 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Toyota Raum » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику URY. Поблагодарили: 18 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2006, 9:43 |
Непонятки Странные щелчки и подергивание |
Может быть: 1. Залипает релюшка. Если постучать по блоку, то отлипнет. 2. Электроника - мелкосхема. 3. Развязывающие диоды от сигналки (если есть), сэкономили на параметре мощность. С первым сталкивался сам. |
mentos62, | ||
| 10.5.2006, 14:19 |
опорный подшипник правильная установка |
стр. 101 Книги |
mentos62, | ||
| 20.2.2006, 9:39 |
Заправочные объемы, на Раум 1 Объемы для заправки различных жидкостей |
Убрал картинку, хрень кака-то... бак-45 л сист. охл. 2WD-4.9 л сист. охл. 4WD-5.2 л мотор 2.6 - 2.8 л коробка 7.2 л мост 1.7 л ГУР 0.8 л |
BURLAK-22, Frimm, tyboris, | ||
| 23.12.2005, 10:53 |
Тормоза ABS |
Добавлю от себя про прокачку. В крышку металлическую трубку муторно вставлять, чтобы не было утечек воздуха. Проще просверлить отверстие в крышке (которую купили) и вставить "сосок" от бескамерки без золотника (предварительно смазав мылом или силиконом). Дальше как у Андрей Р. только 4 атм. много, 2,5 по "за глаза". Лучше пару раз подкачать. А то бачек покупать придеца... |
mentos62, | ||
| 1.12.2005, 14:35 |
Способы утепления капота (двигателя) на Раум 1 |
Завтра фоту выкладу, чего сделал. Вроде только капот утеплил, а в машине теплее стало  А если еще и картону вструмить между радиаторами... наэна голым мона эйздить  |
znau12345, | ||
| 23.11.2005, 7:24 |
Вентилятор радиатора двигателя Проблемы и решения. |
Услышал дребезг (частый стук) при смене масла в движке. Завел с открытым капотом, слышу, стучит чего-то. К мотору подошел, точно, стрекочет кака-то мутота. Путем прикладывания рук к различным агрегатам-финтифлюшкам определил дребезжащий расширительный бачок  . Лекарство- кусочек поролона. |
mentos62, | ||
| 28.10.2005, 13:25 |
Омыватель стекла Проблемы и решения. Раум 1 |
Он? |
alecher, Mark_sb, rihmond, vasalex, | ||
| 19.10.2005, 4:57 |
Диагностика двигателя Для тех, кто хочет снять лапшу с ушей |
Для таких фильтров есть спецключи, типа головки здоровой (силумин или люминий, не в курсе). Я менял масло, брал у знакомого, очень удобная штука! Если на сервисе такого ключа нету, что это за сервис? |
Музыка, | ||
| 8.9.2005, 11:11 |
А как вам такой тюнинг? своими руками! |
раумовец молодец, красиво сделал. А если машинку для нанесения флока использовать? |
pexota, | ||
| 31.8.2005, 6:43 |
Что за кнопка под рулем? Есть ли салонный фильтр? ?? |
Фильтр грят не во всех модификациях есть. У меня как на картинке. Кнопки это деталь №88718-16790 (3 штуки). Остальное как МАКСИМ сказал. |
сэр Артем, | ||
| 30.8.2005, 8:34 |
Дребезг задних дверей, как с ними бороться? На Раум 1 |
Вчерашний пост куда-то делся, и хай с ним, вчера фоток не было. У меня дребезг появился после того как я подтянул крепеж "папы" и "мамы" на задней левой двери и стойке. Причем сначала ослабил напрочь, закрыл дверь, потом открыл и затянул. Поехал, по ровной дороге нормально все, потом жена грит, что сзади слева стучит. Вот, думаю, подтянул крепеж, нхмлть! Еле до дому доехал... стучит зараза. В гараже понажимал на заднюю дверь по периметру. Большой свободный ход был в задней части от середины и вверх. Ключик на 10 в руки, дверь открыл, сместил "маму" на стойке по стрелкам (ход небольшой). Фото правой двери, к левой в гараже не подлез, а на улице дождь был. |
|||
| 9.8.2005, 14:43 |
Опора передней стойки вариант ремонта убитого подшипника |
Как-то так получилось, что держу в руках новую опору... Вопрос такой возник. Поглядите внимательно на новьё и на рисунок. На опоре, которую я реставрировал (Врубель, нхмлть  ) знак вопроса можно заменить на 2,5 (не на установленной на авто!). На новой зазор отсутствует начисто. Гляньте на своих авто, есть ли зазор и сколько в ММ? Говорят, что есть какая-то критичная величина, по достижении которой, опору нужно заменять, т.к. есть риск разорватьрезину. |
dikijJJ, | ||
| 27.7.2005, 13:18 |
Надет на свечах, нестабильная работа двигателя |
Свечки сменил в субботу. Полоски желтенькой нету, изолятор темно-коричневого цвета. Центральные электроды на всех свечах стали овальными, если смотреть снизу свечи. В увеличительное стекло на изоляторах (с одной стороны, если разделить свечку по центрам боковых электродов линией) видны тонкие полоски, графитового цвета, как будто карандашиком чертили. Так вот на этих линиях нагара нету совсем, в лупу видно, что нагар выше. Посмотрели коллективом, решили, что по этим линиям шла искра не туда, куда нужно. Начало линий от центрального электрода и вниз по изолятору (если свечку держать вверх изолятором) и далее эта линия разветвляется на много тонюсеньких, как фотоснимок молнии. Чо написал, сам не понял... Завтра привезу свечки, нарисую чего и где... Если не забуду |
Музыка, | ||
|
|
|