Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum _ Пружины ОВК передние и задние.
Автор: L14 18.3.2005, 22:10
Может быть кто делал такое ? что бы машинку поднять на 3 сантиметра.
Я делал такое на Тойоте-Марино, подошли резиновые проставки на задние пружины от какого-то отечественного авто – результатом был бесконечно рад.
Автор: Eugeny 18.3.2005, 22:35
прежде чем писать - смотри форум!!! 
Уже обсуждали эту тему. А то опять будут говорить, что на 30% форум фигня!!! 
Автор: L14 22.3.2005, 8:48
Форум то интересный - иначе бы не читал его.
А вот везьде говорилось о металических проставках, а я же спрашиваю о резиновых - что принципиально различимо. Металические не хочу. Поэтому не надо проявлять такую агрессию. Лучше подскажите.
Автор: Михаил Л. 22.3.2005, 9:03
Да действительно, вроде перетирали уже!
Пришли к выводу, что не есть хорошо для аморт-ра, начинает работать не в своей "рабочей" зоне.
А ежели проставка стоит между кузовом и верхней чашкой, тогда еще можно! ИМХО
Автор: soleg 22.3.2005, 17:59
Под переднии пружины резиновые проставки , по моему, ещё ни кто не ставил , если буду делать , то ближе к лету , как поменяю резину, если буду опять собирать бордюры сполером.
Автор: L14 23.3.2005, 11:07
Мой мастер мне сказал, что под передние лучше резиновые проставки не ставить - плохо сказаться может - лучше заменить пружины (что бы повыше стало). а вот под задние поставить резиновые проставки можно.
Автор: sax3000 22.9.2009, 11:30
Привет ВСЕМ! Я уже незнаю где и что мне искать, читаю форум но немогу понять какие пружины ставят на раум 4 WD? Некоторые ставят прогрессивные пружины от ОКИ (передние от ОКИ на зад Раума), но другие категорически против, говорят они лопаются при ударе в яму. Возможно ли ещё подобрать пружину на зад Раума 4WD ? А про перед я вообще ничего не понял, получается только родные подойдут ? Просто мне нужно поменять все амортизаторы и все пружины, бывший владелец очень хорошо поездил!!! Да вот только проблема с финансами, поэтому и хочется рыбку съесть и на стульчик сесть...! Вобщем прошу ПОМОЩИ, может мне кто-нибудь подробно описать, какие стойки и пружины лучше поставить и как это сделать дешевле!!! Только если от этого не пострадает качество.
Вобщем скажу честно- ЛОХ я в технических делах, да очень хочется научится самому всё делать, как менять я уже прочитал, осталось только узнать на что менять и от чего.
Поэтому заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем кто ответит!!!
P.S. Если можно напишите простым русским языком, а то заумные фразы я непойму и опять придется писать в форум и задавать тупые наболевшие вопросы.
Автор: cev 22.9.2009, 14:51
если у тебя коническая пружина к низу то можешь замарочиться с проставками под нижнюю опору пружины на стойке или замени стойки на те что под цилендрическую пружину (от переднеприводного раума) и поставь пружины от оки, если уже стоят пружины цилиндрические то поставь передние пружины от оки без проставок.
проставки дешевле - чем выше проставка тем больше грузоподъёмность, клиренс (всёравно ограничен максимальным ходом рекомендую проставку 1,2-1,8мм), недостатки - если сильно поднять то при подпрыгивании зада колёса начнут отрываться от земли, будет казлить и слишком жостко ехать одному
пружины от оки не юзал, но могу тока догадываться что этот вариант всётаки лучше но дороже (если подходит этот способ). особенно с прогрессивными пружинами. машина также подымается, увеличивается грузоподьёмность, ход стойки так же в норме. пружины новые.
маленькое отступление по поводу "Новые"-"русские запчасти": купил стойки от волги для установки на эскудо (люди попросили поменять помоч, подходят от русской задние). первую поставил без проблем. ставлю вторую, низ амортизатора в петлю завёл,- давай верх крепить, - а хрен там не выдвигаеться амортизатор, даже ломиком под шляпку штока пытался разтянуть. снял её а она ещё и вытекает при наклонах (сбоку в нижней части вроде как вмятина но закрашена на заводе как нивчём не бывало). пошол менять. выносят ещё одну - она распрямляется но туго сильно, шелест как от песка внутри и провалы по ходу распрямления по 5-8 мм. несите другую - говорю ей... вот такие они руские запчасти и это я тока стойки хотел купить, а что если машину целиком. русские пружины тоже у нас разной высоты и прочности?!... 
Автор: cev 22.9.2009, 14:53
здесь нашол жалобу на русские пружины что ломаются они
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5160&hl=
Автор: scootvl 22.9.2009, 15:34
я нашел один выход, покупить оригинальные стойки, в общем то не проблема, оригинальные по 1500р. штука не очень и дорого... а вот передние то тоже у нас не как 2WD-шные, они уже от 3500 р. 
Автор: sax3000 23.9.2009, 9:00
CEV- Спасибо за ответ. Единственное не понял- ты пишешь что этот вариант лучше но дороже? А есть ещё какие-то варианты? А ты не вкурсе если стойки цилиндрические ставить от 2WD - это нормально для 4WD? Говорят что стойки на 4WD должны быть жестче т.е. другие чем на 2 WD? И ещё про передок не знаешь, какие пружины можно поставить или только родные подойдут? И марку стоек какую лучше поставить?
Вот столько много у меня вопросов!!!
Автор: sax3000 23.9.2009, 9:03
SCOOTVL- И тебе спасибо за ответ. Толко вот передние мне у нас предложили за 2500р. Я вот теперь стал сомневаться если у вас во Владике они по 3500р. то возможно мне какуюто чушь предлагают? Ты кстати не вкурсе, какие стойки лучше поставить?
