Недавно заметил, что при въезде в яму или на бугорок спереди раздается такой "чавкающий хруст" (немного похоже на "кряканье"), причем он тем заметнее, чем ниже температура "за бортом". У кого такое было? Ехать на диагностику, или ждать, когда само отвалится? :-)
Не отвалица. Стойки скорее всего приказ получают долго жить...
Может быть сайлентблоки умирают. Верзняя чашка стойки тоже может крякать.
Понял, что ничего страшного, но и ничего хорошего... так что скорее всего одна дорога - на диагностику...
Попробуй повернуть руль в сторону, и резко "газануть". Если будет хруст - то это "граната.
хмм... такая же фигня... по описанию один в один....
с утра во дворе переезжаю полицейских....
пока не заморачивался...
но чуствую скоро придется
Денис, ну так мы же по одним и тем же дорогам с тобой ездием :-). Ты если решишь этот косяк исправлять - расскажи потом...
Надави несколько раз на капот в районе "чавкающей" стойки с силой, чтоб раскачать машину. Если морда после спуска/подъема не останавливается в нормальное положение сразу, то меняй стойку. Можно приподнять пыльник стойки и посмотреть, если там подтеки масла, если есть - замена...
У меня точно такая же проблема,стоит только заехать на небольшой бугорок, так справа в области передней стойки сверху появляется что-то на подобии скрипа, И, что характерно, в сырую погоду скрип или совсем пропадает или становится незначительным, а когда солнечно и сухо очень даже хорошо прослушивается . Пробовал качать за крыло-тишина.Что это может быть?
На 98% уверен что этот звук напрямую ведет к замене потерявших свою элластичность сайлентблоков.
Прикольно. У меня точно тоже самое и тоже справа. Я думал какая-то пластмасина под днищем болтается. Но вроде всё нормально прикручено. Стойки сухие. И качать я пробывал машину ни звука, ни лишних колебания. Думаю ничего критичного.
Кстати,alex,я вначале думал, что это подкрылки пластмасовые издают такой звук, лазил под днищем все смотрел, но так ничего и не нашел, а скрип похож на то будто-бы,что-то отвернулось в области передней стойки,где крепятся передняя дверь.Я тоже думаю,что это пустяки.
Всем счастливым обладателям скрипа привет!
Все что касается наличия хрюкающего скрипа при наезде на препятствие, и пропадания при проезде по воде - 100% сайлентблоки. Не факт что он порван, но может просто изношен (ищите трещины).
Можно попробовать "вычислить" - по одному брызгать СИЛИКОНОВОЙ смазкой. Где пропадет скрип - там искать.
Чаще всего хрюкающий скрип издает резина.
Сайлентблоки на вид в норме. Ну и пусть себе хрюкает иногда, не так у ж и напрягает ИМХО
у меня тоже такое есть, причем через раз, даже не через раз, а через раз 50... надо будет подвеску посмотреть...
Та-же херь, исправилась заменой сайленблоков и втулок поперечной тяги
Цитата (калдиныч @ 2.12.2008 - 08:54) |
Та-же херь, исправилась заменой сайленблоков и втулок поперечной тяги |
А я вот пришёл к выводу что на небольших кочках стойки пшикают, а на глубоких ещё и сайлентблоки подключаются. Ну и фиг с ними, пока машина дорогу держит, буду ездить.....
Да, кстати, когда стойки умирают и из них газ уже весь вышел - они тоже начинают подчавкивать-подхрюкивать. Слышно как масло перекачивается из полости в полость, но это нормально и на рабочих стойках совсем не слышно!
Цитата |
не обнадеживает sad.gif сколько работа + запчасти примерно? |
Цитата (калдиныч @ 3.12.2008 - 08:25) | ||
Сайленблоки - 700 руб. (все) Втулки - 200 руб. Работа - 2200 руб. + развал+замена колодок. |
Цитата |
. интересно а сколько стоит новая стойка-аммортизатор... |
Есть 2 варианта (кроме ориганала ессно).
Kayaba и Tokico. Что те, что другие выполняют производственные программы ведущих японских конвееров.
Сам на себе убедился: на японскую машину - лучше японские стойки.
Цитата (Кириллка @ 3.12.2008 - 13:55) |
Есть 2 варианта (кроме ориганала ессно). Kayaba и Tokico. Что те, что другие выполняют производственные программы ведущих японских конвееров. Сам на себе убедился: на японскую машину - лучше японские стойки. |
Tokico - дешевле и мягче примерно 1500р
Kayaba - подороже и жесче примерно 2000
Цитата (калдиныч @ 3.12.2008 - 14:31) |
Tokico - дешевле и мягче примерно 1500р Kayaba - подороже и жесче примерно 2000 |
Смотря как ездить будешь.
На калдину ставил токико проехал где-то 60тыс. хоть-бы что, с ними и продал.
На Ромку собираюсь тоже токико ставить.
Tokico B2189 \ B2188 Амортизатор газовый передний 1 736,10р.
Kayaba 333209\333210 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая 2 113,40р.
Данные с Exista.
Хотя можно и дешевле найти.
Лично мое (субъективное ощущение) - KYB лучше...
Цитата |
KYB лучше... |
что еще изнашивается в подвеске, особенно на наших дорогах?
сорри за глупый вопрос, машина первая, надо все проверить
Стойки, шаровые, подшипники опорные-ступецы, тяги-наконечники рулевые, сайленблоки, втулки стабилизатора и т.д. Весь износ зависит от манеры езды и ХОРОШИХ дорог.
Самое интересно что когда пришла зима и стало конкретно холодно, этот самый чавкающий хруст абсолютно пропал. Видать примрозило там всё к чертям)))))))
Вот и я тоже раскошелился и поменял передние стойки и опорники. Стука стало значительно меньше, колесо перестало "козлить" на кочках, хотя стояли стойки вполне рабочие, но газу в них не было. Стояли, к слову, каяба, а поставил токико (потому что дешевле). Итого: стойки Tokico (japan) - 1736*2=3472
Опорники Toyota - 1260*2=2520.
Все удовольствие вышло в 5992 деревянных кровно заработанных рубля. Замена - конечно же самостоятельно (3 часа на все про все с передыхами).
Вот такая арихметика
И, кстати, подтянул рейку и стук ушел абсолютно, а до этого был стук отдававшийся в руль
У МЕНЯ ТОЖЕ С ПРИХОДОМ ЗИМЫ ВСЕ ЭТИ ХРУСТЫ ИСЧЕЗЛИ САМИ ПО СЕБЕ,КАК НИЧЕГО И НЕ БЫВАЛО.
действительно, после замены сайлентблоков "чавканье" прекратилось...
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)