Может кто знает какие признаки предельного износа. На некоторых авто они начинают пищать при износе. Короче когда и как менять. Тут давеча колеса снимал. Так и не понял пора менять или нет.
На тойотах обычно начинают скрипеть, но это уже предел. 5 мм остается - можешь уже менять.
Я при замене еле поршни запихал на место чуть с ума не сошел, пол баллона вдшки вылил, и запихал деревянной выколоткой, а так меняются быстро.
на колодке по середине есть паз вот когда колодка истерлась и паз
сровнялся с общей поверхностью Тоесть нет его этого паза пора менять
меняется посто откручиваеш один болт откидыванш суппорт
далее меняеш колодки и осаживаеш поршень в суппорте
аккуратно я делаю это ручкой молотка
и собираеш обоатно всего 20мин на одно колесико
да и косвенное указание на замену колодок (если контур конечно герметичен и нет утечки)это низкий или ниже нормы уровень жидкости так как глубже поршень в суппорте осажен изза износа колодок
Спасибо. Похоже пора менять. Но наверно когда станет потеплее.
Привет всем, девушек с прошедшим праздником 8 марта!
Я сам менял и никаких трудностей!
А скрипеть начинает металлический усик ограничитель (когда колодки стачиваются до ЯПОНСКОГО предела усик начинает задевать за металлисеский диск и посвистывать, пора менять )
Удачи!
А вот я пожалел 1800 р. за оригинал, купил за 650, так теперь поскрипывают-попискивают... Как говорится не гонялся бы ты, поп, за дшевизной
чета дорого, я за 800 оригиналы взял
BluePrint за 520 руб - и не скрипят...
А диски не точат?
ХЗ...
посмотрим, проверим....
На спидометре вдруг появился следующий значок - красный восклицательный знак в красных овальный скобках и все это в красном круге! Что бы это значило???
Огромное спасибо за разъяснения!
Это вроде знак ручного тормоза (на Раумах он ножной, левая педаль). Бывает что этот знак загорается, даже если ножной тормоз не затянут, чаще всего из-за износа тормозных колодок...
Цитата (Leka @ 28.06.2005 - 10:50) |
Это вроде знак ручного тормоза (на Раумах он ножной, левая педаль). Бывает что этот знак загорается, даже если ножной тормоз не затянут, чаще всего из-за износа тормозных колодок... |
В бачке с тормозной жидкостью стоит датчик, если уровень меньше минимума он срабатывает и на приборной панели загорается этот значек. В 90% случаев это показывает, что колодки пора менять
Сегодня ночью получил Раум.Салон, кузов- порадовал.До этого был Спринтер-Марино, поэтому немного огорчил двигатель, слабоват и шумность(надо будет заняться шумоизоляцией) но очень странное ощущение от тормозов хотя работают но начинают срабатывать с середины хода педали,
и педаль способна упереться впол при сильном нажатии.
Подозреваю что с ней чтото делали и плохо прокачали.
Вопрос 1. Нормально ли описанное выше
2. Стоит ли поменять жидкость и прокачать (пробег 56т. возможно
скрученный 2000г.)
3. Если менять то какую жидкость лить
Фото пока не сбрасываю, такая же как у всех, только задний спойлер как хвостик у бобика немного кверху торчит.(если кому интересно, сброшу фото)
Raum 2000 г. г.Звенигород Алексей
Приет! Ващще, конечно, рекомендуют: купив машину - сразу все жидкости поменять на новые (тормозуху , антифриз, масло в движке, масло в коробке и проч.), а также ремень ГРМ с обоими роликами и ремень генератора.. С тормозами - чо-то конечно не то.. До пола педаль пробивать не должно. Надо прокачать, я думаю..
Алексей К , поздравляю! Адназначна че та не то! Или сам или хороший-надежный сервис
Алексей К
Начни с самого простого - прокачай!
Причем принцип прокачки (какое колесо сначала - какое потом) отличен от традиционного!!!!! В книге по Рауму про это не сказано. Ищи в инете. (Если вспомню ссылку - добавлю)
Ну а потом уже сервис и все остальное!
Думаю лучше сразу продать и купить другую, страшно подумать о причинах. Обойдётся, мяго говоря в длинную копеечку.
Кемеровский раумовод
Да не пугай ты его!!
Алексей К
А откуда машинка? Из Япии или пробежная?
У меня было такое же ощущение до замены колодок (что надо педаль аж в пол давить). Сейчас все ок.
Всем спасибо за участие. Машина с зелёного угла , но сегодня пообъездился вроде привыкаю ,но жидкость поменяю обязательно, и проверить нужно , есть сомнение что чтото нетак потому что при старте лампочка абс не горит вообще , может продавец сознательно отключил дабы скрыть неисправность хотя на гололёде абс срабатывает.
очень часто с зеленки прихзодят машинки с якобы перегоревшими лампами....ищи пробоему, и проверь остатки лампочек...
Все про прокачку тормозов, в том числе и праворульных автомобилей
http://www.electrovovik.ru/?id=exp_break_fluid
Привет всем!Обратил внимание на то,что при торможении передок хватает хорошо(AБС-ка трещит) а задние колеса продолжают качение.Подтянул "ножник" на 2 щелчка и "задок" стал тормозить.Подскажите,пжлста,что делать в данной ситуации?Регулировать стояночный тормоз или же смотреть колодки(их подведение)?"Ножник" выжимаю до упора - слышу 9 щелчков. Это норма или нет?
Жду ваших мнений.
Док
Это у меня "глюк" или две темы создал?
Док
9 - мне кажется многовато, у меня 3-4.
Смотри колодки, метода замены здесь http://www.raum.ru/articles.php?id=36
Док
Цитата |
Подскажите,пжлста,что делать в данной ситуации?Регулировать стояночный тормоз или же смотреть колодки(их подведение)? |
Цитата (sansay @ 8.02.2006 - 18:42) |
, но калодки в Ромке ножничком и подводятся понажимал... понажимал, колодки подвелись, а когда сработаются, тогда и менять... |
Мужики, спасибо вам за участие в моей проблеме.Пойду "качать" левую ногу!!!
Привет всем! Вот такой вопрос. После остановки на уклоне (например, на светофоре) при отпускании тормоза-слышен такой глухой звук-это я понимаю слышно "работу" тормозных колодок. Так вот это нормально , что слышно, или это наоборот, сообщение -меняй колодки!
Менять пора, когда, противно скрипят на торможении, или при торможении иногда загорается лампочка ручника (а лучше проверить по пробегу, у меня 20 тыщ. летом и 27 зимой - это про передние).
А если звук появляется при отпускании тормоза (типа такого кратковременного глухого скрежета), то это нормально....
лечится только более резким отпусканием педали при трогании и чуть более сильном нажатии в конце при торможении
хотя в идеале интенсивность торможения (ускорение) перед моментом остановки конечно должна уменьшаться так чтобы в момент окончательной остановки авто не клевало и пассажиры практически не чувствовали момента остановки
но вот как раз при таком правильном торможение как правило и слышится звук прихватывания колодок
однако оптимум есть
У меня слышен свист, когда я трогаюсь, или после глубоких луж (весна, всё тает!). В книжке по Рауму написано, что если изнашиваются тормозные колодки, то специальное списпособление издает такой визг, сигнализирует, что их пора менять! А при торможении всё нормально, ти-хо! Даже и не знаю, колодки это или нет? Всё-таки, правильно говорят, что знания рождают печаль...
Матильда Наверное это все-таки ремень генератора
Прошу совета.
Вчера переобулся на летнюю резину, посмотрел колодки - передние почти износились. Какие брать? Хочется дешевле оригинала,но без компромиса по качеству.
