Версия для печати темы

Автор: @lex 26.1.2005, 10:46

Здравствуйте уважаемые Раумоводы.

Надумал установить сигналку с авто запуском, мороз на улице однако.
Если кто устанавливал сам, поделитесь, где что подключать.

Автор: Михаил Л. 26.1.2005, 11:15

ИМХО не стоит! Тоже хотел сам установить поначалу (Старлайн а8), руки вроде правильно растут. Но когда посмотрел на работу установщиков понял, что сам бы такого нагородил!!!
Да и времени и нервов потратил бы больше, чем им заплатил

Автор: Yura 26.1.2005, 11:19

На самом деле в каждой сигналке есть дока, в которой все описано. Мой совет, пусть спецы поставят, я так и сделал, т.к. даже не представляю как, например снять панел или еще чего.... а уж в провода лезть без документации....
По сигналкам - ставь Starline A8 или A9 (это не реклама), многи хвалят, я сам себе поставил - всем устравивает.

Автор: i2126 26.1.2005, 11:24

Сходи к Электрововику на одноименный сайт. У него наверно самый большой опыт установки сигналок на японцев в Москве

Автор: @lex 26.1.2005, 12:00

Спасибо всем за советы, но весь прикол заключается в следующем...
Стоимость установки сигнализации равна половине цены самой сигналки.
(дорого - жаба давит)
Дешевые с автозапуском ставит только "дядя Петя в гаражах".
После установки, где что стоит, прийдется искать самому ("секрет фирмы"- говорят установщики ) .
Руки вроде из того места растут, дока на сигналки подробная, да и почти все места подключения нашел. Только вот куда подключится к габаритам или поворотникам, тахометру или к лампочке зарядки аккумулятора пока не выяснил.

А глюки какие-нибудь бывают у сигналок?

Автор: Yura 26.1.2005, 13:00

Глюки бывают везде!!!!!
Поэтому я и рекомендую тебе Starline.....
Мне Starline пjlrk.xfkb к поворотникам и к тахометру

Автор: Михаил Л. 26.1.2005, 13:02

Автор: Моор Евгений 26.1.2005, 15:32

Привет @lex и все RAUMоводы!
Нашёл описание по пользованию и установке сигналки здесь:[url=http://www.red-scorpio.com/catalog_manuals/dirs_viewer/index.php?get=%D1%E8%E3%ED%E0%EB%E8%E7%E0%F6%E8%E8/Starline/]
Сам ёще ничего не установил, так как у меня "АВТОКАСКа", но подумываю, т.к. не хочу морозится, пока машина прогревается, а при заведённой машине двери не закрываются

Автор: i2126 26.1.2005, 15:54

И сколько тебе обошлось каско на нашу машинку?

Автор: @lex 27.1.2005, 6:22

В том-то и дело, что в приличной конторе присутствие клиента при работах +30%, а во все остальные не захочешь ехать, так могут "установить", что машину не узнаешь.

2 Михаил Л.
Сколько времени ушло на установку сигналки?

Страхование нашего авто в разных страховых по разному.
От 6 до 10%% от страховой стоимости и зависит от места стоянки, наличие сигналки, стажа вождения, связей в страховой компании и т.д.

Автор: Михаил Л. 27.1.2005, 9:07

2-3 часа

Автор: vit 27.1.2005, 18:29

Перестаньте париться! Звони Электрововику тел.8-926-218-49-92. Находиться
в Химках, из центра сразу с левой стороны Ленинградского шоссе. Более
подробная информация на его одноимённом сайте. Дешевле и качественней, врятли кто сделает. Одна проблема у него по предварительной записи. Ждать
придёться несколько дней, хотя сейчас зима .

Автор: Leka 27.1.2005, 20:32

У меня starline a8. У электрововика стоила 300usd с установкой на Раум.
Дешево или нет судите сами , но хоть качественно

Автор: умка 27.1.2005, 23:33

А я отказался цепляться на аварийную лампочку давления масла, гаснет не всегда сразу (все равно есть небольшая задержка) и слышно как стартер продолжает это время работать. Подцепился на лампочку зарядки АКБ.

Автор: kachalot 27.1.2005, 23:47

Михаил, а где вам поставили старлайн за 230 у.е. ?

Поделитесь телефоном-адресом.

Спасибо !

Автор: Михаил Л. 28.1.2005, 10:35

Автор: i2126 28.1.2005, 10:49

2 vit @lex'e звонить Электрововику - самое то )).
Боюсь ему дорога из Томска встанет куда дороже самой сигналки.

Автор: sarkazm 28.1.2005, 11:03

Как тесен мир! Тоже ставил A8, и тоже у Электрововика. Только за чуть-чуть другие деньги, ибо сигналку купил по дешевке.

Автор: Yura 29.1.2005, 9:09

Автор: @lex 29.1.2005, 10:02

2 Yura

А поточнее не подскажешь, где подключено?

Автор: умка 29.1.2005, 22:28

Мы цепляли прямо на лампочку АКБ прямо на панели приборов.

Автор: Yura 30.1.2005, 5:46

@lex сегодня сфотографирую тебе сам разъем и куда именно подключать... Завтра выложу....

Автор: @lex 30.1.2005, 14:56

2 Yura

Спасибо!
Жду.

Автор: Yura 31.1.2005, 8:46

@lex, вот фото этого разъема, к сожалению не нашёл куда они мне провод от сигналки зацепили (так хорошо сделали) и да и мороз у нас на улице, не стал я этот разъем разбирать. Там вообще-то все подписано, может разберешься сам...

Автор: @lex 31.1.2005, 11:28

Yura
Спасибо.
У нас тоже морозы, выходные из-за них почти даром прошли.
Думал подключить сигналку, но теперь только в следующие.

Автор: Eugeny 31.1.2005, 21:52

Сам ставить не стал, хотя в багаже имею основы электромеханики - доверил спецам.
Теоретически, если захотят угнать, то вскроют любую сигналку, ибо: человек закрыл - человек откроет естественно. Решил сэкономить - поставил "СОБР" с автоматом прогрева.
Ставил в фирме у 3-х дядь ВАСЕЙ, по совету приятеля." Дяди " оказались профессионалами:
- установили выше всяких похвал,
- за 2 часа,
- при установке не гнали из бокса (ходил и смотрел что хотел)
- по ходу дела отвечали на все задаваемые мной вопросы (хотя, может я не те вопросы задавал?).
Обошлось на круг 3500 руб.Еще по ходу дела, за 150 р. поставили автомагнитолу (Sony с MP3, вместо какого-то хлама, который, видимо поставил продавец).
Итого 3650 руб за сигнализацию с установкой. Зачем самому тратить время и нервы, и потом напрягаться: вдруг чего не туда - были у нас случаи возгорания от неправильной установки прогрева......

Автор: @lex 1.2.2005, 6:12

Если захотят вскрыть и угнать, то ни какая сигналка не поможет.
Так что разницы, кто ставил тоже нет.
ИМХО, установка в фирме идет по стандарту. Блок и датчики в одном месте ставят, а когда сам ставишь есть огромное поле деятельности.
Тем более у меня есть опыт установки сигналки, правда без автозапуска.
Предыдущая проработала 3 года почти без всяких проблем. Была небольшая проблема из-за замка двери, но просто он оказался бракованный, поменял и все ОК. А по поводу возгорания ни кто не застрахован, есть случаи возгорания авто после установки сигналки в фирме через неделю после установки (КЗ в проводке идущей к сигнализации). И буквально недавно, чуть не сгорел автомобиль директора и опять виновата сигналка, а ее ставили в солидной фирме за бешеные бабки 7 лет назад (КЗ в приводах ЦЗ).
Вот такие мысли вслух.
А с Вашей помощью и советами надеюсь все пройдет "как по маслу".
Всем огромное спасибо.

Автор: @lex 7.2.2005, 10:55

Огромное спасибо всем за помощь, за советы!!!
В эту субботу свершилось... установил сигналку TOMAHAWK 9010, параметр цена/ качество перевесил StarLine A9 (выбирал с выносным датчиком температуры).
Подключил автозапуск, все работает как часы. Первый пробный запуск прошел даже без подключения тахометра или датчика давления масла.
Пока глюков не замечено...
Еще раз, огромное всем спасибо.

Автор: Михаил Л. 7.2.2005, 11:02

Автор: @lex 7.2.2005, 11:47

У нее есть несколько вариантов контроля.

Варианты контроля работы двигателя:
Вариант 1 - по напряжению бортовой сети а/м.
Вариант 2 - по датчику давления масла.
Вариант 3 - по тахометру.

Стоял 1 вариант и поэтому все запустилось.
Потом я всетаки сделал контроль от лампочки зарядки и переключил на 2 вариант.

Автор: игорь 15.2.2005, 19:15

тест

Автор: паша 15.2.2005, 20:35

Всем раумоводам ограмный привет! А какие сигналки бывают с автозапуском и какие из них наиболее качественны и доступны? кстати в Москве в Митино их можно купить?

Автор: @lex 16.2.2005, 6:22

2 паша
Очень много видов сигналок с АЗ, так что на вкус и цвет товарища нет.
Есть дорогие с управлением по сотовому, и дешевые с дальностью 300
метров. Так что подсказать по выбору ни чего не могу. Посмотри на http://www.ugona.net и других сайтах.
Выше в топиках советовали StarLine, но я себе поставил Tomahawk.
Удачи в выборе.

Автор: druma 7.6.2005, 8:11

Привет всем! А есть ли вообще смысл ставить сигналку с пуском? Как RAUMы зимой заводятся? Подскажите, я в раздумьях

Автор: @lex 7.6.2005, 8:52

Машинку в сильный мороз жалко насиловать, а с пуском она еще не успевает остыть и заводится легко. Очень удобно, если машина стоит на стоянке, пока дойдешь она уже теплая. Я и в гараже использую автозапуск. Пришел, двери открых и можно выезжать.

Автор: Yura 7.6.2005, 8:53

Машина машине - рознь... я поставил себе с запуском, опасаясь, что в очередной мороз не заведу.... Но потом выяснил, что проблем с запуском нету, в 33 завелась с полпинка....

Автор: druma 7.6.2005, 10:10

Предлогают Sher Khan 2 c установкой за 6 руб. Как цена? (Не забывайте - это Урал)

Автор: Yura 7.6.2005, 10:24

Мне StarLine A8 с модулем закрыавния стекол в 10 обошлась...

Автор: @lex 7.6.2005, 10:27

druma посмотри в инете сколько он стоит и тогда узнаешь цену установки. У нас, в Сибири, установка от 1500р до 4000р. А 2 шерхан не урезаный, посмотри в инете?

Автор: druma 7.6.2005, 10:45

@lex, что значит урезаный? и как это посмотреть?

Автор: @lex 7.6.2005, 11:01

Урезаный - без функции автозапуска, сравни его по функциям с 5 или 6 шерханом.

Автор: Hell-bent 8.6.2005, 2:36

У меня MS-360 с установкой обошлась в 7500 рябчиков.

Автор: Петр Викторович 17.6.2005, 9:01

насчет страховки, купил Раум в кредит, банк потребовал застраховать по автокаско, СК "Согласие" застраховало мою жизнь и жизнь созаёмщика, плюс Каско на стоимость авто в 224 тыс. на общую сумму 14 784 руб. в первый год, немного повысил стоимость авто с помощью независимого эксперта (стоимость работы эксперта-350руб.), поскольку ежегодно страховая сумма будет снижаться на размер аммортизации, а по моим подсчетам я года 1,5 платить по кредиту буду точно

Автор: Marko 17.6.2005, 12:28

Автор: Миша 14.8.2005, 7:55

Помню был разговор по этому вопросу, но не могу найти. подскажите пож слово для :поиска: спс.
Может что новое есть по этому вопросу.

Автор: Izzum 14.8.2005, 13:58

Не советовал бы стваить дорогую сигналку, т.к. все равно не поможет. У меня стояла отнюдь не фиговая сигналка Tomahawk 7010 - в итоге угонщики машину не завели, но просто утащили ее на тросе. Вывод: поставить сигналку попроще, НО поставить хороший имобилайзер с блокиратором капота.

Автор: Михаил_с 14.8.2005, 17:00

Думаю, что не стоит ставить дорогую сигналку. Праворукие машины не слишком волнуют угонщиков, по крайней мере у нас в Екатеринбурге. Я поставил недорогую сигналку + 2 зонный датчик объема (внутренний и наружный), если кто то подойдет ближе 0,5 м к машине ,она начинает возмущаться. Думаю этого хватит для защиты от дворовых хулиганов и наркоманов. От заказа однако никакая сигналка не спасет.

Михаил РАУМ 1997 г.

Автор: Rik 14.8.2005, 21:06

А как насчет авто подзавода, кто ниубть пользуется, как насчет зимы?, такая сигналка около 4 т.р. стоит ну еще 2 т.р. за установку, это нормально (по цене да, я уточнял) в плане пользы ?

