Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
залил цилиндры, ... бензином :) |
29.11.2006, 11:48
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
хелп! Заводил по морозу и жестко залил цилиндры (открутил свечи - бензин в цилиндрах аж бултыхается) как с этим справится? испарить его? или ещё как..? например, покрутить стартером без свечей.
RAUM 1998
(russnet) #il2_online |
|
29.11.2006, 11:54
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 1230 Регистрация: 17.4.2005 Город: Москва Поблагодарили: 8 раз(а) |
Svap
снять ВВ провода (свечи должны быть на месте) и покрутить стартером 2-3 секунды, только после такого способа масло менять придется. Можно слить излишки, при помощи трубки. RAUM EXZ10 1998 г. Москва
|
29.11.2006, 12:02
Сообщение
#3
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 11.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Покрутить стартером с выжатой до упора педалью газа. В этм случае контроллер отключает подачу топлива и цилиндры продуваются. Хотя залить чтоб бултыхалось надо ухитриться При таком количестве излишков топлива есть риск подрыва в катализаторе или глушителе. |
||
|
29.11.2006, 12:04
Сообщение
#4
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 15.10.2005 Город: Челябинск Поблагодарили: 7 раз(а) |
При полностью нажатой педали газа перекрывается подача топлива, при этом прокручивая стартером 2-3 цикла по 7 секунд можно испарить любое количество бензина!!!
Эта операция называется "Продувка цилиндров" - есть у всех машин с АКПП. Toyota Raum 2WD 1997 к большому сожалению был продан 01.12.07
Если хочешь иметь то, что ни когда не имел - научись делать то, что ни когда не делал. |
|
|
|
|
29.11.2006, 12:05
Сообщение
#5
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 15.10.2005 Город: Челябинск Поблагодарили: 7 раз(а) |
VanD
Успел на 2 минуты меня опередить Toyota Raum 2WD 1997 к большому сожалению был продан 01.12.07
Если хочешь иметь то, что ни когда не имел - научись делать то, что ни когда не делал. |
29.11.2006, 12:10
Сообщение
#6
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 11.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Йес-с-с-с |
||
|
29.11.2006, 12:38
Сообщение
#7
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 19.4.2006 Город: Пермский край Поблагодарили: 6 раз(а) |
Уточнение: Эта функция на машинах не с АКПП , а на инжекторных двиагтелях, даже отечественных
ссылка
Raum '99 г.в., 4WD серебро, Limited |
|
29.11.2006, 13:50
Сообщение
#8
|
|||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вышел из положения так: взял кусок капельницы и выкачал бензин шприцом (бензин оказался черным с примесью масла) но остатки всё ещё есть.
хммм... а на сколько велик такой риск? как то можно обезопасить двигатель?
в том то и дело что не ожидал что так быстро зальёт заводил на морозе, было попытки три-четыре, не больше. RAUM 1998
(russnet) #il2_online |
||||||||
|
29.11.2006, 14:29
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
так... тут один товарищ сказал мне такую вещ: "инжекторный двигатель в принципе нельзя залить, т.к. компьютер не подаст очередную порцию топлива пока не сгорит предыдущая." насколько он прав, ведь в таком случае поломка может оказаться куда серьёзней, чем я предполагаю.
RAUM 1998
(russnet) #il2_online |
|
|
|
|
|
30.11.2006, 6:46
Сообщение
#10
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 19.4.2006 Город: Пермский край Поблагодарили: 6 раз(а) |
Товарищ твой не прав.
Компьютер не отслеживает кол-во топлива в цилиндрах, ему просто нечем это делать: внутри цилиндра нет никаких датчиков, он будет лить бензин столько, сколько ты будешь крутить двигатель. Многие владельцы инжекторов зимой заливают двигатель. И дело тут не в опыте и профессионализме, даже опытные журналисты из "За рулем" и "Авторевю" не раз с этим сталкивались. Обычно к этому приводит неудачная конструкция головки двигателя. Самый известный пример 16-ти клапанный двигатель ВАЗ-2110, там бензин попадает прямо на свечи и хорошо их заливает. Если у тебя столько бензина натекло, может стоит промыть форсунки, скорее всего они зококсовались и не распыляют бензин, он просто струей вытекает из них. Заодно свечи проверь, лучше поменяй. ссылка
Raum '99 г.в., 4WD серебро, Limited |
|
30.11.2006, 7:39
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2006 Поблагодарили: 0 раз(а) |
да, скорей всего придётся так и сделать. Единственное что меня смущает, это как масло попало в цилиндры? В принципе его там не должно быть. Или я ошибаюсь?
RAUM 1998
(russnet) #il2_online |
|
30.11.2006, 8:09
Сообщение
#12
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 19.4.2006 Город: Пермский край Поблагодарили: 6 раз(а) |
Хорошее масло остается на стенках цилиндров, а бензином его смыло, вот и получилась смесь, которую ты откачал
ссылка
Raum '99 г.в., 4WD серебро, Limited |
|
4.2.2007, 23:37
Сообщение
#13
|
|||
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 27.10.2005 Авто: другое Поблагодарили: 3 раз(а) |
видел такое явление на 31-й волге....водила был в шоке |
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|