Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Не работают или не правильно работают габариты и поворотники
Автор: v-z 4.5.2005, 9:36
Всем привет
Как то неожиданно перестали гореть габаритные огни и подсветка управлением климатконтроля (пришлось ехать в темное время суток - когда случилось , точно не могу определить). Зимой (весной) все работало.
Посмотрел (проверил) все предохранители - нормально.
Где собака порылась.... 
? может реле ? то какое ? где брать ?
Экстремально как то без габаритов ездить. 
Автор: v-z 4.5.2005, 11:48
И еще.....сначала смотрел под капотом - там все нормально.
Вспомним, что есть еще предохнанители в салоне.....вот там и нашел перегаревший, заменил......НО не помогло....привключении габаритов предохранитель опять сгорел.... Что бы ЭТО могло быть ? что ОН (предохранитель) хочет спасти.....Куда еще глянуть ?
Автор: Yura 4.5.2005, 12:03
Наверное смотри провода и колодки возле фар, возможно что-то замыкает где-то на массу....
Автор: matmax 5.5.2005, 17:45
Была история, когда сам устанавливал магнитолу вместо штатной. Так как распайки разьёма не было то тыкал тестером по контактам. Нашёл "-" на двух позициях. Подключил к одному из контактов все заработало. На следующий день ехал вечером, включил габариты -- магнитола перестала работать, погасли габариты и подсветка климат-контроля. Нашёл сначала перегоревший предохранитель. Затем нашёл что на контакте на котором днём был "-" вечером появляется "+":). Это подаётся питание подсветки магнитолы при включении габаритов.
Автор: АНТОН 17.1.2006, 12:15
Случилась первая поломка на ромке!
Ни с того ни с сего отказали поворотники.
подскажите пожалуйста куды бечь чо делать
Спасибо!!!!!!!!!!!!!
Автор: kostw 17.1.2006, 12:30
Может лампочки перегорели? 
У меня за полгода после покупки пришлось менять: лампу стоп-сигнала, лампу подсветки номера, лампу габарита.
Если дело не в лампочках, то скорее всего в электрику попала влага (читал , по-моему, на форуме auto.vl.ru)
Автор: soleg 17.1.2006, 16:28
Проверь реле поворотников и предохранитель.
Автор: АНТОН 17.1.2006, 17:15
предохрантели целы.
Автор: laosy 16.9.2009, 22:25
Помогите разобраться. Ромка 2WD 2002 г. После неудачного ковыряния горе-электрика, пропали габариты. При включении панель приборов притухает, а габариты не горят, может где какой разъем не соединен? Предохранители исправны. Кстати рядом с фарой изнутри болтается пустой разъем, наверное на противотуманки шел, так вот там как раз и появился +
Автор: superRAUM-97 17.9.2009, 4:25
на разъёме для туманок и должен быть + и -. Я так понял, у тебя при включении габаритов габариты не горят, а на туманки ток идёт?
Автор: Lelik52 17.9.2009, 4:56
"Панель при включении притухает" под рулём есть кнопка, которая регулирует яркость панели при включенных габаритных огней 
.
Автор: laosy 17.9.2009, 7:47
Ребят, спасибо за участие, но наверное я неправильно поставил вопрос.
Было ДТП -лобовой удар в Ромку, разбиралась передняя панель, поставил другой бампер с противотуманками, но они не подключены. Лампочки и предохранители целые, назначение кнопки под рулем тоже знаю.
Может под панелью какой разьем неправильно подключили? Куда залесть и что посмотреть?
Автор: Jest78 17.9.2009, 18:00
Придётся тебе самому их подключать. Стандартно они в комплектацию не входили.
Автор: Igor_br 18.9.2009, 2:28
Ну если подсветка пепельницы, кондиционера и т.д. работает, то судя по схеме может быть обрыв или не подключен разъем. Судя по схеме это м.б. J/C N12
Автор: laosy 18.9.2009, 7:47
Еще раз спасибо, а где этот разъем под панелью искать справа или слева где он прячется? Ну а пока сам залезу поищу.
Автор: Murlum 22.9.2009, 9:50
Проверить предохранитель TAIL 10A в салоне справа второй снизу. Послушать реле слева за приборной панелью. При включении габаритов щелчок должно быть слышно. Проверить лампочки и подключение разьемов на фарах. И смотрим разьемы под рулем и панелью с ЗЕЛЕНЫМ проводом.