Автор: Izzum 15.8.2005, 1:18

Rik
после 2-3 лет с таким автоподзаводом машинка начнет ждать масло. А еще через некоторое время двига стуканет. Не советовал бы. Есть печальный опыт (не у меня к счастью). Webasto намного лучше, но и намного дороже (около 35000р.) но это целая система. Утром не только двиг, он даже салон внутри будет теплым. НО там никакой опасности.

Итог: купить хороший аккумулятор+хорошие свечи. У меня в прошлую зиму стоял аккумулятор на 55А (2500р.)+иридиевые свечи (1800р.). Машина неделю стояла на 40гр. морозе. Утром весьма кривляясь, но заводилась бодренько.

Автор: Yura 15.8.2005, 4:51

Автор: Izzum 15.8.2005, 16:09

Yura
уж не знаю как, могу спросить и человек все расскажет в красках... что и почему.

Автор: SancheZ 15.8.2005, 16:21

Бред полнейший! Кроме как на расходе топлива это не сказываеся!

Автор: Uncle Feodor 15.8.2005, 16:22

По поводу сигнашки, я думаю, что наркошу, если того припрет выдрать магнитофон, она не остановит, а профессионала, который захочет угнать - тем более... Поэтому я поставил недорогую Мангуст, больше от дураков и для самоуспокоения.

Кроме того, я считаю, что вбухивать штуку баксов в сигнализацию на машину ценой 8 штук - непозволительная роскошь.

Izzum
Мне тоже интересно, почему прогрев приводит к износу двигателя ?

Автор: Eugeny 15.8.2005, 20:08

Где-то в авторитетном издании читал, что на защиту авто надо потратить не менее10% от его первоначальной стоимости.....так что имхо все зависит от крепости нервной системы и толщины кошелька.
А по поводу автопрогрева, по-моему полная фигня! Вот после -40 ночью хоть с каким аккумулятором и свечами ри заводе износ машины будет такой, что после одной холодной зимы к пробегу на спидометре можно смело 30-40 тыс прибавлять.

Автор: Mosfet 16.8.2005, 0:14

Сегодня друг пожаловался, что в воскресение хотели угнать его старенькую А80. Дело было на "Горбушке". Оставил машину возле метро. Пришёл - она орёт и пассажирская дверь не закрыта. Ничего не взяли, ничего не сломали. Сигналка стоит недорогая, но человек, который её ставил, разместил две штатные и одну запасную блокировки в очень недоступном месте, плюс штатный иммобилайзер. В общем, не завелась машина. Да и сигналка не сграбилась, видимо, неплохая защита от сканирования. А вот дверь открыли на раз и даже не поцарапали. Установщик рекомендовал ещё механический блокиратор кпп поставить. Говорит, на его вскрытие тоже время надо, а времени всегда не хватает. Хотя, если есть заказ, то ничего не поможет. Недавно по ящику передача была. Один умник просто выслеживал машину возле работы хозяина, составлял расписание, затем делал липовый дубликат документов. Потом просто вызывал эвакуатор показывал документы и просил отвезти машину на другой конец города, объясняя отсутствие ключей ссорой с женой, а эвакуацию своей маленькой местью супруге.

Автор: Angel 16.8.2005, 11:26

Я думаю Raum не та машина которая попадает на первые места в списках по угону:-) Поэтому сигналка ставится для успокоения и для того что бы в неё лишний раз никто не полез. Ведь лучше залезть в такую же машину в соседнем дворе но не оборудованную сигналкой. А на счёт того, что автозапуск убивает движок так это полный бред. Запуск авто с ключа и с брелка ничем не отличается. Зато очень удобно пока утром умываешся машина прогревается Садишся и едешь. Также за 10 минут до конца рабочего дня. И во время дождя не надо мокнуть открывая авто ключём или тыкая в стекло инфракрасный брелок. Да и зимой бывает замерзают личинки или примерзают уплотнители(редко но бывает). А так машина прогрета и открывается нажатием одной кнопки. При этом брелок можно не вытаскивать из кармана. Короче, сигнализация с автозапуском это не панацея от угона(если захотят увезут на эвакуаторе) и движок она не убивает(нужно переодически следить за уровнем масла) это просто удобный инструмент, интерфейс между владельцем и автомобилем.
А при температуре -40 два варианта: или лить хорошее синтетическое масло и ставить "котёл" или ждать когда потеплеет:-)

Автор: Izzum 16.8.2005, 17:03

Лучше застраховать. У меня вышло на 1200$ за год "от всего". А сигналку можно и за 1500р. поставить. Кстати угоняли мою. Нашли слава богу. Стояла сигналка за 6 тыс. сломать не смогли, утащили на удавке (повторяюсь).

2All я не констатировал что автоподзавод 100% убьет ваш двиг! Это просто совет моего знакомого, которого я прислушался, а в вашем случае, думайте сами.

Автор: Uncle Feodor 17.8.2005, 11:48

А про автозапуск есть мысль:

При низких температурах (ниже -30) масло, даже самое-самое зимнее густеет и фактически первые несколько секунд движок работает всухую.
Соответственно, при нормально подобранном интервале автозапуска - продолжительности работы движок не успевает остыть и масло подается практически сразу... При неправильно подобранном интервале движок успевает остыть (или не успевает прогреться) масло застывает и каждый пуск становится стрессом для двигателя. Отсюда и может идти повышенный износ...

Надо просто не экономить на бензине и ставить запуск почаще и период работы подольше... У меня стоянщики при ниже -25 запускали машину раз в 2 часа на 20 минут... и нормально...

Автор: @lex 17.8.2005, 12:14

Большая продолжительность работы на ХХ, тоже не есть хорошо, так как (ИМХО) давления масла небольшое и не все детали хорошо омываются маслом.

Автор: Den&s 17.8.2005, 17:03

У меня раньше на ТАЗике автопоздзавод програвал движок раз за ночь при температуре ниже -15, раз в четыре часа при температуре ниже -20 и раз в 2 часа при температуре ниже - 27. Время програва 10 мин. Сверху на движке лежала фуфайка Машинка легко заводилась при этом (с пол оборота) т.к. двигатель не успевал остыть до температуры окружающей среды. Износа и повышенного пожирания масла движком я не наблюдал несмотря на круглозимнюю эксплуатацию автозапуска в течении нескольких лет.
Сейчас на Раум тоже поставил с автоподзаводом. Удобно, нажал кнопочку и пока идешь до стоянки движок уже прогрелся, просто сел и сразу поехал. Причем использую автозапуск даже при плюсовой температуре. Летом тоже кайф. В жару дистанционно запускаю движок, пока иду до машины кондишен уже сделал свое дело и садишся уже не в духовку а охлажденный салон

Автор: Ефим 17.8.2005, 20:16

УВАЖАЕМЫЕ, У МЕНЯ ВОПРОС: КТО-НИБУДЬ СТАВИЛ ИММОБИЛАЙЗЕР ЧЕРНЫЙ ЖУК, ЕСЛИ СТАВИЛИ, ТО ЧТО ОН У ВАС ПЕРЕКРЫВАЕТ. у МЕНЯ РЕЛЕ ОДНО И ПРИ ШЛОСЬ ПЕРЕКРЫТЬ БЕНЗОНАСОС, ОЧЧЧЧЕНЬ НЕ УДОБНО, БОЮСЬ ЗИМОЙ КАК НИБУДЬ ВСТАНУ. ДА И БРЕЛОК КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ УВЕРЕННО ОПОЗНАЕТСЯ. мОЖЕТ КТО УЖЕ РЕШАЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ?

Автор: Кемеровский раумовод 18.8.2005, 12:51

Я всё думаю, помимо "СтарЛайна", сделать ещё сигнализацию из сотового телефона, вывести концевик на кнопку дозвона или посыла SMS, есть такие модели с дозвоном одной кнопкой. И ещё, интересно никто не слышал о моделях сигнализаций сопряжённых с сотовой GSM тел. сетью.

Автор: @lex 19.8.2005, 5:21

Кемеровский раумовод у нас в продаже есть такая, разработка бывшего ВПК. К ней нужен сотовый и различные датчики. Можно общатся с ней посредством SMS? узнавать состояние и т.д. Стоит около 2500(цены начала года). Меня этот вариант не заинтересовал, так как на то время еще был сыроват.

Автор: VanD 19.8.2005, 9:38

Автор: URY 19.8.2005, 10:27

А вот еще: http://www.gsm-pager.ru
В Новосибирске мужика знаю, он клепает такие устройства, причем с подогревом мобилы в машине, в зависимости от t среды. Стоит 2500, но нужно самому мобилу каку-нить б/у купить.

Автор: Nikolay42 7.9.2005, 4:29

Полностью согласен с Uncle Feodor и Den&s. У меня в Магадане была дизельная Королла. Если бы не автопрогрев ходил бы я зимой пешком.
Кемеровский раумовод сходи на http://www.magicsys.spb.ru/
Например http://www.magicsys.spb.ru/production/adddevices/_msBlulan

Для иномарок отличная недорогая сигналка с автозапуском http://www.magicsys.spb.ru/production/caralarm/special/_msbaikal/index.php
Это не реклама, сам пользовался (на Короле стояла).
Иммобилайзеры идентифицирующие отпечаток пальца http://www.biocode.ru/products/biocode_auto_100.html

Автор: Rik 6.10.2005, 6:57

Привет друзья, помогите советом кто сможет
купил себе сигнализацию с авто запуском, отдал машину в сервис, к концу дня выяснилось, что поставить нормально сигналку не удается, как сигнализация работает, запуск машины не производит!!.
Если кто ставил подобные сигналки подскажите, может нюансы есть??

Автомобильная сигнализация Mystery MX-705RS:

5-кнопочный брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем;
Дополнительный 4-кнопочный брелок без обратной связи;
Усовершенствованный динамический код;
Звуковое и вибро оповещение о срабатывании системы;
Раздельные каналы постановки/снятия с охраны;
Двухуровневый датчик удара;
Силовые выходы дверей;
Учет задержки салонного освещения;
Возможность отключения системы персональным кодом;
Возможность отключения системы скрытой кнопкой;
НЗ/НР блокировка двигателя;
6 независимых зон охраны;
Режим паника;
Anti-Car-Jacking;
Режим иммобилайзера;
Функция центрального замка;
6-доп. каналов;
6-тон. сирена;
Защита от ложных срабатываний;
Возможность бесшумного отключения и включения охраны;
Сервисный режим;
Двух шаговое отпирание дверей;
Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания;
Автоматическое включение режима охраны;
Автоматический возврат в режим охраны;
Малошумный режим охраны;
Режим скрытой охраны;
Отпирание багажника;
Поиск машины;
Световая дорожка;
Напоминание о незакрытой двери/капоте/багажнике;
Дистанционное отключения датчика удара;
Отчет о срабатываниях системы;
Память состояния;

Автор: Rik 6.10.2005, 6:59

Автор: Михаил Л. 6.10.2005, 7:49

Ничего не понял? Что сервисМЕНЫ поставить не могут? Или ты разобраться с кнопками неможешь?

Автор: Rik 6.10.2005, 8:16

сервис мены поставили, начали проверять в соотвествии с инструкцией (пользователя), сказали что машина не заводится. Вроде работают они не первый день , специализируются на музыке и сигналках, вот я и в непонятках либо они мудаки, либо сигналка не исправна, (вещь на рынке новая, отзывов мало, взял на оптовой фирме , так как относительно не дорого и по набору функций устраивала). Завтра поменяю блок и брелки на другой комплект , проверим, но почему то такое чувство что спецы что то нет так сделали.
может имобилайзер не обошли?

Автор: URY 6.10.2005, 8:31

Автор: Rik 6.10.2005, 8:47

процес проверки происходил без меня, говорят, чтоинструкцию на три раза прочли и перепробывали все что можно!, не заводится (кстати - у нас имобилайзер есть?)

Автор: @lex 6.10.2005, 9:08

Не знаю, что они могли там намудрить, все элементарно просто...
Я, прежде чем ставить, все проверил на столе, автозапуск в первую очередь.
Имобилайзера у нас нет, поэтому не должно быть ни каких косяков. Скорее всего что-то не подключили или перепутали. Пусть разбираются по схеме.
Если будут какие-то симтомы пиши, поможем.

Автор: Yura 6.10.2005, 9:15

Как ведет себя сигналка/машина при включении автозапуска?

Автор: Antiqua 6.10.2005, 11:41

Тут точно либо либо сервисмены либо сигналка... хотя если мужики - профи, то скорее всего сам аппарат. Может имеет смысл написать/позвонить производителю, может там существуют какие-то тонкости...
з.ы. у меня например автозапуск отлично работает, правда сигналка другая.

