Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Смена масла в городских условиях
Автор: Eugn63 4.3.2009, 11:25
Не имея гаража, а только многоквартирный двор, обычно менял жидкости на СТО. Решил, в очередной раз, сменить масло в двигателе, на сервисе, где раньше брали 150-200р, сказали 300-350 
Жаба заволновалась... Сумма не большая, но применение ей найдем легко!
Решение: в хозмаге приобретены тазик с низкими бортами на 6л, пакеты для мусора, кусок клеенки на шершавой подложке. Из дома взята 5л баклажка из-под воды, ветошь и скотч. У друга одолжен цепной съемник для фильтра.
Загнал Рому на заснеженный газон, колесами на бордюр, чтобы морда свисала над дорожкой. Доступ к пробке изумительный.
Техника безопасности: Нажал стояночный тормоз и башмаками подпер задние колеса.
Экология: От колеса до колеса подсунул клеенку под поддон, во избежании разлива и иногда ветерок разбрызгивает тонкую струю масла в конце слива. Натянул на таз двойной мусорный пакет.
Спец.одежда: Отрепье по сезону и нитяные перчатки (можно и резиновые, когда отворачиваем пробку)
ВсЁ! Остальное дело техники.
Дело техники: Прогреваем (желательно заранее) двигатель до рабочей температуры. Срываем не отворачивая масл. фильтр. Подставляем таз, накидным ключом срываем пробку, чтобы не уронить- откручиваем пальцами. Сливаем масло, откручиваем заливную горловину. Ждем 10-15 мин. Наливаем немного свежего масла в новый фильтр и смазываем резиновый ободок, меняем фильтр. Закручиваем и затягиваем пробку. Заливаем свежее масло до уровня.
Заметание следов: Аккуратно вынимаем двойной пакет с маслом из тазика, завязываем и аккуратно, чтобы не прорвать пакет, запихиваем в баклажку с надрезанным на 5/6 верхом, закрываем баклажку, заматываем надрез скотчем. В таком виде ее гораздо проще утилизировать и таз чистый и переливать ничего не надо. Протираем и сворачиваем клеенку.
Подготовка...........................15мин
Работа и ожидание слива.......25мин
Заметание.............................10мин
Расходы:
Таз...........50р
Клеенка....40р
Перчатки..10р
Итого:
Время....50мин
Деньги...100р (в перспективе только перчатки)
Как говорится: ВРЕМЯ-ДЕНЬГИ! 
Автор: Кириллка 4.3.2009, 11:29
Молодец! Особенно понравилось про заметание. А ваще интересная калькуляция.....
Еще вроде продаются спец канистры плоские для слива масла в таких условиях...
Автор: Eugn63 4.3.2009, 11:32
Канистру видел, но дорогая и отверстие маловато. Потом масло куда-то девать нужно.
Автор: гога 4.3.2009, 11:36
Eugn63
цепным сьемником снять фильтр невозможно, опробовал несколько моделей, только головкой.
Автор: Eugn63 4.3.2009, 12:22
| Цитата (гога @ 4.03.2009 - 11:36) |
| Eugn63 цепным сьемником снять фильтр невозможно |
Ух-ты! Я сделал невозможное!!!
Автор: Eugn63 4.3.2009, 12:54
Сам так думал, пока не увидел Вот ЭТО 
чудо инженерной мысли за 150р:
Автор: MIB 4.3.2009, 13:07
я сам менял масло ещё на жигулях, благо во дворе была эстакада, сейчас меняю в пенале (ракушка), просто платить за такие работы которые не требуют пусконаладки и регулировки, не вижу смысла, иначе зачем нам господь приделал руки?! полагаю не только для того чтоб за руль хвататься 
по поводу съемника цепной не подходит, пробовал, вернул в магаз обратно!
