Узнал что в северных городах водители на гелевых аккумуляторах не парятся с запуском двигателя!Причем выделяют три фирмы: OPTIMA,YELLOW TOP,RED TOP.Расскажите кто знает про это дело и сколько такая игрушка стоит?
Париться можно и с таким. Его отличие от обычной АКБ, это полнейшая разрядка без последствий. Желтый и красный подразумевается (не помню какой точно) под серьёзную акустическую систему и тяговитость.
Большой вес 25кг. цена от 7000р.
я лучше куплю 2-3 обычных ,чем один за 7000 !!!
Получается что особо он мало чем не отличается от обычного и при запуске зимой преимуществ нет?
За счёт уникальных характеристик гелевые аккумуляторы выдерживают большое количество циклов заряда-разряда, могут долго находиться разряженными, имеют низкий саморазряд, их можно эксплуатировать почти в любом положении, их можно ставить в жилом помещении, а если Вы разрушите корпус то Вас не обожгёт кислотой, а только несколько капель геля и белые гранулы расскажут людям о Вашей неаккуратности.
Цитата (Gaborik @ 7.12.2008 - 16:14) |
... а только несколько капель геля и белые гранулы расскажут людям о Вашей неаккуратности. |
Кстати, ещё нужно будет раскошелиться на зарядное устройство.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)