Кто пробовал делать подогрев сидений, как, результат, вид, отзыв, очень хочется сделать, зима всё-таки, а то внешние нагреватели это не дело и внешний вид и кофорт это большой минус.
Алексей К
Ну какая в Москве зима? Насмешил!
Лучше автозапуск поставь, будешь уже в теплую машинку садится!
чего его делать-то, купи Емелю
Цитата |
а то внешние нагреватели это не дело и внешний вид и кофорт это большой минус. |
Я слышал от старших товарищей, мол это вредно для мужчин....... Правдо?
А у нас на Урал уже -20. И я поставил себе Емелю. Первые впечатления балдежж. Но наши изделия не могут без косяков. Штекер плавится где то на пятый раз. Кстати такая же проблема была и с кофейником. Только там шел по трассе и расплавились даже провода, как только сам несгорел.
Меховые чехлы - рульёооззззз!!! Вчера свои одела - благодать!!!
У нас утром - 14 было. И снег!!! снег!!! кружит снег!
Клёво.. у меня сегодня утром показометр сигналки показал -25°С. Завёлся с полпинка, но сиденье холодное..
Всем привет.У меня в Роме встроен подогрев передних сидений,греет попу и спину .Есть регурировка температуры. Удобно и практично.
Seroga
фоты управления и описание девайса в студию. Сам ставил, или до тебя? что и как поподробнее плиз
Jippo
Что есть "Емеля"?
Как работает и где можно купить?
fedorofff
Русский подогрев в виде накидки на седенье, работает от прикуривателя. продается- в автомагазинах, стоит около 1500руб.
Прикольно, надо поискать у нас
я в аптеке (!!!!) видел что-то типа "подогрев сидений" за 450 рублев =) следующий раз повнимательнее посмотрю.
RW9UAO
В аптеке? Интересно, это для каких же сидений? Не инвалидных ли?
Цитата |
Прикольно, надо поискать у нас |
гога
Не сдохнет, т.к. подключается в гнездо прикуривателя, а при выклчении зажигания в Рауме оно обесточивается.
Dimid
Логично. Не напрямую же на АБ подключать. А при включении прогрева с пульта автоматом включается и подогрев сидений. За это время нагреется и заднице будет тепло. Только вот салон у меня чевойто очень долго грееется.
Dimid fedorofff
Видемо вы люди не курящие, или у вас Raumы особые, или у меня особый. Просто стало интересно. Большая прсьба уточните этот вопрос и отпишитесь.
Всем привет!
Sansay
Подогрев называется "Емеля установочный комплект-1(встраиваемый с кнопками).Стоил 1740р и 18 коп. в 25.10.2005г. В наборе два комплекта т.е. для пассажира и водителя, управляется кнопками(есть управление с крутилками типа как на магнитофонах).Ставил не сам ,а в установочном центре одновременно с сигналкой.Подогрев встраивается во внутрь сидений, так что его не видно.Фото прилеплю позже.
Seroga
Было бы интересно поглядеть
гога
Причем тут курящий или нет?
Прикуриватель есть у всех. Если у тебя нет сигнализации с прогревом - это уже другой вопрос. У меня при включении подогрева с пульта (как и у всех), включается зажигание и заводится двигатель, соответственно, работает и прикуриватель
гога На Раум-1 100% при выключении зажигания обесточивается гнездо прикуривателя. Попробуй "зажигалкой". Напряжение подается только при повороте ключа в первое положение, не помню, как оно там называется.
Seroga
Если это Емеля, то я представляю о чем идет речь. Просьба выложить фоту, где разместил управление Емелей..
Да, правы Lelik52 и Iriska, вредно для мужского ОРГАНизма, а потому наиболее физиологичной является меховая накидка на сидения.
