Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Инсталяция тахометра, все обсуждения по тахометрам СЮДА!!! |
6.5.2005, 11:25
Сообщение
#1
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) |
Куплен стрелочный в фирме valgo.ru за 680 руб
Но предназначен для карб. авто, поэтому возникли проблемы с подключением (о них ниже) Вроде как с электронными проблем с подключением нет (srkazm вроде ставил - поправит меня) Есть 4 провода подключения: - "земля" - + 12 в положении ON замка заж. - подсветка эти концы я запитал от приборки (ее среднего разъема), нужное ищется опытным путем с помощью тестера - сигнальный (тут меня поджидала прогнозируемая мной засада) Обычно подключаются к контакту IG дигн. колодки или контакту 1 (TAC) малого разъема EFI (стоит за бардачком) или через диоды (КД226) с контактов 6, 19 (IGT1, IGT2) большого разъема EFI У меня этот номер не прошел!! Я взял через диоды (КД226) с контактов 12, 25 (#10, #20 (форсунки)) большого разъема EFI, но тахом. показывает неправильно, занижает примерно в 2 раза. Больше пока не копался, но когда дойду до истины - отпишу. В инете еще нашел инфу, что такие тахом. надо подключать через доп. блок, но вот схемы устройства этого блока не нашел. ссылка здесь еще полезная инфа от sarkazm`a
Прикрепленные файлы
Пежо-407 SW
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|