Автор: laosy 22.9.2009, 20:30
Большое человеческое спасибо! Обязательно залезу, и про разьемчик с зеленым проводом спасибо, буду искать. Если найду и все налажу обяз. отпишусь.
Предохранители в норме лампочки тоже и разьем целый.
Автор: BioDvs 2.11.2010, 5:50
Проблема:
Не работают габариты, а также освещение заднего номерного знака!!!
Подскажите откуда копать РАУМ 1999год
Проблема была ещё при покупке авто весной! начал решать только сейчас)
проверил лампочки все целые, предохранители впорядке, при включении габаритов притухает панель (ну это как обычно должна! )
ткните носом по возможным причинам, и схему где в машине провода тянутся))
заранее спасибо!
Автор: Sergey22 2.11.2010, 11:59
BioDvs смотри все элементы питания- общие для габаритов и подсветки такие как реле
переключатель, разьемы итд. На все это Murlum ответ давал выше. Схема на диске с книгой по Рауму.
Автор: laosy 2.11.2010, 22:12
Ромка уже продан, но проблему с габаритами я решил.
Справа, внизу напротив педали газа под декоративной панелькой прячутся разъемы.
Я это место раза 4 разбирал и собирал там пучок проводов идет, только на 5 раз доглядел,
был разъединен 1 разъем. Его поставил и все оК. Походу он сам от тряски разъединяется
раз не только у меня такое случается.
Автор: BioDvs 3.11.2010, 5:53
Будем искать, главное начать откуда нибудь.
А то уже 2 раза ночью попался, штраф за то что нет подсветки заднего номера 100 рубликов)))
Автор: laosy 5.11.2010, 23:48
Сними боковую обшивку со стороны передней стойки кузова в салоне,
там оно и будет-напротив правой ноги ниже колена
Автор: BioDvs 9.11.2010, 6:53
это я понял) кучу проводов нашел) только к каким проводам лезть? мож ткнешь примерно носом)))
Автор: laosy 9.11.2010, 18:16
Там будут разъемы, проверь каждый чтобы был соединен,
один разъем немного под коврик уходит, и на стойке рядом с
отверстием в кузове есть разьем, один как бы с заглушкой там есть.
Автор: badir 5.2.2011, 19:52
У меня такая же проблема! Устанавливал магнитолу (китай) вместо штатной. Габариты не горят, предохранитель сгорел, поменял снова сгорел! Помогите! Кто нибудь знает, какой провод подсветки, который в мафон идет???
Автор: kks962@rambler.ru 6.2.2011, 12:21
|
На рисунке видно,10 разъем это + от габаритов. Ещё 15 это минус от габаритов,но он обычно не используется. Цвет провода,к 10разъему, не могу сказать,книга в гараже,только завтра вечером. Раумоводы подскажите у кого есть книга под рукой,или сам на авто посмотри. Попробуй его не подключать. Наверное на китайцах распиновка чуть другая.
|
Автор: badir 6.2.2011, 14:07
Всё! Нашел причину! Зеленый провод надо откл. это подсветка кнопок на штатном мафоне (при вкл. габаритов). Чёрный "-" от китайского мафона нужно подсоединить к коричневому проводу!
Автор: Lena1998 16.8.2012, 16:22
|
подскажите, пожалуйста, где предохранители на поворотники? я совсем еще новичок
Автор: vitas871 16.8.2012, 17:42
|
В салоне автомобиля, под рулём. №10 TURN - 7,5 Ампер. В нижнем ряду средний.
Автор: V.Vladimir 16.8.2012, 18:34
|
Страница 20 мануала.
А у Вас 1 или 2 раум?
Автор: V.Vladimir 16.8.2012, 18:40
про книгу:
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=812&hl=%EA%ED%E8%E3%E0
Автор: vitas871 17.8.2012, 17:55
|
Я так понял, что Лена 1998 это год выпуска машины.
