Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Вентилятор отопителя (печки)
Автор: Hell-bent 31.1.2005, 2:40
У меня вентилятор печки при долгом обогреве салона в режиме AVTO начинает издавать неприятные звучи при переключении тумблера температуры т.е при следующим за этой манипуляцией изменении скорости вращения звук пропадает. Уже подумываю отдать ее в сервис пусть посмотрят, сейчас просто совершенно нет времени этим заниматься
Автор: Михаил Л. 31.1.2005, 9:23
Было, проходили (правда на другом авто). Однозначно разбирать смазывать, все пройдет 
Автор: Hell-bent 1.2.2005, 1:22
Пасибачки 
Автор: sarkazm 6.4.2005, 8:52
Уважаемые коллеги, кто-нибудь уже лазил в вентилятор?
У меня время от времени ветродуй тоже начинает издавать воющие звуки на повышенных оборотах, или слегка дребезжащие на пониженных - но это реже.
Ткните меня носом, пожалуйста - откуда тут начинать ковырять своими дрожащими ручонками с зажатой в них отверткой.
Автор: i2126 6.4.2005, 8:56
Это ты окуда снимал? С какой точки?
Автор: Михаил Л. 6.4.2005, 8:57
Насколько я понял из картинки в "букваре" и твоей фотки, начинать надо с 2-х саморезов (на картинке вниз головками) и сзади еще один (или петля или защелка)
Автор: sarkazm 6.4.2005, 9:00
| Цитата (i2126 @ 6.04.2005 - 08:56) |
| Это ты окуда снимал? С какой точки? |
Со стороны пассажирского места, почти параллельно торпеде, бардачок снят.
Автор: sarkazm 7.4.2005, 12:24
2 Hell-bent: Разбирал?
Автор: Hell-bent 8.4.2005, 2:26
Нет не разбирал руки не доходят к сервисменам ехать не охота станет потеплее буду заниматься, а то в гараже температура +3 прохладно однако
Автор: Сергей 10.5.2005, 18:59
Зимой начал посвистывать подшипник вентилятора.
Совсем как на моей старой "копейке", только потише и не так навязчиво.
Переключишиь ему обороты - затихнет, словишь кочку - опять подпевает.
Летом почти не слышно, изредка напоминает.
Самое время устранить.
Отсюда вопрос: как добраться, чем смазать?
Знаю что, если снять перчаточный ящик, то хороший доступ ко всему узлу,
но врядли удастся вытащить весь узел - одно за другое зацеплено.
Как поступить?
Автор: мнение 11.5.2005, 5:28
Сергей, насколько удачно у тебя получалось снять бордачек?! Мне вот чет пластик жалко, поэтому я корячился, корячился, а так и не снял...
Автор: Сергей 11.5.2005, 5:41
С "бардачком" всё просто, голыми руками, ну или плоскогубцы нужны , чтобы слегка сжать фиксаторы на штифтах (петлях).
В качестве петель по нижнему краю "бардачка" расположены два штифта (с одной стороны у него шляпа, с другой продольный разрез и фиксирующие выступы). Просто вобщем все у них.
1. Сесть на правое сиденье.
2. Завалиться на левое сиденье.
3. Заглянуть под "бардачок".
4. Разглядеть "петли".
5. Сжать пальцами или плоскогубцами разрез штифта и вытолкнуть штифт.
6. "Бардачок" куда-то книзу и на себя.
Автор: мнение 11.5.2005, 17:52
Эт я знаю, меня смутили верхние крепления... уж больно туго они проходят...
Автор: Сергей 11.5.2006, 18:26
После прошлогодней зимовки отчетливо зашелестел вентилятор отопителя,
я его снял разобрал, залил фетры на втулках моторным маслом.
Утихло.
На ощупь люфтов не видно.
Щётки сносные.
В этом году он зарычал, громко, как будто крыльчатка бьёт.
Но не должна, нечем там бить.
Кто сталкивался?
Где рыть?
Автор: klop-2 11.5.2006, 19:32
Тоже с этим столкнулся.
Сначала в вентиляторе завёлся сверчок, я его снял, разобрал, смазал, почистил – затих. Единственное НО – у вентилятора начались приступы РЫЧАНИЯ наблюдаются только зимой (начинается потепление и он довольный притихает).
