Цитата: (kks962@rambler.ru @ 21.3.2011, 21:11) Немного не в тему. Подскажите кто знает каталожный номер переднего сальника коленвала. В каталоге экзиста не могу найти,или плохо ищу.

90311-35040.
Ищешь не то, чтобы плохо: он на картинке маслонасоса.
faza-noll, мне дозавтра должны ответить по валу дома, если пролечу - буду иметь в виду, спасибо.

Их реально 2. Один одноконтактный - он выключатель.
У другого треугольный разъём и 3 контакта, это и есть тот датчик, с которого идут показания на контроллер, и находится он прямо под катушками.
89422-16010 - датчик Denso, 89422-22030 - SAAMOSTA (??).
Вот картинка.

Цитата: (финнъ @ 7.1.2010, 22:33) а при чём тут обороты и термостат? Объясни пжалуста...

Ну даёшь.. Если термостат не закрывается, горячий антифриз уходит на большой круг (в радиатор) и двигатель теряет драгоценное тепло. Возвращается антифриз уже холодный, что контроллер видит по датчику температуры. Соответственно, начинает лить бензина больше, что приводит к повышенным оборотам ХХ. А потери тепла очень хорошо заметны по холодной печке.

Если ревизия суппорта не предвидится, только замена колодок, то верхний можно не откручивать. Открутить только нижний и откинуть цилиндр наверх.
А поршень я обычно обратно задавливаю баллонником.

PS отличный отчёт

Итак, в питницу дегенератор на моей машинке расхотел заряжать аккумулятор.
Ну понятно, что ремень на вид жутко ветхий, но генератор же крутится! значит, дело не только в ремне, решил я и вчера поехал в гараж разбираться.
Естественно, посмотреть, что с генератором, можно, лишь сняв его. Возникает задача:
На моей машинке конструкция такова, что дрыгатель стоит поперёк, и генератор навешен на задней его части. Сверху места, чтобы его вытащить, нет: мешают главный тормозной цилиндр и вакуумник (чур меня их снимать), а ещё рампа с впускным коллектором. Тоже не на 5 минут работы снять, поставить и ещё и внутрь не нагадить.
Итак, настоящие герои идут в обход. Яма у меня есть, посмотрим снизу. А снизу.. Приводной вал делит доступное пространство пополам, рулевая рейка отнимает ещё часть, немного мешают рычаги подвески, ещё и труба выхлопная.. Но место есть, попробовать можно. Слесарь-гинеколог высшего разряда, защитивший кандидатскую по гинекологии, справится. Я, хоть и просто слесарь, не гинеколог, зато 8 разряда и без кандидатской, справился.
Итак. Помаявшись, я отцепил разъём регулятора напряжения, открутил силовой провод, и даже смог открутить верхний и нижний болты крепления генератора. И он, как цветок в проруби, стал болтаться в вышеописанном пространстве, как в клетке.
Но, надо отдать должное японцам, хоть и в притирку, но он оттуда выходит. Итак, генератор на верстаке. Разбираю по мурзилке. Почти всё снялось легко, кроме одного винта, который крепил щёткодержатель к регулятору. Его пришлось высверливать. Сняв, увидел следующую картину.
В целом, всё хорошо, обмотки без обрывов, вентили все целые, но: контактные кольца ротора выглядят по-разному. Одно подизношенное, в нём целая канава протёрта глубиной пару-тройку мм, блестит, как у кота яйца. Второе вообще не проточенное, чёрное. Понятно, почему зарядка ушла насовсем: какая нахрен зарядка без возбуждения? Кстати, у этого кольца и щётка почти не изношена.. Бракоделы, блин, японцы, пружину херовую поставили. Самое гадкое то, что щёткодержатель - неразборный. Поменял бы сразу щётки, чтоб второй раз не лазить, а хрен.. ограничился тем, что перевернул его, пока так поезжу.
Ремень сразу поменять ниасилил - этож их оба снимать придётся, а я и так после работы копался..

PS Господа, если соберётесь снимать генератор, купите щётки заранее.. Нунах второй раз лазить из-за такой мелочи..
PS2 Фотог нет, будут, когда полезу щётки менять..

Шоб его отодрать чуть-чуть и сверху, надо ещё и верхнюю часть облицовки снять. Иначе придётся отдирать весь и снизу.

У тебя по физике двойка?
Разницу между током и напряжением понимаешь?
Провода, предохранители, горят не от напряжения, а от тока..
Сечение жилы определяется исходя из тока. Напряжение влияет только на изоляцию.

А сколько там ампер?
Вот у меня дома перфоратор 1.5 кВт, у него сетевой провод - 1.5 мм2. Стартер в РАУМе имеет мощность, меньшую почти в 2 раза - 800 Вт. А насколько там толще провод?
Есть такая штука - закон Джоуля-Ленца. Суть его в том, что мощность равна произведению тока на напряжение, P = U * I. Это значит, что при равной мощности ток будет во столько раз больше, во сколько раз меньше напряжение.
Итого: ПТФ у тебя, скорее всего, мощность имеют 2 * 55 Вт, итого порядка 10 А на обе. Толщину проводка на габариты видел? в продолжительном режиме тянуть лишние 10 А будет тяжко.. Будет греться, будет плавиться изоляция, будут греться и соседние провода (и изоляция плавиться тоже будет).

