Версия для печати темы

Автор: RW9UAO 11.4.2007, 6:27

были тут у нас "большие пацаны" с новосиба, занимаюцца "жоским тунинхом", т.е. музыкой, сигналками и прочей, имеют кучу дипломов по звуку. тюнили они раум, знают его.
про нагревание фар для разбирания - в духовке нельзя, кипятишь воду, потом в нее макаешь фару стеклом, через несколько минут герметик размягчается. а то в духовке пережечь можно.
сверху оргстекло фары покрыто лаком (броня) который мутнеет, желтеет и т.д. при полировке руками его снимают и все. свет снова в ажуре. я вот только не спросил на сколько хватит.
сказали, би-ксенон стоит около 7 тыр за комплект (так и не понял сразу два или за один). ставится на ура. пластмассовые стекла для этого самое то, омыватели стекол не обязательны.
про техосмотр - канает все, от ресничек и поворота лампочки, до зеркалирования отражателя - формирователя пучка.
про замену отражателей на гетц/аккорд - поржали, сказали "нукрутоблин". предложили перевернуть родной отражатель. хм... кто что скажет по этому поводу? ы?
заодно показали пару мест куда сунуть сигналки/фигналки/и прочую муть.

Автор: Muzzy 11.4.2007, 7:43

Автор: RW9UAO 11.4.2007, 9:13

угу. если японческая галка выглядит как \== то при перевороте будет ==\ что не есть гут. ладно, я им отпишу потом, спрошу что оне имели в виду.

Автор: master 14.4.2007, 6:46

Всем привет! Примерно год назад обсуждали свет. Непомню кто, рассказал про би-ксеноновые линзы в наши фары. Я наскирдовал немного денег и поставил себе и линзы и омыватели. Поскольку денег было маловато, то линзы воткнули прямо в старые фары, освещаемость конечно увеличилась и "галка" правельная для тех. осмотра, но из-за старого стекла пучек света на дороге не совсе четкий. Пробовал полировать стало чуть лучше. но всеравно не то. А вот омыватели просто "бома", не парюсь во время зимы, когда всякая хрень летит от машин, брызгнул и порядок, не надо останавлива и елозить тряпкой, царапая пластик стекла. Небольшой минус - при жиже на дороге нужно омывать часто, а то засохнет. и тогда как все с тряпочкой в интересной позе на обочине. В совокупности с ксеноновым светом, температура нагрева менньше чем у обыкновенных ламп, я омывателями доволен. Еще для лучшей освещаемости поставил противотуманки HELLA в воздухозаборники бампера, теперь обочину не просто видно, а СУПЕРВИДНО, всем рекомендую.

Автор: Eugn63 3.3.2008, 11:17

Автор: ator_72 25.8.2008, 6:37

Ну вот наконец у меня нормальный свет. Не просто "правильный", а обалденный. Пройденые этапы - Philips Blue Vision, Diamond Vision, ксенон, всё ерунда, даёт улучшение процентов на 20. Сейчас же, нижние фары оказались просто не нужны.
Переделанная блок-фара Hella + ксенон 4300. Всё отсюда: http://lovitz.communityhost.ru/thread/?thread__start=1&thread__mid=538323071

Сейчас статья живёт http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&t=13.

Автор: ator_72 25.8.2008, 6:38

ещё

Автор: Muzzy 25.8.2008, 7:48

ator_72
Сильно..
Много $$$ и времени потратил?
Если я правильно понимаю, у тебя теперь только ближний?

Автор: финнъ 25.8.2008, 8:20

ator_72
Круто! Молодэс!
поподробней расскажи
- как долго всё это рождалось?
- чо потребовалось и скока стоит?
- возможность регулировки света есть?
- прохождение ТО и просто не привлечёт ли это внимание ГАИ?

Автор: ator_72 25.8.2008, 9:06

Да, только ближний, но такой что и дальнего не надо. Если что, моргнуть могу нижними. В общем со светом я успокоился.
По деньгам:
Блок-фара Hella - 1500 -2шт 3000
Воронка - 50 - 2шт 100
Светильник точечный большой - 47р - 2шт 94
маленький - 50 - 2шт 100
Фонарик - 150 (габарит) - 2шт 300
краска чёрн. матовая - 120
краска хром - где-то так же
герметик - 70

Итого: примерно 4000 р
Ну и + ксенон, уже стоял, поменял лампочки - 1400 за пару.
Возможность регулировки осталась, всё крепится в родной отражатель.
Про ГАИ пока ничего не скажу, вечером сфоткаю свет на стенке.
И ещё. Св.диоды остались родные с фонарика, отдают синим - не айс, надо что-то думать.
По времени, при наличии всех комплектующих, с покраской, приклейкой и просушкой - 3 дня.

Чуть-чуть жалко было нулёвую Hell-у - и молотком...

Автор: ator_72 26.8.2008, 18:53

Спасибо за приятные отзывы, но останавливаться не желаем, на очереди омыватель фар.

А вот и свет...

Автор: Owner 27.8.2008, 18:04

Не понимаю смысла всего этого боловства. Вы что слепые чтобы ставить это, или у меня хорошее зрение и нормальный свет на машине. Дальний даже редко включаю. Недавно переделал за 400 руб. свет встречку не слиплю как некоторые и самому хватает.

Автор: Valdes 27.8.2008, 19:56

Owner
А чего переделал то?