Потом ещё разбирал моторчик полностью в поисках каких ни будь люфтов…
В общем сейчас тепло (можно и поковыряться), а он молчит.
Одна надежда, может ещё кто ни будь разберёт вентилятор чтобы его смазать…и тогда нас будет уже трое, потом четверо, пятеро… - и мне с тобой СЕРЕГА будет уже не так обидно 
.
Автор: dva 12.5.2006, 5:11
А как вам удалось его снять, я что-то прикидывал как это сделать - не получилось, можно немного рассказать подробнее
Автор: Сергей 13.5.2006, 19:02
| Цитата (dva @ 12.05.2006 - 05:11) |
| А как вам удалось его снять, я что-то прикидывал как это сделать - не получилось, можно немного рассказать подробнее |
Да, просто как-то, не помню проблем.
Перчаточный ящик снять, потом какой-то блочок на рамках (ECU поди),
потом сам корпус (белый) на трех винтах по периметру,
ну жгуты какие-то под руками болтаются, но особо не мешают.
Вобщем бери отвертку и вперед,
время на разборку запланируй примерно на полчаса или минут на сорок, если неспешно. вообщем нечего там особо разбирать.
Автор: Igor Omsk 14.5.2006, 14:31
| Цитата (Сергей @ 13.05.2006 - 19:02) | ||
Да, просто как-то, не помню проблем. Перчаточный ящик снять, потом какой-то блочок на рамках (ECU поди), потом сам корпус (белый) на трех винтах по периметру, ну жгуты какие-то под руками болтаются, но особо не мешают. Вобщем бери отвертку и вперед, время на разборку запланируй примерно на полчаса или минут на сорок, если неспешно. вообщем нечего там особо разбирать. |
Дважды пытался снять - не получается- упирается в ребро на котором держится вся панель снизу!
А как снимается крыльчатка?!
Автор: klop-2 14.5.2006, 21:33
Ну-Ну!!!
кажется ещё желающие есть в ряды - ДАЙ-КА СМАЖУ!!
Автор: Бибика 25.10.2006, 16:12
Где бы купить вентилятор печки б/у для моего Раумчика 1997 г. ? Иногда он верещит. Боюсь, что зимой из-за него у меня будут большие проблемы, летом-то можно и без вентилятора ездить. А зимой как?
Автор: Михаил Л. 25.10.2006, 20:24
А попробовать смазать?
Автор: Бибика 27.10.2006, 19:42
Года 1,5 назад я отдавала в сервис машину для смазывания вентилятора. В этом году на сервисе порекомендовали заменить вентилятор, потому что, как они говорят, он снова быстренько застрекочет. А ведь деньги немалые, чтобы снять-поставить печку. Что-то около 2-х тысяч рэ.
Автор: Влад 30.10.2006, 8:02
На днях с вентилятором казус такой вышел.... Ни с того ни с сего начал он издавать звук идущего на взлет винтового самолета.... 
. Ище и вибрация приличная.... Ну думаю, кранты подшипникам (или на чем он там стоит), и вовремя как раз - зима на носу. Вечерком в гараже начинаю исследования на предмет как снять и т.д. Снял бардачек, осмотрелся. В верхней части имеется шторка, которая открывается или закрывается в зависимости от куда мы хотим брать воздух, из салона или с улицы. Через нее возможно пальчиками на осчупь добраться до ротора вентилятора. Залезаю туда посмотреть, сильно болтается или нет. Вообще не болтается... Я в задумки... в чем проблема?? Вращаю ротор пальчиками и ОПА !!! Достаю от туда.... желтинький опавший листочек. Включаю, слушаю... Все нормально ! Отлегло. А всего-то какой то листочек!
Автор: Бибика 2.11.2006, 21:08
| Цитата |
| А всего-то какой то листочек |
Я бы рада была сама поковыряться в печке, да не умею. Вот и думаю купить б/у вентилятор. Так , где в Москве можно купить что-нибудь б/у для Раума?
Автор: Muzzy 3.11.2006, 7:33
Бибика
Купишь б/у, а он тоже выть будет, и что будешь делать? 
У меня тоде периодически подвывает и вибрацию заметную создаёт.. Всё никак не доберусь.
Автор: Джек 29.3.2009, 8:31
Снимки сделаны мобильником, так что за качество извиняюсь.
