Посоветуйте народные средства. По заметённым снегом дорогам и по слегка раскисшему снегу. То есть не целина, а пригородные дороги, которые расчищают, но плохо и обычно не вовремя.
Важный момент: чтобы для раума подошли. И чтобы не заранее надевать, как цепи, а после того, как встрял. Браслеты, ремни, траки, подложки всякие... Браслеты из цепей могут подкрылки повредить, если сильно выпирать будут.
Не, цепи никак. Пригородный посёлок. До городской чищенной дороги 3 км. И у нас дороги тоже чистят, но никогда не знаешь где переметёт. Каждое утро цепи надевать, потом снимать - не вариант. Или как сегодня, метель без снега и около нуля. Два часа вытаскивали раум жены втроём со старшим сыном, и помощи ждать неоткуда. А у меня спасио, та еще пузотёрка. Раум пободрее будет в таких условиях
Ну и я сам на спасике часто буксую, резину купил данлоп, оказалась неочень.(
Зима аномально тёплая, наст раскисает, колёса проваливаются и начинают шлифовать. Думаю делать браслеты, но на рауме зимняя резина при вывернутом руле где-то начинает цеплять. Если цепи или браслеьы нацепить, подкрылки порвёт.
они вроде легко ставятся - снимаются, ставятся на 2 ведущих колеса
|
Да, но их надо заранее ставить. Когда уже встрял - бесполезно. Есть дорогие буржуйские конструкции цепей, которые можно на уже застрявшее колесо одеть, но это очень дорого и еще найти надо.
КирСаныч, пухляк и перемёт очень разный снег
У меня жена с детьми выезжает в семь утра. Какая сила сможет заставить её или меня просыпаться в 5:30-6:00 и идти каждый день ставить цепи? А потом снимать через пять минут езды?
При этом есть посреди поля участки голого асфальта. В сильные метели их, понятное дело, нет. Но сегодня ветер был очень сильный, а снега не было. И где-то мело, около двухсот метров дороги просто сровняло с полем, больше полуметра плотного наметённого снега, а всё остальное чистое. Ну и где-то трактор прошел. Короче, надо именно быстро и легко устанавливаемую приспособу. После того, как застрял
|
|
|
А, вот еще что. Багажник занимать тоже нет возможности. Так как воду в дом приходится возить каждый день или через день в канистрах. Весь багажник занят. Водопровод два года как обещали, но, похоже, еще три года обещанного ждать. Лопата в салоне сильно мешает. А если две доски кинуть, совсем плохо будет. Попалась в сети такая фигня: антибукс z-track. Но что-то только одна реклама. Цена в тысячу-полторы - нормально.
|
Вот, садовый (или придверный) шипованный коврик! Это мысль, надо подумать! Главное чтобы его не задирало под арку после того, как колесо на него встало.
Хотя нет, он может помочь только когда подтаявший снег, как сегодня. Если сверху каша, снизу лёд, то его расплющит сразу.
Немного поздновато, весна на дворе уже)). Но. Зимы еще будут. Кому лень читать - браслеты полезная вещь для невэдовой легковушки, можно обойтись без посторонней помощи при застревании. Но если вы сначала закапываетесь по самые уши, надеясь проскочить, вам браслеты не нужны. А нужен друг с большим джипом или трактором.
А теперь тем, кому не лень читать и просто интересно. На эту зиму не поленился и не пожадничал, купил браслеты противоскольжения. И не зря. Раум не вэдовый. Пару раз помогли выехать без посторонней помощи. Первый раз парковался во дворе, задом в горку, в сугроб, сел на брюхо, передние колеса уперлись в бордюр. И в итоге ни назад, ни вперед, колеса проскальзывают. Поставил по паре браслетов на каждое переднее колесо, выехал через бордюр вперед, и потом спокойно заехал в сугроб назад. Второй случай, сильный снегопад, тепло, на дороге каша. Нужно с дороги заехать в горку на поляну. Газели вьезд на горку распахали, разгон не набрать, задние колеса застревают в каше на дороге. На браслетах заполз. При небольшом застревании хватит и по браслету на колесо, если надо в горку, лучше ставить все, что есть, сильно дергает. Большой плюс в том, что браслет можно поставить уже после застревания.
Некотрые жалуются, что браслеты слетают. У меня в первый раз тоже слетали. Потом понял, что не правильно застегнул. Правильно и хорошо затянутый браслет не слетает. Ну и газовать не надо, нужно аккуратненько, в натяг. В первый раз может отпугнуть способ одевания. Покажется долго и неудобно. Но в последующие разы все гораздо проще. Нужно просто пару раз попробовать.
Тем кто боится, что будет задевать. Колеса р14 175\70, можно использовать. Чуть задевает, если вывернуть руль на полную, но следов задевания визуально потом не смог найти. Так что не страшно. В моем случае это были браслеты барс на болтах.
надо ставить резину шипованную липучка не то на рауме стоят шипы а на ниве шеве липучка ездил в мордовию и попал в метель мело 300 километров я снега столько не кидал даже когда жил в сибири, а там зима реальноя. на передний привод цепи и всё остальное нежелательно одевать может короб порвать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)