Версия для печати темы

Автор: Bent 13.6.2007, 20:18

Кто нибудь менял топливный фильтр? По электронному каталогу нашел его в баке. Какова периодичность замены?
Самое интересное что бензин перед поступлением в рампу проходит через "канистру" с активированным углем. К чему бы это?

Автор: alex_SPB 7.8.2007, 14:07

лично я таким не занимался и не собираюсь не чего такого делать !!!
я думаю японцы не дураки -* когда машину конструировали....

Автор: Lelik52 8.8.2007, 17:42

После замены топливного фильтра проехал на 1 Рауме 60 тыс.км. Решил поменять и ради интереса разрезал старый. Для себя сделал вывод, следующая замена будет как минимум через 200 тыс.км.

Автор: ASVA 9.8.2007, 20:50

Номер фильтра по каталогу TOYOTA- 23300-23040
Срок замены такого фильтра сильно зависит от того, какого качества заливается топливо в бак. Средний срок службы примерно 100 тыс. км. Может проходить и гораздо больше, главное заправляться на нормальных заправках.

Автор: алдр 16.9.2007, 6:35

Привет всем. Подскажите что может произоити с бензонасосом если он хапнет воздуха?

Автор: Muzzy 17.9.2007, 8:26

Автор: Lelik52 17.9.2007, 9:38

Я сомневаюсь что бензонасос может хапнуть воздуха. На 1 Рауме пару раз заканчивался бензин, двигатель начинает просто глохнуть. Долил примерно 1 литр бензина, после чего двигатель легко завелся.

Автор: Muzzy 17.9.2007, 11:00

Lelik52
А отчего движок глохнет?
Из-за того, что пошли перебои с подачей топлива. А бензонасос-то электрический, работает всё это время..

Автор: Терминатор 18.7.2008, 5:23

топливный фильтр ставится в бак,но прикол! на 2WD и 4WD они разные!!!!
ресурс,как правильно было сказано выше смотря какой бензин лить,мне приятель сказал работает в ТОЙОТА центре регламентирован заводом и дилером это 60 тыс км,замена стоит от 400 до 800руб,а сам фильтр от 650 до 1000 руб(это у нас)

Автор: veles99 13.10.2008, 14:14

Сегодня решился поменять топл. фильтр, может расход поменьше будет. Пробег 64 000. По науке замена через 40 000. Поздно начал, поэтому вскрывать буду завтра. А успел только снять седушку, почистить рабочее место, оторвать крышку на герметике.

Автор: veles99 13.10.2008, 14:18

еще

Автор: veles99 13.10.2008, 14:21

почистил, остальное завтра...

Автор: veles99 13.10.2008, 16:25

Под задней седушкой. Фото через левую заднюю дверь.

Автор: alex_SPB 21.3.2009, 8:24

ну и как - расход топлива уменьшился ???

Автор: Lelik52 21.3.2009, 17:36

5 месяцев уже прошло!

Автор: alex_SPB 22.3.2009, 7:45

veles99
ну вот и хочу узнать , исть ли изменения...
а то у меня сейчас 77.777км и за этот период ,во всяком случае мой (мои 45.000), я фильтр этот не разу не менял !!!

Автор: АМоралес 23.3.2009, 12:33

Там сеточка, если она не рваная, то и менять ее не надо в принципе.
Я видел ни разу не меняный топливный насос с Терцела (агрегатный донор первого Ромика) с пробегом около 150, и понял, что его сеточку достаточно прополоскать.
А еще я видел распиленный мною лично топл. фильтр тонкой очистки моего Романа на пробеге 100, и понял, что его надо менятьс интервалом в 50 тыс. минимум.

Автор: КОНСТАНТИН43 21.1.2010, 1:33

фильт топлива есть стоит за двигателем посмотри на шланги топливные

Автор: alex_pirer 1.5.2010, 13:38

вот и я поменял фильтр (15 мин и все !!)
один добрый совет - покупайте оригинальный фильтр , аналог пришлось доработать немного (жапанкар)

Автор: SwInGeR 4.5.2010, 9:53

alex_pirer старый разобрал? Как его состояние, пробег?

Автор: alex_SPB 4.5.2010, 10:01

Пробег на сегодня около 98000км..
Когда разобрал его, то о его состоянии говорить не чего сказать не смогу (но факт в том что он был родной с рождения авто)
внутри бумага,что то типа промокашки...
имел ли смысл его менять - не знаю,но пробег все же не маленький,а как любой расходник рано или поздно нужно менять..

Автор: alex_pirer 5.5.2010, 20:28

добрый совет !
1. как соберешься менять фильтр - меняй его не на полном баке !!!
П.С: чем меньше бензина в баке- тем лучше .
2. смотри что бы не какая пыль и прочее не попала в бак (лучше делать на СТО или в гараже)
3.и по аккуратнее с разъемами - пластик """

Автор: Lelik52 5.5.2010, 21:02

Цитата: (alex_pirer @ 5.5.2010, 21:28) добрый совет ! 1. как соберешься менять фильтр - меняй его не на полном баке !!! П.С: чем меньше бензина в баке- тем лучше . 2. смотри что бы не какая пыль и прочее не попала в бак (лучше делать на СТО или в гараже) 3.и по аккуратнее с разъемами - пластик """

А ещё лучше, при замене фильтра поставить горящие свечи вокруг, для полной очистки воздуха .

Автор: alex_pirer 5.5.2010, 21:04

с ароматом виагры по фэн шую

Автор: Lelik52 10.5.2010, 20:17

Цитата: (alex_pirer @ 1.5.2010, 14:38) вот и я поменял фильтр (15 мин и все !!) один добрый совет - покупайте оригинальный фильтр , аналог пришлось доработать немного (жапанкар)

В праздники заменил топливный фильтр...
На всё ушло около 2-х часов, а Алесандру который с Питера, за дезинформацию по поводу 15минутной замены и всё, ставлю Кол с минусом .

