В связи с такой хреновой погодой в Москве, опять настойчиво стала пробиваться мысля об автоподогреве зеркал. Кто-нибудь ставил на нашу машинку, или хотя бы разбирал боковые зеркала, что там за стеклом? На совковые машины умельцы за стело ставя обычную лампочку (X вт) говорят хватает. Еще бы прередние дворники подогревом бы оснастить, типа как на заднем стекле, а то ночью примерзнут / днем на них намерзает. у кого какие мысли по этому поводу?
Цитата (RA_ @ 28.01.2005 - 13:47) |
На совковые машины умельцы за стело ставя обычную лампочку (X вт) говорят хватает. Еще бы прередние дворники подогревом бы оснастить, типа как на заднем стекле, а то ночью примерзнут / днем на них намерзает. у кого какие мысли по этому поводу? |
Есть в Москве контора одна.... название забыл... толи Астрофизика, то ли еще как... находится на Волоколамском шоссе. Короче занимается она изготовлением зеркальных элементов для иномарок, включая обогрев.
Смысл в следующем - приезжаете к ним на машине... они снимают Ваши зеркала (с вашей машины) и в течении часа изготавливают (по Вашему образцу) дубликат. При этом по желанию могут сделать дубликат со встроенным обогревом. Стоит эта услуга около 600 рублей (вот только не помню, за одно зеркало или за два).
Поставить на Ваши нормальные зеркала обогрев они не могут по технологическим причинам. Дело в том, что на всех машинах (где нет штатного обогрева) зеркала сделаны по технологии нанесения зеркального слоя с обратной стороны стекла... И внедрить туда нити обогрева (с этой самой обратной стороны) технически невозможно... Для этого нужно зеркало, где зеркальный слой находится снаружи стекла (какое они и делают), чтобы с обратной стороны нормально функционировал этот самый обогрев...
Я им звонил полгода назад и консультировался по всем этим выопросам... Даже проводку для обогрева зеркал уже провел в сами зеркала (сделал от кнопки подогрева заднего стекла)... Вот только никак подъехать к ним не получается... они только по рабочим дням работают (а в суботу никак)...
Цитата (Marko @ 28.01.2005 - 14:50) |
название забыл... толи Астрофизика, то ли еще как... |
я так понял самому ставить самопал туда не стоит, разве что лампочку, придется спецов искать.
а с передними дворниками это вообще из области фантастики?
Цитата |
Я им звонил полгода назад и консультировался по всем этим выопросам... Даже проводку для обогрева зеркал уже провел в сами зеркала (сделал от кнопки подогрева заднего стекла)... |
а с передними дворниками это вообще из области фантастики?ну скажем совсем не фонтастика , на некоторых европейцах существует переднее стекло с подогревом . жаль что на нашу токого нет, хотя кто знает может на островах есть , только мы об этом пока не знаем.
to старик
> Я борюсь так, купил дешевый (наш Росс-й)антифрост (можно и дорогой импортный или незамерзайкой из пшикалки) и брызгаю на зеркала, вся гадость и лед стекют и зеркала становятся девственно чистыми!
Это хорошо когда на улице не -20 и ниже . Тогда проблема - чем балончик с этим чудо-средством нагреть,чтобы брызгало.
А я купил себе зимние щётки. Они такие же как и простые, но только полностью в резиновом кожухе. Вполне доволен.
Поставил вчера подогрев зеркал заднего вида цена за 2 шт + провода по 1,5 м на каждое зеркало 700р (при условии что мастер сумеет вытащить зеркала из рамки не повредив их, иначе 640 за штуку без проводов), делал тут - "Астрофизика АСМ", Волоколамском шоссе, д. 112, Юрий Лазаревич, тел.: 490-90-72 (из центра после моста через р. Сходня сразу направо).
У наших зеркал R кривизны 1400мм, там делают 1500мм и хромированные (напыление с наружней стороны - т.е. можно процарапать отражающий слой случайно, но это мало вероятно). Элементы подогрева "совковые", поставляются этой конторой на ВАЗ. Рамки вытаскивать из ушей и вставлять надо самому, погемороился, методом научного тыка установил, что снимать рамки надо начинать с низа зеркала, должны отойти 2 защелки, потом за низ зеркала потянуть в верх на угол где-то 45 градусов, далее на себя, главное нижние защелки а там прочувствуете, там еще будет белая клейкая фигня тянуться - не пугайтесь.Теперь вопрос куда их подключить? может напрямую к кнопке обогрева заднего стекла завести? Кто че думает по этому поводу?