бери любые дешевые, долго ходят я уже год на них гоняю, а они все как новые, оригиналы быстрей снашиваются правда я не помню какой они фирмы
Martin
К сожалению снашиваться в паре диск-колодки что-то должно, чудес не бывает. И если не снашивается колодка, то снашивается диск. Увы...
есть : Nisshinbo,Allied Nippon, Kashiyama, Lucas ....?
Доброго времени суток! Я ставил оригинал.Не забудь про индикатор износа колодок и помазать спецсмазкой для тормозных механизмов всё это дело (по желанию).
Да и пусть снашиваются! Изношенный диск дороже обойдется.
Поддерживаю Dimid в этом смысле, целиком и полностью.
Эффект неснашиваемых колодок мне известен еще по Жигулям, с тех под выбираю самые мяхкие
Цитата |
Да и пусть снашиваются! Изношенный диск дороже обойдется. Поддерживаю Dimid в этом смысле, целиком и полностью. |
Цитата (kalim @ 17.04.2006 - 09:43) |
есть : Nisshinbo,Allied Nippon, Kashiyama, Lucas ....? |
Я взяла Kashiyama. До этого ставила оригинал. За 20 тыс они сносились жуть как, даже с выбоинками какими-то посередине. Посмотрим, как эти побегут. Я еще и диски поменяла, они вообще страх какие были. Мне сказали в магазине, что оригинальные из-за каких-то там вкраплений больше царапают диск, чем асбестовые, которые я купила. Правда, асбест портит экологию Меня теперь угрызения совести мучают слегка
Сплюша
Такая же ерунда.
Купил Kashiyama, еще не поставил, но скоро.
Бум мучаться вместе
Мастер Спорта Гы! Давай по дереву посадим, что внести равновесие
Подскажите!!!! Это тормозные колодки?????Особенно это заметно, когда здаешь назад. При отпускании тормоза -Очень не приятный звук снизу. Такая же история при движении вперед, но не ярко вырожено. Вчера даже показалось, что что то отпало от машинки, даже заглянула под низ. Это знак -МЕНЯЙ КОЛОДКИ????? ИЛИ ЧТО ЕЩЕ?????
Анжела
Опиши как нибудь понятнее звук, на что похоже писк, скрип, шум, треск, постукивание и т.п.
Глухой стук, где то под низом
Анжела
Однако это скорее всего не колодки. Причин может быть несколько, хорошо бы самому послушать, а потому заедь ка ты лучше на станцию потому что этот стук может вылезть в серьезные неприятности.
Я поставил Nisshinbo, пока нареканий нет. Правда проехал всего 10000-15000 км. Но опыт прошлых лет указывает именно на этого производителя. Стоят в Красноярке от 700 до 1000 руб.
Красноярск выбирает MK Kashiyama (Япония)
перед D2023 - 650 рублей
зад 2WD K2311 - 530 рублей
4WD K2313 - 600 рублей
Фсем превед!
Поставил не так давно Кашияму ету.. всё б ничего, но свистят всё время.. При Слабеньком нажатии на тормоз - лёгкий свист, при среднем нажатии - тишина относительная, и при сильном нажатии - сильный свист. Када стоял оригинал - свиста этого не бывало, однако..
Раз на раз не приходится, кроме того у вас в Москве есть и Сингапурская Кашияма, так что, как повезет....
Проверено лучше NISSHINBO нет! Только на подделку не нарвитесь!
подделки по NISSHINBO как раз больше, и она дороже чем Kashiyama, зачем платить больше?
Такая же хрень с кашиямой этой - свистит, зараза... За два дня все мозги мне просвистела И ничего не сделать?
DIUSHES и Сплюша, а какого цвета была упаковка у Кашиямы, вспомните плиз...
я не помню...
Нашел коробАчку.
Синяя с желтыми буквами.
90R-01280/099
Пишут что Japan
Фото с мобилы, sorry.
исчо
Мастер Спорта, по виду путевая Кашияма, мы такую прямо из Японии получаем.... Поставил? свистят?
Неее, не свистят, так как не поставил исчо
Надеюсь, что путЁвая
Мастер, отпишись обязательно как поставишь...
Цитата (tirom @ 4.05.2006 - 10:42) |
Мастер, отпишись обязательно как поставишь... |
Поставил дешевые , фирмы ASVA, обскрипелся за 2000 км . Переставил на Lucas, проблем нет. Скупой - платит дважды, проверено, к вопросу о дешевизне.
поставил в прошлом году блю принтовские через 1000 км. начали подсвистывать при торможении а так других притензий нет
Цитата |
Поставил дешевые , фирмы ASVA, обскрипелся за 2000 км |
Всем привет!
Вот такой баг заметил, при отпускании тормоза (машина стоит на паркинге) не резко и не плавно слышен скрип как у не смазанной петли двери или колеса велосипеда, при чем звук исходит не из кабины, а с улицы. Хотелось бы узнать Ваши мнения
Это нормально. Не забивай голову.
Тоже такая же история! Следую совету-не забиваю голову!
А если поскрипывает на повороте, когда притормаживаешь (колодки почти новые)?
А что может поскрипывать при отпускании тормоза когда машина стоит на "P" заблокирована от движения. Колодки как я думаю отпадают, так как нет движения автомобиля, звук идет явно не из салона. Причем звук есть только в момент движения педали тормоза из положения нажатия-отжатия педали тормоза. Тормоз отпущен звука нет.
Chuh,
Это нормально. Главное, чтобы не скрипели на скорости.
ЮДВ,
А сколько прошёл на новых колодках? Похоже, ещё просто не притёрлись, если уверен за качество. Покатайся, посмотри, должно пройти.
Chuh,
Не успел прочитать последнее сообщение.
Если машина на P и скрип снаружи при нажатии- отпускании педали тормоза, то сначала определи откуда звук. От правого или левого колеса? Или ещё откуда-то?
Тогда можно что-то предположить.
скрипит на ровном месте или при уклоне?
Цитата (Мастер Спорта @ 4.05.2006 - 09:51) |
Нашел коробАчку. Синяя с желтыми буквами. 90R-01280/099 Пишут что Japan |
Я коробку не помню, но вот сами колоды были такова.. ммм.. цвета деццкой неожиданности короче! )) Я обслуживаюсь у знакомых во французском (неавторизированном сервисе, рядом с АВТО-Рифом на Алтуфьевке, кстати!) Так ребята порадовались такому веселому цвету.. Такой ярко-ярко коричневый что ли.. )))) Так мало того, что цвет весёлый - еще и свистят! ))
И потом (to FISH !) что называть дешевизной.. 1250 кажецца стоили, так называемые, оригинальные (это всё там же, в АВТО-РИФе на Алтуфьевском шоссе) и 870, кажецца - "Каша в яме" ета скрипучая!.. Усё дорого. На Пежо (406-й) мне раньше колодки обходились в 500-600 рублей.. (немецкие, LUCAS)
(но всё равно мне Раумчик гораздо больше нравицца! Потому хотя б, что ломаецца раза в три-четыре реже! (тьфу, тьфу, тьфу!!!))
Скрип происходит от задних колес, при отпускании тормоза. Машина стоит на ровной поверхности, колеса заблокированны (нет движения авто). Если поставить авто на ручник, то скрипа нет. Я думаю, что скрип связан с работой колодок в задник колесах.
Chuh,
Ты сам себе ответил. Именно колодки. Опасности не представляет.
Если раздражает-попробуй снять барабаны, промыть-прочистить.
У меня тоже скрипит.
Разобрал задние тормоза. Скрипит пружинка, которая стягивает колодки обратно, о корпус тормоза. Смазал пружинку аккуратно литолом. Помогло на 2 дня. :-). Теперь пытаюсь придумать ченить поумней.
Как проверить состояние тормозов не прибегая к автосервисам? Только по внешнему виду?
какой конкретно их части?