Автор: alex_SPB 10.5.2010, 20:59

Цитата: В праздники заменил топливный фильтр... На всё ушло около 2-х часов, а Алесандру который с Питера, за дезинформацию по поводу 15минутной замены и всё, ставлю Кол с минусом

!!!!!!!!!!!!! ТЫ ЧТО ЭТО ДЕЛАЛ 2ЧАСА ???????
МАЛЕНЬКОЕ УТОЧНЕНИЕ: МЕНЯЛ НЕ Я,А МАСТЕР - У НЕГО РУКА НАБИТО НА ЭТО ДЕЛО..
НО Т.К СТОЯЛ РЯДОМ И ВРЕМЯ ЗАСЕКАЛ СПЕЦИАЛЬНО,Т.К В ДАЛЬНЕЙШЕМ БУДУ САМ МЕНЯТЬ .
кСТАТИ,ВРЕМЯ КАК РАЗ И БЫЛО ПОТРАЧЕНО В РАЙОНЕ 15-20МИН !!
НУ И ГДЕ ТУТ 120МИНУТ ТО???
1. ОТКИНУТЬ СИДУШКИ 2ШТ
2. откинуть часть обшивки
3. открутить 6 или 8 болтов
4. снять/отбросить 3 разъема
5 отодрать крыжку, предварительно поддев ее отверткой
6. вытащить фильтр.
7.Самая сложная операция - это его собрать(клипсы все натянуть и собрать)
Lelik52 - это все у тебя заняло 2 часа !!!
ну если это было 10мая с утра - тогда простительно........

Автор: alex_SPB 10.5.2010, 21:03

ОК,СТАВЬ 5 С МИНУСОМ....

Автор: Lelik52 10.5.2010, 21:44

Цитата: (alex_SPB @ 10.5.2010, 21:59) !!!!!!!!!!!!! ТЫ ЧТО ЭТО ДЕЛАЛ 2ЧАСА ??????? МАЛЕНЬКОЕ УТОЧНЕНИЕ: МЕНЯЛ НЕ Я,А МАСТЕР - У НЕГО РУКА НАБИТО НА ЭТО ДЕЛО.. НО Т.К СТОЯЛ РЯДОМ И ВРЕМЯ ЗАСЕКАЛ СПЕЦИАЛЬНО,Т.К В ДАЛЬНЕЙШЕМ БУДУ САМ МЕНЯТЬ . кСТАТИ,ВРЕМЯ КАК РАЗ И БЫЛО ПОТРАЧЕНО В РАЙОНЕ 15-20МИН !! НУ И ГДЕ ТУТ 120МИНУТ ТО??? 1. ОТКИНУТЬ СИДУШКИ 2ШТ 2. откинуть часть обшивки 3. открутить 6 или 8 болтов 4. снять/отбросить 3 разъема 5 отодрать крыжку, предварительно поддев ее отверткой 6. вытащить фильтр. 7.Самая сложная операция - это его собрать(клипсы все натянуть и собрать) Lelik52 - это все у тебя заняло 2 часа !!! ну если это было 10мая с утра - тогда простительно........

Эту информацию и нужно было выложить, вместо "15 минут" и сослаться на то, что ставил "Мастер" .
Я Млин, вместо того, чтобы "Праздновать" ставил этот фильтр при "свечах", если бы знал про геммор, перенёс бы на утро .

Автор: alex_SPB 10.5.2010, 21:49

мои извинения, коль из за меня потратил свое время..
с меня http://ipicture.ru/

Автор: Lelik052 11.5.2010, 13:26

В поисках неисправности http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5825&st=20&start=20 было решено заменить топливный фильтр.
JN6301 по цене 630рублей (Встал как родной) каталожный номер JN6301.

Аккуратно отвёрткой подцепляем крышку и отсоединяем её от сырой резины

Жмём отвертками так

открывается такой вид


далее опять отвёрткой жмём ...

Снимаем штекер

Так пассатижами снимаем топливный шланг


Один готов

С обраткой немного хитрее

Подцепляем отвёрткой и вытаскиваем стопор


Далее откручиваем отвёрткоё 8 болтов (откручиваются очень легко)

Вынимаем топливный насос.
Рекомендую всем на будующее: прежде чем вынимать топл. фильтр нужно очень сильно вымыть вверх от грязи, т.к. когда я вынимал насос грязь летела в бак .

Это направляющие, чтобы при установке не развернуть насос.

Так выглядит бак

Эта воздушная трубка, даёт возможность заправить полный бак без проблемм.

Автор: Lelik052 12.5.2010, 11:39

Это фильтр грубой очистки

Далее разбираем...













Разобрали...

Вот ты какой бензонасос


Теперь собираем всё на новый топливный фильтр...


Прежде чем устанавливать фильтр в бак, решин немного подогнуть поплавок


Теперь устанавливаем бензонасос в бак...




На снятие и установку ушло 1час 10минут.

Автор: Lelik052 12.5.2010, 11:44

Теперь разбираем и смотрим на топливный фильтр

Вход и выход

Папа мама

Промакашка


Размеры

Фильтр отработал 111111км.
После замены изменений не заметил , тряска двигателя так и осталась.

Автор: GdeSanek 2.6.2010, 10:11

Заменил на днях фильтр. На все ушло около 1,5 часа.
Ох и намучался я с этим шлангом. Снимал минут 30. Никак не хотел слазить.

Автор: GdeSanek 2.6.2010, 10:50

После установки нового фильтра датчик уровня бензина поднялся да одно деление вверх.
Похоже поплавок установил ниже. Заказал еще фильтр грубой очистки (старый уж больно плохеньким показался), на днях опять в бак полезу.
У кого-нибудь есть инфа как должен стоять поплавок.

Автор: Лелик052 2.6.2010, 13:51

Цитата: (GdeSanek @ 2.6.2010, 11:50) После установки нового фильтра датчик уровня бензина поднялся да одно деление вверх. Похоже поплавок установил ниже. Заказал еще фильтр грубой очистки (старый уж больно плохеньким показался), на днях опять в бак полезу. У кого-нибудь есть инфа как должен стоять поплавок.

Вряд ли ты ошибся с поплавком, т.к. там стоит фиксатор-стопор и при установке на место, он просто не даст его сместить...