Имеются несколько видов ЕМЕЛЬ: «Емеля1» мощностью 20 Вт просто укладывается на подушку сиденья и подключается в гнездо прикуривателя, «Емеля2» на 40 Вт при аналогичном устройстве греет и то, чем мы сидим, и спину. Есть ещё «Емеля У.К.» — установочный комплект для подогрева передних сидений легкового автомобиля. В отличие от своих собратьев, он оснащен блоком управления и автоматики. Имея суммарную мощность 70 Вт, комплект предусматривает два режима работы нагревательных элементов — «интенсивный» и «комфортный»
Лично у меня был "ЕМЕЛЯ 2" подключался через прикуриватель, проблем не было, единственное пару раз забывал выключить и а/батарея садилась.
Цитата |
На Раум-1 100% при выключении зажигания обесточивается гнездо прикуривателя. Попробуй "зажигалкой". Напряжение подается только при повороте ключа в первое положение, не помню, как оно там называется. |
Цитата |
Причем тут курящий или нет? |
Цитата |
Да, правы Lelik52 и Iriska, вредно для мужского ОРГАНизма, а потому наиболее физиологичной является меховая накидка на сидения. |
Да, правы Lelik52 и Iriska, вредно для мужского ОРГАНизма, а потому наиболее физиологичной является меховая накидка на сидения.
поступил также и не заморачиваюсь, ни чего не мерзнет и с мужским здоровьем все нормально.
уважаемый Гога! дело в том, что Доктор ССН около 27 лет занимается лечением тех кто"поступил также и не заморачиваюсь, ни чего не мерзнет и с мужским здоровьем все нормально" и поэтому неприслушиваться к мнению специалиста - просто Глупо. и еще, так, для справки: температура тела в "области мужского здоровья" около 36град, поэтому "подогревая" себя можно достичь "отличных" результатов - импотенции и онкопатологии - есть над чем подумать.
Доктор СВС
Насколько я понимаю, садиться на ледяное кресло тоже не очень полезно для здоровья, там другие болячки могут поджидать. Из чего можно выработать рекомендацию, что пользоваться подогревом надо кратковременно и не жарить на нем свою (_!_)
Я включаю на 5-7 минут, этого хватает,чтобы нагреть накидку думаю градусов до 38, оно еще не жарит, но уже не холодно и до конца поездки больше подогревом не пользуюсь.
Я включаю при прогреве, а зажусь, поехал - выключил.
И не поджаришь ........
Всем привет!
Выкладываю фото расположения блока управления.
ещё вот
а это то что видно, т.е. провода
Выглядит неплохо, пожалуй, поищу в инете, да закажу. А то уж очень неуютно утром в машине
Вопрос специально для MAZZY.
Вчера приобрел встраиваемый комплект подогрева сидений, там нарисована приведенная ниже на рисунке схема подключения. И кроме того в инструкции по установке написанно следующее: "Подключить провода: 1. красного цвета к "цепи" питания +12 вольт. 2. синего цвета к замку зажигания, 3. черного цвета к массе и 4. белого цвета к "цепи" подсветки."
Поскольку сам я в электрике мало чего понимаю, то нужен совет. К массе это понятно, так что с черным проводом ясно. а вот по остальным уже сложнее для меня, куда конкретно их у меня в Романе зацепить, да, так, что бы все работало, ничего не спалить и аккума не разряжался.
ps: По поводу белого провода - читал про установку на хонде - там его к плюсу прикуривателя воткнул парень - это правильно? По поводу красного, вообще не знаю куда его лучше присобачить, так что бы он аккуму не тянул и еще, надо ли предохранитель на него ставить? И наконец, по поводу синего провода - хочу, что бы когда автозапуск включался с сигналки - подогрев сидений тоже включался, а к замку если подсоединить, то как я понимаю, будет подогрев включаться только после поворота ключа... или я не прав? Ну, и куда конкретно синий подключить тоже не знаю... может его вообще к какому нить проводу, который к печке подходит присобачить, печка ведь работает при автозапуске... или к какому-то проводу от сигналки его надо кидать? Короче, очень надеюсь на правильный совет профессионала, поскольку как я уже написал в электрике я чайник, а весчь это серьезная, с ней шутки плохи!
