Версия для печати темы

Автор: igor.63 1.8.2009, 17:57

Заехал сегодня с СТО на профилактический осмотр. Мастер сказал, что неисправна правая верхняя подушка двигателя. И продемонстрировал: коробку на D, ногу на тормоз и на газ. Погазовал. Визуально заметно, что при подгазовке наблюдается люфт подушки относительно горизонтального болта. Если бы не показал, сам бы не заметил. При движении никаких нареканий к работе двигателя нет. Машина прошла всего 57 т. км. Почему так быстро вышла из строя подушка и есть ли необходимость срочной замены?Вообще считал, что тоёта по запчастям более долговечна. Или подушки двигателя - это расходник?

Автор: Sergey_Ufa 1.8.2009, 21:51

На профилактику надо к стоматологу ходить, даже если ничего не болит
А в машине и самому можно осмотр делать. Как бы тебе не придумали болезней, которые при устранении принесут доход лекарю, а тебе ничего.

Я вот как-то по совету таких ломастеров поменял подушки на ТАЗ 2110. Предыстория была проста - вырвало крепление к двигателю правой по ходу подушки, и они сказали, что скорее всего другую подушку из-за этого перегрузил, надо менять.
Заменил и скорее всего это был контрафакт, потому что появилась вибрация на кузове, чего ранее не было.
Вот и думай, нужно ли что-то менять, если все устраивает...

Автор: maksimum 2.8.2009, 3:35

Подушка это однозначно расходник...

Автор: igor.63 2.8.2009, 5:29

А может подушка настолько эластична, что люфт примерно на 1 см. - нормальное дело.

Автор: Sergey_Ufa 2.8.2009, 5:53

Не знаю...
Самый простой способ, который есть - посмотреть на аналогичных машинах/двигателях, какой у них рабочий ход.
Может у тебя подушка рабочая, а наоборот двигатель сильно вибрирует, тогда надо смотреть, насколько различается компрессия в цилиндарах, что является причиной дополнительной вибрации.

Автор: Lelik52 3.8.2009, 11:22

igor.63 у тебя 1 Раум и пробег всего 57тыс.км ?

Автор: assus 3.8.2009, 12:27

)) Парнишка купил сестре раум так там вообще 18 тыш! г.в. 1997
Как новый. сам смотрел.

Автор: scootvl 3.8.2009, 16:54

Автор: scootvl 3.8.2009, 16:56

Автор: igor.63 3.8.2009, 18:12

Lelik52Пробег настоящий. Я брал машину через аукцион он-лайн. Сам делал ставки и прочее. В аукционнике он-лайн на момент покупки (август 2006 г.) стоял пробег 17800.Говорят, что на аукционах с этим строго, да и сервисная книжка присутствовала.

Автор: maksimum 5.8.2009, 2:28

А ты не думал, что пробег можно скрутить и до аукциона, а сервисная книжка это даже не документ, подделываеться как и любой аукционник на зеленом углу и в Японии я думаю проблем с этим нет... Ведь продажей этих машин уже давно не Японцы занимаються...

Автор: igor.63 5.8.2009, 16:21

maksimum Ты просто слабо знаком с системой контроля на аукционах. Всё под жёстким контролем государства. Вследствии этого японцы гораздо законопослушней русских. Почитай про это в интернете. Тебе любой скажет. Ты наверное спутал аукционную торговлю с торговлей, которой занимаются пакистанцы.

Автор: Кириллка 8.8.2009, 16:11

igor.63
Тут я все же не стал бы так однозначно заявлять. Японцы не дураки и просто так "новую" машину продавать не будут.
Я искренне желаю чтобы это была правда, но как показывает практика (я сам раньше таскал по 2 сетки аукционников) - смотка спидометра - обычное дело. Их на самом деле продают не японцы.
А по теме проверки подушки добавлю свой взгляд на это: визуальный осмотр подушки на предмет наличия трещин и порывов даст ответ на все вопросы. ПРоверка не так делается: просишь помощника надавить на тормоз, потом рычаг в "Д" вот в момент "легкого толчка" будет видно насколько "кивает" агрегат. Если удар сильный - замена возможна, но помимо этой подушки есть еще 2 надо смотреть все. Все зависит от эксплуатации.

Автор: scootvl 8.8.2009, 16:19

я вот думаю, если слева впереди такой стук одиночный при трогании, думаю может подушка автомата, но может ли она так стучать. Иногда стук когда еду и добавляю газу, он такой, с резиновым звуком, но металлический, довольно тихий

Уже визуально все проверил кроме подушек, не проверял шаровые, рычаги (сайленты вроде целы)

Автор: Кириллка 8.8.2009, 17:22

scootvl
Трудно доктору лечить пациента на расстоянии...
Надо посмотреть. Попробуй по той методе что я описал. Если подушка порвана - меняй. Ни в коем случае ничего не подкладывай, иначе вибрация будет такая что самого колбасить будет.
Всего их 3, подушки: слева, справа по ходу и посередине. левую трудно увидеть, но снять за 15 минут можно и в руках повертеть...только домкрат подставь...
Не торопись сразу покупать - сними, посмотри. может не она
Если стук при добавлении газа - смотри подушки. Она ведь резинометаллическая, может стучать при осевом смещении. конечно небольшой люфт в подвеске двигателя должен быть, но он в пределах эластичности резины в подушках. Двигатель как бы "висит" на резине

Автор: scootvl 9.8.2009, 4:18

да я явно слышу звук из левой стороны, центральную подушку смотрел, на вид серединная часть в норме, конечно видно что не новая, но все же целая...

и все же как я думаю дело в смещении двигателя или автомата при добавлении газа, это может быть или подушка или рычаг, шаровая врят ли... попробую отыскать левую подушку Сложность в том что стук возникает при приличной нагрузке и создать ее для проверки сложно, остается только осуществлять визуальный осмотр

Автор: scootvl 9.8.2009, 13:15

сегодня залез в яму, а толку мало, снял защиту, поддомкратил левую часть и головой залез под бампер чтобы видеть что внутри опоры, видел мало, но достаточно, даже изогнутой палочкой внутри водил чтобы понять где нет резины, короче наполовину оборвало резинку, как я и ожидал. Буду менять, только вот думаю, если поддомкратить через деревяшку картер автомата, этого хватит чтобы открутить и прикрутить новую? ведь по-сути связка двигатель-автомат висит в основном на центральной опоре, эта не держит особо большой нагрузки, кг 40-50 я думаю на ней в состоянии покоя

Автор: Hammer 9.8.2009, 15:57

А подушки вналичие есть,если цену знаешь скажи,есть сомнения по этому поводу.А что касается пробега -это фуфел,сколько надо,столько и сделают за 500р.,и аукционник-фантик.

Автор: scootvl 9.8.2009, 16:15

я ее за 1000 р. заказал на экзисте, у нас в тойота-центре около 2600 р., а у экзиста до Владивостока бесплатная авиа-доставка всего кроме стоек и очень тяжелого, вот получается 8 дней и еще день на доставку

Автор: Sergey_Ufa 9.8.2009, 21:10

1000...
А на разборках у вас нельзя ее найти?

Автор: scootvl 10.8.2009, 3:09

да смысл, ну будет она стоить рублей 300-500, а резина уже будет постаревшая, ИМХО толку мало

Автор: scootvl 19.8.2009, 11:08

Народ, подскажите пожалуйста где у нормальной подушки автомата должна быть резина, ну по плоскости, можно даже нарисовать кому не лень)

Автор: Lelik52 19.8.2009, 11:15

Создай тему про подушку АКПП? здесь тема про подушки двигателя, а это разные темы.
В дальнейшем пользователи будут искать в поиске "подушка АКПП".
Если чесно, при замене двигателя тоже не смог найти где стоит подушка АКПП.

Автор: scootvl 19.8.2009, 11:41

Вообще есть понятие опоры двигателя, вот их 3, но все равно как скажешь

Подушку то я нашел, но понять целая она или нет без разбора сложно, да собственно проблема в том что не могу найти фото оригинальной чтобы сравнить

Автор: maksimum 22.8.2009, 2:32

Автор: scootvl 22.8.2009, 2:35

Автор: Самогонщик 21.9.2009, 1:10

Вопрос такой: хочется выпрессовать старые вкладыши на опорах двигателя(тобишь подушки), и прилепить новые. зашёл на рынок а там говорят – скока нужно найдём. вот и возник вопрос: где можно узнать диаметры вкладышей, штоб зарание купить и заменить? благо есть где менять и руки растут из плячей.........
Может кто знает диаметры? подскажите...

зы:......дык кто же знал что опоры ..

Автор: cev 21.9.2009, 14:45

а что штангелем померять нельзя, там ведь они открыты все для замеров?...

Автор: Самогонщик 22.9.2009, 0:29

Да как то неудобно штангелем до правой подушки достать, не снимая, ну чует мои пятый точка что придётся лезть, мерять......

Автор: cev 22.9.2009, 14:33

наверное...
у меня тоже нет этих размеров и судя по отзывам ни укого нет
и тоже пока не хочется чего-то мерять, тока недавно двиглу анти теч устраивал (ГРМ, МСК, ремни, поддон, клап.крышка) руки ешё побаливают
думаю правая не сильно в размерах отличается от левой. можно выйти на экзист и сравнить совпадают ли номера резинок в подушках если там такие есть, а может и подушки одинаковые.
думаю что люфт 5мм туда и ещё 5 мм обратно это обсалютно нормально. двигатель не должен жостко сидеть под капотом иначе вибрации будут чувстваваться. если не потрескана и нет разрывов то и нефик париться, если что - то беспокоет тогда и меняй. масла меняй в срок. а когда продавать будешь, покупатель даже не увидет и не задумается на счёт падушек.

Автор: Самогонщик 23.9.2009, 0:41

Так вот посмотрел, вроде все подушки целые, но по ощущениям такое чувство что двигло к кузову просто приварено, вся вибрация на кузов уходит и на руль, я так думаю что резина задубела конкретно.

Автор: cev 24.9.2009, 13:44

вибрации на кузов от чего то другого. у меня пробег 170т.км и меня вибрации удовлетворяю. не забывайте что иногда на светофорах включается винтелятор и обороты падают с 650об/мин до 500 на "Д"-шке и на тормозе вибрации начинают ощущаться, рекомендую проверить подушку автомата, она крепится к кузову и больше всех одёргивает часть салона она какраз на тормозе, в напряге на дешке. ну и так двигатель проверить (свечи, провода, тросик дроселя, качество распыла форсунок и т.д.)

Автор: Самогонщик 25.9.2009, 0:19

cev....у мя обороты норма 530 где-то(д+тормоз), а коогда ещё и винтелятор включается..то мама не горюй и до 450 спокойно падают....поменено и чищенно все кроме бронепроводов......будем копить дёнюжку, искать вкладыши, и менять........а там посмотрим

Автор: scootvl 25.9.2009, 14:23

причин вибрации больше десятка возможных, основные это конечно подушки, разбалансировка двигателя по причинам разного качества впрыска, проблем с зажиганием и т.д. а также это дроссельная заслонка и еще много чего...