Автор: Димон 6.10.2005, 12:03

Пользуюсь подобной по функциональности сигналкой Tomahawk TW-9000 больше двух месяцев. При установке у ребят была запарка откуда взять сигнал о работе движка, пробовали с датчика коленвала, не получилось, а с генератора все работает. А у брата Vista, поменял уже сигналку на другую, все равно не заводится,только он пользуется услугами других "спецов". Живу в километре от стоянки,перед выходом из дома нажимаю кнопочку и когда прихожу мой Raum ждет с прогретым движком и охлажденным или прогретым салоном на выбор.

Автор: Rik 6.10.2005, 12:41

машина заводиться доже не пыталась, а сигнал парни взяли с датчика давления масла

Автор: @lex 6.10.2005, 13:19

Пусть попробуют взять с лампочки зарядки аккумулятора...
Или принудительно подадут + или - .

Автор: Михаил Л. 6.10.2005, 15:42

Автор: Yura 7.10.2005, 4:57

А у меня на StarLine сигнал тахометра с EFI разъема берется.
Но если машина и не пытается заводиться, тогда ищи других спецов.... По-моему нет проблемы проверить подает ли сигнализация при дистанционном запуске сигнал на стартер, если подает, то возможно она сама себя блокирует, например у StarLIne есть дополнительный сигнал разблокировки цепи запуска двигателя....

Автор: Nikolay42 7.10.2005, 20:58

На современных сигналках на плате основного блока имеется проволочная перемычка МехКПП/АКПП. Перемычку нужно перекусить кусачками – режим АКПП. Удачи

Автор: Rik 8.10.2005, 10:37

на первом блоке перекусывать пробовали, все равно не хочет.
Привез второй комплект и ..... тишина
на охрану ставит и все.
причем парни говорят что сигналка левая типа не извесная, в общем г....
Говорят нужно было взять проверенную. Да в инструкции написано что при установке петелька перерезается в случае с коробкой механика.
На фирме где сигналку брал, сказали что лучше сгонять в сервис где уже ставили!! (блин ехать в другой город)
буду думать.

Автор: Rik 8.10.2005, 17:56

Всем спасибо!
наконец разобрались и поставили
правда пришлось суетиться самому!
нашел московскую фирму которые специализируются на мистери, переговорил с мастером, позже привез местного мастера и связал его с московским, оказалось чуть чуть не дошли своим умом!
сейчас все работает, пока все классно набор функций очень не плох за ту сумму что я потратил!

Автор: Михаил Л. 9.10.2005, 20:17

Rik
Так что было то? Нам же интересно!!!

Автор: Rik 10.10.2005, 6:09

1. Неверно был подцеплен один провод, (причем после правильного программирования авто пытался заводиться даже с этой ошибкой);
2. Ошибки при программировании сигналки, помоему что то по контролю запуска двигателя, вроде как пытается завестись, но сигналка не понимала что машина не заведена, снятие сигнала может браться с разных датчиков: тахометра, напряжения, запуск двигателя по времени (от 0,8 сек. и далее )
в итоге поставили третье!!
Кстати в тот день масло менял, так в сервисе не было приспособы по снятию масл фильтра, рукой ни как!Ё маё, выясниось только после того как масло слил и промывку слил. Пришлось снимамь по старинке, при помощи молотка и не очень острой монтирки, наставляли на обод фильтра (любая другая часть рвется), кернили и потихоньку проворачивали ударом!!
Сняли заменили.

Автор: Rik 18.10.2005, 17:29

Еще раз по сигналке, пользуюсь практически неделю, до конца не разобрался (нет времени), но по моему сигналка не плохая, работает нормально, машина всяко заводится, пока установили по температуре (если ниже -20 градусов по цельсию , то через 2 часа на 10 минут), сравнил по ценам очень даже прилично, сравнимо с более дорогими сигналками, если кому интересно могу прицепить инструкции (скачал себе в пдф формате).

Автор: Nikolay42 18.10.2005, 22:09

Rik, сообщи цену и магазин

Автор: Rik 19.10.2005, 4:51

Ребята сигналку брал на оптовой фирме, вот перечень продукции и реквизиты менеджера по продажам
Уважением Садыков Александр!
ООО "ИНТЕРТЕХНИКА 21 ВЕК"
г. Екатеринбург
(343) 323-31-15
323-31-29, 323-31-12
моб. 8-922-20-45-6-45
ICQ 237-588-719

Цены указаны в : сначала в американских рублях затем колонка в российских рублях
сигналка называется МИСТЕРИ, в Москве полно

Авто СИГНАЛИЗАЦИИ,ДАТЧИКИ ПАРКОВКИ
A/датчики парковки Cheetah PS-311Black 47,00 1 358,30
A/датчики парковки Cheetah PS-311Silver 47,00 1 358,30
A/датчики парковки Cheetah PS-411Black 51,00 1 473,90
A/датчики парковки Cheetah PS-411Silver 51,00 1 473,90
A/датчики парковки Cheetah PS-422Black 58,00 1 676,20
A/датчики парковки Cheetah PS-422Silver 58,00 1 676,20
A/датчики парковки Cheetah PS-423Black 62,00 1 791,80
A/датчики парковки Cheetah PS-423Silver 62,00 1 791,80
A/датчики парковки Cheetah PS-424Black 65,00 1 878,50
A/датчики парковки Cheetah PS-424Silver 65,00 1 878,50
A/датчики парковки Cheetah PS-604Black 115,00 3 323,50
A/датчики парковки Cheetah PS-604Silver 115,00 3 323,50
A/датчики парковки Cheetah PS-804Black 125,00 3 612,50
A/датчики парковки Cheetah QZ-4041 RFW S-11(12-24v) 99,00 2 861,10
A/с ALLIGATOR TRIDENT 212 (2 брелка, 6 тон. сирена, 2 уров. шоксенсор, 2 допкан, ЦЗ, блок стартера) 44,00 1 271,60
A/с Challenger 4000 i (2 брелка, 2х уров датчик, 2 допкан, блок дв-ля, ЦЗ, динамич. код) 41,00 1 184,90
A/с Challenger 8000 i (2 брелка, 2х уров датчик, 3 допканала, блок дв-ля, ЦЗ) 43,00 1 242,70
A/с CHEETAH CM-110 29,00 838,10
A/с EXCELENT(2х зонный микр.датчик,силовой доп.канал,2брелка433,92мгц,прогрWindows95-98) 159,50 4 609,55
A/с GUARD RF-311A (2 брелка, блок стартера, 3 допканала, упр. многоз пейджером) 67,50 1 950,75
A/с GUARD RF-325 (2 брелка, блок стартера и двигателя, допканал, 2х ступ. снятие) 97,00 2 803,30
A/с MYSTERY MX-305(300м,СИРЕНА,доп.брелок434мгц,2доп.канала) 30,00 867,00
A/с MYSTERY MX-705(пейджер434мгц с ЖКДподсветка,1000м,СИРЕНА,доп.брелок,4доп.канала) 76,00 2 196,40
A/с MYSTERY MX-705RS(запуск,пейджер434мгц с ЖКДподсветка,1000м,СИРЕНА,доп.брелок,4доп.канала) 106,00 3 063,40
A/с Pharaon SCS-5000HUP 58,50 1 690,65
A/с Scher-Khan Magicar III(2сторонняя,дальн50м,2уров.дат.удара/доп.вход,сирена,2доп.кан) 140,00 4 046,00
A/с Star Line A4 пейджер ж.к. б с 91,00 2 629,90
A/с Zorro Z300 NV 42,00 1 213,80

Автор: URY 19.10.2005, 5:42

Как увижу слова "датчики парковки" так хочется сразу установить... Был случай, вовремя остановился. Тем более в книжке нашей нарисована такая опция, почему бы и не вструмить полезную весчь.

Автор: Rik 19.10.2005, 5:53

у меня товрищ один поставил, на каролу (раньше на Марине ездил), очень хвалил, сдавал говорит назад в чистом поле , датчик давай орать, вышел смотрит, а сзади практически под машиной труба тоненькая торчит!

Автор: Zatravka 19.10.2005, 19:56

У меня яп поставил сам, правда всего ОДИН и на левую сторону. Похоже у него проблемы с габаритами слева были Прекрасная весчь!!!! Реально помогает. В поле тоже орет, если трава густая

Автор: GRR 24.10.2005, 18:15

Автор: tit 6.12.2005, 19:45

Хочу поставить сигнализацию ,но на фирменном "Альфа мотор груп"очень дорого .Принципиально ли установка в фирменном сервисе ,если нет то что посоветуете?

Автор: i2126 6.12.2005, 19:52

Электрововик, он-же http://electrovovik.ru, врде как и скидки для членов клуба договорены - это если в Москве. Подпись малоинформативна.

Автор: alhanai 7.12.2005, 7:57

на нашем автомобиле есть замечательная штука центральный замок и если есть время и желание можно прекрасно все сделать самому самое трудное для меня оказалось правильно програмировать исполнительный блок потратил на него полдня -правда сигналка у меня простая

Автор: vip 7.12.2005, 9:12

Зависит от сигналки, но лучше в нормальный сервис, хотя и это не гарантирует избавление от геморроя при эксплуатации, в случае кривой установки. Тут народ уже жаловался про сигналки и мастеров, которые их устанавливали. Сам пользую Шерхан II с автозапуском и обратной связью, проблем тьфу-тьфу-тьфу не было за 2 года, устанавливал знакомый сервисмен.

Автор: GRR 8.12.2005, 20:25

можно и самому....так надежнее но дольше. и провода в проводку вплетешь, и "голову" на правильное место вставишь...

Автор: Нэлл 9.12.2005, 15:40

Скажите, какую особую функцию несет в нашей жизни (т.е. владельцев праворульных машин) СИГНАЛИЗАЦИЯ? Может, я чего не понимаю?
От кого она должна спасать или реально спасает?

Автор: i2126 9.12.2005, 18:28

Мне тоже это не совсем понятно, особенно в Москве. Разве что пионеров пугать - так они уже пуганные.
Вот дистанционный запуск это сила!!! Только сейчас понял, когда у меня японский сломался (мой японец ставил не сигнализацию а чистый дистанционный запуск)

Автор: Nikolay42 10.12.2005, 1:40

Сигнализация выполняет много сервисных функций, очень приятно.

Автор: Yura 10.12.2005, 6:58

Автор: Нэлл 10.12.2005, 14:08

Автор: tit 10.12.2005, 19:59

Вопрос ставить или нет уже решенный. Подскажите где ставить ,чтобы потом не пришлось расстраиваться. Москва.

Автор: zic 13.12.2005, 9:02

Нэлл,

если бы автозапуск заставлял родную еще и отряхиваться как собака, то совсем ему бы цены не было А так только согреть родную, но и то хорошо.
Сам пользуюсь.

Привет вашему Raum`у

Автор: sarkazm 12.1.2006, 15:07

Помнится мне, что у нас у многих стоит означенная сигналка. Мож кто чего присоветует?
Столкнулся я тут вот с какой бедой: брелок (который с ЖКИ) нормально отправляет команды на сигналку, которая их исправно отрабатывает. Но, при этом никакие пиктограммы на ЖКИ не включаются (мол, замок открыт/закрыт, на охрану поставил/снял) и пикалка на брелоке не пикает.
Кто-нибудь сталкивался? Какие будут идеи?
Первое, что напрашивается - hard reset брелока. А как его сделать?
Перепрошивать брелок в память сигналки не стал - он же работает, только нет обратной связи.
Или это не в брелоке дело, а в передатчике сигналки?

Да, возникла эта багофича после постановки/снятия сигналки в режим valet.

Или сразу к "Электрическому Владимиру"?

Автор: Михаил Л. 12.1.2006, 15:34

ИМХО
1. Поменять батарейку (или вытащить-вставить, если хорошая)
2. Еще раз препрошить как основной.

Вроде у меня что то подобное было, перепрошить - делов 1 минута.

А еще проще - позвони 109-66-38, Олег Александрович. Он мне ставил, ответит влет на все вопросы. Мне неоднократно помогал по тлф.

Автор: Marsovitch 12.1.2006, 15:55

Такая штука у меня слечилась летом, во время отпуска. Брелок не отражал тоже, а через 2-3 дня совсем потух. Я отключил сигналку кнопкой и поменял батарейку в брелке, он весело пипикнул и все заработало.

Автор: Yura 13.1.2006, 5:33

У меня было наоборот, брелок принимает все что передает предатчик (вызов, сирена и т.п.), а с брелка команды не посылаются....
Оказалось все просто - не было контакта в разъеме на блоке сигналки у проводов, которые идут к антене (датчик, который обычно на лобовуху клеют).
Там видимо разные провода идут на recieve/send, у тебя, скорей всего, сигнал send не контачит.

Автор: foxwizard 13.1.2006, 8:11

у меня при понижении температуры падает дальность.
чем холоднее на улице - тем ближе надо к машине подходить.
Причем сигнал туда ( к машине) уходит лучше чем ответ от нее.
И не в брелоке дело - он в теплом кармане.

