Версия для печати темы

Автор: Nion_eto 5.1.2007, 19:59

Интересует данный вопрос. У кого нибудь стоит ксенон? Ставится ли без каких либо переделок?

Автор: Borman 5.1.2007, 21:01

Ставится ли без каких либо переделок?Как и на любую машину.Родич на "рунх" поставил без пррроблем - бабульки на кон.Хош позвоню -спрошу.

Автор: Nion_eto 5.1.2007, 21:02

Кстати какие у нас лампы? Н4?
1999г.в.

Автор: GUR 6.1.2007, 20:05

на 1997 точно H4

Автор: kuleschow 7.1.2007, 16:26

ксенон ставятся на любые, во всяком случае у нас на Сахалине, вопрос только в цене, вот только я не уточнял во сколько это обойдётся!!!! Но сам подумываю об этом, т.к. на Сахалине фары у всех ярче и ярче.!!!!

Автор: Nion_eto 8.1.2007, 11:20

У нас комплект ксенона 3-го поколения мона взять 4000 - 5000 рублей...
Кстати насчёт переделки фар... перестройка фар под евростандарт возможна?

Автор: Borman 8.1.2007, 15:49

Угу! Поворотом ламп

Автор: RW9UAO 9.1.2007, 6:37

мнээээээ...... мне тут подсказали вариант - вырезать в решетке радиатора дырдочку и туда поставить фонарь с перемещающейся шторкой. видел такое на импрезе (177 регион) с двумя фонарями. света - МОРЕ!!!. вот только слепит на ближнем так, что возникает стойкое желание подойти и постучать топориком. кто-то тут вроде говорил, что нельзя ставить ксенон если нету омывайки фар. да и какой нафиг ксенон с пластиковыми отражателями и стеклами. хотя.... можно поставить от бяхи, запенить дырки, обрезать, и стеклопластиком обтянуть. типа тюнинх. я подходил к малярам, запросили под 10-ку за красоту + фары еще две 10-ки...... и еще вопрос, как с этой всей красотой ТО проходить?
в сердце гвоздь - в ушах бананы, папиросочка во рту. я наверно сдохну рано через эту красоту.

Автор: Nion_eto 9.1.2007, 8:45

Автор: zhekov 9.1.2007, 9:37

Привет Всем!
Ксенон конечно СУПЕР!
Но с ценой Вы заблуждаетесь, удорожание нового автомобиля на ксеноновые фары - 1 000 $, в салоне!

Автор: Nion_eto 9.1.2007, 18:16

Автор: Юрий П. 9.1.2007, 20:12

Торгуют у нас в магазине ксеноном. Консультировался по этому поводу. Держал в руках, рассматривал схемы установки и комплектность .Установить при желании можно самому, т.к. в комплект входит всё- от креплений до лампочек. Стоит от 5,5 тыс рублей. Но это ксенон. Он будет только на один свет: или ближний или дальний. Для второго света надо ставить дополнительные фары. Чтобы не ставить доп. фары нам нужен биксенон, а он стоит в два раза дороже, но будет и ближний и дальний ксеноновый свет.

Автор: gold 9.1.2007, 23:45

В январском номере "За рулём" как раз есть статья на интересующую тему-про ксенон.Пишут,что при желании поставить можно всё,но соответствовать нормам и гостам это не будет.А дальше каждый решает сам.

Автор: Alligator 10.1.2007, 17:09

Слепит эта падлюга не хило , едешь вечером по городу поток машин встречных прет - как только встретил ксенончик секунды на 2-3 после него вообще нихрена не видно - ослеп... То ли ставят так, толи так и должно быть, но ставить не буду, так как у самого после очередного увиденного понта возникает желание догнать и головой этого умника фары разбить.

Автор: Lelik52 11.1.2007, 13:00

А если купить весь набор ксенона например на свалке убитых машин.
И что такое автокорректор фар ксенона?

Автор: GUR 12.1.2007, 8:14

Согласен с Alligator, не совсем понятен такой тюнинг. Ну для себя-то да, но ведь есть ещё и встречные машины... И вообще, неужели в городе так важен ослепительно яркий свет? Мне обычных, штатных, вполне хватает. И никто не мигает фарами в ответ. За городом можно и дополнительный свет поставить, в виде туманок и прочего, но чтобы он опять-таки не слепил. Сильно не бейте! ИМХО!

Автор: @lex 12.1.2007, 10:24

Тут с простым светом ТО не пройти, а с ксеноном и того будет сложнее. Машина должна быть оборудована автокорректором наклона фары, омывателем и быть правильно настроена.

Автор: RW9UAO 12.1.2007, 10:28

короче или груда бабла и прямые руки или завидовать лехусам. а так хочется...

Автор: Nion_eto 12.1.2007, 19:54

Вот же блин.. с этими фонарями попадос... Ксенон хочу ставить для собственной безопасности. Так как 4300к намного лучше стандартных фар светит. И в туман и глубокой ночью.

Автор: GUR 15.1.2007, 19:47

@lex, а почему не пройти? У нас в Иркутске, где первый раз ТО проходили, там же за 200р(точно уже не помню конечно) откорректировали свет фар. Теперь с ТО вообще проблем нет, даже если честно проходить. Придрались только один раз(первый же) к плёнкам ультрафиолетовым, вроде как это тонировка выцвевшая))) Ну вопрос решился, когда подошёл владелец спаськи и сказал, что на его бывшем рауме такие же плёнки были наклеены тоже на передние стёкла. Так что с тех. осмотром проблем у нас нет.

Автор: Wol`f 29.1.2007, 8:47

27янв на меринское сто биксенон завезли, партия не большая, но по 230$ предлагают, может стоит взять ?

Автор: Эдик 15.3.2007, 17:58

Зачем вам ксенон? Есть ведь и обычные суперские, светят почти так же, и намного долговечней ксеноновых ламп. Так что посмотрите,чего на сколько хватает, подсчитайте обслуживание за год.

Автор: Юрий П. 18.3.2007, 18:57

ставил биксенон Н4 директору на Ниссан Пандфайдер( или как его там, здоровый такой сарай). поездил он с ним две недели , и я ему поставил обратно его старые лампочки. Говорит - разницы почти нет, а дальний вообще потерялся. Оптика, конечно, у этого авто мне лично не понравилась, но всё-таки ... Это я к тому, что может наша оптика тоже не воспримет ксенон. На Вольво поставили - отлично! На Ауди - отлично( даже пугает - слишком много ям на дороге сразу видно стало). А как у нас будет?

