Коллеги, а менял ли кто хомут на выхлопной рядом с глушителем? Нет ли какого-нибудь очечественного аналога? Или может кто подскажет, где можно купить не заказывая (Москва)?
Промерь трубу и в магазин, там подберут.
Не могу! Потому и спрашиваю! Машина не моя и не рядом. Помогаю просто иногда одному человеку.
Приложил я пару раз глушитель при перелезании через бордюры, и как-то он у меня повис нехорошо, боюсь потерять. Внимание обратил только сегодня, на яму ещё не заезжал, не смотрел, что там. Ни у кого такой проблемы не возникало - сильный гемор или не очень?
Уважаемые раумоводы! Помогите советом! В задней части машины стал появляться неприятный дребезг. При осмотре выяснил следующее: глушитель подвешан к кузову автомобиля на резиновом ремне, который расположен паралельно оси автомобиля. Эта резинка закреплена концами на двух штырях, приваренных к кузову. Так вот, глушитель смещен к центру автомобиля и своим креплением задевает за передний штырь. Причину смещения глушителя понять не могу, трубы вроде не гнутые, все более-менее в нормальном состоянии. Попытка сместить глушитель назад успехом не увенчалась. Может кто что подскажет, буду весьма благодарен!
-------------------------------------
RAUM 1998 г.в.
там вроде не ремни должны быть и тойотовские резинки, немного отличаются от 9шных по форме
у меня с глушителем был постоянный геммор, просто у меня банка не родная, двустволка, очень тяжелая,и у меняхомут со временем рашатываплся, труба от банки внем проворачивалась и начинала бить об дно авто, каждый месяц спасался подтягиванием гаек на хомуте ,но
заехав к знакомым кузовщикам ,вроде пока все починили : сделали доп крюк на трубе к банке - уже перед самым хомутом, и приварили такой же крюк к днищу автои закрепили резинкой от девятки
StasЯН Спасибо за ответ. Глушак-то висит нормально, просто почему то смещен вперед и поэтому залевает за штырь крепления резинки к кузову. Если сам не придумаю чё делать, поеду к кузовщикам, путь трубы гнут что-ли
видимо сдавая назад уперся глушителем куда-нибудь типа в бордюр вот и слегка погнул , как вариант наити место сгиба, разогреть и вытянуть обратно, вариант 2 - смещать крепления, на которых висит глушитель, вариант 3- покупать новый. Выбирай!!!
не лейте чай на спину.. я примерно раз в месяц рихтую глушак об какую-нибудь хрень, после чего заезжаю на яму и выгибаю его обратно руками. разогреваю предварительно выхлопными газами при поездке
паша. Спасибо дорогой товаришч! Причин замены авто накопилось несколько, как то: гнутый глушитель, грязные коврики, пыль на панели и т.д. и т.д.
А если серьезно, уважаемый Muzzy, труба глушака реально гнеться руками? И без предварительной подготовки в секции бодибилдинга?
Митрий
имелось в виду замена глушителя как вариант , а про авто никаких намеков даже не было!
вот это взаимопонимание - Митрий и
паша
Митрий
Гнётся.. только, чтоб нормально выправить, нужно загнуть несколько дальше требуемого - за счёт упругости оно обратно немного выгибается, как любая железка. А для этого не хватает места.. Снимать надо. А снимать мне лень
паша
Виноват, не так понял
Muzzy
Как я понимаю, не снимая глушителя, ничего сделать нельзя?
Митрий
да можно.. в первом приближении выправить..
У меня дребезжал на холостых оборотах защитный экран, приваренный сверху глушителя. При осмотре оказалось - крепление отвалилось из-за ржавчины. Удалил эту пластину плоскогубцами - все затихло!
И у меня было недавно тоже самое что и у Orthodox только на резонаторе. После ампутациии пластины все затихло.
Большое спасибо всем за ответы.
У меня тоже отвалились две точки крепления этого самого защитного экрана. Я убирать не стал - притянул на место червячным хомутом.
