Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Кардан

Автор: Finding 5.7.2009, 3:19

Уважаемые! Подскажите, на моей машине после 50км появляется гудение. Проверял на колодках, вроде бы подшипник полуоси. Снял полуось, подшипник в норме. Менял масло в редукторе, изменений нет. Может ли гудеть кардан (подвесные подшипники или вязкозная муфта) ?

Автор: scootvl 7.7.2009, 16:39

масло в мостах заменяно? нужной вязкости?

Автор: Finding 8.7.2009, 1:24

Масло заменял, снимал полностью кардан, день ездил без него, все равно гудит, грешу на резину, на зиму поставлю липучку, посмотрю как будет.

Автор: scootvl 8.7.2009, 3:58

Цитата (Finding @ 8.07.2009 - 01:24)
Масло заменял, снимал полностью кардан, день ездил без него, все равно гудит, грешу на резину, на зиму поставлю липучку, посмотрю как будет.

гудят обычно мосты, в том числе и раздатка или ступичные подшипники... а вообще смотря какой гул... я не раз замечал отдельные куски асфальта, которые давали гул в силу особенностей своих свойств, большие камешки наверное smile.gif

Автор: Finding 8.7.2009, 9:52

В августе поеду в Андреевку все проверю.

Автор: scootvl 8.7.2009, 10:19

если сам определить не можешь, съезди на диагностику, пусть специалисты посмотрят...

Автор: Murlum 9.7.2009, 5:15

Злой ( и опасный ) но достаточно эффективный способ определения источника шума ( гула, вибрации ) используется Нивоводами.
Вывешиваются все колеса (для 4-WD). Желательно на подьемнике, но можно и на подставках с хорошей фиксацией. Использование домкратов недопустимо.
Далее помощник заводит машину, включает передачу, и раскручивает колеса до скорости немного большей, чем появление гула (шума).
Для более точной диагностики подтормаживают, но крайне осторожно, вращенния колес ( валов ) подручными средствами, и по прекращению шума определяют неисправный узел. При отсутствии подьемника желательно наличее ямы.

Автор: Finding 9.7.2009, 11:05

Делал ставил на кирпичи, проверил устойчивость, затем выходил, вставлял монтировку между педалью и сиденьем, газ устанавливал в районе 80 км и слушал, показалось что подшипник полуоси. Снял полуось, подшипник в норме. Опять воткнул обратно, загорелось АВС, вытаскивал с моста замедлитель скорости, лампочка горела 2 дня, сбрасывал коды путем снятия клем и перемыкал диагностический разъем, все равно горит. Потом опять на кирпичи, снял колесо, со стороны где вытаскивал полуось. На шпильки накрутил 2 гайки, разогнал до 90 км, стал тормозить с начала плавно до 60-70, затем трезко. лапочка моргнула и погасла. Теперь не горит, точней работает нормально. С гулом решил подождать до осени, когда поменяю резину.

Автор: scootvl 9.7.2009, 11:10

Цитата (Finding @ 9.07.2009 - 11:05)
Снял полуось, подшипник в норме.

как же ты определил что он в норме? может внутренний износ

Автор: Finding 10.7.2009, 8:26

Я про АВС горела лампочка постоянно, после последней процедуры все встало в норму, а про гул, как был так и остался.

Автор: Sergey Petrovich 14.7.2009, 13:29

у меня тоже 4вд,и на заднем сиденье замечен небольшой шум и я думаю что это шум от бензонасоса в бензобаке,....т.к 2года назад мне один водитель на волге 31 сказал что это он так щумит,так что все нормально..

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)