Автор: scootvl 23.9.2009, 10:15
| Цитата (sax3000 @ 23.09.2009 - 16:03) |
| SCOOTVL- И тебе спасибо за ответ. Толко вот передние мне у нас предложили за 2500р. Я вот теперь стал сомневаться если у вас во Владике они по 3500р. то возможно мне какуюто чушь предлагают? Ты кстати не вкурсе, какие стойки лучше поставить? |
ну как тебе сказать, лучше тебе не знать сколько из Японии стойки, это 5000 р. на заказ минимум, через экзист 3200-3500 р., но это уже оригинальные эмираты... а за 2500 р. даже не знаю, может тебе по номеру стойки не наши предлагают? 4WD передние и задние стойки аналогов не имеют, все номера уникальны
Автор: scootvl 23.9.2009, 10:16
о господи, совсем уже, я просто стойки говорил 
пружины тоже ни OBK, ни NHK не подходят, передние у нас 6 витков, на 2WD 5 витков... поэтому тоже наверное оригинал, ну а цены там в пределах 1800-2000 р.
Автор: cev 24.9.2009, 13:31
sax3000!
стой...стой...стоййй - ты далеко разогнался. давай объясню.
раум машина семейная рассчитанная на вес семьи из 3-4 человек. плюс к тому его конструктивная особенность - хечбек, а значит задние колёса расположены очень близко к задней части авто, это хорошо тем что при спрыгивании с препятствий (бордюра к примеру) зад не будет проседать до удара с ним, в отличие от универсалов с длинной задней частью (на универсалах и седанах кивок получается глубже), в то же время получается что весь вес машины приходится на передние пружины.
если раскидать вес машины по частям примерно: морда + двигатель и часть кузова 60-70 процентов, зад 30-40%. а значит если поставить на зад жесткие пружины (а равно как если поставить большие проставки), увеличиться грузоподъемность авто (если проставки поставить длинней пружины то ещё зад подымится), но тогда будет не комфортно ездить одному, зад начнёт просто бухать на кочках. а так как мы лично не часто возим в салоне 5 человек то нам нафиг это не нужно, к тому же при езде с 5 человеками в салоне двигатель раума просто надрывается, ведь он тоже рассчитан на семью из 3-4 человек.
почему же на марках, краунах и Мерседесах с подвеской таких проблем нет, да просто авто сам весит 1,5 тонны и более и добавление 250 кг в салон меньше влияет на работу подвески (раум весит 1100 и 250кг для него уже чувствуется). к тому же эти авто имеют более сложную дорогую энергоемкую подвеску.
пружины авто рассчитаны с учётом особенности эксплуатации и пройдя многочисленные испытания на заводе имеют уникальные характеристики и свойства, от них же зависит поведение и управляемость машины, часть недостатков пружин (крены), частично убираются стабилизаторами поперечной устойчивости (валкость авто в поворотах). поэтому установка не стандартных пружин с отличными характеристиками неизбежно приведёт к изменению поведения машины и скорее всего к дополнительным нагрузкам других элементов подвески а значит к их скорейшему износу. не говоря о том что очень трудно подобрать подходящую дешевую запчасти аналогичную оригинальной по размерам. пытаясь найти подешевле можно потом получить по дороже (в случае поломки или чего хуже аварии)
настоятельно не рекомендую что-то грубо изменять в конструкции подвески авто. другое дело устранение дефектов полученных в результате эксплуатации или заложенные производителем из-за особенностей эксплуатации (вес японских задниц).
с передними пружинами на раум та же ситуация и даже сложнее. если поставить пружины повыше (по жоще значит авто меньше просядет), то морда подымится относительно передних колес, рычаги макферсона станут менее горизонтальны земле колёса станут ближе к друг- другу и образуется развал, развал на тайотах не регулируется (вернее регулируется на очень малый угол, да и то с заменой крепёжных болтов стоек к ступице), а значит надо будет растачивать дырки на ступице и делать развал схождение (дополнительные затраты которые в суме подойдут к стоимости оригинальных пружин). ну и просто машина начнёт козлить бить будет гораздо больше чем если поднять зад (потому что большая часть веса приходится на перёд и вздрагивать на кочках будет всё авто).
Я лично замарачивался и по передним стойкам и, как я уже писал выше, и по задним. Мне не понравилось то что я получил, выигрывая в грузоподъемности я терял в комфортности да и «сердце кровью обливается» за подвеску на кочках. Лучше всего заменить пружины на оригинальные но это дорого. Как практика показывает – передние пружины проседают меньше чем задние.
Как рекомендую сделать (как сделал я):
Перёд - ставим межвитковые проставки – это ужесточит пружину в диапазоне максимального сжатия, при этом подвеска останется мягкой. (можно поставить незначитель ные подкладки под пружину, сверху оной или снизу не более 10мм либо не более 5мм сверху и снизу, но не более)
Зад - проставки на стойку под чашку пружины как описал выше. Процесс описан на главной странице сайта раума и на форуме тоже есть с фотками. Можно также поставить подкладки сверху или снизу или сверху и снизу одновременно . тут смотри сам. Я вешу 100 кг, жена 76, ребенок 25 я поставил проставки под чашку высотой 1,2см и мне теперь комфортно одному и не проседает когда в салоне 4 взрослых, в пятером тоже теперь можно но не по грунтовке – по городу по асфальту. Вообще всё это я уже описывал на форуме как комментарии к аналогичным темам.
Стойки можно купит любого производителя. Сильной разницы не заметишь. Так как мы в основном эксплуатируем машину не более трёх лет, потом продаём, то и заморачиваться по долговечности их не стоит. я лично покупаю самые дешевые в наших магазинах – кояба ( газо/масло)и не жалуюсь. Главное не прыгать сразу по кочкам на непрогретых стойках (первые 2-3 км ехать медленно по кочкарям что бы стойки прогрелись). Это на любых стойках.
Вариант с заменой стоек на 2вд дороже чем проставки. мне проставки обошлись бесплатно, работу сделал сам, если покупать новые стойки от 2вд – 2*2100 + 500р прогрессивные передние пружины от оки и того 4700р . подойдут ли стойки на 4вд, от 2 вд. Проанализировал форум я пришел к выводу что у некоторых людей при покупке авто они уже стояли. По длине и толщине стойки не отличаются, отличаются тока положением чашки и другой пружиной по длине. Я решил что дешевый способ лучше тем что дешевле и то что он сильно не вносит изменений а лишь восстанавливает проседание пружин или увеличивает грузоподъёмность (энергоёмкость). Оставь родные (замени на родные) и поставь проставки и не парься. Будешь доволен. (возьми для надёжности среднюю высоту проставки 1,5 см.)