5ля.. коцнул тут резонатор, сейчас на больших оборотах сечёт.. вот думаю, как бы его так вылечить..
У кого опыт есть борьбы с такой бедой?
Muzzy
Сфотай, посмотрим что там у тебя.....
Снял резинки, отогнул немного к низу оба крепления, одел обратно резинки и болезнь прошла.
Muzzy. Я не знаю ваших физических способностей, но вчера мы с товарищем на яме пытались руками и с помощью подручных средств подогнуть трубу не снимая глушителя. Бесполезно. Думаю ехать на СТО...
Muzzy
Читаю твои посты, такое чувство, что у вас в Перми не дороги, а направления
Цитата |
5ля.. коцнул тут резонатор, сейчас на больших оборотах сечёт.. вот думаю, как бы его так вылечить.. У кого опыт есть борьбы с такой бедой? |
гога
Цитата |
Читаю твои посты, такое чувство, что у вас в Перми не дороги, а направления |
OFF В шоке нах, власти бездействуют? У нас тоже есть проблемы, но по сравнению с Вашими - проблемки Будеш в наших краях, покажем чаго хорошего
А так прикол
http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?t=97817&postdays=0&postorder=asc&&start=0
У меня проблемка схожая:
сдавал назад и стукнулся об бордюрчик глушаком, да так что тот встал горбом и оторвалось крепление резиновое сзади.
Теперь по всему иркутску не могу найти эту туеву резинку... Мож от короллы подходит? Или от чего-нить ещё?
Ээй! Народ! Подскажите, знает ли здесь кто-нибудь насчёт взаимозаменяемости этой резинки-крепления глушителя!
Подскажите Размер гибкой части глушителя. (размер сильно влияет на цену изделия)
На www.exist.ru ненашел этой запчасти в продаже где можно купить?
Сколько примерно стоит?
Она у меня прогарела Езжу реву НАДОЕЛО ))) хочу поменять с серсисе сказали 2500 Гофра 1500 робота вот хочу узнать сильно они хотят на мне нажиться...
XariBar
знаю сервис по глушакам, разворот над тонелем (ТТК) в районе сокольников, там есть автосервис обычный, а с торца ворота и написано "глушители-катализаторы" заехай спроси
XariBar
Не знаю как у вас в Москве,а у нас самая длинная и толстая(типа на Крузер) гофра стоит рублей 800...
Цитата |
На www.exist.ru ненашел этой запчасти в продаже где можно купить? |
Хочу поделиться опытом по замене прокладки, хомута, глушителя.
Вот первоначальный вид.
Собственно, вот почему я решил выложить фото-отчёт.
Представляете мне даже усилие не пришлось приложить что бы расцепить глушитель. Кто менял на классике поймёт меня.
От меня очередной поклон Японцам, за их иначе-мыслие.
Сравниваю.
Каталожные номера. Пришлось немного подождать, пока привезут.
Законченный вид.
Вся процедура по замене заняла 12минут. Даже пиво неуспел открыть.
у меня стоит хомут и яблоко от 9ки
Lelik52
Спасибо за фотографии начального вида - я сам не успел посмотреть как у меня было. Заезжая задним ходом в какой-то склад наткнулся задней банкой глушителя на высокий порог. В результате грохот двигателя, маты в адрес грузчиков, которые меня туда загоняли, хотя в этом не было никакой необходимости, и т.д.
Заглянув под машину, увидел, что сама банка держится, но расстыкована с трубой. Хомут наверное тоже где-то болтался еще, но ввиду сильного ливня на улице рассматривать сразу не стал - поехал домой. (через весь Новосибирск, в ливень, с орущим двигателем)
В гараже рассмотрел спиральную прокладку - долго удивлялся.
Закончилось все на удивление быстро и дешево: хомут от ВАЗ -08,-09 (без внутренней части) плюс немного асбошнура подмотал в соединение.
