Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Ремонт своими силами _ биение тормозного диска
Автор: valeron73 31.7.2014, 8:37
биение тормозного диска,изнашиваются и выпадают пружинки колодок,замена тормозного диска проблемы не решает,что делать?
Автор: Arfanidi 31.7.2014, 10:09
|
ступицу в сборе поменять может стоит?
Раум то у Вас какой?
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=z87ELjA4OA_191&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM
Автор: Sergey_Ufa 31.7.2014, 13:01
надо суппорт смотреть
может его разболтало
Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 31.7.2014, 16:51
|
если изнашиваются колодки то или вакуумник не растормаживает или супорт клинит. отсюда перегрев диска и его долнейшее искривление.
Автор: gagarin.rus 31.7.2014, 17:20
|
Само по себе в ступице все нормально?
Не шатается ли вся конструкция, как к примеру на рассыпаном ступечном ПШ?
Смазаны ли суппорта, как они работают? Есть ли скрип при торможении?
А может сам диск тормозной какой-то бракованый и с восьмеркой?
В таком "непонятном" случае либо нужен совет хорошего мастера,
либо поставить рядом такого же ромку, снять колесо и сравнить работу механимов.
Может там кроме пружин ещё чего-то не хватает? (Вряти).
В конце напоить хозяина романыча.
Автор: valeron73 2.8.2014, 5:42
|
недавно менял ступичный подшипник в автосервисе,думаю могли при замене погнуть саму ступицу,можно ли ее выправить ,кто-то пробовал?
Автор: vitaz60 2.8.2014, 6:37
|
Если до замены подшипника всё было нормуль, то скорей диск подменили на погнутый. Ступицу не погнёшь.
Автор: gagarin.rus 2.8.2014, 15:01
|
Когда кривые руки касаются японской техники (да любой техники), она превращается в металолом!
Мне так меняли ступичный подшипник. Хватило на пару месяцев
Да ещё и просили отойти и не смотреть, когда "работали". Уроды в общем...
Заменить диск могли запросто. А так же любую другую деталь. И пружина могла не выпасть, а упасть в карман мастера.
У меня так одна ушла, куда не знаю. А противоскрипных пластин кажись вообще только 1 штука из 4-х
Недавно узнал. Пока езжу. Потом, при замене колодок (менять буду ТОЛЬКО САМ), все переберу, смажу и доставлю все пластины и пружины.
Сними колесо, тормозной диск. Попробуй его крутануть, увидишь, если ли там восьмерка (биение по научному).
И ещё - может тебе что-то там при снятии нагревали газовой горелкой. Видел такое, когда на СТО в соседнем боксе "ломали" митсубишу.
При сильном нагреве могло повести металл в принципе любой детали. Поищи на том же диске изменение цвета (что-то типа радуги).
Автор: Sergey_Ufa 2.8.2014, 17:34
могли запрессовать с перекосом, если забивали кувалдой
в некоторых "сервисах" нет прессов и все делают кувалдой.
Автор: gagarin.rus 2.8.2014, 18:30
|
Сергей, +100!
А у меня все как-то сложно прям %)
Автор: valeron73 11.8.2014, 13:38
[quote name='vitaz60' date='2.8.2014, 9:37' post='157174']
Если до замены подшипника всё было нормуль, то скорей диск подменили на погнутый. Ступицу не погнёшь.
купил новые торм. диски такое-же биение,посмотрел при снятом тормозном диске заметное биение на ступице,сама ступица не болтается.
Автор: Sergey_Ufa 11.8.2014, 15:59
ну что я могу сказать...
этот тот случай, когда нужно было брать "контракт"
вопрос, какой ставили подшипник?
если китайский сыромят, то он запросто может быть "восьмеркой"
другого варианта просто нет - если биение и нет болтанки - брак подшипника
кстати, у меня вроде есть передние ступицы в сборе с кулаком
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)