Автор: shalun 27.10.2010, 20:41

Поменял на днях топливный фильтр ввиду увеличенного расхода топлива(12 л.). Фильтр загадился скорее всего после использования очистителя инжектора. Перед заменой фильтра чистил форсунки, но расход не уменьшился, хотя форсунки были 2 терпимо, а две не очень. После замены фильтра расход снизился с 12 до 8,5. Еще может из-за лямбда зонда расход увеличится. Кстати плавает бывает ХХ и это тоже опять же указывает на лямбду. Но это вопрос второй, а беда в следующем, после замены топливного фильтра машина стала заводится не сразу, особенно если постоит минут 10-15 и только со второго, а бывает и 3 разу. Поехал к мастеру, подняли капот, пристроили манометр

Подергал коротенько так ключиком зажигания раз 5, что бы давление поднялось немногим больше 2 ед. и смотрим....а оно падает. Получается или обратный клапан не держит

или я собрал что то не так.
Завтра после работы поеду опять к нему. Сниму клапан, попробуем продуть компрессором, может что попало когда разбирал-собирал. Заодно убедимся держит он в обратную сторону. Знать бы еще каталожный номер этого клапана, я не нашел что то.
Может кто, что посоветует?

Автор: shalun 28.10.2010, 1:24

Нашел коды, но от Яриса и Эхо. В принципе база у них вроде сходная.

Взял отсюда: http://toyota-europe.epcdata.ru/yaris_verso_echo_verso/ncp22l/247/engine/2211/23300Z/
Неужели когда собирал колечко какое нибудь подорвал?

Автор: evgenijkav 7.11.2010, 16:06

перечитал тут все темы, но так ни фига и не понял, сколько фильтров на втором ромке. под сиденьем нашел- поменял его,, а вот под капотом ни фига все излазил

Автор: shalun 7.11.2010, 19:12

Ну здесь, как говорится третьего не дано...или плохо искал, или....нет ничего. А если серьезно, то фильтра действительно два: грубой очистки (сеточка) и тонкой очистки (который ты поменял). Все в одном месте находятся.

Автор: финнъ 5.3.2012, 13:47

кто ещё менял фильтр - скажите есть разница ДО и ПОСЛЕ.
Мне кацца подскочил расход бензина. Думаю менять фильтр...хз стоит или нет?

Автор: Lelik52 5.3.2012, 14:11

Цитата: (финнъ @ 5.3.2012, 14:47) кто ещё менял фильтр - скажите есть разница ДО и ПОСЛЕ. Мне кацца подскочил расход бензина. Думаю менять фильтр...хз стоит или нет?

Пробег какой? и какой расход? у меня и зимой и летом чуть меньше десяти (бензина).
Если до ста тысяч, то не стоит.
А расход может увеличиваться из за : воздушного фильтра, погодных условий (слякоть), давление в шинах и состояние свечей.

Автор: mag.ser 20.6.2014, 13:01

День добрый! после замены топливного фильтра машина на горячую стала плохо заводится!(стартер 1 раз крутишь сек 5-6 не запускается со второго раза двс запускается ) Но с утра заводится с пол оборота и когда температура двигателя градусов 50-40! Уважаемые форумчане в чем может быть причина?

Автор: McDoodkin 21.6.2014, 0:34

таже фигня...
...помониторю...

Автор: shalun 23.6.2014, 0:45

Цитата: (mag.ser @ 20.6.2014, 14:01) День добрый! после замены топливного фильтра машина на горячую стала плохо заводится!(стартер 1 раз крутишь сек 5-6 не запускается со второго раза двс запускается ) Но с утра заводится с пол оборота и когда температура двигателя градусов 50-40! Уважаемые форумчане в чем может быть причина?

Хмм, интересно) Вот если бы с утра не сразу заводилась, то можно грешить, что попала пылинка в датчик давления (обратный клапан). Лечится продутием датчика под хорошим давлением. А тут все наоборот. Учитывая, что менялся только фильтр, то можно предположить, что какой нибудь мелкий муссор отскочил с заветных мест и подзастрял на форсунках. Я бы промыл форсунки, в любом случае полезно. Почитай здесь как http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5293&st=20&start=20

Автор: N1ko 2.7.2014, 16:41

Сегодня поменял топливный фильтр, пробег 80000
Спасибо Лелику за отчет, управился за час.
Но еле-еле поставил фильтр грубой очистки (сеточка) на топливный насос, вроде сеточку брал оригинал, но налезла с большим трудом.
К тому же железное колечко, которое сеточку держит 23229-16010 , новое поставить не удалось, воткнул старое.
Мое мнение, эту сеточку 23217-0D090 нужно менять вместе с фильтром, потому что там каки тоже много скапливается, к тому же стоит она 200 руб.

Автор: Lelik52 7.4.2015, 6:14

Тут прикинул... пробег 308тыс.уже пора бы и фильтр поменять (менял фильтр за всё время один раз) кат.номер Тойота 23300-23040 стоит 1950р. на сей момент, заменитель от 500р.
Вообщем решил приобрести оригинал, б\у, но в сборе http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjAwNQ_59&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz
плюс доставка 300-700р .
Сейчас лежит в гараже ждёт апрельских-майских шашлыков.
ЗЫ Да, и руль тоже по такой же схеме пришёл http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0cDLLlgwOQ_228&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz 700руб, плюс 240 за доставку ТК Энергия взяла. фото-обзор руля уже сделан, осталось выложить на форуме.

Автор: Lelik52 7.5.2015, 20:30

Итак в прошлые праздники-выходные был успешно заменён топливный насос на контрактный... но после установки и заправки до полного бака топливом, обнаружился неприятный момент
стрелка так и осталась в режиме моргания отсутствия топлива Что делать? из двух один собрать? или ещё какие варианты есть?

Автор: shalun 7.5.2015, 22:58

Цитата: (Lelik52 @ 7.5.2015, 21:30) Итак в прошлые праздники-выходные был успешно заменён топливный насос на контрактный... но после установки и заправки до полного бака топливом, обнаружился неприятный момент стрелка так и осталась в режиме моргания отсутствия топлива Что делать? из двух один собрать? или ещё какие варианты есть?