У меня тоже прогорел-проржавел, но я подобрал аналог вроде от классики. Действительно может 9ки, только внутреннее кольцо убрал. подошел идеально, уже 3 года нет проблем. и стоит копейки.
StasЯН
Я покупал хомут с потрохами от 9, но так и не понял, как его поставить.. до сих пор где-то валяется. А так, на носу ремонт выпуска: надо варить резонатор, править трубу, менять хомут.
Muzzy
заметь, не у меня одного хомут от 9ки стоит , а вообще ставили гаражные очумельцы, у меня банка тяжелая, пару раз проворачивалась, там же у них наварил се доп.крючок и уже два года не знаю бед,...единственное на доп крючке резинку (опять же от 9ки ) почти сразу порвало, я ее повернул, вставил пальцы в др. отверстия резинки и одел сверху хомут из Магазина "все для ремонта" (металлическая тонкая линия, стягивается болтом) и ОПЛЯ,....вперед и с песней
У меня погнута выхлопная труба как раз на сгибе около этого хомута, не знаю чем выправить, смотрел смотрл, где ее отсоединить от двигателя, не нашел, наверно прямо с коллектором снимать?! а хомут я так и не снял, сорвал шлицы на болте а скрутить не смог. За инфу спасибо, поеду куплю хомут девятошный, буду болт резать)))
Romashkin
Вся труба целиком снимается (она сварная). Выпускной коллектор заканчивается шаром (уплотнение шар-конус, без всяких прокладок).
На трубе горизонтальный фланец, который 2 болтами с пружинами крепится к фланцу коллектора. На заведенной машине если снизу потянуть рукой за трубу, то услышишь "истинный голос" своего двигателя. Мне пришлось это проделывать много раз, пока я ломом выправлял первый изгиб трубы, из-за которого конус трубы криво садился на шар коллектора.
Пробовал купить девяточный хомут!? продавцы в магазиене мне такое чудо вынесли)) на тот который на фотографии не похож, с двумя болтами крепления))) так что пока ищчу)
Romashkin
это и есть девятошный, затягивается двумя болтами
StasЯН
ау тебя прямоток? если да скинь фото, а
это точно! Японцы мыслят по другому. они еще те извращенцы.
Как говориться прогресс это успех.
Как вспомню как на ВАЗе 2106. меняли хомуты и т.д.. вот это конструкция!!!!
Топорно, одним словом!
тоже вчера ехал, вдруг на дороге камень лежит, небольшой показалось, хотел проехать над ним и видимо неудачно, что-то стукнул под днищем, теперь когда обороты 2100-2300 металлический дребежащий звук есть, на других оборотах незаметно...
Думаю бесплатную яму найти, чтоб посмотреть
починил, просто слетел видимо от удара хомут с защиты и защита и хомут начали требезжать, попытка его заново надеть не удалась, он рассыпался, поэтому поставил новый
спасибо, все сделал так же, кстати болт можно не заказывать, у меня был прямо с хомутом, еще заказал прокладку, все на 211р в exist. Иваново
Цитата (Vovik @ 27.08.2008 - 06:27) |
Заезжая задним ходом в какой-то склад наткнулся задней банкой глушителя на высокий порог. |
а если снимать придется???
smileman таки продал я Ромку...в декабре 08
Цитата (Muzzy @ 13.09.2006 - 14:33) |
Приложил я пару раз глушитель при перелезании через бордюры, и как-то он у меня повис нехорошо, боюсь потерять. Внимание обратил только сегодня, на яму ещё не заезжал, не смотрел, что там. Ни у кого такой проблемы не возникало - сильный гемор или не очень? |
Вот здесь все описано очень толково:
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&hl=глушитель
Цитата (Orthodox @ 27.07.2009 - 10:20) |
Вот здесь все описано очень толково: http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&hl=глушитель |
Соответственно и сзади сдвиг, померил, получилось, что глушитель "ушел вперед" на 2-2,5 см.
