Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ ФАРЫ с ксеноном
Автор: Lelik52 31.10.2008, 13:53
Скоро приходит контейнер с Раум 2, штатный ксеноновый свет.
Собственно вопрос: Кто и как исправлял-адаптировал свет. Может есть аналоговые отражатели как у Раум1.
Ведь после регистрации проходить инстр.тех.осмотр.
Перерыл весь форум полезного для себя не нашёл. Где то читал про "Американский свет" кто может хотя бы ссылку дать.
Или ссылу специализированного сервиса.
Ответ типа: поверни лампу, заклей, купи тех.осмотр не принимается. Время не то.
Автор: alex_SPB 31.10.2008, 21:47
есть спец.накладки - которые и поворачивают пучек света в нужное направление...
Автор: Lelik52 31.10.2008, 21:55
Ну-ну, поподробнее бы. Что за спец накладки? Где посмотреть, ссылку надо. Может кто ставил, отзывы.
Автор: Remik 1.11.2008, 9:58
| Цитата (alex_SPB @ 31.10.2008 - 22:47) |
| есть спец.накладки - которые и поворачивают пучек света в нужное направление... |
Ты про эти накладки? http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=49
Автор: Duckie 5.11.2008, 6:52
| Цитата (Remik @ 1.11.2008 - 13:58) | ||
Ты про эти накладки? http://www.uniaks.ru/index.php?loc=main&id=49 |
может alex_SPB о них и говорил, но они подойдут для галогеновых ламп H4, а для ксенона (H1) не получится их заюзать... Лучше сгонять на СТО - мне за 10 минут ксенон с японии (левая галка) на американо-стайл (ровная линия) откорректировали.
Автор: Lelik52 5.11.2008, 7:38
Может H7, а не H1
.
за 10 минут со снятием фары?
Может подробнее прцедуру опишешь.
вот нашёл http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html
Автор: Duckie 6.11.2008, 6:31
| Цитата (Lelik52 @ 5.11.2008 - 11:38) |
| Может H7, а не H1. за 10 минут со снятием фары? Может подробнее прцедуру опишешь. вот нашёл http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html |
Твоя правда, H7!
не поверишь, фары не снимали!!! из-под капота с бэксайда фары лазили! а описать не могу: пока уходил платить (в другую дверь от самого гаража-СТО) да справку от них брать для ГТО - они уже все сделали
инструкция оно конечно хорошо, но я не шибко рукастый, поэтому пусть делают профи, а я лишь для познавательного интереса почитаю...
Автор: Lelik52 12.11.2008, 21:47
Наконец то всё прояснилось. Благодаря нашему форумисту-молодожёну и моему зёме, то бишь Alex NN Спасибо!!!
Значит приехал в автосервис Гибрит-Центр Тойота. Там мастер Михаил в переделках света "Японских" машин в "Американцев" стаж 7лет. Зажигает всем этим делом.
Переделка происходит по следующему принципу:
Снимается Фара (обе по одной).
Затем не хитрым инструментом производиться вмешательство в отражатель фар через отверстие штатной лампы (на каждую фару стирание зеркального покрытия разное).
Вообщем вот инструмент. См.фото Снимал скрытой камерой фотка одна, но принцип понятен.
PS. Формат цоколя ксенона D2R.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 21:51
Происходит следующее действие, мастер вот этим инструментом (См.фото выше начинает стирать через штатное отверстие определённые места.
См. фото правой фары. Это законченный вид. Затем сжатым воздухом дует в отверстие до полного удаления серпантина.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 21:53
Правая фара.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 21:57
Ещё.
Судя по фотке, верхний кубик отражение.
Если мне кто ни будь, чётко на бумажке нарисует сетку, я покажу какие квадраты стёрты.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 22:01
И последняя правая. Дневной свет.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 22:03
Левая.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 22:04
Вся эта переделка заняла примерно 40минут. И 1500руб.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 22:06
Это конечный вид, типа "Американского света".
Единственное нужно будет поднять правую фару, а вообще когда поставлю машину на учёт в ГИБДД, поеду на регулировку (хочу офицально проходить тех.осмотр).
Тех осмотр прошёл без единой зацепки, встал в 330руб.
Автор: Lelik52 12.11.2008, 22:13
Михаил оказался разговорчивым (я б тоже не молчал за такие баблы).
Пояснил, объясню на пальцах. 1 Раум фары, Лампа H4 :
Галогеновые. Регулировка. Поворот по оси.
Ксеноновые. Стирание определённых участков зеркала фар.
Би-Ксеноновых. Поворот по оси как у галогеновых. Сказал, что многие после поворота ламп и установки ксенона приезжают на стирание.
2 Раум, как я и предпологал (писал где то в форуме) что, Фара конкретно изготавливается под "Галоген" и "Ксенон". т.е. если у меня перегорит лампа, я "Галоген" не вставлю. Я не проверял, но поверю на слово.
Вроде всё.