Автор: Vamp_1r 28.8.2008, 2:52

Меня тоже свет устраивает полностью. При покупке машины, мне на базе заполировали фары и повернули. Там сказали, что все фары на машинах, после прогулки по морю нуждаются в полировке иначе теряется определенный процент света (в каждом случае индивидуально).

Автор: ator_72 28.8.2008, 7:51

Вот на дороге.

Автор: ator_72 28.8.2008, 7:54

А это во дворе. По моему замечательно видать.

Автор: финнъ 28.8.2008, 8:10

Автор: ator_72 28.8.2008, 8:18

финнъ
А я же выше ссылку давал, там витцевод всё подробно расписал...

Owner, Vamp_1r
Ничего никому не навязываю, нравится родной свет - пожалуйста.
...когда-то у меня был Samsung-X100, я считал его верхом совершенства...
Чуть позже сфотаю для сравнения свет штатный и мой.

Автор: Superask 28.8.2008, 20:28

уважаемый ator_72 внимательно прочитал материал и хочу задать вопрос. вернее два.
1- зачем использовать родной отражатель и проводить достаточно тонкие работы над ним, а не изготовить некий каркас для линз?
2- продаются ли отражатели отдельно?
спасибо заранее.

Автор: Muzzy 29.8.2008, 12:50

Superask
Отвечу я
1. Затем, что на нём уже есть крепление к фаре и готовый механизЪм регулировки.
Спрашивается, зачем делать самому довольно сложную конструкцию, если он есть практисски готовая?
2. Нет. Есть только фары целиком. Либо новые, либо с разборки.

Автор: финнъ 26.9.2009, 19:02

Ну короче начитавшись кучу инфы по линзам, решилси я поставить сие чудо "Китайской инженерной мысли" в фары своего Ромчика!
Купил фары (дополнительно) для этого дела. Т.е. щас у меня две пары фар...с галогеном + с линзами.
Купил через друга во Владике за 4500р. - это без блоков. С блоками около 6 тыщ.
Лампы D2S на 6000К.
Ниже фото....смотрим набор...в наборе перходнечки на разные типы фар, т.е. не только пд Н4.

Автор: финнъ 26.9.2009, 19:04

это для примера...слева галогены - справа линзыбиксен

Автор: финнъ 26.9.2009, 19:14

так выглядит на авто... По моему солидно!

Автор: финнъ 26.9.2009, 19:21

а вот так светят.
1 - в гараже на фанеру
2 - на улице на ворота рагажа.
сфотать как на дороге не вышло...как-то слабо видно.

Пока полную оценку дать не могу, т.к. не пробовал свет ночью и нужно подстороить по высоте, т.к. вроде высоковато и есть подозрение что буду слепить встречку. НО могу сейчас сказать.
+ границы света чёткие
+ ширина освешения отличная (обочину видно хорошо!)
+ смотриться солидно

Ну вот похвалился ...теперь Ваши коменты и вопросы.

Автор: alex_SPB 26.9.2009, 21:11

я так понимаю они универсальные и подойдут на любую фару цоколем Н4 ,или я не прав ??

Автор: финнъ 27.9.2009, 7:24

Должны встать... На третьем фото переходники на Н4, Н1, Н7 и другие.

Автор: maksimum 27.9.2009, 8:51

Ты брал без блоков розжига?! А подключал их тогда к чему??? Ставил сам? переделка фары требуется???

А можно еще фото с ангельскими глазками, без всего остального света? Итересно как смотреться будет.

И еще я смотрю у тебя на месте парковочной антенны стоит заглушка, а где антенка? Заглушку сам ставил? А то у меня сломалась антенка не знаю где новую взять или чем-нибуть заткнуть...

Автор: Мишаня 27.9.2009, 15:08

Итоговая цена вопроса? Возможность отправки в регионы? Возможность замены ламп при их перегорании, а то я слышал, что китайские лампы недолговечны?

Да, еще. Я так понял надо снимать стекло с фары, чтобы установить это чудо?

Автор: Lelik52 27.9.2009, 16:08

Почему 6000К?
а не 5000 или 4300?
Опять на шишку (на деньги) из за этого посадят, при прохождении ТО ...

Автор: финнъ 27.9.2009, 18:00

Автор: соломон 28.9.2009, 6:52

Автор: Lelik52 28.9.2009, 7:10

4300К -желтый,
5000К -белый,
6000К -белый с оттенком голубизны.
Когда покупал ксенон, узнавал .

Автор: финнъ 28.9.2009, 13:58

вот примерно так по кельвинам...
но я с 6000К особо синего свечения не замечаю, однако. Наверно потому что Китайские лампы и подозреваю что там нет заявленных 6000К...так что примерно 5000К в итоге

Автор: соломон 28.9.2009, 16:26

Автор: финнъ 28.9.2009, 17:14

вот ангел.глазки...к сожалению пока только синие, но смотрятся суперски! Првда и гаишники за это тоже суперски поимеют...но я не включаю их

Автор: финнъ 28.9.2009, 17:20

ну вот так трошки голубовастенько светят

Автор: TheEnd 28.9.2009, 17:24

Автор: финнъ 28.9.2009, 17:31

все цветовые "бижутерии" кроме белого и жёлтого запрещены...к сожалению. И штрафы "нормальные"

Автор: финнъ 28.9.2009, 17:58

вот пример того как светил простой ксенон

Автор: ACherry 28.9.2009, 21:48

а кто подскажет, где в Москве смогут качественно это установить? Или в частном порядке, кто уже делал и имеет опыт. За денежку ессно :-)

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.10.2009, 1:09

вопрос финнъу: сегодня у знакомых взял посмотреть этот комплект линз. оказался не таким легким как думал. интересно при езде не дрожит отражатель?