.. на фотоаппарате выбрал "фото через 10 сек", нажел спуск и на веревочке опустил фотоаппарат чтобы сфототь как поживает соединение коллектор-глушитель. Оказалось, что криво (не снимке это видно как непараллельность соденией)
Вывод прост, когда в прошлую субботу выезжал из гаража назад, то уперся видимо в крюк, которым ворота притягиваются. Я тогда почуствовал что что-то тянет, но не понял, подумал колеса задние уперлись порожек для ворот( см 3-5) и дал газу, чтобы въехать. Тут рздался страаный звук иколеса передние пробуксовали. Пото я чуть вперед и снова назад, тут уже нормально выехал..
Вот тогда и загнул. А из-за этого труба подошла вплотную к корпуск авто и переодически касалась его передавая вибрацию автомобилю..
Решил разбирать..
Потом разобрал заднее соединение..
потом побрызгал WD-40 и смазал густо литолом крепление и снял дополнительный страховочный тросик..
.. снял глушитель..
Взял палку упер одним концом в крепление (для резинок которое) и приложил к флянцу который к коллектору прикручивается, отметил расстояние. Добавил еще 2,5 см и в этом месте отпилил. вышел на улицу, походил там с глушителем в руках (людей благо уже не много было), нашел железную лестницу, уперся..
И начал разгибать периодически сверяясь с палкой (когда она встанет между креплением и флянцем). Труба была холодной ибыло боязно, думал треснет еще..
Как разогнул, намазал герметиком специальным заднее крепление и флянец передний
Затем все собрал и еще раз сфотал соединение, чтобы убедиться в его параллельности и соответственно точности разгибания глушителя. Все Ок, не гремит... тфу-тфу
Еще одна история про глушитель
http://www.myraum.ru/forums/index.php?act=ST&f=7&t=2069&st=0#entry88269
молодца. хороший отчет
После ликбёза на форуме оказалось, что я установил глушитель без уплотнительного кольца.
Соответственно пришлось в выходные вмешаться в систему...
Вид из ямы.
Откручиваем головкой на 14 два болта.
Два болтика с пружинками.
Снимаем с подвеса две резинки.
Так максимально опущенно висит глушитель.
Первая часть глушителя.
Вторая часть.
Как видим, без уплотнительного кольца.
Далее берём прокладку.
Они одинаково подходят вперёд и задную часть глушителя.
Это уплотнительное кольцо на зад глушителя. кат. номер 9091706080
На перёд идёт кат номеру 9091706080 http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878
Примеряем.
Плавно опускаем на родное место.
И... прикручиваем.
Вешаем на резиновые подвесы.
Снятие и установка прошла за 15минут.
Изменений до и после установки не заметил .
Lelik52
Задняя прокладка вперёд, может быть, и подходит, но для переда есть другая прокладка
Народ, а кто знает что это такое: обведено красным, у меня этот провод постоянно слетает, время от времени прицепляю его назад, но разницы никакой. Что бы это могло быть?
Енто своего рода предохранитель. В случае отрывания глушителя, он не упадёт, а будет висеть. Поэтому я и показал максимальный провис глушака.
После изучения старого двигателя обнаружил вот что.
Оказывается это и есть прокладка .
Вот так я лоханулся .
В выходные опять полезу разбирать.
90917-06081 Прокладка выхлопной системы
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула:
HJS Leistritz 83 48 7528
Дополнительная информация:
Внешний диаметр: 47 мм
Внутренний диаметр: 40 мм
Высота: 6 мм
Может кому и пригодится.
У МЕНЯ НА ГЛУТЕЛЕ ШТАНЫ СОЕДИНЯЮТСЯ ГОФРОЙ.ПОД НЕЙ СЕЧЁТ ВЫХЛОП .КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ САМОМУ? СПАСИБО
Откуда сечёт?
На фотке можешь показать?
Развалилось от старости следующее (код по каталогу):
90461-16066 - хомут
9011908B02 - болт с шайбой
90917-06081 - уплотняющая прокладка.
