Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Спидометр. Проблемы в работе спидометра.

Автор: Тёмыч 14.8.2007, 10:57

Зравствуйте уважаемые Раумоводы.
Пополнил я на днях нашу братию, дождавшись наконец свою машинку 8-). И счасть моему нет предела, одно только портит настроение: спидометр ну никак не адекватный, и имеет несколько режимов работы:

1) Штатный: по субъективным ощущениям показывает правильную скорость, случается редко.
2) Сильно врет на скорости: еду никак не меньше сотни, а он показывает по настроению от 60 до 90 км/ч. Впрочем, границы нечеткие.
3) Режим "заскока": спидометр может считать нулем произвольную точку на шкале: было 10, 20, 40, 60 км/ч...

Есть подозрение: спидометр странный blink.gif
Может ли кто-нибудь чего-нибудь посоветовать? Вроде краем уха слышал, контакт отходит... не знаю unsure.gif

 

Автор: pr200 14.8.2007, 11:42

да, странно. Это фото в период заскока? Тоесть машина не двигается? судя по тому что на тахометре ноль? Или у тахомета тоже болезни?
А колеса штаные?smile.gif)
Какого года аппарат?

Автор: Тёмыч 15.8.2007, 10:35

Машина точно стоит, я ее в гараж загнал. К тому же КПП на паркинге wink.gif . С тахометром точно все в порядке. Аппарат 2003-го года, колеса штатные.

Автор: Klaus 20.8.2007, 17:34

А сразу такое появилось или недавно?

Автор: Тёмыч 14.9.2007, 12:20

Как пригнали - так и было... Странная вещь, пробовал аккум на сутки снимать, думал обнулить электронные мозги - не помогло. Кстати еще вопрос: кто знает последовательность "резета" электроники на раумчике? Есть подозрение, что японские конденсаторы продержат заряд не только сутки...

Автор: Klaus 31.10.2007, 22:17

У меня такая же беда sad.gif . Остановился заправиться. Заправил полный бак. Отъехал от бензоколонки, смотрю на датчик топлива, а он не поднимается, потом гляжу на тахометр – завис на 2000 оборотах, а спидометр на «0». Остановился, заглушил и завел машину - тахометр и датчик топлива заработал, а вот спидометр как был на «0» так и до сих пор висит, что делать? ПОМОГИТЕ? Соответственно возникли вопросы:
1. Механический или электронный спидометр на раум2.
2. Если электрический то какой предохранитель сгорел, а может и не предохранитель.
3. Если механический, то куда лезть (на нашихмарках надо проверять тросик у КПП).
Жду дельные советы. Заранее всем спасибо.

Автор: Тёмыч 12.2.2008, 21:28

Спидометр липистрический. У тебя возможно все проще, нет контакта или еще чего. Вот по моему случаю я с "электриком" разговаривал, проблема, говорит, скорее механическая, ибо при отсоединенном аккумуляторе на него харч не подается, а стрелка в ноль не сходит. Весна придет, полезу смотреть.

Вопрос всем: есть ли ссылка на документацию по электрике раум2?

Автор: VTimur123 22.3.2012, 21:48

У меня тоже спидометр врёт, как у Тёмыча. Помогите, кто что знает. Камер на дорогах много. Не знаю с какой скоростью езжу, по ощущениям 30-40, на спидометре 90-100 и все сигналят и обгоняют.

Автор: Rast 23.3.2012, 10:21

А разбирать приборку не пробовали? Может там зрительно что увидите.
В таких ситуациях бортовой компьютер просто спасение http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=5686

Автор: Ром@н 17.4.2012, 6:49

Аналогичная ситуация! При заведенной машине показывает оборотов около нуля а стрелка спидометра вообще где то внизу!! Фото прилагаю! И такое ощущение, что при езде спидометр врет! Показывает 60-70 км.ч. а чувствуется что скорость больше! Я как понимаю никто так и не разобрался в чем проблема и способы ее решения!!

 

Автор: hozart 24.7.2015, 12:25

Экран спидометра отображает цифры не полностью( половину цифры или вообще не показывает). Отсырел может? Кто что может подсказать.

Автор: edleis 24.7.2015, 14:21

Та же проблема.... вторая третья и четвертая цифры с права периодически пропадают.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)