Ну начиная от дисков и по восходящей.
толщину колодок и дисков-визуально, если при торможении колесо не бьет, значит диск не повело.
шланги можно осмотреть на предмет трещин, если есть хотя бы небольшие, то лучше заменить.
работоспособность вакуумника подтверждает уменьшение усилия нажатия на педаль тормоза при запуске двигателя.
Если тормозуха давно не менялась, то лучше поменять, т.к. она очнь гигроскопична и теряет свои свойства со временем, т.е. может закипеть при торможении с выделением газов, а газ, как известно, сжимается, поэтому ни о каком эффективном торможении говорить не придется.
Еще есть система экстренного торможения, которая при резком ударе (не нажатии) по педали тормоза должна поставить машину колом.
Ну, и если все это нормально работает, тогда визульно или с помощью личных осязательных ощущений оцените состояние резиновой накладки на педали тормоза
благодарю.
седня посмотрю внимательно, главное шланги проверить мне кажется.
Штатные колодки должны быть с "индикатором износа". При износе начинают визжать. А на глаз.... накладка должна быть не менее 1 мм. Номинал 9,5 (по книжеце стр. 118)
Осматривая тормозную систему так же нужно обратить внимание не только на толщину тормозных дисков , но и на отсутствие трещин в них
А я вот столкнулся с радиальным биением тормозного диска.
Цитата (Мастер Спорта @ 26.05.2006 - 15:04) |
Проехал на них мало, 15 км. Пробовал резкий тормоз, плавный тормоз, пока не свистят. Надеюсь, что и не будут. |
Меня эти ASVA уже достали. Я на них уже почти 5 тыс проехал. Каждый день возникает желание снять их и запустьть в открытое поле без малейшего чувства жалости.
Где в Москве можно нормальные колодки купить и какие?
Den&s
В exist был ориг.
В автолео тоже есть оригиналы, причем двух видов для "европеек" и "праворуких", разница в кол-ве графита, кому нравятся диски почернее тот берет "европейки"
А у нас колодки перестали свистеть Ну иногда, совсем слегка. Так что кашияба это и ничего вроде
Купил и поменял колодки передние.
Есть у нас в Перми магазинчик "Автосфера", специализируется на запчастях к японцам. Свечи оригинальные у них по 100 руб (DENSO), колодки передние (комплект 4 штуки) мне обошлись в 380 или 390 руб - неоригинал, Корея, Mintye. Продавец спросил код кузова, посмотрел по нему что-то, вынес коробку. Скрипа нет, как изнашивается - пока х.з. Проеду километров 500, посмотрю.
Кто-нибудь имел дело с колодками SCT?
Брать или нет?
Цитата (Сплюша @ 15.06.2006 - 19:51) |
А у нас колодки перестали свистеть Ну иногда, совсем слегка. Так что кашияба это и ничего вроде |
Мастер Спорта ну да, порой свист появляется. тоже уже определилась, что оригинал явно был лучше.
Тема: "Радостное" событие или скупой платит дважды!
В мае поставил кашияму. Сначало, вроде, и ничего было. Потом свистело, потом не свистело. Диски! Вот где проблема - отмыть их от сажи.
То там поскрипит, то тут посвистит.
Прошло три месяца, сносились, заскрежЕтали.
ИМХО не должны ! передние колодки три месяца ходить (пробег в месяц ок. 3000-3500 км), я на яповских, не новых, проездил почти год без замены.
Стал консультироваться, что поставить, Лукас предложили со словами, "ну тоже гарантии нет, то сЁ, диски тормозные к колодкам должны подходить " вроде как я невесту жениху исЩу.
$ конеШно жалкА былА, купил оригинал!
В Автолео с 4% скидкой за 1440 рублей.
Поставил.
Пока полЁт нормальный.
Мастер Спорта
правильно сделал, тоже сначала купил что, то не понятное, хотя в Автолео советывали, прошел 7-8 тысяч, стерлись до металла, а скрипели жуть. На оригиналах сейчас уже более 20 000, прошел, и еще в порядке.
Мне оригинальных хватает на год, при пробеге порядка 25000км
Надеюсь, что больше не буду возвращаться к этой теме, ну или как минимум через год...
Robin Bob
Пасиб, за поддержку
soleg
Оригинал - РУЛИТ
Нет колодок лучше чем ORIGINAL!!!!
Доброго времени суток!
Заменил тормозные колодки на передних тормозах, купил дубликаты (но вроде неплохие, немецкие ,щас уже не помню - что то под 800 руб.), по началу стали скрипеть (после родных), мне на СТО и в автомагазине утверждали, что "потерпи, дескать притирка идет..."я терпел, но вот уже год прошел, скрипят, хочу к зиме опять колодки заменить, но подумываю опять о дубликате (родные на экзисте 1600руб.), что лучше выбрать??!!, может стоит заказать новые противоскрипные пластины??? и кстати где то слышал - что при замене колодок - надо противоскрип.пластины чем то смазывать??
Подскажиет - кто-что ведает по данному вопросу, заранее благодарю!
Лучше оригинала нет. Уже обсуждали не в одной теме про колодки А пластины противоскрипные смазываются пастой которая не проводит тепло, чтоб не негревался поршень.
значит можно новые пластины не заказывать?? старые смазать только??
Однозначно согласен с Robin Bobom! Только родные.. Стока наскрипелся с неродными, даже японскими, пускай, Шиямовскими - всё равно.. И потом, они просто стирают диск тормозной раза в 2 сильней, неоригинальные-то.. Вот в субботу поставил оригинал - и всё зашибись опять стало!
и воторой вопрос: никто не покупал ли ети тепло-скрипо-отводные пластины?.. А то одна у меня подыспортилась.. Дорогие ли они и продаются ли они отдельно.. эээ... от суппорта?...
DIUSHES
Продаётся пластины в комплекты отдельно от суппорта №0494532050 в эмиратах цена 13,12$
Солег, спасиб! Номер ето каталожный?.. И где приобресть их можно, не подскажешь?
Кстати, насчёт противоскрипных пластин, может быть, пояснит кто: за счёт чего они противоскрипные, как они скрип глушат? А то у меня тоже колодки скрипеть стали.
А я вот - так раньше наоборот думал что они.. скрипные.. Как тока стирается до определенного состояния колодка - так они (пластины) начинают касаться металическими отворотиками-усиками тормозного диска и начинается неприятнейший свист-скрип (примерно как ножом по тарелке!..) . И человек - просто вынужден ехать в сервис, менять колодки.. Но потом вяснилось, что как раз вот ета пластина (которая свистела) и была испорчена у меня! Так что я больше склоняюсь к мнению, что они выполняют больше теплоотводную функцию..
Ставлю Lucas уже 3 комплект на тоете новой в салоне видел на колодках
надпись Trw (Тот же лукас)
ходят 25 тысяч стоят 750 когда возьмеш в руки проникаешся уважением и прокладочка противошумная из резины и все противоскрипные скобки в комплекте
рекомендую лукас хотя без сомнения есть лучше наверна
пробовал
ASVA Выкинул черз 700км (не берите не в коем случае)
Кашияму брал товарисчь жуть не нарвитесь на подделку (видимо она у него и была)
Цитата |
Ставлю Lucas уже 3 комплект на тоете новой в салоне видел на колодках надпись Trw (Тот же лукас) ходят 25 тысяч стоят 750 когда возьмеш в руки проникаешся уважением и прокладочка противошумная из резины и все противоскрипные скобки в комплекте |
Ещё разок спрошу, а то что-то не дождался ответа.
Кто-нить юзал SCT? Как утверждают продавцы-Германия.