Автор: финнъ 1.10.2009, 5:30

ПЕРЕВОЗЧИК
тоже думал за это...проверил не дрожит....во всяком случае "мандрожирования" света не заметил
Скажу 1 минус на близком расстоянии свет, как это сказать, не ровный, т.е. некоторые зоны светлее, некоторые темнее, хотя может просто настройка нужна. (см.фото) Как сделаю настойку на СТО отпишусь.

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 1.10.2009, 11:32

Автор: финнъ 1.10.2009, 15:13

Автор: ACherry 1.10.2009, 18:51

у... свет сильно отличается от тех картинок, что выкладывают продавцы явно тут что-то не так... таких пятен даже у меня нет на моем бестолковом говноксеноне... да еще полосками какими-то

Автор: alex_SPB 11.10.2009, 19:52

финнъ
а у тебя случайно не такие стоят ???
http://pit-line46.ru/x_vision_lens?view=182415
http://pit-line46.ru/x_vision_lens_2?view=318284
мне знакомый предлагает их купить - что думаешь ????

Автор: финнъ 12.10.2009, 13:04

alex_SPB
Да это они.
Кстати 2-го поколения говорят слишком тяжёлые...хотя сам не видел.

Автор: Muzzy 15.10.2009, 18:58

финнъ
Ну вот ты покатался уже с переделанными фарами, как результат? Доволен?

Автор: финнъ 16.10.2009, 3:04

плюсы:
1) широкая полоса освешения
2) чёткая граница света
3) фара практически не греется

два минуса:
1) не стабильная засветка, т.е. свет не ровный, но я привык уже
2) слабый дальний свет, зато ближний дальше обычного светит
пока эти + и - дальше будем посмотреть
по регклировке на стенде - заехал к одним, а у них агрегат сломался...поэтому пока отложил эту процедуру за неимением времени на поиски СТО.

Автор: Muzzy 16.10.2009, 4:42

финнъ
Но однозначно лучше родного света или под вопросом?

Автор: финнъ 18.10.2009, 7:27

Muzzy
сложно сказать, т.к. нужно проверить сразу и то и другое для сравнения.
Но то что линия чёткая, ширина пучка больше и дальше светит ближний - это 100%.
Смущает неравномерность светового пучка и слабый по дальности "дальний" свет ... это по сравнению со штатным.

Автор: igorvod 28.2.2010, 10:59

А я уже оплатил линзы 3G Роману из Омска. http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=3

И оплатил комплект контрактных фар во Владивоток. Жду теперь фару и линзу.... Ориентировочно через пару недель ждите от меня отчет :-)

Автор: ACherry 28.2.2010, 12:19

Но ведь теперь в свете последних гонений, когда ксенон приравляни к двум встречкам и пьянке за рулем - этот вариант так же вне закона - "ксенон? ксенон. маркировка галоген? галоген." полгода спортивной ходьбы получи! и никто не будет разбираться - пусть оно трижды идеально светит! или надо эти переделки получать одобрение сертификацию... т.к. на машинах снятых с производства в теории можно брать оптику от других, но ничего не сказать что можно колхозить самоделку. опровергните пожалуйста это

Автор: LIBEROвод 1.3.2010, 16:38

http://vkontakte.ru/video-4261007_140256102
Здесь все разжевано как и что должно быть.

Автор: ACherry 2.3.2010, 1:22

час болтовни ни о чем

про буквы маркировки и так все знают

по теме вопроса 44 минута есличё и то невнятно

слив защитан короче

Автор: LIBEROвод 2.3.2010, 19:45

Цитата: (ACherry @ 2.3.2010, 2:22) час болтовни ни о чем про буквы маркировки и так все знают по теме вопроса 44 минута есличё и то невнятно слив защитан короче

А что здесь непонятного? Там же горят что если на фаре стоит маркировка под обычные галогеновые лампочки то ставить ксенон нельзя иначе лишение за это.

Автор: ACherry 2.3.2010, 20:51

Вы будьте так любезны_ посмотрите в название темы, ага? Тема линз там была начата и тут же замята! Лампочки и Модули разные вещи. Модулю сугубо фиолетово какой там отражатель и есть ли он вообще, главное что бы стекло было гладкое а не рифленое.

Автор: финнъ 3.3.2010, 14:04

Вот у меня щас вопрос - можно ли в линзы вставить галогенки?!?!?
Не чо не случится? как думаете?

Автор: ACherry 3.3.2010, 15:11

Цитата: (финнъ @ 3.3.2010, 14:04) Вот у меня щас вопрос - можно ли в линзы вставить галогенки?!?!? Не чо не случится? как думаете?

взято отсюда: http://bihalogen.ru/page.php?53

...так как линзованная оптика нового поколения (FF-DE) обладает более высоким КПД, чем штатная, даже с галогеновыми лампами она позволяет минимум в два раза улучшить освещенность дороги. За счет этого повышается безопасность и комфорт при езде в темное время суток. Однако, простая установка таких линз, скорее всего приведет к прожиганию пластиковых стекол - галогенки греются гораздо сильнее, чем ксеноновые лампы.