Автор: scootvl 24.9.2009, 15:49
на 4WD стойки насколько я понмю на 2 см выше чем 2WD, кому-то это существенно, кому-то нет...
Автор: sax3000 26.9.2009, 14:41
CEV- Большое спасибо за информацию. Ещё проблема в том, что пришел вчера в магазин и попросил стойки каяба или токико на раум по номеру 48530-49095 это я по экзисту смотрел, меня послали "подальше" сказали ни каяба ни токико стоек на раум не делает. Ничего не понимаю!!! А пружины с номереми 48231-46020 вообще не нашли. Проблема в том, что у меня первая иномарка, до этого только на русских машинах ездил, вот и не понимаю ни фига как и что искать. Может проще оставить старые пружины, да как ты говоришь поставить проставки? Да только стойки поменять? Я так понимаю пружины от оки не подойдут на стойки от 4WD? Это надо будет стойки от 2WD покупать, правильно?
Автор: cev 27.9.2009, 8:55
у меня кояба задние, и передние, так что пусть продавец не пиз-т если не знает. у каждого производителя номера свои на запчасть. в каталогах должнабыть асоциация номера от оригинального производителя. у нас в магазинах стоят программы которые делают асоциацию автоматически. может что-то путаю. может каталог у них с асоциациями на запчасти для разных производителей.
да рекомендую тока проставки поставить (не важно какие у тебя стойки стоят, описанный выше метод с проставками подойдёт для всех стоек с одинаковым диаметром по длинне со съёмной чашкой под пружину: раум 4вд/2вд, старлет, терсел, саролла 2 и.т.д )
если у тебя пружина к низу сужается то от оки не подойдут.
в нормальном магазине не надо искать номер в инете зарание говорить номер стойки продовцу. ты приходишь с птс говоришь ему номер кузова (EXZ15 000.....) тип привода и год выпуска (4WD, 98г.в.) и возможно название двигателя (5e-fe ) и по каталогу он должен наити номер нужной запчасти и придложить на выбор различных производителей сказать цену. в противном случае закажи на экзисте.
scootvl, в каком месте выше?, - выдвигаются больше, рабочий целиндр длиннее?, на скока я знаю там просто чажка установленна на разной высоте.
Автор: scootvl 27.9.2009, 12:07
на самом деле правда KYB не делает стойки на 4WD, я спрашивал напрямую у их головной компании... а ставишь или нет от 2WD решает каждый сам
Автор: scootvl 27.9.2009, 12:13
| Цитата (cev @ 27.09.2009 - 15:55) |
| scootvl, в каком месте выше?, - выдвигаются больше, рабочий целиндр длиннее?, на скока я знаю там просто чажка установленна на разной высоте. |
я имел ввиду всю конструкцию с пружиной, а саму стойку не сравнивал, вот пружина выше... а значит и сама стойка
Автор: финнъ 6.6.2010, 19:00
НЕ РЕКОМЕНДУЮ СТАВИТЬ ПРОСТАВКИ МЕЖВИТКОВЫЕ - ДОПАЮТС Я ПРУЖИНЫ!!!
Испытано на себе. Более года стояли нормально и около недели назад заметил что задние аморты не работают - снял а там ... обе пружины лопнули... Делаю вывод - из-за проставок.
Поставил пружины помощней (других не было) и новые аморты - авто поднялся на 3см. от того что было (а было с проставками межвитковыми и металлические между кузовом и стойкой).
так что НЕ СТАВЬТЕ ПРОСТАВКИ МЕЖВИТКОВЫЕ В ПРУЖИНЫ...испытано на себе! 
Автор: ФиннъII 6.6.2010, 19:02
вот результат межвитковых проставок...
|
Автор: ФиннъII 6.6.2010, 19:04
а вот такие амортизаторы и пружины поставил - которые дали результат - см.фото.
|
|
|
Автор: ja-maika 7.6.2010, 7:09
Финн, это на перед? что за пружины, номер можно?
Автор: ФиннъII 7.6.2010, 7:44
это на ЗАД - номер пружин см.ссылку http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=482&st=100&start=100
|
Автор: Owner 7.6.2010, 10:00
Я тоже самое поставил, только KYB в красной коробке, и машина поднялась. только у меня колеса 195/60/15 поэтому до арки 68 см. так что вывод: новые стойки и усиленые пружины, и не надо ни каких проставок.
Автор: ФиннъII 7.6.2010, 14:46
только меня чота напрягает такой "подъём" 
...как-то многовато...думаю обычные пружины и минус 3см. смотрелось бы лучше. Хотя сижу как в джипе, аж не привычно 
Автор: Jest78 8.6.2010, 11:35
Пружины новые, в течении года под нагрузкой подсядут. Многие кто новые пружины ставит говорят что машина сначала приподнимается потом садится (больше или меньше зависит от нагрузки), тем более что эти пружины по размерам и числу витков одинаковые со стандартными и отличаются металлом из которого сделаны.
Автор: ja-maika 10.6.2010, 14:37
|
хм, сегодня пришли пружины, номер тот же C4T-46102H, но они серые...
на коробке написано Heavy Duty. Что-то я засомневался, усиленные или нет?
Автор: Алексей636 19.10.2010, 10:18
Всем доброго времени суток.(Просьба в ПОИСК не отправлять,не нашёл)
Вобщем пришла пара на Рауме Кузьмиче(1998) менять ЗАДНИЕ стойки.
Есть несколько вопросов:
1.Хочу заобно и поменять пружины(мягкий и дорогой оригинал я не хочу),часто встречаю название ОВК....
Что это за пружины такие?услиленные?кто производитель?где купить(или где покупали?)
2.Вопрос про опоры....