Коллеги, а как поменять передние колодки самому? что-то в поиске я ничего не нашел
Grey
На Рауме еще не менял, думаю что так же просто как на Карине:
1. Снимаешь колесо
2. Отворачиваешь 2 длинных болта крепления тормозного суппорта
3. Отводишь в сторону(или вверх) суппорт с тормозным цилиндром
4. Вынимашь старые колодки
5. Обратить внимание на всякие там пружинки/пластинки
6. Ставишь новые колодки, пружинки/пластинки
7. Вдавливаешь на суппорте тормозной цилиндр иначе с новыми толстыми колодками он не встанет. Еще его можно почистить и смазать спец смазкой.
8. Закручиваешь болты
9. Ставишь колесо
При всем этом не помешает заранее почитать умную книжку по эксплуатации .
Успехов!
Цитата (Slava_Pi @ 22.11.2006 - 00:45) |
Grey 2. Отворачиваешь 2 длинных болта крепления тормозного суппорта 3. Отводишь в сторону(или вверх) суппорт с тормозным цилиндром 6. Ставишь новые колодки, пружинки/пластинки 7. Вдавливаешь на суппорте тормозной цилиндр иначе с новыми толстыми колодками он не встанет. Еще его можно почистить и смазать спец смазкой. |
VanD Спасибо, Согласен!
на днях поменял на оригиналы, по крайней мере так сказали и коробочка TOYOTовская. Тишина......... Цена у нас что-то около 1200 р.
Potap
А брал где, в TWIN CAMе?
нет. в автомобильном на Г.Исакова, как заезжаеш с Юрина, слева магазин, кажется первый по счёту, продавца зовут Андрей.
Worker
Цитата |
Ставлю Lucas уже 3 комплект на тоете новой в салоне видел на колодках надпись Trw (Тот же лукас) |
Цитата |
На оригиналах сейчас уже более 20 000, прошел, и еще в порядке. |
Цитата |
Нет колодок лучше чем ORIGINAL!!!! |
Potap
Сделай фотки!
"Potap
Сделай фотки! " Андрея на фоне магазина
А и правда чьи фотки????? А если честно, то нет цифровика Колодки были в красной коробочке с надписью TOYOTA белыми буквами по всей коробке. Ни каких пружин не было, были одни накладки. Это я про передние, а задние поставил дубликаты, кажется корейские
Воистину говорят скупой платит дважды....
Здравствуйте, Раумоводы.Подскажите вот по такому вопросу:
При нажатии на педаль тормоза педаль плавно уходит вниз без какого-либо эффекта. Лишь при повторном нажатии начинает тормозить, причем если резко надавить ,то чувствуется вся прелесть ВА.
Самое простое что сделал - прокачал тормоза, ни грамма воздуха в системе, жидкость идеально чистая. Я грешу на главный цилиндр, или же так и должно быть на авто с АБС ??
не, не эффект АБС точно. АБСка в ногу толкается и делает звук "ДРРРРРРР" =)
СКВ
Тормоза прокачиваются по хитрой схеме
http://toyota-club.net/files/05-07-20/05-07-20_rem_torm.htm
Если не поможет - то к специально обученным людям!
А лампочка ручника случайно не загорается?
СКВ
Уважаемый! я при замене тормозных колодок тоже столкнулся с этой проблеммой! Во первых. У нас саморазводящиеся колодки. Что бы их развести надо поработать "ножником". Если не помогает надо проверить механизм саморазведения колодок. Для этого необходимо будет снимать колеса и тормозные барабаны. Во вторых прокачать тормоза. Если все в прядке то и тормоза станут в порядке!!!
Робяты!!!
А чё скажите насчёт "NOMOAX" (Корея) у нас их многие ставят.
Ваше мнение?
финнъ
Есть инсайдерская информация . Если не оригинал, то Кашияма или АТЕ. Вообще-то тормоза - штука очень важная, так что там с экспериментами аккуратнее надо.
Так чё "NOMOAX" не катит???
Вот фото есть..
Хороший вариант NISSINBO(PF-1077с) ориентир 550 руб.
или оригинал(не буквенный) 1000 руб.
NOMOAX ни в коем случае!
Ставил недавно Аллед Ниппон. Так же посвистывает при легком нажатии на тормоз. А так доволен.
Приветствую Всех! Подскажите пожалуйста,про авто.. Запчасти надо покупать только на RAUM,ИЛИ есть какие-то аналоги? Мне при покупке авто сказали,что РАУМ сделан на базе КОРОЛЛЫ, и все з/части в том числе и колодки подходят с КОРОЛЛЫ. Так ли это???
Kolyamba
передние колодки от короллы подходят.
Grey
Спасибо! Буду иметь в виду!
Kolyamba
если будешь брать в автолео, не забудь сказать что ты член РАУМ-клуба и будет тебе счастье и 4% скидки
спасибо всем кто просветил меня в этом жизненноважном вопросе!!
(давно просто в эту ветку не заходил, ну не ломается РАУМ )
за это время толщина передних колодок уменьшилась до 2-3мм и стало слева посвистывать. колодки купил оригинал в а-лео, чет до экзиста не доберусь никак.
теперь думаю надо ли все эти пластинки-пружинки покупать
ОК! Спасибо Grey! А Автолео ,это где??? Я живу на Коломенской,и чё-то мне кажется ,что на юге его нету...! Есть такие подозрения!
Kolyamba
http://www.autoleo.ru/
Есть магазинчик в торговом комплексе Москва на Домодедовской
На перед взял Кашияма-цвет тоже светло-серый,коробочка как на фото у "Мастер спорта".На зад фирма"АВС"-незнаю что такое,на коробке написано для"Corolla".Брал на Дмитровке у ТК"XXL",беру тут редко запчасти,т.к.в основном у них неоригинал(неохота где-то чего-то лазить искать,а у них практически всё всегда бывает в основном на заказ-доставка 3-4-5 дней),оригиналом вроде торгуют на Алтушке м-н"АВТО-РИФ",у"РОЛЬФа"!
Я тоже как-то на неоригинал повелась. Бр-рр. В результате даже 3 тысяч не наездила - сменила на фиг на оригинал (тож в авто-лео беру). Тихо, хорошо
Сплюша
Поддерживаю!!!
Та же история.
Сплюша
Мастер Спорта
Новые диски (оригинал), новые колодки (оригинал) скрипят зараза
Спасибо ребята!!!
Robin Bob
Странно...
???
Вот щщас повелся опять на неоригинал (Кашияма).. Ну просто бабла стало жаль. Разница - практически в 2 раза! (~1450р. - за оригинал и ~850р. - за Кашияму ету..).. Жаба задушила.. Ну так и заскрипели, буквально на 2-й или 3-й день, родимые.. А до етого брал (всё беру в Авто-Рифе, на Алтуфане!) оригинал - так тысч 8 на них проездил - не скрипели.. Вот тока, правда, у меня как раз справа еще, там, где и скрипят - нету одной пластины противоскрипной.. Может и из-за етого.. Но тогда почему не скрипели оригинальные колодки?..
Robin Bob
и правда странно.. а диски еще живые?
DIUSHES
Цитата |
(~1450р. - за оригинал и ~850р. - за Кашияму ету..).. |
Цитата |
За Кашияму ваще круто дорого. 350-400 рублей на Раум |
Сплюша
НОВЫЕ диски, нулевые........ Оригинальные, брал в АвтоЛео.
ставил кашияму стерлись до заклепок за полгода!!!!! вывод полное дерьмо..
сейчас стоит оригинал месяцев 8 где то.. износ примерно 40-50%
а вот колодки с которыми машина из япии пришла у меня 1.5 года отходили!!! и неизвесно сколько там..
поставил передние колодки - оригинал (из а-лео) - полет нормальный, не скрипят!!
хотел заодно противоскрипные пластины махнуть ( ну написано так в мануале ),
но в автолео за них почти 900р. заломили, а в экзисте 360 , но ждать месяц...