купил вот такой, отдал около 800 р.:
Автор: MIB 4.3.2009, 13:10
| Цитата (Eugn63 @ 4.03.2009 - 11:25) |
| Решение: в хозмаге приобретены тазик с низкими бортами на 6л, |
использую канистру из под незамерзайки
Автор: Alexei 4.3.2009, 14:07
| Цитата |
| использую канистру из под незамерзайки |
А сьемники не использую при снятии фильтра - пока поткрутишь руки все пообжигаешь А съемник за 800р - го..но. У меня был такой - не любой фильтр можно им открутить(он то не влазиет, то наоборот болтается)
Я обычно (если не получается сорвать руками) забиваю в фильтр два гвоздя по диагонали (входят они туда как по маслу) и выкручиваю фильтр, используя гвозди как рычаги
Автор: Eugn63 4.3.2009, 14:10
| Цитата (MIB @ 4.03.2009 - 13:07) |
| по поводу съемника цепной не подходит, |
Ребзя! Как не подходит? Говорю-же: сам отворачивал
и фильтр был тугой!Все просто, накидываем ключ на шестигранник и... оп-ля
Вот, сделал фото:
Автор: Nick-Nick 4.3.2009, 14:33
А я отварачиваю фильтр обычным армейским ремнем. И ни какого съемника не надо.
Автор: гога 4.3.2009, 14:41
Eugn63
да вот таким сьемником реально открутит 
MIB
вот про такую головку я и говорил, самый лучший вариант
Nick-Nick
ремнем не открутиш, из-за особенностей крепления фильтра в Рауме
первый раз когда менял, сьемника не было намучался помогло пробить фильтр отверткой, сорвать а потом вручную открутить
Автор: Sergey22 4.3.2009, 15:16
Если быть совсем антикризисным, то вместо сьемника можно и кусок наждачки использовать где-то - 10р.
Автор: Gaborik 4.3.2009, 15:22
| Цитата (Sergey22 @ 4.03.2009 - 15:16) |
| Если быть совсем антикризисным, то вместо сьемника можно и кусок наждачки использовать где-то - 10р. |
+1
Автор: Джек 4.3.2009, 16:27
| Цитата (гога @ 4.03.2009 - 15:36) |
| Eugn63 цепным сьемником снять фильтр невозможно, опробовал несколько моделей, только головкой. |
Снимал, снимаю и буду снимать цепным съемником. Без проблем получается.
Автор: MIB 4.3.2009, 16:27
| Цитата (Alexei @ 4.03.2009 - 14:07) | ||
Такая канистра сильно тонкая, может согнуться при переносе, я использую потолще. |
а не надо её носить никуда, вытянул из под поддона за ручку, открутил пробку и перелил в канистру из под нового масла
| Цитата |
| Отработку выливаю в тару из под нового масла и потом частями сжегаю его в бане - поливаю дрова. |
а ты для чего баню используешь?
Автор: superRAUM-97 4.3.2009, 16:34
Eugn63 молодец, всё описал по полочкам. Ещё бы пару фоток где какая гайка, былобы ваще идеально. МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Lelik52 4.3.2009, 17:47
Всеми вышеперечисленными способами фильтр откручивал (все приспособы есть).
Поскольку фильтр на Ромке рассположен специфически в не удобном месте, откручивать без гемора можно только рукой, поэтому при замене фильтра закручиваю кистевым движением, чтобы при следующей замене открутить двумя ручками, без съёмников 
.
Зыы, на 2 Рауме фильтр расположен с низу .
Автор: Seregos 4.3.2009, 19:12
Согласен с Lelik52, на зачастую обходился монтажкой, ниразу не подвела! Упираю ее ближе к ободу фильтра слева и тук молоточком, пару тройку раз и фсе. Иногда даже до дырки в корпусе фильтра дело доходило. Главное сорвать.