Зад это не перед....сложности там нет.Выходят ли они из строя и стоит ли их заранее заказать,или при замене зада,чаще всего их оставляют?(вопрос тем кто менял)
Деньгами лишними не располагаю,так что вопросы для меня актуальные.
Я могу конечно,поставить Раума на прикол,разобрать ему стойки....а после этого посмотреть в каком состоянии опоры,но времени не так много,что бы он простаивал,да и ОПОРЫ не шибко дёшевы,что бы их просто так заказать заранее....
Автор: Lelik52 19.10.2010, 10:35
|
в поиске набираешь задние пружины
результат http://www.myraum.ru/forums/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=4fa0ce17aa12d9c7b3478c002a8f68bd&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%E7%E0%E4%ED%E8%E5+%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB
Нашёл подходящие темы?
Если есть вопросы, то пиши их в тех темах
Автор: Алексей636 19.10.2010, 11:41
|
Нашёл.Спасибо.
Но вопросы по порам остались.
Автор: Lelik52 19.10.2010, 11:51
Что то я не могу найти свои похождения по задним опорам 
, мда.
Вообщем кратко про опоры:
Умирают они путём разрыва т.е если сейчас посмотреть на них видно, что между ними есть зазор т.е при износе (нагрузке) он увеличивается и со временем резинка порвётся, что с моим Романом и получилось т.к. стоял торраидальный газовый баллон, то считаю виновником разрыва его.
Утром сначало вылезла одна стойка (выбивает декоративную заглушку), а вечером и вторая появилась. 
..
После замены на новые визуальных отличий и ощущчений со старыми обнаруженно не было.
ЗЫ Мой совет, пускай задние опоры отработают на все 100.
Можешь посмотреть мой дневник расходных мат на 1 Романа http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4430&hl=%E4%ED%E5%E2%ED%E8%EA в пятом сообщени на 112тыс.км порвались обе опоры нет, там я не правильно посавил шайбы, а порвались на 140360км.
Автор: Алексей636 19.10.2010, 15:09
|
Спасибо.
Но видимо,всё таки я поставлю Кузьмича на прикол,разбиру и погляжу,что там да как.
На первый раум,каталожного номера задних пружин ОВК,нет случайно?
Автор: Алексей636 19.10.2010, 15:39
Нашёл вот такие вот.
ROBTO-46020 и ROBTO-46020HD(про эти не знаю)
Народ,номера одинаковые ROBTO-46020,а по оригинальному каталогу,есть ЛЕВЫЕ и ПРАВЫЕ или тут пофиг?
Автор: Lelik52 19.10.2010, 16:19
А у тебя Ромка 4WD?
Автор: Алексей636 19.10.2010, 17:25
|
У меня 2WD.
Вопрос всё ещй актуален:
Нашёл вот такие.
ROBTO-46020 и ROBTO-46020HD(про эти не знаю)
Номера одинаковые ROBTO-46020,а по оригинальному каталогу,есть ЛЕВЫЕ и ПРАВЫЕ или тут пофиг?
Видимо,нужно тупо купить две ROBTO-46020,и поставить,разделения на правую и левую,похоже нет,может я не прав?
Сорри за пиар другого сайта,но вот мой отзыв про него:
http://reviews.drom.ru/toyota/raum/31602/
Автор: Lelik52 19.10.2010, 18:08
|
Зачем тебе пружины от 4WD Раума? ведь у тебя 2WD
.
Автор: Алексей636 19.10.2010, 18:11
|
То есть,ты хочешь сказать,что ROBTO-46020 это от вэдовой версии?
А какие же тогда для 2WD первого Раума?
Странно,может я чего недопонимаю.....
Сорри за вопросный баян,но к сожалению,по другому у меня тупого понять это не получается.
Автор: Lelik52 19.10.2010, 18:16
Смотри 23 строку http://100.ru/eprice?company_id=3931&tree_id=9381
Автор: Алексей636 19.10.2010, 18:22
|
О,хорошая тема....
Нашёл там вот что:
Пружина ОВК ROBTO-46010
RAUM 5/97~
499 руб.
3. Пружина ОВК FOBTO-46010
RAUM EXZ10 1.5 5/97~
704 руб.
В чём интересно различие?
Автор: Lelik52 19.10.2010, 18:35
|
Я что то запутался
смотри посты #353 и #354 тут http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=100&st=340Есть хороший каталог тут http://www.japancats.ru/toyota но он в данный момент не работает почему-то
Автор: ja-maika 19.10.2010, 19:47
|
все просто:
ОВК ROBTO-46010 - задняя пружина - первая буква нам об этом говорит: R от rear (задний)
ОВК FOBTO-46010 - передняя пружина - F от front(передний)
далее, это старая маркировка, по новому будет так:
C4T-46102 она же ROBTO-46010 - задняя пружина
C4T-46101 она же FOBTO-46010 - передняя пружина
|
суффикс HD в конце или H - означает что пружина усиленная (Heavy Duty)
ROBTO-46020 - это задняя для EXZ15
левая и правая пружины одинаковые
Автор: Алексей636 20.10.2010, 8:01
|
Огромное спасибо!
Надо теперь найти,где заказать,и в выходные буду разбирать всё это хоз-во.
Автор: Алексей636 20.10.2010, 8:26
Ещё раз огромное спасибо за инфу.
Тут родилось ещё немного вопросов.
В принципе всё ясно,хотелось бы уточнить несколько вопросов,если вкурсе:
1.Обычная пружина от ОВК жестче чем оригинал от Тойоты?
2.HD пружины по размерам такие же как и стандартные?(а то куплю,а они не влезут:( ).
3.И насколько они жестче чем обычные ОВК?
Автор: КирСаныч 20.10.2010, 14:51
Приветствую!
1. ОВК считается жестче оригинала по причине более толстого (примерно на 1 мм) прутка пружины.
2. см. п.1, влезут, причем по словам мастера, производившего замену 1 ткм тому назад, ОВК короче штатной пружны, но влезает нормально.