Автор: lord1972 13.11.2008, 9:38
Слушай, Lelik52 , потрясно! А если эти сектора изнутри, например, заклеить бумажным скотчем? ну или какую-нибудь хрень матовую без свото-отражения прилепить? Ну естественно, подручными-специально-изготовленными инструментами? Мастер про это ничего не говорил? Я серьезно.
Автор: Lelik52 13.11.2008, 11:28
У него это всё поставленно на поток (читай срубить бобла при наименьшем затрате времени).
А если всё делать самому то, я думаю можно и лучше, заклеить-переделать.
Как вариант это, отклеить стекло и очень усидчиво подбирать места стирания (заклеивания), чтобы получить идеальный "Американский свет".
Для этого достаточно один раз попотеть, а потом как по карте...
Я знаю человека с руками это... финнъ. Думаю мысль понятна, для Раум1.
Автор: Duckie 14.11.2008, 6:24
| Цитата (Lelik52 @ 13.11.2008 - 01:51) |
| Происходит следующее действие, мастер вот этим инструментом (См.фото выше начинает стирать через штатное отверстие определённые места. См. фото правой фары. Это законченный вид. Затем сжатым воздухом дует в отверстие до полного удаления серпантина. |
По моему личному мнению это слишком варварский метод - а что если потом от перепадов температур/влажности начнется дальнейшее осыпание зеркала в фаре? Целостность-то нарушена... Да и некрасиво как-то...
Кстати, вчера специально заглянул в свои фары - у меня все зеркала целые, фара красивая, блестит
И еще раз повторюсь - ну не снимали у меня фары, а значит банчили что-то с лампочками...
Автор: Lelik52 14.11.2008, 7:13
Повторюсь.
Если лампа галогеновая, фару не снимают, а поворачивают лампу.
Если лампа ксенон, фару снимают и ...
У тебя какой вариант?
Автор: Duckie 14.11.2008, 11:12
Повторюсь, у мну как раз ксенон (см. пост от 5.11.2008 - 10:52)
Автор: Lelik52 14.11.2008, 12:27
Может это ещё один неизвестный нам способ регулировки?
Эх, фотку бы, хочется посмотреть как светят фары на стенку.
Автор: Lelik52 24.11.2008, 8:26
На фарах с ксеноном цоколь D2R. И похоже 4300К.
Автор: финнъ 18.2.2009, 15:09
Lelik52
блииииин, жалко фарку. 
Я на ксеноне (ессесно колхозном) просто шторку поставил на лампу и всё.
Но как вариант зарабатывания денег побырому - супер! скребком поскрёб = 1500р. Круто!
Автор: Lelik52 18.2.2009, 17:57
Согласен, жалко (инстинкт срабатывает).
Но, в моём случае фара ксеноновая и поэтому решил один раз сделать и забыть.
Хотя, можно и на обычных фарах также зачистить и потом не париться по поводу поворота или перепайки ламп.
И если бы, хотя бы один смелый с 1 Раума убрал бы галочку вандальным способом (зачисткой), остальные в дальнейшем просто бы копировали.
Автор: Антон Батон 1.3.2009, 1:23
ЗАЧОТ !!! 
Автор: Lelik52 31.8.2009, 15:52
В магазине увидел лампу H-7 мощностью в 100W. Решил вскрыть на своём Ромке фару и посмотреть, что там стоит.
После изучения рынка было выявлено 3 разновидности галогеновых ламп.
филипс жёлтого цвета мощностью 75W -по цене 360руб. за штуку.
осрам белого цвета мощностью 55W +90,+10процентов чего то, по цене 592руб. за штуку.
Маяк жёлтого цвета мощностью 100W по цене 54 руб за штуку 
.
Руководствуясь мыслью, что дальним пользуюсь исключительно поморгать, то решил поддержать отечественный пром. (Китай) и купил Маяк 
.
Фото лампы, которая была установленна в моём Романе.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 15:53
Маяк.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 15:54
Исключительно из любопытсва, решил проверить сравнить лампы на яркость.
Осрам 55W
Автор: Lelik52 31.8.2009, 15:55
Маяк 100W.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 15:57
Как видим разницы нет.
Первым делом решил проверить на сопротивление, но ничего не получилось.
И тогда решил визуально посмотреть чем же они отличаются.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:00
Как видно на фотке разница только в спиральке и дырке. т.е. получается дело не в мощности, а в колличестве отдаваемого света (как энергосберегающие лампы).
Итак, снимаем защитную крышку фары (левая) путём поворачивания.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:13
так выглядит крышка защитная.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:13
вид с другой сторны. Обратите внимание на резиновую прокладку.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:14
Так мы видим фару (левая).
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:21
Снимаем путём выдёргивания разъём с лампы.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:23
Нажимаем на пружинку (по стрелке) и откидываем её в сторону.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:26
Вид без лампы.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:42
После замены одной лампы, решил проверить свет на стенке.
Обратите внимание, на родной дальний свет (правая сторона).