Автор: StasЯН 19.3.2007, 14:03

хм...не понял...а разве видно эту пленку от ультрафиолета???...у меня вроде тоже присутствует ....теоретически...но стекло на глаз не отличишь от обычного

Автор: ShAmAn 23.5.2007, 18:42

Ни у кого ничего не спрашивал по поводу ксенина
просто поехал в магазин купил установку Биксенон 6000-й Н4 установил сам ничего сложного 4 провода + - 12 2 провода на переходнике и обошлось мне это всего 10 000 р.

Автор: ShAmAn 23.5.2007, 18:49

Юрий П.

Автор: ShAmAn 23.5.2007, 18:54

Эдик
Подсчитал... я за прошлый год поменял 8 пар обычных ламп на ксеноне уже год м 18 месяцев гарантии га него мне дали. Т.ч если какие проблемы и появятся, то у меня еще 6 мес гарантии делайте выводы...

Автор: ShAmAn 25.5.2007, 18:15

Вот как это будет выглядеть
http://foto.mail.ru/mail/rus20moscow/218/238.html

Автор: alex_SPB 26.5.2007, 13:08

интерестно , а как это будет выглядеть на Рауме-2 ???

Автор: @lex 27.5.2007, 8:52

ShAmAn
А техосмотр как проходишь, все нормально?

Автор: Эдик 28.5.2007, 15:25

Автор: финнъ 27.6.2007, 11:21

вот статейка для пытливых умов
http://auto.potrebitel.ru/data/11/61/014.shtml

Автор: noDoHok 11.3.2008, 8:29

Ну все таки, ставя ксенон, не хочется терять дальный свет, хоть ксенон и светит лучше обычных ламп, Ведь дальний то очень нужная вешь, не помаргать никому, не предупредить о ГАЙцах, вообщем много минусов! Для меня осталось два варианта, либо зарабатывать на БИ, либо кататься со стандартными!

Автор: miha-k 9.4.2008, 11:25

Всё очень просто, нужно ставить БИ ксенон и всё! Всё чётко подходит, дело только в цене вопроса.

Автор: соломон 9.4.2008, 11:45

эта тема уже обсуждалась, я даже фотки выкладывал и разделе" куплю" как моя авто светит. Биксенон любому китайский по 3200 предлагаю ставится либо за 500 рэ в мастерской, либо самому, трабл только скобы под крепеж блоков прикрепить. Откуда сумма в 10к? Вышлю куда нужно а смотрел в инете, на большую часть корейского и европейского биксенона все равно ставятся китайские лампы (т.е. блок -корея, лампа - китай) ...вот и думайте

Автор: miha-k 18.4.2008, 10:27

Би ксенон нужно ставить, поеду в край, 6500 у нас стоит- 5000 кельвинов. А ставить его вообще ничего не нужно переделывать, единственное вырезать пластинку и прикрутить к цоколю, чтобы обрезать боковой луч. Лампа вообще практически не греится. Как раз для наших фар гуд. . И мощи в двое меньше кушает, около 35 ватт, от суда и экономия петроля, что не мало важно. За счёт диодов биксенон всегда включен, нет перемигивания. Эдинственно скачек при розжиге, но это почти не заметно. В воскресенье буду инсталировать.

Автор: Lelik52 18.4.2008, 11:41

Зачем пластина? в моём комплекте уже был адаптер. Посмотри ветку если сам будешь устанавливать.
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2919&st=300&hl=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F2%F3%EC%E0%ED%EA

Автор: miha-k 18.4.2008, 12:42

Сколь онный девайс у вас стоит?

Автор: Lelik52 18.4.2008, 17:01

9900-Биксенон MTF Life +работа предложили 1800р (ставил сам).
6000-Ксенон MTF Life +работа так же (ставил сам).
1930-ПТФ "Hella" (покупал сам).

Автор: miha-k 22.4.2008, 8:56

Купик корейца за 5000, поставил, пластинку пришлось прикручивать, благо цоколь железный, угол на встречку отсёк. Дальны безупречный, а с ближним гемор, от центра левее пучёк рассеивается, я так понимаю сама лампа виновата. Да там ещё бачёк стоит, вот гемор, резать не стал, лампу уже раз пять вытаскивал, юстировал, на матерился, сранные япошки, всё борьба за компактность. Правая светит идеал. Я уж грешным делом подумываю на ускоглазые фары, рефлектор то расчитан на левосторонее движение. Буду мучить фары. И самое важное, потом уже узнал, после установки ксенона в связи с удлинением лампы, нужно её выше поднимать. А регулировка я убедился не по стенду и не по гаражу, а по впереди идущему авто, нужно жигуль поставить в пяти метрах в переди , свет должен бить не выше крышки богажника.
Енто мои личные мнения.
На работе старой моей аппарат есть регулировки фар, он полностью без понтовен с этими лампами.

Автор: Lelik52 22.4.2008, 12:29

Название у Корейца есть?.
После установки биксенона я сделал для себя вывод что: наши отражатели фар делали под галогенки, а не под ксенон и чтобы полноценно пользоваться им нужны специально разработанные отражатели (фары) для правильного использования такого света. Насколько я слышал автомобиль с биксеноном стоит на 1тыс.уе. дороже чем авто с галогенками, ведь остальные 700уе. куда то деваются?. (может на замену других фар).
Но свет мне очень нравится. и направление пучка света удачно встал. (на обочине газету можно почитать). ещё раз повторюсь что не один встречный автомобилист не ругался морганием (езжу с одновременно вкл ПТФкс + Бл.кс).
А тебе советую снять бачок омывателя и подрезать его.

Автор: miha-k 22.4.2008, 12:52

IiTrade, Бачек резать не дам , тачка свежая не хочуууууу. Правая класс, левая тупит.

Автор: miha-k 30.4.2008, 9:48

Вот как светит утром, пластина на лампе чётко грань отбивает.

Автор: miha-k 30.4.2008, 10:46

вот вторая.

Автор: Джек 2.5.2008, 18:24

Поставил биксенон корейский Эверест (6000 К). Отрегулировал "галочку" и вперед. Ни резал ни чего (горловину омывателя воды и т.п.) Только пришлось сделать 4 отверстия на 4 мм. для крепления блоков розжига и все!!!

Автор: Джек 2.9.2008, 18:02

Вопрос по биксенону есть:

Включаю ближний света, лампочка начинает разгораться.
А спустя секунд 40-50 яркость чуть пропадает. Как бы напряжение немного "проседает" и в таком виде продолжает работать дальше.
Пошарился по форумам-это считается нормальной работой биксенона, т.е. на "розжиг" напряжение подается больше и затем переходит в "рабочий" режим.
Поэтому человечесий глаз замечает небольшое изменение в яркости в меньшую сторону.

Правы они или нет?

Автор: pallo 13.9.2008, 22:48

Наконец решился поставить себе ксенон! Нашел-таки нормального мастера, быстро делает, а главное качественно и недорого! Зацените!