ДУТ дуркует. Замерь сопротивление датчика. Бывают микротрещины между резистивными дорожками. У знакомого так было. Пропаяли и все норм. Проверь еще раз подключение разъемов.

Автор: Lelik52 10.5.2015, 8:13

Снял топливный насос... после внимательного осмотра, было обнаружено, что контакт (в виде пружинки) который должен ездить по резистору закусило и причём конкретно аш пружина выгнулась в другую сторону, а кончик упёрся в пластмасс-ку.
С помощью тонкой отвёртки подцепил лепесток и он с щелчком встал на место .
Теперь всё работает .
ЗЫ Еще раз перечитал ветку... если вдруг умрёт насос, то большая вероятность его поставить с других автомобиле производимой Тойотой, я говорю именно за сам моторчик, а не сам корпус. Но, судя по тому что они не ломаются, то и контрактные стоят копейки.

Автор: shakira 10.5.2015, 18:13

Почитала я тут,почитала......и решила ничего пока не менять.....

Автор: Lelik52 11.5.2015, 7:00

Цитата: (shakira @ 10.5.2015, 19:13) Почитала я тут,почитала......и решила ничего пока не менять.....

Наконец то, хоть один Раумвод принял правильное решение . на основании выводов темы.

Автор: ZZ_TOP24 4.8.2015, 17:36

Добрый час!
Пред история. В движении загорелся чек. Обороты двигателя держит ровно, но тяга чуть упала и греться двигатель стал больше. Патрубки в радиатор и из радиатора горячие. Вентилятор чаще срабатывает. Радиатор чистый.
Поехал на диагностику: Р0171-Топливовоздушная смесь слишком бедная. В СТО как причины назвали: "Херовый" бенз 92, заменить фильтр в баке и сетку(фильтр) грубой очистки в бензонасосе.
Ай ниид хелп! Кто сталкивался, прошу помощи!

Автор: shalun 4.8.2015, 18:07

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 4.8.2015, 18:36) Добрый час! Пред история. В движении загорелся чек. Обороты двигателя держит ровно, но тяга чуть упала и греться двигатель стал больше. Патрубки в радиатор и из радиатора горячие. Вентилятор чаще срабатывает. Радиатор чистый. Поехал на диагностику: Р0171-Топливовоздушная смесь слишком бедная. В СТО как причины назвали: "Херовый" бенз 92, заменить фильтр в баке и сетку(фильтр) грубой очистки в бензонасосе. Ай ниид хелп! Кто сталкивался, прошу помощи!

Патрубки горячие значит помпа и термостат работают. А вот откуда увереность, что радиатор чистый? Радиатор мылся со снятием? У меня был грязный фильтр, но увеличился только расход до 12. После смены фильтра расход пришел в норму. Может для начала залить 95 до полного на проверенной заправке... А какой пробег? В принципе фильтр по любому не лишним будет поменять

Автор: Lelik52 4.8.2015, 18:40

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 4.8.2015, 18:36) Добрый час! Пред история. В движении загорелся чек. Обороты двигателя держит ровно, но тяга чуть упала и греться двигатель стал больше. Патрубки в радиатор и из радиатора горячие. Вентилятор чаще срабатывает. Радиатор чистый. Поехал на диагностику: Р0171-Топливовоздушная смесь слишком бедная. В СТО как причины назвали: "Херовый" бенз 92, заменить фильтр в баке и сетку(фильтр) грубой очистки в бензонасосе. Ай ниид хелп! Кто сталкивался, прошу помощи!

Пробег какой? Какой код неисправности показала диагностика?
И ещё как вариант купите контрактный топливный насос в сборе http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjAwNQ_59_undefined&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz&orderby=price&orderhow=asc
Только не нарвитесь на голый насос http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P381892106.html

Автор: ZZ_TOP24 5.8.2015, 18:44

Цитата: (shalun @ 4.8.2015, 22:07) Патрубки горячие значит помпа и термостат работают. А вот откуда увереность, что радиатор чистый? Радиатор мылся со снятием? У меня был грязный фильтр, но увеличился только расход до 12. После смены фильтра расход пришел в норму. Может для начала залить 95 до полного на проверенной заправке... А какой пробег? В принципе фильтр по любому не лишним будет поменять

Про чистый радиатор имел ввиду снаружи не заляпан грязью и при снятии крышки радиатора антифриз чистый. До загорания чека стоял в пробках и двигатель так не грелся, вентилятор гораздо реже срабатывал. Контролька перегрева все же не загоралась. Пробег 98750, но думаю он гораздо больше. Полбака бенза осталось, скатаю и сменю заправку. Фильтр конечно буду менять.

Автор: ZZ_TOP24 5.8.2015, 18:56

Цитата: (Lelik52 @ 4.8.2015, 22:40) Пробег какой? Какой код неисправности показала диагностика? И ещё как вариант купите контрактный топливный насос в сборе http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjAwNQ_59_undefined&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz&orderby=price&orderhow=asc Только не нарвитесь на голый насос http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P381892106.html

Вот такой код -Р0171-Топливовоздушная смесь слишком бедная. Пробегу на спидометре не верится. Топливный фильтр не менялся. На крышке в салоне нет признаков, что ее открывали.
Я хотел только фильтры менять Toyota 23217-74030-фильтр подъема топлива(грубой очистки-сетка) и собственно сам топливный фильтр Toyota
23300-23040. На емексе сетка оригинал-441 руб и заменитель Nipparts
J 1332077.-1000 руб.

Автор: shalun 5.8.2015, 21:38

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 5.8.2015, 19:44) Про чистый радиатор имел ввиду снаружи не заляпан грязью и при снятии крышки радиатора антифриз чистый. До загорания чека стоял в пробках и двигатель так не грелся, вентилятор гораздо реже срабатывал. Контролька перегрева все же не загоралась. Пробег 98750, но думаю он гораздо больше. Полбака бенза осталось, скатаю и сменю заправку. Фильтр конечно буду менять.

