Напишите кто знает, сколько стои контрактный двигатель сдокументами.Если есть координаты фирмы желательно схорошей репутацией.В Петербурге.
поиском не пробовали пользоваться?? Говорят помогает...
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_21&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz10&cl_engineN=5e
Вот, вторую неделю пытаюсь купить двигатель, пока глухо.
Значит после запроса приходят (либо неприходят) ответы: Цены начинаются от 10тыс. и доходят до 28.5руб.
После моего согласия и желания получить договор и счёт. Идут всякие отмазки, одни говорят мол работаем за наличку, другие присылают реквизиты хер поймешь (в банке не принимают).
Посему вразумительно прошу ответить мне на сию ситуацию, либо дать ссылочку фирм которые могут работать по безналу и отправить на доставку и т.д.
Вот адреса от которых пришел хотя бы один ответ на запрос.
Автомагазин "1000 Размеров"
Автомагазин "Osaka"
trial-service2@mail.ru
sibtransavto86@mail.ru
japparts@mail.ru
stk-lada@rambler.ru
grandis2005@inbox.ru
Lelik52
ты же новый раум покупаешь? зачем тебе двигло?
Дык, старый то со мной остаётся.
иш ты)))
Сегодня позвонили с транспортной компании. Двигатель доставили и предложили приехать и забрать. Купил через интернет с помощью выше указанной ссылки.
У фирмы "Филток 2".
Расходы: 12000тыс. двигатель +дог.купли (без справки-счёт)
+проценты за перевод, точно не вспомню примерно 400-600р.
За доставку до Н.Новгорода 6585руб.
+Надо думать на чём забирать и вывозить до гаража. Сказали вес двигателя в сборе 116кг.
Забрал двигатель на 2-ом Рауме, предварительно отпилив лишнее от ящика.
Итого: 19183руб.
PS. Все дальнейшие телодвижения по установке буду вписывать сюда http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3136&hl=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC
Итак, презентация двигателя.
Способ доставки (обрешотка).
Размер: 800мм*800мм*900мм.
Вес: 116кг.
Способ доставки до гаража, на Раум 2.
Ещё.
Внешний вид.
Ещё.
Приятно был удивлен, что в комплектации идёт стартер.
Единственный минус вот, датчик сломали, даже не пойму какой? кто знает что за датчик. Подскажите.
При детальном осмотре начал со свечей, обратите внимание на в/в провод, по конфигурации отличается от тех которые стояли у меня (примерно 4-5раз менял в\в провода).
Пытаюсь определить пробег двигателя.
По свечам скажу, что их не меняли как минимум 40-50тыс.км. Для образца положил свечи котрые проходили 16тыс.км. на заднем плане.
Родные свечи выкрутил с трудом (со скрежетом ломающегося керамического патрона).
После продолжительного осмотра двигателя сделал вывод, что двигатель прошёл максимум 80тыс.км.
Но, решил вскрыть крышку и посмотреть на ремень ГРМ.
Вообщем я не разбираюсь судить вам, менять или нет ремень ГРМ.
Про свечи: резьба на родной какая-то ржавая. Точно тысяч 40 не меняли.
Про ремень: по фото-вроде нормальный. Но пока такая легкодоступность есть-наверное лучше заменить.
Делаю фотки под макросъемкой.
Ещё.
Масло на фото-откуда? Сальники?
После тщательного изучения состояния двигателя, прихожу к мнению, что двигатель девственный (как приятно чувствовать себя, что ты первый).
Даже менять м/колпачки смысла нет.
молодец!!! так держать с коментариями , я только не понял это с Владика доставка была?
Фиг знает. Может двигун на боку лежал? Да, двигатель с Владика.
Потом ещё раз сниму и посмортрю.
Хотел и нижнюю крышку открутить (посмотреть), но похоже шкиф надо снимать.
Lelik52
А датчик, если я правильно понял фотку, это лямбда-зонд или по-другому - кислородный датчик.
Нет, в блоке который торчит, рядом с деревяшкой.
Вопрос знающим.
Венец стартера так и должен быть приварен?
Сомнения млин... может кто рассеит?
а на родном двигателе как?
Что-то меня смутные сомнения терзают очень похоже на нашу электродуговую сварку, причем сварщик не профи ( длина шва по часовой стрелке 4 первых вроде норм, а потом он "устал")
Ни один автомат так не варит, а после этого детали еще и моются, так что следов горения вроде не должно быть.
Хорошо, выяснили самопал, но почему вылетел венец? что потом пришлось его приваривать.
Вариантов два: или стартер довели до капитального износа подшипников( а кажись там обычные втулки не помню) и вал начинает "бить" соответственно как вариант износ венца, но тогда должныбыть следы замены (снятия) стартера.
Второй вариант двиг снят с машины которая была в ДТП (японском )
посмотрите там маховик легкий, не литой. на него горячую посадку не сделаешь как на наш от таза. наверно так и должно быть. хотя странно маховик должен быть сбалонсирован вроде. а что тут делать для балансировки?