Автор: V.Vladimir 17.8.2012, 19:05
|
не обратил внимание на полное имя, по привычке см. где- АВТО:--------------
|
Автор: гога1246 2.3.2013, 7:29
Помогите разобратся не каждый раз горит правый указатель поворота реле включается слышно но срабатывает чаще Левый работает нормально.при медленном включении рычага поворот работает нормально. РS у меня РАУМ 2000года. Спссибо!
Автор: vladnsk 2.3.2013, 14:39
|
поменяй правые лампочки или может где неконтакт в их патронах
Автор: kwetkin 17.4.2013, 3:58
Всем привет! Вчера начался странный треск (при включении габаритов, фар) за приборной доской, снял приборку, а там слева 2 маленьких релюхи одинаковых, а ещё левее одна большая, дак вот трищит маленькая релюха между большой и второй маленькой, менял местами те которые одинаковые ситуация не меняется, вытащил обе, но фары горят. И еще, включаю свет- трещит, трогаю педаль тормоза (даже легонько)- тишина, отпускаю педаль-трещит. А сегодня прекратился треск, но пропали габариты и подозреваю что и стопари не горят, однако фары работают (это понятно наверняка предохранитель) вопрос в другом на какой ляд трещит эта релюха и причем тут свет и педаль тормоза, может кто что подскажет, а то с этой ипотекой денег на электрика совсем нет!
А и ещё одно сигналка с запуском, при нажатии на педаль тормоза должна глохнуть, а вчера перестала!
Автор: Sergey_Ufa 17.4.2013, 6:16
Барабашка это электрический. Поговори с ним, он успокоится и все пройдет.
Любой электрик тебе подтвердит.
А вообще надо выделить 200 руб из бюджета и купить цифровой мультиметр.
Измеряешь напряжение на управляемых контактах реле и ищещь причину его нестабильности.
Автор: kwetkin 17.4.2013, 6:32
[quote name='Sergey_Ufa' date='17.4.2013, 7:16' post='146880']
Барабашка это электрический. Поговори с ним, он успокоится и все пройдет.
Любой электрик тебе подтвердит.
ОХРЕНЕТЬ, ВЫ ЗАЧЕМ С НЕЧЕСТЬЮ РАЗГОВАРИВАЕТЕ, ДА ЕЩЁ И ПСИХИЧЕСКИ ЗДОРОВЫМ ЛЮДЯМ СОВЕТУЕТЕ?
Знавал я одного электрика который с барабашками разговаривал, дак в наркологии поставили диагноз "БЕЛОЧКА"
Автор: ja-maika 17.4.2013, 6:38
Предполагаю, что где-то дребезг контактов на силовой цепи реле, вот и частые переключения, Посмотри по схеме, от подрулевого переключателя с одной стороны и от предохранителя с другой и от подрулевого к массе. Как и Сергей советую купить мультиметр и прозвонить проводку. Фары не зависят от габаритов, там своя цепь. А вот при включении стопов ток может другой дорогой течь, надо схему смотреть, вроде как пересекаются, это предположение, может и неверное.
При треске габариты моргали, вообще какой-нибудь свет излучали? Трещало одно и тоже реле при перестановке или от места зависило?
Автор: kwetkin 17.4.2013, 7:04
Пис...дес, уверовал в барабашку, щас выхожу покурить (я на работе) габариты с..ки горят, как утром щелкал подрулевым так и не выключил, всё равно не горели!
Тестер есть поискать то конечно поищу, вопрос задавал думал мож кто сталкивался чтоб долго не лазить, как найду причину отпишусь (жаль фотик крякнул)
Реле менял местами и трещало только по середине, не важно какое ставил, выдергивал их а габариты горели, у меня в голове не укуладывается, ведь когда вкл. габариты, трещит реле которое при выдергивании из гнезда ни как не влияет на габариты, да и педаль тормоза трогаешь и треск прекращается
Автор: ja-maika 17.4.2013, 7:14
Если выдергивал среднее (реле габаритов), а габариты горели, то ЗНАЧИТ БАРАБАШКА СУЩЕСТВУЕТ! ибо ты размыкал цепь...
Автор: kwetkin 17.4.2013, 9:18
Найду эту барабашку - оторву головешку, сейчас вообще поехал по делам, все работает, но ключ повернул назад вытащил из замка зажигания - машина заглохла, а панель приборов горит и ветродуй дует, я селектор АКПП с "Д" на нейтраль- все погасло, че за хре...ь?