Мы предлагаем установку галогеновых и бигалогеновых линз, оснащенных тепловыми светофильтрами, которые исключают нагрев стекла и образования на нем запекшейся грязи.

Модернизировав таким образом фары Вашего автомобиля, вы сможете существенно улучшить освещенность дороги и без установки ксенона.

Автор: Muzzy 22.4.2010, 21:04

Кстати, ФиннЪ, зря духовку ругаешь. Если она электрическая с нормальным регулятором, то всё отлично. Сейчас сунул фару в духовку, включил конвекцию, поставил 80 градусов по духовкиному показометру - мало, 100 по тому же показометру - самое то. Снялся рассеиватель легко и непринуждённо, думаю, его приделать обратно будет сложнее, чем снять
Вскрытие показало, что внутри фары полно пыли (хотя я её мыл однажды), рассеиватель ацки помутнел (попробую отполировать), отражатель, в целом, ничего, но прямо над лампой (в секторе ближнего) помутнел, испортился немного. Кустарно не восстановить

Автор: b0r15 23.4.2010, 3:58

Ангелы идут как габариты? в тех же линзах? я просто не совсем разбираюсь в ксеноне, линзах.. и 4ёт они синие)))

Автор: финнъ 23.4.2010, 13:57

Muzzy, да мож в духовке и сподручней, но мне так не показалось, ибо нагревается весь корпус и стекло тоже - есть вероятность сломать "ухи" креплений и может "потечь" пластик стекла (я так перегрел когда дрелью шлифовал - остались "волны").
Поэтому я и использовал фен, который более направленную струю даёт.

Цитата: Ангелы идут как габариты?

да это подсветка по кругу линзы фары. Типа как на БМВ.
Я пока не добрался на переделку линз с ксенона на галоген. Примерно понял что и как сделать, но пока до дела руки не дошли...
Как сделаю - зафотаю - протестирую и покажу

Автор: финнъ 25.12.2010, 15:44

в продолжение темы.
линзы стоят уже не один месяц. Светят классно. Я доволен.
Как я решил вопрос с запретом ксена на галоген.фарах.
А вот как:
1) наклеил спец. наклейки на корпус фары и на кузов - с указанием, что, дескать, эти фары предназначены для ксенона DCR \ D2S
2) сделал штамп на стекле под DCR, получилось не идеально, но факт того что обозначение есть = 100%. ГАИшникам можно показать, а уж как оно выглядит - пофиг! Главное есть и видно что DCR - т.е. ксенон!
3) есть сертификат на линзы, т.е. разрешено в России.
4) стёр все обозначения касаемо галогена...чтобы не было шансов у ГАИшников
5) лампы стоят на 4300 Кельвинов, чтобы голубезна от линз не привлекала внимания ГАЙцов.
6) автокорректора и омывателя нет...ну и фиг с ними, ведь во многих старых авто нет этой бижутерии, но есть ксенон...так что пофиг!
Кажись всё.
фото выложу позже, ибо лимит кончался...

Автор: ACherry 25.12.2010, 17:41

Еще в начале лета http://bihalogen.ru/page.php?46 на эти линзы, получилось весьма фабрично. Маркировку не трогал, ТО все равно по знакомству :-) свет 4300 так что не тормозят. Все ярко и равномерно. Светит куда надо и никого не слепит ;-)

http://saveimg.ru/pictures/25-12-10/4a9706b12a19e6b5dc1b49478ca9ab31.JPG http://saveimg.ru/pictures/05-06-10/1df2ba6c8eda6555eecd9d5d3bbc9f59.jpg

Автор: LIBEROвод 25.12.2010, 18:18

На днях проходил ТО и у них же регулировал фары и разговорился с ними дак чел который проводит ТО заявил что единственный способ сделать из наших фар европейские это установить линзованый ксенон, типа они даже сами уже на 5 машин их установили и при прохождении ТО это канает, не знаю насколько это правда но он утверждал что можно и нужно устанавливать линзованый ксенон.

Автор: Fok 25.12.2010, 18:36

а что по регламенту все так

Автор: финнъ 25.12.2010, 19:25

для большенй уверенности:
1) наклеил спец. наклейки на корпус фары и на кузов - с указанием, что, дескать, эти фары предназначены для ксенона DCR \ D2S
2) сделал штамп на стекле под DCR, получилось не идеально, но факт того что обозначение есть = 100%. ГАИшникам можно показать, а уж как оно выглядит - пофиг! Главное есть и видно что DCR - т.е. ксенон!
3) есть сертификат на линзы, т.е. разрешено в России.
4) стёр все обозначения касаемо галогена...чтобы не было шансов у ГАИшников
5) лампы стоят на 4300 Кельвинов, чтобы голубезна от линз не привлекала внимания ГАЙцов.
6) автокорректора и омывателя нет...ну и фиг с ними, ведь во многих старых авто нет этой бижутерии, но есть ксенон...так что пофиг!

Пока других вариантов не знаю, а ездить со штатным светом .... ну никак не хоцца, ибо после линз он вообще никакой.
Я кстати оставил фары под галоген (доп-но), чтобы в случае прохождения ТО - просто меняю фары...и всё.

Автор: ja-maika 25.12.2010, 22:41

финнъ, а во сколько все обошлось и где делал?

