Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Переборка рулевой рейки, стучит похоже она |
19.1.2009, 14:01
Сообщение
#1
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 9.9.2008 Город: Челябинск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Все в подвеске перебрал, и все равно остался стук передающийся по панелям кузова, неприятный такой.
Кто нибудь сам перебирал рейку? Понимаю что не очень сложно, но все же... кап ремонт своими силами обойдется в 1300 (если весь ремкомплект) или 800 если только необходимое...и драгоценная работа своими бесценными ручками Toyota Raum 1, 2WD, 1998г.в., black
|
2.2.2009, 21:26
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Да, очень важная тема. На выходных на техосмотре технари указали на проблемы в рулевом и еще на ржавые диски (колпаки забыл одеть). УРОДЫ. Какая им разница, ржавые диски или нет... Ну не дыры же в них... Одного мужика рядом развернули на тойоте с трещиной лобового стекла - от верха длиной в 10 см... Ждем, когда от гайцев техосмотр передадут частникам. Может тогда бабло не будет налево платиться, т.к. будет выбор, куда ехать.
А с рулевой надо разбираться. Для начала заказал рулевые наконечники - они всего 500 руб. в экзисте. В среду получу и на выходных буду смотреть. Если есть опыт дефектовки рулевой рейки - прошу высказаться. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
3.2.2009, 14:31
Сообщение
#3
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6545 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Может поможет. ссылка
с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
9.2.2009, 13:30
Сообщение
#4
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 9.9.2008 Город: Челябинск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Да, добрался я до болячек своего ромки. Купил комплект рулевых тяг и наконечников с пыльниками, в итоге: поменял тяги Rack End поставил недорогие, так как кризис не позволял шиковать. По натуре предпочитаю оригинал, НО комплект того что я купил мне бы обошелся тыр в 5 (все тяги), а тут комплект за 1000 руб. заменой тяг обошлось и счастье в виде отсутствия стуков - мне на радость...
Toyota Raum 1, 2WD, 1998г.в., black
|
|
|
|
|
9.2.2009, 14:58
Сообщение
#5
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 302 Регистрация: 18.8.2008 Город: Бишкек Авто: Toyota Raum (1) Поблагодарили: 22 раз(а) |
После зимы в руль отдавать стало сильнее, пора тоже заняться рулевыми тягами, да и всей остальной ходовкой тоже...
|
|
10.2.2009, 20:17
Сообщение
#6
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Вечер добрый!
Как определить, нужно ли менять наконечники и тяги подтягивать? Вчера полез, вроде люфта никакого нет, пыльник наконечника живой, пыльник на рулевой тяге вроде тоже. На техосмотре могут бесконечно мозги парить, они же типа эксперты. Еще вопрос - ремень натянут вроде нормально (как по букварю) но при проворачивании насоса ГУРа, он достаточно легко проворачивается (при одетом ремне). И еще руль крутится рывками, если движок мало прогрет и ты на месте его крутишь. Потом вроде проходит. В чем причина? Я бы и рад ремень подтянуть, но к гайкам подлезть тяжело, не хватает места для воротка, чтобы гайку сорвать. Первая попытка пока была безуспешна... ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
15.2.2009, 8:18
Сообщение
#7
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Приветствую!
В общем, не стал я заниматься экспериментами в том, в чем не разбираюсь - заехал в сервис, который занимается Тойотами (гарантия, что они знают хоть что-то, а не будут как бараны на днище смотреть). Подтянули немного рейку, натяжение ремня усилили, я взял бумагу типа счета о проделанных работах (на всякий случай, если опять рулевую забракуют) и в результате ТО пройден. Пришлось колпаки одеть для проформы, а потом снять (слетают они, а хомутами крепить нет желания - все равно скоро уже ставить надо)!!! Надо сказать, бумажка не потребовалось, я на словах объяснил, что рейку подтянули технарь руль покуртил, одновременно контролируя рукой колесо - и галочку в листе исправил. Так что метод рекомендую. Лучше заплатить сервисникам, которые сделают нужное (если сами не можете), чем заность бабло с черного хода на техосмотре. Всем удачи на дорогах! ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|