Автор: cev 27.9.2009, 8:40

а у меня на нейтрали ставиш на "P" и обороты стразу становятся 750, через пару секунд, падают до 710. на Д"" на тормозе 610-650 и вибрация не сильная (думаю если бы поменял подушку крепления автомата, то было бы меньше ащутимо), когда винтелятор включается то обороты падают до 540 и тогда машину слегка потряхивает.

Автор: maksimum 27.9.2009, 9:02

У меня тоже потряхивает, заехал на СТО ребята говорят что под автоматом и центральная подушки подуставшие, но целые, менять не советовали, типа и эти еще походят... Вопрос стоит ли менять, изменится ли что-нибуть???

Автор: cev 3.10.2009, 15:36

изменится: передачи мягче втыкаться будут, вибрации на драйве-тормозе.

Автор: Кайман 5.10.2009, 16:10

Всем здрям!
Достала вибрация от движка передающаяся на кузов.Решил для начала сменить заднюю подушку,т.к.обнаружил на ней трещины.Никакой информации по этому поводу не нашел даже в толстой книге по ремонту.Как оказалось на практике это не сложно,поэтому наверно и не написали.
Решил не тратиться и купить контрактную.На разборе попросили принести оригинал,цена меня обрадовала,всего 500 руб.Но когда принес оказалось что есть только боковые.Нашел только в магазине и то крашеная за 1800.Тайваньские дороже,около 3000р.
Снимается как и многое другое через три колена.Для начала боковые болты которые еще держат реактивные тяги рычагов подвески.Чтобы открутить болты в теле кронштейна подушки пришлось открутить крепления тяги поперечной устойчивости,иначе к заднему болту не подобраться.Но прежде всего надо поддомкратить движок!Остается только выкрутить горизонтальный болт из самой подушки.Собираем в обратной последовательностиhttp://www.myraum.ru/forums/style_images/1/icon1.gif Фотки подушки прикреплю ниже если получится.Может кому нибудь мой опыт пригодится.

Автор: Jest78 5.10.2009, 16:54

Я тоже менял в сборе на новую, старая тоже в трещинах была. Эффект тряска как была так и осталась. Считаю что если при добавлении оборотов вибрация проходит то всё нормально и надо либо смириться либо программно повышать обороты холостого хода. До этого ещё много чего заменил.

Автор: Кайман 5.10.2009, 17:06

Jest78 Знаешь,вибрация и впрямь осталась,но вроде поменьше.Думаю посмотреть другие подушки.А холостой ход я сам добавлял,как только все началось винтиком на заслонке.Эффекта не последовало.

Автор: cev 6.10.2009, 15:12

парни,! а переход с "N" или "P" на "D" или "R" не мягче стали? не ужели смена подушек песполезное занятие по вашим словам...

Автор: Sergey_Ufa 1.11.2009, 22:14

Кайман, скинь фото подушки, которая у тебя осталась от замены. Хочется понять, как она должна выглядеть в нерабочем состоянии.
scootvl тоже спрашивал, ответа не получил.

Автор: scootvl 2.11.2009, 6:12

Автор: Sergey_Ufa 2.11.2009, 7:53

Автоматная (самая нижняя) интересует. Скинь пож-та ссылку или картинку размести - искал но не нашел!

Автор: cev 3.11.2009, 15:19

так что результат замены есить?

Автор: bobah 30.11.2009, 1:55

Я тоже поменял сначала заднюю, не помогло, затем на АКПП тоже не помогло от вибрации, думаю менять последнюю, может поможет.

Автор: scootvl 30.11.2009, 5:04

вибрация не только из-за подушек может быть

Автор: Sergey_Ufa 30.11.2009, 20:27

Правильно! Еще от разных по весу поршней, разной компрессии и проч. Подуху новую выкладываю.

Автор: maks0629 13.12.2009, 6:48

Подушки двигателя менять в автосервисе?
Кто менял в домашних условиях?
Если какие заковырки?

Автор: Sergey_Ufa 13.12.2009, 13:06

Менялось мной на эстакаде. http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=287&st=280&start=280

Автор: dios1 13.12.2009, 14:42

Цитата: (maks0629 @ 13.12.2009, 6:48) Подушки двигателя менять в автосервисе? Кто менял в домашних условиях? Если какие заковырки?

Мне меняли заднюю подушку (вернее картридж) на знакомом СТО. Взяли 250р за работу и 100р за перепрессовку. Итого 350р. С учетом, что у меня нет ни гаража ни ямы и на дворе зима, то это нормальная цена. К тому же быстро.

Автор: Альберт LZR 23.2.2010, 9:12

Если у кого фотки работы есть выложите пожалуйста! Вот задняя тоже порвана, хочу сам попробовать поменять.

Автор: Lelik52 23.2.2010, 10:14

Не могу найти фотки (может на работе остались) .
В замене ничего сложного и никаких супер-инструментов для этого не надо, самое главное яма и ключи торцевые на 19-22-24 и может 27 не помню уж.
Там, прежде подушку снять, нужно открутить кучу всяких усилителей и прочих агрегатов.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 13.12.2009, 10:14) Тебе какая интересна? По центральной по памяти скажу так: 1. Снимаешь резинки подвеса выхлопной трубы. 2. Головкой на 14 откручиваешь болты, крепящий подушку к движку. 3. Головкой на 14 с удлинителем откручиваешь болты подушки. 4. Болт, который тяжело открутить из-за тяги поперечной устойчивости, проще открутить, сняв эту тягу (4 болта на 12) 5. Чтобы снять саму подушку, нужно слегка ослабить (3-4 оборота) 2 фиксирующие ее тяги, (болты на 17). Сбор в обратной последовательности. Удачи!

http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=287&st=260

Автор: DruglyCat 14.1.2011, 10:23

Необходимо заменить нижние подушки двигателя, пытаюсь подобрать по экзисту.
Задняя подушка
Если смотреть
NCZ20-AHPXK (передний привод) код детали 12371-21140
то выдает всего две позиции 2 322,90р. и 3 217,97р. соответственно.
А если смотреть
NCZ25-AHPXK (4вд) код детали 12371-21041
то выдает 5 пунктов с максимальной ценой 1 500 р.
Вопрос в следующем, они, эти подушки одинаковые на этих моделях или все таки разные?

Автор: kks962@rambler.ru 14.1.2011, 11:52

На подушки не пожалей денег. Я ещё на короллу купил фэвестовкие,поставил и охренел,как будто мотор к кузову прикручен,вибрация и жесткость. Пошел в магазин менять,так им не докажешь,кричат все они одинаковые,это не правильно поменял и т.п. Всё же доплатил и купил оригинал. Разница очень большая. Те были дубовые как будто не резина а метал,а эти рукой можно шевелить.

Автор: Lelik52 14.1.2011, 12:53

Цитата: (DruglyCat @ 14.1.2011, 10:23) Вопрос в следующем, они, эти подушки одинаковые на этих моделях или все таки разные?

Разные.
И подушки двигателя рекомендуют менять все три сразу т.к типа другие подушки в процессе проседают и есть большая вероятность, что при замене одной будет обратный эффект.
Я уже писал, когда менял двигатель на 1 Рауме, то в запасе была куплена задняя подушка и решил её заменить под шумок результат отрицательный, так и ездит Ромка с потряхивывающимся подушкой .

Автор: DruglyCat 11.5.2011, 13:24

Цитата: (Lelik52 @ 14.1.2011, 15:53) Разные. И подушки двигателя рекомендуют менять все три сразу т.к типа другие подушки в процессе проседают и есть большая вероятность, что при замене одной будет обратный эффект. Я уже писал, когда менял двигатель на 1 Рауме, то в запасе была куплена задняя подушка и решил её заменить под шумок результат отрицательный, так и ездит Ромка с потряхивывающимся подушкой .

Я таки заменил подушки. Менял правда не сам, менял в сервисе.
Ставил оригинал. Подушки - разные, по коду экзиста подбирать необходимо именно либо на 2WD, либо на 4WD.
Эффект получился замечательный - ушла вибрация на холостом ходу, исчез спортивный звучёк при наборе скорости.
Теперь нажимаешь газ, из под капота доноситься вжжжик, и ты разогнался.
При замене заднюю подушку выковыривали 1,5 часа и это при наличие всех инструментов и домкратов, впихивали примерно час.
Переднюю подушку искали все вместе минут тридцать, оказалась она находится там где аккумулятор, но снимать акб не нужно.
Подушка снизу, для ее замены необходимо убрать пластиковую защиту.

Автор: Lelik52 11.5.2011, 14:16

Цитата: (DruglyCat @ 11.5.2011, 14:24) Я таки заменил подушки. Менял правда не сам, менял в сервисе. Ставил оригинал. Подушки - разные, по коду экзиста подбирать необходимо именно либо на 2WD, либо на 4WD. Эффект получился замечательный - ушла вибрация на холостом ходу, исчез спортивный звучёк при наборе скорости. Теперь нажимаешь газ, из под капота доноситься вжжжик, и ты разогнался. При замене заднюю подушку выковыривали 1,5 часа и это при наличие всех инструментов и домкратов, впихивали примерно час. Переднюю подушку искали все вместе минут тридцать, оказалась она находится там где аккумулятор, но снимать акб не нужно. Подушка снизу, для ее замены необходимо убрать пластиковую защиту.

Отлично, а пробег на момент замены у Ромки какой был? И сколько за работу взяли?

По поводу спортивного жучка, это как?

PS Ещё хочу спросить, визуально подушки в каком состоянии и степень износов по очерёдности подушек как?

Автор: shalun 11.5.2011, 19:00

Меня тоже интересуют ответы на поставленные Лёликом вопросы)))

Автор: DruglyCat 13.5.2011, 22:48

Цитата: (shalun @ 11.5.2011, 22:00) Меня тоже интересуют ответы на поставленные Лёликом вопросы)))

Пробег на момент замены порядка 110 тысяч, но я подозреваю что на самом деле раза в полтора больше.
Стоимость вылилась в какую-то смешную сумму, что то порядка 1500 рублей. С ответом медлил хотел скан квитанции положить. Но времени нет.
Других каких то претензий к машине нет, наоборот на данный момент мой Ромка меня и мою семью кормит и поит.
При этом сам - кроме бензина и масла, при регламентной замене, ничего не просит.
По сравнению с Волгами и НОВЫМ ШЕВРОЛЕ АВЕО - Удивительная тачка.

Автор: shalun 14.5.2011, 0:43

Цитата: (DruglyCat @ 13.5.2011, 23:48) Стоимость вылилась в какую-то смешную сумму, что то порядка 1500 рублей.

Странно, я прикидывал по экзист, так в районе 7 тыс. получалось

Автор: DruglyCat 14.5.2011, 23:11

Цитата: (shalun @ 14.5.2011, 3:43) Странно, я прикидывал по экзист, так в районе 7 тыс. получалось

1500 за работу с заменой масла. Цены на подушки - экзиста.

Автор: Arfanidi 27.8.2011, 17:10

В общем, пришла пора опять менять подушку заднюю.......

Знаете, честно вот. Я Раумом доволен. Даже очень доволен. Но надо всё-таки признать, что и у него есть свои ХРОНИЧЕСКИЕ минусы. И один из них - задняя подушка ДВС.

