиально какие ставить? Заказал 1540 - теперь в сомнениях.
Автор: shalun 31.8.2015, 14:54
|
Автор: a_doctor 31.8.2015, 21:38
|
Весной поставил неоригинал. Кат код AKD0509 производитель AKYOTO.самые дешевые из предлагаемых программой в 1001z. Стоят почти в 10 раз дешевле оригинальных. Отходили на сегодня 10 тыщ км. Износ минимальный, как новые. Только что с самого начала, иногда немного скрипят, когда на очень малой скорости не до конца тормоз прижмешь. Но этот скрип не всегда. Так что забил. За такую цену...
Автор: shalun 1.9.2015, 8:31
|
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.9.2015, 11:44
|
неделю назад поменял на нишимбо 1540. тормозят отлично не скрипят стоят лояльно 1600. на первом ромке тоже нишимбо ставил. полет отличный. никогда не скрипели
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.9.2015, 11:46
|
не уверен что сработает, но была история со скрипом на велосипедных колодках. один мастер подсказал прокалить их на газу до красноты. помогло, теперь не скрипят.
Автор: shalun 2.9.2015, 19:54
|
Хоть уже и обсудили, но вот натолкнулся на наглядное описание http://www.drive2.ru/l/6706473/
Автор: ed-11 3.9.2015, 10:16
Забрал колодки нишимбо 1540. На выходных буду ставить. На машине с японии были тоже нишимбо (если не путаю), но маркировка там была как бы покачественнее нанесена.
|
|
|
Автор: ed-11 3.9.2015, 10:23
Маркировка на старых колодках
|
Автор: shalun 3.9.2015, 16:04
|
Раскажешь, как они...
Автор: ed-11 3.9.2015, 16:39
Да конечно свое мнение напишу. В Existe уговаривали взять какие то колодки Sangsin.
Автор: ed-11 7.9.2015, 17:04
Установил. Хоть и проехал немного но пока только удовольствие (после прошлых колодок LPR). Колодки не скрипят и вроде не пылят. Если что то измениться напишу обязательно. Правда педаль тормоза стала более "пустой". Но тормозят вполне прилично. P.S. ни кому не рекомендую колодки LPR - сразу пылят и сильно скрипят, да еще и за год не интенсивной езды стерлись!
Автор: malvp 14.10.2015, 6:10
Добрые люди ,помогите советом.
при торможении авто ведет то вправо то влево то нормально."через раз".
снимаю перед. колодки -износ процентов на 80.
меняю на новые японские .
тормоз.диски в норм состоянии (не критично)
все сухо ни где не мокрит не бежит,
тормоза прокачал по правилу праворукой машины,
задние колодки -износ процентов 80(на сезон хватит)
Ни чего не помогло.
что может быть??????
Автор: Mishuns 31.10.2015, 13:34
|
Едешь на техосмотр, и проверяешь тормоза. Получаешь тормозные усилия на каждое колесо, а от туда пляшешь. Абс не срабатывает?
Я прокачивал тормоза, три методы находил, но с АБС рекомендуют через стенд прокачивать.
Автор: Lelik52 2.4.2017, 7:44
Нет больше в продаже керамических колодок . CMX990 Кончились.
Автор: N1ko 2.4.2017, 11:02
Брал оригинал в 2011 году стоят до сих пор (45000 км), летом смотрел еще запас был, когда брал машину с японии в 2011 колодки были стерты при пробеге 59000, похоже оригинал ходит 50-60 тыс км, такчто брать дубли смысла не вижу)
Автор: TOXA1978 2.4.2017, 11:54
из личного опыта на разных машинах: предпочитаю колодки Nisshinbo, звук не издают, тормозят.
Автор: g9039075216 3.4.2017, 16:52
Аналогично!
Автор: N1ko 3.7.2019, 15:19
Оригинал который Sumitomo отходил 80000, до пискуна 2мм не дошли, начали болтаться и дребезжать, хотя ездить еще можно было)
поставил такие же, но это со старых запасов, брал за 2000, сейчас оригинал 4000
Следующие наверно AKEBONO поставлю, они как оригинал идут на некоторые модели Тойота)
Автор: shalun 19.8.2019, 15:26
|
Ну да, Sumitomo SN686P нет в продаже(((. AKEBONO AN634WK немного дороже Nisshinbo. Кстати артикул у Nisshinbo поменяли на NP1054.
Автор: ZZ_TOP24 19.8.2019, 16:06
|
Приветствую!По каталогу NISSHINBO PF-1472-1508 руб. NISSHINBO NP1054-1354 руб. В Автодоке... В чем разница? Кроме цены конечно!...)
Автор: shalun 20.8.2019, 1:02
|
Приветствую! Да разницы нет, просто артикул поменяли. Пока видимо оба биться будут. Я заказал AKEBONO AN634WK. Их хвалят многие. Я крайнее время в автополке затариваюсь http://autopolka.ru Как раз в ней и было сообщение, что 1472 заменен на 1054, но высвечиваются пока оба.
Автор: ZZ_TOP24 20.8.2019, 5:11
|
По стоимости AKEBONO чуть дороже NISSHINBO, тоже попробую поставить AKEBONO, хотя NISSHINBO хорошо отработали...
Автор: shalun 20.8.2019, 16:10
|
У нас на 200 рэ подороже. Кстати задние AKEBONO NR1079.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)