в общем, понадеялся на русский авось и.. оставил старые , благо они еще живые.
Вот, что мне объяснил продавец, посетивший несколько выставок, семинаров и т.п.... Производители колодок, во избежании скрипа, настоятельно рекомендуют использовать одну и ту-же фирму на наш вкус и выбор. Оригинал или не оригинал... Все дело в смеси, из которой изготавливают рабочую часть колодки. Прежний "ноу-хау" остается на диске, и при замене начинает скрипеть о новый... До тех пор, пока не сотрется-притрётся.
Сам имел опыт с Кашиямой (у нас 750р), скрипели примерно 1000км, потом все стихло.
Хочу спросить по поводу производителя дисков. Есть ли у кого опыт. Оригинал дорог, хоть и оригинален. На экзисте предлагают много чего, но хочеться дешево и сердито.
Про колодки и диски немножко написал тут http://www.raum.ru/forums/index.php?act=ST&f=7&t=2643&st=60#entry42888
выручайте братья и сестрички, какие колодки нада ставить на зад, только что с позором уехал не держит задний тормоз и ручник тожА.
хелп
Крути регулировку ручника под водительским сиденьем.
для начала попробуй тупо подрочить ручник полчасика поставил-отпустил.
колодки разведутся, и, полне возможно, будут держать как с рабочей системой, так и со стояночной.
я в шоке был когда на стенде нажимаю на тормаз а колеса крутятся,
поэтому всеравно нада менять, скоро зима, лучше больше да лучше
Вы мне подскажите что купить вот прям щас поеду в магазин,
тут ктото менял показывал а марку колодок на память вспомните
все нашел спасибо Nikolay42
распечатал, седня попробую, по крайней мере сниму барабан, и посмотрю сколько накладки осталось
Krivoy
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=549&hl=
Krivoy
нафига барабан снимать? вынь резинку, посмотри на толщину накладки.. достаточно снять колесо.
Сегодня загнал Раума менять ходовку.Все стойки,передние саленблоки,линки и т.д.Всё сделали хорошо,но.Машину пригнал в сервис с отличными тормозами а забрал без них.Слесаря говорят что они тормоза не трогали скорее всего -главный тормозной цилиндр умер.Тормоза берут в конце почти у полика впечатление как будто завоздушены.При не работающем двигателе,первый раз нажимаеш проваливаются,второй раз -до середины.Пробовал прокачать в другом сервисе-сказали что тормоза завоздушены,нопрокачать так и не смогли.Может кто сталкивался с такой проблемой?
точно такая же симптоматика... Уже 2 года так езжу. Сказали что главный тормозной цилиндр менять надо. Если решишь свою проблему, то отпиши на igorvod@bk.ru
2игорьвод.
"тормоза придумали трусы"? (с.)
ничего личного.
что мешает найти запчасть?
да. не покупайте ремкомплект, имхо проверенное лично :-( купил себе когдато такой на Карину, а потом на разборке купил б/у и проблема ушла. на старом было поврежденно "зеркало" и ремкомплект пошел на свалку.
http://toyota-club.net/
тут в разделе про тормоза написано как прокачивать правильно!!! У машин с правым рулем тормоза прокачиваются не так как у европейцев. почитай , полезный сайтик
когда торможу, допустим на мокром асфальте, то теряется контакт с дорожным покрытием при резком торможении, сразу отдаётся в педаль вибрация и неприятный звук, будто пружина отскакивает.........
так и должно быть или так работает система АВС???
Именно так.
спасибо!
Взял бы оригинал, но жаба задушила , т.к. брал кроме этого ещё и ремни с роликами и фильтр. Поэтому взял неоригинал. Предложили корейские SB.
Ребята, кто-нибудь пользовал такие колодки? Как они?
"NOMOAX" поставил - 3 месяца полёт нормальный. У нас на них пол-города катаются. Свиста нет. Только очень редко и совсем тихо. Цена 350 руб. Ремонтники сказали "колодки нормальные".
Вот.
Привет! Помогите разобраться! У меня создаются такое впечатление, что мой РОМАН пытается тормозить только передними колесами. Машину не кидает при этом. ВА работает. АВС трещит(но задние колеса при этом не "схватывают"). Ножник "качал"(раз 300). Задние колодки новые. Жидкость заменена. Утечек нет. Возникает, соответственно, два вопроса:
1. Это вариант нормы?
2. Это вариант болезни тормозной системы?
Док
Цитата |
АВС трещит(но задние колеса при этом не "схватывают"). |
Вот это я не пробовал. Но это по моему не выход!
Цитата (Док @ 3.12.2007 - 14:56) |
Вот это я не пробовал. Но это по моему не выход! |
ПЕРЕВОЗЧИК
Получается мне надо возить с собой мешка 2 песка или цемента.
Или же это только для факта проверки, ну а потом разбирать регулятор давления тормозной системы("колдун")?
Цитата (Док @ 4.12.2007 - 11:55) |
ПЕРЕВОЗЧИК Получается мне надо возить с собой мешка 2 песка или цемента. Или же это только для факта проверки, ну а потом разбирать регулятор давления тормозной системы("колдун")? |
Док
Цитата |
Получается мне надо возить с собой мешка 2 песка или цемента |
Dimid
Понял! Благодарствую!
Цитата |
там должен быть регулятор тормозных усилий |
этот звук и вибрация как раз показывает исправную работу АБС
такая штука происходит иногда при торможении, плавном или немного сильнее... вибрация или заметный, но не громкий хруст в тормозах....
ЧТО ЭТО?
когда менял колодки, думал - пройдёт, но потом снова, и что интересно такой "хрустик" не всегда..... через раз...
помогите, а то мало ли всё таки тормоза... не шутка
Gepard
я конечно в раумах чел. молодой, но по жигулям шарю вроде как, я конечно понимаю что епония и жэгули разные абсалютно!!! но всё таки, может стоит прокачать тормоза исчо разок...
Руль не бьёт?
Диски тормозные смотрел? В каком они состоянии?
Цитата (паша @ 4.02.2008 - 12:40) |
Диски тормозные смотрел? В каком они состоянии? |
Цитата (Muzzy @ 4.02.2008 - 07:35) |
Руль не бьёт? |
Бывает хруст, при очень медленом качении на тормозе - это нормально.
Gepard
Диски должны быть ровные, без канавок и с равномерным износом (в пределах разумного конечно). Кстати хруст может исходить и из колодок, ведь у всех разная жесткость.
Цитата |
а воообще в каком сосотоянии они дожны быть, какие стандарты |
Цитата (паша @ 6.02.2008 - 10:19) |
Диски должны быть ровные, без канавок и с равномерным износом (в пределах разумного конечно). Кстати хруст может исходить и из колодок, ведь у всех разная жесткость. |
и что 4 раза менял колодки а диски не разу? так что ли?
паша
а ты чаще диски меняешь?
Цитата (паша @ 7.02.2008 - 07:33) |
и что 4 раза менял колодки а диски не разу? так что ли? |
Gepard
Посмотри толщину дисков , она должна быть равномерной с двух торон, не тоньше 5мм. БЕЗ ТРЕЩИН!!!! Их надо искать при снятом колесе, внимательно разглядывая поверхность зеркала диска с наружной и с внутренней стороны.
Gepard
не менял...а определение паша верно говорит.......у меня все в хорошем состоянии
посмотрел, замерил......... вроде всё нормалльно...(поверхность диска относительно ровная, нет трещин.,.равномерная..)...., как раз и колодки поменял.....
поставил себе типа родные (!) насколько родные незнаю, но стоят на Волоколамке 7 - 1260 р. посмотрим, сфотал даже:
загорается лампочка АБС.что можно зделать своими силами.когда тихонько нажимаешь на тормоза и держишь. при этом включаешь зажигание то все работает нормально.