Автор: plus1s 26.12.2010, 19:24

http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=225
5G

Автор: финнъ 27.12.2010, 8:35

линзы 3G (с доставкой с Омска) = 6500р.
наклейки 4 шт. = 600р.
штамп = 2*500 = 1000р.
фары (с доставкой с Владика) = 4600р. (оригиналы оставил для ТО, ну и на всякий случай)
Итого = 12 700р.
разборка\сборка = сам...
наклейки и клише = в рекл.агенстве.

Автор: ФиннъII 27.12.2010, 8:43

Вот фото наклеек и штампа на стекле фары.

Автор: Demo 27.12.2010, 10:57

А я вот такую инфу нашел:
"Благодаря передовому градиентному покрытию и цветовой температуре свыше 4000°K, BlueVision ultra дает более яркий свет, который очень близок к дневному. Такой эффект обеспечивает наибольшую безопасность вождения в темное время суток и снимает напряжение у водителей, что повышает уровень безопасности всех участников дорожного движения.
... при изготовлении ламп Philips BlueVision ultra используется уникальная технология Gradient Coating Technology. Благодаря этому дорога освещается ярким белым светом. Новые лампы создают впечатление ксенонового освещения.
Лампы BlueVision ultra являются одной из двух последних разработок Philips в инновационной линейке 12-вольтных автомобильных галогенных ламп.
Новая лампа Philips BlueVision ultra доступна у уполномоченных дистрибьюторов Philips в трех типах:
–Н1 – Противотуманные фары, дополнительные фары, ближний-дальний для четырехфарной системы;
–Н4 – Дальний-ближний свет;
–Н7 – Дальний-ближний свет для чутырехфарной системы, противотуманные фары."

Автор: ACherry 27.12.2010, 11:48

Цитата: (Demo @ 27.12.2010, 10:57) BlueVision ultra дает более яркий свет, который очень близок к дневному. Такой эффект обеспечивает наибольшую безопасность вождения в темное время суток и снимает напряжение у водителей, что повышает уровень безопасности всех участников дорожного движения.

Это все прекрасно, но будет светить ярко и бестолково в нашей оптике, в лучшем случае "американский" свет с поворотом ламп, линзы же обеспечивают четкую светотеневую границу без засветок на встречку, и освещение нужной нам обочины :-) Да и греются и сгорают галогенки в разы чаще...

Автор: Vad 28.12.2010, 19:18

Blue, переводится как синий/голубой. На техосмотре, за "синий" свот могут и докопаться основательно. Не соответствует ГОСТ-у тем, что синий, это не тоже самое, что и белый.

Автор: Demo 28.12.2010, 21:02

Цитата: (Fok @ 27.12.2010, 11:09) А сылку сбрось

Пожалуйста: http://autorambler.ru/journal/news/27.12.2010/560964883/
И вот это ещё: http://bihalogen.ru/page.php?15

Автор: ФиннъII 29.12.2010, 6:52

пробовал я ксенон два варианта - хрень по сравнению с линзами!
У этих линз один недостаток - немного есть засветка, т.е. вот у меня на левой фаре как бы луч света более яркий по центру пучка, но я уже привык и даже не замечаю. В целом доволен. А до этого и фары мыл, и лампы галогенки по 600р. за штуку ставил (3 вида перепробовал) и ксенон 2 вида...не то.

Автор: Lelik52 3.1.2011, 16:32

Всем привет!!!
31 декабря поехал на 2 рауме на турбазу турбаза находиться в лесу а дорога лежит через "колхоз", а в колхозе" стоит штатный пункт ДПС, так вот молодой гаишник меня из далека заприметил и остановил, сразу же пошёл вперёд и начал смотреть на гос.номер, подойдя ко мне (к водительской двери) спросил, ксенон штатный?
я отвечаю: да
ДПС: откройте капот...
я: да сэр и открываю, подходит второй дпсник...
ДПСники начинают с помощью палочками-фонарика изучать бирки на фарах, один говорит мне: а на стекле стоит маркирова Н7!!!
я: дык это для дальнего света
ДПСник: м-м-м-м-м-ммм счастливого пути!


Пишу это для тех, у кого стоит ксенон на 1 Рауме для предупреждения. т.к. за это дело конфисковывают блоки розжига и лишают прав.
с 1 Романа снял сразу ксенон, как только вышли поправки в штрафах . http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5632&st=0&start=0

Автор: финнъ 4.1.2011, 9:18

я на фарах (корпусе) все обознаения касаемо Н4 стёр...теперь только DCR D2S стоят. И наклейки по подобию того что у тебя Lelik52 (помнишь скидывал фото ). Так что ежели захотят доколупаться, то "у нас все ходы записаны" ... да и светят линзы почти как галоген, ибо 4300К.

Автор: ACherry 4.1.2011, 10:21

а у меня блоки розжига вообще под фарами и их не видно без демонтажа оных пусть ищут... ну и да: линзы рулят!

Автор: Lelik52 4.1.2011, 14:01

Цитата: (финнъ @ 4.1.2011, 9:18) я на фарах (корпусе) все обознаения касаемо Н4 стёр...теперь только DCR D2S стоят. И наклейки по подобию того что у тебя Lelik52 (помнишь скидывал фото ). Так что ежели захотят доколупаться, то "у нас все ходы записаны" ... да и светят линзы почти как галоген, ибо 4300К.