Автор: URY 13.1.2006, 8:36

А у меня вчера вечером при сильном морозе (-35*С), наоборот, был поставлен рекорд дальности. Принял сигнал об окончании прогрева (6 этаж железобетонного здания, дальнее крыло, противоположная сторона). Обычно выхожу в другой кабинет, чтоб была прямая видимость. Короче, как меня учили, что связь дело темное и до конца не изученное, так и есть.

Автор: sarkazm 13.1.2006, 9:40

Спасибо, господа!
Батарейка свежая, вытащить-вставить - это первое, что я сделал.
Сегодня вытащил ее на ночь - не помогло.
Перепрошил - не помогло.
Пошурудить антенный разъем - это мысль. Сегодня попробую, ну а уж если не поможет - тогда к спецам.

Автор: Михаил Л. 13.1.2006, 10:50

Автор: sarkazm 13.1.2006, 11:24

Автор: Alexandr 13.1.2006, 16:08

URY, это опять сосед из Новосибирска. На каком режиме у тебя автозапуск стоит, чтобы при минус 40 не сесть в лужу.
Я сел в лужу так: поставил по температуре на минус 15, но похоже, подвел аккумулятор - он остыл быстро, емкость упала и машина не завелась, когда датчик на движке этого потребовал.
Аккумулятор я проверю, но знакомый говорит, что Старлайн глючит в морозы. Были такие случаи? Подскажите, пожалуйста.

Автор: Алексей К 13.1.2006, 23:00

Была такая беда после падения на мрамор -ничего не помогло

Автор: Саныч 16.1.2006, 8:28

Может при -40 замерзнуть автозапуск?

Автор: Martin 16.1.2006, 9:17

не то что может он и так замерз

Автор: URY 16.1.2006, 9:26

На восьмом Старлайне так и нарисовано: Рабочая температура - от -40*С до +85*С.

Автор: Анжела 16.1.2006, 11:12

То что Старлайн глючит при морозах-это ДА! Как морозы -так пошли не спокойные ночи! Два дня назад были морозы ниже -40-я вобще отключила сигналку, сняла аккумулятор -и сплю спокойно! А при -25-30 ставлю прогрев на -10, на -15 не всегда срабатывает-наверное успевает замерзнуть!

Автор: MOXHATIY 16.1.2006, 11:18

У нас, на Урале, тоже обещают до -42 - посмотрим, а пока нормально пашет (-35). Для того, что бы не замерзал - настроил запуск через каждуе два часа на 15 минут.

Автор: URY 16.1.2006, 11:35

Alexandr , извини, сразу твой пост не заметил, в птн в 16:00 приступил к борьбе с пьянством и алкоголизмом
Анжела
Я думаю, что при -30, без разницы, какой стоит режим автозапуска по температуре, -10, -15 или -20*С (я при -40*С ставил на 15 мин). Все равно она будет запускаться через 2 часа, но не более 6 раз в сутки. В чем и минус этой шняги ... Если бы не листричество в гараже, то не знаю, как бы я выкручивался в морозы. Может быть при повторном запуске по температуре шестиразовый цикл начнется сначала?

Автор: Nikolay42 16.1.2006, 11:39

Автозапуск или дистанционный запуск? Если грамотно настроенный автозапуск периодически прогревает двигатель, салон и сигналку, то не может. Если же речь идет о дистанционном запуске, то считаю, что при -40, если машина не стояла на автоматическом прогреве, вообще нельзя пользоваться дистанционным запуском. Автомобиль заводить ключом и слушать как все работает (отпустился ли втягивающий, не гудят ли ролики и т.д.), ведь -40 это критическая температура для автомобиля.

Автор: vip 16.1.2006, 14:19

Автор: URY 16.1.2006, 14:46

vip
У меня после недельных морозов левая передняя стойка и обе задние - мокрые, в масле в смысле ... Так что весна покажет всю правду.

Автор: MOXHATIY 16.1.2006, 14:46

vip

Автор: vip 16.1.2006, 14:52

Ездить можно. Лобовое чистое, боковые наполовину углом по диагонали отходят. Но ездил не больше 30-40 минут. Если поездить час и больше думаю стекла отойдут, передние точно. А вообще жалко машину в такой мороз гонять, но жизнь заставляет.

Автор: Матильда 16.1.2006, 14:56

Ребят, для тех, кто в бронепоезде.... Чем отличается автозапуск от дистанционного? Хочу приходить в -40 в теплую машину и ехать куда хочу!

Автор: Саныч 16.1.2006, 15:10

У меня MS_Baikal-2. В инструкции написано стартер на автозапуске должен делать три попытки(если с первого раза не заводится), решил проверить. Оставил на улице, (температура -37*С) поставил автозапуск на 4 часа. Вышел заранее, а он не сделал ни одной попытки

Автор: Nikolay42 16.1.2006, 15:10

vip, у тебя есть неоспоримое преимущество: Шерханы – надежные «безглюкавые» сигналки в отличие от Томагавков, Старлайнов и т.п.
http://www.gtauto.ru/item_ug_alarm_____Sher-Khan_0_901.html
http://www.gtauto.ru/item_ug_alarm_zapusk_____0_902.html

Автор: URY 16.1.2006, 15:14

Матильда,
Дистанционный, это когда сама на кнопочку пультика жмакаешь, в пределах радиуса действия брелка.
Атозапуск это наверное без участия человека по заранее установленному режиму: 1. По таймеру; 2. По температуре; 3. По установленному времени.

Автор: Матильда 16.1.2006, 16:16

Поняла... автозапуск можно приобрести отдельно или только в составе определенной сигналки? (у меня уже есть сигналка, она меня устраивает)

Автор: Zatravka 16.1.2006, 23:24

Можно! Например REEF поизводства http://www.altonica.ru

Автор: Nikolay42 17.1.2006, 1:10

Саныч, по моему мнению, MS_Baikal-2 самая лучшая "бюджетная" сигналка с автозапуском. Должно все работать, езжай к установщику. Если все Ок, запрограммируй как vip автозапуск через 1 час на 25 минут.

Автор: @lex 17.1.2006, 6:50

Автор: vip 17.1.2006, 9:00

Автор: Михаил Л. 17.1.2006, 10:00

vip
Тема Сигнализация, Замерз автозапуск

Прошу всех в своих топиках придерживаться темы!!!!!! обсуждения!

Автор: vip 17.1.2006, 10:52

Sorry for my offtop

Автор: Nikolay42 17.1.2006, 19:07

@lex, полностью согласен.
По поводу Шерханов это не только мое мнение, но и мнение большинства автоэлектриков и продавцов сигналок в г. Магадане. Я одно время вращался в этих кругах.

Автор: GUR 11.7.2006, 18:51

Здравствуйте, на машине ещё в Японии была установлена сигнализация REMOTE CONTROLLED ENGINE STARTER CTB 8R Cellstar. Может у кого-нибудь стоит такая, или у Ваших знакомых стоит? Просто с ней не было пульта ДУ. Интересно знать характеристики этой сигнализации(судя по инету, она с автозапуском) и возможно ли найти пульт на неё в России(конечно, скорее всего нет, но всёже).
Фото блока управления(подлезть трудно, поэтому некачесвенные):

Автор: Faust 9.8.2006, 6:45

Такая же беда установлена на моей машине HONDA ODYSSEY 1997г.в.
и проблема заключается втом, что бывший хозяин - потерял пульт.
Информации по этому поводу найти в интернете пока не могу никакой.
Есть ли у тебя какая либо инфа по этому поводу.
Я думаю есть вариант - купить новый комплект - заменить блок управления, а в комплекте будет и пульт. Но вот вопрос где это все взять?
Мой вариант: CTB-10R Cellstar (Remote controlled engine starter)
Пиши на почту, может совместно что нибудь решим. Юрий.

Автор: юзик 9.8.2006, 20:25

Тоже нашёл у себя под щитком приборов блочок похожий. Только название другое - STARBO RS-601. В Инете вычитал , что это блок автозапуска. нельзя ли его как-то использовать, может кто-нибудь знает?

Автор: Faust 10.8.2006, 17:19

Да как его использовать?! Дело все в том, что он в работе. Самое интересное то, что эта беда фирмы " CELLSTAR " устанавливается непосредственно в Японии. При продаже авто ( не важно с аукциона или с "зеленого угла" во Владике), никакой документации по этому поводу нет. Вчера искал в инете и единственное что смог найти это сайт аукцион по продаже оборудования фирмы " CELLSTAR " . http://www.stavkin.ru/ . Но полезного мало.
Просьба - если у кого появится полезная информация по этому поводу - скинте письмо мне на почту.

Автор: Faust 10.8.2006, 17:50

Дополнительное фото самого блока, его данные. И еще кстати неизвестно какие блокировки ( стартер, зажигание и т.д.) у него присутствуют.

Увеличил как мог. Попробуй у себя в просмотровщике увеличить изображение.

Автор: AlMark 11.8.2006, 9:57

Автор: AlMark 17.8.2006, 8:14

Автор: AlMark 17.8.2006, 8:21

Здесь можешь посмотреть как монитруется:
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=ja&u=http://www.d1.dion.ne.jp/~miyawak/rimokonenjinst2.htm

Автор: Игорекк 27.3.2007, 5:04

Всем привет, может кто подскажет: на сигналке А9, проблемы с брелком (мне так кажется). Вообщем суть проблемы такая, первая кнопка брелка которая выполняла роль "открывания дверей и заводка автомобиля (3 сек)" стала выполнять роль второй кнопки, теперь что бы просто открыть машину нужно лазить по меню брелка. Ни кто не сталкивался с таким головняком? Просто обидно будет если брелок накрылся, стоит он "блин" в районе 1500 р. А может его просто разобрать и почистить? Подскажите !!!

Автор: Muzzy 27.3.2007, 7:48

Автор: Михаил Л. 27.3.2007, 7:52

Или почитать для начала инструкцию по програмированию кнопок брелока

Автор: Yura 27.3.2007, 12:16

Автор: VanD 27.3.2007, 13:05

"Кнопка 3
Управление положением курсора на дисплее брелка
Прерывание сигналов оповещения брелка
Установка часов, будильника, таймера, режима энергосбережения
Программирование кнопки 1
"
Тут инструкция:
http://www.twage.ru/main.php?part=car§ion=catalog&elementid=6

Автор: Игорекк 27.3.2007, 13:08

вот и я уже подумал может настроки брелка слетели, почитаю сегодня манул по сигналке, но опять же батарейку я вытаскивал несколько раз должны настройки сбросится.... Дома поковыряюсь потом напишу че к чему (если получится)

Автор: KinderMann 27.3.2007, 13:09

Автор: Игорекк 27.3.2007, 13:15

VanD...... Спасибо тебе огромное.... Щас буду пробывать

Автор: Игорекк 27.3.2007, 13:16

ПОЛУЧИЛАСЬ спасибо всем кто откликнулся.......

Автор: Guestt 28.3.2007, 11:10

STARBO 601 - просто заводилка двигателя, хотел другу подарить, но непонятки с переключетелями. Может кто поможет ?

Автор: Finding 28.3.2007, 12:52

В Японии машины не угоняют, а такие штучки дистанционный автозапуск, в районе лобового стекла должен стоять маленький блок антенкой. Пульт к этому устройству невозможно подобрать.

Автор: Guestt 29.3.2007, 0:50

Пульт и антенка есть, снимал все целиком с Б/П машины. Пульты как-то программятся - не разбирался. Нужно как-то перемычки выставить

Автор: Finding 29.3.2007, 12:34

На Корейской сигнализации "Голден Бад" тоже стоят перемычки, которые перекодируются, но умельцы рекомндовали снять и выкинуть эту сигнализацию, так как при отсутствии брелка не известно на какую чистоту надо программировать центральный блок.

Автор: alex_SPB 29.3.2007, 14:13

лично мое мнение - так проще все это снять и установить нормальную проверенную сигнализацию ( Шархан или Старлайн ) а ковыряться и перепрограммировать не зная - можно еще хуже сделать ...

Автор: Guestt 30.3.2007, 4:04

Автор: Guestt 2.4.2007, 7:45

Ау !!! Все Вымерли ??

Автор: Михаил Л. 2.4.2007, 20:56

Автор: Guestt 3.4.2007, 1:21

Оох, придется самому читать

Автор: AlMark 3.4.2007, 8:59

Автор: Antires 17.7.2007, 8:51

А что в Москве наш ромка никому не нужен?
а то вот стал подъискивать стоянку в районе Алтуфьево и неичего не увидел. Как думаете стоит на это тратися или лучше поставить сигналку, реле и ничего не оставлять в машине?

Автор: Dimid 17.7.2007, 9:11

Antires
В плане угона Раум не интересен, а для вандалов марка авто зачастую не имеет значения. Если район спокойный, то можно и на улице оставлять.