Я тоже хочу подогрев сделать. Есть все! Элементы обогрема, провода, идея как их провести. Но я не могу снять зеркала!!!
RA_, я тоже думал подключить к кнопке обогрева заднего стекла.
мнение
там под рамкой зеркала что-то типа двустороннего скотча, надо посильнее тянуть за середину нижнего края рамки, тока не перестарайся, может помочь выворачивание зеркала до упора вверх и фонарик. Отвертку надо вставить неглубоко между белой планкой и рамкой зеркала.
В итоге мне провести провода от нагревательного элемента к панели проборов провести не удалось, не смог открутить винты (1), м.б. и не надо их отворачивать, есть крепление зеркала (2) отвернуть там гаечки и все дела. Встает еще одна проблема на картинке (2) провод идет в резинку между дверью и кузовом. Но где разъем от этого провода прячется в двери или уже в кузове под панелью? в итоге я думаю что бы провода провести придется еще и обшивку двери снимать - вот геморой. Мож кто подскажет чё, где крутить сперва (1) или (2) и мож но ли без разборки двери обойтись?
Сначала нужно снять обивку двери (делов на 3 минуты) и отсоединить фишку от разъема (он закреплен на двери), затем открутить зеркало от стойки и снять его целиком. После этого разбирать и протягивать провода внутрь кембрика. На фишке есть свободное гнездо, можно использовать под плюс.
Для любителей фирменного можно заказать в экзисте зеркала с обогревом от Picnika, что-то около 35$ за штуку.
Цитата (vip @ 2.02.2005 - 15:00) |
А я купил себе зимние щётки. Они такие же как и простые, но только полностью в резиновом кожухе. Вполне доволен. |
Я на предстоящую зиму опять взял подобные, поставил уже - нормально. Морозов больших пока не было, но и в прошлую зиму они меня устраивали. Может тебе какие-нибудь китайские попались? У меня на коробке Германия написано, хотя ещё не факт что оттуда. И исправь ошибку в подписи (ЧелЯбинск).
RA_
мнение
Подключать однозначно через реле, вопрос только через какое. Если через реле обогрева заднего стекла, то нужно знать потребляемый ток подогревателями зеркал, в смысле не будет ли перегруза контактов. Хотя япошки наверняка с запасом мастырки мастырят.
URY
на каждое зеркало не более 5Вт (так сказали "изготовители"), если найду подходящую кнопочку с лампочкой внутри то поставлю в паралель с обогревателем заднего стекла, но через тот же предохранитель
RA_
Надо глянуть, на скока А стоит штатный (и на какие еще цепи), померять реальный А и приплюсовать 1А (вдруг больше 10Вт ). Книжки под рукой нету, к сожалению...
у кого-нибудь получилось открутить три винта снизу бокового зеркала?
открутил. оказалось, что они на какой-то состав типа краски в резьбу посажены. один пришлось высверливать.
У меня не получилось, сорвал отвертку. Придется взять чего-нибудь помощнее. Дрель, например. А то регулировка левого зеркала задолбала, не работает, только жужжит
ANM - Тебе Не нужно откручивать нижних три винта. Открути три гайки которые находятся подзаглушкой и полностью снимешь зеркало.
Сними обшивку отключи разъем привода зеркала, и полностью снимай зеркало в сборе.
PETROVICH
три нижних винта я выкручивал уже на снятом с машины зеркале, дома. а разбирал для ремонта механизма складывания - шестеренка от вала отламалась.
Цитата |
у кого-нибудь получилось открутить три винта снизу бокового зеркала? |
Шаг 2: испоганил зеркальный элемент с правого борта
сварить его и вынуть из рамки целым - ерунда, это просто. Но то, что я сдуру стал отскребать остатки клея от зеркального напыления..
второй опыт показал, что вся эта гадость вполне нормально убирается керосином. И даже остатки напыления не портятся..