Помню, помню . У меня тоже 4300К, но ведь гаишник смог определить на взгляд.
Теперь хотелось бы обсудить цветовую температуру ксенона, у меня стоят 4300К, а если я посталю лампы с цветом 5000К или 6000К, то какими нормативными доками будут руководствоваться Гибддшники, например: при прохождении ТО ?

Я когда на 1 Роман покупал биксенон с лампами, то у продавца спрашивал, пройду ли я Тех.Осмотр с лампами 6000К? он сказал, что проходят с 5000К и 4300К, а всё что выше 6000К нет. И тогда взял 5000К, кстати очень был доволен .

Автор: Korich 16.1.2011, 16:50

СКАЖИТЕ а НА РАУМ1 есть фары уже с ксеноном?? всмысле раум1 есть со штатным ксеноном?? хоче себе просто оптику с такого раума найти...

Автор: финнъ 17.1.2011, 6:37

на Раум-1 таких НЕТ.

Автор: romka 18.2.2011, 18:18

Андрей у меня в списке установщиков в Белово и окрестностях есть на http://www.linza55.ru

рекомендую!!!

Автор: M@xim 30.10.2012, 8:45

Всем привет!
Тоже озадачен нормальным светом. И вот нашол такую инфу:
Би- ксеноновые, линзовые модули с ангельскими глазками. Заводское изготовление, установка не нарушает штатной конструкции фары.
- Четкий пучок света ближний / дальний
- Ангельские глазки
Цветовая температура 4300К,5000К,
Светораспределение по ГОСТ
Повышенная светоотдача при лучшей экономичности.
Улучшенная видимость, большая безопасность и обзорность
Современный дизайн
Простота установки (модули устанавливаются в штатную оптику автомобиля)
Би-ксеноном - можно "моргать", не включая ближний свет
Внимание ! для установки биксеноновых модулей необходим демонтаж фары , а также снятие стекла или пластика.
ничего рассверливаать и распиливать не нужно !
Возможна установка, а также установка автоматического корректора фар, омывателя Hella или Sho-Me

Кто чего мскажет?

Автор: M@xim 30.10.2012, 8:53

Да и пожалуйста дайте ссылку на описание установки hellaff75 Гдето на форуме было но сам не могу найти:(

Автор: DSergeevich 30.10.2012, 22:22

M@xim линзы - это лучший вариант для правильного света. Только маркировку переделать надо.
Сайт есть, там линзы по 900 р плюс маски к ним и наклейки с маркировкой в комплекте идут.

Автор: ja-maika 4.11.2012, 10:50

Цитата: (DSergeevich @ 30.10.2012, 23:22) M@xim линзы - это лучший вариант для правильного света. Только маркировку переделать надо. Сайт есть, там линзы по 900 р плюс маски к ним и наклейки с маркировкой в комплекте идут.

что за сайт? ссылку

Автор: DSergeevich 4.11.2012, 16:30

http://legal-xenon.ru/

Автор: maksimum 10.2.2013, 19:55

Вот я что-то торможу, 8 рублей это линзы+блоки+установка.... И при этом никакой гарантии от гайцев... Хотя свет конечно на уровень выше...

Автор: DSergeevich 20.2.2013, 5:12

Цитата: Вот я что-то торможу, 8 рублей это линзы+блоки+установка.... И при этом никакой гарантии от гайцев... Хотя свет конечно на уровень выше...

От гайцов могут проканать наклейки с маркировкой, они в комплекте идут. Или можно самому сделать. Но гарантии никакой, только шансы повышаются.

А так ставишь омыватель, корректор и на экспертизу. Можно узаконить.

Автор: DSergeevich 20.2.2013, 5:13

http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/

Автор: регион 42 8.5.2014, 5:25

Цитата: (Speedyman @ 2.5.2014, 19:17) подзаглохла тема? никто больше не ставил? а то уж очень хочется нормальный свет

Зимой себе вкорячил линзы G-5 2,5 дюйма, отчет делать не стал, их и так полно в интернете. Свет стал получше, не сказать чтобы совсем "ах" но лучше.

Автор: регион 42 8.5.2014, 9:48

Цитата: (Lelik52 @ 8.5.2014, 11:04) а по цене во что встало?

6990р линзы со всем шмурдяком, ну и к томуже я ещё фары приобретал чтобы делать не спеша да и для техосмотра обычные фары есть теперь.Фары не помню за сколько взял, кстати из владика выписать вышло дешевле чем на местных разборках брать.

Автор: Mishuns 22.5.2014, 10:43

Цитата: (регион 42 @ 8.5.2014, 17:48) 6990р линзы со всем шмурдяком, ну и к томуже я ещё фары приобретал чтобы делать не спеша да и для техосмотра обычные фары есть теперь.Фары не помню за сколько взял, кстати из владика выписать вышло дешевле чем на местных разборках брать.

А покупал с документами (сертификат и пр.) комплект линз? Я брал с документами и с перечнем действий (5400руб) вот тут http://legal-xenon.ru/, как узаконить в ГИБДД переоборудование фар у авто. Но пока руки не дошли.

Автор: Mishuns 23.5.2014, 11:58

Цитата: (регион 42 @ 22.5.2014, 21:51) Да, сертификат,наклейки, все прислали. Гаишники не доколупываются вроде .

У нас тоже вроде тишина, знакомый ДПС-ник сам с доработанными фарами гоняет.