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:47
Вид с обоими заменёнными лампами.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:48
Ближний свет (для сравнения).
Правую фару нужно регулировать (поднимать).
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:51
Это регулировочный болт.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:51
Ближе.
Пользуемся рожковым ключиком на 8.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:53
Ближний, после регулировки.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 16:53
Законченный вид света с включенным дальним.
Автор: Muzzy 31.8.2009, 17:08
Мощность по сопротивлению смотреть не совсем верно.. Ты ток через неё замерь мультиметром, вернее будет. Если она реально 100 Вт, выкинь эту гадость как можно скорее.
Во-1, ты либо фару поплавишь, либо проводку изнасилуешь (что слабее окажется).
Во-2, это 100-Вт кЕтайское гумно имеет несколько иную спираль - у неё немного отличается размер и положение в колбе, а значит, она не попадает в фокус. В результате светит ярко, но неведомо куда. Слепит встречных, дорогу освещает плохо, хуже качественных 55/60 Вт ламп.
Автор: Lelik52 31.8.2009, 17:17
Каким образом замерить ток с помощью мультиметра.
Дальним светом пользуюсь кратковременно.
По поводу фокусировки сомневаюсь, положение спирали в колбе одинаковы у обоих ламп.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 31.8.2009, 19:38
Lelik52
А зачем всё это?Стандарта не хватает?
Автор: Muzzy 31.8.2009, 19:43
| Цитата |
| Каким образом замерить ток с помощью мультиметра. |
Ну здрасьте.. Практически все мультиметры умеют измерять постоянный ток до 10 А, как раз хватит. Измеришь ещё и напряжение, умножишь, получишь мощность.
А насчёт одинакового положения - это на глаз кажется. А по факту может быть как одинаковым, так и не очень
Автор: alex_SPB 31.8.2009, 20:25
я не парюсь со светом не чуть - купил лампы http://www.raybrig.gr.jp/products/products.html - вот тут писал ранее http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4298&hl=raybrig и абсолютне не парюсь со светом !!!
Lelik52
смотри не сожги саму фару - а то сожалеть потом будешь очень долго !!!
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:37
Фу, наконец то приобрёл и поставил нормальные лампы.
Предупреждение: Не ставьте китайские лампы Маяк.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:39
Теперь они вот так светят.
Дальний 55W + ближний ксенон.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:43
Ближний ксенон.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:47
Красавица.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:48
Характеристика.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:54
Кстатит, это регулировочный винт лево-право. Левая фара.
Автор: Lelik52 6.9.2009, 18:55
Правая.
Автор: W-in-D 7.9.2009, 9:06
OSRAM Nightbreaker сгорели у меня через два месяца, выгорел ближний свет сначала на одной, через день на другой лампе. и по отзывам не я одни такой, так что они не стоят своих 250 рэ за штуку.
Автор: Lelik52 7.9.2009, 9:19
У тебя лампа H4 2 нити, а спиралька может сгореть по многим причинам в не зависимости от производителя.
У меня лампа H7 1 нить используется только в дальнем свете.
Автор: W-in-D 7.9.2009, 10:03
не, я на осрам не грешу, но именно эти Н4 у всех горят)
Автор: скабечевский 20.10.2009, 20:53
мужики, так что? никто еще не выличил романа от косоглазия без всяких сцарапований заклеиваний и прочего дерибаса?? во всей матушке России не нашлось кулибина способного эту пороблему решить технически при помощи отвертки и япономатери? не верю!!!
Автор: Lelik52 20.10.2009, 21:20
Говорю за ксенон, ситуация решена, у меня как и у Американцев, нет проблем со светом .
За H4 ответить не могу 
.
Прочим между, про ПТФ хорошего сказать не могу, не вижу в них смысл.
Автор: *Евген* 21.10.2009, 16:20
У меня видимо как-то исправили,как не знаю т.к была предпродажная подготовка.Проходил ТО сам и вопросов про фары не возникло.
Автор: Lelik52 22.10.2009, 19:11
Сегодня увидел на Ниссане.
Автор: Lelik52 22.10.2009, 19:14
Думаю это один из способов ...
Автор: Lelik52 22.10.2009, 19:14
Близко.
Автор: lord1972 23.10.2009, 13:52
Да, это хорошо, если у него нет регулятора наклона света, я пробовал, но как только фару двигаешь, все искажается.
Автор: Lelik52 23.10.2009, 15:52
Судя по фаре, это лампа H4? соответственно наклонов (корректировки) нет.
Автор: Sergey_Ufa 23.10.2009, 18:42
Лелик, а ты сам можешь схематично изобразить, где стирать? На фотках все равно не понятно! Очень бы выручил, т.к. у моего братана ксенон и кроме как стиранием отражателя, ничего не сделаешь. Клеить фольгу на лампу не хочется.
Автор: Lelik52 23.10.2009, 19:42
Завтра поеду в деревню (поковыряюсь с омывателями фар), сфоткаю сетку фар .
