Всем привет.
Я не знаю, мож это у меня одного , но кресло водителя немного не удобно для меня - нога правая устаёт, когда долго приходиться сидеть, т.к. не хватает боковой (и\или передней) поддержки. Где-то случайно читал, что кто-то из наших модернировал кресло под свою ... ногу.
Поделитесь опытом - как можно самому "видвинуть" сидушку вперёд, чтобы нога лежала на ней, а не повисала...
Продумывал этот вариант, даже в ателье ездил консультировался.
Варианты:
упор на дверь
упор в ногу (где педалька газа)
упор в ляшку на сидушке.
Пришёл к вывод, что самый оптимальный вариант, это нарастить на сидушку в правой части (если сидишь). А получилось так, что сел на 2 раум, поэтому дальше всё затихло.
Единственный минус будет, это когда садиться в машину надо, ну типа на шишку получается .
Да я где-то на форуме читал что кто-то из наших сам смастерил, но вот где и кто не помню... :-(
Сталкивался с этим на дальних поездках... Пробывал разные положения... под ногу подушецку подкладывал.... не помогает. Думается дело не в положении, а в длительном прибывании в одном положении без движения. Для себя решил остановками с разминкой для ног.
Ну не знаю, мож я просто "придераюсь" , но мне хоцца как-то усовершенствовать сидуху...буду думать...видимо синдром "совскового автовладельца не даёт покоя рукам .
Мож кто ещё что-нибудь скажет по делу?
финнъ
Я тоже страдал. Как купил романа, задрал сидальное место на самый верх до упора. Так и ездил. Нога уставала уставала. Вроде привык. Но тут буквально сегодня (снимал чехол с сидухи) решил попробовать опустить сидуху и так поездить. Блиииииин, совсем подругому. Это вроде как упор под ляху получается сам собой. Правда непривычно поначалу аж было - низко как-то, зеркала все перенастроил и так и тянет привстать
dios1
да я так пробовал...но хоцца вариант с модернизацией.
А я себе купил чехлы с боковой поддержкой, там и на спинке и на сидухе валики. Фотки выложу позже, пока нет возможности сфоткать.
блин, а у меня с ногами всё впоряде при длительной поездке (нижняя часть сидухи по наклону же регулируется, или там середина подымается что ли), а вот плечи и шея пипець как затикает (мне удобние всего руки держать как по правилам, поэтому и затекают), чё делать не знаю и спина потом начинает уставать. ездил слева (пассажиром) - боковой поддержки внатуре не хватает, приходится за ручку держаться (водитель то за руль держится)
а если поставит сидуху от машинки выше класом?
у меня нога не затекает, наверно отрегулировано хорошо, передниесидухи спаренные как диван, но каждое двигать само по себе можно, и посередине можно опускать и настраивать на нужную высоту подлокотник, а справа рука неплохо ложится на подлокотник, где блок управления стеклоподъемниками, так что руки тоже не устают, на трассе вообще рулю одной левой. А вот спина на дальняк тоже устает и шея, но для шеи купил самолетную подушку, как у Стасяна, в городе с ней неудобно, а по трассе нормально, там сильно головой крутить не надо, легких взглядов в зеркала хватает. Осталась только проблема со спиной...
cev
Цитата |
плечи и шея пипець как затикает (мне удобние всего руки держать как по правилам, поэтому и затекают), |
Цитата |
боковой поддержки внатуре не хватает, приходится за ручку держаться (водитель то за руль держится) |
Цитата |
а если поставит сидуху от машинки выше класом? |
Цитата |
Осталась только проблема со спиной... |
У меня рост 186 вес 120 - ни что не устает и не затекает, кушайте больше друзья и телу будет комфортнее.
Alex69
|
Я при росте 170 см и весе 74 кг. никаких проблем с ногой не испытываю. Сидуха полностью вниз опущена. А вот шея в дальней дороге устаёт.
Таже фигня. Нога затекает, один раз даже свело (когда на Алтай ехали). Что только не пробовал, ничего не помогает. Более менее полегче, когда подушечку зажимаешь между правой коленкой и дверью, немножко расслабляется, а так хоть плач (рост 195 и вешу 85) Сидуха тоже не нравиться, подкладываю под поясницу подушечку.