Автор: koi-8r 14.11.2007, 10:28

Уважаемые раумоводы! Сегодня утром произошел казус, пришлось ехать на работу на общественном транспорте... Сигнализация (Томагавк 9010 с автозапуском) отказалась работать: не могу снять с охраны (открывал машину ключом - сигнализация срабатывает, автозапуск тоже не работает). Пробовал заменить батарейку в брелке, использовал второй брелок (без дисплей), видно, что сигнал идет от брелка (загарается лапмочка) к сигнализации и обратно (брелок с дисплеем вибрирует, когда включается сигнализация), но что-то не срабатывает. Подскажите, пжлст, кто сталкивался, в чем причина, что делать? Может быть, дело в аккумуляторе??

Автор: ssa29 14.11.2007, 13:17

У меня как-то было подобное, только модель другая. На брелок сигналка перестала реагировать. Оказалось один разъем в "мозгах" прошел.

Автор: StasЯН 14.11.2007, 13:28

Автор: ssa29 14.11.2007, 14:21

Сорри..В смысле отошел.

Автор: ssa29 14.11.2007, 14:24

Хи-хи, прикольно получилось. Дело в том, что вышел в интернет с мобильника и пишу с помощью т9, ошибки прикольные получаются.:-)

Автор: koi-8r 14.11.2007, 19:39

как ни странно, но вечером все заработало оттаяла она что ли, хотя на улице не такой уж и мороз сейчас. удивлен, ожидаю, какой сюрприз будет завтра утром...

Автор: Shadow-nsk 14.11.2007, 20:07

Клемму с аккумулятора на 15 минут сдёрни, комп обнулиться, может там что заглючило...

Автор: ssa29 15.11.2007, 1:38

Не думаю, что это поможет с сигнализацией. Это может помочь с компом авто, перезагрузится. Хотя,... почему бы и не попробывать:-)

Автор: RW9UAO 15.11.2007, 5:32

был такой косяк на глазах. 9010 брелок работает, сигналка его видит (дверь ключем открываешь - орет брелок). а с охраны не снимает. х.з. тоже само прошло. на моей старлайн а9 тоже бывает брелок не видит. пока грешим на тяжелую помеховую обстановку и на стряхивание фильтров.
пока неизвестно.

Автор: Вася 15.11.2007, 11:59

За все время, что езжу на авто эксплуатировал три разных сигналки, идеальной не было ни одной т.е. случаев выхода сигналки из строя не было, но глючили все и каждая по разному. Самый интересный случай был такой остановился в Новосибирске рядом с телебашней, машина встала на охрану (была включена опция включения на охрану через 40 сек после закрывания всех дверей), а вот все попытки снять с сигнализации были безуспешными. После долгих экспериментов и размышлений понял, что мешает большой уровень радиопомех от телебашни. Вручную откатили машину метров на 200 от телебашни и сигналка стала реагировать на пульт. Другой случай с другой сигналкой остановился возле кафе перекусил подхожу к машине сигналка на пульт не реагирует, что только не делал все без толку, вернулся в кафе выпил кружку пива, подошел к машине без всякой надежды на успех нажал кнопку на пульте, все заработало в штатном режиме. И третий случай прямо в гараже отказалась работать сигналка опять чего только не делал, питание отключал, ждал 10 мин, дохлый номер. Плюнул отключил аккумулятор ушел домой на следующий день подключил аккумулятор все работает. И после всех этих случаев сигналка потом бывало годами работала без малейших сбоев. После этих вывертов сделал для себя вывод, что однократный сбой в работе сигналки может иметь место и после него совсем нет неоходимости бежать в мастерскую или там вообще менять сигналку.

Автор: Dimid 15.11.2007, 17:46

RW9UAO, была похожая история. Машину поставил на охрану, а снять не смог. При открытии двери орет сигнализация и брелок . Снимал вручную. А потом мне уже сказали, что на углу дома, где я запарковался какой-то девайс-глушилка стоит (в доме находился банк). Более туда не ездил, так что воочию посмотреть на него не удалось.
P.s. Также сказали, что там машины никто из местных не ставит (кусок метров 8-10 попадает под действие). А я еще обрадовался, весь двор забит автомобилями, а мне тут посчастливилось столько свободного места найти )

Автор: Бицвард 14.2.2008, 10:05

Со мной недавно казус приключился. Утром захожу в гараж, как всегда завожу машину и по инерции снаружи захлопываю дверь. Через пару секунд все двери сами блокируются и я остаюсь возле заведенной машины. Запасные ключи остались в салоне.
Самое главное, что такого никогда не было - двери никогда не блокировались.
Подергал двери - не открываются.
Походил, почесал репу - надо что-то делать.
Вышел из гаража, крикнул HELP!
Вы знаете, я узнал столько способов открыть свою машину без ключей.
В результате открыл сам узкой металической полоской (типа линейки).
Засунул в щель между дверью и кузавом и нажал на кнопку открывания переднего стекла.
Конечно пришлось немножко помучиться, прежде чем попасть в кнопку,
да и уплотнительную резинку порвал.
Отсюда вывод - держи запасной комплект ключей всегда при себе,
а нет запасного комплекта - носи с собой металическую длинную линейку.

Автор: ascad 14.2.2008, 10:58

был касяк с А8 "старлайн".
по морозу, при снятии машины с охраны она не реагировала на открытие дверей.: т.е. открывала с брелка, но не было индикации на лампочке сигнализации, на панели приборов показывалась открытая дверь. как результат - можно было открыть дверь ключем не снимая с охраны и никакой реакции сигнализации.
заменил центральный блок сигнализации по гарантии.

Автор: Kostya 14.2.2008, 12:24

Почитайте что хохлы пишут

http://signalka.kiev.ua/fudforum2/index.php?t=msg&goto=1765&S=435cd7d85ad8115094ab726098de26dc#msg_1765

Автор: ascad 15.2.2008, 5:13

про хохлов слышал. сам не пробовал. сегодня проверю, давно собирался. результат выложу.

Автор: ascad 15.2.2008, 10:03

практика - критерий истины (с.)
в моем случае украинское мнение не оказало результата. не сработало.
хотя, отсутствие результата - тоже результат

Автор: valera 23.6.2008, 10:13

Если сигнал подавляется какими то волнами и из-за этого автомобиль не снимается с охраны то почему при равных условиях он ставится в охрану!

Автор: Serg83 14.6.2009, 13:57

Ну да в плане угона раум действительно не интересен ,но я все таки собираюсь ставить сигналку устал ключом двери закрывать, да и к автозапуску привык у меня с японии стоит ну очень удобно

Автор: vadimkuz 9.5.2010, 18:27

Сегодня у меня появилась такая проблема, включаю зажигание лампочки на приборной панели горят и все электроприборы работают,как только начинаю заводить, все тухнет , что даже стартер не щелкает,ключ крутишь и ничего, вся электроника не работает(следовательно машина не заводиться), только на приборной панели тускло горит лампа открытой двери, взял снял на время и поставил обратно на аккумуляторе минусовую клемму, все стало пока нормально, проблема эта появилась второй раз, но тогда первый раз просто выключил и опять включил зажигание , аккумулятор стоит новый, месяц назад поставил,до того со старым аккумулятором проблем таких не было, думаю проблема проводе массы который идет от минуса на кузов а/м , может сама клемма( но с виду она не окислена и прикручена была хорошо) или сигналка (она последнее время часто стала срабатывать), может у кого такое было подскажите, пожалуйста, а может в чем другом проблема, за ранее спасибо.

Автор: dios1 11.5.2010, 6:38

Очень похоже на плохую массу

Автор: Kuzeva 11.5.2010, 7:55

Цитата: (dios1 @ 11.5.2010, 10:38) Очень похоже на плохую массу

Или попробуй аккумулятор поставить другой или свой на другую машину.
ТОЛЬКО НЕ ПОПУТАЙ
+ и -

Автор: avrelij 4.3.2011, 13:12

Кто нибудь знает как отключить аварийку ? Сигнализация отключилась, брелок не риагирует нифига аварийка моргает - три сигнала и пауза в пять секунд, хотя всё работает только аварийная сигнализация никак не выключается зараза.

Автор: kks962@rambler.ru 4.3.2011, 13:54

Это не аварийка работает,а сигналка подключена к поворотникам и что то с ней случилось. Надо найти блок сигнализации и обычно белый провод подключается к поворотам или габаритам. А запитывается красным через предохранитель. Если нет схемы,поочереди выдергивай предохр на пучке проводов блока сиги.

Автор: avrelij 4.3.2011, 14:45

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 4.3.2011, 13:54) Это не аварийка работает,а сигналка подключена к поворотникам и что то с ней случилось. Надо найти блок сигнализации и обычно белый провод подключается к поворотам или габаритам. А запитывается красным через предохранитель. Если нет схемы,поочереди выдергивай предохр на пучке проводов блока сиги.

А где может стоять блог сигнализации? как он обычно выглядит? Раум 1998 года

Автор: demosinc 4.3.2011, 14:51

скинь провода с акума на 5 секунд, сигналка сбросится и все заработает

Автор: avrelij 4.3.2011, 14:56

Цитата: (demosinc @ 4.3.2011, 14:51) скинь провода с акума на 5 секунд, сигналка сбросится и все заработает

Провода скидывал на полчаса, непомогло, предохранители вытаскивал поодному и все равно мигала, у меня лампочка ближнего света вчера перегорела но думаю врядли от этого могло сигналку так глюкануть

Автор: kks962@rambler.ru 4.3.2011, 16:35

Я ставил себе сам и блок расположил за майфуном. Может стоять за приборами или ниже в районе рычага открыв капота. Кто куда ставит. Ищи и вытаскивай предохранители. Черная коробочка размерами примерно как пачка сигарет.

Автор: superRAUM-97 4.3.2011, 18:21

У моего знакомого сигнашка замигала, оказалось блок сигнашки кердык. А наи@нул он её просто неправильно подключив АКБ. ))))

Автор: limon 4.3.2011, 19:52

кнопка валет
ищи её
и отключи сигналку
подробности отключения в инструкции от сигналки

Автор: avrelij 5.3.2011, 5:43

Ночь с отключиным акумом постояла и вроде всё нормально пока, сигналка заработала не глючит.

Автор: vorchoon 8.3.2011, 18:23

Цитата: (avrelij @ 5.3.2011, 8:43) Ночь с отключиным акумом постояла и вроде всё нормально пока, сигналка заработала не глючит.

наконец-то!!!!!! Аминь!

Автор: pirat713 26.4.2011, 15:10

По поиску много похожего но везде частично. Вобщем описываю проблему. Нет питалова на магнитолу от батарейки (т.е. выключаю зажигание на магнитоле все сбрасывается,ну и вобще она поидее не должна была работать просто на один + все посадил), не горят часы , нет света в салоне, датчики дверей , зуммер на включенный свет, звука заднего хода. Остальное все работает , пару раз дергало коробку (судя по всему тоже из-за электрики). Пропало все это неожиданно, и как это обычно бывает сутра. Предохранители все проверил в норме. Однажды все это появилось ненадолго. Я так подозреваю что где-то разьем/масса. Качаю книгу буду пытаться разобраться где это все может сходиться в 1 месте. Отпостил для оперативности ,мб кто с таким сталкивался и конкретно знает где и какой разьем.

Автор: b0r15 26.4.2011, 15:49

про первый пост.

а свечи не трогал? там бывает В/В провода не плотно сидят и замыкает.
или клеммы на акб не плотно сидят

Автор: Sergey_Ufa 26.4.2011, 19:43

Первый пост малоактуален.

Что значит "не горят часы"?
По книге вряд ли разберешься.
Схемы там запутаные.

Автор: pirat713 27.4.2011, 19:52

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.4.2011, 20:43) Первый пост малоактуален. Что значит "не горят часы"? По книге вряд ли разберешься. Схемы там запутаные.

да по книге нашел 2 предохранителя которые отвечают за эти узлы ,оба исправны. По разьемом и массам вообще ниче не понятно , одно дело на схеме... Часы не горят всмысле нет на них ничего. Тема все ще актуальна , вчера передергал все доступные без снятия панели разьёмы, в рулевой колонке под ней и за магнитолой, вчера же заехал на мойку движок помыл, всетаки на подкапотное пространство больше подозрений. Все безрезультатно пока

Автор: Sergey_Ufa 28.4.2011, 17:34

Может авто-утопленник? Такая версия не подтверждается?

Автор: pirat713 29.4.2011, 14:41

Да нет , врядли . 99год. Сам гнал из хабаровска в декабре,тысяч 15 отьездил до этого глюка,из них 6 тысяч по московскому г-ну. Да вот сегодня завтра сниму приборку , думаю там и ответ будет. Планировал на майские в Пермь , думал мб кто сталкивался. Раз нет значит нет.

Автор: Sergey_Ufa 30.4.2011, 5:32

Цитата: (pirat713 @ 29.4.2011, 14:41) Да нет , врядли . 99год. Сам гнал из хабаровска в декабре,тысяч 15 отьездил до этого глюка,из них 6 тысяч по московскому г-ну. Да вот сегодня завтра сниму приборку , думаю там и ответ будет. Планировал на майские в Пермь , думал мб кто сталкивался. Раз нет значит нет.

