Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Машина дёргается.
Автор: Dron 30.11.2006, 12:47
[color=darkblue][/color][size=6][/size]
Автор: dva 30.11.2006, 12:52
Прежде всего попробуй поменять бензин, ведь дергаться стал не так давно?
Автор: Dron 30.11.2006, 12:55
Пробовал и на 92- какоето время поездить, но не хрена не едет на нём. Наверное бодяжат. Сейчас 95-м только заправляюсь. А дёргалась с начала покупки, а купил месяц назад.
Автор: Dimid 30.11.2006, 12:58
Dron
Думаешь движок троит? А на других передачах и меньших скоростях (т.е. теже обороты двигателя) подобного не замечал?
В районе этих скоростей еще должна срабатывать блокировка гидротрансформатора... Кабы не она давала подергивания, которые с троением спутать можно...
У меня тоже иногда это проявляется, чаще, если в машине хотя бы 3 человека сидит, машина идет на малом газу на легкий подъем на скорости 70-80... Так что думаю, мы с тобой имеем одинаковую проблему. Но я пока решения не нашел.
Автор: Dron 30.11.2006, 13:16
Только на последней скорости дёргается, т.е. при включенном овердрайве и только на этой скорости. Мысли есть ещё почистить форсунки но пока не знаю каким образом это зделать самому.
Автор: Dimid 30.11.2006, 13:19
А масло в АКПП менял?
Автор: Влад 30.11.2006, 14:28
О !!! Оказывается я не один с такой проблемой.... 
Грешу на коробку... Заметил недавно, с месяц назад. Еще ньансик... Проявляется в основном когда в небольшую горочку едешь и на установившейся скорости. чуть педальку прижимаешь (нежно так..) и начинает колбасить.... такое ощущение, что короб не решается, толи в кик-даун, толи просто прибавить. Еще такая же по симптомам фигня при трогании. Если плавно нажимаешь - задумывается на секунду, а потом трогается нормально. А если чуть порезвее тронуться нужно - опять колбасить начинает, и вроде едет, но как-то неуверенно. Потом раз, и нормально все. Плюс толчок при переключении с 1 на 2. Без O\D, все тоже, кроме подергушек на скорости около 70 км\ч. Масло сменил, думал поправится..... ан нет, тоже осталось. Придется на диагностику перется. А пока штудирую про АКПП литературку, мож поможет определиться с проблемой.
Автор: Dron 30.11.2006, 14:50
| Цитата (Влад @ 30.11.2006 - 14:28) |
| О !!! Оказывается я не один с такой проблемой.... Грешу на коробку... Заметил недавно, с месяц назад. Еще ньансик... Проявляется в основном когда в небольшую горочку едешь и на установившейся скорости. чуть педальку прижимаешь (нежно так..) и начинает колбасить.... такое ощущение, что короб не решается, толи в кик-даун, толи просто прибавить. Еще такая же по симптомам фигня при трогании. Если плавно нажимаешь - задумывается на секунду, а потом трогается нормально. А если чуть порезвее тронуться нужно - опять колбасить начинает, и вроде едет, но как-то неуверенно. Потом раз, и нормально все. Плюс толчок при переключении с 1 на 2. Без O\D, все тоже, кроме подергушек на скорости около 70 км\ч. Масло сменил, думал поправится..... ан нет, тоже осталось. Придется на диагностику перется. А пока штудирую про АКПП литературку, мож поможет определиться с проблемой. |
Да в автомане масло светлое поэтому на автомат не грешу. Да и особых подергиваний автомата при трогании и переключении не замечал. Съездиешь на диагностику - расскажи.
Автор: Dimid 30.11.2006, 15:10
Влад
Вливайся 
. Тихарились мы, пока Dron не пожаловался, а оказывается вона нас скока таких с одинаковой бедой. Ну по крайней мере уже есть надежда, что общими усилиями найдем источник проблемки. Главное, чтобы после локализации проблемы её устранение по карману шибко не ударило
Автор: soleg 30.11.2006, 16:28
Для начала , попробуйте ВВ провода .
У меня летом были похожие симптомы, тоже начал грешить на коробку, а потом с ребятами проверили катушки и провода путём замены , оказалось ВВ провода , теперь всё нормально. 