Что посоветуете купить? Есть аналоги? Цены?
Ещё есть про переднюю часть http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5074&hl=%E3%EB%F3%F8%E8%F2%E5%EB%FC
ath
Чего тебе советовать, ты уже сам всё нашёл.
Цены на екзисте посмотри.. Болт, кстати, необязательно, у меня он в комплекте с хомутом шёл, а гайка прямо к хомуту приварена. Если не будет - подберёшь подходящий.
Я поставил хомут от ВАЗ-2108, а уплотняющую прокладку родную, хотя и купил родной хомут. Родной показался мне очень "хилым".
Имейте ввиду, что уплотняющая прокладка свита из фольги, и, если она не будет налезать на трубу, можно аккуратно отмотать один виток изнутри.
Поставил родной хомут и прокладку(пришлось отматывать изнутри - не налезала). Посмотрю как пойдет эксплуатация.
На днях оторвался глушитель. Осмотр показал, что глушитель прогнил во многих местах. В сборе эта штука тянет на 55 тыс. рублей, что делает ремонт машины экономически нецелесообразным. Есть вариант ремонта, но тоже не дешево, калькуляция примерно на 15 тысяч. Кто сталкивался с проблемой и как удалось решить с минимальными финансовыми потерями. Может есть неоригиналы или на заказ в местных фирмах?
Обзванивай разборки, не забудь отписаться как решишь проблему, во что встало и т.д.
Под словом глушитель, я понимаю заднюю.. часть, она в первую очередь и умирает.
Для общего развития передняя и задняя http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3897&st=0&start=0
Задний глушитель новый оргигинальный стоит 5тыр. (в сервисах подберут заменитель, будет стоить дешевле), а ты насчитал 55 . Каталог на 1 Раум http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=33&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=40878
Дык что у тебя сгнило?
На свалке смысла такое гавн.. покупать нет http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM
Если катализатор не устраивает, тоже есть заменители, а трубу прямо при тебе выгнут-изготовят и поставят .
Это цена всего комплекта .
Если у тебя колесо проткнулось, ты же не бежишь в магазин покупать все четыре ., а просто ремонтируешь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а ещё для Ромки подходит глушитель от Оки..... )) как родной млин))) ток торчит из под бампера на пару см больше
|
|
|
хм.. у меня выглядит несколько иначе.. чувак, пристроивший мне глушитель, сказал, что он от Оки..
кстати. глушитель исправно был порван и сейчас ищу замену есу.. у нас в НН есть магазин глушителей, конструируют сами любые конфигурации.. Что поставлю - отпишу
|
Всем привет!
Обнаружила, что как-то странно качается выхлопная труба.
Т.е. на вид она на своем нормальном месте и высоте. Но со строны заметили, что когда я парковалась, при езде по небольшим "кочкам" труба странно покачивается.... Я ее аккуратно потрогала... такое впечатление, что она держится где-то на чем-то ближе к наружному ее краю, а остальное качается вправо-влево, и вверх-вниз......
Я сегодня впервые после долгого стояния со снятым аккумулятором прокатилась по городу и по трассе. Машина заводилась легко, по трассе я ехала 60-80 км/час. Ни сегодня, ни до этого я в глубокие ямы не заезжала, высокие бордюры не таранила...
Но с самого начала как-то иначе звучал двигатель - несколько более рычаще, и уже при подъезде к дому обнаружилось вот это с трубой.........
Могла ли "отвалиться" широкая наружная часть выхлопной трубы от той "длинной" части, которая идет к двигателю (и где нейтрализатор)? Или есть какие-то крепления, на чем эта конструкция держится под днищем, и там что-то нарушилось?
Труба ведь не должна качаться?
|
Всем привет!
Сегодня была на СТО. Оказалось, это развалился хомут глушителя.
Поменяли на хомут для "девятки" (60 руб.).
Сказали, что он подходит, правда совсем чуть-чуть "подсекает" (так выразился мастер), но это не существенно, а если очень захочется, чтобы все было идеально, то нужно тогда покупать "родной".