Автор: Юджин 4.3.2009, 23:21
| Цитата (MIB @ 4.03.2009 - 13:07) |
| по поводу съемника цепной не подходит, пробовал, вернул в магаз обратно! купил вот такой, отдал около 800 р.: |
Я делал проще, берем кожанный ремень, делаем петлю, набрасывает на фильтр и легким движением руки, срываем фильтр.
Автор: Alexei 5.3.2009, 5:03
| Цитата |
| а ты для чего баню используешь? |
, да и помыться можно потом. Рецепт такой: Закладываем в топку смятую бумагу, сверху укладываем дрова, и поливаем их пол стаканом отработанного масла. Чирк спичкой - и через пару минут все разгорелось
Осталось замочить веник и достать водочку из морозильника Автор: alexburminov 5.3.2009, 5:50
Lelik52
Согласен, не стоит сильно затягивать и никакие приблуды не нужны, всё ручками.
Автор: Кириллка 5.3.2009, 6:15
| Цитата (alexburminov @ 5.03.2009 - 05:50) |
| Согласен, не стоит сильно затягивать и никакие приблуды не нужны, всё ручками. |
Тоже присоединяюсь. не понимаю сервисменов которые фильтр до одури крутят...
Рукой дал натяг насколько позволяет силы - потом так же и открутил...
Автор: Nick-Nick 5.3.2009, 6:42
| Цитата (гога @ 4.03.2009 - 17:41) |
| Nick-Nick ремнем не открутиш, из-за особенностей крепления фильтра в Рауме |
Откручивал и буду откручивать ремнем. Нет ни каких особенностей, все просто
Автор: forumist 5.3.2009, 7:12
У нас в Алмате везде принято при покупке масла на рынке, хоть в контейнере завалящем, давать талоны на бесплатную замену масла на некоторых СТО. Действует на масла кастрол, мобил, енеос, валволайн. вообщем проблем нет
Автор: MIB 5.3.2009, 11:20
| Цитата (Кириллка @ 5.03.2009 - 06:15) |
| Тоже присоединяюсь. не понимаю сервисменов которые фильтр до одури крутят... Рукой дал натяг насколько позволяет силы - потом так же и открутил... |
а чего непонятного? они затягивают для того чтоб ты своими руками открутить не смог, а приехал к ним со своим кошельком
| Цитата |
| Согласен, не стоит сильно затягивать и никакие приблуды не нужны, всё ручками. |
да про затягивание никто и не говорит, закручиваем руками, а устройство так и называется "съёмник"! а как там кто откручивает решает сам, вот только незнаю какие у вас руки, но двумя руками уцепится за фильр, да ещё и отвернуть его...
незнаю, у меня одна рука с трудом за него цепляется...
Автор: Кириллка 5.3.2009, 11:23
| Цитата (forumist @ 5.03.2009 - 07:12) |
| У нас в Алмате везде принято при покупке масла на рынке, хоть в контейнере завалящем, давать талоны на бесплатную замену масла на некоторых СТО. Действует на масла кастрол, мобил, енеос, валволайн. вообщем проблем нет |
То в ламате...
я тоже там жил - удивился, народ готов многое сделать чтобы заработать, а тут не так... вроде кризис - надо хотя бы сектор услуг приопустить - ведь деньги из воздуха - нет же, ломят цены и сидят на жопе...
Автор: Lelik52 5.3.2009, 22:27
Прежде чем добраться руками до фильтра, снимаю защиту коллектора 4 болта на 10.
Автор: negrpeps 6.3.2009, 0:43
| Цитата |
| отварачиваю фильтр обычным армейским ремнем |
| Цитата |
| берем кожанный ремень, делаем петлю, набрасывает на фильтр |
Да, проверенный удобный метод.
| Цитата |
| Рукой дал натяг насколько позволяет силы - потом так же и открутил |
Если обе операции при одинаковой температуре двигателя.
А ежлив прикипит еще?
