Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum -2 _ Фильтр воздушный. Замена. Варианты фильтра.
Автор: alex_SPB 6.3.2008, 23:43
может глупый вопрос но тем не менее :
-где располагается воздушный фильтр у раума-2 ???
- он универсальный toyota/кий или от какой марки подходит ???
опишите его место расположение ....
Автор: veles99 7.3.2008, 12:42
Цитата (alex_SPB @ 6.03.2008 - 23:43) |
может глупый вопрос но тем не менее : -где располагается воздушный фильтр у раума-2 ??? - он универсальный toyota/кий или от какой марки подходит ??? опишите его место расположение .... |
Напротив горловины бачка антифризового-такая черная коробочка на защелках, только сначала надо ослабить хомут забора воздуха и отсоединить его.
На короллах с таким движком 1NZ ничего не надо отсоединять-отщелкнул и все!"! Вот некоторые изготовители, цена от 150 до 500р.
Febi 27271
Airtech A-197
Japan Cars B22065PR
888 YA197
Sakura A-197
Vic A-197
Sakura A-197
Fram CA9295
Mann LA-4532
Toyota 17801-21030
Mann C 2513
HL Group Oy 410-60043
Blue Print ADT32262
Автор: alex_SPB 16.3.2008, 21:31
сегодня купил воздушный фильтр а вот так и не разобрался - где он стоит то !!!!
"Напротив горловины бачка антифризового-такая черная коробочка на защелках, только сначала надо ослабить хомут забора воздуха и отсоединить его."
возможно ТУПЛЮ - но где это на фото ???
Автор: Stahan 17.3.2008, 6:06
alex_SPB
как чистенько у тебя после зимы подкапотом...
в общем я еще разъем отсоединял, а на болте хомута делал пометку до куда было затянуто, чтобы потом не перетянуть и недозатянуть
Автор: veles99 17.3.2008, 6:24
Цитата (alex_SPB @ 16.03.2008 - 21:31) |
сегодня купил воздушный фильтр а вот так и не разобрался - где он стоит то !!!! "Напротив горловины бачка антифризового-такая черная коробочка на защелках, только сначала надо ослабить хомут забора воздуха и отсоединить его." возможно ТУПЛЮ - но где это на фото ??? |
По стрелкам ориентируйся.
Автор: alex_SPB 23.3.2008, 11:22
воздушного фильтр находится напротив горловины бачка антифризового-черная коробочка на защелках
Вот некоторые изготовители, цена от 150 до 500р.
Febi 27271
Airtech A-197
Japan Cars B22065PR
888 YA197
Sakura A-197
Vic A-197
Sakura A-197
Fram CA9295
Mann LA-4532
Toyota 17801-21030
Mann C 2513
HL Group Oy 410-60043
Blue Print ADT32262
(спасибо скажем veles99)
Автор: alex_SPB 23.3.2008, 11:23
вот та самая коробочка
Автор: alex_SPB 23.3.2008, 11:32
смотри фото
Автор: alex_SPB 23.3.2008, 11:34
смотри фото
Автор: alex_SPB 23.3.2008, 11:35
смотри фото
Автор: Arfanidi 19.2.2013, 7:55
Нашел тут интересный вариант воздушного фильтра - "нулевика"
ручки чешутся заказать, попробовать его.
http://www.ebay.com/itm/K-N-AIR-FILTER-33-2211-TOYOTA-YARIS-VERSO-1-5-105BHP-03-/150934370995?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232463bab3
http://www.ebay.com/itm/K-N-AIR-FILTER-33-2211-TOYOTA-YARIS-1-5-TS-105BHP-03-/370675790675?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564dffb353
Автор: shalun 19.2.2013, 17:26
Да, интересный девайс. http://www.kn-filters.ru/nomera/33-2211-k-n-filters-vozdushnyiy-filtr.html. Вечный "нулевик") http://www.kn-filters.ru/obsluzhivanie-vozdushnyih-filtrov.html
Автор: Arfanidi 22.2.2013, 15:29
Это очепятка (кто-то промахнулся на английской раскладке) или же кузов NCA-25 существует?
http://catalog.drom.ru/toyota/raum/g_2003_812/
http://yandex.ru/yandsearch?text=Raum+NCA25&from=fx3&clid=1909644&lr=63
Автор: Orphanidis 10.3.2013, 8:57
В общем, пришел фильтр.
Всё наглядно в картинках:
Сразу решил взять комплект для обслуживания фильтра.
Ткань в фильтре достаточно тонкая и обрешетчена металлом.
Большая пропускная способность фильтра видна, если посмотреть на него против света.
Изготовитель даёт срок службы фильтру - 1 600 000 км!
Но ясно-понятно, что сама эта цифра притянута за уши, а климат у нас суровее, да и сам воздух в России куда более грязный, чем у них там.
Поэтому цифру смело можно делить на два, а то и на три. Думаю, тыщ 500 - 600 км он должен отходить. Это ж всё равно дохрена, больше и не зачем.
А если учесть то, что Тойота дает срок эксплуатации Рауму всего лишь 160 000 км ( http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4594&st=20 ).....
А чистку фильтра рекомендовано делать каждые 80 тыщ. Думаю, каждые 30 тыщ будет оптимально.
Этих бутылочек должно хватить на 4-5 обслуживаний.