Для начала: у предов номинал не в ваттах, а в амперах
На габариты пред стоит штатно на 10А. С туманками гореть он у тебя будет систематически.. И ты наверняка поставил побольше, например, 15 А Значит, слабое звено во всей цепи переместилось, и это звено сейчас не пред, а проводка.. Именно она перегорит вместо преда
В общем, за матчасть даже двойки многовато - единица
Вторая единица - за незнание того, как должны работать внешние осветительные приборы. А именно, ПТФ можно включить только при включенных габаритах, но габариты должны включаться независимо от ПТФ. Вот если ты припарковался на обочине, надо тебе габариты включить, а у тебя вместе с ними включаются ПТФ и без вариантов. По-честному техосмотр не пройдёшь, кстати..

Варианта 2 (при исправном механизЪме): дрочить педаль долго или развести колодки самому на глазок и подрочить педаль немного

StasЯН
да тут я.. ничо не понял, что ты написал..
какими клеммами у тебя реле соединены, хоть скажи.. раз нарисовать не можешь

Итак.. После смены имени сайта многие ссылки остались не исправленными, поэтому если хотите открыть ссылку, то руками допишите my перед raum.ru (myraum.ru) исправлять надо в двух местах
Рулевой механизм
Подтяжка рейки
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...c=4244&st=0
Все про ГУР
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=105

Подвеска
рулевые тяги
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=949

Шаровые
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=834

Амортизаторы
Передние
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;st=0&hl=
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=529
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...%F2%E0%E2%EA%E8
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1397
Задние
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=482
http://myraum.ru/forums/?showtopic=1426&am...ost&p=43326
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1451

Пружины
Передние
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=966
Задние
http://myraum.ru/forums/?showtopic=1457&am...st&p=139868
установка пружин от ОКИ

Сайлент-блоки
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2565
задние передних рычагов (RBI T24S01WB Asva TAB-051); Передний переднего рычага (RBI T24S01WS, Asva TAB-052)
http://myraum.ru/forums/?showtopic=2565&am...ost&p=39292
http://myraum.ru/forums/?showtopic=2565&am...ost&p=90223
задних рычагов
http://myraum.ru/forums/?showtopic=937&...ost&p=29597
замена задней балки целиком

Подшипники ступичные
Передние
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...c=5145&st=0
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;hl=ступичные подшипники&st=0
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...чные+подшипники
Задние
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...ичный+подшипник - размеры, смазка
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=1782&hl=

О замене ШРУСа
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...ost&p=26383

Пыльники ШРУСов
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1615

Опорные подшипники передних стоек
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1649
Ремонт опорного подшипника
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=737

Диски и шины. Проставки и клиренс (он же дорожный просвет)
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2165
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...&hl=клиренс
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;hl=проставки

Итак.. После смены имени сайта многие ссылки остались не исправленными, поэтому если хотите открыть ссылку, то руками допишите my перед raum.ru (myraum.ru) исправлять надо в двух местах

Порылся я в истории раздела, немного систематизировал, что тут есть.
Периодически я добавляю сюда новые полезные темы, если чего упущу - можно писать в личку, добавлю.

Господа модераторы, небольшая просьба: давайте будем выкладывать информацию систематизированно, а не кидать бензин в электрику и электрику в кузов

Электрика:
загораются ПТФ и габариты при нажатии педали тормоза
Причина - замыкание ниток в двухнитевой лампе стоп-сигнала, решение - замена лампы.
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2864

Система зарядки
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2264

Снятие генератора и замена щёток
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3838

Подшипник генератора
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1367

выбор аккумулятора
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2292

адаптация фар
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...st&p=144408 Замена рефлектора
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopi...ost&p=34571 Замена рефлектора с фото
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2703 Установка линз
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2413 Ксенон в Раум 1

Установка противотуманных фар противотуманки, ПТФ
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6537
ремонт обогревателя заднего стекла
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2507

ремонт концевика двери
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1546

Ремонт мотора омывателя
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2374

Кнопки стеклоподъемников, восстановление п-образных пластин
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=7442

доп. примочки, туненх

Подогрев зеркал, передних дворников
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=84

Подогрев сидений
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2278

Электропривод зеркал
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2398

Подсветка приборов
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2137
Приборная панель: замена ламп светодиодная подсветка

Подсветка бардачка
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=95

Парктроник
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1759

Омыватель фар
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3013

ABS
отключается ABS
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2866

вопрос по практической эксплуатации
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2228
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1137

Горит лампа, система не работает
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1955
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1358

датчики
кислородный датчик
Обсуждение, общий флуд
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=164
Технология замены на ВАЗовский
http://www.raum.ru/articles.php?id=18

Датчик скорости, ошибка 42
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1909

Диагностика
Разъём и диагностика OBD
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1391

Выпускная система
Замена нейтрализатора
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1882
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1195

Хомут глушителя
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1500

Тормозная система

Замена дисков
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1459
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2840

тормозные колодки
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1574
Замена передних колодок
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=4674
Ревизия суппорта
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3913&hl=
Замена задних колодок
http://www.raum.ru/articles.php?id=36
Замена тормозной жидкости
http://www.raum.ru/forums/index.php?showto...%EA%E0%F7%EA%E0

Вакуумный усилитель
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2615

Кондиционер
отвалилась пластина муфты
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2492

Подшипник
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1985
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5822&hl=

Система охлаждения
Слив антифриза
http://myraum.ru/forums/?showtopic=3362&am...st&p=167439

Замена термостата
http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=4229

Кстати, на днях была похожая фигня.. просто на мгновение пропал "+", машина слегка ступила, а потом подхватила. сбросились часы, по новой стало теститься ABS.. музыка заткнулась и включилась снова. И так 2 раза за короткое время. Ни раньше, ни после такого не было, но ревизию навести надо. Хоть я и знаю, что у меня ничего поплавленного нет.