Seroga (Если ты еще посещаешьэтот сайт, а то твое последнее сообщение еще 2006г. датировано) и те у кого уже стоит подключенный установочной комплект "Емеля УК-1" такой как у Seroga, ибо я такой же купил, к ВАМ тоже огромная просьба, я понимаю, что это займет у ВАС какое-то время и силы, но все же, посмотрите куда у вас что подключенно (и важно, работает ли при автозапуске) и выложите тут фотоотчет или хотя бы письменные разъяснения что и куда, думаю не один я и не один раз ВАМ еще за это спасибо скажут!
Красный и синий наверно можешь вместе подсоединить к прикуривателю. Т.к. Судя по картинке синий нужен что бы это устройство было включено только при включенном зажигание. А т.к. у Раума прикуриватель не работает при выключенном зажигании, то можешь оба туда и зацепить. Белый провод можно зацепить к лампочке подсветки. Например пепельницы. Он нужен что бы кнопочки управления горели когда включен свет. Хотя можно ту да же в прикуриватель тогда гореть будет постоянно. Кстати как называеться это устройство и сколько стоит?
Nick-Nick
Устройство такое же как у Seroga у выше фотки приводил - "Емеля" УК-1, мне в 2100 рублей обошелся, но цена может и повыше быть, поскольку этот комплект последний и уже год в магазине лежал в этом, соответственно цена была от закупочной взята старая...
Ты свои догадки привел или хорошо в проводке шаришь, а то спалю че нить или не так как надо подключу, в отзывах читал, что если не правильно подключить - аккуму садит быстро, но догадываюсь, что последствия могут и потяжелей быть...?
Не скажу что я мега электрик. Но судя по той схеме которую ты выложил я бы подключал именно так как описал. Единственное что т.к. это нагревательные элементы, то контакты должны быть надежные. Можно конечно еще предохранитель поставить на + 12 дополнительный. Ну и проверь что при выключенном зажигании прикуриватель не работает, тогда точно аккамулятор не посадишь.
1. Итак начинаем установку подогрева сидений сами, покупаем вот такой комплект. Мне он в 2100 рублей обошелся:
...
...
Знакомимся с инструкцией по установке и схемой:
Снимаем сиденье пассажира и водителя, для этого откручиваем восемь болтов - по два спереди и сзади каждого сиденья, как на рисунках:
...
...
...
Заносим сиденья домой и начинаем снимать обшивку. Крепиться там все вот на таких металлических и медных скрепочках:
...
...
Снимаем обшивку и с встроенными металлическими прутьями, которые на такие же скобы крепятся, с пассажирского сиденья:
и с водительского (снимал не полностью, а в меру надобности):
Обезжириваем поролон (я это делал тряпочкой смоченной в ацетоне) и клеим к сиденьям нагревательные элементы, предварительно удалив пленку с наклеиваемой поверхности – проводку я располагал так, что бы она в левом проеме между верхней и нижней половинками сидений выходила. Пассажирское сиденье:
При этом перемычку металлическую, которой обшивка крепилась посредине нижнего сиденья поперек я удалил в обоих сиденьях вообще (у меня чехлы и маечки еще сверху, так что у меня все равно это незаметно), но можно и не удалять, тогда ее крепить надо будет между нагревательными элементами прорези делать – мутарно и потом сгиб на нагревательных элементах будет, да и близкий контакт с железным прутом – тоже не есть гуд. У меня остались лишние запчасти после этого вот (это с одного сиденья, со второго так же):
А края нагревательных элементов я все же на скобки к прутам присобачил: верхняя половинка пассажирского сиденья:
и нижняя половинка пассажирского сиденья (со второй ее стороны так же только после накрытия ее обшивкой и на водительском сиденье все так же как и на пассажирском):
Вот так я расположил пучек проводки с реле за бардачком:
...