Причем, поясню, почему хроническая.

в 2007ом мой друг пригонял с Владика на продажу Раум1. Но так вышло, что сам на нем откатал 1,5 года.
За 1,5 года эксплуатации он ДВАЖДЫ менял заднюю подушку ДВС. ДВАЖДЫ!!!! Оба раза ставил оригинал.

Вот я владею вторым поколением, а болячки всё те же.

Я в октябре прошлого года менял подушку, оригинал с экзиста заказывал.
На днях производил манипуляции с колесами, заодно глянул, как там подушечка себя чувствует.
И сразу же на ум пришли строки Пушкина "год прошел, как сон пустой..."

Видимо, перед зимой надо менять.....

более пристально еще не смотрел, но похоже, месяца через два, подушечке совсем плохо станет.

Вопрос. А подушка для 4ВД чем отличается? Жесткостью? или даже конструкцией?

Автор: Lelik52 29.8.2011, 11:42

Визуально определил? или вибрация пошла?

Автор: Arfanidi 29.8.2011, 14:24

ну вибрация на Рауме есть всегда, это мы с Вами прекрасно знаем. Даже когда в прошлый раз разом менял и подушку, и свечи и всё-всё-всё, даже тогда вибрация не исчезла.

Да, вибрация есть сейчас, но пока только на глаз посмотрел, что порвана. Надо на яму заехать и более пристально в неё вглядеться.

Автор: 58vlad 17.2.2012, 20:06

Думаю тема еще актуальна и внесу свой небольшой вклад по подушкам

1.Верхняя, она же правая при износе или повреждении передает вибрации двигателя на кузов во всех режимах P.R.N.2.L. как во время стоянки ,так и во время езды, но эта не та вибрация(расколбас) на D.R+тормоз,какбы сказать передает дрожь мотора на кузов,превращая японку в УАЗик.

2.нижняя,она же задняя, как раз влияет на расколбас и пинки АКПП,тот же эффект но менее выраженный может быть при очень хорошей задней,но вшаболы убитых боковых подушках,или уже при средней ушатанности всех трех опор.

3.левая подушка пока корпусум не достанет до кузова или сайлент в ней не превратится в камень от времени ,при исправных 2-х других подушках не приносит ни каких более-менее заметных неудобств,кроме немного ускоренного износа двух других подушек.

Автор: Usnas 17.2.2012, 23:39

Цитата: (58vlad @ 17.2.2012, 21:06) Думаю тема еще актуальна и внесу свой небольшой вклад по подушкам 1.Верхняя, она же правая при износе или повреждении передает вибрации двигателя на кузов во всех режимах P.R.N.2.L. как во время стоянки ,так и во время езды, но эта не та вибрация(расколбас) на D.R+тормоз,какбы сказать передает дрожь мотора на кузов,превращая японку в УАЗик. 2.нижняя,она же задняя, как раз влияет на расколбас и пинки АКПП,тот же эффект но менее выраженный может быть при очень хорошей задней,но вшаболы убитых боковых подушках,или уже при средней ушатанности всех трех опор. 3.левая подушка пока корпусум не достанет до кузова или сайлент в ней не превратится в камень от времени ,при исправных 2-х других подушках не приносит ни каких более-менее заметных неудобств,кроме немного ускоренного износа двух других подушек.

+100. все правильно-проверенно на себе!

Автор: vladnsk 19.2.2012, 15:20

Цитата: (58vlad @ 17.2.2012, 22:06) Думаю тема еще актуальна и внесу свой небольшой вклад по подушкам 1.Верхняя, она же правая при износе или повреждении передает вибрации двигателя на кузов во всех режимах P.R.N.2.L. как во время стоянки ,так и во время езды, но эта не та вибрация(расколбас) на D.R+тормоз,какбы сказать передает дрожь мотора на кузов,превращая японку в УАЗик. 2.нижняя,она же задняя, как раз влияет на расколбас и пинки АКПП,тот же эффект но менее выраженный может быть при очень хорошей задней,но вшаболы убитых боковых подушках,или уже при средней ушатанности всех трех опор. 3.левая подушка пока корпусум не достанет до кузова или сайлент в ней не превратится в камень от времени ,при исправных 2-х других подушках не приносит ни каких более-менее заметных неудобств,кроме немного ускоренного износа двух других подушек.

Про верхнюю точно. Менял - знаю. Дело было ночью в дождь по трассе ослепили, влетел в яму - погнул оба правых диска и подушка верхняя в хлам, видимо она уже была на подходе. Точно вибрация как на Уазике была.
Заднюю еще пока собираюсь прикупить на замену, как раз расколбас и пинки есть.

Автор: 58vlad 20.2.2012, 13:14

Цитата: (Usnas @ 18.2.2012, 0:39) +100. все правильно-проверенно на себе!

Цитата: (vladnsk @ 19.2.2012, 16:20) Про верхнюю точно. Менял - знаю. Дело было ночью в дождь по трассе ослепили, влетел в яму - погнул оба правых диска и подушка верхняя в хлам, видимо она уже была на подходе. Точно вибрация как на Уазике была. Заднюю еще пока собираюсь прикупить на замену, как раз расколбас и пинки есть.

хотел бы у вас спросить на что меняли,на оригинал или просто сайлент другой вставляли, на данный момент нужно верхнюю менять имеется незначительная но неприятная дрожь,и стою перед выбором, если поменяю просто сайлентблок то вдруг еще хуже станет или не изменится ни чего,конкретно интерисует Febest TMB-041,уж ооочень велика разница в цене между оригиналом и ТМВ.

Автор: kks962@rambler.ru 20.2.2012, 14:29

Febest не бери,проверял лично на предыдущей машине(хоть может попалась такая). После этого эту фирму не признаю.

Автор: 58vlad 20.2.2012, 17:05

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 20.2.2012, 15:29) Febest не бери,проверял лично на предыдущей машине(хоть может попалась такая). После этого эту фирму не признаю.

жаль,придется оригинал брать,т.к. других аналогов нет

Автор: vladnsk 20.2.2012, 17:29

Цитата: (58vlad @ 20.2.2012, 18:05) жаль,придется оригинал брать,т.к. других аналогов нет

Я верхнюю оригинал ставил, это уже 2года назад, цену не помню - брал в магазине на Горской, показалось дороговато - но деваться было некуда . Думаю в интернет магазинах можно поискать - всяко дешевле чем в розничном будет, а про картриджи(сайленты) тут где-то уже писали что дубовые они.
Нижней подушкой весной займусь.

Автор: 58vlad 20.2.2012, 21:09

2600р. у нас подушка оригинальная стоит, это в экзисте,картридж 950р,в магазины перестал ходить т.к. большая часть сами через экзист работают

Автор: Usnas 20.2.2012, 22:45

Цитата: (58vlad @ 20.2.2012, 15:14) хотел бы у вас спросить на что меняли,на оригинал или просто сайлент другой вставляли, на данный момент нужно верхнюю менять имеется незначительная но неприятная дрожь,и стою перед выбором, если поменяю просто сайлентблок то вдруг еще хуже станет или не изменится ни чего,конкретно интерисует Febest TMB-041,уж ооочень велика разница в цене между оригиналом и ТМВ.

ставил Febest TMB-041-г@вно!!!!!!!!!!!!!!!менял летом-уже колбасит а вот сайлентблоки передних рычагов и верхние опоры задних стоек ходят хорошо(тьфу, тьфу, тьфу )

Автор: Usnas 20.2.2012, 22:48

Цитата: (58vlad @ 20.2.2012, 23:09) 2600р. у нас подушка оригинальная стоит, это в экзисте,картридж 950р,в магазины перестал ходить т.к. большая часть сами через экзист работают

та же хрень! искал какую-то деталюху-объездил много магазинов для иномарок. везде заказывают в экзисте+своя наценка и сроки больше нашел только один магазин который работает на прямую от поставщиков того же экзиста. там и затариваюсь-получается дешевле и быстрее

Автор: 58vlad 2.4.2012, 13:52

вчера поменял верхнюю правую опору двигателя 12362-11300,разорился на оригинал,машину как подменили ,на P и при движении двигатель в салоне стало слышно раза в два тише,на многих режимах не слышно вообще,на педали газа и руле вибрации нет,как будто мотор рядом с машиной лежит и работает,но сегодня заметил что D+ тормоз вибрации прибавилось т.е нагрузка ушла на заднюю,теперь и ее менять надо ,если кому поможет для диагностики верхней правой,то у меня на старой расстояние от верха боковых резинок до силуминового корпуса было где-то 1,5 см,после замены стало 0,5,т.е мотор поднялся на 1 см.

Автор: Вадик-джан 21.5.2012, 15:12

Ещё раз здравствуйте. Сегодня снимал переднее правое колесо и увидел, на мой взгляд, страшную картину. В месте крепления коробки(а может двигателя) где-то перед двигателем снизу--дыра. Я думаю, там должна стоять какая-то подушка, и дыры не должно быть. Правильно?

Автор: Sergey_Ufa 21.5.2012, 16:09

Если бы я это от тещи услышал, то я бы не удивился.
Думаю без фото этой страшной картины не обойтись.

Автор: Вадик-джан 21.5.2012, 16:16

Пойду попробую сфотать

Автор: Вадик-джан 21.5.2012, 16:50

Вот фотки

Автор: Finding 21.5.2012, 16:59

Это такая конструкция подушки.

Автор: Вадик-джан 21.5.2012, 17:17

ДА??????

Автор: slavik-154 21.5.2012, 18:22

это же демфирующее устройство) середина (с болтом) имеет ход, благодоря этому на авто не чувствовается тресение двигателя

Автор: vladnsk 21.5.2012, 18:26

Цитата: (Вадик-джан @ 21.5.2012, 18:17) ДА??????

Смотри внимательно если есть трещины с надрывами на резине , то пора менять.
Можно двигло с карабасом вверх вниз качать и смотреть, как и что шевелится в подушке.

Автор: Sergey_Ufa 22.5.2012, 22:33

Цитата: (vladnsk @ 21.5.2012, 20:26) Смотри внимательно если есть трещины с надрывами на резине , то пора менять. Можно двигло с карабасом вверх вниз качать и смотреть, как и что шевелится в подушке.

А лучше если кто-то будет переключать вперед-назад, а другой в яме смотреть за изменением ситуации.

Автор: valdis 23.5.2012, 3:08

так и должно быть.просто пусть кто нить переключает передачи а ты матри на двиглу.если ходит грубо говаря от бампера до салона то падушке ппц.за одно и глянь остальные две на всякий случай.сеня сфотаю какие они недолжны быть(двигла снятый по етому нет труда показать)

Автор: Sergey_Ufa 23.5.2012, 6:59

задняя подушка отвечает за мягкость при ускорениях и торможениях, когда двигаетель пытается повернуться относительно оси вращения коленвала.
поэтому места крепления резины - горизонтальные, чтобы была возможность небольшого движения вверх/вниз

Автор: valdis 28.5.2012, 17:21

вот так выглядит када ей ппц

.видно разрывы.это среднея.и это она .а вот подушка под кпп которая.тожа видно порывы .справа со стороны шкивов тожа рваная.жду под заказ картридж.так как сама стоит 2500 примернр у нас.