Автор: superRAUM-97 6.3.2009, 5:59
| Цитата |
| не стоит сильно затягивать и никакие приблуды не нужны, всё ручками. |
Поддерживаю мнение. У меня на старом тазике проблем не было, прокладку маслом обязательно смазал и от руки фильтр затянул, он и выкручивается легко ( с небольшим усилием конечно). А на РОМКЕ чё то лениться стал масла меняю в сто. А может и не лениться, просто когда они масло сливаит, машину на подъёмнике подымают, почти в человеческий рост. И вот тут у меня уникальная возможность всё днище внимательно просмотреть
Автор: Sergey_Ufa 6.3.2009, 18:26
Меняю масло на эстакаде. Использую уже несколько лет обычное ведро. Масло отдаю на ближайший сервис - они его зачем-то собирают. В общем проблем нет.
Автор: КирСаныч 11.4.2009, 0:02
Eugn63, привет!
Не подскажешь, какой ключ для откручивания маслосливной пробки, на 12? И еще- там никаких уплотнительных прокладок между головкой пробки и стенкой картера не предусмотрено? потерять нечего?
задавим крысиз вместе!
К.
Автор: Lelik52 11.4.2009, 6:09
Ключ на 14-ть. Нет прокладок.
Автор: MIB 11.4.2009, 9:02
| Цитата (Lelik52 @ 11.04.2009 - 06:09) |
| Ключ на 14-ть. Нет прокладок. |
+ бочонок из-под незамерзайки для сливача, немного газет чтоб подстелить и не насрать сильно отработкой, литр пива (это по желанию) и вперед!
Автор: scootvl 11.4.2009, 9:48
| Цитата (КирСаныч @ 11.04.2009 - 00:02) |
| Eugn63, привет! Не подскажешь, какой ключ для откручивания маслосливной пробки, на 12? И еще- там никаких уплотнительных прокладок между головкой пробки и стенкой картера не предусмотрено? потерять нечего? задавим крысиз вместе! К. |
Пласмассовая прокладка есть
Автор: dios1 11.4.2009, 9:58
scootvl
Да ты шо 
У мну не было
Автор: MIB 11.4.2009, 10:01
| Цитата (dios1 @ 11.04.2009 - 09:58) |
| scootvl Да ты шо У мну не было |
+1
Автор: *Евген* 11.4.2009, 19:32
Я масло меняю на сто.Не потому лень,а просто нет условий. А прокладки нет никакой
Автор: КирСаныч 19.4.2009, 9:14
Треб.срочная помощь (...я все о смене масла)!!
Пани и панове, а сливная пробка на масляном картере откручивается как обычно, против часовой? Там обратной резьбы нет???
А то что-то нейдет, боюсь порвать грани на "голове".
Т.е, если машина, к примеру, надо мной на эстакаде, я стою лицом "по ходу движения", то пробку крутить слева-вниз-направо-вверх-влево, верно, против часовой?
ОТВЕТЬТЕ, ПЖАЛСТА, ВСЕ ЛИ ВЕРНО!!??
ПС кстати, масляный фильтр отвернулся рукой, причем (АХТУНГ!) левой на раз, правой просто неудобно подлазить и крутить. Мож, это фича такая??
ППС Прошу модератора не счесть за флуд, просто начал менять масло, а тут "засады", не бросать же на пол-дороги...спасибо!
К.
Автор: MIB 19.4.2009, 9:25
ты зачем в праздник дела делать затеял? грех это! 
а если по существу, то сливная гайка откручивается как все нормальные, против часовой, то что фильтр открутился рукой ничо страшного нет, главное посмотри подтёков под фильтром небыло? закручивай фильтр также рукой, сильно не затягивай!
Автор: Lelik52 19.4.2009, 15:50
Как бы ты не стоял к машине поднеси часы к пробке, откручивать против часовой стрелки 
.
Автор: КирСаныч 19.4.2009, 21:52
Lelik52- точно! што-то совсем меня клинит.... действительно, без разницы.
