Подскажите, кто сам снимал поддон двигателя, он снимается легко или потребуется много, что снять прежде до поддона доберешься???
И какой герметик посоветуете, а то у меня масло в месте стыка поддона сочится через старый герметик (не я его накладывал)!
Заранее благодарю!
я снимал поддон, открутил все болты, но поддон крепко держится на герметике, его нужно подрезать лезвием от канцножа, а потом аккуратно отверткой поддеть......
грязи было море и твердой как черный песок и как на бортах старой чугунной сковородки запекшееся масло....
обратно клеил на белый силиконовый автогерметик...как в книге...
Для лучшего результата надо обезжирить плоскости.
я снимал недавно ,менял масло и фильтр...откручиваешь несколько болтов но перед этим сливную пробку,а главное купи новую прокладку она 300р. стоит и никакого герметика я не использовал всё и так отлично держит вся работа занимает 15-20 минут
Прокладки нет, там герметик.
Прокладка существует, но вероятно от старых (трамблерных) движков ещё остались, тоже взял её себе, но так и не воспользовался.
Делал недавно полную промывку м.с, заодно снял поддон. откручиваешь крепление глушителя(болт с пружинкой) от штанов, резиновые навесы, сливаем масло, откручиваешь поддон, отверточкой в паз+ молоточек, снимаем, промываем(сеточку посмотри маслозаборную), очищает от старого силикона, обезжириваем, наносим силикон(маслостойкий, высокотемпературный) и клеим - затягиваем болты(крест на крест, сильно не тяни). И главное силикону нужно выстаяться ~12-24 ч, а уж потом масло.
использовал специальный герметик-прокладку-серый такой. до этого пробовал обычным термостойким-сочится все равно.
Просто сделай как в инструкции и всё будет ок.
Главное что герметик нужно нанести не только на поддон, но и на полукруглые части БЦ (я на картинке доролнительно красным выделил места нанесения герметика).
Если на полукруглые части не нанести герметик, то с большой долей вероятности будет там подтекать.
Переклеивал поддон месяц назад. Все уже подробно описали предыдущие коллеги. Единственный совет могу дать. В гараже валялась буковая доска. Из нее нарезал клинышков. Когда отвернул все болты, убрал старый герметик и молоточком забил клинья между блоком и поддоном. Поддон отделился на ура и никаких повреждений! Правда, минут 30 чистил поддон от старого герметика....
Кто нибудь снимал и ставил поддон на 4WD? Снять то я снял,но поставить думаю будет большая проблема. Мешает раздатка. Может кто делал? Поделитесь опытом.
|
Да открутить проблем не возникло,гибкий ключ на 10 и нет проблем. А вот как бы герметик не смазать при установке,это вопрос.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)