Автор: ja-maika 28.4.2016, 10:37

Прикрутил би-галоген Koito



габарит


поворотник

Автор: myakishev 28.4.2016, 15:04

Ну классно смотрится!!!!!

Моя версия, би-ксенон...

Автор: shalun 28.4.2016, 22:33

Цитата: (ja-maika @ 28.4.2016, 11:37) Прикрутил би-галоген Koito

Ну весь в линзах))))) Где брал? Тоже хочется линзы.

Автор: ja-maika 28.4.2016, 23:19

Цитата: (shalun @ 28.4.2016, 23:33) Ну весь в линзах))))) Где брал? Тоже хочется линзы.

http://www.hidplanet.ru/forum/viewforum.php?f=2

Автор: shalun 5.10.2019, 21:29

Цитата: (j0cker @ 5.10.2019, 12:44) turist82 , еще вот здесь посмотри - http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2602&view=findpost&p=34704 там тоже от Гетца внедряли, есть фоты. А в общем: есть смысл пролистать всю ту тему. нет смысла, ибо на сегодняшний день проще и правильней - поставить би-линзы типа Моримото, ксенон ли, галоген ли - дело вкуса и личного выбора.

Согласен. Я вот здесь брал би-галоген https://bi-vision.ru/morimoto-mini-h1-3-0 . Правда пока не ставил. Отражатель из металла кстати. Ну теперь до весны уже. Старую фару разобрал для тренировки. Время будет на ней попробую дабы на хорошей не косячить. В принципе нужен только отражатель от фары. Я планирую еще на шпильки к отражателю крепить линзу. Надо было набор сразу брать https://bi-vision.ru/nabor-dlja-ustanovki-bilinz-v-fary. Почему на шпильки еще? У нас же повернута лампа и поэтому на переходнике выступ придется сточить и линза может повернутся в процессе движения. Вряд ли одна гайка удержит линзу в горизонте без фиксирующего выступа.

Автор: j0cker 6.10.2019, 0:28

я такие же поставил себе в другую машину, только за более приятную цену - http://xenonru.ru/morimoto-metall-bi-halogen-3/. И даже она не предел, уже после, в НиНо встретил те же линзы по еще более приятной.
Для Раума, думаю, 3 дюйма многовато, наверное 2,5 куплю.
Скорее всего, Лёлик в курсе кто у них барыжит моримотами и т.п. А я, если вспомню координаты (а я их вспомню в любом случае), конечно тоже поделюсь, ибо это святое.

Автор: Lelik52 6.10.2019, 6:19

Доброе! Я бы порекомендовал универсальные би-линзы https://dixel.shop/p382092060-linza-hella-h7d2d4.html (можно поставить лампу галоген /ксенон), но цена не адекватная в сравнении со светодиодными led линзами https://www.xenonopt2.ru/catalog/r612-page1.html
Моримото вообще не рассматриваю .
Для владельцев 2ой версии Раума есть отличный вариант по замене галогена на ксенон, это штатные фары с ксеноном цена за фару в сборе от 1400руб. https://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=zkPCLjY0OQ_2158&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_kuzovN=ncz&cl_F_R=F&cl_R_L=L&orderby=price&orderhow=asc

Автор: j0cker 6.10.2019, 13:01

диодные не надо, менты за яйца повесят, и ксенону отказать для первого Раума. Би-гало - наше все, и их вполне достаточно.
За цену одной Хеллы я куплю две Моримото, а разницы в свете ты не увидишь. На спор.

Автор: shalun 6.10.2019, 17:11

Цитата: (j0cker @ 6.10.2019, 14:01) диодные не надо, менты за яйца повесят, и ксенону отказать для первого Раума. Би-гало - наше все, и их вполне достаточно. За цену одной Хеллы я куплю две Моримото, а разницы в свете ты не увидишь. На спор.

В группе VK Алексей с Сиба поставил себе би-галоген с али на Раум 1. Доволен. Правда с фары стер надпись Н4. Хотя можно переделать в надпись на Н1))) Если найду его отчет, то выложу сюда. Вроде RACBOX. Тут главное что бы отражатель был металлический. Важно еще материал покрытия отражателя. Кстати у нас уже наказывали за светодные лампы в фарах. Штатные с ксеноном 46-5 и 46-11. Цена какая получится? 2фары + 2лампы с блоками розжига. Линзы би-галоген дешевле обойдутся. Ну плюс герметик для фар . Я взял OPTIMA GF-Opt https://optima-light.ru/bi-linzy/instrumenty-i-soputstvuyushie-tovary/gf-opt/ Правда брал через магазин автозапчастей. Так дешевле.

https://vk.com/club1855874?z=photo-1855874_456240411%2Fwall-1855874_11705

Автор: j0cker 6.10.2019, 23:56

по секрету скажу, что даже и герметик не нужно покупать, если положа руку на сердце. Мы клеим на старый, отлично все герметится назад, пару десятков фар таким образом слеплено.
а вот Фейри понадобится (отмыть "стекло" изнутри), ну и шлифануть под лак снаружи надо. И будет вечный огонь за малые деньги.