Цитата (Muzzy @ 4.06.2007 - 05:36) |
Шаг 2: испоганил зеркальный элемент с правого борта сварить его и вынуть из рамки целым - ерунда, это просто. Но то, что я сдуру стал отскребать остатки клея от зеркального напыления.. второй опыт показал, что вся эта гадость вполне нормально убирается керосином. И даже остатки напыления не портятся.. |
Приобрел http://www.mru.ru/teplo_zerkal.htm нагрев. элемент, заказывали партию больше 24 штук, за две штуки вместе с доставкой отдал 260 руб
снял с машины зеркало.
для этого снял обшивку двери, отсоединил разъем зеркал...
первый раз никак не мог вытащить разъем из двери, оказалось, что его надо в определенном положении протаскивать...
под треугольником ( держиться на двух пистонах), открутил три гайки и зеркало в руках
далее надо аккуратно отцепить зеркало: держится на четырех креплениях, снизу подцепил отверткой (под рукой был носовой платок - обернул отвертку, чтоб не царапать краску), раздались щелчки (выскачили привода поворота зеркала), потом уже отцепились нижние защелки. верхние просто под углом заходят в пазы - тянул за нижний край вверх зеркала - легко выскочили.
з.ы. сломать защелки очень просто, особенно при холодной погоде, поэтому лучше чтоб зеркало немного согрелось в тепле...
у меня когда барахлил моторчик складывания зеркал - хотел побыстрому снять зеркало на улице, сломал три из четырех. .. но это отдельная тема, как восстанавливал крепления...
далее надо было вытащить зеркало из пластмассовой оправы. для этого простым феном грел края и отгибал, потом через отверстия в оправе осторожно надавил на зеркало, оно держится на черном "пластилине"
прям на "пластилин" прилепил нагрев. элемент, подрезав края.
ваще этот нагрев удобен тем что каждая нитка отдельно закольцована, поэтому если зеркала узкие, то можно подрезать лишний виток...
но у наших "лопухов" места валом
пришлось немного доработать пластмас. оправу, прорезать отверстия для свободного вывода контактов нагрев. элемента
не получилось протянуть провода без разбора всей конструкции зеркала...
самое сложное было открутить три винта снизу, они посажены на краску, шлицы под отвертку легко срываются...
надо хорошую отвертку! чтоб плотно, не прокручиваясь, легла в прорези... и медленно с усилием проворачивать!
один винт так и не осилил: долго возился... в итоге с помощью маленького зубила и молоточка сорвал этот винт
провода от нагрев. элемента оказались короткие, т.е. не выходили даже из зеркала, поэтому пришлось удлинить, припаяв.
собрав все в обратной последовательности получил - вот
спасибо Анатолию (BUR) за консультацию в разработке схемы подключения...
но не получилось самому довести дело до конца: погода испортилась, да и в командировку уезжаю..
отдал электрикам...
подключили на отдельную кнопку, через реле.
Кнопка ВАЗовская, не совсем вписывается в интерьер, но функциональная:
с подсветкой и индикацией работы, т.е. выключить не забудешь
Не проверял, как греет через эту пластилиновую парашу? Если норм, то так же сделаю А то я пока только в зеркала провода продёрнул, надо ещё в двери дёрнуть и нагреватели в зеркала вставить. Вернусь из командировки - займусь.
Сегодня утром все стекла машины покрылись инием, провел тестирование.
Через 2 минут работы подогрева зеркала оттаяли и образовались капельки.
Четко видно границу нагрев.элемента - маловат для наших "ушей"
ммммммммммм четко видно???
я похоже слепну )))), но для меня не информативное фото
Я тоже не вижу на фото никаких полосок от нагревателя... но я не похоже, я точно слепну - ночью уже по задним фарам впереди идущего авто и по его размазанному силуэту до дома добираюсь... в ближайшее время думаю пора очки выбирать ехать - за три года зрение убил на работе (((
извиняюсь за качество картинки (телефоном щелкал)
верхняя часть зеркала (которую не охватывает нагрев. элемент) еще в инеи,
а большая половина "чистая" - отражает замершие боковые зеркала
на практике зеркала полностью отогрелись (и высохли капельки воды) за 3-5 мин., а стекла за 10-15 мин. (сначала LO режиме работы печки, после прогрева движка средняя мощность)
Janzen
Где у нас в городе можно купить подогрев.