Автор: qwerXD 4.11.2009, 13:05
У меня левый габарит потух, не критично, но неприятно.
Меняется там же? И какую лампочку нужно на замену?
Автор: *Евген* 4.11.2009, 16:56
qwerXD
Открываешь капот и видно в районе фары чёрненькую штучку с двумя проводами,поворачиваешь её и вытаскиваешь.Лампочка просто вытаскивается, она безцокольная. Меняй лучше обе сразу,одинакого гореть будут.
Автор: Den_raum 5.11.2009, 0:18
Привет всем....
вот подскажите плиз....какой тип лампы используется на ближнем свете...у меня он желтый, но я хочу поставить себе галогенку, но чтоб светило белым цветом...мне нужно знать какой цоколь используется ну и какую температуру подобрать, чтоб не спалить фару =)
Автор: Lelik52 5.11.2009, 6:46
Если у тебя нет ксенона, то лампа H4 стоит.
Если есть ксенон, то http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4094&st=20&hl=%EA%F1%E5%ED%EE%ED%E0
Автор: финнъ 20.5.2010, 19:33
Братцы! У кого ксенон - гляньте МАРКИРОВКУ на фаре и\или стекле С ФОТКОЙ.
Хочу койчаво замутить...нужно понимание маркировки на Рауме.
Скиньте фотку пжалуста, по которой бы я увидел маркировку. 
Автор: Lelik52 20.5.2010, 19:54
На стекле маркировки нет, а вот на самой фаре, надо посмотреть 
.
Автор: alex_SPB 20.5.2010, 20:10
вот такое было на коробке,хотя могу и ошибаться...
на самой фаре тоже было написано - взгляну завтра если оч нужно...
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/281540.html
Автор: финнъ 20.5.2010, 21:02
alex_SPB это у тебя ксеноновая оптика? Крутяк!
Lelik52 глянь...поди самому интересно? А то на некотоых маркировка японская без буквы D...так что смотри 
Ну парни завтра сфоткайте свои КСЕНОНОВЫЕ фары и выложите фотки пжалуста.
Хочу сделать штамп-маркировку на фары свои...и не только свои.
Автор: бэшн 20.5.2010, 21:20
у меня штатный ксенон .при прохожд. ТО(очень по знакомству)капитан сказал:омыватель+авто корректор+галка направо,нет-ставь галогенки,поставил-прошёл ТО
Автор: qwerXD 21.5.2010, 5:16
маркировка на наших фарах - HCHR
Автор: ФиннъII 27.5.2010, 14:48
ребята, сделайте, пжалуста, ФОТО маркировки ваших фар!!! На стекле и\или на корпусе. Оч.нужно! Сфотайте именно маркировку, чтобы видно было обозначения и буквы-цифры. ОК?!
типа как на фото...
|
Автор: Лелик052 1.6.2010, 18:27
|
Нашёл такие надписи на фаре
|
|
Надписей на стекле обнаруженно не было
|
Автор: lord1972 4.6.2010, 10:25
Я поборол свою "левую галку" вот так (см. фото)
1. Купил в автомагазине комплект для ремонта глушителя - это такая самоклеющаяся фольга, шириной 4-5 см.
2. Отрезаю кусок длиной 2 см - то есть получается пластинка размером 5 на 2 (можно 3 см - кому как интереснее).
3. Аккуратно изымаем ксеноновую лампу.
4. Теперь самое сложное - пинцетом или пальцами, клейкой стороной наружу закрываем открытый сектор защитного цоколя, который именно и дает галку на сам отражатель. Главное - поймать "границу".
Плюсы этого способа - не калечим фару и не слепим встречных, свет очень похож на "американцев".
Минусы - освещение становится не таким прекрасным, как было, потому что это зараза - "галка" - и дает именно тот самый эффект яркости (пересекаются световые пучки).
То же самое я сделал одному из наших Раумоводов ZOZO.
Работы при самом педантичном неторопливом подходе - максимум на 1 час.
Указанный способ, я думаю, можно и модернизировать, было бы интересно услышать предложения
|
|
|
|
|
|
Автор: финнъ 21.6.2010, 14:36
Лелик052 сделай, пжалуста, фото ЖЁЛТОЙ НАКЛЕЙКИ (на фото выше) ещё раз, только как можно ближе, ровней и чётче
Буду очень признателен!!!
Автор: Лелик052 21.6.2010, 15:27
|
Пжалста
|
?
Автор: финнъ 22.6.2010, 3:47
Лелик052 спасибочки! После расскажу. 
Автор: Edin_burg 17.8.2010, 9:36
Здравствуй.
Подскажи где в Новосибе фары откоректировал на раума.
Проблемы с ксеноном у меня. Штатный из Японии.
Автор: AtarIn 31.10.2010, 12:59
|
Уважаемый Lelik. Очень важный и интересный пост, очень полезный и активный "постмен". Спасибо.