вспомнил нижегородский контакт - https://tuningfar.com/p292658405-bilinzy-universalnye-morimoto.html , на момент моей покупки пара линз у них стоила 2700руб, ну и плюсом что есть выбор бленд, глазок, ламп, герметиков и прочее.
Кстати, и Хеллы у них дешевле. Парни нормальные, адекватные, могут и подсказать чего.
Но остался непроясненным вопрос о размерности. Не лучше ли будет для первого Ромы 2,5 дюйма? https://tuningfar.com/p231755701-bigalogenovaya-linza-mini.html

Автор: Lelik52 7.10.2019, 19:40

Цитата: (shalun @ 6.10.2019, 18:11) ... Штатные с ксеноном 46-5 и 46-11. Цена какая получится? 2фары + 2лампы с блоками розжига. Линзы би-галоген дешевле обойдутся. Ну плюс герметик для фар . Я взял OPTIMA GF-Opt https://optima-light.ru/bi-linzy/instrumenty-i-soputstvuyushie-tovary/gf-opt/ Правда брал через магазин автозапчастей. Так дешевле. https://vk.com/club1855874?z=photo-1855874_456240411%2Fwall-1855874_11705

2800руб две штатные фары с заводскими лампами и блоками розжига. Отличие (кроме белого цвета корректора) между фарами 46-5 и 46-11 не заметил. Плюс доставка 1800руб. итого 4600р.
Либо светодиодные линзы 8500р. плюс установка.

Автор: shalun 9.10.2019, 10:35

Цитата: (j0cker @ 7.10.2019, 0:56) по секрету скажу, что даже и герметик не нужно покупать, если положа руку на сердце. Мы клеим на старый, отлично все герметится назад, пару десятков фар таким образом слеплено. а вот Фейри понадобится (отмыть "стекло" изнутри), ну и шлифануть под лак снаружи надо. И будет вечный огонь за малые деньги. вспомнил нижегородский контакт - https://tuningfar.com/p292658405-bilinzy-universalnye-morimoto.html , на момент моей покупки пара линз у них стоила 2700руб, ну и плюсом что есть выбор бленд, глазок, ламп, герметиков и прочее. Кстати, и Хеллы у них дешевле. Парни нормальные, адекватные, могут и подсказать чего. Но остался непроясненным вопрос о размерности. Не лучше ли будет для первого Ромы 2,5 дюйма? https://tuningfar.com/p231755701-bigalogenovaya-linza-mini.html

Смотрю на комплектность и такое впечатление, что все делается на одном предприятии))) Единственно отражатели бывают разные по цвету металла, ну или пластик. В Раум 1 возможно 2,5 лучше будет, но тут дело вкуса уже.

Автор: shalun 9.10.2019, 10:47

Цитата: (Lelik52 @ 7.10.2019, 20:40) 2800руб две штатные фары с заводскими лампами и блоками розжига. Отличие (кроме белого цвета корректора) между фарами 46-5 и 46-11 не заметил. Плюс доставка 1800руб. итого 4600р. Либо светодиодные линзы 8500р. плюс установка.

Ну светодиодные лампы можно и в выше указанные линзы вставить. Есть под любой цоколь. Штатные ксеноновые фары без линз же. В туман и сильный дождь ксенон очень сильно проигрывает галогену. Отсюда линзованый би-галоген отличный вариант.

Автор: j0cker 9.10.2019, 13:25

Цитата: (shalun @ 9.10.2019, 10:35) ... В Раум 1 возможно 2,5 лучше будет, но тут дело вкуса уже.

ну, не только вкуса, там еще и разница в длине рабочей части миллиметров 7. То есть 3-дюймовые будут на 7 мм ближе к пластику "стекла". Так вот - не слишком ли близко?
а вкус тут, я бы сказал, дело тринадцатое. Разница 12 мм в диаметре зрительно компенсируется размером бленды, а вот разница в длине может оказаться фатальной

Автор: Lelik52 14.2.2021, 10:54

Всем привет!
Вопрос к Владельцам первых раумов с линзами, особенно с ксеноном: корректор фар дополнительно устанавливали? или так сойдёт .
Рассматриваю вариант установки галогеновых линз или светодиодных. но тогда корректор нужен или нет?

https://aliexpress.ru/item/10000418666200.html?spm=a2g0o.detail.1000014.13.3c93d3c778ryTq&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=ef291219-5bcc-44a1-892f-4c2c75f65bda&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:ef291219-5bcc-44a1-892f-4c2c75f65bda,tpp_buckets:21387%230%23183380%230_4452%230%23213191%2354_4452%233474%2315675%23351_4452%234862%2324463%23139_4452%233098%239599%23650_4452%235105%2323438%23235_4452%233564%2316062%23387&sku_id=12000017157574729

https://aliexpress.ru/item/10000422778015.html?spm=a2g0o.detail.100009.3.5205780atprIFU&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scm_id=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&pvid=277d4874-5d17-4ed8-a8f1-baa7f8e831ea&_t=gps-id:pcDetailLeftTopSell,scm-url:1007.13482.95643.0,pvid:277d4874-5d17-4ed8-a8f1-baa7f8e831ea,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&sku_id=20000000204506770

С марта 21года физ.тех.осмотр авто будет, поэтому хочется с минимальными переделками хочется ездить.

и ещё контрактные убитые фары на 1раум стоят как самолёт
https://japancar.ru/parts/cars/?cl_presence=1&cl_partCode=0J5D0JIuNjQ5_2158&cl_marka=TOYOTA&cl_kuzovN=exz&cl_use=old&orderby=price&orderhow=asc