Снимаем бардачок и начинаем:
-отстегиваем клипсу (иначе провода не дадут вытащить вентилятор)
Автор: Джек 29.3.2009, 8:33
-откручиваем болты (всего 3 штуки). Доступны без проблем.
Автор: Джек 29.3.2009, 8:34
-второй болт
Автор: Джек 29.3.2009, 8:35
-вот такие они (при демонтаже можно использовать обычную плоскую отвертку)
Автор: Джек 29.3.2009, 8:36
-отстегиваем клипсу, держащую два разъема (мешают при снятии вентилятора)
Автор: Джек 29.3.2009, 8:39
-откручиваем нижний болт крепления панели. Немного оттягиваем ее на себя и вынимаем вентилятор. При демонтаже вращайте корпусом вентилятора, чтобы проушины мест крепления спокойно вышли из "паутины" проводов и т.п.
Автор: Джек 29.3.2009, 8:40
-отключаем разъем питания
Автор: Джек 29.3.2009, 8:41
-вентилятор
Автор: Джек 29.3.2009, 8:42
-вид снизу
Автор: Джек 29.3.2009, 8:43
-вид сверху
Автор: Джек 29.3.2009, 8:44
-снимаем защитную крышку. дальше с этой стороны будем отделять вентилятор от корпуса.
Автор: Джек 29.3.2009, 8:46
-предварительно удалив верхнее стопорное кольцо АККУРАТНО!!! отгибаем стопорный "усик"
Автор: Джек 29.3.2009, 8:49
-используя небольшое усилие и равномерно поворачивая крыльчатку снимаем ее
Автор: Джек 29.3.2009, 8:50
-крыльчатка (вид снизу)
Автор: Джек 29.3.2009, 8:51
-а под ней...
Автор: Джек 29.3.2009, 8:52
-снимаем колпачок
Автор: Джек 29.3.2009, 8:53
-под ним... (под войлоком похоже подшипник прячется, с тыльной стороны аналогично)
Автор: Джек 29.3.2009, 8:55
- выкручиваем два болтика, далее легким постукиваем отделяем дв-ль от корпуса (как вариант можно использовать пром. фен-немного подогреть корпус вентилятора( при сборке так и сделал-вошло как по маслу) и далее отделить). Но в ноем случае помогло только "выбивание".
Автор: Джек 29.3.2009, 8:55
-двигатель. При отделении дв-ля не сломайте контакты.
Автор: Джек 29.3.2009, 9:02
Дальше чистим, смазывает, сушим, продуваем и собираем в обратной последовательности.
Автор: Gaborik 29.3.2009, 9:19
Молодец отличный фотоотчёт!
Автор: alexburminov 29.3.2009, 16:36
Точно, отлично! Глядишь и я скоро туда полезу, а то пару раз на вторй скорости там чтото скрежетало.
Автор: RiDer 31.3.2009, 9:03
Вобще от души!! Спасибо!! =)
Автор: dios1 31.3.2009, 10:53
Слова благодарности пишите сюда http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=2847&hl=%D1%EB%EE%E2%E0+%E1%EB%E0%E3%EE%E4%E0%F0%ED%EE%F1%F2%E8
Автор: negrpeps 2.4.2009, 19:05
Джек
Судя по первому снимку, в очень хорошем состоянии находится поролон на заслонке.
Автор: Джек 3.4.2009, 2:34
Первому снимку 3 года. Это я когда бардачок снимал-смотрел что и где расположенно. Остальные снимки соответствуют дате размещения на сайте.
Автор: dios1 3.4.2009, 8:12
Короче из всего этого следует, что фильтр надо еще и перед вентилятором в нашей стране и тем более в нашем городе 
Автор: Джек 3.4.2009, 14:42
На лето обязательно ставлю.
Только надо учитывать один факт: сила потока воздуха при этом уменьшается, а по мере загрязнения псевдофильтра и основного-тем более.
Автор: negrpeps 3.4.2009, 22:05
| Цитата |
| сила потока воздуха при этом уменьшается |
Я думаю, достаточно мелкой металлической сетки на "окна" в перегородке.
Автор: assus 7.4.2009, 8:12
Я на прошлой недели по пытался снять крыльчатку. Так приросла что пришлось применить молоточек. И блин нужно было мне быть таким раззявой. Лопнула крышка, ну не лопнула, потрескалась. Обидно так и не разобрал до конца.
