Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ Мои наблюдения за ромкой

Автор: bagros 16.4.2007, 11:19

Доброго времени суток.
На рауме езжу с сентября 2006 года. Машинка очень понравилась. Для моего роста как раз подходит. Опыту вождения у меня очень мало, поэтому проблемы с двигателем или другими частями автомобиля нахожу только после их полной поломки.
Почитав даный форум решил установить себе тахометр и пришел к следующим выводам.
Машинка дергается на Д из за падения оборотов ниже 605.
На 120 у меня показывается 3300.
На трассе непонятно поведение двигателя. Если разогнаться до 120-130 и ехать с такой скорость достаточно долго, то обороты падают до 2900-3000. Это так и должно?.
Потом, когда надавишь сильнее на педаль то машину срывает из под тебя. Чувствуется резкий толчек и ускорение. Такое ощущение, что она переходит на 3 и дальше обороты взлетают до 4500-5000
И еще при резком ускорении, скажем со светофора, передачи включаются рывками. Чувствуется очень сильно. Если плавно набирать обороты, то все хорошо...
На трассе волсе 120 появляется свист со стороны воздушного фильтра. Так и должно?
Мощей конечно ромке не хватает в горку, однако он не предназначен для такого.
Восстановил стойки, теперь на трассе не кидает из стороны в сторону.
Свет фар просто убивает. Чувствуешь себя убогим, когда рядом доже у 6 фары долбят лучше и дальше, чем у тебя. Вот теперь ищу людей, ктороые сомгут переделать. Сам боюсь.
Менял ступицу и все торомозные колодки. В принципе в ремонте машинка легкая. Все пнятно. А если есть книга, так и вовсе.
Не понравилась посадка. Уж больно он низок наш Ромка. Так где ремонтировал стойки, сказали, что поднять не получится, т.к. очень маленькие пружины. Кто поднимал поделитесь опытом плиз.
ще дергается руль, когда проезжаешь рельсы. Такое ощущение, что подвеску надо перебирать. Думаю летом сам сделаю, когда будет отпуск.
Стекла дребезжат когда приоткрыты. Это как то исправляется?
Еще приборная панель начала поскрипывать. В последнее время стало все чаще.
Хочу сделать карман междусидушками, чтобы бутылки не вылетали под пидали. Или поставить подставку туда. Пока еще не решал.
Скрип тормозов побеил заменой дисков о колодок, но однако через 1000 км. он возобновился (
После первых 3 месяцев движка полностью съела масло. ДУмаю это было связано с тем, что на выклчюном О.Д ездил.
Вроде пока все наблюдения.

Автор: Eddy80 16.4.2007, 11:40

Цитата (bagros @ 16.04.2007 - 11:19)
После первых 3 месяцев движка полностью съела масло. ДУмаю это было связано с тем, что на выклчюном О.Д ездил.

С OD это никак не связано

Автор: bagros 16.4.2007, 11:50

Однако потом пропало. Когда понял свою ошибку.

Автор: Eddy80 16.4.2007, 12:00

bagros
Какую ошибку?

Автор: Влад 16.4.2007, 13:32

Цитата
Потом, когда надавишь сильнее на педаль то машину срывает из под тебя. Чувствуется резкий толчек и ускорение. Такое ощущение, что она переходит на 3 и дальше обороты взлетают до 4500-5000


Это кикдаун, переход на пониженную передачу при резком нажатии на газ. Это нормально.

Цитата
И еще при резком ускорении, скажем со светофора, передачи включаются рывками. Чувствуется очень сильно. Если плавно набирать обороты, то все хорошо...


Если масло в коробке не прогрелось, то рвыки это нормально. Если и на горячую - лучше показать спецам.

Цитата
После первых 3 месяцев движка полностью съела масло. ДУмаю это было связано с тем, что на выклчюном О.Д ездил.


С OD, как сказали выше, это никак не связано. (всегда езжу с включеным). OD просто разрешает переключение на 4-ую повышенную. А движка есть масло не должна при любом раскладе, тем более полностю wink.gif

Автор: гога 16.4.2007, 13:53

Влад

+1

bagros

Цитата
После первых 3 месяцев движка полностью съела масло. ДУмаю это было связано с тем, что на выклчюном О.Д ездил.


Очень плохо, померь компрессию, возможно необходим ремонт ДВС.