3. трудно сказать в процентах, ибо крайне редки на Земле люди, имеющие на руках одновремено оригинальную новую и усиленную ОВК( тоже новую!) пружины :-) От себя скажу- при проезде лежачих долбить в корму стало звучнЕе и резче. Поглядим, что будет с течением времени...
за сим,
К.
Автор: Алексей636 20.10.2010, 15:36
|
Пасиб.
Осталось,только найти,где в Москве купить данные девайсы.
Ищу.
Автор: Lelik52 20.10.2010, 17:59
|
Хочу от себя добавить, что кто то на форуме писал о том что пожалел, об установленных усиленных пружинах т.к вместо того чтобы гасить колебания, усиленные пружины передают их на кузов, что является не комфортным для водителя (вспомните, когда перевозите тяжелые вещи и как машина идёт мягко).
А производитель учитывает вес и балансировку авто для комфортного передвижения, поэтому моё мнение это лучше купить и поставить обычные пружины даже пусть и не оригинал....
PS У меня на 2-ом Романе стоит газовый баллон, так вот я ещё размышляю нужно ли ставить усиленные или просто поставить проставки т.к. не всю же жизнь будет стоять баллон
.Вспоминаю 1 Романа, после замены двигателя было решено не устанавливать назад ГБО, а если бы стояли усиленные пружины, то в багажнике лежали бы как минимум 2-е крышки от канализационного люка
Сейчас на 1Ромке пробег 260тыс.км пружины не менял и не планирую т.к считаю их исправными, а тебе советую деньги которые собирался потратить на железки перекинуть на более актуальные вещи
.Автор: Алексей636 21.10.2010, 9:10
|
Я вот тоже думаю по этому поводу.....
Склоняюсь к обычным ОВК,хотя,если вдруг так получится,что в продаже будут усиленные,то может возьму их...
Эксплуатирует авто Дед(батяня мой),он на дачу рееедко,но бывает,что груз какой возит.
Короче,нужно ещё подумать над этим.
Да и ассортиментом данного товара,магазины не балуют.....
Ищу.
Автор: Алексей636 21.10.2010, 12:34
Как выясняется,это целый гемор найти тут в Москоу или заказать такие пружины.
ППц...
Автор: Алексей636 21.10.2010, 13:11
как вариант,вот это никто себе не ставил?
http://www.nhk.uniqom.ru/
Автор: maksimum 21.10.2010, 15:00
Вообщем тема такая, уже год езжу с усиленными OBK сзади и пол года с обычными спереди. Зад стал жестким и выше сантиметров на 3-5, при проезде кочек ощутимые удары есть, но это еще от того что 90% времени езжу один и с любимой - не гружу зад. По истечению года зад не просел, по крайней мере видимо. Перед обычные OBK по жесткости чуть жестче чем просевшие родные с завода после 11,5 лет эксплуатации, подозреваю что новый оригинал будет не мягче, за пол года не просели. Хотя слава идет что просаживаются... но пока такого нет. При покупке задних взял не заморачиваясь усиленные 1600 р/шт., после полугода эксплуатации нашел передние, в наличии были и обычные и HD, решил взять обычные, подумал что жесткий перед это не айс... цена 1499 р/шт. Брал в сети магазинов ГиперАвто, я хз есть ли у них магазины в москве, но скажу прямо чтоб найти передние пружины мне понадобилось пол года...
Автор: Алексей636 21.10.2010, 15:12
|
Я обвзвонил почти все конторы,что выдал яндекс на ссылки по ОВК или по каталожным номерам.
Видимо большинство из них берёт из одного источника,так как в один голос заявляют что в России пока нет....
и остатков нет....
Сижу чешу репу,что делать дальше.
Сами амортизаторы и пыльник/лотбойник я заказал на Экзисте(амортизаторы придут завтра,а пыльники в течении 8 дней)
Как всё придёт,разбиру Ромку,посмотрю на состяние опор.
Скорее всего даже сделаю фотоотчёт.
По поводу пружин,ещё подумаю.Если от оки один в один,то возможно,как вариант поставлю и их,хоть и не хочется....
Автор: Ray 21.10.2010, 16:42
У нас похоже попроще! Подъехал в магазин , сказал что надо. ОВК по 1000 р. штука.
Автор: Алексей636 21.10.2010, 17:06
|
Видимо да.
Автор: funkabwehr 3.11.2011, 13:02
Итак уважаемые господа,хотя тема про пружины и амортизаторы на 4 WD кажется избитой, все-таки подыму ее снова,так как убедился на личном опыте что не все так уж хорошо и понятно.
Машина -Раум 2001 года,4 WD.
Мной были заказаны и доставлены на Камчатку пружины OBK, согласно каталожного номера производителя это:
Пружина OBK C4T-46101 FOBTO-46010 Raum 2/4WD 97-03 перед
Пружина OBK C4T-46102 ROBTO-46010 Raum 2/4WD 97-03-зад
стойка задняя Toyota OEM- TOYOTA OEM Амортизатор задний 48530-59395-по каталогам Тойоты идет именно она.
Согласно каталога пружины на 2 WD и 4WD одинаковы - но,как я убедился,пружина в чашку амортизатора не ВЛАЗИТ, диаметр пружины 90 мм, посадочное место чашки аморта-около 85.
Передние пружины еще не пробовал.
Внимание вопрос-тогда ЧТО из пружин идет на зад?
Укажите задние пружины с каталожными номерами,которые были проверены лично Вами на своих авто.
По поводу передних - они то хоть подойдут?
Автор: faza-noll 3.11.2011, 14:12
|
На перед пружины не подойдут, тоже зае...ся искать, облазил весь интернет, выписал Пружина OBK C4T-46101 FOBTO-46010 Raum 2/4WD 97-03 перед, прислали, стал смотреть, не такие, разница в чем, они на пол витка короче, толщина прутка у вэдэшных 12,3мм, у этих 12мм ровно. В принципе они то на место подойдут но машинка то наша тяжелее на сто кило, клиренс наверняка изменится думаю упадет на коленки, поэтому теперь продаю передние пружинки, покупатель вроде нашелся, обещел с зарплаты взять, посмотрим.