при этом подключил синий провод к красному – прямо на реле замкнул провода, через папу-маму подключил белый провод к подсветке бардачка (она у меня от подсветки пепельницы запитана), два черных провода к массе подключил в том же месте, где на рисунке реле прикручено и еще там коричневый провод массы от подсветки бардачка тоже подключен, ну, и главный – плюсовой провод подключил с помощью железного обжима к прикуривателю (он только при включенном зажигании работает, поэтому мне синий провод не понадобился и я его соединил с красным) вот:
Сюда вывел клемму подключения к блоку управления:
Потом врезал блок управления в ящик для дисков и подключил к нему клемму – вот (решение принял именно сюда поставить, так как проводов родных хватает, наращивать не придется, выглядит неплохо, в отличие от других мест на панели, куда я это примерял и в случае неисправности нужно клемму главную от блока отсоединять – с таким расположением это сделать будет легко, так как панель разбирать не придется):
Вот как это выглядит:
...
Проводку к сиденьям протащил по центру по полу под обшивкой, там сбоку сделал маленькую дырочку и вывел проводку к штекерам сидений – вот так:
Ну, вот и все, пожалуй, а еще забыл – заодно на чехлы новые маечки одел :-)
...
...
С автозапуска работать не будет, поскольку он интелектуальный, и, когда зажигание выключаешь, то он выключается, в последующем его только вручную включить можно, нажав на кнопочку, но может это и к лучшему - не надо помнить о нем - автовыключение всегда, да, и зимой машину по 15-20 минут греть в мороз приходится, а за это время он накалится так, что поджаришся потом (хотя, если спичкой кнопочку заклинить, то включается с автозапуском - проверил :-) ). Греется довольно быстро - первые 4 минуты мигает - интенсивный режим, потом на автомате встает в режим сильного обогрева, который вручную можно менять на средний и слабый обогрев. Из наблюдений - когда на сиденье никто не сидит - греется не очень быстро, но стоит на него сесть - за пару минут нагревается на достаточный уровень, далее я выключил его! Вобщем впечатления только положительные, если не считать два (по половинке) потраченных на машину выходных ;-)
Здорова БЛИН!!!!
Хочу такое жа подогревание пятой точки...
Цитата (TheEnd @ 13.10.2008 - 11:47) |
Здорова БЛИН!!!! Хочу такое жа подогревание пятой точки... |
MIB Ну, ну, конечно, для мужской функции гораздо полезнее садиться на холодное сиденье, особенно, когда за окном минус тридцать и машина на улице ночует...
А что бы не горели машины, надо устанавливать не на фиговые скрутки и куда попопало подключать, а качественно все делать, да, и, как я написал, уже - включать буду только при моем непосредственном присутствии, в остальное время все на автомате выключается сразу, да и датчик короткого замыкания и искрения есть, так что с точки зрения безопасности думаю все меры по максимуму приняты, а если так рассуждать, то все что угодно вспыхнуть может и в первую очередь, наверно, даже не такие вещи как обогрев, а такие как некачественно установленные противотуманки...
TheEnd Здорово, здорово, никого не слушай, ставь такой же, не пожалеешь (еще есть емеля с крутилками вместо кнопок, там два блока управления - на каждую сидушку раздельный, его можно в панель и повыше присобачить, но там датчика искрения, к.з. и автоотключения нет)!!!
gurza
крут, молодец, что сиденья так аккуратно разобрал. Извини, что не отвечал долго - немного не до того было
С подключением тут всё довольно просто.
Белый провод (подсветка) цепляешь либо у подрулевого переключателя освещения, либо у магнитолы (туда зелёный провод приходит), либо у лампочки подсветки пепельницы.