Ну вот. Планирую опять демонтировать всю воздушную систему ( http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5293&st=0 - пост №17, 4 последних фото), помыть, а уже потом ставить этот фильтр.
P.S.: Шалун, прошу прощения, что опередил с покупкой.
Автор: финнъ 10.3.2013, 14:40
А что он даст этот фильтр?
3300 за нулевик : 150 за обычный = 22 штуки обычных фильтров за эти деньги. Один ф-тр проходит в сред. 10 000км., т.е. на год их нужно примерно три.
22/3 = 7 лет.
Вывод на 3300р. я могу семь лет покупать новые, но обычные фильтра, меняя их через 10 000км.
Таки оно мне нада?
Думаю, что особо не почувствуешь "нулевого" сопротивления в работе двигла. Хотя...х.з.
Ждём отзывы, но пока я думаю зря потраченные деньги
Автор: Arfanidi 10.3.2013, 14:56
| Цитата: | | | | | (финнъ @ 10.3.2013, 20:40) | | | | | | | | Ждём отзывы, но пока я думаю зря потраченные деньги | | | | | |
дело вообще не в деньгах. Если бы я хотел выиграть в деньгах, я бы делал всё так, как ты и описал. (и масло бы менял каждые 10-12 тыщ, а не 7-8)
Но справедливости ради всё же коснусь подсчётов.
Где найти такие цены (150 руб./фильтр) - для меня загадка.
У нас неоригинальный корейский воздушный фильтр стоит 340 рублей - это раз.
Я "воздушок" меняю с каждой заменой масла (т.е. каждые 7-8 тыщ, а не 10) - это два.
Если берем пробег за год - 30 тыщ, то выходит, что за год я потрачу на смену воздушного фильтра 1360 рублей.
Выходит, что сумму в 3300 я выложу за 2,5 года.
А если учитывать, что сам "типа нулевик" стоит и того меньше - 2500, то он окупится за два года.
Андрей, я и не думал при покупке этого изобретения извлекать для себя экономическую выгоду.
Мне хочется экспериментировать, пробовать. И я не жду от этого "задекларированного нулевика" +100 кобыл.
Мне просто хочется его опробовать. Посмотрим. Ну в тайне признаться, я всё таки надеюсь, что тяга чуть улучшится. Пусть даже совсем чуть-чуть - и я останусь доволен покупкой.
Автор: Lelik52 10.3.2013, 14:57
Любое увеличение мощности, сокращает моторесурс ..., но зато какие впечатления .
Автор: финнъ 10.3.2013, 16:24
| Цитата: | | | | | | | | | Мне хочется экспериментировать, пробовать. | | | | | |
Ну тогда согласен! Всегда за "эксперименты"и уважаю экспериментаторов.
Просто думаю, что это скорей модный девайс, нежели деталь как-то преумножающая мощь движка. Сложно будет оценить действительную работу этого фильтра...
Но с нетерпением ждём отзыва!
Автор: plus1s 10.3.2013, 17:47
иридевые свечи - заметно при заводе при менее -30. имхо фильтр будет заметно на резких стартах.
Автор: Lelik52 11.3.2013, 19:43
Отзывы уже есть?
Автор: shtorm_a 18.4.2013, 7:11
Какие впечатления?
Автор: Arfanidi 18.4.2013, 8:24
| Цитата: | | | | | (shtorm_a @ 18.4.2013, 13:11) | | | | | | | | Какие впечатления? | | | | | |
Пока что нет никаких впечатлений.
Две недели с нулевиком катаю. Ни хуже, ни лучше на мой взгляд.
Хотя друг говорит (как пассажир), что "как-то резвее стала набирать скорость"
Но я так не считаю.
Это же больше на психологию влияет, на ожидания.
Порой авто помоешь до блеска внутри и снаружи и кажется, когда едешь, что авто резвее себя ведет!
Автор: Arfanidi 7.5.2013, 3:00
с Япии новый нулевик можно взять
или не нулевик это.... но выглядит многоразовым
http://injapan.ru/auction/p332508521.html
http://injapan.ru/auction/p325551516.html
Автор: a_doctor 23.2.2014, 9:36
| Цитата: | | | | | (финнъ @ 10.3.2013, 15:40) | | | | | | | | А что он даст этот фильтр? 3300 за нулевик : 150 за обычный = 22 штуки обычных фильтров за эти деньги. Один ф-тр проходит в сред. 10 000км., т.е. на год их нужно примерно три. 22/3 = 7 лет. Вывод на 3300р. я могу семь лет покупать новые, но обычные фильтра, меняя их через 10 000км. Таки оно мне нада? Думаю, что особо не почувствуешь "нулевого" сопротивления в работе двигла. Хотя...х.з. Ждём отзывы, но пока я думаю зря потраченные деньги | | | | | |
согласен с финном. ставлю фильтр Patron код экзиста PF1278. стоит примерно 150 руб. в экзисте, а это в 4 раза дешевле оригинала. я же заказываю этот фильтр через 1001запчасть, там он стоит вообще 122 р...
я за год проезжаю примерно 3 тыщи км. Фильтр меняю вне зависимости от такого малого пробега раз в год. и получается что на 3300 я могу 22 года фильтры покупать!!!и на фига нулевик? раум может и проедет ещё 22 года, но вот буду ли я ещё за его рулем? а дарить нулевик следующему хозяину машины считаю нецелесообразным. но это моё мнение.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)