Автор: Arfanidi 15.1.2013, 15:10

Коллеги, подскажите, подушка с номером 12362-11200 это для 5Е ?

просто мне тут такая подушка в нагрузку досталась, я её продать хочу,а не знаю, то ли она от 5Е, то ли от 4А. Инет пока не дал ответа.

Автор: Sergey_Ufa 15.1.2013, 18:17

Плохо просишь? Или дай инету волшебный пинок.

Автор: ja-maika 15.1.2013, 20:12

Цитата: (Arfanidi @ 15.1.2013, 16:10) Коллеги, подскажите, подушка с номером 12362-11200 это для 5Е ? просто мне тут такая подушка в нагрузку досталась, я её продать хочу,а не знаю, то ли она от 5Е, то ли от 4А. Инет пока не дал ответа.

12362-11300 - правая подушка 5E
12362-11200 - такого нет в интернете, кроме единственного http://china.oemol.com/oem/oem_detail_show.asp?id=86536&oem=1236211200&lan=ru
но от чего это - хз

Автор: Arfanidi 16.1.2013, 2:27

Цитата: (ja-maika @ 16.1.2013, 2:12) 12362-11300 - правая подушка 5E 12362-11200 - такого нет в интернете, кроме единственного http://china.oemol.com/oem/oem_detail_show.asp?id=86536&oem=1236211200&lan=ru но от чего это - хз

блин, там на фото не такая она.

Вот моя - http://irkutsk.baza.drom.ru/podushka-dvs-12362-11200-17553436.html

Автор: Sergey_Ufa 13.7.2013, 13:12

http://stars-auto.com/catalog/t_135/
аналог для подушки 12362-11300 сообщается

размер
59,5*10,5*45*72

заменный картридж

Febest TMB-041 - цена 800р
RBI T09S01R - цена 900р

Автор: W-in-D 13.7.2013, 18:06

я сам без спец инструмента смогу картридж поменять?

Автор: Sergey_Ufa 14.7.2013, 8:27

Нет, нужен пресс многотонный. Тонн на 8-10 может потребоваться

Автор: W-in-D 14.7.2013, 8:45

Цитата: (Sergey_Ufa @ 14.7.2013, 13:27) Нет, нужен пресс многотонный. Тонн на 8-10 может потребоваться

это не шутка? хм, дешевле подушку в сборе поменять, там я и сам справлюсь, за работу не платить...

Автор: DSergeevich 14.7.2013, 9:17

Цитата: (W-in-D @ 13.7.2013, 19:06) я сам без спец инструмента смогу картридж поменять?

На дроме тема есть. Там в гараже меняли без проблем.
Только на долго ли ее хватит?

Автор: Kpp-Kpp38 17.7.2013, 9:01

День добрый. Вставляю свой отчет о замене задней подушки двигателя. Возможно кому то поможет в дальнейшем. Не судите строго, я новичок всем и в ремонте и написание отзыва.
В целом сложного ничего нет, пять болтов крепят подушку, и плюс четыре болта тягу, тягу надо открутить чтобы было удобно вытаскивать подушку и чтобы открутить болт крепления подушки. Снимается подушка без проблем а вот чтобы поставить пришлось воспользоваться домкратом чтобы приподнять двигатель и совместить отверстие двигателя с подушкой (если есть рядом сильный товарищ то его силы будет достаточно, буквально 1,5 см провис). Резинки крепления глушителя советую приобрести заранее, т.к пока я снимал чуть надорвал их, плюс состояние их было удовлетворительным, конечно они могли бы еще отходить, но тут решать вам исходя из состояния своих. Проблемным самым мне показалось одевание вот этих резинок на глушитель и на подушку, но после того как слегка смазал смазкой места одевания проблем дальше не возникло, возможно таким же образом их можно снять аккуратно.
Фото будут ниже, удачи. С уважением Юрий=)

Автор: Sergey_Ufa 6.10.2013, 19:37

Кто-либо искал заменители картриджей подушек по наличию?
Или пробовал картридж RBI?

Автор: wla113 16.11.2013, 5:35

Я заменил подушку двигателя(3100 руб. оригинал новая) и подушку под коробку(1600 руб. ориг.новая),лучше заменить чем чинить.

Автор: nganasan 21.11.2013, 20:16

Скажите пожалуйста номер сайлента задней подушки, кто нибудь...

Автор: Sergey_Ufa 21.11.2013, 20:29

зачем тебе?
я поменял, но бестолку. задняя подушка только при изменении скорости работает (при ускорении или торможении)

Автор: Vovik777 10.1.2014, 6:25

диаметр на 73.5

Автор: nganasan 15.1.2014, 10:19

Цитата: (Sergey_Ufa @ 21.11.2013, 23:29) зачем тебе? я поменял, но бестолку. задняя подушка только при изменении скорости работает (при ускорении или торможении)

У меня вибрация по салону идет, еще и коробка работает как попало - при включении с P на D резкий толчек происходит, из-за чего походу подушка и изнашивается.

Автор: Sergey_Ufa 15.1.2014, 15:22

не должно быть толчка - проверь холостые обороты
они могут быть высокими из-за закисшего регулятора ХХ

только что с таким сталкивался.
в итоге холостые молотили примерно около 1000
потом потеплело, датчик дернулся и они стали 550-600
в итоге авто начало глохнуть при включении скорости

проверь ХО - должны быть 700 +/- 50

Автор: nganasan 15.1.2014, 18:15

Цитата: (Sergey_Ufa @ 15.1.2014, 18:22) не должно быть толчка - проверь холостые обороты они могут быть высокими из-за закисшего регулятора ХХ только что с таким сталкивался. в итоге холостые молотили примерно около 1000 потом потеплело, датчик дернулся и они стали 550-600 в итоге авто начало глохнуть при включении скорости проверь ХО - должны быть 700 +/- 50

клапан ХХ снимал, чистил, смотрел сразу как купил. Руководствовался темами в данном форуме. По оборотам ниче сказать не могу: на слух все норм, изменения чувствуются когда на холодную заводишь - обороты повышенные (как я понял прогревочные) в течении наверно секунд 30 в среднем (при минус 30 конечно дольше), затем постепенно падают до обычных. Так же мне знакомый тросиком выставлял обороты повыше - мол должно помочь, нихрена. Короче машину грею не меньше 15 минут, затем ставлю на L и жду, если тороплюсь то немного подгазовываю одним нажатием педали газа. Потом она переключится наконец то и поехал. Последующие переключения с P на D ждать не надо, но толчек присутствует, хотя не такой сильный.

Автор: Sergey_Ufa 15.1.2014, 20:26

вибрация по салону - меняй правую подушку
задняя на это практически никак не влияет

у меня есть в Уфе контрактная подушка.
а могу тебе взять новый картридж и перепресовать в мой старый корпус, я его пока отложил в гараж на полку

сам в Уфе бываешь или нет?

Автор: nganasan 16.1.2014, 19:48

Цитата: (Sergey_Ufa @ 15.1.2014, 23:26) вибрация по салону - меняй правую подушку задняя на это практически никак не влияет у меня есть в Уфе контрактная подушка. а могу тебе взять новый картридж и перепресовать в мой старый корпус, я его пока отложил в гараж на полку сам в Уфе бываешь или нет?

В Уфе не бываю. ты говоришь про картридж на правую подушку или заднюю?

Автор: Sergey_Ufa 16.1.2014, 20:21

на правую, конечно.
трясет авто от нее.

Автор: ja-maika 16.1.2014, 21:54

Цитата: (Sergey_Ufa @ 16.1.2014, 21:21) на правую, конечно. трясет авто от нее.

правая - это со стороны водителя?
надрывается она или что с ней происходит, т.е. каким образом сдыхает подушка?

Автор: Sergey_Ufa 17.1.2014, 6:30

там все расчитано на ровные дороги.
а когда агрегат весом в 100 кило начинает болтаться на кочках, старенькие подухи да еще и по морозу....никак не выдерживают.
резина начинает рваться, подушка проседает и ее центр (где шпилька) начинает касаться обоймы картриджа через слой резины.

идет вибрация

Автор: bambr 24.1.2014, 10:15

Цитата: (Arfanidi @ 29.8.2011, 17:24) ну вибрация на Рауме есть всегда, это мы с Вами прекрасно знаем. Даже когда в прошлый раз разом менял и подушку, и свечи и всё-всё-всё, даже тогда вибрация не исчезла. Да, вибрация есть сейчас, но пока только на глаз посмотрел, что порвана. Надо на яму заехать и более пристально в неё вглядеться.

[indent][/indent]
у меня ? могу снять своими силами заднюю опору на ромике-2 и переприссовать картридж ведь на других машинках 2003 года менял сам . за ранее сп!

Автор: pirat713 6.5.2014, 9:48

Цитата: (Sergey_Ufa @ 6.10.2013, 20:37) Кто-либо искал заменители картриджей подушек по наличию? Или пробовал картридж RBI?

Вот что я нарыл, буду пробовать осенью
Febest TMB-041 Сайлентблок правой подушки двигателя 753 руб
Febest TMB-042 Сайлентблок задней подушки двигателя 520 руб (10,5 x 73,5 x 38 x 66)
Febest TM-040 Сайлентблок левой подушки двигателя 800 руб (смысла нет оригинал 1500 стоит)

Автор: ja-maika 6.5.2014, 10:30

Цитата: (pirat713 @ 6.5.2014, 10:48) Вот что я нарыл, буду пробовать осенью Febest TMB-041 Сайлентблок правой подушки двигателя 753 руб Febest TMB-042 Сайлентблок задней подушки двигателя 520 руб (10,5 x 73,5 x 38 x 66) Febest TM-040 Сайлентблок левой подушки двигателя 800 руб (смысла нет оригинал 1500 стоит)

Я почитал про подушки, про картриджи. Народ пишет что Febest долго не живет. Других заменителей не нашел. Полиуретан, говорят, жестко, да и не нашел тоже. Кто-то делает сам при помощи полиуретанового герметика, но это не то. Поэтому я купил оригинал, дороже конечно, но проходит дольше.

Автор: pirat713 6.5.2014, 10:33

Цитата: (ja-maika @ 6.5.2014, 11:30) Я почитал про подушки, про картриджи. Народ пишет что Febest долго не живет. Других заменителей не нашел. Полиуретан, говорят, жестко, да и не нашел тоже. Кто-то делает сам при помощи полиуретанового герметика, но это не то. Поэтому я купил оригинал, дороже конечно, но проходит дольше.

Не успел отредактировать свой пост выше, просто менять нужно все 3 сразу, по одной смысла нету - вся нагрузка сразу на нее ложится, просадит и оригинал.