Цитата (калдиныч @ 20.10.2008 - 08:12) |
Janzen Где у нас в городе можно купить подогрев. |
Janzen
слушай я не понял, ты несколько комплектов взял что ли?? а зачем?
StasЯН неее
с ребятами с другого автомобильного клуба (ПРАВОМСК) заказывали партию (26 штук)
Janzen
а !, понял-отстал
Кому не хочется возиться или взамен разбитого (все равно покупать)
зеркала Toyota с подогревом. подходящие к Raum:
87961-44040
87931-44040
Но цена Exist на ноябрь 2008 около 2000 руб за пару...
Janzen
260 р ты за пару отдал, а то у нас такие же за 250 1 шт. продают
я вот насчет дворников. лично я решаю так. у меня если быстро вкл/выкл дворники, то они приподнимуться как раз на уровень, куда обдув теплый дует изнутри и остановятсья. Друг доказывал, что такого быть не может. когда показал ему, пили пиво за его счет ...но все таки наверно это мой глюк, или у всех так?
Alexandrovich
Не только у тебя так, у меня тоже. Это известная фича.
У всех. Только навык нужен
Nick-Nick ага 260 за два штука т.к. заказывали большой партией, в магазинах таких элементов не встречал.
обогревами зеркал пользуюсь частенько, доволен как удаф. махом отмерзает наледь, или просто просушить зеркала в дождь... удобнО!
Alexandrovich интересная фича - не знал - обязательно проверю, чтоб на пЫво поспорить
а вот моторчик складывания починить так и неудалось. вернее некоторое время работал после того как проклеил эпоксидным клеем...
а тут опять зажужжал. именно, когда был в командировке, бедная женушка ничего поделать не смогла - так и ездила с музыкой погромче ))
временно отключил разъем...
из-за спешного снятия зеркала на морозе сломались защелки сделал металлические уголки, приклеить их невозможно - запихал вместо родных и защелкнул...
Делаем подогреватель на 12Вт,- это самое то. Делается усе за 20 мин. Берем промышленный фен для разборки зеркала. Естественно оно должно быть снято и в руках находиться в виде зеркала в пластиковой оболочке, вот её то и феним. Получив чистое зеркало откладываем в сторону. Теперь о главном,- об элементе. Берем фанеру 5мм. обводим зеркало на фанере. Получили контур зеркала. Теперь ложим целофан фанеру. Берем кусок нихромовой проволоки в 12 Ом и где-то пытаемся равномерно уложить в контуры зеркала весь кусок проволоки при этом не доходя по 1 см до обведенных краев. Теперь в перегибах забиваем (опять же не доходя 1 см до края) гвоздики на 15 мм и откусываем шляпки. Теперь лоскут стеклоткани ложим на гвозди и продавливая опускаем на целофан. Теперь на гвоздики натягиваем нихром с заранее припаянными проводами, все это фиксируем. Берем автомобильный герметик (термостойкий) и тонким слоем наносим в контуры зеркала поверх нихрома прямо на стеклоткань. Сверху стелим снова стеклоткань, целофан. Все, бутерброд готов, придавливаем чем нибудь, например кортоном продавив сквозь торчащие гвозди. Перед установкой снять целофан, обрезать по контуру. Приклеивать к зеркалу необязательно, т.к. термоэлемент прижмется пластиковой обоймой к зеркалу, и еще потому нельзя, что постоянный нагрев-охлаждение оторвут на@ер фсю амальгаму. Все! Очумелые ручки фперед! Да еще вот что! Аккуратно вставляйте зеркало, только с термофеном! Чрупкое.
Еще бы фото отчет и тогда все бы кинулись сами делать обогрев!
я гдето читал, клеют к тыльной стороне зеркала просто две лампочки как в подсветке салона, вот они и греютЬ.
Дык, ну как время будет, постараюсь конечно!
the same
Так тоже делают.. Только их, в идеале, фольгой заматывать, чтобы по контуру зеркала не отсвечивали.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)