Kashiyama, я вчера поставил, ездил пока свистун запищал, ох и противно.
Езжу на"Кашияма" вот уже год-ни одного повизгивания!(фотка с верху)
Здравствуйте! При отпускании педали тормоза доносится жалобный такой писк, источник определить не могу. Недавно проверяли на сервисе тормозную жидкость, все нормально, сказали можно не менять. Что советуете посмотреть?
у меня такой был когда колодок осталось чуть больше 5мм. при нажатии на педаль тормоза этот писк пропадал. Снял колесо отгнул на тормозной наружной колодке лепесток и поехал покупать новые колодки.Так что сначала надо проверить состояние колодок, если все нормально то посмотреть до конца ли отходят поршни тормозного цилиндра, может заедать, ну и посмотреть мож камушек какой попал - он тоже посвистывать могёт!
согласен с Пашей - посмотри колодки !!!
часто бывают что пищат тормозные колодки (особенно новые или те которые уже износились)
Цитата (Alex @ 25.04.2008 - 16:26) |
Здравствуйте! При отпускании педали тормоза доносится жалобный такой писк, источник определить не могу. Недавно проверяли на сервисе тормозную жидкость, все нормально, сказали можно не менять. Что советуете посмотреть? |
товарисчи, читайте мурзилку. там же напимсано , что износ колодок сопровождается писком. т.е. запищали колодки беги за новыми.
Да про скрип износившийся колодок я и так знаю. В моем случае это не скрип, а именно писк (трудно объяснить словами разницу). А колодки новые, и диски тормозные новые. Причем этот писк был еще до замены, после замены ничего не изменилось. Другое дело, может задние колодки износились?
Да, еще ключевой момент - колодки скрипят при нажатии тормоза. В моем случае писк доноситься когда я отпускаю педаль.
У меня такое тоже бывает, когда педаль тормоза медленно отпускаю.
У меня тоже уже с неделю пищит когда отпустишь педаль тормоза. Колодки вроде еще нормальные (когда тормозишь - писка нет). Причем писк вроде с передней части.
Снимал колеса, смотрел, крутил, слушал с умным видом так ничего и не понял.
Может кто чего умное напишет?
Alex
повторяю ! Проверь колодки! Я писал про писк! Теория это хорошо, но закреплять ее надо на практике. Снял колесико, снял суппорт и смотри в оба! там где цепляет будет след.
Надо смазать внешнюю сторону цилиндра в суппорте под колодкой.
Он от грзя не отходит назад до конца. Колодка чуть касается диска и свистит именнь после отпускания тормоза.
Цитата (Oleg @ 6.05.2008 - 06:05) |
Надо смазать внешнюю сторону цилиндра в суппорте под колодкой. Он от грзя не отходит назад до конца. Колодка чуть касается диска и свистит именнь после отпускания тормоза. |
А Я взял дешовые колодки... и мучеюсь..... Они ужастно скрипят. Следуюшие буду брать оригенаты...
Эмм...похожая проблема-стала иной раз уходить педаль далеко, думал, колодки, ладно, поменял, так теперь тормозов вообще практически нет, приходится до пола выжимать почти.. Что делать? Прокачка поможет?
W-in-D
я на форуме где то писал про регулировку тормозных колодок. Надо работать "ножником" в этом случае задние тормозные колодки разводятся! если не помогает надо снимать задние барабаны и проверять при работе ножника расходятся колодки или нет. Смысл в том, что при нажатии на ножник задние колодки прижимаются к барабану. Там внутри барабана стоит механизм саморазведения колодок . Если он "захряс" то при отпускании ножника колодки опять сойдутся в прежнее положение. А если механизм работает - то колодки отойдут от барабана на наименьшую величину зазора, необходимого для свободного вращения барабана. Я у себя на Ромке разбирал и чистил этот механизм, проливал ВД-40 и разрабатывал. И все стало ОК!
паша
Хорошо, попробую, а с передом ничего делать не надо?
W-in-D
Если ты правильно описал все симптомы то я думаю все нормально станет. Просто это уж самый первый симптом. большой зазор между колодками и барабаном. Поэтому при нажатии на педаль тормоза колодки двигаются, двигаются, двигаются к барабану а у тебя уже хода педали не осталось....
Зы: Проверить передние колодки никогда лишним не будет - времени займет 5 минут.
Цитата |
Зы: Проверить передние колодки никогда лишним не будет - времени займет 5 минут. wink.gif |
W-in-D
так вот при замене задних колодок их сжимают (когда ставят новые колодки) что бы барабан оделся. Проверь регулировочный механизьмЪ
Замена задних колодок:
http://www.raum.ru/articles.php?id=36
Такс, ножник понажимал-тормоза появились, но, теперь не робит АБС походу вроде никуда не лазил...
Как проверял АБС?
ну как, нажимал порезче, щаз ни трещит ни лампочка не загорается...
Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
Внимание: используйте шины одинакового
размера, конструкции и нагрузочной
способности с исходными шинами
автомобиля, поскольку использование
шин другого типа может помешать
нормальной работе антиблокировочной
системы тормозов (ABS).
1 Антиблокировочная система тормозов
(ABS) предназначена для автоматического
предотвращения блокировки
колес во время резкого торможения
или торможения на скользком покрытии,
и обеспечивает стабильную
управляемость автомобилем
2 Антиблокировочная система тормозов
(ABS) включается, когда скорость
автомобиля превысит 7 км/ч и отключается,
когда скорость автомобиля
станет менее 5 км/ч
3 При вождении автомобиля соблюдайте
следующие меры предосторожности
а) Действие системы ABS может
ощущаться как легкая вибрация на
педали тормоза Не качайте тормозную
педаль для остановки, просто
нажмите ее более сильно Качание
тормозной педали приведет к
увеличению тормозного пути
б) Эффективность торможения зависит
от сцепления шин с дорожным
покрытием На скользких дорожных
покрытиях, даже при работе системы
ABS, водитель не всегда может
контролировать движение автомобиля
на высокой скорости или при
выполнении маневров.
в) Всегда соблюдайте дистанцию до
едущего впереди автомобиля По
сравнению с автомобилями без системы
ABS, тормозной путь вашего
автомобиля будет длиннее в следующих
ситуациях
- При движении по ухабистым, покрытым
гравием или снегом дорогам
- При движении по дорогам, покрытым
ямками или имеющим другие
различия в высоте дорожного покрытия
4 При включении зажигания на комбинации
приборов на несколько секунд
загорается индикатор "ABS", a
затем гаснет При наличии неисправности
в системе ABS индикатор горит
постоянно.
И стр.127 книги-проверка АБС.
Может поможет.
Дайте совет.
Вчера менял передние колодки, разобрал правую сторону, я том колодки сточены не ровно, как клин. С левой стороны все ровно. Что это такое.
Японолюбитель
У друга на короне была такая же хрень. Это у тебя закисла одна из втулок направляющей суппорта. Просто побрызгай WD-40 и разработай.
p.s. Скорее всего у тебя износился пыльник направляющей тормозного суппотра из-за этого там все и закисло.
Цитата |
Kostya |
проблема в следующем: после замены колодок, при резком торможении, загорается лампочка "!" ручника. Уровень тормозухи в норме. Хелп! Куда посмотреть? Не опасно-ли ездить ?
kalim
Или уровень тормозухи низок, или включен ручник, или неисправность в вакуумном усилителе, или неисправна эл. цепь индикатора - вот эти причины говорит книжка.
В твоем случае, может просто поплавок за что-нибудь цепляется вот и всё. А может и (что крайне не хотелось бы) действительно чего-нибудь из перечисленного.
Я предлагаю следующие действие произвести.
Отключить провода от тормозного бачка и резко потормозить. Если лампочка загорается, значит идём дальше.