К предидущему моему посту картинка


Вот что по оригиналам ( цены экзист Москва)

Toyota 12371-11510 Опора двигателя задняя 2904 руб
Toyota 12362-11300 Опора двигателя правая 2885 руб
Toyota 12372-11180 Опора двигателя левая 1537 руб

Автор: aleks_nvrsk 9.7.2014, 10:44

Кто поможет по exist-у найти все три подушки на двигатель, только заднюю нашел и все
raum 2007 года ncz 20 передний привод

Автор: aleks_nvrsk 9.7.2014, 11:25

Цитата: (aleks_nvrsk @ 9.7.2014, 11:44) Кто поможет по exist-у найти все три подушки на двигатель, только заднюю нашел и все raum 2007 года ncz 20 передний привод

вроде нашел
12372-23050 Опора двигателя передняя слева
12371-21140 Опора двигателя задняя
12305-21060 Опора двигателя

Автор: Sergey_Ufa 9.7.2014, 21:04

спроси у брата, у него должны быть все подушки 89184726875

Автор: pirat713 12.5.2015, 9:21

Не прошло и года, я наконец то поменял все то что сверху указал. Вибрация ушла процентов на 80! Колбасит только когда обороты падают по ощущениям до 500-600, но там всю машину уже качает. Все запрессовалось нормально, все подошло. Отъездил на новых подушках около 5 тыщ км, пока все норм
Ах да заыбл совсем, левую подушку оригинал взял целиком т.к. разница в цене показалась незначительной хотя судя по правой проблем с перепресовкой не должно было быть, на правую сайлент фебест (других чет не нашел), основную заднюю сайлент фирмы не помню какой уже, найду отпишу

Автор: vlad289 6.7.2015, 15:28

Всем привет, года 3 назад менял заднюю и правую подушки, как сказал сервисмен. Сейчас на задней трясет вообще не по детски . Хочу поменять правую подушку. Подскажите процесс. Немного приподнимаем через брусок авто, домкратя за картер, дальше 4 болта и все?????

Автор: Sergey_Ufa 10.7.2015, 6:09

Цитата: (vlad289 @ 6.7.2015, 17:28) Всем привет, года 3 назад менял заднюю и правую подушки, как сказал сервисмен. Сейчас на задней трясет вообще не по детски . Хочу поменять правую подушку. Подскажите процесс. Немного приподнимаем через брусок авто, домкратя за картер, дальше 4 болта и все?????

снова правую?

Автор: vlad289 13.7.2015, 5:46

Цитата: (Sergey_Ufa @ 10.7.2015, 11:09) снова правую?

Ошибся менял заднюю и левую. Правую не менял

Автор: Sergey_Ufa 13.7.2015, 6:40

правую надо всяко

домкратишь под картер, крутишь 3 болта на 14 и 1 гайку на 14 и 1 болтик на 10
самое важное это затянуть длинный болт когда двс уже немного поработает

Автор: Drummer85 15.7.2015, 14:37

Есть сильная вибрация на холостом ходу на всех режимах, при движении все ок. Задняя подушка немного в трещинах но без надрывов. Полагаю, что левую и правую пока не снимешь никак не диагностировать?

Автор: Sergey_Ufa 15.7.2015, 19:13

Цитата: (Drummer85 @ 15.7.2015, 16:37) Есть сильная вибрация на холостом ходу на всех режимах, при движении все ок. Задняя подушка немного в трещинах но без надрывов. Полагаю, что левую и правую пока не снимешь никак не диагностировать?

правую легко - отогни боковые лепестки и все видно

Автор: Drummer85 19.7.2015, 14:52

Цитата: (Sergey_Ufa @ 15.7.2015, 23:13) правую легко - отогни боковые лепестки и все видно

Что то, как то вообще не подлезть, лепестки отгибаются но не достаточно чтобы увидеть сам картридж, может он порвался и вниз сместился?

Автор: Sergey_Ufa 19.7.2015, 15:05

Цитата: (Drummer85 @ 19.7.2015, 16:52) Что то, как то вообще не подлезть, лепестки отгибаются но не достаточно чтобы увидеть сам картридж, может он порвался и вниз сместился?

я легко это делаю, даже того что удается увидеть достаточно для понимания

Автор: Drummer85 21.7.2015, 12:11

Цитата: (Sergey_Ufa @ 19.7.2015, 19:05) я легко это делаю, даже того что удается увидеть достаточно для понимания

Фиг знает, пока шпильку не выкрутил и движок не поднял не видел нифига. Лучи в надрывах, вот и виновник вибрации, буду ставить картридж RBI.
П.с. диагност говорил что подушки живые, хоть и сто хвалили.....

Автор: Sergey_Ufa 21.7.2015, 12:34

поблагодари родные дороги.
если бы не ямы, подушки служили бы вечно

Автор: Drummer85 21.7.2015, 14:17

Цитата: (Sergey_Ufa @ 21.7.2015, 16:34) поблагодари родные дороги. если бы не ямы, подушки служили бы вечно

Ну тут до меня женщина ездила, на литье вмятины, так что и не только дороги надо благодарить. Да и резина вечной не бывает, дубеет со временем.

Автор: Sergey_Ufa 22.7.2015, 4:13

если вмятины, то срочно править
иначе резину съест за счет неправильной посадки

Автор: Drummer85 22.7.2015, 5:59

Цитата: (Sergey_Ufa @ 22.7.2015, 8:13) если вмятины, то срочно править иначе резину съест за счет неправильной посадки

Да там есть уже нечего, если честно )))) Сезон до катаю и поменяю резину.
Недавно поругавшись с emex решил попробовать автодок, в итоге картридж rbi вышел вообще за 400р! Посмотрим еще по срокам, обманут или нет.

Автор: shalun 22.7.2015, 9:01

Цитата: (Drummer85 @ 22.7.2015, 6:59) Да там есть уже нечего, если честно )))) Сезон до катаю и поменяю резину. Недавно поругавшись с emex решил попробовать автодок, в итоге картридж rbi вышел вообще за 400р! Посмотрим еще по срокам, обманут или нет.

А почему с emex поругался? Я у них тоже преобретаю. Я вот с exist раз ругался, лямбду не ту сунули. Сопротивление обмотки подогрева было 6 Ом вместо 11-16 Ом.

Автор: Drummer85 22.7.2015, 9:18

Цитата: (shalun @ 22.7.2015, 13:01) А почему с emex поругался? Я у них тоже преобретаю. Я вот с exist раз ругался, лямбду не ту сунули. Сопротивление обмотки подогрева было 6 Ом вместо 11-16 Ом.

Да ужас а не контора, раньше еще более менее, ожидание оправдывала низкая цена, а теперь месяца полтора заказ ждёшь, заказал вот на той неделе, через неделю состояние заказа "обработка, скоро ваш заказ будет передан поставщику" не изменилось, плюнул, приехал и заявление на возврат денег написал. Кстати, пополнить баланс только в офисе теперь, а мне через весь город шпилить, нафиг оно мне надо. В то же время на exist заказал - на четвертый день уже забрал деталь!

Автор: Drummer85 28.7.2015, 13:32

Внимание, картридж RBI НЕ ПОДХОДИТ!!! Внешний диаметр меньше и подушка другой формы, втулка под шпильку ниже. Пичалько ((((

Автор: Drummer85 28.7.2015, 16:03

Есть идеи как этот rbi впендюрить? Может фольгу подложить, или что-нибудь другое. А то что двигатель на 0,5-0,7 см ниже с правой стороны будет это не критично?

Автор: Sergey_Ufa 28.7.2015, 16:33

надо фото и размеры для начала

Автор: Drummer85 29.7.2015, 4:39

Цитата: (Sergey_Ufa @ 28.7.2015, 20:33) надо фото и размеры для начала

Да пожалуйста )))
Родная рвань
Rbi
Диаметр внешний обоймы rbi - 60 мм, в самой подушке он вообще не держится, пришлось прессовать старый рваный картридж обратно.
Думаю не стоит с ним связываться, т.к. даже если поставлю, мотор будет чуть перекошен и на заднюю подушку больше нагрузка будет.

Автор: Sergey_Ufa 29.7.2015, 5:54

не вижу повода для паники )
выточить переходную втулку, если диаметр меньше хотя-бы на 3-4 мм (стенка получится 1,5-2мм)
то что ось подушки выше будет, не повод для паники, приводам и прочей механике ничего не будет

ну и номер подушки надо указать, чтоб народ был готов и написать в магазин, чтобы сняли кросс-привязку )))

Автор: Drummer85 29.7.2015, 6:11

Цитата: (Sergey_Ufa @ 29.7.2015, 9:54) не вижу повода для паники ) выточить переходную втулку, если диаметр меньше хотя-бы на 3-4 мм (стенка получится 1,5-2мм) то что ось подушки выше будет, не повод для паники, приводам и прочей механике ничего не будет ну и номер подушки надо указать, чтоб народ был готов и написать в магазин, чтобы сняли кросс-привязку )))

Диаметр меньше на 1-2 мм, ось подушки все равно будет как минимум на 50мм ниже. Приводам то ничего не будет, а нижняя и левая подушка из-за перекоса уже в напряжении не будут? Да и подушка другой формы, т.е. лучи как бы по другому расположены и ход подушки меньше, будет ли она работать должным образом?
Номер подушки - 12362-11300
Номер картриджа rbi - T09S01R

Автор: Sergey_Ufa 29.7.2015, 6:54

наверное надо искать другой вариант, с этой подушкой слишком много сложностей (((
основная сложность это запрессовка, подушка не должна болтаться в кронштейне
можно конечно найти какой-нить герметик и залить в промежуток между ними.
получится инновационная подушка с двойной амортизацией. потом запатентуешь

можно конечно сделать втулку тонкостенную, но ее непросто будет не повредить ((

Автор: Drummer85 29.7.2015, 7:38

А процедуру снятия левой подушки никто не подскажет? Хочу и её заодно глянуть

Автор: mitch 16.8.2015, 18:54

Цитата: (Drummer85 @ 29.7.2015, 8:38) А процедуру снятия левой подушки никто не подскажет? Хочу и её заодно глянуть

Левая это если с какой стороны смотреть?

Сегодня поменял все три подушки на новые оригинал. Машину просто не узнать вибрации в салоне нет вообще!
1. Подушка со стороны двигателя меняется довольно просто, только нужно бачок с жидкостью для гидроусилителя открутить (откручивал 3 болта которые крепят к кузову опору бачка), а то её достать сложно. А так подушку держат на двигателя 2 болта на 14 сверху, плюс болт на 12 с массой и 1 гайка на 14 снизу, 1 болт на 14 на кузов. Что бы открутить нижнюю гайку, нужно снять защиту. Прежде чем менять подушку, надо двигатель или подомкратить или подомкратить машину, а под дивагететь подложить что либо. Запас по ходу должен быть сантиметров 10-15. Также двигатель пришлось немного тянуть в сторону радиатора, что бы угол позволил закрутить болт на кузов обратно.
2. Подушка со стороны акпп схема похожая, снимаем защиту двигетеля. Далее два болта крепят саму подушку к рычагу на коробке, который держиться на 4 болтах, снимать можно и всё вместе и только падушку. Менял подняв автомобиль сантиметров на 15 и подложив по коробку доски, опустил немного, чтоб уперся поддон акпп, открутил два болта на 14 которые держат именно подушку. Затем опустил авто дальше. Сверху снял акб и систему воздуховода и расширительный бачок. После этого очень удобно открутить болт на 17, который фиксирует подушку к кузову, он очень тугой.
3. Нижнюю подушку менял по инструкции в этой ветке, там все относительно легко.

