Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику Krivoy. Поблагодарили: 8 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
16.6.2009, 7:06 Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ
промывка и другие вопросы
Цитата (Vermut @ 23.05.2009 - 15:37)
Неделю отъездил, пока не трясется. Вот только провал появился между первой и второй, т.е. раньше был рывок, а сейчас когда происходит переключение она перестает ехать и нужно сильнее жать на "газ" чтобы она дальше продолжала скорость набирать. Говорят, что это из-за тросика, поскольку когда снимал ДЗ болт тросика откручивал который справа от ДЗ. Может кто ссылку вышлет как регулировать, а то я с ходу не нашел, заранее спасибо.

проделал вышеописанную операцию.

По времени 2 часа+3 банки пива. Шланги затыкал карандашом. Болты откручивал с силой и пропилом под отвертку. Тросик АКПП откручивал только правую гайку, значит регулировка не изменилась.

КХХ был чЁрный, но вращался легко. Все промыл, пшикнул ВДшкой.
Собрал, скинул клейму.

Ощущения, что машина легче набирает обороты. Динамика заметно улучшилась. Тряски на Д почти не было и сейчас нет. Холостые изначально выросли, потом устаканились.

Поначалу тоже был провал при переключении с 1 на 2, ХЗ с чем связано, сейчас вроде нету (тьфу-тьфу-тьфу). Само прошло.

Вывод: полезная, недолгая, недорогая профилактическая процедура.
mentos62,
15.1.2009, 14:43 Термостат. Замена и другие вопросы.
Всем привет!
Стала машина замерзать, постоянно прогревочные обороты.
Через 5 минут, как завел машину, трогаю патрубок на радиатор, он теплый.
Вывод: умер термостат.
Заказал в Екзисте, $13, по курсу вышел 370 руб.

Я делал сам на СТО (брат работает, есть доступ) :
Снимаем пластиковый канал забора воздуха, откручиваем катушки зажигания, откидываем датчики.
Поднял машину, откинул правую пластиковую защиту под машиной (4 гайки). На дне радиатора, справа, пластиковый клапан-кран. Откручиваем, сливаем антифриз из радиатора.
Освобождаем патрубок от блока термаостата. Откручиваем 2 гайки на блоке термостата, открываем. Перекидываем прокладку на новый термостат. Собираем все в обратном порядке. Заливаем антифриз.
Заводим, смотрим что бы нигде ничего не капало.
Греемся.
На все про все ушло 1.5 часа.

На моем старом термостате резинка-пробка просто сгнила, ее выдавило.
mentos62, Виктория,
21.5.2008, 11:30 Замена масла в АКПП. Какое и как.
Уровень масла. Проблемы при замене.
Цитата (Inecs @ 21.05.2008 - 11:20)

Krivoy,привет! biggrin.gif
И сколько сие удовольствие стоит и скока ждать?Я как раз в этом доме и живу Экзист у меня внизу... tongue.gif И еще я номер сменил на машине (жена умудрилась потерять),теперь у меня не 173,а 473...

а я все выискиваю Вас.
Ждал недлого около недели
Borman,
15.5.2008, 12:38 Фотографии наших Раумов
просьба выкладывать сюда!
к счастью не мое, ни фото ни авто
Alx78, rbw1, механик45,
6.2.2008, 19:19 Свечи, Кто какие ставит? Ваше мнение!
на Раум 1
Цитата (Alexandrovich @ 6.02.2008 - 20:03)
Здравствуйте, господа. Собственно есть желание поменять свечи... посоветуйте

© Gepard

по книжке написано:
рекомендуемые свечи

Denso.........................K16TR-11
NGK........................BKR5EKB-11


у нас в городе D - 200 р.\шт.
NGK - 150 р.\шт.
savann11,

Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 2:52