Вопрос. Хорошо, вы решили проблему со светоотражением. А как обстоят дела с омывателем фары и корректором?
Автор: AtarIn 31.10.2010, 13:11
[quote name='lord1972' date='4.6.2010, 18:25' post='106154']
, клейкой стороной наружу закрываем открытый сектор защитного цоколя,
Уважаемый Lord. Не понял, подскажите:
1) Почему "клейкой стороной наружу"? Разве фольга не приклеивается клейкой стороной к отражателю?
2) На фото указан сектор и пластина. Что такое пластина? Из фото и описания я, (говорю только о себе) не понял.
Заранее спасибо.
PS Перечитал пост еще раз. Фольга приклеивается к цоколю лампы? Или я не разобрался в конструкции фары? Объясните пожалуйста.
Автор: AtarIn 31.10.2010, 13:30
|
Уважаемый Lord. Еще вопрос.Вы модернизировали правую фару... А левую?
Автор: lord1972 2.11.2010, 14:10
Если это можно так назвать, то "модернизировал" обе фары - левую и правую. Суть в том, что сама лампа ксеноновая как-бы входит в такой циллиндрический цоколь (ну или патрон, кому как нравится), когда ее вставляешь в фару. Так вот, на этом патроне (цоколе) , если смотреть на фару спереди, слева есть такой как бы более открытый сектор, чем справа, за счет чего свет от лампы, попадая через этот приоткрытый сектор, попадает на отражатель, и делает "галку" на встречку. Снаружи этот сектор (внутри фары) заклеить просто не реально, я не хотер разбирать фару, то есть отделять стекло от самой фары с отражателями, поэтому по пути наименьшего сопротивления, заклеил этот сектор изнутри, просовывая палец внутрь этого патрона с этим скотчем, и филигранно прицеливаясь, налеплял этот маленький кусочек для закрытия этого вырезанного в цоколе сектора! 
Уф! Вроде попытался доступно объяснить....
Автор: AtarIn 2.11.2010, 14:42
|
И это вам удалось. Спасибо!
Автор: Lelik52 29.1.2011, 12:00
|
Извиняюсь за задержку ответа.
Омыватель фар поставил добровольно, а свето-корректор стоит уже штатно т.к ксенон заводской http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=530b263e-ad0b-46f3-a654-59c96b1ab0e9&Unit=9b2fd041-cf69-4701-ae51-b519d8903622
Автор: Valera 54 8.3.2011, 15:08
Здравствуйте ! Возникла аналогичная проблема перед прохождением ГТО ( раум 2003 г , ксенон ) . По совету знакомого заехал на местное СТО , где спец электрик за 1000 р. замазал термостойкой краской сектор НА ЛАМПЕ , ( на обеих лампах ) , - галка исчезла , свет - в ровную линию . ГТО прошел со свистом , без придирок. Правда , спец честно сказал , что возможно . через год краска сгорит , может - нет , зависит от эксплуатации ... КАК ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ ...
Автор: Serega777 26.3.2011, 11:58
Добрый день! А у меня нет штатного ксеона (к сожалению или радости). Но проблема вот в чём, как ночь - с ближним светом ничего не видать, реально ехать только с дальним светом, но не зя!!! Что-то можно сделать - галогенки помощней, или ксеон за 3 000 руб. в сервисе предлагают. Что скажут уважаемые Раумоводы?
Автор: oops 26.3.2011, 19:38
|
отрегулировать фары, если не поможет, то к окулисту
Автор: Serega777 27.3.2011, 14:28
Фары регулировал - не помогло! Что-то можно сделать - галогенки помощней, или ксеон за 3 000 руб. в сервисе предлагают. Что скажут уважаемые Раумоводы?
Автор: Lelik52 27.3.2011, 15:40
|
Сейчас запрещено ксенон в обычные фары ставить, лишают вод.прав на несколько месяцев.
Для объективной оценки Вашего света, хотелось бы увидеть сами фары и свет ближний (фоткать без ф.вспышки)
.
Автор: andrson 27.3.2011, 20:55
Сейчас во всех авторынках продаются галогеновые лампы Osram Night Breaker+90 и что немаловажно без синего напыления,у меня такие стаят.Порой даже на ближнем встречные моргают чтобы я переключился.
|
Автор: Korich 28.3.2011, 6:20
|
У меня такие же стоят только ещё лучше!! прям конкретно как ксенон светят..... знакомы кто видит говорят --что мол китайский ксенон поставил ))))Ыыы я неее обычные галогенки!!
http://www.radikal.ru
А вот как НОЧЬЮ светят !!
http://www.radikal.ru
Автор: andrson 28.3.2011, 22:45
|
ты просто еще непоподал с такими лампами к (честным) ГАЙЦАм.Я такие как-то поставил -так по закону грозит снятие гос номеров или сам понимаеш в какие бабки выливается.