Насколько я помню, восклицательный знак обозначает - прочие неисправности. Вот какие?
kalim
Можно ли узнать поточнее? Именно при резком нажатии на тормоз или при быстром, но плавном нажатии такая штука случается?
А то на некоторых машинах есть система экстренного торможения или как-то подругому она называется, не помню. У меня если прям резко надавить на педаль тормоза, то какой-то механизм помогает как бы надавливать на тормоз и машина встает почти колом. Икогда скорость становится меньше чем 5 или 7км/ч, то эта система отпускает тормоз. Так же эта система не срабатывает, если вы ехали меньше чем 10км/ч.
Может с этой системой как-то связана ваша беда
а может немного воздуха в систему попало?
или из-за того что у меня задние колодки кончаются?
dios1
в первом рауме вроде нет брейк ассистант?
Цитата |
в первом рауме вроде нет брейк ассистант? |
Цитата |
из-за того что у меня задние колодки кончаются? |
Вылечилась такая-же проблема заменой датчика уровня тормозухи
Обратите внимание, что проблемма появилась после замены пер.накладок.
Lelik52 точно так,
замена пер. колодок,тормозухи и очистка(с заменой резинок(ремкомплект))пер. суппортов.
Ссори, я не заметил замену жидкости, а АВС работает правильно?
Lelik52
проблем не замечал....
kalim
Может когда тебе меняли передние колодки мастера что то с АБС сделали.. Там есть какие-то особенности..
kalim
У меня буквально на днях стала загораться эта лампочка. Сначала вообще переочковал. Потом заметил, что когда машину хряхнет-качнет, тогда загорается и горит, пока снова не тряханет.
Открутил крышку бачка, пошерудил там слегка, немного добавил тормозухи и с тех пор ни разу ничего не моргало даже.
Вполне вероятно, что и у тебя всё гораздо ближе, чем ты думаешь.
Цитата |
Вылечилась такая-же проблема заменой датчика уровня тормозухи |
Goose
тоже самое : долил и все прошло
kalim
Ну вот видишь! А ты боялся...
привет всем! скрежет, или метал. шуршание на переднем левом колесе(смотрим из салона) при нажатии на педаль тормоза(не ABS)-менять колодки? и если менять - то сразу на обоих передних? после того как помыл машину, шуршание временно прекратилось, на улице -16, через 20 минут опять зашуршало...
abstrakt13
Эх, диски задерёшь.. Меняй, не тяни, я так доездился. правда, грохот был конкретный..
Ставил Nisshinbo.
Nisshinbo - РУЛИТ, я тоже их поставил, когда менял, никаких проблем с ними - тормозят хорошо, скрипов никаких нет, все отлично и цена не высокая, точно не помню, но вроде 500-600 рублей за передние отдал!
Цитата (abstrakt13 @ 28.12.2008 - 12:26) |
если менять - то сразу на обоих передних? |
У нас Нишинбо 800 с копейками, да и привезут после праздников-а вы знаете, что НГ каникулы-это понятие настолько растяжимое, народ веселиться не любит..Предлагают Лукас за 510. Сейчас поеду искаться. Спасибо всем, и всех-с наступающим НГ и Рождеством!!!
О блин, уже 17 часов нового года прошло...так год закончится, и ничего сделать не успеешь...а планов громадьё...
А колодки я поставил, взял Кашияму за 448р, поехал в сервис, потому как товарищ, который мне помогает(вернее, я которому помогаю-ключи подаю...), как нормальный росэлектрик(никого не хочу обидеть) начал отмечать НГ с 25 декабря. Левые колодки стёрты в хлам, чуть не до пластины, у правых выработка более 50 проц. Чайник-он и в Африке чайник, эт я про себя.
Свиста не слышу, всё ОК. Отдал за работу 300р. Разбег по ценам за колодки удивил-от 448р до 800р, причём коробки один в один, расстояние между магазинами от 100м до 10км. О как...
Цитата |
как нормальный росэлектрик(никого не хочу обидеть) начал отмечать НГ с 25 декабря. |
Цитата |
взял Кашияму за 448р |
Да с удовольствием взял бы Nis..., но с работой не покатило, еле набрал на подарки родне. Прошерстил кучу материала, согласен, что Nisshinbo-кул. Пока на Каше, всё-равно через месяц максимум всё устаканится, так что следущие колодки буду брать путние. Пока всё устраивает, тормоза срабатывают хорошо
Нужно менять колодки. Хочу заказать на экзисте, но не знаю какие. Денег не много. Посоветуйте пожалуйста. Очень надо, скрип уже невыносим
Если денег мало, выбор у тебя один. Бери самые самые .
И не затягивай с заменой, проточка дисков дороже встанет.
X-Off
Пока закажешь, пока прийдут, у тебя уже сотрутся те самые скрипящий пластиночки. И потом уже не сможешь определять, что у тебя колодкам кирдык наступает. НЕ ТЯНИ!!!
Я тоже буду менять. Уже прикупил, лежат в багажнике ждут. MASUMA кажись, оранжевая коробочка. Сказали, что не скрипят. Комплект 600р. Такой же фирмы пыльники на шрусы брал.
Когда буду менять, сделаю фотоотчет, а то много народу прям спрашивают как да почему. Хотя наверное можно и не делать фотоотчет, вот тут посмотри сразу http://toyota-club.net/files/06-10-10/06-10-10_rem_e120-brsh.htm
Спасибо всем. Колодки поменял. Взял Nisshinbo 800р. Теперь торможу по тихому
Правильно люди говорят .. ВСЕМ СТАВИТ Nisshinbo цена идеальная и сами они очень даже.....
Помните я делал фотоотчет по замене передних колодок? http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4674
Так вот эти колодки - Masuma, недавно стали чуть-чуть попискивать при медленном слабом торможении
делайте выводы сами, перед тем как покупать!
Подскажите пожалуста. Подклинивают передние тормоза и машина становится стоячая. Машина после ночной стоянки едит просто замечательно, но стоит поездить по городуЮ постоять в пробках (газ-тормоз), начинается эта беда. Снял супорта, дски, посмотрел а они синие от нагрева. Колодки нормальные, диски поточенные, направляющие на супортах ходят нормально, пыльники целые, смазка в них присудствует. Тормоза прокачал сегодня вечером завтра посмотрю. Какая может быть причина и в чем она зарыта? Может главный тормозной мозги парит?
Могу сказать только по опыту эксплуатации Газели.
Обычно тормоза начинают клинить из за несвоевременной замены тормозной жидкости.
Первым делом умирает главный тормозной цилиндр т.е. суппортами командует он, в нём и есть неисправность.
Если начали клинить сразу оба передних колеса (а за одно можно проверить и задние), то это скорее всего главный торм. циллиндр. Если какое-то одно, то причина может крыться и в том торм. циллиндре, на котором (клинанутом) колесе он и стоит
Клинят то правое, то левое, но это происходит в жару,если тасмурно или идет дождь то этого нет. Задние тормоза работают нормально, проверял. Вывешивал задницу, колеса крутятся нормально колодки не тодклинивают. Может поменять жижу? Проблема и пройдет.
VINAK
Так ты прокачивал без замены жижи?
Я кстати все думаю, сколько надо прокачивать через одно колесо чтобы полностью сменить жидкость и еще понять что она уже новая пошла, старая и новая одного цвета в точности
Сегодня прокачал с заменой жижи. На передних колесах жижа была темная и мутная, добился новой чистой на всех колесах. Посмотрим как себя поведет машина.
Поездил стало вроде получше.
Покатался немного, скинул колеса, проверил, трет немного. Учесть что диски не новые и колодки тоже(еще не притертые) можно грешить что калодки подтирают. А рабочие целиндры закиснуть не могут?
Думаю, заменой торм. жидкости, гл.торм цилиндру уже не поможешь .
