Зравствуйте уважаемые Раумоводы.
Пополнил я на днях нашу братию, дождавшись наконец свою машинку 8-). И счасть моему нет предела, одно только портит настроение: спидометр ну никак не адекватный, и имеет несколько режимов работы:
1) Штатный: по субъективным ощущениям показывает правильную скорость, случается редко.
2) Сильно врет на скорости: еду никак не меньше сотни, а он показывает по настроению от 60 до 90 км/ч. Впрочем, границы нечеткие.
3) Режим "заскока": спидометр может считать нулем произвольную точку на шкале: было 10, 20, 40, 60 км/ч...
Есть подозрение: спидометр странный
Может ли кто-нибудь чего-нибудь посоветовать? Вроде краем уха слышал, контакт отходит... не знаю
да, странно. Это фото в период заскока? Тоесть машина не двигается? судя по тому что на тахометре ноль? Или у тахомета тоже болезни?
А колеса штаные?)
Какого года аппарат?
Машина точно стоит, я ее в гараж загнал. К тому же КПП на паркинге . С тахометром точно все в порядке. Аппарат 2003-го года, колеса штатные.
А сразу такое появилось или недавно?
Как пригнали - так и было... Странная вещь, пробовал аккум на сутки снимать, думал обнулить электронные мозги - не помогло. Кстати еще вопрос: кто знает последовательность "резета" электроники на раумчике? Есть подозрение, что японские конденсаторы продержат заряд не только сутки...
У меня такая же беда . Остановился заправиться. Заправил полный бак. Отъехал от бензоколонки, смотрю на датчик топлива, а он не поднимается, потом гляжу на тахометр – завис на 2000 оборотах, а спидометр на «0». Остановился, заглушил и завел машину - тахометр и датчик топлива заработал, а вот спидометр как был на «0» так и до сих пор висит, что делать? ПОМОГИТЕ? Соответственно возникли вопросы:
1. Механический или электронный спидометр на раум2.
2. Если электрический то какой предохранитель сгорел, а может и не предохранитель.
3. Если механический, то куда лезть (на нашихмарках надо проверять тросик у КПП).
Жду дельные советы. Заранее всем спасибо.
Спидометр липистрический. У тебя возможно все проще, нет контакта или еще чего. Вот по моему случаю я с "электриком" разговаривал, проблема, говорит, скорее механическая, ибо при отсоединенном аккумуляторе на него харч не подается, а стрелка в ноль не сходит. Весна придет, полезу смотреть.
Вопрос всем: есть ли ссылка на документацию по электрике раум2?
У меня тоже спидометр врёт, как у Тёмыча. Помогите, кто что знает. Камер на дорогах много. Не знаю с какой скоростью езжу, по ощущениям 30-40, на спидометре 90-100 и все сигналят и обгоняют.
А разбирать приборку не пробовали? Может там зрительно что увидите.
В таких ситуациях бортовой компьютер просто спасение http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5686
Аналогичная ситуация! При заведенной машине показывает оборотов около нуля а стрелка спидометра вообще где то внизу!! Фото прилагаю! И такое ощущение, что при езде спидометр врет! Показывает 60-70 км.ч. а чувствуется что скорость больше! Я как понимаю никто так и не разобрался в чем проблема и способы ее решения!!
Экран спидометра отображает цифры не полностью( половину цифры или вообще не показывает). Отсырел может? Кто что может подсказать.
Та же проблема.... вторая третья и четвертая цифры с права периодически пропадают.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)