Автор: Serega777 29.3.2011, 5:12
А без синего напыления с ГАЙЦАМИ не будет проблем? Сегодня сгоняю по магазинам, гляну что по чём!
Автор: Korich 29.3.2011, 11:06
хм....вообщето у нас постов больше чем у вас Ментов в городе(т.к город закрытый у нас) если уж на то пошло это раз.....
второе...светят они белым а значит всё в норме..а не синим или оттенком синим светят..что именно и запрещено..так что у нас ездят многие с таким и на тех осмотр тоже--всё гуд!!!!
Автор: andrson 29.3.2011, 22:37
|
будеш как нибудь проезжать Ставрапольский край может вспомниш мои слова.А вообщето лампы с синем напылением запрещены, в правилах так и написано что ЦВЕТА а не СВЕТА!
Автор: andrson 29.3.2011, 22:44
Да и насчет галочек которые у всех наших правильных авто смотрят на встречку,я просто откусил усы (направляющие) на лампе и повернул против часовой стрелки до такого положения что получилась практически ровная линия,правда с легкой размытостью но на тех.осмотре сказали что можно.Так что удачи в модарнизации фар!!! 
Автор: ФиннъII 20.5.2011, 19:59
andrson
|
Это ты про КСЕНОН??? Если да, то КАК ЭТО - Уточни!
Кто-нибудь ещё делал регулировку ксенона?
Автор: andrson 21.5.2011, 1:51
|
Нет про простые галогенки.
Автор: ФиннъII 27.5.2011, 13:15
вот так, с помощью пластинку вырезанной из пивной "жесть-банки", я сделал "шторку"для коррекции японского света на КСЕНОНОВЫХ фарах. Лампы D2R.
На всё ушло 15 минут времени и одна алюмин.банка пива.
Примерную схему шторки скидываю. Делал всё на "глазок", а потом снял размеры. 
"Галка" убралась, стал ровный, американский свет. 
Пробовал на нагрев - держал включённым 10 минут, а потом проверял рукой как нагрелась шторка...фигня, даже рука терпела, так что алюминий не расплавится точно!
Вырезал из банки пластинку 2,6 см. * 7 см. Сложил напополам. Отрезал часть от пластинки. Кончик загнул для жёсткости. И потом вставил в шель. Ну и всё...
На фото ниже само деяние и результат сего действа.
Если что спрашивайте.
ПС: фотал на сотовый, так что "ногами не пинать"...
|
|
Автор: AtarIn 2.10.2011, 13:22
Для регулировки наклона фары спец на СТО крутил такую фигурную шестеренку на фаре. И крутил её опять таки шестереночной насадкой, вставленной в электроотвертку. Насадка имеет вид зубчатого цилиндра. Где я не искал - нигде не видел в магазинах подобной штуки. Может быть кто нибудь подскажет, что это такое и какие имеет характеристики - что бы грамотно задавать вопрос в магазине инструментов?
Автор: Lelik52 3.10.2011, 16:43
|
Зачем тебе спец.инструмент
? там всё делается обычной отвёрткой .
Автор: andrson 3.10.2011, 21:31
|
Автор: AtarIn 4.10.2011, 1:08
|
Попробовал последовать совету ФиннъII т поставить шторки. Увидел, что фары смотрят одна вниз, вторая - еще более вниз. Хочу выставить так, как было, до вмешательства "специалистов" СТО. Так что вот "зачем".
"Обычная отвертка" - двигать саму фару? Или как то по другому?
Автор: Korich 18.10.2011, 9:07
очень хочется купить контрактные фары предназначенные для ксенона на РАУМ2 ?? есть ли такой девайс ??
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 18.10.2011, 10:56
по моему с 2008 года ксенон в штатной комплектации. но надо уточнять.
Автор: финнъ 18.10.2011, 13:07
у меня штатный ксенон на ближнем свете + автокорректор и галоген на дальнем.
авто март 2008г\в.
Автор: Lelik52 18.10.2011, 15:25
У меня штатный ксенон, машина 2003г. выпуска
кстати, очень хороший свет
Автор: Korich 18.10.2011, 16:07
Ребята-- а скажите это как так ксенон на ближнем и на дальний галоген?? там что две лампы?? и каким образом они стоят?? фары одинаковые ведь???
хочу поглядеть как штатный ксенон подключён.... и купить хочу всё это.... Может кто помочь в поиске такого девайса??
Автор: Korich 18.10.2011, 16:08
автокорректор и у меня есть.... хочу ксеноннн!!
Автор: лис 18.10.2011, 19:00
|
У нас в Томске
http://bilinza.tomsk.ru/xenon/?page_id=8
Email:bilinza.tsk@gmail.com
ICQ:460-200-579
Телефон:+79069497652 Дмитрий
Автор: Lelik52 18.10.2011, 19:50
т.е с 2008года и по настоящее время на все раумы ставят ксенон...
На дальний свет стоит обычная лампа Н7. http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4094&st=0&start=0
Автор: Korich 18.10.2011, 19:51
Это к чему???эти линзы они стоят как самолёт!...а я хочу родной купить штатный и всё!
