Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Элетрика

Автор: valeri 2 17.5.2009, 18:27

Всем привет, подскажите , пожалуйста, что делать. Без видимой причины пропали сигнал поворотов, дворники,магнитофон, печка, стеклолподъемники, предохранители все целы. Работает аварийка, стопы,ближний и дальний свет, освещение салона.

Автор: Vad 17.5.2009, 20:26

valeri 2, желатально вольтметром "пройтись" по цепям предохранителей (куда вставляются предохранители)... Если целы предохранители, это еще не значит, что на них поступает напряжение!
Смотрите "схему 1" по "букварю". Так как не все рабочие/не рабочие напряжения указанны, то гадать придется много. Начните с проверки цепей замка зажигания (схема 1).

Автор: Lelik52 18.5.2009, 7:25

В Ромке два блока предохранителей.
1. Под капотом, в районе АКБ.
2. Под рулевой колонкой.

Автор: Muzzy 18.5.2009, 12:27

Проверь преды AM1 (50 A), HTR (40 A) в подкапотном блоке.
Заодно - проводку. Хотя, HTR, скорее всего, целый.. Потому, что катушка реле включения кондиционера/отопителя висит в цепи ECU-IG, а та, в свою очередь, на АМ1. Кроме того, не исключено, что дело не в преде, а в замке или проводке.

Автор: valeri 2 18.5.2009, 14:37

Сегодня попробовал завести с пульта, все работает. Без ключа в замке зажигания нажал на тормоз, машина заглохла, все погасло. Завожу ключом все неисправности остаются. Если машина заведена с пульта, затем вставляю ключ в замок зажигания все работает полностью, как только нажимаю на тормоз , машина работает, оборудование нет, за исключением стопов, фар, аварийки.Может быть неисправна сигнализация? Хотя постановка под охрану и снятие производится без проблем.

Автор: valeri 2 18.5.2009, 14:38

Кстати все предохранители живые.

Автор: Muzzy 18.5.2009, 15:59

valeri 2
Замок зажигания проверь, судя по схемам и симптомам, очень похоже.
Кроме того, через него ток течёт немаленький, вполне закономерно.
А при том, что абсолютно все преды в порядке, и сигналкой всё работает - это точно контактная группа замка.
Просто не забывай, что многие цепи, хоть и запитаны напрямую, а не через замок, включаются с реле. А вот катушки реле как раз через замок и запитаны Воткни мычку вместо реле и всё заработает

Автор: ПЕРЕВОЗЧИК 18.5.2009, 18:25

согласен. замок первый на дефектацию.

Автор: Murlum 21.5.2009, 19:27

Цитата (ПЕРЕВОЗЧИК @ 18.05.2009 - 18:25)

согласен. замок первый на дефектацию.

Не согласен. К гадалке не ходи установщики сигналки нахалтурили.
Ищем (скорее всего под рулем) место где сходятся провода от сигналки и от замка зажигания. Обращяя внимание на толстый (4-6 мм2) сине-красный провод, идущий от замка зажигания на блок предохранителей и тщательно проверяем обнаруженные скрутки не японского происхождения (их обычно видно даже не вооружонным глазом).