Автор: Igor_br 17.4.2013, 9:43
Где-то у тебя плохой контакт с массой, скорей всего в цепи габаритов. А габариты все горели? Или, например только спереди, или только сзади?
Автор: kwetkin 17.4.2013, 9:52
|
Все горят!
Интересно а где именно посмотреть контакт с массой?
Автор: Igor_br 17.4.2013, 10:04
Только вот так. Точнее не могу подсказать.
|
Автор: kwetkin 17.4.2013, 10:13
|
Благодарю...
Автор: Igor_br 17.4.2013, 10:23
Посмотрел на схеме. Если у тебя работал отопитель, то сначала смотри массу в точке АВ.
Автор: kwetkin 17.4.2013, 10:51
Понял спасибо!
Автор: Orthodox 18.4.2013, 8:34
А и ещё одно сигналка с запуском, при нажатии на педаль тормоза должна глохнуть, а вчера перестала!
[/quote]
Вот это - ключевые слова!
Скорее всего дело именно в сигналке.
Автор: ship 16.9.2013, 8:11
При включении зажигания мигает правый поворот. Через секунд 30-40 перестает, либо перестает после того, как заведешь двигатель? Есть подозрения, что глючит сигналка, тогда почему моргает только правый?
Автор: limon 16.9.2013, 8:13
реле продолжает щелкать?
указатель в салоне тоже отключается?
Автор: Sergey_Ufa 16.9.2013, 22:48
какая именно сигналка?
Автор: Григораш 20.2.2014, 10:35
Ребята подскажите пожалуйсто как меняются лампочки передних указателей поворотов.
Автор: vitas871 23.2.2014, 7:39
|
снимаешь клипсы подкрылка (передние), оттягиваешь подкрылок на себя, просовываешь руку, нащупываешь патрон лампоки, поворачиваешь против часовой стрелки и вынимаешь на себя.
Автор: ghuk 21.6.2015, 22:12
ребята подскажите не могу понять в чем дело???? в пути отказались работать поворотники и аварийка, все предохронители в салоне и под капотом проверил, вроде как все нормально, в чем причина не понятно????????????
Автор: Frimm 22.6.2015, 12:17
|
Реле посмотри , за приборкой оно .... В мурзилке на 186 странице описан принцип проверки
Автор: ghuk 23.6.2015, 8:02
всем спасибо! вчера поменял реле все работает. причем реле орегинальное найти проблематично, поставил с класики все работает, я доволен, ремонт обошелся в 210 рублей.
Автор: ice-9 24.6.2015, 16:50
пропали задние габариты. при этом всё остальное работает (передние габариты, подсветка номера и пр.), поэтому, глядя в схему, можно понять, что дело не в предохранителях и релюшках. лампочки проверил (ну, мало ли). подскажите, люди добрые, где дальше искать обрыв цепи?
Автор: ice-9 28.6.2015, 19:33
всё оказалось просто, хотя и невероятно. сгорели две лампочки одновременно (а точнее - спиральки габаритов в лампочках, ибо лампочки там двухспиральные, совмещены со стоп-сигналами). а когда я "их" тестил - то попутал с фонарями аварийки.
вот так всегда: когда стечение обстоятельств помножается на глупость наблюдателя - получаются парадокс, чудо, магия (:
Автор: efrviktor 9.8.2015, 20:59
Здравствуйте!Дабы не плодить темы-напишу сдесь. Отказала аварийка ( на половину ),поворотники работают в штатном режиме,предохранители целые,провода в норме... В общем отжимаеш кнопку аварийки и ничего не происходит пока на включиш любой из поворотовников-тогда включается аварийка... Отключаешь аварийку нажатием кнопки и поворотники работают как и положено. Видимо где то замыкает? как то я все так сумбурно написал....
Автор: Frimm 10.8.2015, 5:22
|
За приборной панелью есть три реле самый левый из них реле поворотников , проверь его работоспособность ...
Автор: efrviktor 17.8.2015, 9:15
|
Спасибо! Отошел контакт на колодке к реле.