Автор: Dimid 30.11.2006, 16:53
soleg
Да, похоже из нас четверых только ты провода менял. Придется попробовать...
Я вот только на провода не думал, т.к. неисправность странная, только на 4-й передаче и только на скорости 70-80 км/ч. А что мешает проводам взбрыкнуть в других условиях...
Автор: Dron 30.11.2006, 18:09
ОК! При возможности обязательно провода проверю. А может это какой-то RAUM-мо вирус? А? ))))))))))))))))))
Автор: Миша 30.11.2006, 23:04
У меня то же самое, только глубже... при плавном газе, на горизонтали идет ровно.
если подьем или резкий газ, то на примерно 40 км/ч и примерно 60 км/ч происходят рывки, а внизу между двигателем и коробкой в эти моменты раздаются еще и хлопки. Думаю это может привести к поломке гидротрансформатора - это деньгииии. решение проблемы пока не нашел.
Автор: Миша 30.11.2006, 23:07
Извините, это на Вольво-244 - очень старой с АКПП. Так что это не Раум-вирус, а скорее АКПП-вирус.
Автор: soleg 30.11.2006, 23:19
Миша
Мне кажется у тебя бензин догорает в выхлопной трубе , отсюда и хлопки.
Проверь зажигание(скорей всего - познее) и всё что с ним связано.
Сугубо личное мнение , просьба "помидорами" не кидать
Автор: Миша 30.11.2006, 23:28
soleg, я благодарен за совет. Обязательно завтра проверюсь.
Автор: Potap 1.12.2006, 6:18
Было один раз похожее, но колбасило только при трогании с места, а потом всё нормально, выкрутил свечи, одна была пробита. Заменил свечи, провода не проверял т.к. усё пришло в норму.
Автор: Влад 1.12.2006, 7:58
Н-да.... Бум идти от малого к большому. Свечи куплены как с месяц, осталось провода.... Фильтра все поменяны. Завтра за проводами заеду, все поменяю.... посмотрим. Если не поможет - тогда на диагностику. Провел еще Stall test, движек не добирает оборотов до нижней границы, должно быть 1850-2150 (у 4WD), а получилось 1800. Мож здесь какие камни ? Начитался всякого, знающие люди говорят, что работу АКПП в отрыве от двигателя рассматривать нельзя, единный организм.... Короче, будем пробывать.
Автор: Dimid 1.12.2006, 11:16
Влад
Ты только напиши, как провода заменишь.
И всё таки, ну не верю я, что японская АКПП через 100-150 тысяч пробега может сломаться... Вот если бы к 300 подходило, еще куда ни шло...
Автор: Slava_Pi 1.12.2006, 12:14
Кроме свечей и проводов Дергание может говорить о скорой смерти катушки зажигания. Было такое на предыдущей машинке. Около месяца умирала, пока однажды совсем не заглохла, при этом искра все же была, но очень хилая. Замена катушки решила проблему.
Читал, что двухискровые катушки на нашем Рауме, также как и встроенные в трамблер на 4A-FE - слабое место - критичны к неправилным свечам и старым проводам.
Автор: Dimid 1.12.2006, 17:36
А кто матчасть хорошо знает? Всё таки дерганье ощутимое, обычный пропуск искры не даст такого толчка и я на 99% убежден в срабатывании узла блокировки ГТ. У нас на коробку какие еще сигналы идут, кроме троса?
Возможна ситуация, что коробка при пропуске зажигания получает какой-то сигнал с компьютера и разрывает блокировку, ну а т.к. искра то есть, то нет, блокировка туда-сюда и переключается...
Автор: negrpeps 1.12.2006, 18:32
Менял ВВ-провода. А вообще тема была, поищите.
Автор: Юрий П. 1.12.2006, 21:27
Ищите в поиске тему от 17.10 2005 г." Рывки при переключении на 4-ю скорость". Очень похожие симптомы там обсуждались. Я поначалу тоже подумал, что у меня коробка накрывается.