Что чистый с наружи это только кажется http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Sistema-ohlajdeniya-dvigatelya-t6983-st20 Я планирую мыть химей со снятием.
Фильтр я менял, как уже писал, а затем купил бензонасос в сборе в очень приличном состоянии с доставкой чуть больше 1000 рэ. Тут я с Лёликом согласен. Главное выбирать по фотке белый корпус. Я так понимаю, которые коричневые, это с пробежных по России. В итоге за теже деньги гораздо богаче комлектация)) Для 100% гарантии состояния можно обратиться к Коле с Владика в его ветке.

Автор: ZZ_TOP24 6.8.2015, 11:52

Цитата: (shalun @ 6.8.2015, 1:38) Что чистый с наружи это только кажется http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Sistema-ohlajdeniya-dvigatelya-t6983-st20 Я планирую мыть химей со снятием. Фильтр я менял, как уже писал, а затем купил бензонасос в сборе в очень приличном состоянии с доставкой чуть больше 1000 рэ. Тут я с Лёликом согласен. Главное выбирать по фотке белый корпус. Я так понимаю, которые коричневые, это с пробежных по России. В итоге за теже деньги гораздо богаче комлектация)) Для 100% гарантии состояния можно обратиться к Коле с Владика в его ветке.

Спасибо! Прокачаю все варианты.

Автор: shalun 6.8.2015, 14:12

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 6.8.2015, 12:52) Спасибо! Прокачаю все варианты.

Потом отпишись о результатах.

Автор: ZZ_TOP24 6.8.2015, 14:13

Цитата: (shalun @ 6.8.2015, 18:12) Потом отпишись о результатах.

Ок

Автор: ZZ_TOP24 11.8.2015, 14:52

Цитата: (shalun @ 6.8.2015, 18:12) Потом отпишись о результатах.

Добрый час!
Приобрел ОЕМ топливный фильтр JS Asakashi-750 руб. и грубой очистки оригинал -350 руб. Заменил.(Спасибо Лелику за фото инструкцию) Проблему не решило, чек загорался..
Соседи по гаражу посоветовали почистить спиртом MAF сенсор, он же датчик потока воздуха. Снял датчик. На вид датчик температуры воздуха был в пыли(красная капля). Предварительно позвонил в разборку и уточнил стоимость контрактного.(1000-2000), вдруг чего. Набрав спирта в шприц с иголкой промыл тонкой струей. Терморезисторы на нитях внутри которые вроде чистые показались. Не рискнул их мыть. Собрал. Проехал, чек загорелся.
Мужики сказали обнуляй комп., скидывай минус клемму. Двигатель прогрет. Снял минус клемму. Включил зажигание, нажал и держал педаль тормоза секунд 30. Через пару минут накинул минус клемму обратно. Завел двигатель, двигатель работал минут 10-15 на холостых. педаль газа не трогал. Заглушил двигатель. Затем завел двигатель, прошелся по передачам коробки, держа педаль тормоза. Затем выехал на трассу проехал пять километров. Чек не загорается. Два дня езжу чек не загорается. Двигатель меньше греется, на холостых работает ровно.

Автор: Lelik52** 11.8.2015, 17:55

Датчик расхода воздуха сейчас стоит копейки, себе купил на АвалонеАвто за 210руб. http://avalonauto.ru/parts/?number=&name=&frame=NCZ20&firm=22&engine=1NZ&model=245&price_from=&price_to=&search=&page=2
плюс доставка.
Я тут его брал вместе с дверями и поэтому фактически достался за символическую сумму.

Автор: ZZ_TOP24 11.8.2015, 17:59

Цитата: (Lelik52** @ 11.8.2015, 21:55) Датчик расхода воздуха сейчас стоит копейки, себе купил на АвалонеАвто за 210руб. http://avalonauto.ru/parts/?number=&name=&frame=NCZ20&firm=22&engine=1NZ&model=245&price_from=&price_to=&search=&page=2 плюс доставка. Я тут его брал вместе с дверями и поэтому фактически достался за символическую сумму.

Спасибо! Хороший сайт!

Автор: ZZ_TOP24 16.8.2015, 8:11

Сегодня распилил снятый топливный фильтр и внутри оказалось много грязи. Остатки жидкости черного цвета похожая на отработку по цвету. Не зря заменил фильтр.

Автор: finish124 1.8.2016, 17:04

Не работает от контактной группы, а работает при включении стартера.

Автор: gena13 1.8.2016, 17:45

Всегда так было, изза этого утренний запуск называется Утренний Трабл Тойоты.

Автор: mrVitz 7.9.2016, 12:28

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 16.8.2015, 9:11) Сегодня распилил снятый топливный фильтр и внутри оказалось много грязи. Остатки жидкости черного цвета похожая на отработку по цвету. Не зря заменил фильтр.

а если я заправляюсь только качественным топливом на хорошей заправке? Нет, раньше мог себе позволить заправиться 80-м на пополам с 92-м с автовышки слитым... Но сейчас то зачем

Автор: Arfanidi 8.9.2016, 3:42

Цитата: (mrVitz @ 7.9.2016, 18:28) а если я заправляюсь только качественным топливом на хорошей заправке? Нет, раньше мог себе позволить заправиться 80-м на пополам с 92-м с автовышки слитым... Но сейчас то зачем

тут важно сделать оговорку. Качественный бензин на хорошей заправке в России - это всё равно унылое гэ.

Автор: vu2002 12.11.2017, 23:40

Цитата: (mag.ser @ 20.6.2014, 14:01) День добрый! после замены топливного фильтра машина на горячую стала плохо заводится!(стартер 1 раз крутишь сек 5-6 не запускается со второго раза двс запускается ) Но с утра заводится с пол оборота и когда температура двигателя градусов 50-40! Уважаемые форумчане в чем может быть причина?

У меня было так же, .. прошло само, зимой!

Автор: vu2002 14.11.2017, 16:27

Цитата: (финнъ @ 5.3.2012, 14:47) кто ещё менял фильтр - скажите есть разница ДО и ПОСЛЕ. Мне кацца подскочил расход бензина. Думаю менять фильтр...хз стоит или нет?