Автор: Korich 18.10.2011, 19:51
спасибо конечно за информацию..
Автор: Korich 18.10.2011, 19:57
|
ну я всё ровно не пойму.. фоары одинаковые блок фары тоже одинаковый как может у одних просто стоять Н4 а у других ксенон и ещё Н7?? и всё в одном блокфаре?
Автор: Korich 18.10.2011, 19:59
и короче спрошу--кто подскажет что мне надо купить чтоб был штатный ксенон??
--блок фары надо покупать?? точнее менять??
-- блоки розжига как запитываются у штатного ксенона??
--и кто поможет это достать можно с РАЗБИТЫХ АВТО б,у буду очень благодарен!
Автор: финнъ 19.10.2011, 6:15
Нужно покупать ФАРЫ, ибо они совсем другие. Внешне вроде одинаковые, наверное и крепления все одинаково подходят, но вот внутри фара разделена на 2 сектора - ближний (для ксенона) и дальний (галоген). Блоки крепятся под фарой.
Посмотри на Эксисте - разные фары увидишь различия.
Вот только нужно будет "мутить" с проводкой, наверное....
Номер фары 46-11
вот см.здесь: http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=zkPCLjY0OQ_2158&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=NCZ+20&page=1
Автор: andrson 19.10.2011, 8:49
Не забывайте что должен еще и авто корректор также как и омыватель фар.И тогда с тех.осмотром также как и с гайцами проблем небудет.
Автор: Lelik52 19.10.2011, 8:50
Давай фоткай фару т.е какие провода к ней подходят, а я сфоткаю свою и сравним..
Вообще я считаю, что экономически выгоднее будет купить б\у ксеноновые фары и тупо их поставить, тебе же авто.корректор не нужен и всякая приблуда к ней.
Сейчас посмотрел по каталогу и нашёл фары по цене 4547.22 за штуку (возможно пустышка)
81170-46030 левая 81130-46030 правая стамлась на авто выпусков с 2003-по2005г. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=270040F5&sr=15
а вот такой же корпус, но выпущен с 2006г. стоит уже 24121 руб. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=114050AC&sr=15 кат. номер 81185-46060.
Автор: Korich 20.10.2011, 23:36
Да мне и надо Б,у
автокорректор есть у меня и так..
а вот как там проводка идёт... хотелось бы увидеть!! буду благодарен
и где бы найти б,у фары такие
Автор: финнъ 21.10.2011, 4:42
для поиска - № фары 46-11.
Автор: Korich 23.10.2011, 5:36
Что то я не увидел а где в блоках фар с ксеноном стоит регулятор света?? На галогеновых он стоит пря сверху видно.. Может кто сфотать??
Автор: Korich 27.10.2011, 19:02
Неужели у всех с ГАИ и тех осмотру
Автор: lord1972 28.10.2011, 19:48
У меня авто 2005-го года, штатная блок-фара с ближним ксеноном и дальним галогеном. Схема проводки есть в букваре по нашему Рауму. Ну а как протянуть, я думаю на месте можно разобраться
Автор: Korich 29.10.2011, 13:06
Блинке тоже хочу... Не дразните паа 
(
Автор: Korich 2.1.2012, 6:35
хочууу фарыыы Ксеноновые штатные..... поменяться... могу предложить свои новые фары родные галогенки....состояние ИДЕАЛЬНОЕ К новым
Автор: Lelik52 12.1.2012, 16:24
|
Бери пока есть правая http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P176844623.html
и левая http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P176844344.html
или смотри другие варианты http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=zkPCLjY0OQ_2158&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=ncz20
А когда купишь и поменяешь, то выставляй свои обычные на продажу, думаю со временем купят
.
Автор: wamg 23.3.2012, 6:32
Сталкнулся с такой проблемой, купили машину, а фары не проверили, как оказалось светят по разному одна галоген, другая ксенон((( какую лучше взять ксенон или галоген? можно ли на Экзисте полностью готовую фару купить или там внутри ещё какие-то особенности будут?? чтобы потом 4 фару не брать)))
Автор: Lelik52 23.3.2012, 8:37
|
Конечно лучше сначало узнать, какая оптика положена на вашу машину, хотя... если думать теоретически, то ксенон родной должен был стоять, а поставили галоген из за наличии или сэкономили.
Однозначно ксенон ставить.
Автор: финнъ 23.3.2012, 9:47
Смотря ПОД КАКОЙ СВЕТ предназначена фара.
Если ксенон, то должны стоять блоки розжига (под фарами находятся), а если нет, то фары под галоген...значит и ставить галоген.
Хотя, если уже одна фара с ксеноном, то по логике, вторая тоже должна быть ксенон...хотя...ищите блоки розжига.
Автор: финнъ 2.5.2012, 7:05
Korich ты купил фары ксенон?
