5,5 дюймов - ширина диска, 14 - диаметр, 54 мм - посадочное отверстие... Теперь САБж, собссно...
Хочу к весне брать новые диски, не хотелось бы обламываться. У кого есть соображения?
Заранее благодарен.
Когда я искал диски ориентировался на вылет 38-45.
Вот ссылки http://wwwboards.auto.ru/koleso/170651.html
http://wwwboards.auto.ru/koleso/170137.html
Тоже озаботился на днях этим вопросом. Однако инфы категорически мало.
В комиксе-букваре нужных данных идентифицировать не сумел Видимо, японским владею пока не досточно уверенно
Тем не менее на нашем сайте есть следующие данные:
"Штатная резина (в независимости от модификации) имеет единственный размер - 175/65r14. Штатные диски - Размер 5.5x14, LZxPCD 4x100, DIA 54, ЕТ 38 (точно такие же штатные диски ставят на многие другие модели автомобилей компании Toyota). "
Но вопрос, видимо, к Marko: инфа проверенная? Откуда?
Дяденьки не ругайте,что поднимаю обсосанную тему про диски. В поиске много закрытых тем,а ответа я не нашёл.
Решил я сегодня поменять колёсики. Поставил литьё с 45 вылетом,а оно не подходит. Диск вплотную к супортам,даже не крутится колесо. Получается что 45 вылет не катит? Есть ли смысл ставить шайбы и не опасно ли это? Кто-нибудь сталкивался с подобным?
выдержка из книги
у меня диски 6,5*15 ЕТ 32 с резиной 195/65/15 -получается у меня диски больше сдвинуты относительно ступиц наружу. передние колёса поворачиваются нормально, но когда машина загружена на волнах дороги происходит трение об верхнюю часть колёсных арок на задке, а на сильных кочках и на передке. поставил на них резину на 195/65/15 и резина на 1см меньше в диаметре и теперь не трёт на волнах. скорее всего эти покрышки тоже доставали бы до арок, но диаметр меньше а отбойники на стойках не дают глубже войти. сегодня мерил размер колёсных арок на новом рауме и на моём старом - арки по размерам одинаковые, так что выше сказанное касается и второго раума. поэтому рекомендую вылет не меньше 35 если есть желание поставить максимальную резину (не зря 35 помечен звёздочкой)
Это я уже всё видел. У меня же вопрос почему 45 вылет не подходит?
вылет это дистанция между крепёжной площадкой диска и воображаемой плоскостью разрезаемой обод по середине. (в книжке есть рисунок)
если вылет 45 то колесо смеЩается внутрь. сдесь играет роль ещё ширина диска. если диск достаточно широк и его половина ширины+45 буде больше чем дистанция от начала ступици до стенки стойки то диск будет терется о стойку или не встанет или будет тереться о стеки колёсной арки. к тому же желательно что б центр обода совподал с центром ступици, что б небыло нагрузки на подшипники. на 45 вылете цент ступици будет ближе к внешнему краю колеса.
cev
===
Хорошо тебе,у тебя книга есть. Но ведь допустимый размер вылета с 38 по 45 ? Тогда почему у меня всё-таки упирается в супорт?
*Евген*
У меня ЕТ-45.Задевали за супорт немного,было решено точить проставки.Толщина оных 4-5 мм,средн. отв. 54 мм,болты 4*100,отверстия под болт 13-15мм,наружний диаметр проставки 135-145 мм.Точить нужно очень точно в противном случаи будет биение,мне выточили с третьего раза.До 3 го раза сильно било руль.При установки проставок гайки должны от руки наворачиваться не мение 6 оборотов.
Олег (Raum ncz-20)
=============
Вот действительно ясный и толковый ответ!!!!!СПАСИБО.
А как на задние колёса встанут?
*Евген*
У меня на зад встали отлично,ни где не задевают!
И без проставок,они точились в количестве 2 шт. т.е. на передние колёса.
Олег (Raum ncz-20)
===============
А если просто поставить шайбы на каждую шпильку,такой вариант сканает и чем это чревато?
*Евген*
Колёса 195-55 R15 6.5jj ET45 Оригинальные SUZUKI LIANA.
Будь внимательнее если у тебя др. размеры.
*Евген*
Думаю как то так!!! Но может даже и хуже.
У меня 4*100 5.5*14 ET 45
*Евген*
Задевают сильно? Заочно трудно ответить.Нужно смотреть,мерить,прикидывать,думать,обмозговывать,
Ладно ,завтра заеду в магаз,где брал диски,пусть спецы мозгуют как исправлять свой косяк,ведь они сказали что подойдут легко на 100%.
*Евген*
И я так думал
Но обмену халява не подлежит
Удачи,похвались потом что наменяешь!
Олег (Raum ncz-20)
нифига себе халява,я за них отдал 9000рэ
*Евген*
Уменя халява
*Евген*
У меня 4*100 5.5*14 ET 45
да такие могут задевать. на 14" там сапорт впритык сидит. наверное всётаки проставки. у тебя таким образом можно вылет исправить легко.(а лучше пусть меняют и дают с меньшим вылетом). а у меня к примеру ЕТ32 не исправишь надо стачивать. но там под болтами толшина 6мм, если сточить 3 мм(даже если это сделать реально ровно и симметрично), может не выдержать.
да!, причём тут книга (у меня тоько электронный вариант в нете нашол.). в табличке которую я сюда скинул нет разрешонного ЕТ45, ЕТ 39 максимум. от сюда и проблемы.
Я решил отказаться от всяких проставок и продаю эти диски и куплю другие с меньшим вылетом. Только проблемка, жене с внешним видом диска угодить трудно.