В общем пришел я к такому выводу - на наши машинки брать только оригинал ОЕМ 48131-46020 нашел в новосибирске ценник 2200 за одну пружину. Но я наверно возьму контрактные стойки в сборе есть во Владике в Иркутске цены 3000 за пару, в данный момент веду переписку с продавцами фотки мне выслали, наверно буду брать. По поводу задних, задние пужины 4ВД нижний виток заужен, на сколько не знаю не смимал не мерил но визульно видно. Так что похоже что брать только оригинал ОЕМ 48231-46020 по экзисту.
У меня лопнула пружина справа[attachment=13164:DSC01306_2_.JPG]
[attachment=13162:SAM_6446.JPG][attachment=13163:стойки_перед.jpg]
Автор: faza-noll 3.11.2011, 14:27
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=966&view=findpost&p=108950
Вот еще одноклубник наш покупал усиленные пружины на переднепривод ОВК C4T-46101HD, но они тоже имеют пять и 3\4 витка но как он пишет толщина прутка 13мм.
но что интересно на его фотке родная пружина вообще имеет семь с четвертью витков
Автор: Finding 3.11.2011, 14:58
Задние пружины на 4 вд не только заужены внизу, но и площадка под пружину на стойке расположена выше.
Автор: funkabwehr 3.11.2011, 15:36
[quote name='faza-noll' date='4.11.2011, 1:12' post='126153']
На перед пружины не подойдут, тоже зае...ся искать, облазил весь интернет, выписал Пружина OBK C4T-46101 FOBTO-46010 Raum 2/4WD 97-03 перед, прислали, стал смотреть, не такие, разница в чем, они на пол витка короче, толщина прутка у вэдэшных 12,3мм, у этих 12мм ровно. В принципе они то на место подойдут но машинка то наша тяжелее на сто кило, клиренс наверняка изменится думаю упадет на коленки, поэтому теперь продаю передние пружинки, покупатель вроде нашелся, обещел с зарплаты взять, посмотрим.
В общем пришел я к такому выводу - на наши машинки брать только оригинал ОЕМ 48131-46020 нашел в новосибирске ценник 2200 за одну пружину. Но я наверно возьму контрактные стойки в сборе есть во Владике в Иркутске цены 3000 за пару, в данный момент веду переписку с продавцами фотки мне выслали, наверно буду брать. По поводу задних, задние пужины 4ВД нижний виток заужен, на сколько не знаю не смимал не мерил но визульно видно. Так что похоже что брать только оригинал ОЕМ 48231-46020 по экзисту.
У меня лопнула пружина справа[attachment=13164:DSC01306_2_.JPG]
[attachment=13162:SAM_6446.JPG][attachment=13163:стойки_перед.jpg]
[/quote
48231-46020-сколько на Екзисте стоит? это задние,запутался уже с ними.
а контрактные за 3 тыра-пред,зад?
Странно все,база ведь распространенная..Корсы..Терцелы...короллы 2.
Автор: faza-noll 3.11.2011, 15:42
Toyota 48131-46020 Пружина подвески перед 3 054,18р.
Toyota 48231-46020 Пружина подвески зад 2 484,74р.
Так собственно сам зайди на экзист только там региться нужно
контрактные за три рыра перед я же фотки загрузил что предлагают.
Звонил вот сюда по передним пружинам ответили есть оригинал по 2200
Адрес: г. Новосибирск, ул. Почтовый Лог 1, Бокс 336
Контакты: Тел.: (383) 213 52 52,
+7 913 917 97 69
Автор: funkabwehr 3.11.2011, 16:32
|
Ох**ть ценники, столько пружины на Лендкраузер у нас не стоят.
В любом случае за информацию спасибо,видимо больше альтернатив нет.
Автор: ja-maika 3.11.2011, 22:44
задние для exz15 http://www.slonru.ru/search/?keyword=48231-46020&search=%CD%C0%C9%D2%C8
Автор: funkabwehr 4.11.2011, 1:36
|
Сами брали там?
Есть гарантия,что это именно то,что нужно?
Автор: ja-maika 4.11.2011, 20:55
сам там не брал и гарантию конечно дать не могу. у меня тем более 2WD. все пружины OBK усиленные стоят - все подошли
Автор: Sakhalin Rerurn 21.11.2011, 3:48
Вчера подобрал задние пружины!
Вот номер 48231-52110, оказывается от Plats и Vits подходят.
Автор: assus 24.11.2011, 21:30
если не ошибаюсь они подойдут на раум 1997 года?
Автор: AlMark 26.4.2012, 9:10
Делаю капиталку подвески. Накупил много чего, в то числе заказал задние пружины OBК C4T-46102 в экзисте. Вчера позвонили из сервиса - не подходят пружины. Приехал, смотрю - стойки новые один-в-один. А пружины разные. Старые - конусом, а новые - цилиндрические. Проверил номер, заказ - все нормально. По каталогам тоже все совпадает, а не подходит...
Что делать?
Автор: Finding 26.4.2012, 10:21
У меня 4 вд пружины конусные, на 4 вд площадка под пружину на 5 см выше или ниже, сейчас не помню, на форуме где-то написано.
Диаметр штока на 2мм больше чем на 2 ВД.
Автор: уда 26.4.2012, 10:27
не парьтесь, ставьте межвитковые проставки и усё гуд.....год на них.,никто не пробивает.
Автор: финнъ 26.4.2012, 13:30
За проставки межвитковые - тоже на Рауме-1 гонял около года, а потом...а потом обе пружины лопнули пополам, прям по центру! Так что х.з....
Я не советую.
Автор: Finding 26.4.2012, 13:45
|
Что тут парится если на новые стойки пружины не подходят.
Автор: AlMark 27.4.2012, 9:45
Сдал назад в экзист. Принес старую заднюю стойку - они долго пытались примастрячить пружину, но ничего не вышло.
