Такое дело. Началась вибрация двигателя на драйве. Я почитал форум и решил сменить ВВ провода, тем более что внешне они совсем не внушали доверия. При отсоединения 2-го провода от катушки зажигания я понял, что контакты прикипели. На дне углубления (куда впихивается контакт ВВП) я обнаружил белый налёт (такой ещё бывает, если батарейки вытекают или окисляются) я, как мог, почистил отвёрткой, но этого, думаю не достаточно. Как убрать этот налёт? Мне посоветовали средство WD-40 (на баллоне "устраняет скрип, вытесняет влагу с мет. поверхностей, очищает от смолы клея и жира, проникает в ржавчину") но применять пока не спешу потому, как не знаю, как оно скажется на электропроводимости. Да и не хотелось бы угробить катушку. Может быть, кто-то сталкивался с подобной проблемой, помогите советом!
п.с. Поздравляю с наступающим НГ! Желаю, чтобы ваши Ромки не болели (((:
| Цитата |
| Началась вибрация двигателя на драйве. |
| Цитата (Slava_Pi @ 30.12.2006 - 14:49) |
| - Холостые чуть упали вот и дрожит. Попробуй для начала залить хорошего бензина У меня на 95-м реально меньше дрожит - почти не заметно. Кстати у меня на R дрожит сильнее чем на D |
В России выпускается 92 бензин, все что выше догоняют присадками, что очень вредно для двигателя. Поищите на форуме, тема обсуждалась, заправляетесь 92 и не лейте всякое дермо.
В России выпускается 92 бензин, все что выше догоняют присадками, что очень вредно для двигателя. Поищите на форуме, тема обсуждалась, заправляетесь 92 и не лейте всякое дермо.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)