Здравия други! Во первых строках ОГРОМНОЕ Русское мерси Лёлику51 за пошаговую фото инструкцию по замене фильтра. По поводу снятия обратки (трубка с "усиками") Намучил ся.. удалось снять так, развернул плоскогубцами трубку на примерно 90 градусов, чтобы было видно квадратное отверстие, засунул в трубку тоненькую отвёртку и оттопырил упор "усик". Потом аналогично с другой стороны (когда стягиваешь трубку а упоры полностью не вышли, они заминаются внутрь, и снять трубку НЕВОЗМОЖНО (не сломав фиксаторы"усики" ) Дальше всё как по маслу (Лёлику), вынимаю из бака бензонасос и .... УЖАСССС!!!, в баке только пиявок не хватает... на дне сантиметра 2 грязи... грубый фильтр просто ВЕСЬ зарос, а бензина пол бака...
Ищу в барахле подходящую трубку, подсоединил её к насосу, засунул обратно насос другой конец трубки в канистру, взял аккумулятор , подал напряжение на насос ( где на разъёме 2 контакта на коричневый +) и о чудо! у меня в салоне забил фонтан бензина! .. нужно было трубку одевать на штуцер который "внутри", с фиксатором, который легко вынимается отвёрткой. Переодел, слил бензин сколько можно, а дальше - грязь вымокал тряпкой. Поставил обрезанную с боку (кстати очень удобно сливать масло) канистру из под моторного масла рядом с отверстием и вперёд, 5 литров! В итоге - чистый бензобак (пластиковый "приямок" для насоса в баке). Дальше - в обратном порядке. Когда всё собрал сначала подал питание (от внешнего акк.) на бензонасос, чтобы заполнить магистраль, подключаю штатный разъём, поворачиваю ключ и УРА мотор 2 раза "чихнул" и заурчал. Я 2 недели мучал ся... мотор глох, не давал оборотов, дёргал... съездил на сервис... протёрли тряпочкой главную заслонку, промыли клапан вентиляции клапанов, сняли 1500р.... почему то не помогло. После этого почитал эту ветку дальше, наткнул ся на сообщение что мол не надо мешать машине работать, сам был такой... НАПИСАНО В МАНУАЛЕ СРОКИ ТО - СДЕЛАЙ , НЕ ПОЛЕНИСЬ, ДЕШЕВЛЕ ВЫйДЕТ!
(приехал из Саратова а утром не могу завестись, умер аккумулятор) купил новый езжу, только чтото в пробках загорается "зарядка", и если заглушить мотор, то без "прикуривания" не заведёшь... долго я экспериментировал, купил новый акум... и он такой жэ... ну и барахло стали делать, подумал я... А оказался - ГЕНЕРАТОР, вернее реле-регулятор. предположительно на трассе из Саратова (ехал где можно до 150) аккум. перезарядился, обсыпалась набивка, коротнула банку и горячий привет аккумулятору... оказалось дешевле купить генератор чем новый регулятор. Всем успехов, и благодарю за очень нужные советы.

Автор: Wladimir_76 23.11.2017, 18:00

Кто нибудь знает где находится реле топливного насоса. На схеме указано что есть, а где стоит пока не накопал? В книге схема на странице 321. или они совмещены с реле системы впрыска. Кто знает напишите.

Автор: mag.ser 11.12.2017, 7:45

вчера жене поменял топливный фильтр! в баке чистота! перед снятием фильтра всегда вымываю поверхность бака!

Автор: Wladimir_76 17.12.2017, 15:13

Цитата: (Wladimir_76 @ 23.11.2017, 19:00) Кто нибудь знает где находится реле топливного насоса. На схеме указано что есть, а где стоит пока не накопал? В книге схема на странице 321. или они совмещены с реле системы впрыска. Кто знает напишите.

проблема была решена, глючила сигналка, она отрубает бензонасос

Автор: Lelik52 11.11.2018, 11:12

Похоже прошло уже3года после моей замены на контрактный топливный насос в сборе .
Оригинальный фильтр стоит 1600руб
Контрактный насос в сборе, с доставкой выйдет примерно 2000руб
или же купить Kujiwa KUTS6301 447руб.
Кстати, фильтр который я ставил 8лет назад сегодня стоит 630руб Kitto JN6301
тоже Японский производитель.

ЗЫ Меняю из за времени, а не из за каких то проблем. Конечно в идеале замерить давление в топливной системе может насос на грани. (поэтому и рассматриваю вариант покупки контрактного).

Автор: shalun 11.11.2018, 22:42

Цитата: (Lelik52 @ 11.11.2018, 12:12) Похоже прошло уже3года после моей замены на контрактный топливный насос в сборе . Оригинальный фильтр стоит 1600руб Контрактный насос в сборе, с доставкой выйдет примерно 2000руб или же купить Kujiwa KUTS6301 447руб. Кстати, фильтр который я ставил 8лет назад сегодня стоит 630руб Kitto JN6301 тоже Японский производитель. ЗЫ Меняю из за времени, а не из за каких то проблем. Конечно в идеале замерить давление в топливной системе может насос на грани. (поэтому и рассматриваю вариант покупки контрактного).

Вооот, может сначала измерить давление?

Автор: Макей001 12.11.2018, 9:01

Цитата: (Lelik52 @ 11.11.2018, 15:12) Похоже прошло уже3года после моей замены на контрактный топливный насос в сборе . Оригинальный фильтр стоит 1600руб Контрактный насос в сборе, с доставкой выйдет примерно 2000руб или же купить Kujiwa KUTS6301 447руб. Кстати, фильтр который я ставил 8лет назад сегодня стоит 630руб Kitto JN6301 тоже Японский производитель. ЗЫ Меняю из за времени, а не из за каких то проблем. Конечно в идеале замерить давление в топливной системе может насос на грани. (поэтому и рассматриваю вариант покупки контрактного).

