Автор: ded_mor 20.7.2014, 17:21
В общем проблема вкратце описана выше. Делал развал, сказали что по продольной оси правое колесо отстает чуть назад по сравнению с левым. Машину тянет вправо. И жор резины, оба колеса на правую стороны подъедены(право наружу левое вовнутрь) До этого залетел в яму и после этого поменял сайленты рулевые и стойки, рычаги старые. Подскажите из за чего такая ернуда могла произойти(передние колеса на разном расстоянии от жопы). Могло ли так деформировать рычаг при ударе, что его согнуло "назад".
Автор: Sergey_Ufa 20.7.2014, 17:47
конечно может, тебе же на стенде не бубут врать
Автор: Sergey_Ufa 20.7.2014, 21:56
откуда автор темы?
заменить рычаг после такого диагноза не лишнее )
Автор: al_com 25.8.2014, 17:44
| Цитата: | | | | | (korsarik @ 25.8.2014, 19:25) | | | | | | | | вы наверное имеете ввиду угол кастера .. но это немножко не то...у автора по моим подозрениям что -то с рычагом ... | | | | | |
может и так, я не знаю чей там угол, но человек который делал развал сказал что одно колесо (не помню какое) уведено назад, типа, возможно был удар... ниче страшного, но в жару при повороте (вроде в лево) будет пищать резина, но на износ не повлияет... так и было- пищал, износ равномерный и немного тянуло в право. Через два года менял стойки и увидели, что одна стойка стояла не правильно- новые поставили правильно, сделал развал (все отлично) в результате писк пропал, тянуть в право перестало, а в скоре и машинку прдал... Вот как- то так это было.
Надеюсь у автора тоже что- нибудь такое же не серьезное
Автор: Sergey_Ufa 28.8.2014, 5:27
да, надо чтобы чашки опорника были развернуты ближе к кузову, сплошь и рядом они стоят неправильно