Автор: Remik 13.9.2008, 22:54

А зачем для этого фары снимать?

Автор: pallo 13.9.2008, 23:09

Для установки ксенона были сняты фары и решетка радиатора, чтобы расположить блоки розжига на лонжеронах под фарами.

Автор: pallo 13.9.2008, 23:13

Выбрал SHO-ME с лампами Phillips повышенной яркости

Автор: pallo 13.9.2008, 23:16

Вид справа

Автор: Доброжелатель 14.9.2008, 16:10

а дальше

Автор: Owner 14.9.2008, 16:56

Да и что дальше, хотябы раскажи

Автор: Джек 14.9.2008, 17:16

Неудачно блог розжига установлен.
Не сильный удар в бампер и нет блока.

Автор: MIB 14.9.2008, 17:48

Автор: Lelik52 14.9.2008, 19:12

Самое главное квалифицированная установка !

Pallo ты бы уж закончил отчёт до конца. А то как то получается "насрал" а нам убирать.

Автор: Remik 14.9.2008, 19:56

Автор: pallo 14.9.2008, 21:05

Автор: pallo 14.9.2008, 21:09

Какой должен быть удар, чтобы согнуть лонжерон и повредить блок?

О какой влаге идет речь, если блоки герметичны?

А под капот воткнуть блоки любой дурак может, и будут они висеть как две грыжи с кучей мотни из проводов...

Автор: Nick-Nick 15.9.2008, 5:15

Ты отчетт закончи потом обсуждать будем

Автор: Джек 16.9.2008, 18:31

Автор: Джек 16.9.2008, 18:32

Автор: alex_SPB 19.9.2008, 21:03

pallo
и во сколько тебе это обошлось.....

Автор: pallo 19.9.2008, 22:05

Как светит сфоткою и выложу обязательно .
Всё обошлось 5000 руб

Автор: pallo 20.9.2008, 23:14

вот как светит

Автор: Доброжелатель 21.9.2008, 4:43

так, еще прошу уточнить просто ксенон или БИксенон ставил? на сколько я знаю, БИксенон должен стоять

Автор: Джек 21.9.2008, 17:23

pallo
Вопросы имеются:
1. На фото не пойму "галочку" убрал?
2. Ксенон или биксенон поставил, какова мощность?
3. Если биксенон-индикация дальнего света (синяя лампочка на панеле приборов) работает?

Автор: pallo 22.9.2008, 0:46

Только ближний

Автор: pallo 22.9.2008, 0:51

Галка почти убралась
Мощность 3200 люминов а температура свечения 4300 кельвинов

Автор: Muzzy 22.9.2008, 8:05

Автор: Шурег 22.9.2008, 9:20

мужики, а чем ксенон от би ксенона отличается?

Автор: Lelik52 22.9.2008, 9:53

Хороший вопрос! Кто достойно ответит?

Автор: Muzzy 22.9.2008, 11:02

Автор: Доброжелатель 22.9.2008, 13:39

не знаю как кому, но без дальнего света не обойтись, ни подмигнуть даже встречке, да и на трассе он иногда нужен

Автор: Джек 22.9.2008, 14:28

Автор: Джек 22.9.2008, 14:31

Автор: Muzzy 22.9.2008, 18:35

Джек, если HID-модуль, действительно, би (а не два моно), то, при горящем ближнем моргание - это, по сути, открытие шторки. Так что, на ресурсе не сильно скажется, HID лампы в плане ресурса больше критичны к количеству включений (розжигов), чем ко времени наработки.

Автор: pallo 23.9.2008, 0:12

лампы стоят Phillips 4300 температура свечения а яркость 3200л
они немного желтят зато КПД у этих ламп больше

Автор: MIB 23.9.2008, 0:15

Автор: Джек 23.9.2008, 3:48

Автор: Джек 23.9.2008, 3:51

Автор: Muzzy 23.9.2008, 10:31

MIB
Если технология не очень понятна, почитай на http://light.getbb.ru/. Там даже ссылки на видео есть, как это всё работает.

Автор: финнъ 19.11.2008, 16:39

Джек

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 20.11.2008, 1:58

народ смотри что нащел. http://www.autocomp.ru/catalogue/xenon/404-07/404-07-00000102.html может комуто пригодится

Автор: Джек 20.11.2008, 3:20

Автор: Джек 20.11.2008, 3:24

Использую фото miha-k.

Опытным путем добился свечения по линии:

Автор: Джек 20.11.2008, 3:27

На удивление задняя часть вошла в фару без подреза горловины бачка омывателя. Расстояние А примерно 15 мм. "Заводил" со стороны Б.

Автор: Джек 20.11.2008, 3:30

Внизу свет ПТФ 55в
вверху свет биксенона 6000К
Разница в свечении ощутима.

Автор: финнъ 20.11.2008, 10:56

Сегодня со знакомыми торгошами говорил по БиКсенону.
Из своего опыта говорят, что есть с ним проблемы:
1. отражатель "белеет" со временем в обычных фарах
2. на стёклах могут появиться пузытьки и помутнения
поэтому, дескть, для ксенона нужны СПЕЦ.фары, со СПЕЦ.отражателем....
Вот!
Чо скажите знатоки умудрённые опытом?!
Кто сколько пользуется и есть ли такие проблемы?

Автор: Джек 20.11.2008, 11:01

С июня на биксеноне-изменений по фаре НЕТ!!!

Автор: финнъ 20.11.2008, 16:50

Братцы!
Кто сам ставил скажите схему подключения.
1. разъём трёхконтактный - к разъёмы фар
2. разъёмы (типа петель) к массе
так нет?
Подскажите, пожалуста!

Автор: Джек 21.11.2008, 18:11

+ крепишь на + АКБ
- соответственно на - АКБ
далее по схеме: ошибиться не возможно, разъемы на биксеноне в одиночном исполнении!!!

Автор: финнъ 22.11.2008, 11:47

Усё понял...опытным путём.
Поставлю - похвалюсь!
Но уже сейчас могу сказать что по сравнению с галогенками - "прожектора"!
Вот тока не знаю как при тумане, дожде, мокр.асфальте - говорят хреново видно, хотя и с галогенами тоже слабовастенько....

Автор: финнъ 23.11.2008, 15:57

сегодня поставил Би ксенон.
Пока не регулировал - светит как-то ...как "северное сияние" с галкой влево.
Вопрос - тот "колпак" что пред лампой стоит внутри фары снимать надо если ставить Би-Ксенон? А то мож из-за этого "странный" свет....

Автор: финнъ 23.11.2008, 16:14

см. фото.....
вопросы - колпак нужно убирать?
у кого-нить есть "тёмные зоны" иль это опять же из-за колпака?