Кстати, концевики (датчики) дверей заходят как раз в приборку. Там 3 жгута проводов, и один из них (вроде ближе к центру приборки) как раз содержит эти 5 проводов от датчиков. Как вариант, посмотри, что клеммы не закисли и не отсоединились. Если не поможет - заезжай по пути в Уфу - сделаешь небольшой крюк, зато можно мою свободную приборку поставить для проверки.
Мне кажется, это она глючит. В принципе, там много электроники. И от перепадов напряжения может выходить из строя.

Автор: pirat713 1.5.2011, 10:08

Цитата: (Sergey_Ufa @ 30.4.2011, 6:32) Кстати, концевики (датчики) дверей заходят как раз в приборку. Там 3 жгута проводов, и один из них (вроде ближе к центру приборки) как раз содержит эти 5 проводов от датчиков. Как вариант, посмотри, что клеммы не закисли и не отсоединились. Если не поможет - заезжай по пути в Уфу - сделаешь небольшой крюк, зато можно мою свободную приборку поставить для проверки. Мне кажется, это она глючит. В принципе, там много электроники. И от перепадов напряжения может выходить из строя.

Спасибо за предложение , буду иметь ввиду
Вчера снимал панель приборов , за ней понакручено конечно из-за сигналки не мало , но скрутки все перевпроверил да и не в них мне кажется дело.
Микросхема управления думаю тоже врядли как то связанна с салонным светом,на все мои болячки указывает один единственные предохранитель dome 10a в подкапотном блоке.Цитирую прям из букваря
"DOME 10 А
- освещение салона,
- центральный замок,
- комбинация приборов,
- навигационная система и
аудиосистема,
- система предупреждения об оставленном
ключе зажигания и прикуриватель."
Центральный замок работает т.к. уже давно не родной а от сигналки, а прикуриватель думаю имелось ввиду зуммер на включенный прикуриватель.
Значит не в норме один из проводов,который к этому предохранителю подходит. Как разобрать блок предохранителей я пока не понял , мешают провода они короткие его даже чуть-чуть не вытащить. Мб кто разбирал блок предохраниетелей под капотом?
Я бы конечно забил на эту проблему,она мне особо то не мешает. Но меня почему то это так зацепило и каждый раз когда я сожусь в машину меня это раздражать начинает. Да и какой я глава семьи после этого если не могу обеспечить комфорт жене и ребенку

Автор: Finding 1.5.2011, 11:03

Посмотри соединение пучка проводов с сектором контактов на коробки, "папа-мама"стоит в районе тросика переключения скоростей, там есть контакты каторые отвечают за питание стартера. У меня на Короне такое было ( признаки поломки были одинаковые с Вашими), в этом соединении отвалился контакт и поэтому стартер работал через раз, пришлось менять весь сектор. Эта приблуда дает сигнал на панель приборов, где горят лампочки P R N D и L. и работу стартера в положении P, H

Автор: pirat713 3.5.2011, 14:41

Все сделал. Действительно провод от предохранителя Dome 10A перебился гдето на изгибе в районе правой фары. Мб кому поможет в будующем. Если у вас перестает что-то работать, если это 1-2 прибора то стоит начинать отслеживать со стороны прибора. Если комплекс , как у меня, то лучше начинать со стороны предохранителя который за него отвечает, и дальше отслеживать. Масса очень даже врядли т.к. все массы посажены в одном месте (внутри салона справа снизу,где входит жгут проводов из под крыла), тогда не работать будет все.
Конкретно в моем случае , открутил блок,разобрал его (там все просто) , убедился что предохранитель контачит хорошо. Смотрим какой провод идет от него и куда , у меня это красный с двойной меткой . Нашел место входа пучка проводов в салон ( под правым крылом ) там куча разьемов.Среди них нашел нужный провод. Прозвонил (обычным мультиметром за 150р) , действительно обрыв, дальше сделал зачистки изоляции в 2-3 местах на этом проводе , чтобы сократить зону поиска обрыва. Витоге заменил кусок сантиметров 20, время часа полтора потрачено на все.
Просто к чему я это пишу, к тому что потратил почти целый день перепроверяя все скрутки под приборкой и т.д. , надеялся на скорую руку починить, потратил кучу нервов и ничего не сделал. Лучше к этому делу обстоятельнее подходить .
А на счет панели приборов она никак не завязана в основную эл цепь, без нее машина едет ,светит фарами , моргает поворотниками, проверил.

Автор: сэр Артем 4.7.2011, 17:59

Всем привет!!!1 подскажите кто знает, сигналка стоит томагавк 9010, сегодня заметил, что габариты при открывании и закрывании не загораются, а так работает нормально.... может у кого то было такое, подскажите как устранить?

Автор: kks962@rambler.ru 4.7.2011, 18:19

У сигналки как и у любой электроники происходят глюки. Перепрограммируй эту функцию.

Автор: сэр Артем 4.7.2011, 18:23

Цитата: (kks962@rambler.ru @ 4.7.2011, 18:19) У сигналки как и у любой электроники происходят глюки. Перепрограммируй эту функцию.

Как????????

Автор: Sergey_Ufa 4.7.2011, 19:16

надо читать инструкцию.
есть кнопка valet.
ее надо найти и программировать.
но лучше ехать туда, где ее ставил.

Автор: plus1s 5.7.2011, 10:25

Артем сэр руководство по индейскому топору 9010 есть ? могу кинуть. где кнопка стоит знаеш ?

Автор: сэр Артем 5.7.2011, 13:11

Цитата: (plus1s @ 5.7.2011, 9:25) Артем сэр руководство по индейскому топору 9010 есть ? могу кинуть. где кнопка стоит знаеш ?

руководство есть, где кнопка стоит знаю, но там черт ногу сломит, как этим всем пользоваться.....

Автор: kks962@rambler.ru 5.7.2011, 14:11

Цитата: (сэр Артем @ 5.7.2011, 14:11) руководство есть, где кнопка стоит знаю, но там черт ногу сломит, как этим всем пользоваться.....

Это кажется сложно,читаешь и разбираешься,не понятно ещё читаешь. И всё просто становиться.

Автор: сэр Артем 16.7.2011, 20:20

Цитата: (сэр Артем @ 4.7.2011, 17:59) Всем привет!!! подскажите кто знает, сигналка стоит томагавк 9010, сегодня заметил, что габариты при открывании и закрывании не загораются, а так работает нормально.... может у кого то было такое, подскажите как устранить?

Всем привет! к этой проблемке присоединилась еще одна, перестала заводиться с брелка.... как побороть, подскажите уважаемые...

Автор: Sergey_Ufa 16.7.2011, 21:31

Цитата: (сэр Артем @ 16.7.2011, 21:20) Всем привет! к этой проблемке присоединилась еще одна, перестала заводиться с брелка.... как побороть, подскажите уважаемые...

К электрику, который ставил надо путь держать...

Автор: plus1s 17.7.2011, 3:35

ИМХО Поменять батарейку в брелке (установка связи брелка с блоком - опросом состояния). Сбросить питание с блока сиги - отсоединить + пара минут, подключить АКБ. Переустановить программные параметры настройки. было дело - пока рекомендованную в инете, последовательность команд настройки параметров не выполнил, по t не заводилась. А так - отвалилась проводка сиги (90%) или дохнет блок сиги (10%). Что с брелка вообще работает ? опрос? постановка на охрану?

Автор: сэр Артем 17.7.2011, 5:12

Цитата: (plus1s @ 17.7.2011, 2:35) ИМХО Поменять батарейку в брелке (установка связи брелка с блоком - опросом состояния). Сбросить питание с блока сиги - отсоединить + пара минут, подключить АКБ. Переустановить программные параметры настройки. было дело - пока рекомендованную в инете, последовательность команд настройки параметров не выполнил, по t не заводилась. А так - отвалилась проводка сиги (90%) или дохнет блок сиги (10%). Что с брелка вообще работает ? опрос? постановка на охрану?

опрос и постановка на охрану - работают, клемму акб снимал с минуса - не помогло....

Автор: сэр Артем 3.9.2011, 13:03

Цитата: (сэр Артем @ 16.7.2011, 20:20) Всем привет! к этой проблемке присоединилась еще одна, перестала заводиться с брелка.... как побороть, подскажите уважаемые...

наткнулся на блок сигналки с предохранителями при снятии приборной панели, в аккурат за ней установили, пошевелил предохранители, их 4, и все заработало....

Автор: plus1s 8.9.2011, 12:40

снятии приборной панели, в аккурат за ней установили - 99% так ставят в сервисе. глюки сиги в 90% плохие контакты - грят надо с паяльником ставить - концы лудить.

Автор: Spirit 8.12.2011, 19:16

Главный вопрос заключается в том, что при выставлении оборотов двигателя по тахометру на сигналке, стрелка не опускается ниже 950, завожу с автозапуска движка работает, а стартер продолжает маслать, обороты холостого хода около 700, нажимаю на газ обороты увеличиваются, стартер отключается, газ отпускаю обороты падают включается стартер. С ключа заводится без проблем. Может кто сталкивался, подскажите в чем дело!

Автор: Spirit 9.12.2011, 19:26

хотя бы варианты предложите, а то зима на улице!

Автор: kks962@rambler.ru 9.12.2011, 20:07

Цитата: (Spirit @ 9.12.2011, 20:26) хотя бы варианты предложите, а то зима на улице!

Наверное нет ни у кого такой сигналки. Читай внимательно инструкцию,что то не так делаешь в настройках.

Автор: Spirit 9.12.2011, 20:24

А вот такой чисто теоретический вопрос возник, по нормальной сигналке, если завести машину с автозапуска, с временем прогрева 20 мин, и движок заглохнет до истечения времени, сигналка будет пытаться его запустить заново.

Автор: kks962@rambler.ru 9.12.2011, 20:39

Цитата: (Spirit @ 9.12.2011, 21:24) А вот такой чисто теоретический вопрос возник, по нормальной сигналке, если завести машину с автозапуска, с временем прогрева 20 мин, и движок заглохнет до истечения времени, сигналка будет пытаться его запустить заново.

Нет не будет.

Автор: Spirit 9.12.2011, 20:57

А кто нибудь программировал время работы стартера на сигналке Mystery, а то я пробовал чето не программируется? мож че ни так делал, в инструкции ничего не понятно!

Автор: al_com 11.12.2011, 18:55

Цитата: в инструкции ничего не понятно!

процитируй хоть инструкцию....

Автор: slavik-154 17.1.2012, 18:18

Хотелось узнать где а рауме 1 пихают блок сигналки? как не странно за приборкой нету((
У меня проблема, не работает автозапуск (сигналка Starline A8) при нажатии запуска брелок сигнал посылает но машина не как не реагирует и ещё очень тускло горит световой индикатор сигналки, но машина открывается и закрывается отлично, но если машина закрыта и просто через открытое окно открыть дверь она ни как не реагирует, пинаешь её тоже ноль... Не могу найти ни блока основного, ни датчика удара, ни сирены... вообще жуть.. серена пикает откуда то из под правого дворника, за приборкой и магнитолой, и бардачком пусто.. Думаю тепло будет искать сигналку по проводку от светового индикатора.
Может вы что посоветуете?
Ставил её ещё старый хозяин, года два назад и говорит что мол всё работает..

Автор: *Евген* 17.1.2012, 20:05

меняй её нафиг,говно не сигналка,глючат мозги

Автор: kks962@rambler.ru 17.1.2012, 21:39

Цитата: (slavik-154 @ 17.1.2012, 19:18) Хотелось узнать где а рауме 1 пихают блок сигналки? как не странно за приборкой нету((

Привет! Я первую ставил под приборкой,ниже и правее. Сними нижнюю панель может там стоит,там и предохранители и замок зажигания рядом. Другую располагал за майфуном. Ещё возможно за бардачком. А8 как и остальные старлайны надёжные и функциональные сигналки. Если в электрике не рубишь отдай спецам,пусть проверят правильность и надёжность подключения. Я когда машину купил,сигналка тоже работала как ей вздумается. полез сам разбираться и был в ужасе,её ставили какие-то пи...... Колокол наверное у тебя стоит под накладкой лобового,не плохое место для установки.