Интересное наблюдение: год назад поставил на перед пружины ОВК (не усиленные), но старые родные сохранил. В этом году мастеру привез старые и попросил сравнить и поставить получше. Оказалось, что ОВК за год ушатались большое, чем тойотовские за 8 лет. Вернул старые 
Автор: Alehan 1.5.2012, 7:33
|
Подверждаю, только у меня они ушатались за пол-года.
Автор: AntVork 1.5.2012, 9:01
Номер по ОБК для 4вд раума C4T-46202... сам себе ставил недавно.
Автор: AlMark 1.5.2012, 9:30
|
угу. только вот не выпускают их больше
Автор: Finding 1.5.2012, 9:34
Задние стойки в сборе подходят от Плац, Виц, Финкарго, Терцел все 4 ВД.
Автор: AntVork 1.5.2012, 9:50
|
Как не выпускают месяца не прошло как себе купил и поставил... стоимость в раёне 1300-1400 руб штука....
Автор: AntVork 1.5.2012, 10:00
Попробуй обратиться в Росско, они их с Япы тоскают http://order.rossko.ru/...
Автор: AlMark 2.5.2012, 4:57
|
Остатки видать везут. Официально узнавал в нескольких крупных торговых сетях - нет в наличии и не будет.
Автор: Drummer85 29.7.2015, 4:30
Кто-нибудь сравнивал усиленные и стандартные пружины obk, насколько комфорт и устойчивость в поворотах изменяется?
Автор: ja-maika 29.7.2015, 8:34
|
По передним могу сказать. Год проездил на усиленных, потом поменял на стандартные - слишком жестко, про устойчивость в поворотах не помню. Сзади оставил усиленные.
Автор: Drummer85 31.7.2015, 13:34
Попал я этими пружинами, короче ((( Вроде заказал, а в итоге получилось что заказал одну в автодоке. Отменить уже нельзя, да и в других крупных интернет магазинах нету и не будет. Нашел пару контор, более менее одна понравилась, НО! Продают только парой, т.к. типа в одной упаковке сразу две пружины. Кто покупал, так ли это? Почему тогда другие магазины не парой продают....
Автор: shalun 31.7.2015, 15:08
|
Ну вообщето, когда заказывешь, то указываешь в кол-ве 2 шт. На экзист в конторе говоришь кол-во менеджеру. На эмекс на сайте указываешь сам кол-во. Если указал одну, то и получил одну.
Автор: Drummer85 31.7.2015, 16:16
|
Зачем менеджер? Не надо никаких менеджеров, всё и без них ясно ))) Не, ну понятно что сколько заказал то столько получил, в данном случае эта деталь была у трёх поставщиков в наличии в количестве 1шт. у каждого, заказал по одной, одна прошла, вторая и в последствии третья нет, т.к. поставщик, какашка, прайс обновил а инвентаризацию не сделал казлина такая, вот и остался я как лев обиженный, наполовину стриженный ((((
Автор: Drummer85 8.8.2015, 16:35
Пришли мои пружинки c4t-46202, сегодня даже одну поставил, снизу конус, все подошло. На старой виток сверху отломан был, из-за этого стучало, не обманул диагност. Хотел попутно стойки отремонтировать в конторе yolk, сказали - ремонта на пол года хватит, так что не стал делать, вот думаю, разорится или годик выждать, т.к. денег нет (((. Стоят такие - Toyota Kyb 48530-52031, с какой-то другой машины походу.
П.с. по причине редкости наличия таких пружин закал случайно 3 штуки, поэтому одну могу продать.
Автор: ildar1985-2357@yandex.ru 8.10.2015, 20:15
Кто подскажет где купить усиленные пружины на задние стойки .раум 98 года передний привод кузов exz10есть ли в челябинске?я обзвонил пару точек сказали нету.
Автор: shalun 9.10.2015, 0:21
|
Автор: виктор и 9.10.2015, 0:44
|
Читал, читал, так и не понял, это на 2вд или 4вд .У Меня 4вд заказал именно такие, жду.. читаю счас и ..сомнения так 2вд или 4. извините если что..
Автор: mohnatik4u 9.10.2015, 4:23
|
Привет! Назад, она на 2 и на 4 WD подходят. У меня сзади такие.
Автор: Drummer85 9.10.2015, 4:29
|
Для 4WD - C4T-46202, C4T-46202H
C4T46102H - это для 2WD.
А для тех кто сомневается - http://www.osakabane.ecnet.jp/en/products/normal/toyota_02.html#raum
Касяк с выбором может быть из-за того, что стойки не родные стоят
Автор: shalun 9.10.2015, 9:32
|
Автор: Drummer85 9.10.2015, 9:42
|
С этими каталогами интернет магазинов (Emex в том числе) надо быть аккуратными, я чуть тоже не заказал из-за этого каталога, надо смотреть на сайте производителя (привел постом выше). Для 4WD пружины должны быть конусом вниз это C4T46202, но это при учете что стойки родные или подобные, именно для 4WD
П.С. я бы для начала снял и посмотрел что стоит
Автор: виктор и 9.10.2015, 10:18
|
Всем большое Спасибо! Вовремя заказ на 46202 поменял. Заказ делал мастеровой который и настоял что,мол -по каталогу идёт..Ещё раз спасибо.
Автор: Drummer85 26.11.2015, 14:38
|
Ну как дела с пружинами, подошли?
Оффтоп про емекс, чуваки с кемеровоского филиала на карболитовской кинули людей на деньги и скрылись, москвичи тупо посылают потерпевших в полицию. П.с. еще две новые точки открылись.
Автор: виктор и 9.12.2015, 14:23
|
Привет! Пружины подошли отлично!...только когда их менял,окозалось и амортам и пыльникам хана!,пока искали,ездил на мёртвых стойках.Недавно поставил,поднялся зад где то на 3-5см. ощущения отличные и совсем не жёстко,как грят,немного упруго,я б сказал..В общем я доволен!
Автор: Drummer85 9.12.2015, 18:00
|
Я тоже махнул стойки(оригинал) и один пыльник левый приколхозил. А какие стойки с пыльниками заказали?
