Клуб Любителей Toyota Raum [Форум Invision Power Board]

Автор: Aleksis 28.11.2014, 12:34

Всем привет. Решил установить предпусковой подогрев двигателя. В инструкции показано врезка в шланг входа в печку салона. Подскажите какой вход а какой выход. см.фото

Автор: Aleksis 1.2.2015, 7:18

Всем привет.вход в печку нашёл опытным путём. При работающим вентиляторе в салоне шланг на входе горячее.Шланг №2
Установил предпусковой прогрев. затратил 1700+100 рублёй шланг 1 м+2 часа работы . да ещё хомуты брал, в комплекте идут плохие.
Вначале подсоединил шланг 1м на выход подогревателя, затем отсоединил шланг №2 от входа в печку( не сливая антифриз)и поднял в верх чтобы антифриз не вылился.Из печьки немного протекло(надо заранее тряпку подложить).Пришлось шланг №2 обрезать пополам чтобы не было перегибов .Лучше всё делать вдвоём, чтобы держать конец шланга вверх.Обрезанный шланг присоединил ко входу подогревателя и закрепил между аккумулятором и воздуоводом. У меня там было отверстие с резьбой.В это отверстие закрепил шинку к которой прикрепил крепление подогревателя. шланг со выхода подогревателя вставил на вход в печь на место шланга №2.
нагревается за полчаса при -17 и в салоне сразу идёт тёплый воздух при заводе. больших морозах не испытывал зима теплая стоит.

Автор: Sergey_Ufa 1.2.2015, 7:19

ты сам откуда будешь?

Автор: Aleksis 1.2.2015, 7:23

С Байкала г Бабушкин

Автор: Sergey_Ufa 1.2.2015, 7:56

буду знать )

блин, даже элементарную хрень у нас делать не могут, какие тут инновации и модернизация.
прос*али страну.

Автор: olg6129 20.12.2015, 13:03

Цитата:

(Aleksis @ 1.2.2015, 11:18)


	Всем привет.вход в печку нашёл опытным путём. При работающим вентиляторе в салоне шланг на входе горячее.Шланг №2 Установил предпусковой прогрев. затратил 1700+100 рублёй шланг 1 м+2 часа работы . да ещё хомуты брал, в комплекте идут плохие. Вначале подсоединил шланг 1м на выход подогревателя, затем отсоединил шланг №2 от входа в печку( не сливая антифриз)и поднял в верх чтобы антифриз не вылился.Из печьки немного протекло(надо заранее тряпку подложить).Пришлось шланг №2 обрезать пополам чтобы не было перегибов .Лучше всё делать вдвоём, чтобы держать конец шланга вверх.Обрезанный шланг присоединил ко входу подогревателя и закрепил между аккумулятором и воздуоводом. У меня там было отверстие с резьбой.В это отверстие закрепил шинку к которой прикрепил крепление подогревателя. шланг со выхода подогревателя вставил на вход в печь на место шланга №2. нагревается за полчаса при -17 и в салоне сразу идёт тёплый воздух при заводе. больших морозах не испытывал зима теплая стоит.

привет у тебя после установки лунфея печка хуже стала греть ?

Автор: EV-Гений 55RUS 18.1.2016, 15:47

Автор: Lelik52 18.1.2016, 20:04

Познавательн о.
Из собственного опыта добавлю, эти врезки соединений со временем начинают подтекать . У меня пару раз (зимой) на ходу слетал шланг с печки .
Сначало загорается прямоугольный иероглиф и звуковой зуммер пикает, а затем загорается значок перегрева двигателя.
После добавления примерно 2-2,5литра антифриза всё становится на свои места.

Автор: Jtez11 26.11.2016, 13:37

Доброго времени суток всем. Поставил катёл неделю назад.Котёл " альянс ". Греет хорошо,только при прогретом двигателе заводится не сразу. Вроде схватывает, ключ отпущу, глохнет. На третий раз схватывает,и обороты 900 сразу держит.фото монтажа выложу позже. Подскажите что не так.

Автор: j0cker 26.11.2016, 13:55

1. 900 это много для хх, надо 650-750
2. с пульта сигналки заводится нормально, с 1-го раза?

Автор: faza-noll 26.11.2016, 17:14