Автор: Джек 23.11.2008, 19:28

1. Снимешь колпак и надо будет думать о месте фиксации "усика" крепления лампочки. "Крючок" за который цепляется усик. изготовлен в основании колпачка.
2. Темные зоны не из-за колпачка.

Автор: Джек 23.11.2008, 19:38

Посмотри на рисунок света!!!

Темное пятно может получиться только если рисунок такой:

Автор: Джек 23.11.2008, 19:39

Рисунок света "по-американски" (пятен ни каких не будет):

Автор: Джек 23.11.2008, 19:41

И еще один правильный рисунок, соответствующий нашему ГОСТу:

Автор: финнъ 24.11.2008, 4:50

Понял, ты как регулировал напрвление? При помощи "шторки"?
Т.е. крепил её к цоколю и крутил до тех пор пока не получил нужный еффект? Так нет?!

Автор: Lelik52 24.11.2008, 8:00

Судя по галкам, ты не повернул биксенон как на обычной лампе.
У меня в комплекте был адаптер, я его сначало вставил в фару, а потом уже лампу.

Автор: финнъ 24.11.2008, 8:38

Lelik52
чо за адаптер - покажь фотку.

Автор: финнъ 24.11.2008, 8:40

я поставил ксенон.
Утром пришёл - аккумулятор севший напрочь!
Зажигание выкл.естественно. Из-за чего такая аказия? За ксенона могёт?

Автор: Lelik52 24.11.2008, 11:25

См. Фотку.

Автор: Джек 24.11.2008, 19:39

Автор: Джек 24.11.2008, 19:42

Автор: Lelik52 24.11.2008, 22:40

Утечку надо тестером проверить.

Автор: Джек 5.12.2008, 3:15

Есть вопрос:
-вкл.биксенон-происходит розжиг ламп-яркость света 100%
-спустя 50 сек. яркость падает примерно на 20%-рабочий режим наверное.
Невооруженным глазом видно что при розжиге лампы светят ярче, чем потом.
Это нормально?

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 5.12.2008, 14:42

Автор: romka 19.1.2009, 10:47

создал тему по линзованному ксенону

http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=4331

Автор: miha-k 19.1.2009, 12:04

Автор: romka 19.1.2009, 12:17

Джек тут может быть виной или такой сам по себе комплект или неисправность ламп, А часто неправильная установка.....

у вас на отдельную проводку биксенон повешан от аккумулятора через реле?????

Автор: negrpeps 2.4.2009, 21:57

Не знаю посещает(ал) ли владелец авто наш сайт, тем не менее интересно:

Автор: MIB 3.4.2009, 8:22

negrpeps
чо интересного, тут целая тема про это была, с фотками, подробно...

Автор: Nick-Nick 3.4.2009, 8:30

negrpeps MIB
Ссылку в студию

Автор: negrpeps 3.4.2009, 22:54

MIB

Автор: MIB 4.4.2009, 8:13

negrpeps
ну ты же где-то фотку эту достал?!

Автор: MIB 4.4.2009, 8:35

чо лентяи, нашол я сцылку

http://lovitz.communityhost.ru/thread/?thread__start=1&thread__mid=538323071

а вот эта ссылка на наш форум http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2703&hl=

Автор: negrpeps 12.4.2009, 20:15

Автор: Алексей636 22.5.2009, 10:53

Про ксен.
Машина была куплена у пред владельца который любил напхать туда много всяких нужных и неочень весчей.
К главному:
Предыдущим владельцем был установлен хитрый Ксен Helios 6000K.
Ксенон не БИ, а проблем с дальним светом в нём решена таким хитрым образом,лампа стоит в специальной подошве в которой есть отверстие для крепления обычной лампы,то есть получается что к ксеноновой лампе сразу подсажена обычная лампа по типу такой каая в противотуманки ставится.
И вся эта тема была качественно установлена,сделаны под блоки розжига аккуратные подиумы.
Но....
Машина была куплена как сумка авоська для бати моего(ныне деда, чтьобы когда я с супругой на работе мог возить внука) и от него пошли жалобы на плохой свет и в особенности почти полное отсутствие дальнего.
И вот дошли руки,я временно отключил ксен и купил самые обычные галогеновые лмпы филипс и поставил их вместо ксена.
И... о чудо, про то что появился полноценный дальний свет можно не писать...
Ближний стал лучше!
Что ещё раз потвердило мою убеждённость в том, что ксенон должен быть только оригинальным поставленным производителем в специльно рассчитанные для этого фары.
(к примеру у меня на марке 100 стоят оригинальные трёхсекционные фары с родным ближним ксеноном,светят великолепно)

Автор: Lelik52 22.5.2009, 11:47

Что то не сходиться .
Ксенон светит ярче, чем галоген. Отражателю всё равно, какой свет отражать.
Возможно лампа слетела либо плохо установленна была .
6-ое сообщение прочти от http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3882&hl=%E1%EB%E8%E6%ED%E8%E9+%F1%E2%E5%F2

PS У меня стоит би-ксенон, дальним не пользуюсь.

Автор: Алексей636 22.5.2009, 13:15

Почему не сходится, всё точь в точ как я описал.Ксенон в моей оптике светил пятнами.
Стати похожая тема обсуждалась и на лансер клубе про 10 ланс, там человек даже фотки выложил.
Также я ещё пинаю на то что 6000к совершенно точно доказано что светит не лучше чем например менее мощный.
Я не спорю, просто я специально сначала не снимая всей трихомудии связанной с ксеном отключал его и ставил обычные лампы и сравнивал как светит.Мы же разумные люди и если бы поствив обычные лампы стало хуже я бы не стал этим заниматься.
P.S.Лампа стояла хорошо.Не слетела и нормально работала.
Отражатели у меня незатёртые и фары стоят как положено.

Вот сдесь во втором сообщении как раз и описывается похожий случай,человек после филипса галогена поставил ксен разницы не заметил.
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3882&hl=%E1%EB%E8%E6%ED%E8%E9+%F1%E2%E5%F2

Автор: Lelik52 22.5.2009, 13:22

На нашем форум тоже есть фотки до и после установленного ксенона .

Автор: Алексей636 22.5.2009, 13:38

Автор: Джек 22.5.2009, 14:26

Интересный рассказ о переделке ксенона на обычный свет.

Автор: Sorrow 23.5.2009, 13:19

По поводу Ксенона! Ре6бят а Вы вкурсе что наши отражатели на свет ксенона не расчитаны! И если после установки ксенона на фары налипла грязь, то ближним начинаешь слепить все и вся! При условии, что фары настроены как положено!