Самое плохое для глушителя, это когда он подсекает, затем в том месте начинается прогар, так что лучше не тянуть, а прикупить хомут и кольцо.
Lelik52, спасибо за совет!
Буду заказывать хомут и кольцо.
На Экзисте есть родные тойотовские хомуты и "аналоги" фирмы Bosal, которые стоят дешевле:
90917-06081 Прокладка выхлопной системы - 102 руб Тойота, 36 руб. Bosal
90461-15015 Хомут глушителя - 223 руб. Тойота, 84 руб. Bosal.
Менеджер говорит, что Bosal абсолютно такие же, т.к. это "аналог".
Можно ли покупать аналог или лучше тойотовский?
Сегодня заменил заднюю часть глушителя (банку) .. Умельцы в сервисе ( а что это у вас за такая машинка, а какие у неё аналоги европейские?? ) недолго думая прикрутили банку от ВАЗовской 4-ки! ))
в салоне тишина... сидит отлично)))
|
Фото сделаю обязательно, как доберусь до ямы-подъемника.. Сразу с собой фотоаппарата не было((
Всех затрат вышло на 3000 р. ровно. Это и работа и материал.
|
я тоже недавно поменял кольцо из-за того что у меня появился свист при газе свыше 4тыщ. Как дам газу, так "фиуиииить" со "свистом" ухожу на обгон...короче глянул - думал прокладка-кольцо перегорела. Заказал на Ексисте - заменил, но, гадство!, свист так и не прошёл... Стал изучать - идёт из самой трубы...по-ходу капец "внутренностям".
Вот щас думаю чо делать-то...или менять на контракт или может на новый или ремонтировать.
Подскажите, ежели кто сталкивался с такой проблемой.
|
|
|
блин-блинский, так чо делать-то...не хоцца свистуном ездить
У товарищ на висте свист появился после замены гофры на выхлопной системе на китайскую.
Я всё жду не дождусь когда мне миникамера прийдет, с помощью которой можно залезть куда угодно и она с подсветкой. Вот можно было бы и в глушак заглянуть что там делается. Лишь бы не продать машину до того как камера прийдет... Так бы я еще и в печку со всех сторон (дырок) поглядел
|
|
сегодня посмотрели - с банкой всё ок. Хомут, который возле бака сгнил и отвалился. поставили пока б.у. восьмёрочный. Позже закажу оригинальный
на статейку наткнулся, может пригодится кому.....
Неприятно, когда во время движения на машине раздаётся сильный рёв мотора из-за дырки в резонаторе. Ёто непросто неудобство для водителя и окружающих, за такое техническое состояние автомобиля могут взять штраф, а уж технический осмотр точно не пройдёшь. Остаётся либо купить новый резонатор, либо отремонтировать старый.
Купить - нужно потратить деньги и время на поиски подходящего, отремонтировать - если в авторемонте, то надёжно, но не бесплатно. А если починить самому?
Способ заделки отверстий в глушителе, о котором далее пойдёт речь, проверен мною самим на личной машине, некоторые мои знакомые тоже его опробовали и остались довольны результатом. Суть его в следующем: из жести вырезаете пластину, которой закроете отверстие, с напуском на края примерно 2 сантиметра при таком же диаметре отверстия. Затем зачищаете наждачной бумагой место накладывания пластины и саму пластину.
После этого сверлите 2-3 отверстия в пластине и в глушителе для притягивания пластины саморезами. Затем, наносите на пластину равномерный слой шпаклёвки, той самой, которой пользуются при кузовном ремонте. Её требуется совсем немного, поэтому думаю, что если вы попросите чуть-чуть у кого-нибудь из соседей по гаражу или на стоянке, вам не откажут, только не забудьте взять ещё и отвердитель к шпаклёвке, который следует добавить в неё непосредственно перед использованием ( перед применением отвердитель перемешайте со шпаклёвкой до однородной смеси ).