Синий так и цепляешь к цепи зажигания, если по уму хочешь сделать (чтобы обогрев работал только при включенном зажигании), либо к проводу АСС - тогда обогрев будет работать и в промежуточном полжении замка, но вырубаться ненадолго при запуске. В оба эти места можно подключиться у замка зажигания. В АСС можно подключиться от прикуривателя или магнитолы, к зажиганию - в любом месте, где оно есть: замок зажигания, панель приборов, контроллер движка, цвет провода смотри по схеме, она у меня не под руками сейчас.
Теперь главное - красный провод. Как вариант, можно его подцепить к преду FOG в салонном блоке предов. На нём всегда есть плюс, и у многих (у мну, в частности) штатно он ничем не задействован. Номинал 15 А.
Если хочешь подключить по-сачковому, чтоб обогрев работал всегда, то просто выкидываешь реле, красный провод от блока цепляешь к + напрямую.
Но тогда надейся на свою память, иначе рискуешь посадить батарейку.
Чтоб работало с автозапуска, выведи проводком контакт с кнопки и подключи к доп. каналу сигналки. Всё просто А если ты силу взял с прикуривателя (что не очень хорошо), то реле можешь просто выкинуть..
Muzzy
Спасибо! Как подключил - ничего менять не буду уже, меня все устраивает, вроде все работает и судя по тому что ты скзал - я все нормально подключил, кроме плюсового провода, его не очень желательно от прикуривателя брать (я об этом думал, когда подключал, что там кабель поменьше в сечении, чем идет на нагревательные элементы, но в то же время подумал, прикуриватель это ведь тоже нагреватель, да еще какой и ниче держит, правда его не долго используешь.), я кстати там хороший контакт сделал - хорошая скрутка и металлическое обжимное - проверил, подергал - все мертво...заизолировал :-) Подогрев сидений я тоже не долго использую, как прихожу в машину - врубаю, за 4 минуты (интенсивный прогрев) уже достаточно, хорошо нагревает, думаю зимой минут 6 понадобиться, максимум восемь, так что тоже не долго... помнить об отключении не нужно, обогрев либо при выключении зажигания вырубается всегда и не включается сам потом при включении зажигания, либо через 30 минут работы автоматически вырубается самостоятельно, а значит аккуму не посадишь никогда, 30 минут - это не срок.
Короче сейчас так как сделал - меня все устраивает, пока менять ничего не буду, только наслаждаться!
Muzzy
А, еще забыл - предохранитель дополнительный не нужен, он судя по всему есть в блоке управления, а вот про реле, по поводу того, что оно не нужно при моем способе подключения... у меня смутное сомнение, что там стоят датчики искрения и короткого замыкания, хотя я может и ошибаюсь, может они стоят и в блоке управления...
судя по схеме, определить коротыш в нагревателе может только блок управления. Ну и пред А релюха обычная, весь её смысл том, чтоб блокировать включение при не работающем двигателе.
Muzzy Ясно, спасибо!
Всем рекомендую такой подогрев вот несколько дней уже пользую и прям супер, всем нравиться, кто опробовал, вот уже хочется посмотреть как это в морозы будет... а еще подогрев руля бы намутить...
gurza
Цитата |
а еще подогрев руля бы намутить |
Muzzy
У меня такая идея закралась, а что если... взять отсюда http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm подогрев-элементы для дворников и ими руль обмотать, а сверху обшить кожей или чехол надеть на руль, как провода провести - это уже другой вопрос, но как ты смотришь на саму идею вобщем (обмотать можно, кстати не весь, а только в двух местах между спицами посредине - где руки с рулем соприкасаются)???
По случаю установил подогрев сидения водителя.
Производитель: где то на просторах С.Петербурга.
Цена без подключения к электричеству: 3700р.+-.
Устанавливали в фирме "Мобил Салон" на ул. Марата (для местных) мне там чехлы на ромку 2 изготавливали (выложу в разделе чехлы раум-2).
