Версия для печати темы

Автор: Сплюша 23.3.2005, 18:03

Может, конечно, это нормально...
Сегодня много ездила, обратила внимание, что на прямой, если долго ехать ровно, а потом начинаешь прибавлять газ, особенно, если в горку - педаль начинает мелко вибрировать и как бы слегка проваливаться. Если глубже нажать, переключается на другую передачу и опять нормально.
Это норма или что-то не в порядке? Или я что-то не так делаю?

И еще вопрос по овер-драйву. Возможно, он уже звучал, но не сочтите за трудность, ответьте, пожалуйста:
зачем он нужен? То есть в каких случаях его надо использовать, и что лучше - всегда его включенным держать или наоборот, всегда выключенным? Можно ли его включать/выключать на ходу?

Спасибо заранее!

Автор: soleg 23.3.2005, 18:25

По поводу передач(драйва) и коробки почитай здесь http://www.agregatka.ru/faq.shtml
Про газ - это скорей всего не хватка мощности, каробка работает на 4 передаче а скорость порядка 60 - 70 км/ч , такое бывает, но вибрация под ногой не ощущалась. Сейчас поеду с работы надо будет попробывать.

Автор: Сплюша 23.3.2005, 19:15

Спасибо, почитала А также еще на форуме нашла разные мнения. Так и не поняла, как лучше в городе ездить - с включенным или нет? Прежний хозяин ездил все время на ON. Можно ли сделать вывод, что в пробках и в центре лучше на выключенном, а по кольцу и за городом - на включенном ?

Автор: Eugeny 23.3.2005, 19:34

2 Сплюша

Можно!

Автор: Михаил Л. 23.3.2005, 20:39

2 Сплюша
И нуна

А по первой части вопроса: ИМХО это субъективные впечатления, ничего вибрировать не должно!

Мож я чего пропустил? Авто уже куплен???

ЗЫ: Все увидел пост про покупку!!!!
Поздравляю! Желаю вам взаимопонимания!

Автор: soleg 23.3.2005, 23:51

Не у меня вибрации нет, на верно как пишит Михаил

Автор: xaoc 24.3.2005, 9:34

Сплюша Возможно у тебя чувствительнее нервные окончания. У меня тоже есть такое - мелкое вибрирование, но я его чувствую только когда сижу в машине в обуви с тонкой подошвой.

Автор: sarkazm 24.3.2005, 9:54

А можно и я свои пять копеек про O/D добавлю?
Все нижесказанное - мое личное мнение, которое никому не навязываю (это предупреждение во избежание непродуктивной дискуссии ), относится только к Рауму, учитывая, что я больше чем 100 км/ч почти не езжу.

Итак, O/D - это ни что иное, как просто 4-я передача в коробке.
"O/D on" - 4-я передача включается при достижении определенного соотношения обороты/скорость, "O/D off" - 4-я передача не включается при достижении этого же соотношения.
Понимая это, я для себя определил те моменты, в которые O/D должен быть отключен:
1. Езда зимой по снежной каше и льду.
2. Езда летом по мокрой дороге на лысой резине.
3. Начало торможения на сложных и скользких участках (спуск-поворот).

Где-то я читал, что O/D рекомендуют отключать, например, в горах. А смысл? Если то самое определенное соотношение не будет достигнуто, то 4-я передача просто не включится, а если все же включилась и мы разогнались до невменяемой скорости (в горах ), и не хотим тормозить тормозами, а непременно двигателем, то что мешает временно отжать кнопочку?

Что касается городского режима и пробок (не принимая во внимание три моих пункта), то тут также справедливо то же самое рассуждение, что и для гор. А для рывков (резких ускорений) придуман кикдаун.
Коробка - она на то и автомат, чтобы самой думать, что делать.
Поэтому однозначного ответа "что лучше" в городе, боюсь, не существует. Для разных дорожных условий, манеры вождения - разные рекомендации.

И последнее. На скорости, например, 80 км/ч расход бензина будет больше на 3-й или 4-й передаче? Что-то мне подсказывает, что на 3-й ("O/D off").

Автор: @lex 24.3.2005, 10:18

Согласен с sarkazm и еще хотелось бы добавить о своих ощущениях.
При O/D off машинка становится динамичнее при старте со светофора, а при O/D on немножко хуже происходит разгон. Неможет ли при O/D on включаться 2 скорость?

Автор: Trump 24.3.2005, 10:19

А кто-нибудь замерял все-таки расход в городском цикле в режимах "O/D on" и "O/D of"?
Я сейчас езжу "O/D on", замерю, потом попробую и "O/D of".