А то я смотрю эти (что ссылка выше у Лёлика) - до сих пор в продаже...дорого?
Автор: Korich 4.5.2012, 18:39
|
нет не купил.....ищу...
то что Лёлик дал там одна в сборе другая под ксенон... и как мне нужны полностью с блоками.. а свои готов отдать!!
Автор: Lelik0000000052 1.6.2012, 7:35
Уронил габаритную лампу в фару пришлось разобрать...
Смотрим где блок розжига стоит и эл. корректор.
|
Автор: Lelik52 1.6.2012, 9:14
Кто нибудь покупал на 2 Раум фары новые?
Не могу разобраться, что за фара кат.номер 81170-46030 за 5300руб. в смысле под галоген или ксенон?
И ещё у меня вопрос, у кого галогенки стоят, посмотрите и сравните фото (см.выше) я так понял, что они одинаковы, но в галогенках стоят заглушки под ксенон, так вот, эти заглушки съёмные или нет?
Просто я подумал, что Японцы изготовили одну форму под фару (ксенон и галоген) и вроде пустышка (универсальная) продаётся на оба варианта одна . Только если у кого ксенон, то он просто снимает либо выламывает заглушки и ставит туда со старой фары з\части 
.
Автор: финнъ 1.6.2012, 9:40
Это надо чтобы ребяты, у кого фары с галогеном глянули есть ли заглушки или нет.
Есть ли место под крепление блока и корректора...
Автор: sochokk 16.1.2014, 17:54
Товарищи со штатным ксеноном, никто не пробовал менять "хрусталики" (или колпачки, как назвать их не знаю) менять местами, с левой на правую? сегодня посмотрел, по теории вырезы окажутся в другую сторону...кто что может сказать? 
http://s35-temporary-files.radikal.ru/014d353c924a4de58f730940cc534a87/-88693455.jpg
Автор: Lelik52 16.1.2014, 19:46
|
Хрусталики поставили для того, чтоб свет прямо не светил из фары на дорогу, а от него отражается свет и бъёт на отражатели.
У меня притензий после убирания галок нет никаких, светит отлично хоть и фары старенькие 2003г.в а до новых руки пока не доходят (прежде чем ставить нужно убрать галки).
Автор: sochokk 16.1.2014, 20:05
|
так если их местами поменять прямо светить и не будет)
у вас же кажется отражатель потерли?)
Автор: VVVolodya 16.1.2014, 20:30
есть способ ещё легче Делается шторка вдоль самой лампы которая закрывает сектор японской галки и получается американский свет .Художник из меня никудышный
|
Автор: sochokk 16.1.2014, 20:49
|
http://bestpics.ru/full/d2r-1.jpg
типо такого?) смотрел фото, свет мне показался каким то мутным. я ошибаюсь?
Автор: VVVolodya 20.1.2014, 15:35
нет не такие.В ветке по Raum1 посмотрите в соотв. разделе.Я на днях фотки своих ламп выкладывал.Думаю и на ксенон можно что то подобное примудрить
Автор: Lelik52 8.2.2015, 6:30
Новую тему создавать не буду, спрошу тут.
Мне кажется, что при включенном ближнем свете должна подсвечиваться кнопка корректора фар?
У меня не горит, а у Вас ?
Автор: olg6129 18.12.2015, 12:09
[quote name='Korich' date='18.10.2011, 13:07' post='125503']
очень хочется купить контрактные фары предназначенные для ксенона на РАУМ2 ?? есть ли такой девайс
да,есть
Автор: Arfanidi 20.12.2015, 7:18
|
Человек это в 11м году писал, ему уже неактуально, он авто поменял.
Автор: olg6129 22.12.2015, 2:58
|
пардон
не обратил внимания на дату публикации
Автор: Роберт 28.10.2017, 17:17
Всем боброго!! заморгала лампа и потухла.окозалось патрон выгорел.кто нибудь сталкивался? и методы лечения колхозным методом.блок розжига заказан а ездить надо
Автор: Lelik52 29.10.2017, 1:49
Патрон это который металлический?
А блок розжига зачем заказали?
Уточните пж-та что надо ?
Включаете дальний свет, корректором опускаете фары вниз и катаетесь, я так делаю когда дождь или слякотно.
Автор: Роберт 1.11.2017, 21:01
она идет в сборе с блоком розжига фишка.заколхозил!))) срезал фишку запаял к ним другую фишку маде ин чина все работает.придет контракт верну все обратно. но по своей не осторожности оставил крышку фар который доступ к лампам в моторном отсеке.выпала и по нему проехались раздавили.теперь вопрос!!)) у кого есть разбитые фары нужна крышка?))
Автор: Роберт 1.11.2017, 21:04
на днях побежал сальник коренной со стороны коробки. двигатель наверх так проще.в этом месяце что то он приболел у меня(((
Автор: Lelik52 17.10.2019, 9:37
|
По тех.регламенту омыватель устанавливается если одна лампа/фара светит более 2000люм.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)