Вопрос такой. В каталогах в комплектации G package установлен автоматический кондиционер. В аукционных листах при этой комплектации очень часто стоит обозначение АС вместо ААС. Что это, ошибки инспекторов или на самом деле стоит просто кондиционер?
Когда я покупал Раум 2001 г., у меня в ауке стояло обозначение АС. На самом деле оказался ААС. ???
Ну на 1-м Ромке стоит скорее "полуавтоматический" климат, поэтому и пишут "АС"
Аналогичный стоит и в новом Ромке П комплектации
Stroitel
Ты хотел сказать в "G" комплектации! Но там тоже есть две модификации "АС" и "ААС"
Так ИМХО "АС" это как у Ромки-1, а "ААС" это полный автоматический климат!
Ну да описался.
НУ может так оно и есть
Михаил Л.
Цитата |
Ну на 1-м Ромке стоит скорее "полуавтоматический" климат, поэтому и пишут "АС" |
Muzzy
Все так, но
"АС" не управляет заслонками! Т.е. куда поставил (в лицо, в ноги и т.д.) туда и дует!
"ААС" без твоего желания (режим "авто") сам решает куда дуть, но ты можешь задать направление и принудительно по своему усмотрению.
Михаил Л.
Теперь понял, в чём его полуавтоматичность
А по моему полный климат сам решает включать ему кондей или печку в зависимости от заданной температуры, а направления задает водитель: ноги +25, голова +18, и он работает. А раздельный климат - это у водилы своя температура, а у пассажира своя.
Но могу ошибаться.
Геннадий
Ну до такого сервиса Раум-2 пока не дотягивает!
Покупайте для этого авто классом "Камри" последней модиф. или Мерс 600-сотый
Михаил Л.
Зачем Камри? В Авенсисе раздельный климат.
Цитата (Михаил Л. @ 31.10.2006 - 11:06) |
Muzzy Все так, но "АС" не управляет заслонками! Т.е. куда поставил (в лицо, в ноги и т.д.) туда и дует! "ААС" без твоего желания (режим "авто") сам решает куда дуть, но ты можешь задать направление и принудительно по своему усмотрению. |
Интересно, температуру на панели климат-контроля машинка показывает всегда только забортную? Нельзя ли переключать на внутренний датчик (если он есть, разумеется)?
vicont_freetime
на счет датчика не знаю- есть ли он в салоне...
как вариант : установить бортовой компьютер
мой климат в атоматическом режиме дует почемуто всегда в ноги хотя вроде бы всё логично холодный воздух внизу тёплый вверху это в режиме печки конечно...а вот летом кондиционер довольно рационально поддерживает в салоне заданную температуру то в лицо подует то в ноги вобщем полезная приблуда этот климат контроль только летом....
У меня зимой первыве минут 30-40 в ноги сначала дует, а потом, когда внизу воздух нагреется переходит на весь салон.
ребят, у меня такая проблемка нарисовалась :в блоке усилителя кондиционера
накрылась микросхема.
так собсно нужен сам блок, либо микросхема (скорее ,наверное, аналог).
надписи на микросхеме : SE266
3S26B
несколько разборок обзвонил, нету....
советуйте чтонибудь....
the same
а что exist.ru показывает ???
exist.ru показывает $214 ну и срок поставки......
электрик сказал сделает схемку сам и все будет работать.
кстати, грамотный спец в АСС сервис, что у "металлиста".
А я со своим кондеем апарафинился Две недели мучился, не мог добиться холодного воздуха. Загнал на спец СТО ( по автокондиционерам). Попросили вклучить, я и включил. А он не работает. Три человека искали включение кондиционера. Нашли. Теперь специ СТО знают где кнопка находится у Raum2. Все это обошлось мне в 470р. Правда долили 150 грам хладогена. Так что господа, учите матчасть, а еще луче японовский язык
Люди я прально понял?
вот это как в 1 Рауме?
А это уже Климат полноценный?
На полном климат-контроле одни кнопочки. "Вращать-крутить" там ничего не надо.
крутить нужно - и нажимать тоже !!!
так в комплеткациях G и S
(на вопросы не отвечать - фото просто старое )
а так в комплектации С
2 alex_SPB
Ну как я и написал и показал
2 alex_SPB
А вот в нижнем варианте просто кондер или полуавтомат? а то вот на картинке я не вижу надписи АВТО как на старом Рауме.
Привет всем раумофилам! У меня вопрос такой...Есть на приборной панели ручка управления потоком воздуха-забор воздуха с улицы и внутрисалонная циркуляция. Как убедиться что заслонка работает? Ручка эта перемещается совершенно свободно.
У меня на Raum-1 работа заслонки легко контролируется по звуку вентилятора печки. При заборе воздуха снаружи он намного тише, чем при внутрисалонной циркуляции. Думаю, и на Raum-2 то же самое будет.
Если снять бардачок и вытащить салонный фильтр, то можно увидеть эту заслонку. + она хлопает когда закрывается.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)