Автор: ildus 24.3.2005, 10:35

На моей тоже иногда появляется вибрация на педали газа, а с чем это связано не пойму, разбиратся в этом пока, холодновато.

Автор: AlexK 24.3.2005, 16:57

Вибрация то же есть, возникает при ускорении, причем не сказать что очень уж сильном, немного раздражает - мо быть специально сделано что бы сильно не гоняли?
98 год пер.привод

Автор: Сплюша 24.3.2005, 17:09

О как! Спасибо! Я, кстати, бензин залила на другой заправке (прежний хозяин на МТК, я на ТНК заправилась) - ИМХО, вибрации сегодня практически не было И вообще она повеселей бежать стала. Может это от бензина зависеть? А обувь и правда, на тонкой подошве
Зато странный звук появился, когда печка работает - слегка что-то попискивает в решетках, где обдув. Отключаешь - тишина. Чегой-то с этим делают?

Автор: matmax 24.3.2005, 18:12

При выключенном овердрайве эффективние торможение двигателем (т. к. не включается 4ая передача) отсюда я думаю и рекомендация езды с выключеным O/D в сложных условиях пробки, скользкая дорога и т.п..
Я так и стараюсь в городе ездить если свободный участок(третье кольцо в 4утра -- включаю в остальных случаях -- выключаю

Автор: Miner_65 24.3.2005, 18:41

У меня тоже чувствуется легкая вибрация при желании поддать газу, хотя пока на этой машинке больше 100 не ездил. На Королле такого небыло.

Автор: ildus 24.3.2005, 20:50

Была еще такая болячка, на трассе при переключении на 4ую, при скорости 80-90 сопровождалось вибрацией кузова, похожей на отряхивание. После замены резинок заднего стабилизатора все пришло в норму.

Автор: Vok 24.3.2005, 21:06

Тоже бывает небольшая вибрация. Отпускаю-нажимаю, педаль, пропадает.

O/D включаю только когда собираюсь ехать больше 80км/ч, в городском режиме он практически всегда выключен. Тут конечно надо разбираться что именно происходит при включении O/D, если простое подключение 4 передечи, по аналогии с механической коробкой, то на расход бензина по городу, это не должно сказываться, да и о каком тормажении двигателем может идти речь если к примеру едем со скоростью 60км/ч., если хочется тормазить двигателем то надо переключаться на 2 или даже на L, но на сколько полезно такое действие для коробки я не проверял и пока проверять не собираюсь, поэтому и включаю эти передачи только когда спускаюсь с крутых горок, а у кого сработает инстинкт при критической ситуации резко затормазить да ещё и вспомнить о переключении на пониженную передачу я не знаю. Если же при включении O/D подключение 4 передачи происходит путём смещения самих передачь, ну типа 1 становиться 2, 2-3, а 3-4, то расход топлива однозначно должен повыситься при движении по городу с включённым O/D, торможение двигателем должно появляться, но опять же на 60км/ч от выключения O/D большого торможения не получиться.

От таких сложных умозаключений я сделал вывод что при движении по городу от включения O/D расход бензина должен повыситься, остаётся ждать только результатов эксперимента Trump хотя от качества этого эксперимента многое зависит, к примеру за две недели езы на 35л. у меня получилось 14л. на 100 и это при том что последнию неделю я практически только и прогревался.

Автор: Oleg 25.3.2005, 13:40

Вообще, коробка на Raume ведет себя не так, как на, допустим, Carinе (была до Rauma). Там все было четко, включение O/D (on) просто добавляло 4-ю передачу и моменты включения первых передач на низких скоростях никак не затрагивались. А вот на Raume по-другому. Здесь O/D on делает первые три передачи более короткими (такое впечатление), поэтому и разгон со светофора на O/D медленнее и машина с ним спокойнее. Первое время меня это сильно удивляло. В резудьтате O/D включаю только на трассе, по городу практически не пользую эту кнопку.

Автор: Сплюша 25.3.2005, 18:59

Oleg Во, вполне возможно - а я никак не пойму, в чем фишка! Сегодня на работу ехала, он в пробке переключаться умудрялся, при скорости км 5-10 в час. А я ехала на включенном овердрайве как раз. Сейчас обратно поеду - выключу, проверю теорию

А вибрация у меня пропала То есть она есть слегка, но меня уже не беспокоит. Раз так у многих, значит - норма

Автор: Михаил Л. 25.3.2005, 20:10

Автор: Сплюша 28.3.2005, 9:25

Пасиб!
Наслаждаюсь в полной мере

Автор: Сплюша 28.3.2005, 15:58

Во как - залила бензин на BP, опять вибрация усилилась. Видимо, не последнюю роль бензин играет. Попробую на ТНК заправляться, проверю практикой