Блин, значит у всех такая проблема... А я думал это у меня с ногой что то не так
У меня правая нога не затекает. Рост 194. Сидуха до конца поднята. Я коленкой в дверь упераюсь без всяких подушечек. А вот левая ступня у меня затекала на дурацкой подставке. Пришлось модернизировать.
|
|
|
Люди, у кого-нить рулевая колонка по наклону регулируется?
Думаю с того момента как начали собирать раумы т.е. с 1997 и по (наверняка) 1999. А вот после 1999 наверное стали ставить.
|
У меня есть рычаг лслева под рулем. Регулирует руль выше - ниже. Два положения.
А у меня почему то устает только левая нога и левое полужопие, простите за французский. Вообще не возможно ехать. вся левая нога отваливается потом. Пробывал и вверх седло и вниз - одинаковый результат А еще адски шея устает подголовники, конечно в рауме для понта, а не для удобства. В гужулях 8, 9 и то лучше. там хоть на нх реально голову положить можно
DeMoN-777, "подпяточник" для левой ноги отрегулируй под себя (ослабь крепление и под низ или верх подложи, что нить с толщиной в сантиметр). Или сиденье криво продавлено.
З/Ы: Если поменяешь родное кресло на восьмерочно-девяточное - никому не говори... Не поймут.
|
Проблема похоже одна у всех, у меня ребятки рост 200 и вес 90 и та же ситуация, ноги затекают в дальняках терпимо, но спина и шея это что-то, ну не предусмотрена эта машинка для дальних переездов... Да и руль не регулируется, 98 год как-никак...
|
|
А если поставить круизконтрль? Над этим никто не задумывался? В дальней поездке очень помогает. И не надо переделывать кресло. Включил и отдыхай.
Где-то на форуме обсуждали. http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4951
Привет, собратия!
По поводу удобства ног и дальних поездок заметил, что БОСИКОМ гораздо комфортнее и ногам, и пояснице, как это ни парадоксально звучит. Видать, сказывается толщина подошвы обуви, которая на современных кроссовках ой как немалая. Жаль, реализуемо сие только в теплое время года :-)
вот уже и не покатаешься босичком, осень на дворе...
Хотя от январского "дальянка" в заполярье и обратно, естественно- не босиком, а в унтах, я не испытывал каких-то АДСКИХ неудобств- да, есть ощущение, что ты не из массажного салона вышедши, а из-за руля выполз, наблюдается некоторая незначительная усталость, но не более того (мой рост- 179 см).
такое вот наблюдение...
искренне ваш,
К.
Да, ездил летом босиком. Удобнее. Склоняюсь к мысли, что это действие самомассажа, а также меньшего застоя крови в ногах.
Ехал как то с опытным таксистом 700 км., по зиме. Он в машине переобувался в легкие тапочки, а как надо было на мороз - в теплую обувь. Вариант малопригоден для "города", но если надо ехать куда либо больше чем полчаса, то вполне приемлем.
валяется у меня накидка на кресло массажная. Там моторчики вибрацию создают, можно программы менять, интенсивность. Вот подумал: а не пересадать ли их в кресло, как раз кресло для встраивания обогрева снимать...
|
согласен, нужно сами кресла менять. От какой машины в раум подходят, от той и подстваить. У меня спереди диван, сиденья почти плоские, подпоясничного валика очень не хватает-приходиться что то из одежды подклаывать, но все равно не удобно
Зато на наших сиденьях спать удобно. Проверено не один раз. Мы с женой на сиденьях а доча в багажнике. Кто с нами не ездил на отдых на своих машинах, грызут локти друг другу от зависти.
|
|
|
|
Так, господа тему не закакивайте. Идите ка вы - в отдельный топик.
Какое не удобное водительское кресло на рауме, я понял после того как поездил на водительском в пассате б5.
Вот там кресло для европейца, а в рауме нога на газе не рапрямляется полностью, и в результете затекает.
Мой рост 185, кресло отодвинуто до упора назад. У жены таких проблем нет, рост 168.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)