MIB- да вроде и не дело это вовсе, так, безделица, на грани с развлекухой :-)
спсибо вам, камрады!
К.
Автор: Мишаня 25.4.2009, 15:25
Вчерась тоже решил поменять масло в двигателе. Памятуя опыт осенней замены масла (фильтр удалось отвернуть только после снятия насоса ГУР, новый сильно затягивать не стал). Решил попробовать сорвать на холодном двигателе, чтобы не обживаться об коллектор... Но он не поддался. Кроме меня попытки сорвать фильтр предприняли еще несколько сослуживцев (работаю в пожарке). При чем разных умственных и физических способностей:-) Результат тот же. Немого покурив, пришли к выводу, что если пробовать откручивать на заведенном движке, то давлением масла фильтр будет слегка отжиматься от блока. Завел движок и... О ЧУДО!!! От небольшого усилия левой руки фильтр был сорван! Не знаю, может это было просто совпадение, но факт остается фактом. Если кто планирует замену масла в ближайшее время, попробуйте и отпишитесь. Может и не нужны никакие приспособы?
Автор: jar 28.4.2009, 22:17
в бошльшенстве магазинов по продаже масла, замена бесплатна.... в Красноярске
Автор: scootvl 29.4.2009, 5:24
| Цитата (Мишаня @ 25.04.2009 - 15:25) |
| Вчерась тоже решил поменять масло в двигателе. Памятуя опыт осенней замены масла (фильтр удалось отвернуть только после снятия насоса ГУР, новый сильно затягивать не стал). Решил попробовать сорвать на холодном двигателе, чтобы не обживаться об коллектор... Но он не поддался. Кроме меня попытки сорвать фильтр предприняли еще несколько сослуживцев (работаю в пожарке). При чем разных умственных и физических способностей:-) Результат тот же. Немого покурив, пришли к выводу, что если пробовать откручивать на заведенном движке, то давлением масла фильтр будет слегка отжиматься от блока. Завел движок и... О ЧУДО!!! От небольшого усилия левой руки фильтр был сорван! Не знаю, может это было просто совпадение, но факт остается фактом. Если кто планирует замену масла в ближайшее время, попробуйте и отпишитесь. Может и не нужны никакие приспособы? |
а в чем проблема купить насадку для обычного ключа под маслофильтр... продается в любом магазине и стоит 200 р.
Автор: MIB 29.4.2009, 8:04
как уже писал ранее у меня вот такой:
другого небыло, цепной оказался с очень большим захватом, потому купил этот, цена вопроса сцука ДОРОГО! 800 р.
Автор: Muzzy 29.4.2009, 9:13
| Цитата |
| у меня вот такой |
У меня похожий. Вместе с переходником с 1/4" на 1/2" обошёлся около 300 руб.
Автор: scootvl 29.4.2009, 10:02
у меня такой же, тоже 200-300 р. стоил, подходит ко многим фильтрах легковым...
Мишаня, у меня челюсть отпала когда прочел что ты снимал ГУР для замены масла
Автор: MIB 29.4.2009, 12:35
| Цитата (scootvl @ 29.04.2009 - 10:02) |
| Мишаня, у меня челюсть отпала когда прочел что ты снимал ГУР для замены масла |
+1
Автор: *Евген* 29.4.2009, 20:31
MIB
В сервисе пользуются таким же.Я тоже хотел сфотать,но ты опередил.
Автор: Мишаня 30.4.2009, 6:39
| Цитата (scootvl @ 29.04.2009 - 05:24) |
| Если кто планирует замену масла в ближайшее время, попробуйте и отпишитесь. Может и не нужны никакие приспособы? [/QUOTE] а в чем проблема купить насадку для обычного ключа под маслофильтр... продается в любом магазине и стоит 200 р.  |
Проблемы никакой нет. Это было как-бы предложение тем, у кого нет приспособлений.