П.сЫ. при галогеновых лампочках свет исходит от проволочек накаливания ( 2 витые проволочки в лампе 1 ближний 1 дальний)! А у ксена светиться вся лампочка заполненная газом!

НА ромку 1-го нужно ставить линзованный ксенон! Но он дороговат, комплект около 9000 с установкой!

Автор: Джек 23.5.2009, 14:18

А ты в курсе, что температура ксенона ниже галогенок?
Отсюда и вывод-грязь меньше прилипает.
А чтобы фары сильно непачкались-поставь омыватели.

Автор: maksimum 22.8.2009, 11:29

Так что-то я не понял, целесообразно ли ставить ксенон, если его нет с Японии и какой на Ромку???

Автор: ACherry 22.8.2009, 12:13

Наверно если его нет, то нецелесообразно ;-) на моем спейс-шаттле предыдущим владельцем был установлен, тоже "не БИ". Не в восторге честно говоря. Да лучше, чем обычный свет, да дальний свет не нужен совсем (потому что не Шумахер). Но пришлось до предела опустить вниз, что бы перестали мигать встречные :-| ИМХО и конструктивно и по цене обычные галогенки будет наиболее логичный вариант! Хотя линзованный ксенон это тоже тема... фото впечатляют. Может когда нибудь и решусь на такое придушив жабу внутри себя :-)

Автор: maksimum 22.8.2009, 20:50

А что так дорого, сколько, с установкой?

Автор: финнъ 23.8.2009, 15:30

По ксенону на Раум-1 могу сказать:
Отражатель на наших Раумах-1 не предусмотен для ксенона, именно по этой причине свет бьёт "пятнами" (если поставить простой БИксен. в наши фары) чтобы исправить это нужно поставить спец.оптику для ксенона (со спец.отражателем). В скором времени поставлю себе такую - линзы с БИ-ксеноном, которые светят как положено (отчитаюсь когда поставлю и сам убедюсь в этом).

+ ксенон лучше светит (даже пятнами) в сухую погоду и зимой + угол освещения Ксеном больше + меньше потребляет энергии + лампы "живут" дольше + выглядит "модно"

- плохо освещает в непогоду (дождь, мокр.асфальт) - практически не регулируется - для работы нужны блоки, которые могут ломаться, да и места нужно для их крепления - при грязных фарах слепит встречных и не освещает дороги почти совсем.

Автор: maksimum 26.8.2009, 20:21

Спасибо, но все же про цену, сколько??? Я у нас во Владике не встречал услуг по установке на штатные фары линз с ксеноном...

Автор: финнъ 28.8.2009, 7:05

maksimum
как получу - поставлю и всё обскажу, а пока сказать нечего...

Автор: Janzen 28.8.2009, 7:47

не реклама!
как будет немного денех обращусь в Роману (romka из Омска), приобрету комплект линз с биксеном.
даже встречался с ним, покрутил в руках эти линзы, посмотрел всю комплектацию - очень заманчиво!!!
з.ы. пока стоит шторка на лампах. имхо, лучше "прямой" свет но яркий, чем с галками вправо, но тусклый (способ поворота лампы).

Автор: Owner 28.8.2009, 9:02

Janzen
за сколько он их сейчас продает?

Автор: Janzen 29.8.2009, 12:00

Owner
хорошо что почитал http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4331&st=20 - оказывается ценник изменился
надо разобраться про новые 3G линзы ...
з.ы. установка порядка 1,5 тыщ
з.з.ы. может подумаем об оптовом заказе?!

Автор: Hammer 29.8.2009, 16:11

Вычитал из источника,что ксенон будут запрещать и штрафовать,якобы свет ксенона приравнивается к уровню электродуговой сварке и ослепляет встречный поток автомобилей.У меня ксенона нет,ненарывался и нехотелось-бы.

Автор: Eugn63 29.8.2009, 18:25

Так и не понял накой он нужен? Китай-маркетинг рулит ? Ребьзя, ИМХО, БИ-гемор! Т.к. плюсы самодельного устройства тонут в его МИНУСАХ.
Проще, эффективнее и дешевле поставить отражатели от Акцента.

Hammer
Штрафуют уже давно и вовсю

Автор: соломон 30.8.2009, 4:34

а у мя китайский Би и доволен несказанно ...светит на голову лучше никого нигде не имеют права штрафовать, при наличии талона ТО

Автор: Hammer 30.8.2009, 11:28

Но с ксеноном ТО надо суметь пройти(если по чесноку).

Автор: Джек 30.8.2009, 14:47

Как минимум эл.корректор должен быть, без него ТО не пройдешь. Или покупать.

Автор: Owner 1.9.2009, 10:22

Janzen
ну и что ктонибудь согласился?
можно подумать на счет 1G? но немного погодя.

Автор: Janzen 2.9.2009, 11:10

Автор: финнъ 3.9.2009, 4:52

Автор: Owner 3.9.2009, 5:27

Так что ребята каждый себе берет или всетаки будем кооперироваться???

Автор: финнъ 9.9.2009, 13:16

Скоро придут мне линзы...цена примерно 4000-4500р. будет

Автор: alex_SPB 9.9.2009, 14:29

Автор: Muzzy 9.9.2009, 17:19

финнъ
Хорошо тебе.. Меня всё жаба душит. Пора уже машину менять, так влом с линзами заморачиваться..

Автор: финнъ 10.9.2009, 4:52

Muzzy
а я вот прям "загорелся" их поставить!
По началу они пришли мне, но с розовыми "ангельскими глазками" как-то по-девчачьи , поэтому отправил на замену. Должны прийти с синими.
Поставлю - похвалюсь!

Автор: Owner 10.9.2009, 5:46

финнъ
а заказывал то у кого?

Автор: ascad 10.9.2009, 8:05

на Рауме просто поворачивал лампы. галку не искал, ограничился ровной полосой. на Више родной ближний ксенон с автокоррекцией. светит отлично, во всех ситуациях.
ТО-по честному в обоих случаях.

Автор: Muzzy 10.9.2009, 20:33

финнъ
Да я тоже хочу.. С баблом сейчас никак..

Автор: Джек 11.9.2009, 4:32

Автор: Muzzy 11.9.2009, 5:37

Джек
1. Речь о именно синей иллюминации, а не о белой с высокой температурой цвета.
2. Лишенческая статья за голубизну предусмотрена. Равно как и изъятие несоответствующих световых приборов. Только вот так просто ангельские глазки не выковырять, разве что вместе с фарой только изъять.

Автор: финнъ 11.9.2009, 6:53

буду пробовать менять диод в "глазках". Вроде как это возможно.
На крайняк без "глазок" буду ездить. Короче придумаем...выход всегда найдётся!