Автор: slavik-154 18.1.2012, 10:33

спасибо за ответы) в электроники я понимаю не плохо, сам подцеплял Tamahawk 9010 всё работало, думаю здесь разберусь если найду где она стоит))
я выделил время и полез искать сигналку. Снял правую стойку (на ней светодиод) заглянул под панель, просто снизу, и увидел что провод от него идёт прямо под пол, так же нашёл две кнопки от неё и отних тоже провода идут под пол, решил вскрыть пол но там лежит слой поролона который скорей всего был сырым и очень хорошо примёрз, так я его и не отодрал, снял сиденье, но там под полом этих проводов нету, снял центральный бардачок и там их тоже не увидел... Думаю надо вскрывать весь пол спереди, чтобы разобраться. Но датчика удара и приёмного датчика (который почти все клеят на лобовое стекло) я не нашёл... Звук сирены доносится правда из под накладки внизу лобового стекла, думаю сеорей всего там она и стоит.
Вот фото
снял стойку
http://rghost.ru/35964826.view
провод от светодиода за панелью
http://rghost.ru/35964837.view
какой то не опознанный пучок проводов
http://rghost.ru/35964843.view
провода уходящие под пол
http://rghost.ru/35964847.view
http://rghost.ru/35964852.view
заметил вот такую штучку, есть почти во всех toyota к ней идёт два провода, что это, мож кто знает? я думал может к печке относится
http://rghost.ru/35964871.view
http://rghost.ru/35964889.view

Автор: slavik-154 18.1.2012, 11:25

ну вот я своего добился) нашёл всё таки где она стоит... Кто её ставил... я вообще в шоке... неопознанный пучок оказывается идёт по потолку в заднее правое крыло. Спрашивается зачем так было заворачиваться. Я всё таки вскрыл пыл не под водителем и увидел что провода идут в зад, вскрыл сзади они идут под правый задний пластик, я его снял и ооо чудо я нашёл её!) Там оказывается лежат сигналка и парктроник. на крыле датчик удара, но по нему стучишь на нём лампочки не мигают(((( а приёмный датчик приклеен на железной стойке над фарой. В общем посмотрел, поглядел всё подключено, преды целые, думаю лучше заехать к электрику, как намотано там проводов немерено..
http://rghost.ru/35965324.view
http://rghost.ru/35965331.view

Автор: V.Vladimir 18.1.2012, 11:31

на фото №6 по моему датчик климат-контроля, по книге уточни.

Автор: slavik-154 18.1.2012, 11:57

мне тоже кажется, что датчик климата, вечерком книжку полистаю...

Автор: Sergey_Ufa 18.1.2012, 13:57

"неопознанный пучок оказывается идёт по потолку в заднее правое крыло"

все правильно сделано.
а вот когда сигналку ставят под торпедой - вот это непрофессионально.
но многие (99,9%) именно так и делают. и угонщики это знают.

Автор: kks962@rambler.ru 18.1.2012, 14:40

Цитата: (Sergey_Ufa @ 18.1.2012, 14:57) "неопознанный пучок оказывается идёт по потолку в заднее правое крыло" все правильно сделано. а вот когда сигналку ставят под торпедой - вот это непрофессионально. но многие (99,9%) именно так и делают. и угонщики это знают.

Зачем было так заморачиваться,тянуть назад. Вы что верите что сигналка спасет от угона? Я воспринимаю сигнализацию как дополнительный сервис- открыл,закрыл,завел,заглушил,проверил состояние. Вот спутниковую или самодельную хитрушку(и это лучший вариант от УГОНА) стоит действительно спрятать

Автор: kks962@rambler.ru 18.1.2012, 14:48

Цитата: (V.Vladimir @ 18.1.2012, 12:31) на фото №6 по моему датчик климат-контроля, по книге уточни.

Это датчик освещенности. Он помогает климату в работе,т.е. при одинаковой температуре воздуха охлаждение будет работать по разному. Чтобы не заморозить в темное время суток или при пасмурной погоде. Короче как то так.

Автор: slavik-154 18.1.2012, 15:34

Sergey_Ufa
да запрятали хорошо, даже серена оказывается под подкрылком, как её туда засунули ума не приложу. С одной стороны хорошо спрятали, с другой в этих провдох сложно разобраться...
kks962@rambler.ru
спасибо за разъяснение, буду теперь знать)

Автор: al_com 23.1.2012, 4:33

Блин, чето у всех сиги глючные пошли!!! http://myraum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2567&view=findpost&p=127273 свою проблему описывал. С тех пор периодически глючит- ездил в магазин, грят, привози когда глюканет, отдадим на проверку...Но она, зараза глючит не вовремя, когда нет времени ехать к ним - щас жду лета, собираюсь все соединения пропаять.Если после этого глюки будут продолжаться - разборки с магазином устраивать. Атак был глюк что сигналка ни на брелки, ни на кнопку оверрайд не реагировала - назимаешь нанее, начинает орать, отключил акум почти на день. когда подключил все заработало на брелки реагировать стала, правда все настройки на заводские скинулись...

Автор: flouret 24.3.2013, 16:20

При смене АКБ замкнуло сигналку, орет на брелки не реагирует. Даже стявя старый все равно не выключается. Что это может быть?

Автор: olxovoj72 24.3.2013, 19:25

может концевик на открытия копота повредили от сигналки

Цитата: (flouret @ 24.3.2013, 18:20) При смене АКБ замкнуло сигналку, орет на брелки не реагирует. Даже стявя старый все равно не выключается. Что это может быть?

может концевик на открытия копота повредили от сигналки

Автор: Sergey_Ufa 24.3.2013, 20:10

Цитата: (flouret @ 24.3.2013, 18:20) При смене АКБ замкнуло сигналку, орет на брелки не реагирует. Даже стявя старый все равно не выключается. Что это может быть?

прикольная ситуация.
а зачем старый аккум ставили, думали он чипованный?

консультируйтесь у установщиков может есть какая нить защитная функция сигналки.

Автор: flouret 24.3.2013, 22:19

Цитата: (Sergey_Ufa @ 24.3.2013, 21:10) прикольная ситуация. а зачем старый аккум ставили, думали он чипованный? консультируйтесь у установщиков может есть какая нить защитная функция сигналки.

У меня сигналка древняя, односторонняя. Сегодня искали кнопку Валет. Сняла всю нижнюю обшивку. Может
поможет. Сергей, ну сколько можно. В пятницу забрала из сервиса, ок было один день. Потом сел акум.
Прикурила уехала, купили новый опять какая то неудача
Установщиков сигналки нет, я не переустанавливала. Мне она по сути не очень нужна. Даже автозапуск - выхожу завожу, машина
перед подъездом, живу невысоко, пока детей одеваю - уже теплая.

Автор: Sergey_Ufa 25.3.2013, 6:55

Да, надо искать валет и по инструкции пытаться ее привести в чувство.
Возможно потребуется переустановка если она вышла из строя

Автор: flouret 25.3.2013, 9:49

Цитата: (Sergey_Ufa @ 25.3.2013, 7:55) Да, надо искать валет и по инструкции пытаться ее привести в чувство. Возможно потребуется переустановка если она вышла из строя

Инструкция есть

Автор: flouret 25.3.2013, 16:39

Цитата: (flouret @ 25.3.2013, 10:49) Инструкция есть

Кнопку нашла, с режима паника не снималась. Орала все время, делала все по книжке сигналки (закрыть, зажигание, валет, открыть дверь и так 10 раЗ)
Отключили звук, что бы Ромка не кричал на весь двор.
Вроде как отрубили вообще сигнализацию. Думаю ладно - лучше так чем не уедешь. И стала реагировать на брелки, не закрывать, но открывать.
Через два часа когда ехать надо было стало все открываться и закрываться. Но звук боюсь подключать.
Пока наверно так лето, заменю на хорошую.

Автор: Sergey_Ufa 25.3.2013, 19:55

ставьте старлайн 92, который без CAN шины
там диалоговый код, помехозащищенность

Автор: flouret 30.3.2013, 17:18

Цитата: (Sergey_Ufa @ 25.3.2013, 20:55) ставьте старлайн 92, который без CAN шины там диалоговый код, помехозащищенность

Сережа спасибо за совет Буду ставить. Пока на бесшумном

Автор: Wanek707@mail.ru 24.9.2017, 9:51

Всем доброго времени суток. Подскажите в каком месте подцепить провод от сигнализации на педаль тормоза коробка автомат

Автор: Minjar 29.9.2017, 17:39

Цитата: (Wanek707@mail.ru @ 24.9.2017, 15:51) Всем доброго времени суток. Подскажите в каком месте подцепить провод от сигнализации на педаль тормоза коробка автомат

https://lopit.ru/ustanovka-signal-raum2/

Автор: ja-maika 2.10.2017, 13:02

Цитата: (Wanek707@mail.ru @ 24.9.2017, 10:51) Всем доброго времени суток. Подскажите в каком месте подцепить провод от сигнализации на педаль тормоза коробка автомат

https://www.drive2.ru/l/2209698/
долистай до педали тормоза

Автор: mfstudya 17.10.2017, 18:34

Цитата: (сэр Артем @ 3.9.2011, 13:03) наткнулся на блок сигналки с предохранителями при снятии приборной панели, в аккурат за ней установили, пошевелил предохранители, их 4, и все заработало....

Сигнализация Аллигатор.
Тоже перестал работать автозапуск и запуск с брелка. Все остальные функции в норме (открыть, закрыть и т.д.)
нажимаю "*" на брелке - 2 раза, ромка сигнал принимает, но стартер не крутит. Началось, с того, как по бездорожью долго ехал.

Куда её запрятали хз.
На аллигаторе есть предохранитель, который может быть виновен в этом?

Автор: mfstudya 31.10.2017, 5:42

Цитата: (mfstudya @ 17.10.2017, 18:34) Сигнализация Аллигатор... ...Началось, с того, как по бездорожью долго ехал.

Проблема решилась после замены датчика давления масла. Видимо каким то боком галькой сшибло контактную часть. На видео видно, что не горит "масленка".
Так как думал, что просто лампочка перегорела - внимание не обращал.
Цена вопроса 140руб.

Автор: Sergey_Ufa 2.11.2017, 7:42

это печальный вариант - думать что лампа перегорела.
такой подход приводит обычно к ремонтам/заменам ДВС

Автор: mfstudya 2.11.2017, 14:28

Цитата: (Sergey_Ufa @ 2.11.2017, 7:42) это печальный вариант - думать что лампа перегорела. такой подход приводит обычно к ремонтам/заменам ДВС

Спасибо кэп, учту.

Автор: Telesun 27.4.2018, 8:18

Сигналка досталась вместе с авто. Суть вопроса : Нет возможности поставить на прогрев , ни по времени, ни по температуре. Не завести с брелка при закрытых дверях. Начинает орать как чумачечая !!! Срабатывает . Порядок моих действий - сначала открываю машину , потом завожу. Когда морозы под или за сорок, приходится вставать ночью и греть. Выбор по зиме - или не выспаться или не завестись по утру. В чем может быть дело ???

Автор: j0cker 27.4.2018, 9:41

Как минимум, вскрывать блок сигналки и перепаивать полярные конденсаторы. А еще б лучше уйти с Томагавка совсем.

Автор: Telesun 27.4.2018, 18:45

Цитата: (j0cker @ 27.4.2018, 14:41) Как минимум, вскрывать блок сигналки и перепаивать полярные конденсаторы. А еще б лучше уйти с Томагавка совсем.

Этож куча денюжек 1

Автор: yrbas 28.4.2018, 18:34

Цитата: (Telesun @ 27.4.2018, 22:45) Этож куча денюжек 1

Провод на ручник(Который с сигналки) посмотри куда подключен.

Автор: Sergey_Ufa 28.4.2018, 21:22

криво установлена.

Автор: Oleg stavropol 26.10.2018, 10:43

привет всем . поставил сигу с а/з томогавк 9.3. проблема в следующим,при произведенном а/з , не снимается с охраны(не открывает двери), не реагирует. брелок отрабатывает сигналы посылает, меняли приемную антенну и брелок не помогло.
без активированного а/з,все работает ,ставит и снимает с охраны.

Автор: олег я 1.11.2018, 11:42

как отловить провод зарядки акб?

Автор: олег я 1.11.2018, 11:43

и как подцепить двери с сигналки? через старлайн не открывает и не закрывает... через реле?

Автор: Frimm 1.11.2018, 15:17

Цитата: (олег я @ 1.11.2018, 13:43) и как подцепить двери с сигналки? через старлайн не открывает и не закрывает... через реле?

Возле правой ноги водителя есть реле ЦЗ там оранжевая фишка . Синий провод с красной полоской это отпирание ЦЗ , Зеленый провод с белой полоской это запирание замка . Контрольный к тахометру . Если его нет то к черному проводу в нижней фишке блока управления , того что за бардачком .

Автор: олег я 1.11.2018, 15:29

Цитата: (Frimm @ 1.11.2018, 19:17) Возле правой ноги водителя есть реле ЦЗ там оранжевая фишка . Синий провод с красной полоской это отпирание ЦЗ , Зеленый провод с белой полоской это запирание замка . Контрольный к тахометру . Если его нет то к черному проводу в нижней фишке блока управления , того что за бардачком .