Приклейте пластину на место и притяните саморезами. Сразу машину не заводите, а дайте шпаклёвке затвердеть, иначе её выдавит газами.
Мне такого ремонта хватает примерно на 1-1,5 года, причём срок службы такого пластыря зависит от качества шпаклёвки. Меньше всего служит более хрупкая и дольше та, которая обладает, эластичными свойствами в застывшем состоянии, хоть и небольшими.
Напоследок замечу, что недостатком данного способа является то, что он годится только для клейки отверстий на прямых или круглых ( овальных ) поверхностях, а на стыках и переходах труба-резонатор, этим способом заделать дырки, увы, не удастся.
http://www.japcar.ru
Уважаемые раумоводы, у кого 4ВД, измерьте пожалуйста размеры задней банки гдушителя , длина, ширина, высота (толщина) банки.
Найдешь желающих по холоду лезть под машину с рулеткой.
|
хорошо когда есть тёплый гараж))
73x21x10 (см)
|
|
|
сфоткать могу, но что то не понял какие размеры? длину креплений?
|
ну вот как так) все расстояние в см.
http://s017.radikal.ru/i427/1202/a8/c217d7fb3841.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1202/fc/47fc4ff7ce19.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1202/e3/92c903e29735.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1202/34/8a7dd9e7148b.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1202/59/683dcf9bf533.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1202/61/ad0e99bc9103.jpg
Покупал "аналог" Bosal, не подошёл никак, мастер сказал что самопал какой-то и по моему согласию отправил его в мусорное ведро.
Поставили старый хомут и нормальный болт с гайкой.
|
Помогите советом. Просмотрела архивную тему про глушитель. Кто недавно менял?
Заменив всю ходовую почти и все ступицы/подшипники. Благодарю форум до сих пор.
Поняла что машина начала сыпаться. Заглючила сигналка. Поставила на
бесшумный режим.
Через 3 месяца на ходу раздался гул.
Подняли - от начала капота до конца весь сварной и ржавый.
Поменять хочу от начала до конца. Вот и майские. Оставили на даче Ромку. В поисках запчастей.
Нашла сайты на которых опять же вариться все - 15-20 т.р.
Он должен быть разборным на случай работ с коробкой?
Он вроде разборный, но когда снимал двигатель, я его просто отвел в сторону и все.
Ищите с разборок.
Есть раумы на разборе. И в Уфе тоже есть вроде.
|
И в форуме тоже. Ищите в разделе "продам"
|
сейчас полно труб и глушителей (заменителей), зачем искать б\у? когда можно в сервисе заменить на новое.
глушак гниет в МСК махом, потому что температура изнутри и реагент снаружи.
какой заменитель вы предлагаете? Последней банки? - а нужно всю магистраль.
только с разборок искать! все остальные варианты либо дорого либо гниль через год
|
Узнаю, отпишу.
Единственная проблема - я искал, где он разбирается, но так и не нашел соединения в районе движка
|
|
Пролежка на складе гораздо приятнее чем постоянная работа в агрессивной внешней и внутренней среде.
При условии конечно что склад нормальный, а не болото. Так что это заблуждение.
|
Нужна вся магистраль? Без исключения?
|
|
|
В Уфе есть выхлопная магистраль в сборе.
Через неделю дадут ответ о состоянии и цене.
Машина на разборе в деревне, потому такие сроки.
|
Уточните, у вас 2 wd или 4 wd. Здесь скорее 2 wd.
|
Lelik52, а сколько у глушителя точек крепления на первом рауме? Не помнишь?
Примерно посередине переломило трубу. Жена сказала: гудит, рычит. Думал: наверное пробила глушак где-то. Нашел сервис, подъехал, начал задом сдавать чтобы припарковаться, - забренчало железо по асфальту. Заглянул вниз: труба упала, задняя половина. Оторвись чуть раньше - разворотило бы всё нафиг Приварили назад, теперь всё нормально, но сварщик показал на один штифт, гладкий стержень, торчащий горизонтально на днище, чуть левее трубы. Такое ощущение, что там была резинка, дополнительное крепление всей этой конструкции. А на самой трубе рядом с местом обрыва было приварено ушко, а в нём запрессованный остаток оторвавшегося тросика.