Все болты затягивал динамометрическим ключом с усилием, как в книжке. Если остались вопросы пишите.
Попутно отрегулировал трос переключения передач, теперь нормально работает L.
Все процедуры делал один, время около 4 часов. Будут вопросы пишите.

Автор: mitch 17.8.2015, 6:41

Цитата: (mitch @ 16.8.2015, 19:54) Левая это если с какой стороны смотреть? Сегодня поменял все три подушки на новые оригинал. Машину просто не узнать вибрации в салоне нет вообще! 1. Подушка со стороны двигателя меняется довольно просто, только нужно бачок с жидкостью для гидроусилителя открутить (откручивал 3 болта которые крепят к кузову опору бачка), а то её достать сложно. А так подушку держат на двигателя 2 болта на 14 сверху, плюс болт на 12 с массой и 1 гайка на 14 снизу, 1 болт на 14 на кузов. Что бы открутить нижнюю гайку, нужно снять защиту. Прежде чем менять подушку, надо двигатель или подомкратить или подомкратить машину, а под дивагететь подложить что либо. Запас по ходу должен быть сантиметров 10-15. Также двигатель пришлось немного тянуть в сторону радиатора, что бы угол позволил закрутить болт на кузов обратно. 2. Подушка со стороны акпп схема похожая, снимаем защиту двигетеля. Далее два болта крепят саму подушку к рычагу на коробке, который держиться на 4 болтах, снимать можно и всё вместе и только падушку. Менял подняв автомобиль сантиметров на 15 и подложив по коробку доски, опустил немного, чтоб уперся поддон акпп, открутил два болта на 14 которые держат именно подушку. Затем опустил авто дальше. Сверху снял акб и систему воздуховода и расширительный бачок. После этого очень удобно открутить болт на 17, который фиксирует подушку к кузову, он очень тугой. 3. Нижнюю подушку менял по инструкции в этой ветке, там все относительно легко. Все болты затягивал динамометрическим ключом с усилием, как в книжке. Если остались вопросы пишите. Попутно отрегулировал трос переключения передач, теперь нормально работает L. Все процедуры делал один, время около 4 часов. Будут вопросы пишите.

Совсем забыл, после снятия подушки АКПП, чтобы нормально опустить кузов пришлось спустить колесо. Причина в том, что с отцепленной коробкой передок авто уже нетакой тяжелый и сам себя вниз не очень тянет, а стойка с пружиной наоборот тянет вверх.

Автор: Drummer85 31.8.2015, 14:27

Цитата: (Sergey_Ufa @ 29.7.2015, 10:54) можно конечно сделать втулку тонкостенную, но ее непросто будет не повредить ((

Короче, решил попробовать, сделал втулку из листа нержавейки и прессанул RBI. Залезло хорошо. Вот такая картина получилась:

Подушка встала нормально, нижнюю не перекосило. В итоге вибрация стала гораздо меньше, но осталась. Может быть левая тоже не очень, может быть из-за другой формы, а может потому что не оригинал, но при бюджете в 400р просто грех жаловаться, так что результатом доволен. Посмотрим сколько проходит.

Автор: Sergey_Ufa 31.8.2015, 16:54

да нормально, главное чтобы не болталась )

Автор: Drummer85 2.9.2015, 17:51

Добрался я сегодня до левой подушки. Можно обойтись без ямы и без снятия защиты.
Вот такая вот шняга вместо подушки:

Оригинал дорого, febest не хочу, надо колхозить rbi. По каталогам нашел пару приемлемых вариантов:
1.D0937EA

По размерам подходит но другой формы, втулка выше. Будет ли она работать должным образом - х.з.
2.T0931LA

Форма подходит, а вот длинна внутренней и внешней втулок больше. Как вариант, можно немного подпилить )))
Есть идеи по этим вариантам?
П.с. рассмотрел нижнюю, тоже плохая, но с ней потом буду разбираться.

Автор: shalun 2.9.2015, 20:31

А контракт приличные не вариант подобрать? http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Podushki-dvigatelya-i-AKPP-Vybor-i-zamena-t5069-st120

Автор: Drummer85 3.9.2015, 3:16

Цитата: (shalun @ 3.9.2015, 0:31) А контракт приличные не вариант подобрать? http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Podushki-dvigatelya-i-AKPP-Vybor-i-zamena-t5069-st120

Нет, не вариант. Была практика, искал на местных разборах подушку на авенсис. Нашел, но она была не лучше моей, а с интернета заказывать подушку это лотерея.
А что за ссылка интересная?

Автор: Drummer85 3.9.2015, 5:30

Цитата: (mitch @ 16.8.2015, 22:54) Сегодня поменял все три подушки на новые оригинал

Во сколько это удовольствие обошлось?

Автор: shalun 3.9.2015, 8:05

Цитата: (Drummer85 @ 3.9.2015, 4:16) Нет, не вариант. Была практика, искал на местных разборах подушку на авенсис. Нашел, но она была не лучше моей, а с интернета заказывать подушку это лотерея. А что за ссылка интересная?

Сорри, не ту вставил. Хотел эту http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjAzMQ_51&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=NCZ20&cl_town=1
Дело в том, что во Владике есть наш друг Николай Korsarik. Николай может помочь с выбором приличных подушек и отправить http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Zapchasti-s-Vladivostoka-Vash-predstavitel-vo-Vladivostoke-t7530-st200

Автор: Drummer85 3.9.2015, 8:27

Цитата: (shalun @ 3.9.2015, 12:05) Сорри, не ту вставил. Хотел эту http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjAzMQ_51&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=NCZ20&cl_town=1 Дело в том, что во Владике есть наш друг Николай Korsarik. Николай может помочь с выбором приличных подушек и отправить http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Zapchasti-s-Vladivostoka-Vash-predstavitel-vo-Vladivostoke-t7530-st200

Ну это уже меняет ситуацию, тем не менее я так полагаю там за доставку еще платить надо.
Нашел еще один картридж rbi, если все верно, надо будет просто укоротить внутреннюю втулку и он влезет. Так же нашел какой rbi впендюрить в заднюю подушку. Буду заказывать, как сделаю отпишусь.

Автор: shalun 3.9.2015, 16:19

Цитата: (Drummer85 @ 3.9.2015, 9:27) Ну это уже меняет ситуацию, тем не менее я так полагаю там за доставку еще платить надо. Нашел еще один картридж rbi, если все верно, надо будет просто укоротить внутреннюю втулку и он влезет. Так же нашел какой rbi впендюрить в заднюю подушку. Буду заказывать, как сделаю отпишусь.

Ну пока такса у Николая 500 рэ за выбор и отправку через ТК. Ну подушки малогабаритные, ТК по минимому возмет-300 рэ. Получится не более 4000 рэ за всё-провсё.
Ждемс отчет.

Автор: Drummer85 3.9.2015, 17:58

Цитата: (shalun @ 3.9.2015, 20:19) Ну пока такса у Николая 500 рэ за выбор и отправку через ТК. Ну подушки малогабаритные, ТК по минимому возмет-300 рэ. Получится не более 4000 рэ за всё-провсё. Ждемс отчет.

Заказал, на следующей неделе займусь. По сайту пробежался, б\у все битые по фоткам, у новых очень подозрительный ценик

Автор: j0cker 8.9.2015, 19:07

Цитата: (Drummer85 @ 3.9.2015, 17:58) Заказал, на следующей неделе займусь. По сайту пробежался, б\у все битые по фоткам, у новых очень подозрительный ценик

слушай, а SAT-овский картридж ST-12371-11510C не рассматривался?



а так-то, сибирякам грех связываться с экзисто-эмексами, когда есть ПартСиб, прошу не считать гольной рекламой, но года три уже себе и друзьям там заказываю. Ни разу не прислали "шила", цены на 20% ниже экзистовских (чтоб не быть голословным, http://www.partsib.ru/#article=12371-11510 и http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D2001410&sr=15&Cat=Toyota). Выбор широчайший, заменители рекомендованы, с доставкой много вариантов, можно самовывозом.

Автор: raven6 8.9.2015, 20:57

А про подушки фирмы Tenacity есть отзывы? Усилилась вибрация на D и толчки при переключении передач, похоже пора готовиться морально и материально к замене подушек.
В объявлениях на дроме наткнулся на подушки-аналоги этой фирмы. Цена достаточно демократична по сравнению с оригиналом.
Артикулы:
AWSTO1062 - правая - аналог 12362-11300,
AWSTO1095 - задняя - аналог 12371-11510
AWSTO1034 - левая - аналог 12372-11180
Причем это, как я понимаю, подушки в сборе, а не картриджи.

Автор: j0cker 8.9.2015, 22:03

да, Tenacity это http://www.tenacity-auto-parts.com/rus/products.php?func=p_list&pc_parent=3, не картриджи.

встречаются положительные отзывы. Тайвань, ставят люди, говорят всяко лучше Фебеста, RBI и откровенной камышовой китайщины.

Автор: Drummer85 9.9.2015, 4:00

Что Sat что tenacity - китай (тайвань), Rbi - таиланд. Не знаю как именно подушки sat, но остальная их продукция полное г. Про tenacity вообще не слышал ничего. Rbi за свои деньги полностью себя оправдывает в отличие от febest подобных.

Автор: Drummer85 9.9.2015, 4:07

Цитата: (j0cker @ 8.9.2015, 23:07) слушай, а SAT-овский картридж ST-12371-11510C не рассматривался?

На заднюю подушку должен подойти, только смущает что внешний диаметр 73,6-74,3 а реальный 73,5. Пока не попробуешь, трудно сказать. Я буду корячить rbi, жду пока второй картридж придёт на местный склад.

Автор: j0cker 9.9.2015, 6:19

ну да вообще-то, у RBI резиноизделия всегда были сильной стороной. Если есть положительный опыт танцев с бубном () вокруг их картриджей, то ...

Автор: Drummer85 9.9.2015, 15:43

Цитата: (j0cker @ 9.9.2015, 10:19) ну да вообще-то, у RBI резиноизделия всегда были сильной стороной. Если есть положительный опыт танцев с бубном () вокруг их картриджей, то ...

Ну не на все машины они картриджи делают, к сожалению. На авенсис я без танцев с бубнами менял три штуки. Когда продавал через 1.5 года, подушки при осмотре были без трещин и надрывов.

Автор: g9039075216 11.9.2015, 18:48

Сегодня купил картридж для нижней подушки в АвтоЗип на Карболитовской - цена 550 р и через час на автосервисе ВК ее мне перепрессовали - вибрация пока не исчезла, Буду глядеть оставшиеся,

Автор: Drummer85 15.9.2015, 16:41

Запихал я сегодня очередной rbi (T0931LM) на левую подушку. Втулка и обойма длиннее. Втулку пильнул ножовкой

обойму подточил на наждаке

Залезла без проблем. По ощущениям - вибрация изменилась, стала как бы мелкой но более противной что ли... Попутно мучил заслонку с кхх, может быть из-за этого такой результат, к тому же в отличие от оригинальной подушки у данного rbi резина снизу тоже прикреплена к обойме и поэтому картридж жестче. Для начала опять помучаю заслонку, потом попробую отпилить резину снизу.