Спасибо большое. Попробую

Автор: олег я 4.11.2018, 6:50

Цитата: (Frimm @ 1.11.2018, 19:17) Возле правой ноги водителя есть реле ЦЗ там оранжевая фишка . Синий провод с красной полоской это отпирание ЦЗ , Зеленый провод с белой полоской это запирание замка . Контрольный к тахометру . Если его нет то к черному проводу в нижней фишке блока управления , того что за бардачком .

С дверьми всё получилось, а вот с автозапуском нет. Прицепил к черному как и говорили, но она заводится и глохнет.

Автор: олег я 5.11.2018, 2:35

Короче, запитал контроль работы двигателя к лампочке заряда аккумулятора. Всё работает хорошо. Спасибо за помощь.

Автор: Frimm 5.11.2018, 14:22

Цитата: (олег я @ 5.11.2018, 4:35) Короче запитал контроль работы двигателя к лампочка заряда аккумулятора. Всё работает хорошо. Спасибо за помощь

Да не за что. Там просто в настройках сигнализации нужно было поменять контроль работы он обычно на плюс настроен по умолчанию. А нужно было поставить ,по тахометру...

Автор: олег я 5.11.2018, 14:29

Цитата: (Frimm @ 5.11.2018, 18:22) Да не за что. Там просто в настройках сигнализации нужно было поменять контроль работы он обычно на плюс настроен по умолчанию. А нужно было поставить ,по тахометру...

у меня нет тахометра...

Автор: Frimm 5.11.2018, 15:25

Цитата: (олег я @ 5.11.2018, 16:29) у меня нет тахометра...

Черный провод импульс дает как на тахометре. У меня к нему выносной подключен. Для сигналки тоже бы подошел.

Автор: олег я 6.11.2018, 3:06

[quote name='Frimm' date='5.11.2018, 19:25' post='171591']
Черный провод импульс дает как на тахометре. У меня к нему выносной подключен. Для сигналки тоже бы подошел.
[/quotа
У меня почему-то не получилось. Сейчас другая беда. С автозапуска завожу, стартер крутанёт долю секунды, машина не завелась, а брелок показывает, что завелась...

Автор: олег я 6.11.2018, 3:12

Цитата: (Frimm @ 5.11.2018, 19:25) Черный провод импульс дает как на тахометре. У меня к нему выносной подключен. Для сигналки тоже бы подошел.

я когда к нему цеплял - машина заводится и глохнет...

Автор: олег я 6.11.2018, 3:39

Цитата: (олег я @ 6.11.2018, 7:12) я когда к нему цеплял - машина заводится и глохнет...

Там чёрный провод с серыми точками? Правильно? Нижняя фишка. Есть просто чёрный провод, но он на верхней. У меня 5Е

Автор: j0cker 6.11.2018, 5:24

Цитата: (олег я @ 6.11.2018, 3:06) ...Сейчас другая беда. С автозапуска завожу, стартер крутанёт долю секунды, машина не завелась, а брелок показывает, что завелась...

всё стандартно. Нужно проверять по какому параметру сига осуществляет контроль запуска двигла и выставить там именно "по тахометру". Не по давлению масла, не по напряжению гены, а по оборотам. Тогда и с черным проводом получится.
Модель сигнализации? а то ни о чём разговариваем.

Автор: олег я 6.11.2018, 8:32

Цитата: (j0cker @ 6.11.2018, 9:24) всё стандартно. Нужно проверять по какому параметру сига осуществляет контроль запуска двигла и выставить там именно "по тахометру". Не по давлению масла, не по напряжению гены, а по оборотам. Тогда и с черным проводом получится. Модель сигнализации? а то ни о чём разговариваем.

старлайн В9. китай.

и как теперь узнать по какому параметру сига осуществляет контроль запуска двигла?

Автор: олег я 6.11.2018, 8:39

всегда ставил на машины с тахометром - проблем не было, тут без тахометра и капец какой-то

Автор: Frimm 6.11.2018, 9:15

Цитата: (олег я @ 6.11.2018, 10:39) всегда ставил на машины с тахометром - проблем не было, тут без тахометра и капец какой-то

Смотри на старлайнах Б9 по умолчанию с завода контроль работы двигателя идет по генератору 0,8 сек. Раз уж подключил контрольный провод к генератору...То можно в тех же настройках ( программировании ) выбрать другие варианты контроля . Например по генератору 1.2 сек или по генератору 2 сек. Чтобы заводилась и не глохла когда контрольный провод подключен к черному проводу в настройках сигнализации ( программировании ) нужно выбрать четвертый вариант контроля - по таходатчику 3.6 сек. Эта же функция отвечает за время работы стартера , у тебя сейчас по умолчанию 0.8 сек.

Если запутался можно скинуть все параметры сигналки до заводских :
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 10 раз.
2 .Включить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
3 .Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
4 .Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки.
5 .Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Автор: j0cker 6.11.2018, 9:52

а на ранних Пандорах по умолчанию контроль по давлению масла - вот это реально zhopa зимой.

Автор: олег я 6.11.2018, 9:53

[quote name='Frimm' date='6.11.2018, 13:15' post='171602']
Смотри на старлайнах Б9 по умолчанию с завода контроль работы двигателя идет по генератору 0,8 сек. Раз уж подключил контрольный провод к генератору...То можно в тех же настройках ( программировании ) выбрать другие варианты контроля . Например по генератору 1.2 сек или по генератору 2 сек. Чтобы заводилась и не глохла когда контрольный провод подключен к черному проводу в настройках сигнализации ( программировании ) нужно выбрать четвертый вариант контроля - по таходатчику 3.6 сек. Эта же функция отвечает за время работы стартера , у тебя сейчас по умолчанию 0.8 сек.

Если запутался можно скинуть все параметры сигналки до заводских :
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 10 раз.
2 .Включить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
3 .Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
4 .Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки.
5 .Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
[/quot
я сигой ничего не кулибничал так что стоит всё сейчас по умолчанию. т.е. мне сейчас что нужно сделать если я хочу провод контроля перецепить к ЭБУ (чёрному проводу)? четвертый вариант контроля запрограммировать через брелок и VALET? короче просто продлить работу стартера до 3.6сек? и будет счастье?

Автор: олег я 6.11.2018, 10:48

[quote name='Frimm' date='6.11.2018, 13:15' post='171602']
Смотри на старлайнах Б9 по умолчанию с завода контроль работы двигателя идет по генератору 0,8 сек. Раз уж подключил контрольный провод к генератору...То можно в тех же настройках ( программировании ) выбрать другие варианты контроля . Например по генератору 1.2 сек или по генератору 2 сек. Чтобы заводилась и не глохла когда контрольный провод подключен к черному проводу в настройках сигнализации ( программировании ) нужно выбрать четвертый вариант контроля - по таходатчику 3.6 сек. Эта же функция отвечает за время работы стартера , у тебя сейчас по умолчанию 0.8 сек.

Если запутался можно скинуть все параметры сигналки до заводских :
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 10 раз.
2 .Включить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
3 .Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
4 .Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки.
5 .Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
[/

Автор: j0cker 6.11.2018, 14:02

да, по 4-му параметру. Время кручения стартера я бы не увеличивал, жизнь показала, что 0,8 вполне и за глаза хватает.
К тому же все сиги устроены так, что после неудачного запуска время стартера автоматически увеличивается на 0,2 сек (т.е. на третий раз он будет крутиться уже 1,2 сек).
Я себе когда-то выставлял 1,8 сек, потом вернулся к заводской установке и вполне счастлив уж 4 года как.
на двух машинах у меня Старлайн А91. На третьей Пандора деЛюкс 2000.

Автор: олег я 6.11.2018, 14:16

Цитата: (j0cker @ 6.11.2018, 18:02) да, по 4-му параметру. Время кручения стартера я бы не увеличивал, жизнь показала, что 0,8 вполне и за глаза хватает. К тому же все сиги устроены так, что после неудачного запуска время стартера автоматически увеличивается на 0,2 сек (т.е. на третий раз он будет крутиться уже 1,2 сек). Я себе когда-то выставлял 1,8 сек, потом вернулся к заводской установке и вполне счастлив уж 4 года как. на двух машинах у меня Старлайн А91. На третьей Пандора деЛюкс 2000.

блин, вообще запутался.... что за 4 параметр?

Автор: олег я 6.11.2018, 14:25

Цитата: (j0cker @ 6.11.2018, 18:02) да, по 4-му параметру. Время кручения стартера я бы не увеличивал, жизнь показала, что 0,8 вполне и за глаза хватает. К тому же все сиги устроены так, что после неудачного запуска время стартера автоматически увеличивается на 0,2 сек (т.е. на третий раз он будет крутиться уже 1,2 сек). Я себе когда-то выставлял 1,8 сек, потом вернулся к заводской установке и вполне счастлив уж 4 года как. на двух машинах у меня Старлайн А91. На третьей Пандора деЛюкс 2000.

какие махинации с брелком и вальтом мне нужно сделать? я думал нужно увеличить время кручения... перецепляю провод на комп и что дальше делаю? извини, но что-то я уже совсем запутался, что аж не соображаю)

Автор: олег я 6.11.2018, 14:30

Цитата: (олег я @ 6.11.2018, 18:25) какие махинации с брелком и вальтом мне нужно сделать? я думал нужно увеличить время кручения... перецепляю провод на комп и что дальше делаю? извини, но что-то я уже совсем запутался, что аж не соображаю)

функция №11 - Способ контроля за работой двигателя

потом

№11 - контролирование работы
двигателя по: по «шумам» по генератору( + ) по генератору( - ) по тахометру

мне нужно по тахометру: Длительное + короткое нажатие кнопки 1

так вроде?)

Автор: j0cker 6.11.2018, 17:31

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 6 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в
режим программирования.
3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 15.
Каждое нажатие сервисной кнопки выбирает очередную по номеру функцию.
Номер выбранной функции отображается вспышками светодиода и сигналами
сирены.
В твоем случае сервисную кнопку (Valet) надо жать 11 раз, подтверждением будут два длинных и один короткий сигнал сирены и светодиода.
Как только вход в 11-ю функция подтвержден, Длительное + короткое нажатие кнопки 1 брелка. То есть нажал кнопу 1 и удерживаешь пока брелок не хрюкнет, отпускаешь и тут же коротко жмешь ту же кнопку. Если сирена провыла 4 раза, значит ты все сделал правильно, контроль запуска теперь по тахометру.

Автор: Frimm 6.11.2018, 18:56

я сигой ничего не кулибничал так что стоит всё сейчас по умолчанию. т.е. мне сейчас что нужно сделать если я хочу провод контроля перецепить к ЭБУ (чёрному проводу)? четвертый вариант контроля запрограммировать через брелок и VALET? короче просто продлить работу стартера до 3.6сек? и будет счастье?
[/quote]

Да если решился к эбу подключить просто ставь вариант 4 по таходатчику. Этого будет достаточно. Только найди инструкцию по программированию именно от твоей сиги. Б9 выпускалось три варианта твейджи и диалоги , там есть различия. В коробочке же должна быть бумажка. Стартер как есть, 0.8 должно хватить. В каких то вариантах его можно отдельно настроить, в каких то функции объеденены в одну контроль со временем прокрутки программируется вместе, как я выше писал. В принципе все должно заработать ...

Автор: олег я 6.11.2018, 22:01

Цитата: (j0cker @ 6.11.2018, 21:31) 1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 6 раз. 2. Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования. 3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 15. Каждое нажатие сервисной кнопки выбирает очередную по номеру функцию. Номер выбранной функции отображается вспышками светодиода и сигналами сирены. В твоем случае сервисную кнопку (Valet) надо жать 11 раз, подтверждением будут два длинных и один короткий сигнал сирены и светодиода. Как только вход в 11-ю функция подтвержден, Длительное + короткое нажатие кнопки 1 брелка. То есть нажал кнопу 1 и удерживаешь пока брелок не хрюкнет, отпускаешь и тут же коротко жмешь ту же кнопку. Если сирена провыла 4 раза, значит ты все сделал правильно, контроль запуска теперь по тахометру.

Да, я так и сообразил уже) спасибо, как сделаю - отпишусь

Автор: олег я 7.11.2018, 12:48

Цитата: (Frimm @ 6.11.2018, 22:56) я сигой ничего не кулибничал так что стоит всё сейчас по умолчанию. т.е. мне сейчас что нужно сделать если я хочу провод контроля перецепить к ЭБУ (чёрному проводу)? четвертый вариант контроля запрограммировать через брелок и VALET? короче просто продлить работу стартера до 3.6сек? и будет счастье? Да если решился к эбу подключить просто ставь вариант 4 по таходатчику. Этого будет достаточно. Только найди инструкцию по программированию именно от твоей сиги. Б9 выпускалось три варианта твейджи и диалоги , там есть различия. В коробочке же должна быть бумажка. Стартер как есть, 0.8 должно хватить. В каких то вариантах его можно отдельно настроить, в каких то функции объеденены в одну контроль со временем прокрутки программируется вместе, как я выше писал. В принципе все должно заработать ...

всё получилось, всё работает, спасибо за помощь