Фотку сидения смысл нет выкладывать (всё спрятанно под обшивку), а принцип работы покажу-опишу.
Значит кнопку вывели на штатную панель (установщики сигнализации).
См. фото.
Нагрев сидения производиться только с ключом в замке зажигания.
т.е при повороте ключа, нагрев по умолчанию выключен.
При однократном нажатии, включается 1 режим (моргает зелёная лампа). Это самый слабый режим.
Алгоритм работы такой:
Идёт интенсивный нагрев до определённой температуры, затем принцип нагрелось-отключилось, остыло-включилось и так до выключения зажигания.
Затем при вторичном нажатии идёт 2 режим (горит оранжевый свет лампочки). И 3 режим (горит красный свет лампочки).
Подогрев стоит в спинке и сидушке.
Lelik52
Комплект на два или одно сидение?
Сколько за установку отдал?
На одно.
3700+- (ставил вместе с чехлами, поэтому цена примерная).
А подключали в сервисе, вместе с уст.сигнализации, цена опять же вместе.
Понял, Спасибо.
Вчера был в метро C&C, купил 2 жопогрейки по 390 рэ. втыкаются в прикуриватель, но я доработаю и прицеплю к штатной проводке, а то прикуривателей у меня не 10
Muzzy
Что за чудо? Может, фотку? У нас только Емели. И ещё-а если разветвитель двойной брать на прикуриватель? Он потянет пару грелок? Хотя пока актуальна только одна, 03.01.09 уже успел простыть в машине, всё-ещё хекаю...кхе..кхе..всем здоровья!
Не люблю я их, когда на служебную машину сажусь, частенько кто то оставит включенным обогрев зада........неприятно как-то
Юджин
А на ледяное сиденье садиться приятно?
abstrakt13
Ок, сфотаю. раздвоение прикуривателя делать не буду, весь салон будет в висячих проводах.
Купил, кстати, очень своевременно, сегодня утром у нас -25° было.
Я утром теперь завожу через открытую дверь, а то от холода задницу сводит на сидёлке, у нас -20. Пока греется, хожу со щёткой вокруг машины, несуществующий снег сметаю, всё занятие, и не так холодно
Muzzy , в магазине видел разветвитель на прикуриватель, аккуратный, с короткими проводками, но надобности пока в нём нет, в машине стараюсь не курить, а если и курю,то пользуюсь зажигалкой(японской!)
abstrakt13
У меня от одной попогрейки ща провода висят, как сопли, а бубуд от двух. НунахЪ. у этой штуки провод ещё не очень длинный и выходит справа, т.е. к двери. Поэтому надо дорабатывать..
Muzzy
понял, жду фото и результат "доработки"
Вот обещанные фотки.
1. Дома на диване.
Фото 2.
Этикетка.
Не очень понимаю, откуда при заявленной мощности в 45 Вт ток 10А?
Ну ничего, чуть позже измерю ток амперметром.
Фото 3.
В машине. Очевидно, оно задумано для водителей леворульных автомобилей, поэтому у меня провод оказался у двери. А он не очень длинный и идёт почти в натяг.
На проводе стоит 3-позиционный переключатель OFF/Lo/Hi, из жопогрейки приходят 3 провода - общий и по 1 на режим. Видимо, внутри просто 2 секции.
Греет, в принципе, неплохо. Фиксируется за сиденье 4-мя крючками и за спинку 2-мя петлями. Лучше б одной за спинку, другой за подголовник. По ширине как раз с кресло.
Есть мысль купить ещё 2 и поставить назад Во всяком случае, сейчас я, скорее всего, вторую поставлю именно сзади слева - когда мы ездим всей семьёй, кто-то один, как правило, там и сидит.
