Ребята! Сегодня на Урале стукнуло под -30, машина отказывается заводится.АКБ крутит нормально, свечи новые. После первой попытки выкрутил свечи, они мокрые, высушил, почистил, вкрутил попробывал завести результат тотже. Что можно ещё придумать?
либо ставить сигналку с автозаводкой по таймеру или температуре, либо оставить машинку в покое в такие холода.
Танкист
Перед тем как завернуть прокаленные свечи, надо до упора нажать "газ" и покрутить стартером сек 3-5! Удалить остатки бенза!, Провентелировать цилиндры.
При этом обязательно вставить свечи в ВВ провода и положить на массу - это надо для того, чтоб не спалить мозги (ОСТОРОЖНО!!!! метод ОГНЕОПАСЕН)!
А лучше вытащить предохранитель мозгов (вроде EFI называется) под капотом
Завод производитель не рекомендует эксплуатировать машину ниже, чем -25 градусов. Но по идее, до -30 градусов тачка должна заводиться без особых проблем. У нас в Томске прощлой зимой было до -50 градусов, приходилось постоянно прогревать, но до -35 градусов я даже не парился. Значит что-то в Ромке не так, придет весна смотри.
Спасибо Всем за дельные советы. Буду ждать весны.
До весны у тебя ROMKa мхом успеет обрости . И необходимы будут другие советы .
У меня один раз было, что отогнал машину со стоянки (надо было освободить место для разгузки Газели) проехал всего метров 7 и заглушил. Газель уехала, а я завести машину не могу. Стартер крутит, результат нулевой. Спасибо сосед по даче (у него Мерс), подсказал. Нажимаешь на педаль газа в пол и крутиш стартером 6-7 оборотов сделал чихнул и завёлся. После этого небыло никаких проблем с запуском. И выкручивать, снимать ничего не надо.
Дело в том, что он при заводке, с интервалом 7-10 секунд чихает, но завуодится не хочет. Выкрутил свечи, а они все мокрые. Прсушил, почистил, но не прокаливал, как советывал Михаил М, тоже самое. Чихнёт 5-10 сек. крутит опять чихнёт и т.д.
Всё правильно, это у меня и было. Надо нажать педаль газа в пол и крутить прочихается и заведётся. Когда будет схватывать не останавливайся, продолжай крутить. Попробуй должно получиться и не выворачивай свечи для проверки если они у тебя хорошие.
Ура, завелся. Всем спасибо! Желаю всем удачи,заводится в любую погоду. Чтобы Вас жены не заводили.
-37 заводится без проблем.
Еще важный показатель -качество бензина!
При низких температурах ослиная моча не горит!
Ребята, на улице - 25 .. -30, оставляю Ромку на неделю на открытой стоянке. Автозапуски отключаю. Что нужно предусмотреть чтобы впоследствии нормально завелся? Снять АКБ? Отключить какие-нибудь проводкИ? Подскажите пожалуйста
Iriska
Было бы не плохо если бы кто нибудь её заводил периодически (раз в день), или можно снять АКБ и отнести домой, приедешь - поставишь.
Со старыми свечами и ещё более старыми ВВ проводами не завёлся из-за дохлого аккума.. Унёс в тепло на час, и на подзарядку поставил, завёлся с полпинка.
движок, по данным сигналки, промёрз до -29°С.
Завожу машину 1-2 раза в неделю (в выходные), заводится нормально, ничего не отключаю, батарея новая 62А/ч. Проблем с заводкой нет, стоит подогреватель двигателя но этой зимой не было возможности включать. 18.02 было - 29 завелась с пол-оборота.
У меня температурный предел запуска двигателя на Ромке. -25С заведется. а если -30С то фигушки! сегодня в Перми -17 считайте тепло, воспользуюсь советами по запуску с выжатой педалью. Спасибо.
А у нас -35. Тема актуальная. Всем спасибо за советы. Но если чесно в морозы с машиной возится нет ни какой охоты.
А я и в -40 спокойно завожу, просто поставил систему прогрева охлаждающей жидкости. Со стоянкой договорился, за полчасика до выезда они включают в розеточку и к моему приходу с полпинка.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)