Фотоаппарата не было с собой. Но судя по фотке здесь выше, это был страховочный тросик, я правильно понимаю?
Просто сразу возникла мысль, что сначала это крепление оторвалось, вся система начала раскачиваться, появилась усталостная трещина, и в итоге полностью переломило трубу.
Крепления, которые я насчитал: два болта на штанах, два подвеса на резинках симметрично по обе стороны в передней части и один подвес в задней.
сегодня переварил гофру глушителя, штатная у Раума в кузове EXZ15 - 40x200, тк их в продаже не было, купил 45x200.
фото увы нет
Для замены потребуется собственно
2 головки/ключа - на 14 и 12
Болгарка - 1 шт)
Электросварка либо полуавтомат - 1шт
Электроды - опционально
2 кольца - прокладки на глушитель - в Новосибирске, от 25 до 190р за штуку, номера: 90917-06061 прокладка со стороны выпускного коллектора, 90917-06060 -прокладка со стороны банки глушителя
гофра глушителя - 40x200, либо 45х200 но придется наваривать, стоимость от 800р
порядок действий:
1)снимаем глушитель
2) делаем отметки на глушителе по взаимоположению двух половинок до и после гофры
3) срезаем старую гофру
4) привариваем согласно меткам новую
5) ставим глушитель на место, не забыв заменить кольца
6)Profit ?!
PS если не встает в крепление со стороны банки резонатора, имеет смысл снять банку с резиновых креплений, прикрутить глушитель и повесить банку обратно
pps если не уверены в герметичности сварного шва, юзайте термостойкую краску, или герметик после окончания работ.
Вот и меня внезапно покинул сегодня вечером по дороге с работы хомут глушителя . До дома доехал, привязав трубу куском проволоки к теплоизолятору под баком. Оригинальный хомут в нашем городе найти не удалось, попробую завтра от 10-ки.
Поставил сегодня хомут от ВАЗ-2110 - подошел как родной. Звук выхлопа вроде даже стал потише, хотя может это больше заслуга нового уплотняющего кольца и герметика.
никто не в курсе от каких машин подходит глушитель на раум1?
о какой именно части выпускного тракта говорим?
так, чтобы болт-он (взял и поставил как есть) - это вряд ли.
А подогнать можно любой, практически.
|
Странный вопрос от жителя Хабаровска.
Разборки помогут.
|
|
на 10ый кузов
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz10&cl_engineN=5E-FE
http://carbonus.ru/detail/yok-7321479/
http://carbonus.ru/detail/yok-9282146/
http://carbonus.ru/detail/yok-2951744/
на 15ый кузов
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=wtvVLjAwOQ_11&cl_marka=TOYOTA&cl_model=RAUM&cl_kuzovN=exz15&cl_engineN=5E-FE
спасибо) только ищу весь выхлоп в сборе - сломана сама труба. И доставка такой детали с другого города я думаю выйдет не дешево
А у тебя какой кузов то?
Да с Хабары до Владика можно и самому сгонять наверно
Во кстати нашел в твоем городе http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P387527396.html
|
Если хочешь экономить, тогда снимай всю трассу и вези к сварщику, он хоть водопроводную трубу приварит.
|
вырвало резиновый подвес последней банки - код 17566-11150
оригинал дороговат. в пределах 100р предлагается вот что:
Febest TEXB-002
Walker 80109
Fa1 773-914
кто менял эту резинку, отпишите что лучше взять
|
|
по итогам установки показалось, что этот подвес вполне крепкий.
резина очень массивная, по месту становится плотно и не болтается
Всем привет ребят помочь нужна в чем дела чихает глушак на холостом ходу?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)