Очень даже ничего...Хоть в Пермь едь..более чем "бюджетный" вариант. А поеду-ка я по автомагазинам прокачусь, авось, и надыбаю чего...И в Метро через знакомого удочку закину...
abstrakt13
А у вас чего, Metro Cash & Carry нет поблизости? Я там много чего купил путёвого и недорого. Тот же компрессор рублей за 400, пылесос в машину за 300 и т.д.
В принципе, можно тут купить и почтой отправить, но нифига не дешевле выйдет
Да Метро есть, под Ёбургом, от нас 40км, туда доступа свободного нет. Карточку заказывать-так не часто я там бываю, закажу знакомому, он часто туда гоняет.
Насчёт почты-да, накладно...но всё-равно спасибо
Muzzy доработай - пришей резинку, что бы за подголовник цеплялась, а то и правда по фото кажется, что при "юзаньи" "комкаться" будет под спиной, не очень удобно.... но цена впечатляет, ты в метро покупал? у нас есть метро, но там я не видел таких, а то за такую цену, я бы тоже на зад парочку поставил!
(а мои встроенные на 70ВТ, это значит, что греются сильнее или быстрее, или и то и другое?).
Народ, коллега по работе купил подобное чудо в "Метро" за 450 (кажется) рублей. Хватило на 2,5 недели, потом сдох регулятор температуры. Просто смотрите на качество. "Емеля" дороже - но качественнее.
abstrakt13
У меня от дома до метро порядка 30 км. Оно на противоположном конце города. Если по объездной ехать, то те же 40 км Обычно после работы туда езжу, ну и езжу не часто. А карточка не проблема, я сам ПБОЮЛ
gurza
Я уже об том и подумываю, чтоб со спинки одну из резинок срезать и пришить сверху. А то на спинке нижняя резинка мешается, из-за неё нагреватель не повторяет вогнутую форму кресла.
большая мощность - это большее тепловыделение. А сильнее, быстрее или всё сразу - зависит от теплоотвода.
Valdes
Емеля - это самые дорогие попогрейки, которые я встречал. У меня братец купил такую же, как я, уже больше месяца назад, полёт нормальный. Гарантию в метро на них, кстати, не дали, сказали только 3 дня на проверку.
Muzzy
Покатался, кроме Емели нет ничего, цена710-790рэ. Заказал на завтра, парень едет в Метро. Встретил 2-х знакомых, которые брали там грелки в прошлом году-они из недостатков отметили то, что комкаются (да терпимо!) , и крючки долго не продержались (а, да на узел завязал!), а в остальном нормуль. Один просто сверху чехол одел на грелку..Насчёт резинок тоже думал-или перешить, или добавить ещё одну.
abstrakt13
У меня пока ничего не комкается. Крючки не столько плохи, сколько зацепить их не за что..
Ничёёё, были бы крючки, а за что зацепить-найдёёём...
abstrakt13
Спереди я по-хитрому сделал: крючки развернул на 180° и зацепил за рычаг продольной регулировки, фиг куда денутся
Кстати, сегодня на автобазаре видел точно такие же жопогрейки, но за 550
Прикола ради спросил продавца, не из метро ли они их возят, но он ничо не сказал
как мало человеку для счастья надо...когда спинной мозг в тепле, то и головному хорошо Короче, купил попогрей, три недели тому как, работает, и спина перестала болеть-советую!
Muzzy, спасибо за "экономную подсказку"
Muzzy у нас тоже появились в Метро такие же и по той же цене, вот думаю купить, не купить, стоит ли баловать задних пассажиров, тащить туда лишнюю проводку и тратить время... или оставить все как есть и наслаждаться самому с передним пассажиром уже встроенными нагревателями )))
По отзывам знакомых, не все эти попогрейки живут достаточно долго. Я пока отвлёкся от этого вопроса, т.к. в командировку собираюсь, и жена подгружает кухню делать
"ничто не вечно под луной...", а уж тем более китайский ширпотреб за такие деньги..а пока хорошо- и ладно
я тоже не так давно емелю приобрел. дождался пока в ж... по ночам стрелять начнет, дурень так и до простатита недалеко, мужики, берегите себя. а что про емелю - заметил такую вещь. жопогрейка не нагревается, пока на нее не сядешь. у всех так?