Лелик здравствуй, не вводи в заблуждение людей, KITTO это галим Китай, кто то пишет Россия(все одно китай). Название созвучно с Nitto- японский производитель. А восемь лет назад ты ставил(судя по фото) JS ASAKASHI JN6301, к сожалению нет сейчас в наличии у поставщиков.....Я и думаю что ставить.....

Автор: Lelik52 12.11.2018, 18:07

Сейчас глянул своё сообщение №30 там фотка коробки есть, но всё равно не понятно производитель.

Мне честно одинаково Китай или Япония . на Емексе пищут что это Япония

Торговые марки производителя: Kitto
Официальный сайт производителя: www.kittocorp.com
Название: Kitto
Страна: ЯПОНИЯ
Веб-сайт:
www.kittocorp.com

Так же и про другого производителя пишут:

Название: JS Asakashi
Продукция: Фильтры
Страна: ЯПОНИЯ
Веб-сайт:
www.js-filter.com

Я по объявлению на Авито заказал оригинальный топливный фильтр (700руб) плюс доставка 300. https://www.avito.ru/vladimir/zapchasti_i_aksessuary/filtr_toplivnyy_toyota_2330023040_1273764427
Давление в следующий раз будем мерить... у меня 2 моторчика уже есть. они же универсальны для Тойоты.

Автор: Макей001 13.11.2018, 4:26

Цитата: (Lelik52 @ 12.11.2018, 22:07) Сейчас глянул своё сообщение №30 там фотка коробки есть, но всё равно не понятно производитель. Мне честно одинаково Китай или Япония . на Емексе пищут что это Япония Я по объявлению на Авито заказал оригинальный топливный фильтр (700руб) плюс доставка 300. https://www.avito.ru/vladimir/zapchasti_i_aksessuary/filtr_toplivnyy_toyota_2330023040_1273764427 Давление в следующий раз будем мерить... у меня 2 моторчика уже есть. они же универсальны для Тойоты.

О -о-о, в принципе правильно, без разницы где произведено главное качество...Например компания Русал зарегистрирована на британском острове Джерси, а мы думаем она наша Российская, как иначе Просто Kitto это гмно полное, хотелось бы форумчан предупредить так сказать. А орегинал за 1т.р, отличный вариант

Автор: shalun 13.11.2018, 11:35

Цитата: (Макей001 @ 13.11.2018, 5:26) О -о-о, в принципе правильно, без разницы где произведено главное качество...Например компания Русал зарегистрирована на британском острове Джерси, а мы думаем она наша Российская, как иначе Просто Kitto это гмно полное, хотелось бы форумчан предупредить так сказать. А орегинал за 1т.р, отличный вариант

У них и размер более точный. Я аналог еле втолкнул в верхнюю часть.

Автор: Макей001 13.11.2018, 12:41

Цитата: (shalun @ 13.11.2018, 15:35) У них и размер более точный. Я аналог еле втолкнул в верхнюю часть.

Поздно Лелик написал про авито, я уже заказал LYNXauto LF164M, повелся как раз таки на отзывы людей что тип. размер совпадает....Поставлю отпишусь, ставил их лампочки галоген, качество норм за такие то деньги.А стойки гмно, а шаровые и наконечники норм(относительно все).

Автор: shalun 13.11.2018, 20:39

Цитата: (Макей001 @ 13.11.2018, 13:41) Поздно Лелик написал про авито, я уже заказал LYNXauto LF164M, повелся как раз таки на отзывы людей что тип. размер совпадает....Поставлю отпишусь, ставил их лампочки галоген, качество норм за такие то деньги.А стойки гмно, а шаровые и наконечники норм(относительно все).

Так на Ромку 2 у Линксов 3 номера стоек подходят. Самые крепкие от Пробокса G32463LR. G32457LR на лето хороши, а зиму плохо переживают, если только гараж теплый и дороги хорошо чистят от снега) У фильтров аналоги возможно по-разному размеры пляшут. Потом расскажешь.

Автор: Lelik52 20.11.2018, 12:36

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 4.8.2015, 18:36) Добрый час! Пред история. В движении загорелся чек. Обороты двигателя держит ровно, но тяга чуть упала и греться двигатель стал больше. Патрубки в радиатор и из радиатора горячие. Вентилятор чаще срабатывает. Радиатор чистый. Поехал на диагностику: Р0171-Топливовоздушная смесь слишком бедная. В СТО как причины назвали: "Херовый" бенз 92, заменить фильтр в баке и сетку(фильтр) грубой очистки в бензонасосе. Ай ниид хелп! Кто сталкивался, прошу помощи!

С недавних пор тоже страдает Ромка такой ошибкой... вчера опять загорелся чек при трогании с места (было очень сыро на улице).
Я подумываю на вину катализатора т.к проехал на нём более 400тыс.км но в ближайшее время заменю фильтр (сетку промою) а там увидим разницу. Напомню, чек загорается при трогании с места на светофоре (лябду тоже заменил).

Зы не дочитав тему написал комментарий, но в дальнейшем увидел продолжение.... удалять не буду т.к будет продолжение событий.
Кстати, при утреннем прогреве двигателя обратил внимание, что из выхлопной трубы видны следы сажи или масла капельки (фотку надо будет сделать и выложить) след примерно 50-60см.
Расхода масла нет 0W30 Кикс. Что это?
Свечи стоят иридевые возможно с завода. т.е ниразу не меняны, есть простые но новые надо их попробовать поставить.

Автор: shalun 20.11.2018, 20:07

Цитата: (Lelik52 @ 20.11.2018, 13:36) С недавних пор тоже страдает Ромка такой ошибкой... вчера опять загорелся чек при трогании с места (было очень сыро на улице). Я подумываю на вину катализатора т.к проехал на нём более 400тыс.км но в ближайшее время заменю фильтр (сетку промою) а там увидим разницу. Напомню, чек загорается при трогании с места на светофоре (лябду тоже заменил). Зы не дочитав тему написал комментарий, но в дальнейшем увидел продолжение.... удалять не буду т.к будет продолжение событий. Кстати, при утреннем прогреве двигателя обратил внимание, что из выхлопной трубы видны следы сажи или масла капельки (фотку надо будет сделать и выложить) след примерно 50-60см. Расхода масла нет 0W30 Кикс. Что это? Свечи стоят иридевые возможно с завода. т.е ниразу не меняны, есть простые но новые надо их попробовать поставить.

