Версия для печати темы

Автор: шал 17.5.2006, 18:40

Салам всем! При движении с включенным поворотником прыгают обороты в такт с лампочкой.Что за х.... кто нибудь сталкивался? И еще кто нибудь качал инструкцию на РАУМ с форума сайта auto.vl.ru она скачивается но ни одной версией акробата не открывается!?

Автор: Мастер Спорта 17.5.2006, 18:43

шал
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1472&st=100&hl=
УсЁ открывается.
Даже распечатывается.

Автор: Dimid 18.5.2006, 9:25

шал
Что значит прыгают обороты? Стрелка тахометра скачет или действительно обороты двигателя меняются?

Автор: ksk 18.5.2006, 11:28

И у меня обороты меняются при мигании поворотника. Стрелка не шевелится, ж.. чувствую, как обороты меняются. Подозреваю, что при увеличении нагрузки на эл. сеть контроллер приоткрывает специальный клапан, увеличивая подачу воздуха в коллектор - на Ферозке у меня так было. При включении габаритов плавание оборотов заметно меньше (Шал, попробуй габариты включить при мигающем повороте). И всё это наблюдается на фоне пониженных < 1000 прогревных оборотов. Что-то явно не так, хотя и не беспокоит сильно. Присоединяюсь к вопросу - что делать? мб свечки или провода или почистить? Форсунки мыл.

Автор: Влад 18.5.2006, 12:35

У меня наблюдается незначительное повышение оборотов при повороте руля, когда стоиш на светофоре на тормозе. Для себя объяснил примерно также как ksk

Автор: Dimid 18.5.2006, 19:51

Влад
Абсолютно нормально. При повороте руля начинает активно работать гидроусилитель. Увеличивается тормозящий момент на шкиве. Автоматика отрабатывает повышение подачи топлива для компенсации этого момента.

Автор: Fox 18.5.2006, 20:52

Точно,точно у меня такая же ситуация .Но они не плавают а просто немного уменьшаются(стрелка тахометра стоит на месте). Это вполне нормально ,Просто нагрузка увеличивается и все ,я за это даже и не парюсь.
А вот если они плавают то это точно х.... какая-та.

Автор: Gutman1 19.5.2006, 8:27

В какой-то книжке по руским машинам, было написано,
что данное явление имеет место быть при возростании
электрического сотпротисления в силовых цепях авто.
На УАЗке пробовал одновременно:
поменять провода к аккумулятору,
почистить клеммы аккумулятора,
почистить клеммы генаратора,
почистить разЪемы предохранителей (их там всего три )
сделать дополнительный "массовый" провод на двигло (толстой "медью"
около 25 кв. мм)
В результате, подмигивание лампочки напряжения в сети при
включенных поворотниках пропало!
Что сыграло основную роль- Вопрос!!!
УАЗка- не Тойота!

Автор: Влад 19.5.2006, 9:40

Автор: Robin Bob 19.5.2006, 9:49

Посмотрите вот в этой ветке.......

http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=844

Автор: Robin Bob 19.5.2006, 9:50

И вот тут еще....

http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=107