Автор: Джек 11.9.2009, 17:39

Диоды (габарит) под ксенон приобрел-40 рэ за штуку-светодиоды под белый свет), только гайцы утверждают, что не соответстувуют ГОСТу.

Автор: maksimum 13.9.2009, 9:36

Соломон, а ты не встречал где во Владике линзовый продают/устанавливают???

Автор: maksimum 13.9.2009, 9:48

У нас на работе года два назад был случай, офисный TLC 100 ксенон 8000K синие диоды в габаритах, лампы в туманках тоже с синивой, пост ГИБДД тормозит гаец - итог поход на комиссию, а там спор кто прав кто виноват, гаец говорит что у вас лампы синим светят, а наши типа это белый такой, чтобы доказать свою правоту прнесли учебник физики, там спектр, и черным по белому написано что белый состоит из нескольких цветов, в том числе и синего... Права вернули извинились, через год TLC продали, но до сих пор встречаю его с тем же синиватым светом... Просто эти товарищи совсем опупели, кроме КОАП ничего не читали.

Автор: VILL 16.9.2009, 5:05

На Рауме односекционные фары с лампой Н4, в них нужно устанавливать билинзы. Расценки такие:

биксеноновые линзы OLLOHID - 14000р
ретрофит линзы Hella - 25000р
ретрофит Bosch - 30000р
новые ксеноновые билинзы Hella - 54000р

подсветка фар - от 1000р, приборной панели - от 3000р

Стоит ли заморачиваться! Покрутил лампочку и забыл

Автор: финнъ 16.9.2009, 14:06

пришли мне линзы...элля!
Китай . БиКсенон. С переходниками на Н1, Н7, НВ3 и другие какие-то... Правда с синими "глазками" - буду думать как их "обесцветить".
Так собираюсь ставить на днях. Всё зафотаю и выложу на форуме.

Автор: smileman 20.9.2009, 15:24

друг электрик поставил биксенон, 4300б в общем полет нормальный. до этого был дорогой галоген, в дождь ничего не высвечивал...сейчас все гораздо лучше. галку убрал, по методу крепления на скотч полоск, вырезаной из пивной банки, настраивал на "глаз" почитав в интернете, как это дклвть, позже фоткну и выложи фоты освещения...

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 26.9.2009, 17:35

вопрос тем кто копался с фарами. хочу поставить ксенон и коректор к ниму. вопрос в том, есть у нас в фарах гнздо для установки коректора? или во времена раума 1 этого не предусматривалось.

Автор: RiDer 26.9.2009, 19:25

На техосмотре заставляют ксенон снимать, и даже галоген с небольшим голубым оттенком заставили снять. А свои фары не светят .

Автор: финнъ 26.9.2009, 19:29

для таких целей - галоген одеваешь на ТО, а по илице катаешься на ксеноне. Я ваще две пары фар для этого преспособил... ... с галогенками и с линзами БиКсенон.
Если только на дороге остановят...но тогда 50% надо тормозить, ибо народу с ксеноном навалом!

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.10.2009, 20:05

есть идея. копался я тут на е-бэе и нащел. в сша линзы фименые б/у стоят около 100$ и меньше. вот думаю не купить ли? да переделать фары по нормальному. там и колпаки декоративные есть. http://www.bay.ru/ вот контора которая покупает и везет то что зажеш. друзья возили, проблем не было.

Автор: Lelik52 1.10.2009, 20:50

Советую не париться и насрать на США, +доставка, +расстаможка, получается шишь .

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.10.2009, 23:00

Автор: Vit_M 23.2.2010, 10:51

Привет всем Раумоводам! Владею машиной уже более 1,5 лет. Как купил, сразу поставил себе ксенон в фары, потом и в туманки (туманки покупал отдельно), так как с галогенками ничего не видно было. Из всех статей про запрет ксенона и обсуждений понятно, что снимать его надо будет, иначе лишение и штраф. Вопрос: есть ли на РАУМЫ выпуска до 2003 фары именно под ксенон с правильными буквами (D а не H)? Кто-что знает пишите, я думаю многим будет интересно и полезно! Заранее всем спасибо за ответы.

Автор: Muzzy 23.2.2010, 11:05

Рассматривал свои фары (без снятия). Буковок не нашёл никаких..
1997 г.в.

Автор: Vit_M 23.2.2010, 11:09

Цитата: (Muzzy @ 23.2.2010, 11:05) Рассматривал свои фары (без снятия). Буковок не нашёл никаких.. 1997 г.в.

Даже если нет буковок (их я взял, так как они указаны в Разъяснении Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар... от 20 февраля 2010), все равно не избежать наказания за то, что ксенон воткнули в фары под галогенки. Есть ли в природе под раум фары для ксенона и, я думаю, под них должен идти отдельно и сам ксенон...

Автор: Механик 23.2.2010, 12:25

Да , кто поставил ксенон обяжут снять либо по хорошему либо по плохому.

Автор: Vit_M 23.2.2010, 12:47

Цитата: (Механик @ 23.2.2010, 13:25) Да , кто поставил ксенон обяжут снять либо по хорошему либо по плохому.

Это понятно, как решать-то данную проблему? в каталогах запчастей искал фары, но там не написано под ксенон они или нет, скорее всего, под галогенки...

Автор: alex_SPB 23.2.2010, 12:50

с 2007г выпуска на toyota raum в кузовах ncz20/25 идет штатный ксенон...
но это др история..

Автор: Vit_M 23.2.2010, 12:52

Цитата: (alex_SPB @ 23.2.2010, 13:50) с 2007г выпуска на toyota raum в кузовах ncz20/25 идет штатный ксенон... но это др история..

Там и другая оптика, она же не подойдет к выпускам предыдущих лет...?

Автор: Vit_M 23.2.2010, 18:01

Прочитал также информацию про линзованный ксенон/биксенон, может стоит на него перейти или он тоже вне закона будет?

Автор: maksimum 23.2.2010, 21:08

До 2003 года ксенон на раум не ставился, соответственно и штатных фар найти не реально. Одно время заморочился поиском новой оптики альтернативных производителей - результат нулевой. Все осложняется тем, что раум машина чисто японская и никаких других вариантов нет, да и не сильно распространенная.

Автор: Vit_M 24.2.2010, 20:47

Цитата: (maksimum @ 23.2.2010, 22:08) До 2003 года ксенон на раум не ставился, соответственно и штатных фар найти не реально. Одно время заморочился поиском новой оптики альтернативных производителей - результат нулевой. Все осложняется тем, что раум машина чисто японская и никаких других вариантов нет, да и не сильно распространенная.

Тогда выход один - ставить снова галоген!.. туманки все-таки оставлю пока.

