Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Легкоразвязываемые узлы

Автор: dva 19.1.2006, 14:31

Вот уже давно пользуюсь при случае верхним правым:

Эти узлы можно быстро завязать и легко развязать. Чтобы его развязать, достаточно потянуть за конец веревки.

Подсмотрено на одном из сайтов бездорожников.

Вернуться к началу

Автор: dva 19.1.2006, 14:32

Это я подстотрел на форуме www.car72.ru

Автор: Gutman1 19.1.2006, 20:01

Очень важная информация по нынешней погодке!
Сегодня оборвал второй трос, пытаясь завести
Друзей-соседей!
(занимаюсь этим на пятерке( не BMW X5) )

Автор: soleg 19.1.2006, 20:23

Можно просче, делаются не большие петли на концах верёвки и просовываются в проушины для буксирования , в петли встовляются гайечные ключи или любой другой предмет который не сломается под нагрузкой автомобиля , натягивается верёвка и поехали . За всё время использывания этого метода ни одного ключа не потерял и верёвку резать не приходилось.

Автор: Мастер Спорта 20.1.2006, 9:34

soleg
Таким способом пару ключей переломил.
Наверное, ключи были ...

Автор: Nikolay42 20.1.2006, 14:40

soleg, так делать нельзя. Это самая распространенная ошибка автолюбителей. Ключи ломаются или теряются. Бывало, что обломки ключей били лобовые стекла буксируемых автомобилей. Рекомендую безопасный дедовский метод (вместо железного ключа можно использовать деревяшку).

Автор: Gutman1 20.1.2006, 18:52

Согласен!
Ключи терял, стекло ручкой от большой отвертки бил,
А товарищу такая- же огромная отвертка пробила
аллюминиевый диск насквозь! ( ужастное зрелище)

Автор: soleg 21.1.2006, 15:48

Полностью с вами согласен , если брать отвёртку или ключик с 17 и ниже.
Хотя у меня два старых совдеповских ключа 14 на 17 и 17 на 19 за 15 лет ещё ни разу не подвёли , особенно в те времена когда ездил на нашем автопроме.