scorp не совсем так, просто когда садишся, то, плотно прижимаешься к грелке, а тело тоже тепло дает, поэтому и получается парниковый эффект, который более ощутим, а так там простые нити накаливания гибкие в емеле - значит они нагреваются не зависимо от того сидишь на них или нет, но тепло в воздухе развеевается излучаемое от них, пока не сядешь! Это физический обман чувств просто.
.
Вот еще ссылка на видеоматериал по установке комплекта ЕМЕЛЯ, вдруг кому пригодиться http://depositfiles.com/ru/files/rt8rswozy
Уважаемые, у меня следующий вопрос. Сначала коротко ситуацию объясню. Пользуюсь "жопогрелками" ЕМЕЛЯ в виде накидок на передние два сиденья. На водительском - 4х режимный, на пассажирском - однорежимный. + докупал к ним двойник на прикуриватель. Прошлой зимой три-четыре раза была ситуация, когда при работе сразу обеих "жопогрелок" перегорал предохранитель, ибо не выдерживал нагрузки. + К этому "жопогрелка" пассажирская внутри прикуривателя СРАЗУ начинает плавиться. Менял её на новую (штекер в смысле), та же история.
Сейчас хочу поставить ЕМЕЛЮ, встраиваемый внутрь сидений. Сам комплект - 2150руб. + установка - 3000руб.
Теперь сам вопрос. Будет ли эффективно греть такой вид ЕМЕЛИ, если учесть, что на сидениях у меня чехлы? Причем чехлы довольно таки толстые.
Какие мнения у Вас по этому вопросу?
|
Arfanidi ты бы эту тему сначала почитал - у меня такой комплект стоит, полный фотоотчет по установке - ставил сам, за выходные не напрягаясь оба сиденья сделал, ничего сложного там нет. И все отзывы положительности такого решения тоже смотри в теме...
gurza, да я и так почитал, спасибо. Всё от и до прочитал. Но, во-первых, отчет по первому Рауму, а в моем случае речь идет о втором, а во-вторых, являясь полным профаном в электрике (и в физике в целом), я как-то не хочу рисковать делать самому. Я как представлю, короткое замыкание или ещё что....
3000 руб - это конечно консковато, что и говорить. Сейчас ищу варианты подешевле.
"Не пей мало, не пей много, а пей средственно!" (Совет атамана Платова косому Левше)
Orthodox
|
Полностью согласен, я так и пользуюсь, как завожу машину - включаю на максимум, как только почувствовал тепло - сразу вырубаю!!!
Коллега Alleskonner!
Точно такая же мысль, как ту Вас в подписи, ранее уже была высказана. поэтому лучше было бы ссылаться на первоисточник:
13 Входите тесными вратами, потому что широки врата и пространен путь, ведущие в погибель, и многие идут ими;
14 потому что тесны врата и узок путь, ведущие в жизнь, и немногие находят их.
Мф:7
прикрутил наконец-то обогрев поп всем пассажирам, и передним и задним.
Емеля УК-2.
Долго думал куда крутилки приделать, в итоге прикрутил вот так
|
|
|
|
лучшего места не нашел, то сзади места нет под кнопку, то не удобно.
Тут оказалось достаточно удобно и место сзади есть за панелью.
по электрике: черные провода к точке заземления за нижним бардачком, белые к лампочке пепельницы, синие от реле прикрутил к колодке, которая у меня выведена от колодки около левой двери (для камеры и радар-детектора делал) там +12 появляется когда ключ в положении ACC, Красные толстые от самих тенов приделал к блоку предохранителей в салоне, через предохранитель FOG 15 ампер. Там провод толстый к аккумулятору идет. Обжал на клемме и запаял.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)