Хотя для информации остальным: сегодня узнавал у командира одной из рот (г. Новокузнецк) про ксенон, так вот - сказал, что все в курсе, что закон вышел, но пока никого не будут "трогать" за ксенон, т.к. необходимо доказывать, что ксенон не заводской и тд. Но, я думаю, скоро найдутся у них аргументы, и поэтому надо заранее позаботиться, чтобы избежать "неприятной" встречи... я и сам за "правильный" ксенон, только вот жаль, что на наши раумы нельзя его поставить...

Что касается букв - сегодня посмотрел на стекле фары у себя - там четко написано HCR (((

Автор: Механик 24.2.2010, 22:19

Что-то вспомнилось недалекое прошлое , у соседа на УАЗ "Головастике" бортовом в фары были поставлены галогеновые синие лампы , гайци черз мирового судью на пол года прав лишили . е

Автор: AID1959 2.3.2010, 15:05

Цитата: (Vit_M @ 23.2.2010, 18:01) Прочитал также информацию про линзованный ксенон/биксенон, может стоит на него перейти или он тоже вне закона будет?

Поставил я билинзы ксенон, исходя из того, что реально перейти на левый свет иначе нельзя. Поставил буквально 2 недели назад. Свет отличный, "галка" направо. А вот теперь заморочился с вопросом о законности....
Всё бы ничего, да требуется для ламп типа Д (газоразрядных) автокорректор фар-


ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда:
- комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;
- комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3.
Таблица 6а - Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах

/-----------------------------------------------------------------------\
|Наименование внешних |Цвет | Число |Наличие приборов на АТС в |
|световых приборов |излучения | приборов |зависимости от категорий |
| | | на АТС | |
|---------------------+----------+----------+---------------------------|
|Фара дальнего света |Белый | 2 или 4 |Обязательно для категорий|
|---------------------+----------+----------|М, N. Запрещено для|
|Фара ближнего света |Белый | 2 |категорий О.

4.3.2.1 Отсутствие рассеивателей внешних световых приборов не допускается.
(в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007)

4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.


4.3.2.3 При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена конструкцией АТС.

Вот такая интересная фишка!!!

Тоесть только отсутствие корректора делает ксенон для Раума незаконным.

Автор: LIBEROвод 2.3.2010, 19:52

Цитата: (AID1959 @ 2.3.2010, 16:05) Поставил я билинзы ксенон, исходя из того, что реально перейти на левый свет иначе нельзя. Поставил буквально 2 недели назад. Свет отличный, "галка" направо. А вот теперь заморочился с вопросом о законности.... Всё бы ничего, да требуется для ламп типа Д (газоразрядных) автокорректор фар- ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда: - комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а; - комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3. Таблица 6а - Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах /-----------------------------------------------------------------------\ |Наименование внешних |Цвет | Число |Наличие приборов на АТС в | |световых приборов |излучения | приборов |зависимости от категорий | | | | на АТС | | |---------------------+----------+----------+---------------------------| |Фара дальнего света |Белый | 2 или 4 |Обязательно для категорий| |---------------------+----------+----------|М, N. Запрещено для| |Фара ближнего света |Белый | 2 |категорий О. 4.3.2.1 Отсутствие рассеивателей внешних световых приборов не допускается. (в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007) 4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны. 4.3.2.3 При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена конструкцией АТС. Вот такая интересная фишка!!! Тоесть только отсутствие корректора делает ксенон для Раума незаконным.

Еще на фаре должна стоять маркировка обозначающая под какие типы ламп эта фара предназначена, если стоит маркировка под обычные галогеновые лампы то узаконить такой свет я думаю будет невозможно.

Автор: Самогонщик 3.3.2010, 1:51

ОСтаётся брать нашу фару от Раум-1 и ехать в Киталию....там говорят мастера на все руки, что закажешь то и сделают...т.е. спокойно привозишь фару с японским светом, платишь и получаешь фару с руским светом, осталось ток узнать прилепят ли они ксенон с автокорректором и букавками.......

Автор: Muzzy 3.3.2010, 10:27

Цитата: (AID1959 @ 2.3.2010, 17:05) Поставил я билинзы ксенон, исходя из того, что реально перейти на левый свет иначе нельзя. Поставил буквально 2 недели назад. Свет отличный, "галка" направо. А вот теперь заморочился с вопросом о законности.... Всё бы ничего, да требуется для ламп типа Д (газоразрядных) автокорректор фар- ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда: - комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а; - комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3. ... Тоесть только отсутствие корректора делает ксенон для Раума незаконным.

Всё немного не так..
снятые с производства а/м можно оснащать неродной светотехникой. Но если ты лезешь внутрь и что-то переделываешь, то это уже внесение изменений в конструкцию.
Самостоятельная переделка внешних осветительных приборов не допускается. А внесения изменений в конструкцию нужно соответствующим образом регистрировать.

Автор: Sergey22 4.3.2010, 6:40

вот тут есть кое какие интересные ответы по поводу переделки

Re: Установка ксеноновых билинз в фары

Сообщение Пархоменко Юрий Ср фев 24, 2010 12:58 pm

авто Nissan Wingroad 2002 года, снят с производства.
стекла фар на заводе делают прозрачные, без рифления.
фары я разобрал и внутрь отражателя установил билинзы HELLA от автомобиля AUDI. корпус фары остался родной, регулировочные болты остались родные, можно регулировать вверх-вниз, а также вправо-влево. в автомобиле AUDI, с которой я снял линзы, не было ни корректора ни омывателя.
сертификата на линзы у меня нет, но я уверен что линзы (а точнее автомобиль AUDI) прошли все необходимые ГОСТы и проверки.
как узаконить установку таких линз?
куда и какие документы нужно подавать?
светят фары сейчас по ГОСТу ,встречных не ослепляю.


Если источником света в данном случае является не газоразрядная лампа (ксенон), то такое переоборудование штатного светотехнического прибора без установки "омывателя" и "корректора" считаем допустимым.
"НАМИ-ПТИА-ФОНД" Пархоменко Юрий Александрович
(495) 741-94-71

источник:
http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1710&st=0&sk=t&sd=a&sid=5e25e18dc4180fab2334bd87f9600be5

Автор: Лелик052 23.8.2010, 17:26

В Нижнем создали прецендент.... у парня изъяли ксенон и лишили прав на 6месяцев.

Автор: Strannik 23.8.2010, 22:44

Цитата: (AID1959 @ 2.3.2010, 15:05) Поставил я билинзы ксенон, исходя из того, что реально перейти на левый свет иначе нельзя.

Если нe сeкрeт сколько дeнeг обошлось? Сaм дaвно болeю этой тeмой. У нaс в мaгaзинaх только китaй-4500р. И устaновкa-2000р

Автор: b0r15 31.10.2010, 17:49

линзы есть не ксеноновые?