Ибо в автосервисе все так и делали бы.
Второй день катаюсь вроде проблем нет, прокачка дала результат. Посмотрим вылезит ли проблема при езде на Аршан, этим перевалам.
VINAK
Цитата |
А рабочие целиндры закиснуть не могут? |
У меня была подобная проблема на ромке-1. Но подклинивало одно колесо.
До этого начала загораться лампочка АВС, не с того не с сего, потом так же внезапно гаснуть. Закономерности абсолютно никакой.
Поменял жидкость (была мутная). Загорание исчезло на месяца 2. А потом тоже стала машина тупить, не тянет совсем. Я потихоничку съехал на обочину, посмотрел-а дисктормозной справа красный (хорошо ещё темнеть стало). Пришлость вооружиться ключиком на 10 и сбрасывать периодически давление в штуцере (через который тормозуха прокачивается). Прямооткрутил, закрутил и поехал. Так доехал до гаража, позвонил спецу-он горорит сразу главный тормозной цилиндр накрылся. Пришлось ездить по разборкам, искать, через каждые 10 км сбрасывая давление ну и как нашёл-сразу в сервис (тормоза дело не шуточное).
Цилиндр поменял в сервисе. У мастера на руки (сквозь перчатки) попадала тормозуха. Когда он полностью снял цилиндр, из него не то что тормозуха- клей какой то вылился (резинки как сопли), это при всё при том, что полную замену тормозухи проводил.
Так вот у мастера (он мой знакомый) к вечеру руки сводить стало. О какая дрянь!
Ну а после замены цилиндра зазали тормозуху и в путь.
Всем удачи, и не только на дорогах!
как мне рассказывали если не менять тормозную жидкость полностью как положено 2 раза в год, а это я думаю не каждый делает, суппорта закисают и может быть проблема с ГТЦ
Да проблема с главным тормозным у каждого второго владельца. Вот у меня как постоит машина ночью, сажусь, поехал, тормозит от легкого нажатия, как прогреется тормозуха, резинки там наверное расхлябываются и давить надо уже сильнее. Так было и на предыдущей машине и у знакомых, у кого машина где-то до 2000г.в. такая фигня. Хоть русские, хоть японские машины. Главное вот что интересует - а поможет ли ремкомплект главного тормозного?
Прикольно , рем. комплект стоит 1400р. + работа. http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=61130
а, б\ушный от 500р. + доставка http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0s7QLjA5OQ_256&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM
Все клубням привет! Кто может рассказать про изменения в тормозной системе Ромика? Хочу установить на EXZ 10 97г. вместо барабанных дисковые вентелируемые Возможно ли произвести эту процедуру?
Можно все, а нужно ли?
Прикольно, поделись соображениями .
Если честно, нет конструктива в соображениях, потому что пустая эта затея.
Когда я в 1991 г. собрал сам ПК ZX Spectrum, это было оправданно, т.к. не было альтернативы. В то время не продавались они в принципе, а промышленный выпуск (кооперативный) наладили только через год.
Если нужны тебе дисковые тормоза - купи авто с ними и не парься.
Но покупать Раум и делать из него гоночный авто - ИМХО неверный подход.
Если не прав - переубедите.
Цитата |
Если не прав - переубедите. |
Да я сам в принцыпе еще не заморачивался по серьезному, так пока просто еще все в планах. Хотел узнать мнение других, как это повлияет на тормоза!? Должно быть лучше или изменения буду незначительны? Болид гоночный строить никто не собирается! У меня вторая машина Probox, так вот при задних барабанах у него тормоза получше будут! Так может стоит усовершествовать тормозную систему на EXZ 10?
VILL
А ты возьми и при скорости 20-30км/ч давани ручник на всю и сразу, надеюсь, всё поймешь сам. Я не к тому, что это может быть аварийноопасно или просто опасно, а про то, что таких барабанных тормозов ромчику вполне хватает. У него же бОльшая масса спереди (в общем-то как и множества машин), поэтому смысла от офигенных тормозов сзади не будет совсем, если конечно не возишь сзади по тонне груза. А т.к. раум расчитан всего на 275кг на обе оси, то тут все становится еще яснее. А еще можешь попробовать выехать на чистый сухой асфальт, затянуть ручник, включить переднюю передачу, отпустить педаль тормоза и попробовать поехать. Лично у меня передние колеса даже не прокручиваются, а тащат миленькие, тащат всю махину за собой. Задние колеса волочатся стоячие. И резина не лысая совсем (амтел) и не дубовая.
Не зря же конструкторы (да ишо и японцы) придумали такую конструкцию тормозов. Да, и задние тормоза почему изнашиваются на много медленнее передних, да опять же из-за того, что на них нагрузка то намного меньше чем на передние. И если еще вспомнить про регулятор тормозов...
Короче делайте выводы сами, а я пошел спать!
Сегодня купил ГТЦ, цена вопроса 1000 руб. Снял старый там повреждено зеркало в трех местах, где поршень первого контура (перед) выработка ужасная, и манжеты стертые в хлам. Вы все были правы что это ГТЦ.
Жаль фоток нет .
VINAK
Я так и думал. Значит у меня такая же фигня.
А как теперь после замены, есть отличия при тормозе? Приходится ли теперь так же жать педаль или менее сильно?
Lelik52
А что фотки то? Тут и так всё понятно. Главное, что выяснили в чем причина.
Естественно есть, отличие как небо и земля.
а вот подскажите....
у меня при торможении (тормозит всё нормально - тьфу-тьфу-тьфу) сухой звук хы-хыыыы, вроде как со стороних задних тормозов. Как будто стёртые колодки по диску . Но я недавно менял колодки ВСЕ и жижу ПОЛНОСТЬЮ.
Чо такое может быть?
Цитата (финнъ @ 3.09.2009 - 18:04) |
а вот подскажите.... у меня при торможении (тормозит всё нормально - тьфу-тьфу-тьфу) сухой звук хы-хыыыы, вроде как со стороних задних тормозов. Как будто стёртые колодки по диску . Но я недавно менял колодки ВСЕ и жижу ПОЛНОСТЬЮ. Чо такое может быть? |
у меня был такой же звук на задних, вылечилось заменой колодок (брал контрактные) . На барабанах стоит размер 201мм если позволяет расточить до этого значения то это хорошо, ну а если ... то барабаны под замену. Контрактные барабаны продаются с подшибниками т.е. как ступица в сборе.
Мужики еще вопрос на засыпку. Опять началась эта беда, подклинивает передок после замены ГТЦ (брал контрактный). Пока машина холодная едет, как нагреется колеса передние подклинивают. Педаль становится твердая, почти нет свободного хода педали, нажимается туго. Ход на 1\3 от полного. Как лечить? Менять ГТЦ снова?
Цитата |
Мужики еще вопрос на засыпку. Опять началась эта беда, подклинивает передок после замены ГТЦ (брал контрактный). Пока машина холодная едет, как нагреется колеса передние подклинивают. Педаль становится твердая, почти нет свободного хода педали, нажимается туго. Ход на 1\3 от полного. Как лечить? Менять ГТЦ снова? |
VINAK
А ревизию передних тормозных циллиндров и поршней делал? Может на поршнях налет или ржавчина есть. От того, что залил новую жижу и прокачал систему, мало спасет от заклинивания поршней. Короче надо их вытаскивать и... шлифовать, если дело плохо (как я сказал ранее)
И у меня началась засада с правым задним тормозом..
Во-1, недавно проворонил замену колодок (смотрел через окошко, накладки ещё около 2 мм были), и вдруг у меня справа цилиндр выплюнул поршень. Поставил новый цилиндр (SK) и новые колодки, так сейчас у меня заднее правое колесо не растормаживается.. машина тупит и диск с барабаном греются..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)