Может была замена стартер+маховик, а венец переставили, чтобы планетарку не раскомплектовывать. Вроде детали планетарки изначально делаются в индивидуальном комплекте.
С балансировкой при такой перестановке вопрос интересный, но мне кажется не должна быть сильно нарушена, проверить бы, но как? На чем -то крутить надо.
Я тут недавно залез на вот такую страничку. Там на некоторых фотках видно, что венец стартера приделан точно таким же способом к маховику.
http://toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_akpp-remove.htm
Спасибо! успокоил.
может совпадение,даже на наших тазах он напрессован(был опыт снятия и переворотом на 180град. на 2109),неужели япы его фиксировали с помощью сварки.моё мнение.
Это только в России придумали "лечить" маховик переворотом венца на 180град. Думаю, что в Японии маховик меняют целиком.
Lelik52 двигло то заменил?
Нет пока, в Июне буду менять.
Lelik52[b] я уже 10 тыс наездил , масло раз менял , по теплу поменяю резинки и ремни .
Сломанный датчик это датчик давления масла.
В воскресенье решил начать замену двигателя. Естественно с фотоаппаратом, сегодня приехал на работу вставляю флэшку в комп., а там ...
т.е все 10часов работы остались у меня в голове .
Может кто знает кто виноват? фотоаппарат, флэшка, картрийдер?
было уже так пару раз, но на флэшке фильмы были.
Ладно. Дальше отписывать и спрашивать буду там http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3136&hl=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC&st=0
есть какая то прога которая изображения на флэхах востонавливает. мне знакомый делал востановил даже очень давнишние фоты которых я уже не помнил! думаю мона попробовать а вдруг...
Лёлик, дай, пож., координаты конторы, у которой покупал.
Ну, в общем, прошёл я через эту процедуру..
В Филтоке был один движок, за 12 000, но с косячными документами. Купил у Соломона, за 16 500. Доставка вышла около 3 900.
Каким он пришёл, я не видел, встретил и увёз на сервис его брат. Поставили, уже езжу, осталось перерегистрировать.
Старый движок стуканул по причине полной выработки масла. Кому надо - могу продать задёшево.. Вместе с ним есть жгут проводов, впуск, рампа, самовар, заслонка дроссельная..
Процедуру можно считать завершённой.
Взял всю пачку документов, приехал в облГАИ, зарегистрировал замену номерного агрегата и получил свидетельство на высвободившийся агрегат.
|
тоже немогу найти двигатель родной на2раум говорят подходит с Тойоты Пробокс 1z-fe кто сталкивался.
|
|
Прошло время после замены двигателя, живу и радуюсь , забыл про всякие проблеммы с двигателем .
И советую всем покуать контрактный двигатель, а не капиталить .
Не знаю,как в питере,в иркутске 5Е стоит 20000,плюс 3000 установка.
Помогите (если канечно не сильно затрудню) кто нибудь подобрать контрактный двигатель со всем навесным оборудованием. Что то я не силен в этом деле, пробывал так и ничего не нашел.
на какую сумму расчитываешь? с учётом доставки примерно 6тыс., а переоформлять двигатель думаю теперь не надо, т.е тыщу уже сэкономил .
Я вроде тут двигатель покупал, http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P220758665.html
Если цена устраивает, то звонишь им утром примерно в 8 часов и просишь чтоб они реквизиты отправили тебе на почту.
в банке платишь примерно 22тысячи плюс процент или три за перевод, после того как деньги к ним поступят, они тебе его отправят.
Думаю в 30тыс. с доставкой уложишься плюс работа по установке.
PS Когда будешь звонить не забудь сказать (Код для заказа:0000044747)
Ну примерно в эту сумму и расчитывал. А вопрос, у меня 4WD, значит надо другой двиг, а не тот каторый ты прислал?
|
Связался с ними по аське, уже все решили: 24000 р двигатель(5EFE AT/4WD/FF 99 RAUM EXZ15 EFI,Катушки,коса+компьютер 1999г AT/4WD/FF) +600 р документы+600 р экспедитор+?? р доставка
Lelik52 а тебе доставка сколько по време длилась? У нас с тобой разница должна быть не большой.
|
|
|
Привет, походу движок стуканул, на сервис ещё не ездил. Дело было так: ехал и тут из за музыки плохо слышно было вроде как будто че то сорвалось под капотом, машина заглохла загорелся чек. Зажигание выкл вкл машину завёл, едет с посторонними шумами под капотом, чем больше оборотов набирает тем больше стук. И если педаль газа отпустить все равно стучит хрустит, будто что то цепляет за что то. Поэтому возможно понадобится двигатель контракт, посоветуете контакт к кому обратиться или может кто продаёт?
|
|
|
приветствую. вопрос следующий: капиталка или контракт? и какова стоимость того и другого.... вообще в печали я.....
капиталка выгоднее, всяко если делать самому )
контракт имеет смысл если пробег запредельный и изношены все компоненты ДВС, в т.ч. навесное
или же ДВС загублен масляным голоданием, жестким перегревом или очень редкой заменой масла (((
|
|
|
|
|
|
|
|
|
что то я теперь совсем не знаю что делать....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)