Автор: Алеksей 31.10.2010, 21:49

Цитата: (b0r15 @ 31.10.2010, 17:49) линзы есть не ксеноновые?

Да есть.
Бигалогеновые линзы Hella. Вроде такие же как и биксенон. http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2252
Ну а вообще в яндексе забиваешь "галогеновые линзы" и выбираеш.

Автор: ru-iv 1.11.2011, 21:31

А я не парился с ксеноном, лампочки Philips Blue Vision все исправили) Стоят в Новосибе около 1200 рублей

Автор: Fok 31.1.2012, 18:27

народ как вы думаете биксенон h4 можно поставить ромку и как замоскировать

Автор: ja-maika 31.1.2012, 19:27

Цитата: (Fok @ 31.1.2012, 19:27) народ как вы думаете биксенон h4 можно поставить ромку и как замоскировать

а как замаскируешь-то, его ж сразу видно что ксенон. только или маркировку на фару наносить, либо легально делать, но это авторорректор нужен и омыватель
Я вот в сторону бигалогена думаю. фару в любом случае курочить, если легально чтоб было

Автор: финнъ 1.2.2012, 5:31

на Раум-1 ставил би-ксенон, потом поменял на линзы ксеноновые.
"Замаскировал" галогеновые фары спец.наклейками ,которые обозначают, что типа эта фара с завода сделана под ксенон...см.тему http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5203&st=0&start=0

Автор: регион 42 1.2.2012, 6:23

Вопрос Андрею . (наклейки и клише = в рекл.агенстве.) В каком ? Если не секрет.

Автор: Fok 1.2.2012, 6:41

Цитата: (финнъ @ 1.2.2012, 6:31) на Раум-1 ставил би-ксенон, потом поменял на линзы ксеноновые. "Замаскировал" галогеновые фары спец.наклейками ,которые обозначают, что типа эта фара с завода сделана под ксенон...см.тему в поиске про Линзы, я там фото делал.

а если эти у вас заказать сделаете

Автор: финнъ 1.2.2012, 6:53

Цитата: Вопрос Андрею . (наклейки и клише = в рекл.агенстве.) В каком ? Если не секрет.

наклейки делал сам. Клише делал в типографии, но не советую его заказывать, ибо сделать нормальный штамп на фару ОЧЕНЬ сложно. Я на "доннорской" фаре пробовал делать, но так и не добился нормального эффекта. Сложно, т.к. нужно учесть температуру нагрева, силу нажима, время нажима и т.д.

Цитата: а если эти у вас заказать сделаете

Не понял - что сделать? Фару?

Автор: Fok 1.2.2012, 7:02

наклейки делал сам. Клише делал в типографии, но не советую его заказывать, ибо сделать нормальный штамп на фару ОЧЕНЬ сложно. Я на "доннорской" фаре пробовал делать, но так и не добился нормального эффекта. Сложно, т.к. нужно учесть температуру нагрева, силу нажима, время




понятно что прибабахи эти сделать тежело буду пробывать ставить линзу Вопрос а если только наклейки

Автор: финнъ 1.2.2012, 7:49

ну я прокатался с наклейками - гуд. Главное не борзеть с "Кельвинами" ,т.е. ксенон более 4300К не ставить, ибо бросается в глаза...

Автор: Fok 1.2.2012, 8:52

Цитата: (финнъ @ 1.2.2012, 8:49) ну я прокатался с наклейками - гуд. Главное не борзеть с "Кельвинами" ,т.е. ксенон более 4300К не ставить, ибо бросается в глаза...

а на клейки закозать можно. И такой вопрос как понять ксенон по госту как его применить то читал так не вьехал

Автор: финнъ 1.2.2012, 10:33

брал образцы наклеек с тех, которые клеятся на штатный ксенон. Немного поколдовав над наклейками - получил нужное, что и применил на фары. При этом все штампы, надписи, касаемые галогена - стёр.
Про "заказать" - давай позже выложу сюда варианты, вы посмотрите и там решим что и как...

Автор: Fok 1.2.2012, 10:45

Цитата: (финнъ @ 1.2.2012, 11:33) брал образцы наклеек с тех, которые клеятся на штатный ксенон. Немного поколдовав над наклейками - получил нужное, что и применил на фары. При этом все штампы, надписи, касаемые галогена - стёр. Про "заказать" - давай позже выложу сюда варианты, вы посмотрите и там решим что и как...

Анрей а можно потом инструкцию чем и как стерать надписи и куда клеить

Автор: финнъ 1.2.2012, 13:10

Конечно! Отпишусь что и как...

Автор: 12nail34 13.1.2014, 13:06

Подскажите, надо ли снимать штатную шторку с фары при установке биксинона и сколько кельвинов лучше ставить подскажите у кого установлен

Автор: Lelik52 13.1.2014, 16:16

Цитата: (12nail34 @ 13.1.2014, 14:06) Подскажите, надо ли снимать штатную шторку с фары при установке биксинона и сколько кельвинов лучше ставить подскажите у кого установлен

Вы хотите чтоб права у вас забрали ?

Автор: Кри-кри 22.10.2018, 19:10

Мужики помогите подключить фары ксенон заводской, примерно понимаю что куда но кто делал пожалуйста!!!?

Автор: turist82 3.10.2019, 22:04

Цитата: (Eugn63 @ 29.8.2009, 19:25) Так и не понял накой он нужен? Китай-маркетинг рулит ? Ребьзя, ИМХО, БИ-гемор! Т.к. плюсы самодельного устройства тонут в его МИНУСАХ. Проще, эффективнее и дешевле поставить отражатели от Акцента. Hammer Штрафуют уже давно и вовсю

Подробнее можно про отражатели от Акцента? Кто-то ставил, где ознакомиться с установкой?

Автор: j0cker 4.10.2019, 0:04

Цитата: (turist82 @ 3.10.2019, 22:04) Подробнее можно про отражатели от Акцента? Кто-то ставил, где ознакомиться с установкой?

http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2602&view=findpost&p=144408
Поиск занял минуты три. Фото, к сожалению, уже недоступны

Автор: j0cker 5.10.2019, 11:44

turist82 , еще вот здесь посмотри - http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2602&view=findpost&p=34704
там тоже от Гетца внедряли, есть фоты. А в общем:
есть смысл пролистать всю ту тему.
нет смысла, ибо на сегодняшний день проще и правильней - поставить би-линзы типа Моримото, ксенон ли, галоген ли - дело вкуса и личного выбора.

То есть нужно пойти в соответствующую тему - http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2703 , туда я перенес весь обмен мнениями по линзованию.