Автор: Alexrec 30.4.2009, 9:36
Пробил в торце фильтра две дырки в них вставил обычный рожковый ключ, в отверстие ключа с другой стороны вставил любую трубочку из набора ключей и легко откручиваешь 
Автор: АМоралес 5.5.2009, 7:57
Откручиваю и закручиваю руками.
Под фильтром сухо.
Автор: unlink 4.3.2011, 19:57
Добавлю еще один нестандартный способ снять фильтр.
Купил масло, фильтр и цепной съемник. Зря! Зацепить его на фильтре просто нереально! Со всех сторон что-нибудь мешает. Пробовал откручивать фильтр руками, чтобы руки не проскальзывали использовал шкурку. Не помогло. Машину в гараж закатывали..... 
День второй. Пробовал подорвать фильтр, пошатывал его из стороны в сторону, бил легонько молоточком. Вот тут-то и появилась идея поставить между молотком и фильтром стамеску. В гараже у меня как раз было две. Взял узкую. Поставил несколько под углом к центру фильтра между коллектором и насосом ГУР. Пара ударов - и фильтр пошел! Он деформировался и хорошо сцепился со стамеской. Еще несколько ударов - и дальше можно было крутить руками.
Немного о старом фильтре: мне от прежнего хозяина достался китайский Denso. Он несколько длиннее, чем оригинальный. Но, думаю, и "правильный" фильтр можно снять таким способом. Новый затягивал руками и не сильно, чтобы потом снять без лишних проблем.
Автор: LIBEROвод 5.3.2011, 13:20
|
Продается специальная чашка для каждого типа масляного фильтра, с помощью ее фильтр откручивается очень просто.
Автор: unlink 5.3.2011, 20:57
Да это я знаю. Только ключ для этой чашки надо. А в гараже почти никакого инструмента нет. Там стамески-то и молоток случайно оказались...
Автор: КирСаныч 6.3.2011, 11:56
|
Привет! А ремень у тя в штанах есть?? ну, самый обычный, кожаный, желательно- армейский?
Если да, то он прекрасно заменяет все эти ключи по 200-600 рублей. Если фильтр не идёт сам, "сдвигаю" его при помощи ремня, а дальше- ручками; закручиваю фильтр от руки. Снимать лучше по-нагретому, КМК.
широких дорог!
К.
Автор: unlink 16.3.2011, 20:08
Спасибо за совет. Тоже думал ремнем попробовать, но свой жалко было (фильтр в масле был), а старый куда-то подевался 
В следующий раз буду снимать по нагретому. Возможно, это была моя главная ошибка, что я сначала слил масло, а потом взялся отворачивать фильтр.
Автор: petr_nsk 26.3.2011, 9:09
аналогично , ремнем снимаю . Один раз ремня под рукой не было , гибким проводом . удавочкой его сделал , надел на фильтр , затянул и пару оборотов на фильтр мотнул. а потом тянеш , пока не сорвеш
Автор: GBOZDI 14.1.2012, 17:54
Фильтр хорошо откручивается, если воспользоваться зубилом и молотком.
Главное не перепутать направление отвинчивание фильтра.
Дорболызнул пару раз четенько и рукой отвинчивай.
Машину не забывайте ставить чтобы с поддона все масло вместе с металлической
стружкой сливалось.
Не забывайте пользоваться гейлевой раскоксовкой. двигатель еще никто из моих
друзей не загубил, чтобы кто не говорил. результат виден сразу.
я пользуюсь при каждой замене. всегда максимальная компрессия в горшках.
машина уже 350 тыщ пробежала, плюс сколько отмотал прошлый хозяин и японцы.
Автор: GBOZDI 14.1.2012, 17:57
|
если плохо затянешь, то в морозы сопли начнут с фильтра выдавливаться.
если зимой от руки закрутишь, то летом уже от руки не открутишь, а можно
и зимой уже не открутить запросто.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)