На свечах какой налет? Сфоткай по возможности.

Автор: Lelik52 3.12.2018, 13:54

Вчера хотел фильтр поменять...
Так и не смог трубку быстросъёма снять , сломал один хвостик на быстросъёме (холодно в гараже.)

про налёт позже напишу.

Автор: shalun 3.12.2018, 15:02

Цитата: (Lelik52 @ 3.12.2018, 14:54) Вчера хотел фильтр поменять... Так и не смог трубку быстросъёма снять , сломал один хвостик на быстросъёме (холодно в гараже.) про налёт позже напишу.

У меня тоже один сломан. Я уж вроде аккуратно с отверточкой, но держит нормально.

Автор: Макей001 4.12.2018, 4:56

Поменял фильтр на LYNXauto LF164M, нюансы не скажу, отдавал на сто.....Мастер сказал все хорошо, старый отдал мне, стоял уже меняный sct germany.Разломал его, качество на 3ку, бумага черная г...Поехал Ромка повеселей.

Автор: Lelik52 15.12.2018, 21:58

Сегодня заменил топливный фильтр...
хомут-Быстросъём снял за две минуты (приятель показал), для этого нужны две плоские отвертки.
По очереди засовываем их по бокам через основное отверстие (предварительно нагрев штекер, чтоб не сломать).
Заменил свечи, предыдущие иридиевые в нормальном состоянии.

Когда поехал домой, то чек опять загорелся, завтра поеду менять впускной коллектор от старого двигателя который.

Автор: djv 29.3.2019, 19:56

Цитата: (shalun @ 28.10.2010, 6:24) Нашел коды, но от Яриса и Эхо. В принципе база у них вроде сходная. Взял отсюда: http://toyota-europe.epcdata.ru/yaris_verso_echo_verso/ncp22l/247/engine/2211/23300Z/ Неужели когда собирал колечко какое нибудь подорвал?

Привет всем
Католжные номера беру на https://toyota.epcdata.ru/raum/NCZ20/137750/engine/7701/

Автор: Andreyak777 20.7.2019, 17:27

Вот и я поменял фильтр, 2007год, 89К пробега, было грязненько с фильтра

Автор: vu2002 16.9.2019, 17:39

Цитата: (vu2002 @ 14.11.2017, 17:27) Здравия други! Во первых строках ОГРОМНОЕ Русское мерси Лёлику51 за пошаговую фото инструкцию по замене фильтра. По поводу снятия обратки (трубка с "усиками") Намучил ся.. удалось снять так, развернул плоскогубцами трубку на примерно 90 градусов, чтобы было видно квадратное отверстие, засунул в трубку тоненькую отвёртку и оттопырил упор "усик". Потом аналогично с другой стороны (когда стягиваешь трубку а упоры полностью не вышли, они заминаются внутрь, и снять трубку НЕВОЗМОЖНО (не сломав фиксаторы"усики" ) Дальше всё как по маслу (Лёлику), вынимаю из бака бензонасос и .... УЖАСССС!!!, в баке только пиявок не хватает... на дне сантиметра 2 грязи... грубый фильтр просто ВЕСЬ зарос, а бензина пол бака... Ищу в барахле подходящую трубку, подсоединил её к насосу, засунул обратно насос другой конец трубки в канистру, взял аккумулятор , подал напряжение на насос ( где на разъёме 2 контакта на коричневый +) и о чудо! у меня в салоне забил фонтан бензина! .. нужно было трубку одевать на штуцер который "внутри", с фиксатором, который легко вынимается отвёрткой. Переодел, слил бензин сколько можно, а дальше - грязь вымокал тряпкой. Поставил обрезанную с боку (кстати очень удобно сливать масло) канистру из под моторного масла рядом с отверстием и вперёд, 5 литров! В итоге - чистый бензобак (пластиковый "приямок" для насоса в баке). Дальше - в обратном порядке. Когда всё собрал сначала подал питание (от внешнего акк.) на бензонасос, чтобы заполнить магистраль, подключаю штатный разъём, поворачиваю ключ и УРА мотор 2 раза "чихнул" и заурчал. Я 2 недели мучал ся... мотор глох, не давал оборотов, дёргал... съездил на сервис... протёрли тряпочкой главную заслонку, промыли клапан вентиляции клапанов, сняли 1500р.... почему то не помогло. После этого почитал эту ветку дальше, наткнул ся на сообщение что мол не надо мешать машине работать, сам был такой... НАПИСАНО В МАНУАЛЕ СРОКИ ТО - СДЕЛАЙ , НЕ ПОЛЕНИСЬ, ДЕШЕВЛЕ ВЫйДЕТ! (приехал из Саратова а утром не могу завестись, умер аккумулятор) купил новый езжу, только чтото в пробках загорается "зарядка", и если заглушить мотор, то без "прикуривания" не заведёшь... долго я экспериментировал, купил новый акум... и он такой жэ... ну и барахло стали делать, подумал я... А оказался - ГЕНЕРАТОР, вернее реле-регулятор. предположительно на трассе из Саратова (ехал где можно до 150) аккум. перезарядился, обсыпалась набивка, коротнула банку и горячий привет аккумулятору... оказалось дешевле купить генератор чем новый регулятор. Всем успехов, и благодарю за очень нужные советы.

... по поводу снятия трубки... то что мне пришлось делать - это вандализм, и после этого трубку пришлось заменить... и о чудо!!! новая трубка снимается и одевается легко! без пассатижей и фанатизма, т.е. нажимаем пальчиками и спокойно снимаем. О как!

Автор: Zaur153 5.12.2022, 3:41

Всем привет, кто знает, где находится реле бензонасоса?

Автор: shalun 13.12.2022, 17:09

Цитата: (Zaur153 @ 5.12.2022, 4:41) Всем привет, кто знает, где находится реле бензонасоса?

На слух вроде под торпедо, а точно хз.