Автор: Drummer85 20.9.2015, 9:49

Разобрал опять левую подушку, подпилил крепление к нижний части

Теперь всё гуд, вибрация заметно уменьшилась. Даже при движении как-то двигатель меньше ощущается.
Осталась последняя - нижняя. Надеюсь завтра доберусь

Автор: g9039075216 20.9.2015, 14:13

Расскажи где брал РБИ и по чем и как выпрессовывал . Может телефон свой дашь?

Автор: g9039075216 20.9.2015, 14:28

А с заслонкой какие действия предпринимал?

Автор: Drummer85 20.9.2015, 14:32

Цитата: (g9039075216 @ 20.9.2015, 18:13) Расскажи где брал РБИ и по чем и как выпрессовывал . Может телефон свой дашь?

Заказывал в autodoc. Ценник от 400 до 700р в зависимости от картриджа, сейчас уже чуть подросли цены. Все операции с выпрессовкой и запрессовкой произвожу в больших тисках, при помощи подручных предметов в слесарке, если таковых не нахожу - вырезаю резину по кругу, потом делаю два надпила по обойме и выбиваю зубильцем, инфы в инете полно по этой теме.
Заслонка походу ёк, закусывать начала, сегодня разобрал посмотрел, на просвет щели со всех сторон, возможно пятак стёрся, отсюда и обороты большие

Автор: g9039075216 20.9.2015, 14:42

Понял , спасибо.

Автор: Drummer85 21.9.2015, 14:02

Попробовал поменять сегодня заднюю подушку, не получилось, не правильно подобрал картридж. Объект замены - RBI T09S01EM, оказался больше во внешнем диаметре. Оригинал - 67мм, rbi - 71,5мм. Так что SAT, приведённый выше тем более не вканает. Буду искать токаря, т.к. еще нужен пятак для дроссельной заслонки. Кстати, на 4wd эта подушка гораздо легче снимается.

Автор: Sergey_Ufa 21.9.2015, 18:29

жаль. чего теперь с ним делать?

Автор: Drummer85 22.9.2015, 4:51

Цитата: (Sergey_Ufa @ 21.9.2015, 22:29) жаль. чего теперь с ним делать?

Как найду токаря, отдам ему кронштейн, чтобы посадочное место расточил. Правда есть риск что толщина маленькая будет, как бы не вырвало потом, нафиг

Автор: shalun 22.9.2015, 8:12

Цитата: (Drummer85 @ 22.9.2015, 5:51) Как найду токаря, отдам ему кронштейн, чтобы посадочное место расточил. Правда есть риск что толщина маленькая будет, как бы не вырвало потом, нафиг

И риск не малый. Не рискуй. Лучше с картриджем поколдовать.

Автор: sam82 22.9.2015, 8:27

Цитата: (Drummer85 @ 3.9.2015, 7:30) Во сколько это удовольствие обошлось?

Пока mitch молчит, озвучу цены "такого удовольствия" в своем городе:
2700р передняя
5200р задняя
5000р правая.
Сам пока не менял, но чувствую, скоро буду =)

Автор: mitch 2.10.2015, 22:16

Цитата: (sam82 @ 22.9.2015, 9:27) Пока mitch молчит, озвучу цены "такого удовольствия" в своем городе: 2700р передняя 5200р задняя 5000р правая. Сам пока не менял, но чувствую, скоро буду =)

Добрый день, всем.

1236211300 TOYOTA 3909 рублей
1237111510 TOYOTA 4380 рублей
1237211180 TOYOTA 2521 рублей

Покупал в автодоке, у нас в городе там дешевле. Сегодня сравнил цены, за весь набор плюс 200 рублей.

На новые подушек ни как не нарадуюсь. Поначалу вообще супер, после замены ощущение было авто, как будто не заведено, сейчас конечно уже привык, но приятно просто стоять в пробке, а не трястись

Автор: Sergey_Ufa 21.2.2016, 16:26

на среднюю подушку 12371-11510 кто-либо ставил заменный картридж ST-12371-11510C???

Автор: Drummer85 21.2.2016, 16:36

Цитата: (Sergey_Ufa @ 21.2.2016, 20:26) на среднюю подушку 12371-11510 кто-либо ставил заменный картридж ST-12371-11510C???

Я уже писал в теме ранее. Если верить схеме картриджа, которую привел джокер, то не пойдёт, он больше. Да и побоялся бы я Sat ставить, не знаю как подушки, но остальное от этой фирмы точно не ахти.

Автор: Sergey_Ufa 22.2.2016, 16:02

верно, радиатор сат лотерея, дибо течет либо не течет (((

Автор: Drummer85 22.2.2016, 16:24

Я бы под rbi посадочное место расточил, ничего кронштейну не будет, миллиметра 3 стенка должна остаться, этого хватит, но вот руки не доходят, да и родная еще вроде как дышит

Автор: SergeyTD 22.2.2016, 20:13

Цитата: (Drummer85 @ 22.2.2016, 18:24) Я бы под rbi посадочное место расточил, ничего кронштейну не будет, миллиметра 3 стенка должна остаться, этого хватит, но вот руки не доходят, да и родная еще вроде как дышит

3 мм мало. Реально мало. Плюс коррозия пойдёт по расточенному посадочному отверстию. Дешевле новую втулку купить, по диаметру

Автор: Drummer85 23.2.2016, 17:09

Цитата: (SergeyTD @ 23.2.2016, 0:13) 3 мм мало. Реально мало. Плюс коррозия пойдёт по расточенному посадочному отверстию. Дешевле новую втулку купить, по диаметру

Да нифига не будет, один хрен когда подушку прессуешь, сдираешь металл, никакой коррозии после этого я не наблюдал, да и нагрузка на эту подушку меньше, чем на остальные две.

Автор: g9039075216 23.2.2016, 18:10

Молодец drummer решительно и однозначно!

Автор: SanekR 4.5.2016, 7:22

Заменил на правой подушке (12362-11300) картридж, взял на екзисте китайский сайлент R8 12362-11110-D. Подошел как родной, только с каждой стороны добавил по две шайбы, в сумме 5 мм на сторону. Вибраций нет, красота. Цена вопроса 420 рубликов. Подсмотрел здесь https://www.drive2.ru/l/9247545/

Автор: lexa_bear 28.7.2016, 22:28

Доброго времени суток!
Для замены картриджа, если нет пресса, кувалда подойдёт?
или грубо?)

Автор: SanekR 29.7.2016, 2:47

Цитата: (lexa_bear @ 29.7.2016, 2:28) Доброго времени суток! Для замены картриджа, если нет пресса, кувалда подойдёт? или грубо?)

Выбить с предварительной распиловкой обоймы сайлента прокатит, а установить нет. Хотя бы большие тиски нужны и оправки. Я со снятым кронштейном перепресовывал на сто за 200 р.

Автор: lexa_bear 29.7.2016, 4:06

Цитата: (SanekR @ 29.7.2016, 7:47) Выбить с предварительной распиловкой обоймы сайлента прокатит, а установить нет. Хотя бы большие тиски нужны и оправки. Я со снятым кронштейном перепресовывал на сто за 200 р.

понял. проще на СТО отнести подушку и картридж, чтоб там перепрессовали.

Автор: lexa_bear 3.8.2016, 3:41

Доброго времени суток!
Я так понимаю вместо левой подушки на exz10 (12372-11180) можно забубенить 12372-11190?
Правильно понимаю? )

Автор: Алеksей 1.9.2016, 5:05

Цитата: (Sergey_Ufa @ 21.2.2016, 17:26) на среднюю подушку 12371-11510 кто-либо ставил заменный картридж ST-12371-11510C???

Да я на днях ставил ST-12371-11510C.
Вот что было, при чем это её так вырвало

Номер подушки которая стояла

Размер подушки с exist и то что я замерил




Ну и вот что получилось, прессовали прессом, вроде всё идеально подошло

Теперь у меня вопрос кто ни буть замерял размеры картриджа левой подушки (АКПП), если да то выложите размер её.

Автор: lisevgeny 5.11.2016, 17:05

Цитата: (lexa_bear @ 3.8.2016, 4:41) Доброго времени суток! Я так понимаю вместо левой подушки на exz10 (12372-11180) можно забубенить 12372-11190? Правильно понимаю? )

Всем привет.
они разные,глянь на паз!
А вот сайлен блок сам думаю похож

Автор: lisevgeny 5.11.2016, 17:26

Цитата: (lisevgeny @ 5.11.2016, 18:05) Всем привет. они разные,глянь на паз! А вот сайлен блок сам думаю похож

Вчера в гараже всё перепресовал молотком 400 гр. ,без распиловки обоймы. Токарь сделал две оправки,одну под низ кусок трубы,вторую болванку сверху-по диаметру на пару десяток меньше сайлен блока и посередине засверлина в глубь ,что б выступ сайленблока туда вошёл и оправка плотно прилегла по торцу. Правда под трубку нижнею подложил кусок рельса т.к на деревянном полу прыгает и удар очень несерьёзный....непоглощающийся
Вибрация стала заметно меньше,но осталась. Читал такое-нужно на заведённой машине ослабить центральные болты на подушках,те что проходят сквозь неё ,дать поработать и затенуть болты. Вроде это правельная установа опор. Кто более подкован в этом,подскажите так ли это?!
Сайленблок ставил R8 брал в автодок кемерово 460 р.
У моей подушки были надрывы два штуки,тресло весь кузов неподетски

Автор: Drummer85 10.11.2016, 16:37

Теперь вкурил почему с картриджем пролетел. На 4ВД другая задняя подушка, соответственно, другой картридж.

Автор: Drummer85 10.11.2016, 17:02

Цитата: (Алеksей @ 1.9.2016, 9:05) Теперь у меня вопрос кто ни буть замерял размеры картриджа левой подушки (АКПП), если да то выложите размер её.

Немного поздновато, но мож кому пригодится, размер аналога FEBEST TM-042: D-out - 73.5, L-out - 38, D-in - 10.5, L-in - 66. Я закорячил RBI, у него обойма чуть меньше - 72мм, но залезло нормально.

Автор: Drummer85 3.2.2017, 16:39

В продолжении поиска картриджа для задней подушки на рауме 4вд. Был найден rbi N09J30EA (слева).
http://radikal.ru
Внешняя обойма 65мм, что уже примерно на 1-2мм чем посадочное место, внутренняя втулка покороче оригинала. Хочу прессануть через лист нержавейки, как правую подушку, а внутреннюю втулку удлиню шайбами. Единственное что смущает - лучи чуть другой формы, от этого жестковата немного. Попробую через пару недель воткнуть.