Автор: виктор и 10.12.2015, 3:08
|
Взял exselG,предлагали вроде ньюСР, но цена в двое больше,подумал и решил,что более слабые аморты,компенсируются усиленными пружинами.Хотя может быть я и не прав..да и цена,тот ещё фактор.Пыльник взял от короллы вроде,коробку по запарке выкинул,600руб., только ввареной шайбы нет,а так все подходит.За оригинал 5раз дороже цена.
Автор: Drummer85 10.12.2015, 6:48
|
Каяба на 4WD только в оригинале, наверное чуть другие подобрали, там ход меньше будет. Хотя, я вот не доволен подвеской, с новыми оригинальными стойками и пружинами обычной жесткости для меня машина очень валкая.
Автор: Sergey_Ufa 28.1.2016, 22:53
чего-то я так и не понял, в чем отличие C4T-46102 и C4T-46102H
разница в одну букву, и в каталоге пишут C4T-46102H - усиленная
хотя здесь ни слова про букву - H
http://www.osakabane.ecnet.jp/en/products/normal/toyota_02.html#raum
то есть C4T-46102 это простая, типа как оригинал, а C4T-46102H - именно усиленная?
Автор: j0cker 28.1.2016, 23:58
|
все верно, именно так. Литера "H" используется для обозначения усиленных пружин, с витками из более толстой проволоки.
Автор: Sergey_Ufa 29.1.2016, 5:54
|
ок, сам-то заказывал уже сто лет назад, чего заказывал уже и не найти по кодам
Автор: g9039075216 29.1.2016, 15:19
С буквой Н они и другого цвета-синего.
Автор: g9039075216 29.1.2016, 15:58
Два года назад менял передние и задние. Все ОВК но перед-простые(черные) а задние-усиленные(синие) плюс проставки по 2см вкруг. Машинка стала-ДЖИП !!! Сейчас пружинки просели и передние сильнее чем задние-движок плюс ВОДЯТЕЛЬ 100кг плюс жена. Лежат передние пружинки усиленные(синие) но пока не решился поставить-продавец Jamaika сказал что ему показалось жестковато и он снял.
Автор: j0cker 29.1.2016, 16:00
там жестковато будет месяца два-три, потом они просаживаются и работают уже как стоковые. Всегда беру усиленные, потому что обычные OBK - вата.
Автор: g9039075216 29.1.2016, 16:06
Понял спасибо за поддержку и утверждение в решении этой ситуации!
Автор: Sergey_Ufa 30.1.2016, 4:14
под усиленные пружины нужны и аморты соответствующих характеристик
у меня после проверки на стенде сказали, что задние аморты низкой производительности
отсюда повышенная жесткость подвески - сзади трясет сильнее
Автор: j0cker 30.1.2016, 4:46
я бы согласился, если бы речь шла как минимум об NHK.
а из-за пары месяцев долбёжки на OBK, на мой взгляд, не имеет смысла заморачиваться с более сильными амортами. Даже, я бы сказал, это чревато напрасными финансовыми тратами. Демпфирование осуществляется парой аморт-пружина, которые должны работать согласованно в идеальном случае. Вот когда ставим Н-ОВК на стоковую стойку, то, безусловно, это согласование нарушается. Отбой идет больше за счет пружины, но ... тем самым немного экономится ресурс амортизатора, нет? Через три месяца система приходит в равновесие и работает вновь согласованно.
В случае Н-стойки и Н-пружины ОВК (можно я так их обозначу?) в течение трех месяцев имеем равносильную систему, которая затем приходит в дисбаланс усилий. И отбой начинает происходить, в основном, за счет стойки. В итоге, аморт (недешевый усиленный) умирает намного быстре. Мало того, дохлый аморт тянет за собой ранее умирание пружины.
Автор: Sergey_Ufa 30.1.2016, 7:52
не знаю чего там экономится, но аморт чаще умирает по причине протечки сальника даже на штатных пружинах
Автор: j0cker 30.1.2016, 9:31
ну, мир не состоит сплошь из Раумов
Автор: Юрий П. 31.1.2016, 18:04
Езжу уже больше шести лет на амортизаторах от 4WD и пружинах от 2WD. Когда работал в магазине запчастей, обнаружил в комплекте амортизаторов Каяба для Ауди 80( не помню, какой именно) чашки для пружин нижние (т.е. они не приварены к амортизатору, а шли в комплекте). По диаметру внутреннему четко оделись на наш амортизатор, по посадочному месту - четко для наших переднеприводных пружин. Всё собрал, даже сфотографировал, хотел выложить, но потом решил сначала испытать. Чашки просто надеты на амортизатор, не приварены и ничем не закреплены, думал - будут скрипеть или протрут амор, но вот уже больше шести лет езжу... Т.к. пружин ОВК на 4WD не делают, то это возможность съэкономить. Не утверждаю точно, но, возможно, номер такой чашки под пружину - 893512103В. Может у кого-нибудь есть возможность проверить. )
Автор: александр хрущев 17.2.2016, 17:48
Всем привет! Парни вот такой вопрос ,надо заменить задние амортизаторы и пружины ,в магазине продали амортизаторы TOYOTA 48530-49095. и пружины OBK C4T46102 . но они не подходят,диаметр пружин больше чашки амортизатора. Подскажите ,что куплено не правильно?В магазине заверили что детали по номеру кузова(у меня Раум полноприводной),если можно подскажите номера правильных деталей
Автор: shalun 17.2.2016, 20:43
|
Автор: Drummer85 21.2.2016, 6:01
|
Сказать продавцам чтобы смотрели в правильные каталоги. OBK C4T46202 или C4T46202H для 4вд, только проблема найти
Автор: Петр III 25.2.2016, 2:38
Здравствуйте . У меня лежат пружины от карины 98 г,визуально кажутся такимиже как у меня. Арматура чуть толще на 1мм,а внутренний диаметр помереть не могу,длинну тоже. Снимать смотреть,а вдруг не подойдут. Может у кого старая пружина завалялась,хотелось бы размеры,щтангель циркулем можно измерить. И внутренний диаметр и сколько толщина арматуры,под конус она или нет! У меня раум 98г 2wd.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)