Автор: V.Vladimir 7.7.2012, 18:08
Распечатал все катринки ДЖЕКА (спс ему) , все делал по ним 
, а то скрипы крыльчатки или подшипника задолбали.
И листва была, и хвоя. Грязи с крыльчатки и под ней -уйма.
Проверил щетки-больше половины еще.
Короче день прошел не зря .
Фотоотчет КЛАСС!!!
Автор: Frimm 6.6.2014, 8:08
Всем привет вот такая ситуация у меня , сажусь в машину запускаю мотор еду вкл вентилятор все норм , но если не запускать мотор сразу а несколько раз покрутить ключем включая и выключая зажигание а потом не запуская двигатель вкл обдув то появляется запах чего то паленого толи проводов , то ли изоленты какой то , буквально на пару секунд потом все проходит , да и забор воздуха из вне , и если просто вкл зажигание и вентилятор то запаха нет , в общем я внепонятках , облазил все подкапотное. вроде все норм , провода целые , холодные , преды тоже .Включаю зажигание какая то релюха только щелкает под капотом и усе ни дымка ничего не видно , хз откуда может быть ?!
Автор: Sergey_Ufa 6.6.2014, 15:23
стартер у тебя накрывается
Автор: Frimm 6.6.2014, 18:10
|
Ну я даже не запуская двигатель просто вкл - выкл несколько раз зажигание не крутя стартером включаю вентилятор и вот такая фигня . Если один раз вкл зажигание и потом печку то все норм Думаю мож антифриз на какую фишку накапал , а что за релюхи щелкают под капотом при повороте ключа в положение on ?
Автор: санёк 22 24.2.2015, 15:34
всем привет. у меня другая проблема. на сервисе заменили весь вентилятор в сборе с крыльчаткой. наступили холода. салон долго нагревается от печки. заметил только сейчас что при максимальных оборотах вентилятора и заборе воздуха с улицы часть воздуха выдувается на улицу в решетку под стеклоочистителями. есть вероятность что поставили вентилятор с леворукой. как поменять направление вращения вентилятора или надо менять саму крыльчатку с противоположным расположением лопаток.
Автор: Sergey_Ufa 24.2.2015, 16:36
|
откуда в Бийске вентилятор от леворукого раума?
или тебе от таза вкорячили что попалось под руку?
Автор: санёк 22 25.2.2015, 17:52
|
сегодня поменял полярность на вентиляторе. результат отрицательный. вообще никуда не дует. и при работе громко шумит крыльчатка. вернул все на свои места. значит крутит в правильную сторону. почему тогда часть воздуха выдувает назад на улицу
Автор: ja-maika 25.2.2015, 21:50
|
А фильтр есть? Может грязный в хлам, не продувается или кондиционер зарос?
Автор: lingum 6.12.2018, 19:25
Вырез кучу листвы из вентилятора со стороны капота. Все равно гудит. Как почистить дальше? Снимал бардачок, но не понял как разобрать воздуховод. Подскажите люди добрые кто с таким сталкивался
Автор: j0cker 7.12.2018, 9:38
lingum, переместил сюда. Если что, в разделе есть FAQ, там тоже ссылки почти все живые.
Автор: lingum 11.12.2018, 23:05
Доброго времени суток всем счастливым обладателям Тойота Раум. Была проблема с мотором печки: звук, как что-то попало, или обо что-то затирает. Иногда переходило в захлеб и чуть не останавливалось.
Короче, снял мотор печки, снял зажим с крыльчатки. Осторожно поддевая с обоих сторон, снял крыльчатку. Снял крышечку с вала, под ней обнаружил подшипник и сухую черную пыль. Продул все компрессором, промыл уайт-спиритом, высушил и щедро на подшипник положил графитовой смазки. Собрал все в обратном порядке и включил печку - так тихо она никогда не работала. Уже неделю катаюсь - полет нормальный))
Заключаю, что не стоит торопиться идти за контрактным мотором - старый оочень даже обслуживается и без особого геморроя. Всем удачи и легкой дороги!
https://e.mail.ru/attachment/15445577010000000505/0;1
https://e.mail.ru/attachment/15445577010000000505/0;2
|
|
Автор: shalun 12.12.2018, 9:08
|
Размер фоток надо ужимать, а то лимит быстро кончится.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)