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 20.4.2007, 13:51

НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ МОТОР МАСЛО ЕСТ В ТРКХ СЛУЧАЯХ. 1. КОНЕЦ КОЛЦАМ, ТОГДА ПОЯВЛЯЕТСЯ МАСЛО В ВОДУХАНЕ 2. МСК 3. РАЗБИТЫ НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ. НУ И + УПЛОТНЕНИЯ, А ЭТО КАК ПРАВИЛО ВИДНО

Автор: Влад 20.4.2007, 14:01

ПЕРЕВОЗЧИК
Плюс задний коренной может сопливить.....

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 20.4.2007, 14:10

Цитата (Влад @ 20.04.2007 - 14:01)
ПЕРЕВОЗЧИК
Плюс задний коренной может сопливить.....

ЕСЛИ ПРО ЗАДНИЙ САЛЬНИК, ТО ВСЕ РАВНО ДОЛЖНО КАПАТЬ. ЕСЛИ ЗА 3 МЕСЯЦА, ТО ДОЛЖНО КАПАТЬ ИЗРЯДНО.

Автор: Dimid 20.4.2007, 14:24

Товарищ написал, что после трех месяцев съело. А сколько он проехал? А в каком режиме? Если постоянно крутить двигатель до красной зоны, то с нормальными сальниками/кольцами/колпачками кушать масло будет будь здоров.
Каждая неисправнасть по-своему проявляется и может быть обнаружена без разборки двигателя. Так что инфомации мало, чтобы делать выводы о конкретной неисправности, ИМХО.

Автор: and 5.5.2007, 10:06

Перевозчик прав! Капать должна и изрядно!Но... не всегда( У меня такая же беда(За 2-3 месяца литра 1,5 -2 сжирает, а вернее выкидывает( Задний кореноЙ(нО ВЫБРАСЫВАЕТ КАК ТО ИЗБРАНО( То нет нечего , под машиной чисто, то лужицу накапает( Не понял пока почему так( Наверное от режима езды зависит. Щас собираю запчасти чтоб всё скопом исправить... и раз в 2 недели подливаю масло.

Автор: bagros 7.5.2007, 5:23

За месяц в среднем 1-2 т.км Езжу давольно таки агрессивно. Частенько разгоняю до мсимума. недавно сменил масло на кастрол жтх, так двигатель ведет себя подругому. До этого лили мобил. Масло з трубы вроде не выкидывало, хотя когда резко надавишь, то дымок валит. Пд машиной все сухо. Однако заметил намокания воле крышки ГРМ и коробки передач. Будет лето покапаюсь.
Очень волнует свист двигателя на больших оборотах. Кто с таким сталкивался, а то похоже, что свисток вставил.
И еще понял почему скрипят тормоза. С правой стороны нет "антискрипучки" Нашел на экзисте. Буду заказывать.

Автор: Влад 7.5.2007, 7:02

bagros
Свист, если не ремень. то это впускной коллектор скорее всего (с заслонкой вместе). Воздух я имел ввиду. У меня так же..... чуть притавил газульку и свист. Дмал что ремень.... ан нет... На СТО сказали нужно почистить. Пока не сделал.... руки и время не дошли.... Если полегчает от чистки... отпишусь. Хотя если не полегчает , тоже отпишусь...

Автор: bagros 7.5.2007, 7:39

100 % не ремень его то я сам подтягиваю. А вот про клапан очень интересно. Отпишись. Может тоже самое сделаю.

Автор: bagros 12.5.2007, 11:58

Сегодня заехал на СТО. Услышал почти смертный приговор.
Грм, ролики грм, сальники, свечи, фильтр воздушный, сайлент блоки передние, гранаты.
Вот теперь думаю делать это все или продать как есть

Автор: АМоралес 12.5.2007, 20:27

Больше слушай "мастеров" на СТО.
Есть иакое понятие - проверка информации. Советую заняться этим, попунктно.

Автор: Влад 14.5.2007, 7:18

bagros
Как вариант - заедь на другое СТО.... Будешь приятно удивлен букетом новых Проблем", и огорчен совпадениями....

Автор: bagros 14.5.2007, 8:29

Цитата (Влад @ 14.05.2007 - 07:18)
bagros
Как вариант - заедь на другое СТО.... Будешь приятно удивлен букетом новых Проблем", и огорчен совпадениями....

Так и хочу сделать. Первый осмотр я сделал в Томске. Теперь вернулся в Новосиб. хочу тоже заехать. Хотя я там парням сразу сказал что нужен только осмотр. Делать ничего не буду.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)