Цитата (*Евген* @ 20.04.2009 - 20:30) |
Только проблемка, жене с внешним видом диска угодить трудно. |
ребята, а откуда 45 вылет у вас взялся?
на сайте http://www.raum.ru/catalog.php?m=wheels
максимум 42 вылет, даже 25 - есть, но 45-й. у дисков 45 вылетом такой размерности либо смещается точка выхода спиць либо диск имеет спицефическую конструкция "спиц" ,ведь смешение вылета без смещения спиц конструктивно может привести к ухутшению жосткости диска и приходится увеличивать толшену спиц или делать диск из более крепкого металла, первое приводит к увеличению веса, второе к увеличению цены. на 45-м вылете колёса ближе к друг другу стоят. сужение колёсной колеи ухудшит устойчивост, народ наоборот старается её увеличить для устойчивости. да и диски глубоко посаженные в колёсных арках не красиво будут выглядет.
ещё важную роль играет шерина диска. посмотрите внимательно на рисунок. при вылете 38 и ширене 5,5" - ступица акурат по центру получается. при вылете 45 что бы ступица была по центру надо ширену 8" иметь. на сайте у пример с диском с вылетом 42 и ширеной 7,5"
вот хорошая ссылка про диски: http://tuningclub.narod.ru/diski.htm
Олег (Raum ncz-20)
Она тоже водит иногда.Я решил:послушай женщину и сделай по-своему!
cev
Спасибо за инфу,я скоро сам наверное буду "консультантом"по дискам.Я раньше знал про размеры,но вылетом никогда не интересовался. Это челы-сервисмены в инете где-то нарыли.
Цитата (*Евген* @ 21.04.2009 - 19:16) |
Олег (Raum ncz-20) Она тоже водит иногда.Я решил:послушай женщину и сделай по-своему! |
cev
Достались на халяву! Я уже 3 раза писал где я их взял! Ну невыбросить их теперь!
продать их или проставки. можно на обмен объяву в газете дать с доплатой твоей или потенциального покупателя
cev
А самому на гвоздях?
"А самому на гвоздях?"
непонял про гвозди. это про шипы или про состояние опасности человека?
cev
Я имел ввиду если продавать или меняться,то на зимней резине ездить
всёравно не понял про гвозди. диски с вылетом 45 на летней резине что ли, и другой летней нет, есть только зимняя шиповка? если уже стоят эти летние диски - дай объявление. позвонит человек. приехать показать, договориться что переставишь себе другие (зимние или что там). и привезёшь если захочет брать. тут же поехать купить себе нормальные с летней резиной. или если без покрышек. после уверенности что будет человек брать диски. поехать взять литьё такой же ширены за свои деньги с вылетом 38. поехать на шиномонтаж- 45 разуть, 38 обуть. диски клиенту. если ченжь то по обстановке надо смотреть. при обмене по сложней получается у тебя резина лучше может оказаться чем у клиента, а размерности покрышек не совпадут, приёдётся разбуваться и менятся только дисками. всё это не проблема. проблема в том что эти диски хрен кто купит. 14"*4*100*54 ЕТ38 одни из популярных дисков на японках. весь клас "Б" японок на них ездит (нода, ниссан, тайёта может даже мазда), а вот 4*100*54 ЕТ45 это прийдётся гурмана найти. так что объявы может долго не отзваниваться
cev
Я не знаю как у вас,у нас в Ё-бурге дисков на 14 с 45 вылетом очень много и самое обидное,что много симпатичных. А вот с 38 вылетом,таких чтобы сразу захотелось купить,мало.Я за неделю объездил полгорода ну ни на что глаз не ложится.Завтра поеду опять искать.
блин! а на каких машинах используют такие калёса? ну просто для саморазвития. я просто пачти на острове живу. тут часных русских машин 2-3 процента остальные буржуйские, не считая машин обслуживания (военные вазики, почта, скорая)
Опять мне сегодня втирали и на рынке и в приличных(очень) магазинах, что стопудово подходит 45 вылет.Я им объясняю что хрен они подойдут без проставок,короче ушёл от одного торгаша разругавшись,ну да фиг с ним. Главное я вновь обзавёлся дисками,помою бибику-сфотаю. Поставил 38 вылет, не думал я,что это такая проблема с выбором дисков!
Уважаемые Раумводы. Вылет понятно - желателен 35-38мм. А вот ширина диска под резину шириной 195мм 5,5J ? или 6J ? Не понимаю зависимости ширины резины и ширины диска !
когда брал себе диски на рынке сказали что под 95 резину 7J ставить надо. Сам утверждать не буду но 5,5 точно мало.
чтобы разобраться с ширеной диска под желаемую ширену покрышки смотрим таблицу допустимых дисков под определённый размер:
шинный калькулятор: http://www.toyota-club.net/files/04-04-10/04-04-10_rem_tyre-calc.htm
это возможные диски под конкретные машины, но можно отсюда тоже взять информацию по дискам: http://www.toyota-club.net/files/04-06-10/04-06-10_rem_wheels.htm
plus1s, -эта статейка точно ответит твой вопрос: http://www.toyota-club.net/files/03-03-10/12-01-colesa.htm
Всем спасибо ! Еще нащел инфу: ширина диска=ширина резины минус (30%-20% ширины резины) и допуск для 14" 0.5" (12.7мм). Тогда получается для 195 - 6J для 185 - 5.5J.
Господа-форумчане, подскажите для 185\65 R14 нужнен диск 5.5J или 6.0J. Кто ездит на 185 ширине подскажите....
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)