Автор: Сибириец 3.10.2015, 13:37
Добрый день! У меня такая проблема с габаритными огняьи и поворотниками. Задние габаритные огни и всю левые поворотники горят постоянно,а правые поворотники нормально мигают. При нажатие на кнопке аварийной сигнализации все поворотники горят постоянно и не мигают. Выдернул предохранитель из блока предохранителей и все огни гаснут,но обратно вставил и опять проблема. Проверил все провода и не нашел проблему! что это может быть?
Автор: Frimm 3.10.2015, 18:25
|
Ну раз все проверил , посмотри еще реле ...
Автор: Сибириец 4.10.2015, 7:26
Это все? а кто нибудь скинуть схему электроники на Ромку 97 года?
Автор: raven6 4.10.2015, 12:35
|
Схема есть в руководстве по обслуживанию и ремонту.
Скачать можно по ссылке из http://myraum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=9053&view=findpost&p=151996
Автор: bsmile 22.3.2016, 12:02
Подскажите, как снять реле поворотников? Колодка намертво держит релюху.
Автор: bsmile 22.3.2016, 14:03
|
Руки бы оторвать конструкторам за такое размещение релюшки. Еле сдернул само реле. переходник намертво сидит.
Автор: bsmile 23.3.2016, 21:50
Небольшой отчет о ремонте реле поворотов.
В дороге вдруг не услышал звук работы реле поворотов при очередном перестроении. И стрелочка на приборном щитке не подавала признаков жизни.
Первая мысль - предохранитель. По дороге нашел магазин, купил набор предохранителей за 40 р. Тут же заменил - не работает. Дальше по списку - реле поворотов.
Покурил книгу, интернет. Выяснил, что релюха сидит за приборным щитком.
На следующий день запасся инструментом, цешкой, фанариком и приступил.
Щиток приборный извлекаю не в первый раз. Ранее менял лампочки. Но реле поворотов оказалось крепким орешком.
Во-первых, реле поворотов висит на металлической скобке. Эта скабка защелкивается в пазы в крышке реле.
Во-вторых, колодка висит на релюхе и ни к чему кроме релюхи не крепится.
В-третьих, провода от жгута к колодке очень коротоки.
В-четвертых, релюха к колодке крепится через переходник. Основная цель переходника - скомутировать одну ножку реле с клеммой колодки, которая по какой-то причине находится с противоположной стороны (Бред, но это так).
И в-пятых, там ОЧЕНЬ тесно.
Снимал релюху (вместе с переходником) я часа два. Что только не делал. Ни в какую. Сидит намертво. Два раза ходил курить интернет. Информации по поводу снития минимум.
Решил снимать релюху с переходника. Релюха на переходнике держится с помощью двух замков, которые в этой тесноте все же доступны. Попробовал - пошло. Щель появилась, поддел отверткой.\
Сдернул релюху и тут обнаружил ту самую хитрую клемму, (смотри в-четвертых), которая Чтобы полностью освободить релюху, эту клемму нужно сдернуть с контакта отдельно.
Снял. Не. СНЯЛ!!!
Прозвонил согласно книге контакты на колодке - наличие земли на контакте L, и наличие +12В на контакте B про включенном замке зажигания (или при включенной аварийке). В наличии.
Пошел курить релюху. В Инете общие принципы прочитал, но по данной релюхе никакой инфы не нашел по внутренностям.
Основная причина поломки реле поворотов (согласно инета) - высыхание кондера.
Разобрал реле. Там как и должно быть находится электромагнитное реле и печатная плата. Отпаял оба кондера (боченка). Проверил емкость - соответствует номиналу. Запаял обратно.
Решил капнуть поглубже. На плате под электромагнитной реле распаяна микросхема. Но маркировки не видать. Отпаял плату. Добрался до маркировки. Сразу скажу, что это ничего не дало. В инете по этой микросхеме даташит не нашел.
По ходу нарисовал схему печатной платы, чтоб знать куда тыкаться цешкой. Припаял плату и заодно пропаял все пайки на плате (иногда помогает).
Проверяю - с блока питания подал напругу 12В. К выходу Е подключил маленькую лампочку на пол-вата (нагрузка - без нее релюха не заведется и не будет щелкать). И, о чудо, релюха начала щелкать. Правда, с повышенной частотой. Но так и должно быть. Лампочки поворота имеют гораздо большую мощность.
Итого - релюха заработала.
В довесок несколько фотографий.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)