Автор: Drummer85 19.2.2017, 13:48

Добрался сегодня до задней подушки, старая была в трещинах и прослабшая. Вкорячил rbi N09J30EA через лист нержавейки, а на внутреннюю втулку пару шайб добавил, т.к. короче оригинала на 5мм.
http://radikal.ru
http://radikal.ru
Косметикой заниматься не стал, пусть лист с одной стороны торчит, никому не мешает.
В итоге: вибры больше, потому что картридж жестче, попробую подпилить лучи в следующий раз, зато пинок с первой на вторую стал меньше, еще покатаюсь понаблюдаю. Цена на данный картридж, конечно, прям, радует - 150р ))))
Номерок подушки для 4wd оригинал - 12371-11330, по каталогам оригинал и дубли только для 2wd!!!
П.с. стенки кронштейна 6 мм, так что смело можно 2 мм по внутреннему диаметру сточить и закорячить rbi, про который раньше говорил

Автор: Drummer85 3.6.2017, 16:46

Наткнулся вот на такую штукенцию - https://www.drive2.com/l/288230376151886353/.
Ценник не слабый но на помощь, как обычно, приходят братья кетайцы )))) https://ru.aliexpress.com/premium/torque-Damper.html?spm=2114.03020208.0.0.BHmSjY&site=rus&groupsort=1&SearchText=torque+Damper&g=y&SortType=price_asc&tc=ppc&initiative_id=SB_20170603053343&filterCat=202004103,202060138,202060081
По любому закажу скоро)))

Автор: lisevgeny 24.8.2017, 15:48

Час добрый . 100 % подходят вот эти опоры двигателя. Поставил себе. Вибрация вся не ушла. Маленько есть,но у меня проблемы могут быть и в другом. Короче они подходят
ссылка на мой гугл диск
https://drive.google.com/drive/folders/0B68HLWiDzGraX1FXWXhqNFVOTlk?usp=sharing
Кстати подушка под Акпп идёт как подушка от tercel. Встала как родная

Подушки tenaciti
Артикулы:
AWSTO1062 - правая - аналог 12362-11300,
AWSTO1095 - задняя - аналог 12371-11510
AWSTO1034 - левая - аналог 12372-11180

Автор: lisevgeny 24.8.2017, 16:37

Цитата: (lisevgeny @ 24.8.2017, 16:48) Час добрый . 100 % подходят вот эти опоры двигателя. Поставил себе. Вибрация вся не ушла. Маленько есть,но у меня проблемы могут быть и в другом. Короче они подходят ссылка на мой гугл диск https://drive.google.com/drive/folders/0B68HLWiDzGraX1FXWXhqNFVOTlk?usp=sharing Кстати подушка под Акпп идёт как подушка от tercel. Встала как родная Подушки tenaciti Артикулы: AWSTO1062 - правая - аналог 12362-11300, AWSTO1095 - задняя - аналог 12371-11510 AWSTO1034 - левая - аналог 12372-11180

Вот ещё
Febest
Febest TMB-041 правый 12362-11140-oem 12362-11300
Febest TMB-042 задняя 12371-11300-oem 12371-11510
Febest TMB-040 левый 12372-11170-oem 12372-11180
http://febest.de/index.php?page=impressum

Автор: Drummer85 24.8.2017, 17:17

Забыл отписаться по задней подушке. Как писал постом выше, после замены старого оригинала на другой картридж усилилась вибрация, т.к. лучи толще и немного другой формы. Снял, подпилил лучи
http://radikal.ru
Вроде стало получше, но все равно хуже чем старый оригинал. На старом картридже был небольшой надрыв и трещины и резина была очень мягкая. Дубли жестче, поэтому и не получается избавиться от вибраций при замене (мое мнение)
Так что, хотите комфорта - душите жабу ))))
Напомнюсь, мне очень помогла замена правой подушки (прессанул дубль Rbi не родной, через прокладку из нержавейки), родной был сильно надорван и тачка как трактор была. Замена левой никак не помогла (опять же, дубль не родной, возможно слишком жесткий), родной картридж так же был убитый как правый
Попробую еще снять заднюю и левую подушку, чтобы подпилить лучи, т.к. мне кажется что слишком жесткие.

Автор: lisevgeny 24.8.2017, 17:38

Я ничего не стал пилить в подушках,там просветов нету,между толстой резиной есть переходы тонкие,оставил как есть.Вот что меня будет ждать по зиме . Надеюсь они не задубеют.... Да и насчёт вибры... Я так прекинул понаблюдая за тахометром и прочем. Мне кажеться если машине добавить оборотов примерно к 700. То вибры этой не будет.вернее будет но дискомфорт доставлять при d+ тормаз и R+ тормаз шибкий не будет. Сейчас в этих режимах 620 строга и тресёт кузов. Как их добавить. ЭБУ на машине аналоговое и не шьються.....это только если прошивку перепесать.....но как залить её

Автор: Drummer85 24.8.2017, 17:40

Цитата: (lisevgeny @ 24.8.2017, 21:38) Я щас вот это поставил Подушки tenaciti. Вот что меня будет ждать по зиме . Надеюсь они не задубеют.... Да и насчёт вибры... Я так прекинул понаблюдая за тахометром и прочем. Мне кажеться если машине добавить оборотов примерно к 700. То вибры этой не будет.вернее будет но дискомфорт доставлять при d+ тормаз и R+ тормаз шибкий не будет. Сейчас в этих режимах 620 строга и тресёт кузов.

Не, в идеале вообще не должно трясти, хоть на 600

Автор: lisevgeny 24.8.2017, 18:02

у меня раум битый. может кривой кузов? Кстати
табличку под капотом перевёл гугл очень стрёмно и если логически подойти к ней то 600 оборотов там указаны и много на машинах японских 600 оборотов норма подьнагрузкой и не каких вибраций

Автор: raven6 13.10.2017, 18:25

Был на диагностике в июне - сервисники настойчиво рекомендовали замену задней подушки. Забил, прокатался все лето, вобщем-то не испытывая особых неудобств: вибрации не было, только появились и стали усиливаться толчки при переключении передач. Пару недель назад заехал на сервис и попросил заменить-таки эту подушку. После снятия выяснилось, что стояла оригинальная подушка, родная или нет, сказать сложно (пробег около 300 000 км). Средняя часть просто вывалилась из корпуса, т.е. оба луча были порваны. После замены на Tenacity AWSTO1095 (полностью совпадает по размерам и форме с оригиналом) толчки при переключении передач пропали, (остался только толчок с первой на вторую - он был при покупке машины, таким и остался), но появилась мелкая и довольно неприятная вибрация в режиме D+тормоз, и особенно R+тормоз. Вобщем присоединюсь к Drummer85 - если хочется комфорта - ставить оригинал. Я же применил метод молотка...

Автор: Drummer85 10.12.2017, 15:14

Начала процедуру подготовки к продаже. Поставил сегодня кардан, пришлось для этого снять заднюю подушку пихла. Решил заодно подпилить лучи, дабы проверить теорию о жесткости дублей.
Спилил по более. Вот такая фигня получилась )
http://radikal.ru
Не поверите... Ушла вибра (не вся, конечно, но на минимум ушла), стало, возможно, лучше чем со старым оригиналом! Конечно, это скажется на долговечности, но все же очень доволен результатом.
Теперь комфортно ездить. Вискомуфта, походу, тоже живая, в ближайшее время опробую, отпишусь в нужной теме. Эх, реально не охота машинку продавать, прям уж очень жалко...

Автор: Borman 3.2.2018, 12:30

Цитата: (lisevgeny @ 24.8.2017, 16:48) Час добрый . 100 % подходят вот эти опоры двигателя. Поставил себе. Вибрация вся не ушла. Маленько есть,но у меня проблемы могут быть и в другом. Короче они подходят ссылка на мой гугл диск https://drive.google.com/drive/folders/0B68HLWiDzGraX1FXWXhqNFVOTlk?usp=sharing Кстати подушка под Акпп идёт как подушка от tercel. Встала как родная Подушки tenaciti Артикулы: AWSTO1062 - правая - аналог 12362-11300, AWSTO1095 - задняя - аналог 12371-11510 AWSTO1034 - левая - аналог 12372-11180

Дикий про...еб. Не проверя заказал. AWSTO1061 а у вас ошибочный номер 1034(((. Хотя и по фото видно, жаль поздно рассмотрел.
Хотя странно, что AWSTO1061-аналог 12372-11190. Последние цифирки напрягают.

Автор: somik 11.8.2019, 20:30

А вот такие пробовал кто-нибудь?

KAT-1802TOY
KAT-1804TOY
KAT-1899TOY

почему то у последней ушка нет как у оригинала и она вообще другую форму имеет, потолще у основания и сайлентблок само отверстие в центре, а у оригинала смещенное.

Автор: агафонович 11.10.2019, 8:32

Подскажите пожалуйста какой фирмы лучше купить картриджи для подушек двигателя.

Автор: j0cker 11.10.2019, 13:22

агафонович , те кто уже менял, их на форуме нет уже. Смотри всю тему, на предыдущей странице вроде есть неплохая подборка сайлент-блоков от Tenaciti. А так, смотри по финансам, заменители сплошь китайско-малайские, долго ходить не смогут, но авось на наш век хватит.

Автор: shalun 11.10.2019, 18:49

Цитата: (агафонович @ 11.10.2019, 9:32) Подскажите пожалуйста какой фирмы лучше купить картриджи для подушек двигателя.

На форуме информации много и по многим вопросам. Пэтому народ редко что добавляет. В основном только ищут и читают.

Автор: агафонович 13.10.2019, 16:47

Спасибо за участие.Почитал отзывы и узнал чьи картриджи брать не стоит.

Автор: raven6 14.10.2019, 5:39

агафонович
Ну, моя задняя подушка Tenacity проходила 30 000 км и изорвалась в хлам. Поставил такую же.

Автор: агафонович 14.10.2019, 14:08

Вот что обнаружил на просторах интернета.Не рекомендуют:SAT, Stellox, Tenacity, Febest,Линкс.Советуют:RBI, Vantech, Masuma, CTR.

Автор: alexudin 16.11.2019, 12:37

Ребята, порвалась задняя подушка двигателя, на полноприводном рауме EXZ15, найти саленблок не реально, в сборе тоже нет, только бу, поставил от ходовой хундая еще хуже стало, проездил две недели весь на нервах, случайно обратился к знакомому продавцу ВАЗовских з/ч, идеально подходит подушка от девятки, только заводская должна быть не кооперативная, мягонькая, я прям кайфую теперь

Автор: shalun 16.11.2019, 18:09

Цитата: (alexudin @ 16.11.2019, 13:37) Ребята, порвалась задняя подушка двигателя, на полноприводном рауме EXZ15, найти саленблок не реально, в сборе тоже нет, только бу, поставил от ходовой хундая еще хуже стало, проездил две недели весь на нервах, случайно обратился к знакомому продавцу ВАЗовских з/ч, идеально подходит подушка от девятки, только заводская должна быть не кооперативная, мягонькая, я прям кайфую теперь

Ну заводскую токма через знакомых или у оффициалов брать.

Автор: Folzan 15.9.2023, 16:49

Цитата: (alexudin @ 16.11.2019, 12:37) Ребята, порвалась задняя подушка двигателя, на полноприводном рауме EXZ15, найти саленблок не реально, в сборе тоже нет, только бу, поставил от ходовой хундая еще хуже стало, проездил две недели весь на нервах, случайно обратился к знакомому продавцу ВАЗовских з/ч, идеально подходит подушка от девятки, только заводская должна быть не кооперативная, мягонькая, я прям кайфую теперь

А можно поподробнее? Картридж перепресовывали? С какой именно подушки от девятки брали?