Автор: Влад 5.12.2006, 7:32
Ну вот... Можно делать первые выводы. В суботу заехал за проводами, оригинальных небыло, а корейские как то желания небыло брать. В пятницу звонил URY, предлогал рабочие для проверки, вот и порешил, если что воспользуюсь предложением. Короче, поменял только свечи.... и о ЧУДО !!! Машинка практически излечилась! Пропала задумчивость при старте, даже приемистость повысилась. За три дня ни разу (тфу, тфу) не проявилась проблема дергания между 3 и 4 скоростями. Мало того, востановились обороты холостого хода! (были меньше нормы на 400 об.). Ко всему, провел еще раз Stall test. Вместо бывших 1800, поднялись до 2200 оборотов!!!
Если чесно, то не ожидал, что замена свечей поможет, больше склонялсся к неисправности коробки. На днях еще померю сопротивление ВВ на всякий случай. Вот такие дела. Буду надеятся, что проблема скоро не вернется.
Автор: Dimid 5.12.2006, 10:54
Влад
Супер! Я свечи менял 15 тысяч назад, но попробую тоже со свечей. Авось достаточно будет, чтобы на провода не тратиться.
Автор: Robin Bob 5.12.2006, 11:04
Dimid по словам сервисменов, свечи DENSO K16TR11, с нашими раздельными катушками должны ходить 8-10 тыс. км. я обычно меняю на 12-15
Автор: negrpeps 5.12.2006, 18:18
Влад
Первоначально тоже начал со свечей. Да, машину не узнал, но замена решила
проблему только на 1000 км.. Дефект полностью ушел лишь после замены
проводов: на новой свечке была все та же дорожка пробоя.
Автор: Dimid 19.12.2006, 22:14
Robin Bob
Замена свечей полностью устранила проблему.
Всем большое спасибо.
Автор: АлексейБурд 23.1.2007, 9:57
Было похожее, то начинает дёргаться, то вообще захлохнет, постоит заведётся и некоторое время всё нормально. Оказалось сетка на бензонасосе. Для тех кто не видел, там всасывающую трубку закрывает какбы мешочек с капроновой сеточкой с нежёстким пластмасовым каркасиком. Сетка была забита не вся, а только вокруг всасывающего отверстия. Думаю из-за мягкости каркасика присасывается забитая сетка, потом может отойти. Получается не предсказуемо. Может проявляться особенно после заправки, хотя бензином не самым плохим заправишься, а поднимутся осадки со дна бензобака.
Это один из возможных вариантов неисправности.
Автор: Gepard 1.2.2008, 22:02
| Цитата (negrpeps @ 5.12.2006 - 18:18) |
| Первоначально тоже начал со свечей. Да, машину не узнал, но замена решила проблему только на 1000 км.. Дефект полностью ушел лишь после замены проводов: на новой свечке была все та же дорожка пробоя. |
та же хрень была у моего друга на Рено, только у него катушка гнала одна... и движок троило, дёргался... при холостом и не только... заменили катушку и провода - сразу чётко движок работать стал
дело наверно в целостности проводов и их пригодности, а то могут работать через раз, что недопустимо
Автор: KrutovSergey 9.12.2008, 8:13
и у меня та же проблема. сначала грешил на бензин, перепробывал все. Улучшения наблюдались только на 95-м GREEN. Но дергания всеравно ощутимо. Попробую поменять свечи и провода.
Автор: morgic1977 21.7.2019, 18:09
Здравствуйте ну кто-нибудь решил эту проблему с рывками я менял бензин фильтры свечи провода бб осталось только еще инжектор промыть и сменить коробку напишите если кто решил эту боль
Автор: shalun 22.7.2019, 21:01
|
Ну форсунки надо периодически мыть конечно.
Вот еще тема про дергания http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8475&hl=%C4%E5%F0%E3%E0%E5%F2%F1%FF
Можно добавиться в группу в Ватсапе. В групе есть из Томска моторист.
Автор: morgic1977 24.7.2019, 16:05
|
по ссылке не чего нету если можно номерок ватсапа
Автор: shalun 24.7.2019, 19:03
|
Ссылку поправил. В личку напишите номер сотового и свое имя, я добавлю в группу
Автор: morgic1977 25.7.2019, 7:10
|
89528937788 Дмитрий
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)